![]() |
[QUOTE=Саня;146433]Хочу представить обучающее видео по тепловозам 2ТЭ25К с сайта о депо Воркута. Видео находится по этой ссылке [url]http://www.depo.wmsite.ru/filmy-po-teplovozam/[/url] . Также на этой странице Вы найдете обучающее видео по тепловозам ТЭП70. На данный момент выложены не все серии, но они постоянно добавляются. Видео профессиональное, очень советую.[/QUOTE]
Почему в первой части видео реверсор в положение "назад"? или комп показывает заднею секцию?:confused: |
[QUOTE=Pahann4;147292]Почему в первой части видео реверсор в положение "назад"? или комп показывает заднею секцию?:confused:[/QUOTE]
Сбросила ведущая секция и поэтому отображались параметры задней секции, а она едет назад. |
[QUOTE=Саня;147329]Сбросила ведущая секция и поэтому отображались параметры задней секции, а она едет назад.[/QUOTE]
Ясно. А токи впечатляют и что самое главное он при таких токах не почти буксует. |
[QUOTE=Pahann4;147364]Ясно. А токи впечатляют и что самое главное он при таких токах не почти буксует.[/QUOTE]
Так да, после таких видео тепловоз начинает вызывать уважение, не такой уж он и плохой как писали. Кстати вышло новое видео про нагружение на тормозных резисторов. ;) |
[QUOTE=Саня;147368] Кстати вышло новое видео про нагружение на тормозных резисторов. ;)[/QUOTE]
Уже скачиваю))) |
Саня, а можно ли на какой-то более нормальный обменник выложить, или, лучше всего, в торренты?
|
[QUOTE=Combine;147378]Саня, а можно ли на какой-то более нормальный обменник выложить, или, лучше всего, в торренты?[/QUOTE]
Предложите какой-нибудь обменник(кроме торрента) в котором нет ограничений ни по размеру, ни по скорости, как для загружающего и скачивающего, + бесплатно. Буду благодарен. |
[QUOTE=Саня;147368]Так да, после таких видео тепловоз начинает вызывать уважение, не такой уж он и плохой как писали. Кстати вышло новое видео про нагружение на тормозных резисторов. ;)[/QUOTE]
Машины то вроде не плохие. Но при такой эксплуатации они долго не выдержат [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235980&LNG=RU#picture[/url] [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235978&LNG=RU#picture[/url] [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235988&LNG=RU#picture[/url] [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235982&LNG=RU#picture[/url] |
[QUOTE]Предложите какой-нибудь обменник(кроме торрента) в котором нет ограничений ни по размеру, ни по скорости, как для загружающего и скачивающего, + бесплатно. Буду благодарен.[/QUOTE] Торренты :)
|
[QUOTE=Pahann4;147394]Машины то вроде не плохие. Но при такой эксплуатации они долго не выдержат [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235980&LNG=RU#picture[/url] [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235978&LNG=RU#picture[/url] [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235988&LNG=RU#picture[/url] [url]http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=235982&LNG=RU#picture[/url][/QUOTE]
А что тут такого, в кабине концами протереть и все как новое будет, кто виноват что локомотивной бригаде изредка хочется ноги вытянуть, а там серым покрашено. В дизельном грязновато, на то оно и дизельное. |
[QUOTE=Саня;147415]А что тут такого, в кабине концами протереть и все как новое будет, кто виноват что локомотивной бригаде изредка хочется ноги вытянуть, а там серым покрашено. В дизельном грязновато, на то оно и дизельное.[/QUOTE]
Я не согласен. Чухатня знатная. Видно что никто ничего не делает ни бригады в кабине не убираются, ни слесаря в кузов ногой не ступают, в смысе не устраняют замечания. Поскольку закапчённости на этих машинах быть не должно. Её не мыть нужно, а делать. У нас машины с коломенскими дизелями по пол года ходят без помывки и такими страшными никогда небыли, а нагрузки дай боже ТК летят на раз. Уже на 12 секциях 4 ТК сменили за пол года и такого срача нет. Жалко тепловозы. На счёт ссылок согласен, что депозит не луший файлообменник. В это плане торрент куда удобнее. А вообще весьма интересно посмотреть. И убедится что до Коломны коллегам из Брянска далеко. В смысле по качеству сборки и удобства эксплуатации. Ещё раз повторюсь - пульт отстой. |
[QUOTE=Geka;147561] У нас машины с коломенскими дизелями по пол года ходят без помывки и такими страшными никогда небыли, а нагрузки дай боже ТК летят на раз. Уже на 12 секциях 4 ТК сменили за пол года и такого срача нет. Жалко тепловозы.[/QUOTE]
Так и это тоже коломенский дизель. Никто, кроме Коломны, их не делает. Значит, 12-горшковый у них не доведен. |
[QUOTE=Oleg Izmerov;147570]Так и это тоже коломенский дизель. Никто, кроме Коломны, их не делает. Значит, 12-горшковый у них не доведен.[/QUOTE]
Конечно этот дизель сделан по требованию заказчика. Нужно - пожалуйста. А на свои машины они его не ставят. Да и дизель на этом тепловозе не главное неудобство. Видна же криворукость сборки всей машины в целом. Начиная с пульта, заканчивая всеми потрохами. |
[QUOTE=Geka;147557]Я не согласен. Чухатня знатная. Видно что никто ничего не делает ни бригады в кабине не убираются[/QUOTE]
Если там одни "наездники" ездиют. |
[QUOTE=Pahann4;147577]Если там одни "наездники" ездиют.[/QUOTE]
Не надо тут такими словами бросаться, это некрасиво. Давайте уважать друг друга. Вы у нас не были и не вправе судить. |
Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim