С переменкой карт мало...

А с постоянкой много?

Классно бы оба рода со станцией стыкования.

П-е-р-е-м-е-н-к-а. определённо. В Рейзорбеке очень тяжёлый профиль. Постоянники там просто не вытянут. И потом переменный ток - это будующее, т.к. будущее безусловно за ТИСУ. КПД то выше. Да и затрат на содержание меньше. А мощи можно прокачать больше.

Абсолютно согласен с Евгением. Пущай будет переменка.:) Да и потом, хоть ездить где будет на переменниках. Карт-то мало... с переменным током.

ок, пускай будет переменка... :rolleyes: обратного пути нет)

[QUOTE]будующее[/QUOTE] Фу.

[QUOTE]КПД то выше. Да и затрат на содержание меньше. А мощи можно прокачать больше.[/QUOTE] Не начинай срач насчет КПД.

Я только за постоянный. Прошу. Именно с ним карт то как раз мало.

вах-вах-вах, какие мы максималисты
 

[QUOTE=Evgenyi;136629]П-е-р-е-м-е-н-к-а. определённо. [COLOR="DarkRed"]В Рейзорбеке очень тяжёлый профиль. Постоянники там просто не вытянут[/COLOR]. И потом переменный ток - это будующее, т.к. будущее безусловно за [COLOR="DarkRed"]ТИСУ[/COLOR]. КПД то выше. Да и затрат на содержание меньше. А мощи можно прокачать больше.[/QUOTE]

Пффффффффф!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! чушь.

рекуперацию-то легче на постоянке сделать, ёмаё, да и дешевле.

Стыкование делать. А за "будующее" двойка, да и ТИСУ можно с двигателями постоянного тока применять. А вообще, в курсе ли товарищ Евгений, что горные дороги Закарпатья электрифицированы постоянкой потому, что необходима рекуперация. А там она проще, дешевле да и вообще. И давайте не сраться.

[SIZE="3"]Было бы, конечно, неплохо сделать станцию стыкования и 2 рода тока.[/SIZE]

[QUOTE=Tramwayz;136708]
[SIZE="3"]Было бы, конечно, неплохо сделать станцию стыкования и 2 рода тока.[/SIZE][/QUOTE]
А кто-нибудь знает, как она делается?

Никто не знает (Вернее - знают, да только на теории. Применимо к трэинз - никто), да и необходимых деталей для стыковки нет.

Какие еще необходимые детали? Все различие в оборудовании на подстанции, ну еще плюс каждый путь в парках изолируется от других.

Может глупость скажу, но можно сделать станцию с тепловозной тягой. А с двух сторон будут начало (или конец) контактной сети разного рода токов. Грамотно всё это обустроить, поставить трансформаторы, создать депо, в котором могут находиться электровозы и того, и того тока...

[QUOTE=genesis;137019]Какие еще необходимые детали? Все различие в оборудовании на подстанции, ну еще плюс каждый путь в парках изолируется от других.[/QUOTE]

Ещё не всё даже для подстанций есть. Каждый день роюсь в КС, поэтому знаю, что говорю. И нужно долго тренироваться для создания нормальной станции стыкования. Поэтому, Sandrilyon, лучше пока на поупражняйся на обычных станциях, книжки посмотри.

[QUOTE=logoff;137022]Ещё не всё даже для подстанций есть. Каждый день роюсь в КС, поэтому знаю, что говорю.[/QUOTE]
Ну так чего конкретно не хватает для станций стыкования? Разъединителей? Изоляторов?
[QUOTE=logoff;137022]И нужно долго тренироваться для создания нормальной станции стыкования. Поэтому, Sandrilyon, лучше пока на поупражняйся на обычных станциях, книжки посмотри.[/QUOTE]
Сделать такую станцию будет лучшей тренировкой. А мы подскажем, что да как :)
[QUOTE=Arturmachinist;137020]Может глупость скажу, но можно сделать станцию с тепловозной тягой. А с двух сторон будут начало (или конец) контактной сети разного рода токов. Грамотно всё это обустроить, поставить трансформаторы, создать депо, в котором могут находиться электровозы и того, и того тока...[/QUOTE]
Не в такой мере, конечно. Но к примеру в Рыбном, НЯП, есть парк переменного тока, составы в который привозятся маневровыми локомотивами. Соответственно никакого особого секционирования там нет.

[QUOTE=genesis;137027]Ну так чего конкретно не хватает для станций стыкования? Разъединителей? Изоляторов?
[/QUOTE]

Да, не хватает изоляторов (для DC особенно). А ещё не хватает оборудования для подстанций (не знаю, что как называется, но мимо подстанций езжу каждый день и сравниваю с ТS :) ), кронштейнов кое-каких и проводов. Не смертельно, но лучше иметь всё необходимое.
Советую поискать фотки подстанций - это лучшая помощь.