[QUOTE=SmaiL;368333]Уходят. В 2011 на заводе было собрано 37500 вагонов (это больше чем во времена СССР), завод развивается постоянно, кризис сравнительно не плохо пережил, наверное на сегодня самый перспективный завод в Кременчуге. Вагоны эти в основном идут в Россию (товарные), хопперные в Белоруссию, пассажирские в Казахстан. Украина больших закупок не делает.[/QUOTE]
Грузовые вагоны это хорошо. Но как насчет перспективных разработок, всё-таки?

[B]SmaiL[/B], что обещали девушке справа от поезда? Довольная такая. :D

[QUOTE=Submissive;368365]Грузовые вагоны это хорошо. Но как насчет перспективных разработок, всё-таки?[/QUOTE]
Постом выше давал ссылку на сайт КВСЗ. Откройте пассажирское вагоностроение, и там есть этот же электропоезд, и локомотив. Так же посмотрите вагоны метро.
[QUOTE]SmaiL, что обещали девушке справа от поезда? Довольная такая. [/QUOTE]
Наверное фотограф сказал так: "Если фото будет неудачным, я его выложу в ВК, так что старайся сразу".:D

[QUOTE=SmaiL;368364]Много на [URL="http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=466&Itemid=485&lang=ru"]сайте КВСЗ[/URL] не написано. Что есть..[/QUOTE]

Двухсистемник это уже хорошо. Но про начинку, особенно про систему управления, двигатели итд ни чего не сказано. :(

Начинку головного вагона делали в основном поляки (Песа). Двигатели и преобразователи австрийские, система безопасности - КЛУБ-У (вроде бы). На хюндаях тоже КЛУБ-У. Корпус, тележки, сборка - наши.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 18 минут[/color][/size]
[QUOTE]Дизельное топливо на сегодня 1,5 евро/литр, бензин Е10 на 10 центов дороже.
Электроэнергия - порядка 25 центов за кВт/ч[/QUOTE] в Украине диз. топливо 1,4 евро/литр, а вот электроэнергия дешевле - 4 - 13 центов за кВт/ч.

[QUOTE]в Украине диз. топливо 1,4 евро/литр, а вот электроэнергия дешевле - 4 - 13 центов за кВт/ч.[/QUOTE]
я где то на форуме писал тяговый расчет, луганка и вл11 с составом 5500тонн на одинаковом профиле, тепловозом тащить в 4 раза дороже чем электровозом.

[QUOTE=TRam_;368388]
в Украине диз. топливо 1,4 евро/литр......[/QUOTE]

Что за бред ? Дизтопливо в розницу на заправке 9грн.80коп за литр . Евро-10грн.75 коп . Итого цена дизтоплива 0,91 евро за литр . Это розница , при закупках большими партиями для депо цена будет гораздо меньше .

Акцизы железка наверняка тоже не платит. У нас на железке безакцизная солярка, разница в цене - почти 2 раза.

Это где солярка в такую цену ? 10-11 грн/л на заправках, электроэнергия для промышленности - 85 коп/кВт*ч

[SPOILER]А бурый уголь - 220 грн/т :p[/SPOILER]

[QUOTE]электроэнергия для промышленности - 85 коп/кВт*ч[/QUOTE]
У нас 1,14грн/кВт*ч для предприятий. Ну тут от класса тарифа зависит. 1-й класс как ты написал, 2-й класс я написал.
[QUOTE] 9грн.80коп за литр[/QUOTE]
Это где?) Я таких цен с 2011-го не помню..

[QUOTE=ФД-3128м;368499]Это где солярка в такую цену ? 10-11 грн/л на заправках, электроэнергия для промышленности - 85 коп/кВт*ч
[/QUOTE]

Позавчера заправлялся на "Укрнафте" . Цена 9грн.80.коп. за литр . Притом солярка качественная , и наливают без мухлежа .

[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://s58.radikal.ru/i160/1211/5f/e2ff3d9ef18a.jpg[/IMG][/URL]
Станция Н - Михайловская Сев.Кав. ж.д. 6.11.2012.

Как будто тесаком прошлись, прям четко срезало. Что это было? Машинист не пострадал?

[url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OvyIrsZ7Zhs[/url]
уронили американский тепловоз в доке.

Хоть и вражий всё равно жалко.

[B]На ж/д переезде в Новгородской области столкнулись тепловоз и лесовоз: есть жертвы.[/B]

10 ноября, примерно в одиннадцать часов дня в Пестовском районе произошло столкновение тепловоза 3М62у и лесовоза МАЗ-54320, сообщил ВН.ру представитель управления МЧС по Новгородской области.

В результате ДТП 52-летний водитель грузовка скончался на месте происшествия, 22-летний пассажир в тяжелом состоянии доставлен в Пестовскую центральную районную больницу.

На месте ДТП работали сотрудники правоохранительных органов и МЧС. В 12.20 мск движение на участке железной дороги было восстановлено, полностью ликвидировать все последствия ДТП удалось к 19.30 мск.

Второй пострадавший 12 ноября скончался в больнице

[IMG]http://rusdtp.ru/uploads/posts/2012-11/thumbs/1352646826_1-1.jpg[/IMG]

[IMG]http://rusdtp.ru/uploads/posts/2012-11/thumbs/1352646912_1-2.jpg[/IMG]

[IMG]http://rusdtp.ru/uploads/posts/2012-11/thumbs/1352646902_1-3.jpg[/IMG]
ВН.ру

Сегодня около 10 часов утра загорелся головной вагон электропоезда, следовавшего в Москву по Киевскому направлению.

[URL=http://4put.ru/][IMG]http://4put.ru/pictures/max/454/1394834.jpg[/IMG][/URL]

В пресс-службе Московской железной дороги уточняют: в 9.51 на станции "Мичуринец" Киевского направления Московской железной дороги произошло возгорание в головном вагоне пригородного электропоезда №6514 Апрелевка-Москва. Пассажирам предложено воспользоваться другими электропоездами. В результате возгорания пострадавших нет.

[URL=http://4put.ru/][IMG]http://4put.ru/pictures/max/454/1394836.jpg[/IMG][/URL]

Вагон был немедленно отцеплен и отогнан на станцию "Внуково", где выгорел полностью, несмотря на усилия пожарных.

[URL=http://4put.ru/][IMG]http://4put.ru/pictures/max/454/1394840.jpg[/IMG][/URL]

Я правильно вижу, что у дроссель-трансформатора огонь и дым?

Мне кажется, что у дроссель-трансформатора отлетевшая часть эд4м горит.

Блин, лучше бы новая сгорела 217-я или 211-я, а эту жалко, у неё форточки хоть нормальные, и проектировал их хороший человек.

[QUOTE=tero;370686]Сегодня около 10 часов утра загорелся головной вагон электропоезда, следовавшего в Москву по Киевскому направлению.[/QUOTE]
И небольшое видео с места ЧП [url]http://ria.ru/tv_incidents/20121115/910921406.html[/url]

Кошмар...хорошо, что пассажиры не пострадали.

[I]Информация с RusEtrain:
Депо приписки: Апрелевка (ТЧПРИГ-20 МСК)
Железная дорога: Московская
Год постройки: 2006
Электропоезд построен в десятивагонной составности в феврале 2006 года.
С завода поступил в депо Перерва Московской ж.д.
В апреле 2007 года передан в депо Апрелевка Московской ж.д.

15 ноября 2012 года на перегоне Мичуринец-Внуково произошло возгорание головного вагона 09 поезда №6514 сообщением Апрелевка-Москва.[/I]

Еще живой:

[URL=http://4put.ru/view-max-picture.php?id=1396629][IMG]http://4put.ru/pictures/small/454/1396629.jpg[/IMG][/URL]

Интересна дальнейшая судьба 0157-го. Расформируют?

Может и голову другую найдут.

[QUOTE=Женя;370697]Я правильно вижу, что у дроссель-трансформатора огонь и дым?[/QUOTE]

Вы правильно видите, это кусочек электрички упал и горит.
Вообще пожар вагона - страшная штука. Видел я тренировку пожарного поезда. Он даже сняться не успевает, а классник выгорает полностью.

Учился на проводника - тоже кино умное смотрел. Если правильно помню, то через 1,5 минуты уже не выйти. Такими материалами пользовались.

Бригада попала по полной.

Разве уже есть точные причины пожара?

ЛБ, в ЛЮБОМ случае придётся несладко...

[QUOTE=Женя;370872]Разве уже есть точные причины пожара?[/QUOTE]


Возгорание произошло в головном вагоне электропоезда, из-за короткого замыкания в кабине машиниста. Вагон горел по всей площади..

Интересно, если везде сказано, что загорелось в кабине.. так почему же локомотивная бригада не видела, что горит у них?

Ну и тогда в чём вина бригады?
Понятно, что приятного им достанется мало. Но абсолютно нечего бояться, раз КЗ.

Сейчас подымут кучу толмут с 900 лохматых годов...

[QUOTE=P.r.e.d.a.t.o.R;37089]Интересно, если везде сказано, что загорелось в кабине.. так почему же локомотивная бригада не видела, что горит у них?[/QUOTE]
Бригада и увидела, поэтому они сразу остановили электропоезд и высадили пассажиров.

[QUOTE]Возгорание произошло в головном вагоне электропоезда, из-за короткого замыкания в кабине машиниста.[/QUOTE]

А что, там нет никакой защиты от КЗ?

[QUOTE=GeneZone;370943]А что, там нет никакой защиты от КЗ?[/QUOTE]

В квартирах тоже есть защита, и на весь стояк защита есть, только не всегда она может сработать. Ток мгновенной отсечки у автомата порядка 10-12 номиналов. Т.Е. может быть утечка, провод греется, расплавился, загорелся, и только потом уже непосредственно КЗ.

[QUOTE=svyatogor2007;370952]Ток мгновенной отсечки у автомата порядка 10-12 номиналов. Т.Е. может быть утечка, провод греется, расплавился, загорелся, и только потом уже непосредственно КЗ.[/QUOTE]
Бред...
Не надо писать того, чего не знаешь.

P.S. Кроме электромагнитной отсечки, есть ещё тепловая(правда не у всех типов АВ), с порогом 1.2In.
И не нужно сравнивать квартирные электросети с ЖД хозяйством

Я на "трамваях" нет АСПС и ОСП?

Наезд с жертвами на охраняемом ж. д. переезде в Египте. Виновным назван дежурный по переезду:
[url]http://focus.ua/foreign/250895/[/url]

[QUOTE=Seraphymm;371132]Наезд с жертвами на охраняемом ж. д. переезде в Египте. Виновным назван дежурный по переезду:
[url]http://focus.ua/foreign/250895/[/url][/QUOTE]

ошибку пишет

[url]http://top.rbc.ru/incidents/17/11/2012/825497.shtml[/url]
[url]http://top.rbc.ru/photoreport/17/11/2012/825506/1.shtml[/url]
тут есть немного фоток, по последней инфе, уже под 50 погибших.
Да пишут , что дежурный спал когда всё это случилось.