Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   Железные дороги (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   ЖД сигнализация (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=131)

TRam_ 10.02.2014 20:48

[QUOTE]Вопрос не шуточный[/QUOTE]вероятно, на угольную лопату и в топку. В метро, как сказано в соседнем форуме, по-маленькому ходят в дверь, не думаю что на паровозах было по-другому.

[QUOTE]какие-либо системы локомотивной сигнализации? И применяются ли сейчас на действующих паровозах?[/QUOTE]АЛСН, с подачей электроэнергии от турбогенератора. Сейчас она же и применяются.

Timas 11.02.2014 08:27

[QUOTE=Olhan;446296]Вопрос по паровозам. Применялись ли на них (скажем, в 1950-е годы) какие-либо системы локомотивной сигнализации?..[/QUOTE]

Точечная АЛС с шестизначным локомотивным светофором (кэб-сигнализация), позже - стандартный комплект АЛСН для однокабинного локомотива.

Старый 11.02.2014 19:31

Вот никогда бы не подумал! АЛС на паровозе!:o

TRam_ 11.02.2014 21:14

про точечную сигнализацию - [url]http://yo31.ru/railway/devices-communication-on-railway/720-avtomaticheskaja-lokomotivnaja-signalizacija.html[/url]

Olhan 11.02.2014 21:49

А в каких годах появились (были разработаны/стали применяться) точечная АЛС и АЛСН? Почему-то в Википедии об этом ни слова...

TRam_ 11.02.2014 22:06

были впервые разработаны в Америке, а в СССР их патентование шло с 1945 года. [url]http://patentdb.su/metka/kehb-signalizacii[/url]

но АЛСН, возможно, уже чисто наша.

GeneZone 12.02.2014 17:56

[QUOTE=Старый;446381]Вот никогда бы не подумал! АЛС на паровозе!:o[/QUOTE]

А что такого? Паровоз, такой же локомотив, как и злектровоз с тепловозом. И эксплуатировались они вместе, какое-то время. И автоблокировка с АЛСН на ЖД уже была...

Olhan 12.02.2014 19:41

А до точечной АЛС какие-либо системы были? Я имею ввиду как локомотивную сигнализацию, так и контроль бдительности?

Timas 13.02.2014 08:26

Были механическо-пневматические системы в качестве устройств проверки бдительности перед входным или предупредительным ко входному сигналом. Применялись ограниченно в начале 1930-х гг.

Литература: «Развитие автоматики, телемеханики и связи на железных дорогах СССР». Под ред. к.т.н. Б.С. Рязанцева. М., «Транспорт», 1986.

Ну или надо искать техническую литературу того времени.

Yurik 13.02.2014 15:36

[QUOTE=Olhan;446474]А до точечной АЛС какие-либо системы были?[/QUOTE]

Точечные и были :D
- механические
- контактные (электроконтактные)
- оптические
- индуктивные
- γ (гамма) - излучения

E69 13.02.2014 15:51

[url]http://rudocs.exdat.com/docs/index-428021.html[/url]
распознанная и без картинок, но почитать вполне можно

GeneZone 13.02.2014 17:36

[QUOTE]"...и в то же время должен бежать по направлению к следующему сторожу и возвращаться оттуда лишь тогда, когда убедится в выкинутии им того же самого сигнала"[/QUOTE]
Эк они там загнули - "выкинутии".
Да ещё и в рог дудеть заставляли... :)

Timas 13.02.2014 20:10

[QUOTE=E69;446631]...распознанная и без картинок, но почитать вполне можно[/QUOTE]

Судя по всему, мной и распознанная, ещё году в 2004 сканил...

Olhan 14.02.2014 02:32

[QUOTE=E69;446631][url]http://rudocs.exdat.com/docs/index-428021.html[/url]
распознанная и без картинок, но почитать вполне можно[/QUOTE]
Спасибо, очень интересно :)

Старый 24.02.2014 17:28

А вот такой вопрос: при переходе от одного пути к двухпутке на станции возможен приём на главный путь противоположной специализации? Выходные светофоры с обоих путей?


Текущее время: 15:25. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim