Я стал называть двухэтажные вагоны коттеджами.

Очередные бла-бла на тему ВСМ
[url]https://news.rambler.ru/articles/33360835/?track=news_othernews[/url]

[QUOTE=Локомот;522431]Товарищ Гугл выдаёт тут же на запрос "сбой ммвб":
1. [URL="http://investcompass.ru/krupnejshij-v-istorii-sboj-na-mmvb/"]Неоднократные[/URL] [URL="http://mir24.tv/news/economy/13224166"]сбои биржи[/URL] осенью прошлого года (3, 8 и дважды 21 сентября) в самый торговый [URL="http://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/na-mmvb-tehnicheskiy-sboy"]прайм-тайм[/URL].
2. Да такие сбои, что этим [URL="http://ria.ru/economy/20150921/1270610908.html"]заинтересовался сам ЦБ[/URL].
3. Подобные сбои происходили [URL="http://www.cnews.ru/news/top/sboj_na_mmvbrts_privel_k_usileniyu"]и ранее[/URL].

Интересно, что стало бы с работниками и менеджментом РЖД, если бы 3 раза подряд по всей стране на несколько часов остановилось бы движение? Вопрос, полагаю, риторический. Однако для финансовой инфраструктуры, где, в частности минфин берёт деньги, продавая облигации, а экспортёры продают выручку, кормя, увы, всю страну - это, видимо, нормально.[/QUOTE]Сорри, был некоторое время вне доступности к И-нету...
Кхм... А что разве сбои и плановое отключение на сутки для "регламентных работ" это одно и то же самое? Я то, старый дурак, все свою профессиональную IT-шную жизнь считал что две большие разницы!
И продолжаю так считать!!!

Причины же сбоев на ММВБ лежали, к сожалению сотрудников оной, вне возможности их контроля и являлись следствием принятых руководством финансов страны политико-технических решений по "впряганию в одну телегу осла, когла и трепетной лани", причем в аварийно-немедленном режиме.

Э-э-э... Впрягите вместе Сапсана и 600-веселыйускореный под ТЭМ1 и я посмотрю как оне вместе будут двигаться в ритме Сапсана и чем это кончится!!!

Ой, уж не раз и не одной дороге все колом становилось по той или иной причине и что то Якушу сняли совсем не за это. Так что...

[QUOTE=Локомот;522431]П.С. Кто такие "оперделибы"? :o[/QUOTE]А это опередил бы специально для некого [B]Локомот[/B]-а...

[SPOILER]Очень извиняюсь...но откуда взялись "осла, когла" в телеге с "трепетной ланью? :rofl:[/SPOILER]
Не испытывая особого пиетета к ОАО "РЖД", сугубо ИМХО.
Внезапные сбои намного хуже запланированных и (насколько я понял) заранее объявленных. Да и 10 часов не сильно большой срок.

[QUOTE][I]На новом отрезке железнодорожной ветки на стыке центра России и Ростовской области сегодня начали укладывать рельсы. Процедуре дали старт заместители министра обороны РФ, Руслан Цаликов и Дмитрий Булгаков. Они вкрутили болты с помощью гаечных ключей на стыке участка пути между населёнными пунктами Журавка и Миллерово.
Именно в этом месте основной ход железной дороги, которая ведёт от российской столицы на южное побережье страны отклоняется к украинской границе. Поездам, следующим по этому направлению, приходится дважды, на протяжении 26 километров пересекать границу в районе Луганской области.
В сентябре 2015 года премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление о строительстве участка пути, который шёл бы в обход украинской границы. Это сделано для того, чтобы железнодорожное движение не страдало от возможных обострений во взаимоотношении России и Украины.
Новый участок должен быть полностью готов в конце 2017 года.[/I][/QUOTE][IMG]https://inforeactor.ru/uploads/2016/04/20/orig-1909-1461169664.JPG[/IMG]
[url]http://rg.ru/2016/04/20/reg-cfo/zheleznaia-doroga-v-obhod-ukrainy-budet-gotova-k-6-avgusta.html[/url]

[URL="http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4065&refererVpId=1&refererPageId=704&id=87741"]Президент ОАО "РЖД" Олег Белозёров: "Железная дорога существует не для железнодорожников, а для клиентов и, в первую очередь, для пассажиров.
[/URL]
20 апреля в Москве состоялся "Пассажирский форум-2016". Это крупнейший профессиональный форум России, посвященный развитию транспортных услуг и современных сервисов в сфере пассажирских перевозок. Впервые он прошел на действующем железнодорожном вокзале – Казанском вокзале Москвы, который известен самым большим в России пассажиропотоком как в пригородном, так и в дальнем следовании.

[URL="http://irkobl.ru/news/202320/"]В Иркутскую область 30 апреля прибудет агитпоезд "Армия Победы"[/URL]

[QUOTE]Об этом на заседании рабочей группы при областном комитете «Победа» сообщил Владимир Дорофеев, заместитель Губернатора Иркутской области.

20 апреля в преддверии Дня Победы воинский эшелон отправился с подмосковной станции Селятино.

Агитпоезд «Армия Победы» - масштабно-пропагандистская акция, предусматривающая комплекс военно-патриотических мероприятий, посвященных 71-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Организаторы акции - Министерство обороны России и органы исполнительной власти субъектов РФ.

Агитпоезд преодолеет расстояние от Москвы до Владивостока. В составе эшелона - площадки для размещения исторических образцов техники времен войны - это танки Т-34, «Катюша», артиллерийские и зенитно-артиллерийские орудия. Будут представлены тематические экспозиции, в частности, вагон-теплушка, передвижной кинотеатр, а также выставочные вагоны.

По прибытии агитпоезда на станции будет показана концертная программа группой Академического ансамбля песни и пляски Российской армии им. А. В. Александрова, культурного центра Вооруженных сил Российской федерации. Будут представлены копии Знамени Победы, боевых знамен прославленных объединений, соединений и воинских частей. Состоится показ исторических образцов вооружения и военной техники, теплушки и медицинского вагона времен Великой Отечественной войны, пройдут экскурсии по выставочным площадкам о современных Вооруженных силах. Также будет представлен симулятор воздушного боя с программным обеспечением легендарного штурмовика ИЛ-2.

30 апреля агитпоезд прибудет на станцию Тайшет, 1 мая - в Иркутск. В областной центр состав приедет в 12:00 по местному времени. Встречать его будут ветераны Великой Отечественной войны, сотрудники войск Вооруженных Сил, представители общественных организаций, молодежь.[/QUOTE]

[QUOTE][I]Вслед за введением именных билетов на пассажиров, туристов и жителей Украины ждет еще один сюрприз. С 1 июня во всех скорых поездах, принадлежащих «УЖД», пользование туалетом станет платным. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
На такие решительные изменения «УЖД» вынуждена пойти из-за обвинений в загрязнении окружающей среды фекалиями. Соответствующие обвинения уже неоднократно выдвигались Государственной экологической инспекцией Украины.
По предварительной информации, стоимость пользования туалетом будет колебаться от 1 до 2 гривен (4-8 рублей), в зависимости от цели. Вход в туалет будет осуществляться с помощью жетонов.
Жетоны можно будет купить у проводника, или в кассе вокзала. Также для пассажиров, путешествующих на дальние расстояния, будут доступны безлимитные абонементы. Но этим абонементом пассажир сможет воспользоваться только один раз в час. Стоимость безлимитных абонементов пока неизвестна.[/I][/QUOTE][url]https://www.drive2.ru/b/452016/[/url]

^^ 1 апреля 2013

[QUOTE]
hotter сообщение Сегодня, 12:02

Подъехали и цифры сокращений по дирекциям. Тройка лидеров по предстоящему сокращению: -ЦДИ (6488 чел.); -ЦТ (3421 чел.); -ЦД (2299 чел.); -Сокращение по ОАО "РЖД" - 15724 чел. (порядка 1,8% сотрудников по штату).

ПП-52 за подписью Белозёрова от 22.04.2016:

[url]https://yadi.sk/i/_Ri_C7QmrGJ4y[/url]
[/QUOTE]

[url]http://railway.kanaries.ru/index.php?s=&showtopic=25441&view=findpost&p=338345[/url]

:o

Знаменитый сталинский «северный широтный ход» достроит РЖД
Строительством и эксплуатацией «северного широтного хода» будет заниматься ОАО «РЖД» и работы, предположительно, начнутся уже в 2017 году. Об этом заявил губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин во время своей пресс-конференции в Тюмени.

По его словам, президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров «недавно открыл для себя эту строчку» и заниматься этой дорогой будет именно его ведомство.

«Не должны железные дороги принадлежать нефтегазовым компаниям и регионам, — особо подчеркнул Кобылкин. — Когда сапогами занимается сапожник, лучше его самого никто не сделает, мы в этой стройке — помощники и готовы участвовать».

Губернатор добавил, что программа начинает с 2017 года работать «если ничего глобального не произойдет».

Справка:
«Северный широтный ход» — проектируемая железнодорожная магистраль в Ямало-Ненецком автономном округе протяженностью 707 километров по маршруту Обская — Салехард — Надым — Новый Уренгой — Коротчаево, которая должна связать западную и восточную части автономного округа, Северную железную дорогу со Свердловской.

Интересно, что возить по ней собрались?

Да не возить, а пилить, для начала. :)

Да возить есть что. У нас вагонов-порожняка, хоть попой жуй, ещё внукам останется. Вот чем эти пустые вагоны возить? Разве что оленей впрягать.

Может, я что не так понял - но зачем, извините, возить пустые вагоны?
И какая связь избытка вагонов с перевозками по заявленной линии?

Его сколько лет восстанавливают. Чуть было мост через Обь не начали строить, но говорят деньги с сибирских мостов все ушли на крымский.

Хронология есть на [URL="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%85%D0%BE%D0%B4"]Вики[/URL].
В 2005 году появилась более глобальная задача — развитие промышленности и транспорта ЯНАО и УРФО. В результате в том же году появился проект «Урал Промышленный — Урал Полярный», в рамках которого появилось название «Северный широтный ход». Для реализации этого проекта в 2006 году была создано ОАО «Корпорация Урал Промышленный — Урал Полярный» (с 2012 года — ОАО «Корпорация Развития»).
С 2008 года проект включён в «Стратегию развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года». Проект предполагает:
строительство станции Обская-2 (ПАО «Газпром»);
строительство совмещённого мостового перехода через Обь (Росжелдор);
строительство подходов к мосту через Обь и станции Салехард (Правительство ЯНАО);
строительство линии «Салехард — Надым» (ОАО «Корпорация развития»);
строительство совмещённого мостового перехода через Надым (Правительство ЯНАО);
реконструкцию существующих участков:
«Пангоды — Надым» (ПАО «Газпром»);
«Пангоды — Новый Уренгой» (ОАО «РЖД»);
«Новый Уренгой — Коротчаево» (ОАО «РЖД»).

Тут у нас в регионе уже лет 15-... перед каждыми выборами Белкомур презентуют, и с обоснованиями, и с цифрами, и с грузопотоками...
Так-то если бы всё построили - четырехпутка как минимум уже была бы...

Для реализации проекта решением четырех субъектов Российской Федерации (Республика Коми, Архангельская область и Пермский край) в 1996 году в г. Сыктывкаре была учреждена Межрегиональная акционерная компания "Белкомур" (Белое море - Коми - Урал) с филиалами в г. Архангельске и г. Перми.
[url]http://www.belkomur.com/about/[/url]

[SPOILER]Я
планов наших
люблю громадьё... (с)

Не являюсь поклонником творчества
Владимира Владимировича...но временами :o

В день
заседаний на двадцать
надо поспеть нам.
Поневоле приходится раздвояться.
До пояса здесь,
а остальное
там".

С волнением не уснешь.
Утро раннее.
Мечтой встречаю рассвет ранний:
"О, хотя бы
еще
одно заседание
относительно искоренения всех заседаний!"
(1922)[/SPOILER]

В РК поезда один за другим отменяют, закрывают станции, разбирают разъезды, а тут вдруг опять решили 501 - 503 стройки реанимировать. Логичненько.
Идею белкомура мурыжат уже не знаю сколько. И дорогу на Нарьян-Мар и Варандей.

[QUOTE=Cap Nemo;523761]Может, я что не так понял - но зачем, извините, возить пустые вагоны?
И какая связь избытка вагонов с перевозками по заявленной линии?[/QUOTE]
Да я просто в шутку написал про вагоны. А возить от туда, пока что нечего.
Там скорее нужно больше туда возить, чтобы поддерживать местную инфраструктуру. Вот только, как там собираются мост через Обь строить? Если это была серьёзная проблема ещё при Сталине.

Ну, с тех пор технологии не стояли.

Эх...
Вот если бы к нынешним технологиям присовокупить тогдашних строителей...
По духу, азарту, устремлениям...

Машинист отсудил у ОАО "РЖД" компенсацию в 100 тысяч рублей за производственный шум.

В Октябрьском районе Саратова вынесен приговор по делу о компенсации морального вреда в результате профессионального заболевания.

В ходе судебного заседания установлено, что истец состоял в трудовых отношениях с ОАО «Российские железные дороги» в должности машиниста. В результате трудовой деятельности он получил профессиональное заболевание, которое возникло в результате длительного воздействия на организм работника общей вибрации и производственного шума, что подтверждается актом.

В соответствии со ст. 212 Трудового кодекса РФ в случае, если работнику причинен вред жизни или здоровью, работодатель обязан возмещать вред, причиненный в связи с исполнением им трудовых обязанностей, а также компенсировать моральный вред в порядке и на условиях, которые установлены законодательством.

В своем заключении участвующий в деле прокурор высказал позицию об удовлетворении заявленных требований.

Решением суда, с учетом заключения прокурора, удовлетворены требования о взыскании с ОАО «Российские железные дороги» в пользу истца компенсации морального вреда в размере 100 тысяч рублей.

[QUOTE]Знаменитый сталинский «северный широтный ход» достроит РЖД
Строительством и эксплуатацией «северного широтного хода» будет заниматься ОАО «РЖД» и работы, предположительно, начнутся уже в 2017 году.[/QUOTE]
Хм, это как-то связано с достройкой дороги до Якутска? Надо чем-то занять строителей, которые накопили опыт работы в условиях крайнего севера?

РЖД РАЗРАБАТЫВАЮТ ПРОЕКТ «ЦИФРОВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА»
Фундаментальные исследования, прорывные IT-технологии, инновационные идеи – всё в основе глобального проекта, который сегодня разрабатывают РЖД. Рабочее название «Цифровая железная дорога». Срок реализации 2020-2023 гг.
Перед холдингом стоит задача создать электронную площадку для управления всеми процессами компании в области пассажирских и грузовых перевозок, инфраструктуры, подвижного состава. Будет применено имитационное математическое моделирование. Об этом в интервью РЖД ТВ рассказал старший вице-президент компании Валентин Гапанович.

Мы впервые в истории российского железнодорожного транспорта перейдём к цифровой модели пути как инструменту не просто для отдельных участков, но и для сети в целом. В ближайшем будущем железнодорожники забудут, что такое километровые, пикетные столбики. Всё будет привязываться к цифровой модели, где с точностью до 1 см станет возможным назначать ремонтные работы и много чего ещё будет построено.

Валентин Гапанович, старший вице-президент ОАО «РЖД»
[url]http://www.rzdtv.ru/2016/04/28/rzhd-razrabatyivayut-p[/url]..

ПЕРВЫЙ РЕТРОПОЕЗД ПО КРУГОБАЙКАЛЬСКОЙ ДОРОГЕ ОТПРАВИТСЯ 30 АПРЕЛЯ
Кругобайкальская железная дорога открывает новый туристический сезон. Первый состав с путешественниками отправится из Иркутска 30 апреля. Всего пригородный оператор намерен организовать более 100 поездок по магистрали. Есть и новинки. Разработан дополнительный туристический маршрут от порта Байкал до пристани «Ракета» в Иркутске.
Кроме того, ФПК совместно с «РЖД Тур» запустят ретропоезд. Путешествие на нём включает не только экскурсионную программу, но и полный комплекс перевозочных услуг. Этим летом запланировано организовать 90 рейсов ретропоезда.
[url]http://www.rzdtv.ru/2016/04/28/pervyiy-retropoezd-po-[/url]..

[QUOTE][I]В Петрозаводске местный житель украл и сдал в металлолом железнодорожный состав из 11 вагонов, сообщает пресс-служба петрозаводского городского суда.
Уголовное дело о краже вагонов поступило на рассмотрение суда в четверг, 28 апреля. По имеющейся информации, решение украсть целый железнодорожный состав возникло у жителя Петрозаводска довольно давно, однако для реализации преступного замысла понадобилось время. По версии следователей, сначала ему пришлось угнать вагоны, затем произвести их полный демонтаж. После этого разобранный состав был сдан на металлолом. Примечательно, что похищенные вагоны злоумышленник сумел оформить как списанный состав через фиктивный договор между вагонно-ремонтным депо и компанией по сбору металлолома. В результате воровской махинации предприятие, в собственности которого находился состав, понесло убытки более чем на два миллиона рублей.

Когда же афера петрозаводского «дельца» раскрылась, против него было возбуждено уголовное дело за кражу в особо крупном размере (статья 158 УК РФ, часть 2).
Подобный инцидент случился в прошлом году в Белгороде, где сотрудник местного транспортного предприятия сумел украсть и выгодно реализовать 14 железнодорожных вагонов, вместо того, чтобы определить им место стоянки, как было поручено руководством предприятия. [/I][/QUOTE] [url]http://nation-news.ru/190886-zhitel-petrozavodska-ukral-na-zheleznoi-doroge-11-vagonov-i-sdal-v-metallolom[/url]

БМЗ ПРЕДСТАВИЛ НОВУЮ МОДЕЛЬ МАНЕВРОВОГО ТЕПЛОВОЗА
Опытный образец нового маневрового тепловоза ТЭМ28 представили на Брянском машиностроительном заводе. Это локомотив с электрической передачей переменно-постоянного тока. Кроме того, на ТЭМ28 используется современный дизель мощностью 895 кВт. Новый тепловоз способен оперировать составами, масса которых в 1,5 раза больше традиционных. Локомотив обладает хорошими экономическими и экологическими характеристиками. Производители гарантируют его высокую надёжность. Модульная конструкция тепловоза позволит проще его ремонтировать. Большинство операций можно будет делать не в депо, а на заводе. Это сократит время простоя техники. В ближайшее время ТЭМ28 отправится на испытания. Планируется, что их завершат в октябре этого года.
[url]http://www.rzdtv.ru/2016/04/29/bmz-predstavil-novuyu-[/url]..

[IMG]https://pp.vk.me/c636830/v636830766/3346/0p86zAnOmvA.jpg[/IMG]

[QUOTE=EKim;523981]Планируется, что их завершат в октябре этого года.
[url]http://www.rzdtv.ru/2016/04/29/bmz-predstavil-novuyu-[/url]..
[/QUOTE]

надо будет , по пробывать , поймать :o

[COLOR="Orange"][B]Попробуй лучше, научится цитировать сообщения.[/B][/COLOR]

[QUOTE=EKim;523981]...Большинство операций можно будет делать не в депо, а на заводе. Это сократит время простоя техники...[/QUOTE]
Хоть и не люблю шаблоны из Инета, но :
"Я рыдаль!".

Из Москвы в Красногорск в мае поедет первый подвесной поезд, сообщает сайт "Комсомольской правды".

Экологическую подвесную дорогу между Москвой и Подмосковьем строит компания "Мортон". Надземная транспортная система получила название "Стрела". В мае запустят пробные поездки. А к 2019 году на линии начнут возить пассажиров.

Для испытаний сначала откроется отрезок пути длиной около километра, включая депо и начальную станцию. Здесь уже смонтированы все 38 опор и 35 путевых балок.

В мае начнется строительство станции и одновременно с завода в Санкт-Петербурге доставят технический вагон. Он и станет первым мини-поездом, который с конца мая будет обкатывать экспериментальный участок "Стрелы".

Первая линия пройдет от поселения Ильинское-Усово в Красногорском районе, где возводят жилой микрорайон, до станции столичного метро "Мякинино".

Возможно, билет на одну поездку по "воздушке" будет стоить в пределах тарифов за проезд в обычном метро и наземном транспорте Москвы. Не исключено, что в будущем расписание у "Стрелы" сделают таким, как и в московском метро, то есть примерно с 6:00 до 1:00.
Подробнее: [url]http://www.m24.ru/articles/102380?utm_source=CopyBuf[/url]

:)
[QUOTE]Под Рязанью мужчину избили за бег по крыше электрички. Инцидент произошел на станции «227-й километр» сасовского направления в воскресенье, 1 мая, рассказала RZN.info очевидица. Она заметила человека на крыше во время стоянки. Люди кидали в него камни, а когда он спрыгнул, начали бить. Железнодорожники в этом не участвовали.[/QUOTE]

[url]http://www.rzn.info/news/2016/5/2/pod-ryazan-yu-muzhchinu-izbili-za-beg-po-kryshe-elektrichki.html[/url]

На Забайкальской железной дороге задержали похитителя 34 раскладушек
[QUOTE][I]На станции Карымская ранее судимый местный житель совершил хищение товарно-материальных ценностей – раскладушек.
Как признался задержанный, в апреле текущего года он в ночное время с контейнера, находящегося в составе грузового поезда, в период стоянки подвижного состава похитил 34 раскладушки, которые в дальнейшем планировал реализовать с целью получения материальной выгоды. В настоящее время по данному факту проводится проверка, похищенные раскладушки изъяты.[/I][/QUOTE][url]http://altesmedia.ru/arkhiv/item/6228-na-zabajkalskoj-zheleznoj-doroge-zaderzhali-pokhititelya-34-raskladushek.html[/url]

[QUOTE=EKim;523981]БМЗ ПРЕДСТАВИЛ НОВУЮ МОДЕЛЬ МАНЕВРОВОГО ТЕПЛОВОЗА
.......
[/QUOTE]

в продолжение

[QUOTE]Пишет tmholding (tmholding)
2016-04-28 18:46:00

Брянчане выкатили ТЭМ28


На Брянском машиностроительном заводе сегодня состоялась презентация нового маневрового тепловоза, созданного специалистами предприятия – ТЭМ28. По этому случаю в Брянск отправилась представительная делегация холдинга во главе с гендиректором Кириллом Липой.

.....

[IMG]https://img-fotki.yandex.ru/get/59613/367282731.2/0_195cf2_2c1b230b_XL[/IMG][/QUOTE]

тут

[url]http://tmholding.livejournal.com/4579.html[/url]

:rolleyes:

РЖД восстановит дорогу на Сахалине
На острове реконструируют железнодорожный участок, где два года назад из-за шторма произошла крупная авария
[QUOTE][I]Компания «Российские железные дороги» проводит аукцион на право провести модернизацию печально известного железнодорожного участка на западном побережье Сахалина, где два года назад произошла авария с пригородным пассажирским поездом, который следовал из Холмска в Томари.
— Необходимость модернизации на участке Пионеры-Сахалинские – Чехов-Сахалинский связана в том числе и с произошедшим здесь в ноябре 2014 года сходом вагонов дизель-поезда, — рассказали «Известиям» в РЖД.
С рельсов в тот день в районе Чеховского перевала сошли два вагона пригородного дизель-электропоезда с 30 пассажирами. Погиб работник железной дороги, тяжело пострадавших не было.
— Причиной происшествия стал размыв насыпи железнодорожного пути штормовыми волнами Татарского пролива, — сообщили тогда в пресс-службе РЖД.
Нынешний тендер проводится среди субъектов малого и среднего бизнеса на право заключения договора по модернизации 12,1 км железнодорожных путей и строительству защитных сооружений на участке Пионеры-Сахалинские – Чехов-Сахалинский. Согласно информации на сайте госзакупок, максимальная стоимость контракта составляет 117 млн рублей. Аукцион состоится 30 мая, а работы должны быть выполнены в период с июля по декабрь этого года.
Как сообщили в пресс-службе РЖД, в целом до конца года будет завершена укладка верхнего строения пути на всем участке, а также установлены снегозадерживающие барьеры.
В компании отмечают, что уже в декабре 2014 года проект по реконструкции аварийного участка был внесен в инвестиционную программу железнодорожной монополии «Реконструкция (модернизация) железнодорожного пути». Реализация проекта проходит в два этапа. Сейчас верхнее строение железнодорожного пути уложено на 3 км участка трассы, на скально-обвальном участке создано сетчатое покрытие, а с помощью путевой машинной станции проведены берегоукрепительные работы.
Всего согласно инвестпрограмме РЖД в стране должно быть реконструировано 131 сооружение, а стабилизация земляного полотна предусмотрена на 102,5 км сети железных дорог. На проведение капитального ремонта предусмотрено 2,8 млрд рублей, что предполагает ремонт 209 сооружений и оздоровление земляного полотна на 28,5 км.[/I][/QUOTE][url]http://izvestia.ru/news/612647[/url]

Октябрьская железная дорога накануне Дня Победы приглашает всех желающих посетить Музей паровозов в Санкт-Петербурге. Экспозиция будет открыта 8 мая с 10:00 до 17:00, а вход на нее будет бесплатным!
Особое внимание будет уделено технике военных лет - посетители увидят паровозы серии Э, работавшие на Ленинградском железнодорожном узле в годы блокады, вагоны-теплушки, бронеплощадки и многое другое.

Адрес музея: Санкт–Петербург, набережная Обводного канала, 118, к. 2.

"Поезд Победы" проедет по Москве и Подмосковью 9 мая.
Расписание Поезда Победы (9 мая)
Москва Киевская 10-00
Москва Сортировочная 10-10 – 10-20 (3 путь)
Очаково 10-33
Солнечная 10-43
Внуково 10-52
Лесной Городок 10-57
Толстопальцево 11-01
Крекшино 11-09
Апрелевка 11-15
Селятино 11-25
Бекасово-1 11-41
Пожитково 11-51
Акулово 12-14
Акуловский Пост 12-21
Кубинка-1 12-39
Петелино 12-50
Голицыно 13-03
Одинцово 13-27
Кунцево 13-43
Фили 13-49
Москва Смоленская 14-00 (2 путь)

РЖД не будет отказываться от плацкартных вагонов. Хотя ранее шла речь, что скоро их снимут с железной дороги.
[QUOTE][I]В компании провели специальный опрос и на основе предложений пассажиров пришли к выводу, что плацкарт необходимо сохранить. "Но это должен быть, конечно же, другой плацкартный вагон, более комфортный. Последний старый плацкартный вагон уйдет с наших дорог примерно через четыре года. Мы также увеличиваем число двухэтажных вагонов и обычных комфортабельных вагонов", - пообещали в компании.
Билеты в плацкарт и общие вагоны подорожают на четыре процента
При этом качеству уборки и питания в пути намерены уделить больше внимания во всех типах вагонов. Уже заключен договор с "Центром гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту" на лабораторные исследования характеристик поставляемых рационов. Исследование продуктов питания идет ежемесячно. Отобрано в этом году более 200 проб, выявлено шесть несоответствий санитарно-гигиенических нормативов. По выявленным нарушениям ведется претензионная работа. Подрядчики, которые повинились, теперь могут не попасть в список претендентов на обслуживание пассажиров на следующий год, либо от их услуг откажутся уже в этом году.
В этом году планируется провести еще почти шесть тысяч дополнительных лабораторных исследований продуктов питания в 95 фирменных российских поездах. А в дальнейшем есть планы перейти на приготовленные заранее порции, как в авиации.
Число вагонов, в которые можно будет войти по паспорту и электронному билету, к концу 2016 года должно вырасти до десяти тысяч 808 (их станет больше, чем сейчас на 40 процентов). Но вот купить льготный билет через интернет для малоподвижных граждан по-прежнему остается проблемой. Ранее Общероссийский народный фронт предложил внести изменения в правила приобретения билетов, чтобы инвалиды, использующие кресла-коляски, могли покупать их через интернет. Отсутствие такой возможности, необходимость обращаться в кассы существенно усложняет им жизнь. "Мы рассмотрели этот вопрос вместе с Всероссийским обществом инвалидов. Есть понимание, что для онлайн-продажи билетов на специальные места необходимо сформировать федеральный реестр инвалидов и интегрировать его с системой управления пассажирскими перевозками. Будем работать", - отметили в РЖД.[/I][/QUOTE][url]http://rg.ru/2016/05/11/rzhd-ne-budet-otkazyvatsia-ot-plackartnyh-vagonov-i-zamenit-ih-novymi.html[/url]

Смех сквозь слезы.

[IMG]https://pp.vk.me/c626630/v626630060/7a0a/TfUOJTLgO4Q.jpg[/IMG]

[IMG]https://pp.vk.me/c626630/v626630060/7a14/1bRzYNgqvwk.jpg[/IMG]