[QUOTE=Tramwayz;355337]За 600 косых условно? Роисся вперде![/QUOTE]
Сомневаюсь что тяжесть данного преступления тянет на что то более сильное.

[QUOTE=Shney;355659]Сомневаюсь что тяжесть данного преступления тянет на что то более сильное.[/QUOTE]

В свете последних событий, адекватность судов этой страны вызывает некоторое недоумение.... посему можно сказать так "а почему не тянет на чтото более сильное? если даже за хулиганство на реальные сроки сажают"

Меня в 2006 году товарищи милицейские по хулиганке грозились закрыть за то что я ногой приоткрыл тяжелую дверь при выходе из павильона метро, т.к. руки были заняты тяжелыми сумками. Кроме 50р в кармане было ровно ноль. И то забрали, прокатав два круга по району на своей десятке. Так что я ничему уже не удивляюсь.

Регионы-зайцы

РЖД грозится остановить электрички из-за долгов областных властей.

[url]http://lenta.ru/articles/2012/08/22/train/[/url]

[QUOTE=Denis;355278]Новые вагоны Siemens для международных перевозок (фото Siemens):
[/QUOTE]

Распашные двери в купе вместо откатных - не наш вариант. Пользоваться такой штукой неудобно, да плюс еще она (дверь) в открытом состоянии повернута своей внутренней зеркальной поверхностью в проходной коридор. Заляпают моментально.
А так вполне себе даже и смотрятся. Рукомойник в купе - удобно. Особенно, если вспомнить поговорку:
[SPOILER]И только покойник не ссыт в рукомойник. :D[/SPOILER]

[QUOTE=Denis;355278]Снаружи:
[url]http://www.siemens.com/press/pool/de/pressebilder/2012/infrastructure-cities/rail-systems/300dpi/SOICRL201210-01c_300dpi.jpg[/url]
[/QUOTE]
Что то надпись pid не с самой двери начали, то обычно всю дверь красным замажут

[QUOTE=projecter;356193]Распашные двери в купе вместо откатных - не наш вариант. Пользоваться такой штукой неудобно, да плюс еще она (дверь) в открытом состоянии повернута своей внутренней зеркальной поверхностью в проходной коридор. Заляпают моментально.[/QUOTE]
Ну здесь нет ничего нового. Ещё в советские времена у вагонов габарита RIC двери открывались точно также. И кроме того, здесь, скорее всего, речь идёт о техзадании. ПИД написал - Siemens сделал ;) .

[QUOTE=Denis;356289]...здесь, скорее всего, речь идёт о техзадании. ПИД написал - Siemens сделал.[/QUOTE]

Тогда у меня вопросов нету. У нас же все для людей делается. :) Но, лично мне не хотелось бы получить створкой распахивающейся двери по мягким тканям или - еще лучше - в лоб! :) Откатные двери все же практичнее.

[QUOTE=projecter;356292]Откатные двери все же практичнее.[/QUOTE]

Откаты - это вообще практично! :D

Ох, не надо на больной мозоль... :)

Вот такие новости....:(

[QUOTE]Федеральный центр отказывается финансировать проект скоростных дорог к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в 2018 году

23 августа 2012 | 08:17

Об этом пишет газета «Ведомости».
По данным издания, основной причиной отказа от реализации проектов РЖД стала их высокая стоимость. Дорога из Москвы в Санкт-Петербург оценивалась в один триллион рублей, а из Москвы в Екатеринбург примерно в два раза дороже. При этом скоростная дорога через нижний Новгород и Казань сократила бы время путешествия с 26 до 8 часов.

Источник Ведомостей, близкий к вице-премьер Игорю Шувалову рассказал, что министр считает проведение чемпионата в полнее возможным и без строительства высокоскоростных железных дорог: «лучше вкладывать деньги в строительство автомобильных дорог и модернизацию существующих магистралей». [/QUOTE]
[url]http://echo.msk.ru/news/922415-echo.html[/url]

Хорошая новость...
Хоть 30% манагеры не распилят...

А у кого-то были сомнения, что данный прожект зарубят :cool:?

Да изначально всё утопией выглядело конечно, но после олимпиады и моста на остров Русский перестаешь удивляться...

[QUOTE=Colonel_Abel;355316]А вот то, что дверь на улицу только с одной стороны не комильфо в плане быстрой эвакуации из вагона.[/QUOTE]
В старых калининских и немецких вагонах, а особенно в днепрах двери в нерабочем тамбуре, в спокойной обстановке, открываются с очень большим трудом. А в новых тверских вагонах прислонно раздвижные двери и фартуки с нерабочей стороны сделаны абы как, топором, через жопу. Прямо выделяется конструктивный недостаток. Очень убогий и тугой трехгранный замок. Отсутствие ручки и невозможность откинуть фартук, опустить лестницу. При аварийной ситуации эти двери открыть не реально.