[QUOTE=sciff;434395]
[B]AxelBox[/B], производителя не подскажете? Логотип не разобрать, а фотки получше у меня нету :([/QUOTE]
На Gree похоже, но не поручусь за точность - действительно мелковато. :confused:

[QUOTE=sciff;434395]Закаляться надо, зимой и летом, тогда иммунитет будет в порядке, не заболеешь от резкой смены температуры окружения, и плохо не станет...[/QUOTE]

Дело не в резкой смене температуры, а в постоянном потоке холодного воздуха прямо в голову, если кондей не инверторный, т.е. невозможно снизить мощность в холодильном цикле закалка тут не поможет, постоянный холодный воздух "в лоб" эффективно продувает как закаленных, так и не очень.

[QUOTE=AxelBox;434425]На Gree похоже, но не поручусь за точность - действительно мелковато. :confused:[/QUOTE]
Да скорей всё же не Gree, логотип явно отличается. Хотя на продукцию этой фирмы очень похоже.

Вопрос. В новом пульте ЭД4М (фотка 387-ой единицы) имеется углубление. Чему оно соответствует по диаметру? Полторалитровой, полулитровой бутылки, или кружки/стакана? Термоса? Может кто померит диаметр для меня? :o

[URL=http://radikal.ru/f/i017.radikal.ru/1312/04/9fb420922d60.jpg][IMG]http://i017.radikal.ru/1312/04/9fb420922d60t.jpg[/IMG][/URL]

Это пепельница? :D

Я сомневаюсь, скорей для той же бутылки с водой. Чтобы не съезжала и не падала на пол, при раскачиваниях и тряске.

Но если запах горелой пластмассы «вставляет», тогда разумеется это пепельница :D

Дык в неё надо вложить стеклянную =)).

скорее это углубление для бутылок, для каких нетрудно догадаться!

Пивных чтоле??

Пиво наливают прямо туды, а бригаде выдают резиновые трубки, что-бы не отвлекались от работы :)

Выпиваем пиво, аккуратно откалываем донышко - получаем пепельницу, если сразу не получилось ровно отколоть, повторяем N раз с новыми бутылками, потом приходит злой Абель и выкидывает с таким трудом сделанную пепельницу =)).

Я в продаже видел переносные портативные пепельницы. Удобно наверное. А выемка на пульте по размерам с небольшой термос, хотя может у нее и другое предназначение - какой смысл там держать термос, если из него в кружку можно налить и спокойно пить, ставя на пульт. Трамваи-то не колбасит особо, идет мягко - красота вообще.

Торжокский ВЗ изготовил второй состав ЭТ4А
 

Электропоезд ЭТ4А-002 завершил обкатку на линии Торжок - Лихославль.
Изначально второй состав серии ЭТ4А был обкатан в 6-вагонном исполнении, а затем в 8-вагонном, в котором он и будет отправлен в Моторвагонное депо Санкт-Петербург-Балтийский -ОДМВ- в один из последних дней уходящего года(в ночь с 30 на 31 декабря).

Фото раскрывает интригу с вопросом о новом виде кабины и о кондиционерах. Кабину пока решили оставить прежней(003 - тоже такая, дальше - пока неизвестно), а вот ящики c кондиционерами стали все-таки меньше и выступают по высоте не сильнее, чем сопротивления на крыше(Вентагрегат и кондей теперь есть единый блок, частично "утопленный" в чердак).

Если на заводе будет все нормально с з/п работников, то обещают отправить №003 к концу января.

В плане поставок на 2014 - №004 и 005 -> ТЧ-15 ОДМВ СПб-Балтийский.

Фото:
[SPOILER][IMG]https://pp.vk.me/c322527/v322527205/60cb/3djz0yeckdc.jpg[/IMG][/SPOILER]

UPD: МЖД отказалась ремонтировать свои электропоезда на МЛРЗ из-за качества ремонта(точнее его отсутствия), теперь гоняют на КрЭВРЗ!
Зато все Крюковские машины, которые должны были уходить на ОЭВРЗ поедут на МЛРЗ(еще рассматривается вариант о проведении КР электропоездам на ДМЗ, но это если Ликеро-Разливочный совсем загнется, сейчас там уже, к слову, таджики работают...). Сегодня вот ЭТ2М-129 о 12 вагонах уехала в Перово...

А не удивительно. Оконные блоки новые после ремонта на МЛРЗ ЭД4М, просто разваливаются и держатся на саморезах.