[QUOTE=Shney;352412]Показуха к евро. Да собственно почему показуха, на чем бы они болельщиков возили? Этот они к ЧМ в России наверное только доведут =)[/QUOTE]

ага,доведут.из Киева в Сочи гонять!:rofl:

Воплотить в жизнь мечту машинистов первых киевских ЭД9М, выставивших на маршрутниках при обкатке "Сочи".

Ехал в Белгород позавчера на машине, там где трасса М-2 примыкает к о.п. Молочные дворы, видно, как активно меняют опоры КС. Уже стоят вроде как КС-160.

ЭП2К на ГХ Окт:

[YOUTUBE="ЭП2К-146"]3siBRcVSm9Q[/YOUTUBE]
[YOUTUBE="ЭП2К-032"]epAbGAG_sqk[/YOUTUBE]

Еще 337/338, 347/348 под ЭПэхой ходят.

ОАО "РЖД" планирует реализовать проект контрейлерных перевозок между Россией и Финляндией.

"По словам старшего вице-президента ОАО "РЖД" Валентина Гапановича в следующем году компания планирует запустить совместный с Финляндией проект по организации контрейлерных перевозок (транспортировка по железной дороге автомобилей с грузами) между Хельсинки и Санкт-Петербургом.

В первую очередь необходимо создать структуру, которая будет обеспечивать операторскую деятельность при организации контрейлерных перевозок. Данный вопрос должен быть проработан на законодательном уровне. Как отмечают в РЖД, Проект организации контрейлерных перевозок важен, как с точки зрения экономики, так и с точки зрения экологии. Это и разгрузка автомобильной трассы "Скандинавия" (сокращение количества большегрузного транспорта на автопогранпереходах), и уменьшение воздействия автотранспорта на окружающую среду. Проект будет выгодным всем участникам перевозочного процесса. На данный момент прорабатываются вопросы тарифного регулирования при организации подобного вида перевозок."
[url]http://47news.ru/articles/56402/[/url]

Интересно, если такой финт ушами прокатит, как в таком случае PID организует движение электропоездов? Днем и так электричек нету, в это время идет Аллегро и грузовые с интервалом в 10 минут. У нас как обычно - вместо того чтобы реконструировать дорогу смерти ("Скандинавию"), мы лучше будем фуры на платформах возить... Будет выгодно "всем участникам перевозочного процесса", кроме пассажиров электричек. Да и автомобилистам, которым придется еще больше торчать на переездах...

Похоже возрождение веры и духовности на Руси идёт полным ходом.

[url]http://www.vagonremmash.ru/services/rem_vag_spec_naz/wagon_temple_draft_l1_103_00_00_000.php[/url]

Алсо, кто-то уже видел это чудо в действии?

жЭсть :eek: ...

[QUOTE=dj.dan.mc;352913]Похоже возрождение веры и духовности на Руси идёт полным ходом.
[url]http://www.vagonremmash.ru/services/rem_vag_spec_naz/wagon_temple_draft_l1_103_00_00_000.php[/url]
Алсо, кто-то уже видел это чудо в действии?[/QUOTE]
аналогичный вагон по северянке бегал, теперь стоит где-то на задворках

сегодня в честь предстоящего дня железнодорожника коллекция Варшавского вокзала-музея г. С-Петербурга пополнилась паровозом серии Э, использовавшегося при съёмках фильма "Край".
Кабина его была открыта до 4ёх часов дня.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 4 минуты[/color][/size]
[url]http://www.tv100.ru/news/na-stancii-sortirovochnaya-ojivili-parovoz-1928-goda-59971/[/url]

Мёртвые души на ВСЖД [url]http://www.tajshet.ru/news/2012/01/14/misappropriation/[/url]

Новые вагоны Siemens для международных перевозок (фото Siemens):

В дневное время:

[url]http://www.siemens.com/press/pool/de/pressebilder/2012/infrastructure-cities/rail-systems/300dpi/SOICRL201210-03c_300dpi.jpg[/url]
[url]http://www.siemens.com/press/pool/de/pressebilder/2012/infrastructure-cities/rail-systems/300dpi/SOICRL201210-05c_300dpi.jpg[/url]

В ночном варианте:

[url]http://www.siemens.com/press/pool/de/pressebilder/2012/infrastructure-cities/rail-systems/300dpi/SOICRL201210-02c_300dpi.jpg[/url]

Снаружи:
[url]http://www.siemens.com/press/pool/de/pressebilder/2012/infrastructure-cities/rail-systems/300dpi/SOICRL201210-01c_300dpi.jpg[/url]

[COLOR="Orange"]Слишком большой размер фото[/COLOR]

А вот то, что дверь на улицу только с одной стороны не комильфо в плане быстрой эвакуации из вагона.

А реально ли у нас быстро открыть нерабочий тамбур? Пока проводник добежит (навстречу ломящейся по проходу толпе), пока откроет... Самим же пассажирам однозначно проще выставить окна, что наверняка предусмотрено и здесь, сименс ещё поди лесенки какие-нибудь запрятал.

За 600 косых условно? Роисся вперде!

Видел эти новые вагоны под Тверью (в Дорошихе на дальних путях). Страшные до ужаса, ТВЗ прямоугольную коробку придумали. Раз попались на встречу два этих вагона с ЧС200, обкатывали видимо.