[QUOTE=Skif;76199]У меня вопрос к разработчику - где можно качать "релиз-версии" твоих замечательных творений, без промежуточных результатов. Интересует все - и КС, и ЛЭП. Я собираю библиотеку долполнений на дисках (для себя, разумеется, не для издания диска, не беспокойся), и, соответственно, ну никак не могу обойти стороной столь качественный контент.[/QUOTE]

Спасибо за внимание! Держи ссылки:
ЛЭП:
[url]http://www.trainz.ru/index.php?action=getfile&id=85[/url]
ЛЭП 500 кВ:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-41-20[/url]
КС переменного тока:
[url]http://trainz.cti.net.ua/wp-content/uploads/2009/03/42_tm_acks_v5.rar[/url]
Трамвайная КС:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-37-20[/url]
Вокзал Саратова:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-43-20[/url]

Спасибо, а вот если я тебе пришлю фотку, сможешь опознать и сделать опоры? Вот всего у тебя в наборе хватает, но таких, увы, нет... А нужны для Минской ДЖД.

Теоретический Механник! Я скачал Вашу ЛЭП и КС. Ну что сказать...супер! Вот только один вопросик: Как нарисовать молнию? На переменном токе на опорах везде значок высокого напряжения есть, ну такой жёлтый треугольничек внизу. Ну это так, мелочь. И без неё супер!

[QUOTE=Skif;76417]Спасибо, а вот если я тебе пришлю фотку, сможешь опознать и сделать опоры? Вот всего у тебя в наборе хватает, но таких, увы, нет... А нужны для Минской ДЖД.[/QUOTE]

Конечно присылай, для того эта тема и создана! Сделаю!

Теоретический Механик, привет! У меня к тебе просьба. Озвуч, пожалуйста, со ссылками что у тебя есть для 2006-го ТРСа, а что для этого, извините, дерьма 2009-го. Чтоб не дай Бог не вляпаться!

[QUOTE=NickLon;77121]Теоретический Механик, привет! У меня к тебе просьба. Озвуч, пожалуйста, со ссылками что у тебя есть для 2006-го ТРСа, а что для этого, извините, дерьма 2009-го. Чтоб не дай Бог не вляпаться![/QUOTE]

То что ты называешь извините дерьмом - есть сегодняшний день.
А ТРС 2006 - это уже вчерашний день, и для многоих давно забытое прошлое...
Имхо.

Эх, не успели админы удалить мою реплику. Хотя просил ещё вчера. Просто в TS2009 бАААльшую роль играет билд. Если это 37625 - отстой полный, а вот 38599 - совсем другое дело! А мнение было по 37625... Ну кто ж знал, что у Aurana простой update так кардинально меняет содержимое?
Так что, моя реплика в части TS2009 неактуальна. Актуально осталось только, собственно, Теоретическому Механику подвести жирную черту под этапом своего бурного творчества. А то выходили заплатки, дополнения, исполнения просьб и в такой кутерьме немудрено что-нибудь, да пропустить. Поэтому полный пак просто необходим. Как для TRS2006, так и для TS2009.

[B]NickLon[/B]

Как я и обещал, Контактная Сеть переменного тока под Trainz 2006 вышла:) :
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-45-20[/url]


И вот еще кое-что:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-44-20[/url]
Это трамвайная КС (пока для 2009), в ней исправлены проблемы с наложением КУИДов..

Отличная КС!А для постоянки будет?

[QUOTE=GSTrainz;80867]Отличная КС!А для постоянки будет?[/QUOTE]

Первый пак постоянки:
[url]http://trainz.cti.net.ua/wp-content/uploads/2009/04/tm_dc_pack1.rar[/url]
Она будет пополняться.

Урраа! (если-бы ещё знать какая система в Подмосковье) :)

[QUOTE=Damien Zhar;80898]Урраа! (если-бы ещё знать какая система в Подмосковье) :)[/QUOTE]
99.9% на твоем участке постоянка. Матчасть и суперкарта с parovoz.com тебе в помощь:rolleyes:

[B]Теоретический_Механик[/B]. У меня к тебе вопрос, а почему нельзя сделать КС не объектом, а привязкой к полотну ? Это достаточно удобно. А то получатся, что твою сеть можно только по прямой линии укладывать, а как подъем или спуск .. можно кричать караул, т.к. придется ровнять полотно, столбы и провод, да все практически. Если еще анкеровка выпадит, будем чисать правой рукой левой ухо. До тебя это метод уже опробывали ... подвес называется ac podv......... он идет привязкой к полотну и как столбы, и не требуется время на их долгую расстоновку( выпремить столбы с подвесами), остается только провод кинуть. Если бы так сделал, цены бы не было, а так .. даже не знаю, разве, что только токораздел добавился и все усложнилось, а функционально, нулевой эффект. Честно, для меня, старая КС гораздо лучше, чем новая, хоть там и нету токараздела, а анкеровку я сам делаю. Да кстати, очень много объектов, и не всегда понятно, зачем они нужны, как и не которые провода. Во общем это маё мнение. :o :o :o :o :o :o А вот ЛЭП, притензий не имею, здесь порадывал. ;) ;) ;) ;) ;) ;)

[QUOTE=genesis;80900]99.9% на твоем участке постоянка. Матчасть и суперкарта с parovoz.com тебе в помощь:rolleyes:[/QUOTE]
А 0,01% - в розетках, что ли?:D :D

[B]Inarus[/B]
В принципе можно сделать привязкой к полотну, но в некоторых ситуациях это неудобно, особенно при сложном путевом развитии. Кроме того я немного не понял, зачем ровнять полотно? Ведь на поворотах и подъемах можно ставить сплайновые опоры, делая точки поворота сплайна на расстоянии пролета! А если ты говоришь про вертикальную подгонку, то от опор, привязанных к полотну нет особого толку. Если речь идет о горизонтальной подгонке отдельных опор - для нее существуют маркеры, привязанные к опорам. Это, конечно, мое личное мнение.
Количество объектов увеличилось в первую очередь для того, чтобы обеспечить как можно более гибкую и точную реализацию таких вещей, как питание подвески и секционные изоляторы с разъединителями. Ну и новый анкерный участок. Карту-пример я сделал, но надо ее немного доработать, на что времени пока нет.