На Технологическом институте первая дверь не открывается.
[QUOTE]На линии Девяткино - Проспект ветеранов - это и есть красная?[/QUOTE]Да.

[QUOTE=Паштет;606361]На Технологическом институте первая дверь не открывается.
Да.[/QUOTE]

Ну вот, всё совпало! Значит, две крайние двери по диагонали просто выведены из работы.

То есть, они не открываются на всех станциях?

Да. Закрыты всегда.

гдето слышал что там где эти двери - стоит оборудование сотовых операторов

[QUOTE=Garikk;606389]гдето слышал что там где эти двери - стоит оборудование сотовых операторов[/QUOTE]
Только не сотовых операторов, а оператора Wi-Fi.

[QUOTE=Garikk;606389]гдето слышал что там где эти двери - стоит оборудование сотовых операторов[/QUOTE]

и ? мешает выходу \ входу это оборудование ? такая мысль ? хм не знал что " мешает " . просто поставили и более ничего . ненадо выдумывать того что нет .

не в обиду

:drinks:

[QUOTE=орел;606396]и ? мешает выходу \ входу это оборудование ? такая мысль ? хм не знал что " мешает " . просто поставили и более ничего . ненадо выдумывать того что нет .

не в обиду

:drinks:[/QUOTE]

мешает конечно, вы серверные шкафы видели? это гробешник в рост человека забитый оборудованием, вот они и стоят там где эти двери
[QUOTE]
ненадо выдумывать того что нет .
[/QUOTE]
а я и не выдумываю, гдето была статья про это

Всё проще, стоит там один ящик ~20х40 под диваном, ну может там ещё и антенна быть. Дверям абсолютно не мешает. Если со стороны кабины смотреть, то там отсек АРС, который также дверям не мешает.

[QUOTE=Паштет;606401]Всё проще, стоит там один ящик ~20х40 под диваном, ну может там ещё и антенна быть. Дверям абсолютно не мешает. Если со стороны кабины смотреть, то там отсек АРС, который также дверям не мешает.[/QUOTE]

я имею в виду двери на станции, а не в поезде

[QUOTE=Garikk;606402]я имею в виду двери на станции, а не в поезде[/QUOTE]

изначально разговор шел про вагон

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Garikk;606400]мешает конечно, вы серверные шкафы видели? это гробешник в рост человека забитый оборудованием, вот они и стоят там где эти двери

а я и не выдумываю, гдето была статья про это[/QUOTE]

видел и что ? хочется сказать что яшик не в габарите ? хм [QUOTE]ненадо выдумывать того что нет . [/QUOTE] и не забываем что [QUOTE]изначально разговор шел про вагон [/QUOTE] и скакого перепуга тут станция \ тунель я не понял .

про антену в курсе и знаю как и где мх ставят . про статью - видел .

не в обиду

Питерцы, а насколько можно проехать станцию закрытого типа, чтобы можно было осадить состав?

[QUOTE]На станциях закрытого типа:

- при проезде сигнального знака ОПВ не более 3 метров, машинист осаживает поезд без доклада ДЦХ.

При проезде сигнального знака ОПВ более 3 метров и остановке до выходного светофора машинист обязан доложить ДЦХ.

ДЦХ убедившись, что поезд не проследовал выходной светофор, дает разрешение на осаживание поезда к сигнальному знаку ОПВ или на проследование поезда до следующей станции;

Машинист обязан повторить разрешение и осадить поезд с ОПВ со скоростью не более 5 км/ч или предупредить пассажиров о проезде станции без остановки.[/QUOTE][url]https://stydopedya.ru/1_68200_osazhivanie-poezdov-na-putyah-metropolitena-zapreshchaetsya.html?ysclid=l7kls5spc289708414[/url]

А в случае, если проследование поезда до следующей станции - что будет машинисту?

Впервые слышу, чтоб вообще в метрячке можно было осаживать. Проехал -> доложился -> ехай дальше.


К камрадам из питерской подземли.
Сегодня спустился в ваше кротовье царство и услышал на эскалаторе непривычное объявление. Гласило оно о том, что идёт набор на курсы машинистов электропездов мужчин И ЖЕНЩИН (!!!). Мои коллеги говорят, что уже месяц как это крутят. Сначала они на ЖД стали появляться, теперь вот будут погонщицы подземных червей. С пятидесятых женщин ни там ни там не было.
Собственно, вопрос: это фемки таки продавили, какие-то веяния моды, или спецэффект от спец... от событий уходящего года (дескать, с годными по здоровью мужиками начался напряг)?