![]() |
Нужен лок двух секционный, попробуй адаптировать под ВЛ10к как Макс(Rezec)
|
[QUOTE]но он в электровоз не залазит![/QUOTE]
:rofl: Увы, отнюдь) Берите от ВЛ10к кабину))) |
Понятно, ну что тогда лучше Чс2з адаптирую! И на мп возьму, если Kolega на маневровой работать не будет
|
Вопрос к машинистам. Почему вы боитесь принимать локомотив в депо?
Зачем писать "под составом"? |
та страшно, штаны знаешь ли тоже не вечные, каждую неделю "сушить", а если ещё в ТС часто заходить, так вообще капец
|
Я хз думаю чтобы не мешать на станции со своей обкаткой,если ошибаюсь то буду в след. раз с Депо начинать.
В ТСе постоянно сижу,а со штанами у меня все в порядке,все ваши советы выслушаю.Просто много чего не знаю как правильно сделать. |
[B]Все конструктивные предложения будут рассмотрены (как уже ранее написал НСД).
Об изменениях в инструкциях и правилах мультиплееров RTS будут добавлены объявления в профильной теме.[/B] [COLOR="Orange"]Настоятельно прошу воздержаться всех участников от флуда и прочих нарушений правил форума. Не хочется лишний раз использовать желтые и красные карточки.[/COLOR] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 24 минуты[/color][/size] [QUOTE=angryborya47;570290]Участников становится меньше потому, что их мнение никто не учитывает. на их замечания никто не реагирует и предложения не рассматривают.[/QUOTE] Неужели? Уважаемый Борис, вы бы сначала заглянули, хотя бы в тему "объявления", прежде чем писать такие вещи. По количеству участников, наоборот, новички постоянно приходят и количество участников на сменах постоянно растет, особенно много сейчас ездит в качестве ТЧМП (на двух крайних сменах было по 15 ТЧМП) и, надеюсь, эти участники скоро получат допуск и будут ездить самостоятельно. И в заключение скажу - абсолютно всем угодить никак не получится, чисто физически, потому что по некоторым вопросам одни участники хотят одно, а другие - противоположное. К тому же не все предложения получится реализовать (по многим объективным причинам). Руководители мультиплееров RTS проводят планерки, на которых все ваши предложения рассматриваются, при необходимости дорабатываются и лучшие из этих предложений внедряются в мультиплееры. |
Парни такой вопрос. Как настроить компрессор на М62?
|
[CODE]
AirBrakesAirCompressorPowerRating( 1.68 ) AirBrakesMainMinResAirPressure( 56 ) AirBrakesMainMaxAirPressure( 129 ) AirBrakesCompressorRestartPressure( 107 ) AirBrakesMainResVolume( 68 ) AirBrakesAirCompressorWattage( 750kW ) AirBrakesAirUsedPerPoundsOfBrakePipePressure( 2.75 ) AirBrakesHasLowPressureTest( 0 ) AirBrakesIsCompressorElectricOrMechanical( 0 ) [/CODE] |
Когда спросили,почему просадил маневровый.
[url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i524/1710/49/ac0c8c0a07cf.jpg[/img][/url] |
[B]Nortrom[/B]
прячь картинки под спойлер |
Забыл сказать,Вова[B] EceHuH[/B] спасибо за пользовательский мультик.,по больше таких бы.
|
Margeit и k0LEGa - пугаться не надо, на данный момент "колонны" в тестовом режиме. И никто не сказал, что мы тоже "ЗА".
У каждого ТЧМИ свой номер колонны и закрепленные за ним машинисты, которым проводится тех. учебы (по желанию тчм), принимает зачеты, выдает и рассказывает рекомендации по ведению поезда, контролирует работу машиниста на МП. Это снимает нагрузку у ТЧМИ, т.к он работает с узким кругом людей и появляется ответственность за своих машинистов. Всем не угодишь... одни хотят одно, другие - другое. Главное грамотно реализовать идею и протестировать практическим путем. Если пойдет в пользу - оставим, если нет - вернемся к старой системе. Самый главный минус - это закрепленность машинистов за определенным ТЧМИ (не всегда может быть свободен в данное время или отсутствовать по объективным причинам) На ближайшей планерке все минусы и нюансы - мы проработаем и обсудим, также и выслушаем мнение машинистов после тестовой части. В теме "Объявления" будет все расписано. В игровом процессе "колонны" - это одно, а вот в реальном эксплуатационном депо - это совсем другой принцип организации локомотивных бригад. |
Было выставлено в понедельник на собрании, да и ранее на форуме, идея о разделении на колонны.
Во вторник была планёрка инструкторов, на планерке обсудили множество вопросов по поводу плюсов и минусов, были выявлены и выставлены основные недостатки, после того как мы обсудили как эти недостатки убрать. И как должна выглядеть система. Мы принялись за работу о внедрении колонн. В целом мы рассчитывали что эту планёрку этот вопрос решим полностью, но к сожалению процесс разделения машинистов затянулся на столько что уже наступила ночь. И после того мы разделили на колонны всех машинистов и приписали к инструкторам, уже было на часах 01:30. Конфа висела часов пять, и из 12 вопросов планёрка разобрали только один и то как мы видим далеко не полностью. Было принято решение оставить так, в так называемой альфа версии. И уже на следующей планерке продолжить и завершить работу над разработкой и внедрением. Сообственно так и сделали. Сейчас система в альфа версии. Никто ничего не запрещает и вообщем никаких маштабных нововведений и правил ещё не вступило. Всё в разработке. Это как создался раздел на форуме, но сам раздел пока пуст т.к он ещё пишется. У нас так же. Вообщем терпения товарищи. Скоро всё узнаете. А пока вы просто знаете к какой колонне вы приписаны) Но пока что никаких новых новшеств/правил не вступило в действие. Работаем по старому. |
тест от ржд. Угадайте назначение вагонов
[url]http://arzamas.academy/materials/1440[/url] |
Текущее время: 05:15. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim