а мне казалось, осенью ещё за 300 ездил

Я в конце мая 2011 г. ездил во "Внучку" за 320. Запомнилось, что тогда был удивлен новой цене. Ну и плюс билет постоянно маячил на глазах, т. к. составлял фин. отчет о командировке.

[QUOTE=Ким Чен Ир;330600]
[OFFTOP]Кстати, на прошлой неделе видел ЭД4МКМ-Аэро в районе Бронниц. Что он там делал, интересно.[/OFFTOP][/QUOTE]
Какой номер, не увидел? В холодном состоянии или горячем?

[QUOTE=ishikh;330605]Какой номер, не увидел? В холодном состоянии или горячем?[/QUOTE]
Номер не запомнил, был в полудреме (хотя обычно слежу на номерами ПС). Была вроде в горячем. ТП подняты, хвост огражден.

Оригинал новости:

[url]http://expres.ua/tech/2012/04/05/63822[/url]

По некоторым данным, "Хюндай", который проходит испытания на железнодорожной линии Харьков-Полтава, уже получил внешние механические повреждения. Из за столкновения с перроном одной из станций на золочевском направлении у поезда распорот кузов и двери. Также уже отсутствует один "рог", который, по информации читателя, также отлетел от столкновения с "украинскими реалиями".

Одна из причин - негабаритный вынос корпуса "Хюндая" во время проезда кривой на перегоне.

Кроме этого, "Хюндай" так и не достиг указанной максимальной скорости в 160км\ч. Наибольшая скорость, которую он сумел достичь - 140 км\ч. А на участке между ст. Шпаковка и ст. Пересечная корейский чудо-поезд сорвал около 400 м контактного провода и "с мясом" выдрал один пантограф, поломав при этом все его крепления.

Где уж этим "нежинкам" по нашим "ухабам" ездить. Хорошо хоть с "Запорожцем" на переезде не встретился, а то до самой Кореи собирали бы болты и гайки.:D

В праздничные дни июня будут курсировать сдвоенные составы скоростных поездов "Аллегро" сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки.

В целях обеспечения повышенного спроса на перевозки в праздничные дни июня (с 9 по 12 июня 2012 года) ОАО "РЖД" назначает сдвоенные составы поездов "Аллегро" сообщением Санкт-Петербург – Хельсинки.

Напомним, стандартная составность поезда "Аллегро" – 7 вагонов.

[url]http://press.rzd.ru/news/public/press?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererPageId=704&refererLayerId=4067&id=79413[/url]

Неужели в эти дни наполняемость подпрыгнет настолько, что придется цеплять еще один состав? Что-то с трудом верится...:D

В сети появилась информация о начале проектирования группой "Синара" грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым приводом (2ЭС7):

[URL="http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=7831&start=0&st=0&sk=t&sd=a"]http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=7831&start=0&st=0&sk=t&sd=a[/URL]

ЭС1Л-001 "Ласточка" во главе с ТЭП70БС-020 следует из Петербурга в Москву, 19.28 отправилась со станции Клин, станцию Подсолнечная проследовала без остановки...

Первый электровоз БКГ-1/HXD2, построенный в Китае для БЧ, станция Достык, Казахстан:
[URL="http://parovoz.com/gallery/KZAA/20120424_366799.jpg"]http://parovoz.com/gallery/KZAA/20120424_366799.jpg[/URL]

А как они по качеству, китайские локомотивы? Никто не знает? Как Cherry Amulet? :D

[QUOTE=alexcat;334433]Первый электровоз БКГ-1/HXD2, построенный в Китае для БЧ, станция Достык, Казахстан:
[/QUOTE]

Боковые окна в кабине чего такие мизерные, не то что голову не высунешь, рука и то наверное со скрипом пролезет.:confused:

Я что, похож на китайца?! А вообще, 迪克他的母亲知道. :D

Она-то, конечно, знает...:)

А кто знает, что на Щербинке за зверюгу гоняют?
Электричка