[URL=http://mail.ru/?opbuiltin=1&bm=1&fr=o11bkm]Пожар на железнодорожной станции «Нижний Новгород – Сортировочный» ликвидирован[/URL]

[QUOTE=KRSK;340694]зацеперы совсем ..., ну в поняли
[URL="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mSUjryOToCg#!"]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mSUjryOToCg#![/URL][/QUOTE]

Вот мне насрать, посадят - не посадят, но если увижу такое, в больницу точно попадут, правда не с электротравмами, а с переломами. :cool:

Не факт кстати. Их много. У нас во дворах в Москве разок ночью шайка таких же малолеток(человек 5-6 их было) здорового мужика отметелили по-полной. Просто повалили, навалившись аки муравьи и лежачего добивать стали. Хорошо, отделение милиции рядом, проезжавших мимо ППСников шуганулись. Хрен с ними, пусть едут, свой разряд в сраку получит каждый рано или поздно.

Хотя, разок видел, как помощник машиниста в электричке из такой толпы одного вытащил, дал по мордашке хорошо, приковал к себе наручниками(оО) и повел с хвоста в голову по составу.

[QUOTE=сандро;340740]Бдыщь, то бдыщь, а жаркое придется бригаде вытаскивать и в прокуратуру ходить в выходные дни, а не в рабочие.[/QUOTE]

[YOUTUBE="Жаркое"]LKojk2xtaPU[/YOUTUBE]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 9 минут[/color][/size]
[YOUTUBE="Ещё жаркое"]EdBbNtlg_Ic[/YOUTUBE]

Сейчас еду с работы и в Мытищах храбрый зацепер прицепился снаружи дверей тамбура и захотев попасть внутрь электрички, разбил стекло двери и таки влез. Осколки попали на пассажиров, которые, безусловно, фокус оценили и в знак благодарности разбили нашему герою еб.... ой, извините... табло-с. Герой вышел в подлипках(это следующая остановка, кто не в курсе, ехать минут 5). Спрашивается: и на кой хрен ему понадобилось замешивать этот чан с дерьмом?

[QUOTE=Digger;340845] Спрашивается: и на кой хрен ему понадобилось замешивать этот чан с дерьмом?[/QUOTE]

Да просто он долбо....понятно кто короче. Вообще надо бригадам выдавать что то стреляющее, например что то от страйкбола, помощнее, убить конечно не убъёт, а вот по жопе очередью дать, мало не покажется ни разу. Увидел идиотов на крыше, на ближайшем ОП помогала выходит, и очередью... :D

[COLOR="Orange"]По поводу схода сплотки "ЭП10-лаборатория-ЭП20" создана [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=15459"]отдельная тема[/URL].[/COLOR]

[QUOTE=Shney;340861]Да просто он долбо....понятно кто короче. Вообще надо бригадам выдавать что то стреляющее, например что то от страйкбола, помощнее, убить конечно не убъёт, а вот по жопе очередью дать, мало не покажется ни разу. Увидел идиотов на крыше, на ближайшем ОП помогала выходит, и очередью... :D[/QUOTE]

Правда с нашими законами сам загремишь, а нет тот дурень на крыше. Просто законы менять надо, иначе даже воспитательный мордобой не поможет. Суток на 15 дурачка для начала посадить.

Дальневосточная ж.д. Владивостокский регион.
[SPOILER]25.05.2012 в 03-48 на станции Смоляниново двухпутного электрифицированного участка Находка – Угловая при производстве маневровой работы допущен проезд карликового маневрового светофора М 42 электровозом 3ЭС5К № 261 приписки ТЧЭ Смоляниново под управлением машиниста локомотивного депо Муром Горьковской ж.д. Казакова с последующим столкновение на стрелке №36 с электровозом 2ЭС5К № 095/126 приписки ТЧ-8 Смоляниново под управлением машиниста Колотушкина.
Электровоз 2ЭС5К №95/126 следовал по организованному маневровому маршруту от М4 на II главный путь. Электровоз 3ЭС5К № 261 приписки ТЧЭ-8 Смоляниново под управлением машиниста Казакова (командированный из ТЧЭ Муром Горьковской ж.д.), помощник Сулейманов (ТЧ-8) в 3-24 выехал за сигнал М-2. После открытия М2 на 2 путь заявил о неисправности локомотива. ДСП Пальчук отменила часть маневрового маршрута от М42 на 2 путь, и задала маршрут от М4 до на 2 путь электровозу № 095/126. После устранения неисправности ТЧМ Казаков в 3-46 привел локомотив в движение, допустил проезд запрещающего маневрового сигнала М42 с последующим столкновением на стрелке № 36.
Обстоятельства и причины выясняются.
На место выехали НЗРБ Демин,Т Фисенко, иоНЗрег Гамков, РБТ Корякин, иоТЧЭ-8 Шевченко, и.о.ДС Ефременко
Подняты восстановительные поезда:
4-18 приказ № 401 ВП Первая Речка(76 км), отмена 05-30
4-21 приказ № 404 ВП Партизанск(83 км).


Начальник оперативной смены ЦЧС А.И. Чехолин.[/SPOILER]

[URL="http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i622/1205/88/9c6a28ca406d.jpg"][IMG]http://s019.radikal.ru/i622/1205/88/9c6a28ca406dt.jpg[/IMG][/URL]
[URL="http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i164/1205/67/b1703709eeaf.jpg"][IMG]http://s59.radikal.ru/i164/1205/67/b1703709eeaft.jpg[/IMG][/URL]

Касьян глянул на новые электровозы...

В Амурской области на Транссибирской железнодорожной магистрали из-за аварии полностью остановлено движение поездов в обоих направлениях, передает РИА Новости со ссылкой на представителей МЧС РФ.

Еще один ВЛ85 спалили, надеюсь, не насовсем.

27.05.12г. в 10час 41мин на 4465км 1пк перегона Решоты-Ключи двухпутного электрифицированного участка Иланская-Юрты остановился грузовой поезд №2814, вес 3203т, 51 вагон, локомотив ВЛ85-042 (ТЧЭ-2 Н/Удинск), под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Иланская в составе машиниста Коновалова О.П., пом. машиниста Короленко А.В. На секции №2 произошло задымление в районе сглаживающего реактора. Машинист дал уведомление на поднятие пожарного поезда. Своими силами локализовать очаг задымления не смогли. Состав поезда закрепили на 7 тормозных башмаков.
Приказ №38, время 10час 47мин ДГПС Сычев на поднятие пожарного поезда со ст. Решоты (14км). В 11час 14мин отправление пожарного поезда №8052 со ст. Решоты, прибытие к поезду на перегон в 11час 45мин.
В 10час 48мин приказ №831 ДНЦ Гуляев на закрытие перегона по 2-му пути, кроме вспомогательного локомотива. В 10час 49мин снято напряжение по 2-му пути.
В 11час 37мин со ст. Решоты в хвост грузового поезда № 2814 отправлен вспомогательный локомотив 2ТЭ10в-4497 (ТЧЭ-3 Иланская), машинист Абросимов (ТДЭ Решоты), прибытием к поезду в 11час 50мин.
В 12час 20мин пожар на локомотиве локализован. Локомотив ТЭМ2-2286 от пожарного поезда отцеплен, отправлен через ст. Ключи для захода в голову поезда №2814. в 12час 25мин тепловоз ТЭМ2-2286 объединился с локомотивом ВЛ85-042. В 12час 43мин отцепленный локомотив ВЛ85-042 выведен на 4-й путь ст. Ключи. В 13час 27мин состав поезда №2814 тепловозом 2ТЭ10в-4497 осажен на ст. Решоты.
В 12час 24мин со ст. Решоты отправлен по 1-му пути перегона Решоты-Ключи локомотив ТЭМ2-7138 (ТЧЭ-3 Иланская), машинист Бескислых (ТДЭ Решоты) под пожарный состав, прибытием к составу в 12час 40мин. В 13час 05мин отправление пожарного поезда с перегона, прибытием на ст. Ключи в 13час 12мин. В 13час 38мин со ст. Решоты отправлена дрезина АДМ-1178 для осмотра контактной сети (замечаний нет).
Приказ №832, время 14час 00мин ДНЦ Гуляев на открытие перегона по 2-му пути и подачу напряжения. В 14час 20мин полная ликвидация пожара на локомотиве. Задержано 26 поездов на 32час 54мин.
На расследование выехали: ТРЗ Ильченко, ТГИ Удрайтис, ТЧЭ Прокопчук, РБТ Малхазян.
Выехали представители ВСЖД: ТР Цыбульский, зам. Т Михальчук, ТЧР Селезнев, ТЧЭ Умудов
(с [url]http://railway.kanaries.ru[/url])

[QUOTE]3ЭС5К № 261 приписки ТЧЭ Смоляниново под управлением машиниста локомотивного депо Муром Горьковской ж.д. Казакова [/QUOTE]
Фига себе куда бригаду занесло...
[QUOTE=falcon;341194]
Приказ №832, время 14час 00мин ДНЦ Гуляев на открытие перегона по 2-му пути и подачу напряжения. В 14час 20мин полная ликвидация пожара на локомотиве. Задержано 26 поездов на 32час 54мин.[/QUOTE]

Интересно, как это получилось, что перегон закрыли на 4 с лишним часа, а поезда задержаны на 32?

это наверное общее время

[QUOTE=falcon;341194]В 11час 14мин отправление пожарного поезда №8052 со ст. Решоты, прибытие к поезду на перегон в 11час 45мин.
...
В 12час 24мин со ст. Решоты отправлен по 1-му пути перегона Решоты-Ключи локомотив ТЭМ2-7138 (ТЧЭ-3 Иланская), машинист Бескислых (ТДЭ Решоты) под пожарный состав, прибытием к составу в 12час 40мин.[/QUOTE]
31 минута и 16 минут.
Чего-то они то ли с пожарным поездом тихо ехали, то ли резервом под пожарный - быстро.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 44 секунды[/color][/size]
[QUOTE=BOBANRyde;341198]Интересно, как это получилось, что перегон закрыли на 4 с лишним часа, а поезда задержаны на 32?[/QUOTE]
Так суммарно же.

[QUOTE=Zabor;340749]Очень хорошо, что они такое видео выкладывают, просто замечательно - другие насмотрятся, типа безопасно и вперед на токоприемники, шашлыки с крыш пачками полетят и ряды зацеперов начнут редеть =)).[/QUOTE]
А ведь не все знают, что есть 25 кВ, а есть три. Те, кто живут на ЖД с переменкой, посмотрев это видео, тоже полезут на крыши электричек, не зная, что на видео было 3 кВ, а не 25. Это как начинающие охотники за цветметом гибнут: лезут на столбы с обычными пассатижами, не зная, что там 10.000 В, а не 220.
Вообще, модераторам на ютубе следовало бы удалять такое видео, а вот "жаркое" - оставлять, всем в назидание.

Да можно, можно везде, 25 тысяч при переменном токе это даже меньше, чем три тысячи на постоянном!

Вперед на токоприемники, это совсем нестрашно, вот реальные пацаны трогают его и ничего, страшилки про ток придумали специально чтобы не лазали!

:D

[QUOTE=BOBANRyde;341198]Фига себе куда бригаду занесло...
[/QUOTE]
Не справляется у нас депо с наплывом новоиспеченных помощников из шараги, вот и распихивают бригады в командировки - кого в Вековку, кого ещё куда

[QUOTE=BOBANRyde;341198]Интересно, как это получилось, что перегон закрыли на 4 с лишним часа, а поезда задержаны на 32?[/QUOTE]
Каждый из 26 поездов стоял чуть более часа.

[QUOTE=Yolkin;341201]31 минута и 16 минут.
Чего-то они то ли с пожарным поездом тихо ехали, то ли резервом под пожарный - быстро.[/QUOTE]
При следовании на занятый перегон свои заморочки есть, ограничение скорости за 2 км - не более 20 км/ч. Поэтому и долго.

[QUOTE=DarkLotus;341329]Не справляется у нас депо с наплывом новоиспеченных помощников из шараги, вот и распихивают бригады в командировки - кого в Вековку, кого ещё куда[/QUOTE]
А машинисты вам командированные не требуются? Я бы съездил...

[QUOTE=Zabor;341325]
Вперед на токоприемники, это совсем нестрашно, вот реальные пацаны трогают его и ничего, страшилки про ток придумали специально чтобы не лазали!

:D[/QUOTE]
Постановка это! Приманка для зацеперов :)
Контактная сеть была обесточена, электричку сзади толкали тепловозом. Сзади - чтоб дыма от тепловоза не было видно. Осталось придумать, как искрение токоприемника было сымитировано. Чего-то такого на него насыпали, чтоб вспыхивало и стреляло от трения о провод. :)
Если кроме шуток, на переменке вполне можно так устроить.

Сегодня 23 года
[url]http://102.livejournal.com/98121.html[/url]

Результаты отказа тормозов на испытаниях электровоза ЭП20-001 на полигоне в Белореченске [url]http://www.youtube.com/watch?v=1hA7yodU_f0&feature=plcp[/url]

"5 июня в городе Горловка, Донецкой области, сошел с рельс пассажирский поезд «Одесса-Луганск». Об этом сообщают местные СМИ.
Как рассказали очевидцы, с рельс сошел первый вагон поезда на участке железной дороги, расположенной около заправки «Центр».

«Происшествие определенное есть, сейчас устраняем, – сообщил изданию один из сотрудников “Укрзализныци”. Также он уточнил, что пассажирский поезд сошёл с рельс около 7:40 утра.

Причина аварии устанавливается. На месте происшествия работают представители прокуратуры, МЧС и “Укрзализныци”."

Следственными органами Восточно–Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ возбуждено уголовное дело в отношении слесаря, работавшего на станции Лена Восточно-сибирской железной дороги. Его подозревают в совершении преступления по части 1 статьи 211 УК РФ «Угон железнодорожного подвижного состава».

По версии следствия, 7 апреля подозреваемый, ранее работавший помощником машиниста и не имеющий прав на управление железнодорожным составом, угнал со станции Лена тепловоз ТЭМ-2. На нем он хотел вывезти украденное имущество. На 721 километре перегона «Лена — Якурим» Восточно-Сибирской железной дороги его задержали. Угон тепловоза создал угрозу безопасности железнодорожного движения по Байкало-Амурской магистрали. В настоящее время идет установление всех обстоятельств совершенного преступления.
(c irk.ru).
Это он чтоль на перегон уехал? Или ветка? БАМ, а не узкоколейка все таки.

Ого!

Хотя журналисты могут такое написать, а по было к примеру, что в дальнем полуразобранном тупике увез до машины пару-тройку канистр соляры, чтобы не таскать.

Видео немецкой телекомпании про наших "героев". С 6.00 момент падения и отрубания ноги поездом очередному ушлепку в Монино в апреле. Дык там народ еще коммьюнити на вконтактике создал: [url]http://vk.com/event38183290[/url] Ну типа [s]рафик не уиноуат[/s] пацан не при чем. Ехал себе спокойно и тут вдруг, слезая, шлепнулся. Вот же козлы железнодорожники и контрукторы на ДМЗ, не предусмотрели лесенку или лифт хотя бы. Странно, что никто в суд на машиниста не подал, де он не увидел и не предотвратил.

Линк-то на видео: [url=http://www.spiegel.de/video/roofer-riskieren-in-russland-ihr-leben-beim-besteigen-von-hochhaeusern-video-1200579.html]->тыц<-[/url]

[I]Слабоумие и отвага (с)[/I]

Хотелось в контакте у них написать, что на одного дебила-зацепера стало меньше, с одной ногой не попрыгаешь. Остановило то, что потом замучаешься их срач стирать на собственной странице.:cool:

То да. Ну обычное "-1", что называется. Говорят, дружки по покатушкам сразу по съе... дали, а потом фоткали на мобильник всю процессию(отсюда фото в группе), скорую случайные свидетели вызывали и первую помощь тоже оказывали..
А с его братом в одной групее был срач, где обсуждали этот случай, он там всех бездушными(и т.д. матом) называл, потому что помогать не хотят типа :) Большинство конечно сошлось на мнении, что на кой хрен этому дебилу помогать деньгами, есть более достойные люди, а этот сам инвалидом стал по собственной воле.

[QUOTE=Digger;342846]Ну типа [s]рафик не уиноуат[/s] пацан не при чем. [/QUOTE]

Пацан к успеху шёл (с). Вот и пришёл, дальше прыгать будет. Хотя протез головного мозга ему больше пригодился бы.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Colonel_Abel;342858]Хотелось в контакте у них написать, что на одного дебила-зацепера стало меньше, с одной ногой не попрыгаешь. Остановило то, что потом замучаешься их срач стирать на собственной странице.:cool:[/QUOTE]

Бессмыслено. Удалят же. Сами вымрут я думаю.

Хотя я не сдержался, чирканул

Покопался. Вот срач на тему "бедненького мальчика" после того как он таки шлепнулся: [url]http://vk.com/wall-155711_46268[/url] Особое внимание хочется обратить на его родного брата, Александра Большакова - редкостная быдлятина, однако.

Объясните пожалуйста, почему в нашем обществе принято жалеть разных [s]идиотов[/s] альтернативно одарённых граждан?

[QUOTE=Digger;342880]Покопался. Вот срач на тему "бедненького мальчика"[/QUOTE]
Уууу.... Какой разрыв очка у зацеперов, горячо, хоть руки грей. Быдлодоводы "Ты е*лан, иди нах" сильно доставляют.

[QUOTE=Ace Hard;342887]Объясните пожалуйста, почему в нашем обществе принято жалеть разных [s]идиотов[/s] альтернативно одарённых граждан?[/QUOTE]

Славяне вообще довольно сердобольные люди. Всем всех жалко. Человек идиот, мозга нет, денег нет (работал бы на нормальной работе, за нормальные деньги, времени маяться фигнёй не было бы) теперь ещё и семью на бабки поставил не малые. Как же тут на жалость народа не подавить. Причем больше чем уверен, особо борзые зацеперы изх той же переписки сами хрен чего дали.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=Толяныч;342888]Уууу.... Какой разрыв очка у зацеперов, горячо, хоть руки грей. Быдлодоводы "Ты е*лан, иди нах" сильно доставляют.[/QUOTE]

Разрыв у них начался когда они драпу дали по платформе

[QUOTE=Shney]Славяне вообще довольно сердобольные люди. Всем всех жалко.[/QUOTE]
...кроме нормальных.

[QUOTE=Shney;342877]Пацан к успеху шёл (с). Вот и пришёл, дальше прыгать будет. Хотя протез головного мозга ему больше пригодился бы.

[/QUOTE]

С ним всё будет в порядке?

А какая разница? С ним уже всё плохо.

Самое интересное, что, на моей памяти, увлечение катанием на поездах уже было.

Когда я был подростком, многие ходили "кататься на вагонах" - так это называли. Но, конечно, не на главном ходу, а на маневровых передачах.

Что характерно, такое дело было известно взрослым, кое-где возле путей были плакаты, призывающие не прыгать по вагонам, а в школе перед каждыми каникулами напоминали о недопустимости шатания по железной дороге.

Ученик нашей школы, старше меня на два года, докатался до смерти. Произошло это так. Трое деятелей (вышеупомянутый, его крендель и его младший брат (мне ровесник, учился в параллельном классе)) залезли на вертушку из платформ с камнем под тепловозом ЧМЭ3 (скорость движения тогда была 40 км/ч, но ездили кто как, обычно не торопились). Пацанам мало было просто сидеть на платформах, они начали бег вдоль состава. На входных стрелках ТЭЦ-4 (скорость 15 км/ч) один упал между платформами, ему отъехало обе ноги и руку. Невозможно поверить, но его брат и приятель сбежали, бросив его. Обнаружил же везунчика примерно через 40 мин идущий обратно тепловоз, успевший отцепить подачу и забрать выводку. На редкость живучий паренёк ещё две недели маялся в реанимации, после чего умер.

Вот так-то...

В школе по этому поводу был большой тарарам, я ещё всё это узнал от машиниста, который нашёл паренька.

Ещё помню, как одному пареньку сильно прижало пальцы ноги - сунул при зацепе в пружину тележки. Как дело было не видел, видел только хромающего в хлюпающем от крови ботинке ровесника.

Так что это лишь слегка позабытое старое, только совсем без всяких тормозов. Да ещё и здоровый образ жизни пытаются сюда приплести...

Там в теме писали, что есть в сети видео падения парня, может у кого есть ссылка?

Я выше здесь линк дал, с 6.00