![]() |
Когда едешь в метро, снаружи полная темень. А вообще, освещение в тоннелях предусмотрено? Например, если работают путейцы, или если случилась какая авария, чтоб людям, топая по туннелю, не пришлось освещать себе путь телефонами.
|
Предусмотрено, даже когда едешь, видно лампы на уровне окон. Еще с утра часто они работают, иногда днем включают, если кто-то в тоннеле.
|
нормально там видно, чтобы пройти и не спотыкаться
|
Как обеспечивается работа сотовой связи в метро? Причем, не только на станциях, но и в туннелях. Ретрансляторы развешаны в туннелях?
|
Да
|
Побывал в московском метро в будний день в час пик. Поезда идут с интервалом меньше минуты, наверное, машинист видит впереди идущий поезд. Как на конечных станциях машинисты быстрее чем за минуту успевают перебежать из одной кабины в другую? А ведь при смене кабин надо ещё выполнить некоторые действия - тут всё повыключать, там всё повключать и т.д. А если на конечных станциях поезда будут задерживаться на большее время, перед ними возникнут заторы.
|
Там оборотные машинисты работают.
|
То есть, поезд передается по эстафете? Состав заезжает в тупик, из пока ещё передней кабины выходит машинист, а в пока ещё заднюю кабину заходит другой. После чего машинист, покинувший поезд, идёт (или бежит) к месту, где останавливается хвост состава и ждёт следующий поезд. Так?
|
На конечной станции, основной машинист передает эстафету маневровому, при этом в хвост садится еще один маневровый машинист. Основной переходит по пассажирской платформе в голову на соседний путь и ждет своего состава, а тем временем сменивший его маневровый машинист загоняет состав в тупик, после остановки передает управление маневровому, который сидит в другой кабине и тот выводит состав на станцию. Далее садится основной машинист, а те двое переходят на путь в сторону тупиков в ожидании следующего поезда. В часы пик могут работать две пары таких маневровых машинистов.
|
Называются эти маневровые - заводящий и выводящий.
|
Спец, у вас там ничего не слышно насчёт достройки "Спортивной"? К ЧМ-2018 запустят ещё 1/2 станции? Будет ещё одна линия?
|
к ЧМФ-18 точно ничего не будет
|
[QUOTE=Zlodey;527133]к ЧМФ-18 точно ничего не будет[/QUOTE]
Вот тогда точно не понимаю, на кой ляд было так все усложнять? :confused: |
[QUOTE=Mixalblch;527125]Спец, у вас там ничего не слышно насчёт достройки "Спортивной"?[/QUOTE]
"Спортивная" пущена в эксплуатацию ещё в 20 веке. Если ты имеешь ввиду "Новокрестовскую", то это в процессе. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 39 секунд[/color][/size] [QUOTE=Mixalblch;527125]К ЧМ-2018 запустят ещё 1/2 станции? [/QUOTE] Планируют. Но есть много трудностей. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 45 секунд[/color][/size] [QUOTE=Mixalblch;527125]Будет ещё одна линия?[/QUOTE] Нет. Новая линия будет ориентировочно в годах 2022-25. |
На Выхино что за тупик в "яме", это для чего так?
|
Текущее время: 11:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim