А я строю станцию Поварово-II, она очень трудная и там много всякой всячины.

[QUOTE]Мал-помалу очередная [бета]версия почти готова. В неё включу участок главного хода Апрелевка-Нара с моторвагонным депо Апрелевка. В принципе, можно было сделать участок Солнечная-Нара, насчёт этого подумать надо.[/QUOTE]

Сиильно, товарищ, сильно. Я так понимаю, если это у тебя получится, то мы получим где-то 140 км, если ехать Солнечная - Поварово III. Так?

Однобитка производительность прибавила?

Однобитка прибавляет производительности, но выглдядит она неважно на мой взгляд и еще одна проблема, когда вид резко назад поворачиваешь, то деревья на глазах несколько секунд загружаются (с 8битными такого нет)

Солнечная это 16-й километр, Бекасово-I это 62-й, ехать 46 км. Поварово-III это 146-й км, Бекасово-I это 234-й километр, ехать 88 км. Ну вот если сложить, то это будет 134 км.

Однобитные деревья лучше, чем восьмибитные, и знаете, чем? Чем восьмибитные!

От такая шутка хорошая получилась.
[img]http://s005.radikal.ru/i209/1001/6a/90201cb11678.jpg[/img]

[QUOTE=antikiller_bmrf;145950]Однобитка прибавляет производительности, но выглдядит она неважно[/QUOTE]
Это ты про СпидТри?

Не знаю, о чем вы тут, граждане, но 6-полигонные однобитные деревья получше будут, чем 6-полигонные 8-битные. Достало.

Станция Поварово потихоньку строится.

А у тебя нет такого, что деревья заторможенно прогружаются (такой чувство что они за кадром выгружаются) когда двигаешься, шлейф возникает из незагрузившихся деревьв, на 8 битке нету такого (хотя быть может только у меня...

Нужны годные лёгкие сплайновые платформы. Платформы [ser# и kor#] не предлагать, они снижают дальность видимости.

Станция POWERово-II электрифицирована постоянным током и практически готова! Теперь шлифовка мелочей осталась.

[QUOTE]Платформы [ser# и kor#] не предлагать, они снижают дальность видимости.[/QUOTE]

А прогой Combine'а пробовал модифицировать?

Ант, дело в другом, понимаешь ли. Эти платформы просто сами по себе тяжелы и всё тут, никакой альфы там нет.

НЕТ ПУТИ
 

Нет пути:
[url=http://s004.radikal.ru/i208/1001/41/50940ae59d8d.jpg][img]http://s004.radikal.ru/i208/1001/41/50940ae59d8dt.jpg[/img][/url]
[url=http://s004.radikal.ru/i206/1001/32/0ffe3e10d86b.jpg][img]http://s004.radikal.ru/i206/1001/32/0ffe3e10d86bt.jpg[/img][/url]
[url=http://s53.radikal.ru/i142/1001/28/4b5cb31a21a9.jpg][img]http://s53.radikal.ru/i142/1001/28/4b5cb31a21a9t.jpg[/img][/url]
Это всё — тупик на станции Поварово-II, дорога обрывается прямо перед Ленинградским шоссе. Дальше должна идти дорога на Икшу, но её пока не буду строить. В планах есть.

трансформатор поставь в конце))) а то зря чтоль в тупик 10кВ заводил!
Не заметил, там продолжение есть... сори

[QUOTE=antikiller_bmrf;146611]трансформатор поставь в конце))) а то зря чтоль в тупик 10кВ заводил!
Не заметил, там продолжение есть... [COLOR="Red"]сори[/COLOR][/QUOTE]

[SIZE="5"][I]Н Е [COLOR="White"]_[/COLOR] С О Р И Т Ь![/I][/SIZE]

[QUOTE=antikiller_bmrf;146611]трансформатор поставь в конце))) а то зря чтоль в тупик 10кВ заводил!
Не заметил, там продолжение есть... сори[/QUOTE]

А кто сказал, что ВЛ СЦБ оканчивается трансформатором?