Зато места они на дороге занимают да, пипец - и это больше они создают пробки, а никакие не фуры (на которые они же и пытаются спихнуть).

В метро да, Сергей прав - такой пипец в пик творится... Но от автолюбителей. имхо, и правда, больше народу не станет.

Пипец творится не в метро, а в городе! Который искусственно сделан "центром притяжения" всего и вся. Ломятся ведь эти 15 Лямов и ещё область и все в центр лезут.
При этом в городе мало хордовых путей. И чтобы добраться со своей окраины до соседней ехать приходится аж до Кольца.
А какая религия мешала освоить ту же Коммунарку? Троицк? Там огромные площади под все.

[QUOTE=Analytic;513757]ведь автомобиль занимает порядка 10 квадратных метров, [/QUOTE]

Это что за автомобиль такой?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Mixalblch;513796]Пипец творится не в метро, а в городе! [/QUOTE]

Надо политику с приезжими из зарубежных стран ужесточить и будет более менее нормально. Я утром рано еду на работу, так чебуреков офигенное количество едет. Плюс эти так сказать люди, ещё и гадят в вагонах, путём расклейки объявлений на дверях про покупку прав, документов и т.п.

[QUOTE=specialist;513834]...гадят в вагонах, путём расклейки объявлений на дверях про покупку прав, документов и т.п.[/QUOTE]
О как...у нас это стало пресекаться - нет в вагонах таких бумажек. Игорь (Колпино) тоже этим фактом удивился.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=RailMax;513787]...Но от автолюбителей. имхо, и правда, больше народу не станет.[/QUOTE]
Максим, вспомни, когда ливень в Москве лил и многие бросили машины и поехали в метро. Я бы сказал, что очень ощутимо стало. Или я просто так попал...

Сергей, не помню, честно говоря... это когда ливень, ты имеешь в виду? Кстати, сегодня вышел на работу после праздников - народу полно! в половине десятого вечера ехали - на платформах народу много и паровоз полный... как в час пик) выходной день!)

[QUOTE]10 квадратных метров ... Это что за автомобиль такой?[/QUOTE]
Ну я имею ввиду не габариты железки, а сколько места на улице она займёт с учётом интервалов между автомобилями. Гугл мне подсказал размеры парковочного места 2,5*4,5 метра, это даже чуть более 11...
[QUOTE]Мне кажется, что по сравнению с вагоном метро простора на улице чуточку побольше.[/QUOTE]
Вот именно: простора больше лишь на чуточку, а разница в занимаемом пространстве в десятки раз. Поэтому метро вмещает больше.

Вы, наверное, помните, что мой основной транспорт - велосипед. Места занимает ненамного больше, чем пешеход, и намного меньше, чем автомобиль. Ни разу не приходилось искать/оплачивать парковку. По скорости примерно равен уличному общественному транспорту, немного проигрывает неуличному. С учётом нехватки места на улицах и в метро, я ожидал увидеть в Москве много велосипедистов. Тем более, что согласно недавним изменениям в ПДД п. 18.2 велосипеду официально разрешено двигаться по выделенной полосе (да и раньше инспекторы это не считали нарушением, по крайней мере, в Красноярске)
Почему-то я значительного количества велосипедистов в Москве не увидел. Кто-нибудь может мне объяснить этот феномен? Или я просто не на тех улицах искал?

Москва не место для велосипедистов.

[QUOTE=RailMax;513871]Сергей, не помню, честно говоря... это когда ливень, ты имеешь в виду?[/QUOTE]
Был как то летом. По ТВ ещё говорили, что многие автомобилисты в метро спустились.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 14 минут[/color][/size]
[QUOTE=Analytic;513884]... согласно недавним изменениям в ПДД п. 18.2 велосипеду официально разрешено двигаться по выделенной полосе...
Почему-то я значительного количества велосипедистов в Москве не увидел. ...[/QUOTE]
OFF (тема всё таки про метро)...[OFFTOP]Один из офисов, куда я ежедневно направляюсь - на проспекте Вернадского. Там "веловыделенка" на тротуаре [url=http://itmages.ru/image/view/3384525/e92fdf4d][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0109/s_1452348263_6688702_e92fdf4ddf.jpg[/img][/url] и ни разу не встречал там велосипедистов.:o А на дорогах у нас выделенные полосы только для общественного транспорта, и то далеко не везде. Есть конечно "умники", которые летают по выделенке. В основном с закрытыми на половину номерами (от камер). Но, надо отдать должное, таких "летунов" мало - на общественном транспорте сейчас быстрее передвигаться стало.[/OFFTOP]

Мне интересно а насколько укреплены двери в кабину машиниста из салона? Бывают ли случаи когда в кабину пытаются незаконно попасть?

Бывают случаи, но для этого стоит сигнализация прохода в хвостовую кабину.

[QUOTE=vitalzd;518105]Бывают ли случаи когда в кабину пытаются незаконно попасть?[/QUOTE]

Бывают. Трехгранки много у кого есть, а вот мозги не у всех.

[QUOTE=RailMax;513787]Зато места они на дороге занимают да, пипец - и это больше они создают пробки, а никакие не фуры (на которые они же и пытаются спихнуть).
В метро да, Сергей прав - такой пипец в пик творится... Но от автолюбителей. имхо, и правда, больше народу не станет.[/QUOTE]
Ну не скажи. Когда в Питере по утрам подмораживает (как обычно "неожиданно"), все кварталы вокруг окраинных станций забиваются припаркованными авто тех, кто едет из районов, где метро нет и тех, кому лень пройтись 10 минут пешком.
Так вот, в такие дни в вагон утром запихнуться удаётся далеко не с первого раза.

[QUOTE=Analytic;513884]Кто-нибудь может мне объяснить этот феномен? Или я просто не на тех улицах искал?[/QUOTE]
Я хоть и не в Москве, а в Питере, но могу ответить на этот вопрос, ибо пробовал ездить на работу на веле.
Ехать по городу с бешенным движением и дышать выхлопными газами - удовольствие сомнительное.

[QUOTE=vitalzd;518105]Мне интересно а насколько укреплены двери в кабину машиниста из салона? Бывают ли случаи когда в кабину пытаются незаконно попасть?[/QUOTE]
Бывало выдавливали в час-пик дверь (не специально). Не везде двери плотно прилегают к косякам, не везде затвор/язычок замка глубоко заходит в запорную планку.
На следующей станции приходил СКМ или кто-то из поездных бригад и закрывал. Обычно относятся с пониманием. Культурная столица.

Бывает, что и умышленно лезут. Но таких чаще пассажиры сами же ментам сливают.

[QUOTE=Паштет;518111]Бывают случаи, но для этого стоит сигнализация прохода в хвостовую кабину.[/QUOTE]
Промежутки в Е-образных тоже осигналены.

На 760-х сигнализация хвостовой кабины просто постоянно старабывает - и всегда ложно)

На 760 она на чём? На концевиках или на герконах?

Хрен его знает. Контроллер на герконах, можно предположить, что эта тоже, наверное.