![]() |
[QUOTE=elros;385236]Север, любому 190-му красная цена 50 т.р., их выпускали до 91-го года, он маленький, и не крепкий, с кузовом и подвеской наверняка уже большие проблемы, у меня был такой автомобиль, 202-ой в десятки раз современней и лучше, по всей начинке, и по электрике, и по моторам, и по подвеске, при цене как раз в 150-200 т.р.[/QUOTE]
Красная цена Волге 90-х в отличном состоянии. Дно проварено в мерине, единственное вырезать нижнюю часть задних крыльев надо. Подвеска перебрана, минус в наконечнике, взят не тот, на прежнем пыльнику пришел конец. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 10 минут[/color][/size] [IMG]http://cs411524.userapi.com/v411524897/3ac/tQu21Fz7Ruo.jpg[/IMG] |
[QUOTE=EKim;385427]Официально Вам заявляю. На автомобиль растаможенный в качестве культурной ценности ПТС не дадут. Кроме того, не забываем, что теперь при таможенном оформлении ТС уплачивается утилизационный сбор.[/QUOTE]
:( Хрен с ним с этим сбором. Таможить 7ми литровый мотор по 5.7 евро..... любой сбор покажется копеечным. |
Вот у нас появилась объява. Хз цена за срочность, иль что утаить хозяин хочет. Побеседуй, если заинтересовала
[url]http://www.car72.ru/modules.php?name=autorynok&op=ViewDetail&id_ads=293589[/url] |
Со мной кстати связался через личку один человек, продаёт классный 420SE, Пермь, высылает подробности и подробные фотографии на почту, сейчас жду отмытый мерин снятый в деталях на хороший аппарат, ведь приехать в Пермь и разочароваться никому не хочется. В общем эти дни дико лопатил интернет на отзывы. Невероятно надёжный агрегат, возможно одна из самых надёжный в линейке, 116 мотор, 4.2. Машина очень красивая, да и имеет ценность, в будущем такую машину можно будет дорого продать, сейчас за такие в идеале по 600 "тонн" просят.
В общем если всё удачно сложится и состояние железа не разочарует, у меня будет автомобиль о котором когда-то мечтал. Видел когда тоу товарища отца купешный AMG, со здоровенным значком на решётке. [IMG]http://www.mercedes-amg-classic.com/images/main-cars/cars/1_500SEC_C126.png[/IMG] |
ОФФТОП:
Диски на картинке нереально доставляют:rolleyes: |
На предложенном мне, такие же диски (ромашка) Lorinser. Это классика!
|
скока налог на него?
|
А это какой год?
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 25 минут[/color][/size] Это я к тому что Бэха 7ка 96-01 года стоит 150-250 тыр.... И мерседес, старше её на 10 лет стоить дороже не должен А полуколлекционную тачку, которая 600т. стоит, не хватит сил поддерживать, т.к. там должен быть ТОЛЬКО оригинал, и никакого колхоза типа "эту резиночку я от волги поставил, а моторчик вентилятора от жигулей подходит" |
[QUOTE=Garikk;386095]
Это я к тому что Бэха 7ка 96-01 года стоит 150-250 тыр.... [/QUOTE] Whaaaat? Ты о какой Бехе говоришь?:eek: От 300 000 [B]минимум[/B] |
[QUOTE=DenS;386119]Whaaaat? Ты о какой Бехе говоришь?:eek: От 300 000 [B]минимум[/B][/QUOTE]
[url]http://all.auto.ru/list/?category_id=15§ion_id=1&subscribe_id=&filter_id=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8&mark_id=30&groups[]=125&groups[]=17286&groups[]=17287&groups[]=17288&groups[]=17289&groups[]=29522&groups[]=17290&groups[]=17291&groups[]=17294&groups[]=17295&groups[]=17296&year[1]=1996&year[2]=2001&color_id=&price_usd[1]=&price_usd[2]=¤cy_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=0&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0®ion=0®ion_id=38&sort_by=2&output_format=1&client_id=0&extras[1]=0&extras[2]=0&extras[3]=0&extras[4]=0&extras[5]=0&extras[6]=0&extras[7]=&extras[8]=0&extras[9]=0&extras[10]=0&extras[11]=0&extras[12]=&extras[13]=0&extras[14]=0&extras[15]=0&extras[16]=0&extras[17]=0&extras[18]=&extras[19]=&extras[20]=&extras[21]=&extras[22]=&extras[23]=0&extras[24]=0&extras[25]=&extras[26]=&extras[27]=0&extras[28]=0&extras[29]=[/url] На первой странице даже до 300 тыр недоходит -------------- [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 7 минут[/color][/size] Вообще рынок некоторых моделей авто имеет странный перекос в некоторых марках Например я с трудом продал свой Миц. лансер 6 98 года с кондеем за 80 тыр. в удволетворительном состоянии А у моего знакомого с руками оторвали карбюраторную Ауди80 87 года выпуска, без кондея, окна на "вёслах", с провисшими дверями, прогнившими задними крыльями, жутким колхозом приборной панели от сотки (после пожара от родной) за 100тыр....в день по 3-4 человека смотреть приезжали...цена со 120 тыр до 100 сбили жесть |
Во-первых там полно не растаможки. Во-вторых косяки сплошные там стопроцентно. В-третьих это цены в ваших "Москвах".:)
Но всё равно, согласись не от 150 000 тысяч семерка в Е38 кузове. Даже реальную цену я бы больше дал. Этож "классная тачка, бэха семерка...5-ти литровая":D Я пятерку в Е34 смотрю так от 160 000> |
у меня 7-ка 98-го, 2.8 литра, брал я за 250, сторговал за состояние 100 тыс., сразу поменял подвеску целиком всю вплоть до колодок тормозных (70тыс), мотор перебрал через год, с заменой головы(старая треснула, опресовке не поддавалась) 70 тыс. ну и по мелочи ТО, масла, шины сожрали еще 50-60 т. вот ты ссылку дал, там такойже за 299 самый дешёвый в питере стоит, да и что там внутри непонятно
а про мерин, что Северу предлагают, выпускались до 89-го года, оч. классный агрегат, размером со 140-ой кузов, но купе. В хорошем состоянии очень мало таких машин, сам ездил смотрел таких штук 5, ни одна не устроила состоянием, вливать пришлось бы очень много, и не факт, что оно бы поехало))) |
[QUOTE=elros;386194]у меня 7-ка 98-го, 2.8 литра, брал я за 250, сторговал за состояние 100 тыс., сразу поменял подвеску целиком всю вплоть до колодок тормозных (70тыс), мотор перебрал через год, с заменой головы(старая треснула, опресовке не поддавалась) 70 тыс. ну и по мелочи ТО, масла, шины сожрали еще 50-60 т. вот ты ссылку дал, там такойже за 299 самый дешёвый в питере стоит, да и что там внутри непонятно
[/QUOTE] Не слабый ремонт. Экземплярчик такой попался, или Е38 хиловаты? |
[QUOTE=DenS;386166]Этож "классная тачка, бэха семерка...5-ти литровая":D[/QUOTE]
вот именно что "классная" тачка Народ на это и смотрит, на форуме крайслер клуба тут обсуждали, один продавал ауди A6 2007-8 года, хлам полный за 500тыр, народ хотел чтобы диски были красивые и "музло качало" ... на остальное похрен...масло литр на тыщу (штатный расход немца), шпаклевки килограмм (небитанекрашенадедушка ездил)...вообще нольвнимания С бэхами всё 1:1 и хлеще а Бэха по сложности обслуживания это фактически неликвид...народ берёт, всё проклинает и пытается слить за теже деньги... поэтому смысла брать >300тыр нет, т.к. ввалить придётся огогого... Со старым мерсом таже история, потомучто он жутко старый, это надо серьёзно осознавать |
[QUOTE=DenS;386214]Не слабый ремонт. Экземплярчик такой попался, или Е38 хиловаты?[/QUOTE]
Обо всех проблемах знал заранее, цена очень дешевая, решил возьму и сделаю, хоть с гарантией буду знать, что там внутри. Остальные машинки были, на тот момент, по стоимости, как моя после ремонта. Такие суммы вышли, потому что, в основной массе, оригинальные запчасти брал, что бы через год не менять. Надежный, крепкий агрегат, а какое удовольствие им управлять....))))) |
Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim