![]() |
[QUOTE=TEPLO-IZ-KANASHA...;183839]Блин, неужто та жд которая будет через сто тыщ лет будет хоть как-то интересна???
Ах да, мне кажеться мы до того времени все сдохнем:russian: , так-что тебя это трясти не должно:D .[/QUOTE] Речь идет не о времени чере 100 тыс. лет. Обусждаются перспективные пути эволюции ЖД главным образом в течении текущего тысячилетия (т. е. третьего тысячилетия от Рождества Христова). [QUOTE=Grebnev;183843]Про космос и планеты хоть в википедии прочитай для начала , прежде чем фантазировать. Смех один. В курсе температур и давлений на Титане? при -170 значит колесики по рельсикам поедут? Ты при -60 никогда не видел как лом стальной ломается? У тебя,конечно ,на все готов ответ - а вдруг изобретут новые материалы. тогда что обсуждать? Сферическую меркурианскую жд в вакууме?[/QUOTE] Никто не заставляет на отличных от Земли планетах использовать те же что и на Земле конструктивные решения. Конструктивная схема ЖД всегда выбирается в зависимости от ожидаемых условий эксплуатации. [QUOTE=genesis;183852]Серьезно? Ну назовите массовые грузы, требующие перевозки на Меркурии... [/QUOTE] Теже самые руды металлов и выплавляемые из них металлы (На Земле разве не так?) [QUOTE=genesis;183852] ...руда нужна на земле, а зачем нужна руда на самом Меркурии? [/QUOTE] Во-первых на Земле нужен металл а не руда. Во-вторых выгоднее металл из руды плавить на месте, и уже готовый металл оправлять на Землю. В-третьих метал нужен будет и самим поселенцам и вахтовикам на Меркурии. [QUOTE=genesis;183852] ...Все еще нет ответа на проблему профиля. Поверхность Меркурия — не равнина, а с реализацией силы тяги проблемы. И не надо говорить о маглеве — для него требуются мощные электромагниты, которые во-первых, слишком дороги, а во-вторых, состоят они из меди или сверхпроводников, [U]и ни то, ни другое не может работать в условиях повышенных температур и больших их колебаний[/U]. Можно мечтать и дальше, но никаких технических возможностей реализации ЖД на Меркурии нет... [/QUOTE] А поверхность Земли ровная? Везде ровная? Вообще-то уже заявлялось, что маглев --- особенно пассажирский --- на Меркуии будет закрытого типа, т. е. проблема высоких температур для маглева актуальна не будет. А то, что мощные электромагниты в настоящее время дорогостоящие не значит что в будущем (в том числе ближайшем) будет также --- необходимость стоительства маглева уже на Земле просто заставит изобрести сравнительно дешевую технологию производства магнитов для маглева. [QUOTE=genesis;183852] ...Конечно, вы скажете, что, быть может, изобретут новые материалы. Но почему материалы с воистину удивительными свойствами могут быть изобретены, а новые методы транспортировки нет? Телепортация, к примеру? С чего вы взяли что в будущем вообще будет необходимость в массовых грузовых перевозках? Что мешает изобрести ядерно-атомно-молекулярный рекомбинатор и получать что угодно, я извиняюсь, из говна? Чудесные материалы же изобретем, в чем проблема? :) [/QUOTE] Во-первых новые материалы появяться довольно скоро. Есть основания это ожидать. Но телепортортеры, ядерно-атомно-молекулярные рекомбинаторы и Звездные врата изобретут еще очень не скоро, так как для этого нужно распологать очень высокими технологиями и весьма продвинутыми знаниями, --- по сравнению с этим проблемами проблема проблема конструирования термоядерных энергоблоков детский лепет... Следовательно опять --- в ближайшие столетия --- ЖД того или ониго типа для массовых (в первую очередь грузовых) регулярных перевозок в пределах планеты. [QUOTE=genesis;183852] ...На примере США ясно видно, что в современном мире пассажирское сообщение можно обеспечить без ЖД... [/QUOTE] Пример США обманчив --- американцы никогда не отличались практичностью. Например в США ЖД по большей части не электрифицированы, и почти нет скоростных поездов. В Евросоюзе и Японие магистарльные ЖД наоборот все электрифицированы и скоростные поезда обычное явление. В Евросоюзе, в частности, пассажирское сообщение внутри какой-либо страны или с сопредельной страной осуществляется в основном по ЖД. [QUOTE=genesis;183852] Итак, общая картина: пассажиры — личный транспорт плюс само- или звездолеты, сырье — трубопроводный транспорт, штучные грузы в контейнерах — да хоть телепортация. Плюс структурный рекомбинатор. ЖД не нужны :) Итак, какой же в будущем удел у ЖД? [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/Историческая_железная_дорога"]Я знаю точный ответ[/URL] :)[/QUOTE] [/QUOTE] Исторические ЖД конечно будут. Вот там и могут оказаться, например, в 2030 году ВЛ8 и ВЛ10 и даже ЭР2. Самолеты... Персональные ("авиалегковушки" как в России, возможно, бы сказали) или аэробусы? Так вот самолеты не заменят ЖД (маглев попросту другой тип ЖД). Аэробусы уже проигрывают конкуренцию скоростным поездам на дальностях до 1000 км. С распространением маглева ситуация еще более усугубиться в пользу поездов. Более того "авиалегковушки" убьют общественный пассажирские авиатранспорт а не поезда. Звездолеты вообще не причем, так являются средством космического траспортного сообщения, а ЖД один из видов траспортного сообщения в переделах планеты. [QUOTE=Grebnev;183855]+10 Физика за 7 класс не выучена у товарища. Перевозка грузов конечно нужна будет на других планетах. но смысла в обсуждении воображаемых паровозиков не вижу. освоение всякого космоса без освоения термояда управляемого невозможно ИМХО, а раз уж его освоят, энергии море, - паровозики могут тупо летать да и все, нафиг рельсы?[/QUOTE] Во-первых не паравозиков, а фактически только электровозиков. Во-вторых освоение тремояда повлечет за собой тотальное удешевление электроэнергии (и только!), и, следовательно, только окончательную победу электротяги и массовое распространение маглева, но никак не появление летающих поездов. Напомню для создания летающие поездов нужны технолгии не ниже технологий Атлантиды (см. "Звездных врата: Атлантида" и особенно падл-джамперы). Напомню такие технологии в ближайшую тыссячу лет не ожидаются. [QUOTE=Толяныч;183858]Тут все +100. Тема с самого начала находилась за гранью бреда, бессмысленные мечтания о том, что же будет ездить на меркурии. Давайте сначала хоть до марса доберемся и термояд освоим. Привели уже кучу доводов в нецелесообразности далнейшего курен... кхм...обсуждения, но поциент неугомонен.[/QUOTE] Во-первых попасть на Меркурий (будете удивлены:D) и с Меркурия на Землю легче чем на Марс и с Марса на Землю даже несмотря на сранительную удаленность орбиты Меркурия от орбиты Земли. Подробности см. [URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B9_%28%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B0%29"]здесь[/URL]. Во-вторых диагнозы ставит врач, чей диплом:D в Евросоюзе недействителен:rofl:. В-третих часто упоминаемый Меркурий всего лишь пример возможного объекта колонизации в ближайшем (в течении текущего столетия) будущем. |
Shimanski, прибей этого укурка. Это уже даже не смешно.
|
Я тебя огорчу, ты всего этого не увидишь своими глазами, потому-что человек не бессмертен.
|
Ох как надоели эти бредовые фантазии...
|
[QUOTE=DenS;184037]Ох как надоели эти бредовые фантазии...[/QUOTE]
Надо-бы людей в халатах белых сюда, да еще и с рубашечкой смирительной:D . |
Согласен на Елкина с саблей.
|
[COLOR="Orange"]Тема отложена до открытия первого промышленного термоядерного реактора.
Всем спасибо, все свободны. [/COLOR] |
Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim