да, много открывашек еще в вагонах УЗ, собственно старых тверских.
|
Обычно не затрудняли себя поиском открывашек и открывали просто об стол, - стол был окантован аллюминиевым профилем, вот об него отлино открывалось.
|
В вагоне что не угол, то открывашка:drinks:
|
29.10.08\30.10.08 в международном выставочном комплексе "КРОКУС-ЭКСПО" прошла конференция "10 лет реформе РЖД".
интересно услышать коментарии по поводу столь долго длящейся реформы! это вообще как-то ощущается работниками РЖД? или эта реформа происходит только на бумаге? |
Ээээ....а где можно увидеть результаты этой реформы? Или она заключается в покраске опор КС в определённый цвет и омандоливании платформ турникетами?:)
|
Тут наверное как при любой реформе отрасли в России, главные задачи реформирования - возможность самостоятельно устанавливать тарифы, распределять прибыль по счетам определенного круга лиц, законно экономить на з/п работников.
|
Реформирование это непрерывный процесс.
"Есть у революции начало..." :D |
Ну РЖД само может устанавливать тарифы, монополисты же. А распределение прибыли по счетам определённого круга лиц - эт у них не отнимешь, да и не только у них, любой начальник в любой фирме старается увеличить свой доход за счёт уреза з/п работников, а уж законно или нет...как грицо кто как хочет так и дро*ит
|
[QUOTE=сандро;36496]17т на 750 км - многовато, с учетом наших "низких" цен на газ. У м62 3,5т хватит на 600км.[/QUOTE]
Ну так и мощность же у М62 ниже, примерно в 7 раз, чем у ГТ1. Не на холостом же ходу 17 тонн. |
В новогоднюю ночь в пути будут находиться около 1500 поездов дальнего следования ОАО "РЖД".
|
[URL="http://www.newsru.com/finance/14jan2009/bahnde.html"]вот[/URL], по-моему, самый лучший ответ кризису от работников ЖД, жаль не наших...
|
Построят ли тоннель через Берингов пролив?
Аллен Холл Абрамович купил за 80 млн. фунтов тоннелепроходческий комплекс. Эта громадная машина шириной 19 метров, почти на 5 метров превышает самый большой тоннелепроходческий комплекс, существующий сегодня в мире, – творение немецкой фирмы Herrenknecht AG из Шванау в Южной Германии. О заказе комплекса объявила в Москве, не вдаваясь в подробности, российская строительная компания "Инфраструктура", принадлежащая Абрамовичу. Его придется еще два года собирать..... [url]http://www.promved.ru/articles/article.phtml?id=1400&nomer=50[/url] |
Кстати такие щиты нужны для проектов в крупных городах, типа многополосных автомобильных тоннелей на транспортных кольцах Москвы (в которой и будет работать щит Абрамовича). Для железной дороги сверхбольшие диаметры не требуются.
|
Сегодня слышал что запустили какой-то новый дизель-электропоезд, сообщением Санкт-Петербург-Псков. Этот поезд способен питаться от КС, и от собственного дизеля. Это позволяет пассажирам добираться до Пскова без пересадок. Кто-нибудь знает какие-нибудь подробности?
|
Единственное что - поезд будет идти всего 4 часа от Питера до Пскова. На самом деле проект очень даже шикарный на словах...
|
Текущее время: 09:55. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim