У меня появилась идея , а что , ежели для цели перевозок быдла обмоторить полувагоны? (ЛБ оставить пуленепробиваемую , быдлогопонепроницаемую комфортную кабину с санузлом , кондиционером и прочими комфортностями) В качестве лавочек/отопления использовать пускотормозные резисторы!

[QUOTE=Tramwayz;313528]Пока нас будут держать за говнище[/QUOTE]
Сами себя держите. Для начала можно себя вести не как говнище :)



[QUOTE=Zabor;313499]Да, и кроме того за комфорт почти везде принято платить, это нормально, но если требуют непомерную сумму за проезд в обоссаном ведре половина как раз платить не станет, считая, что такие условия проезда как раз соответствуют бесплатному проезду - круг замкнулся.[/QUOTE]
Ммм... я вот каждый день езжу на работу, как-то большинство безбилетников вполне солидно выглядят, у многих весьма не дешевые сотовые телефончики, ноутбуки, планшетные компьютеры и т.д. ... почему они покупают в салонах сотовой связи телефон по завышенной в несколько раз цене, а не крадут его из витрины? Почему на пивко есть 100р, а не оплату проезда внезапно нет?
Касаемо комфорта. Можно начать самим! Почему кто-либо из этой половины не может прижать мордашкой какого-нибудь курягу в тамбуре к стенке? Или всяких хрюшек, оставляющих после себя мусор? Чего все ждут? Я, например, постоянно прошу пытающихся покурить в тамбуре - этого не делать. 5% людей с пониманием соглашаются, остальные 95% просто категорически [B]не понимают[/B], почему я пытаюсь ограничить их в "[B]их правах[/B]"(ха-ха-ха!), на правила проезда и даже надписи в тамбурах(ну специально же для идиотов написано большими буквами, что нельзя курить), запрещающие курение реакция примерно следующая: "ну я всегда курю и нормально!", "я имею право покурить!", "я хочу покурить!", "ты чо на?!", "щас покурю и брошу" ... и это я только одну из целого комплекса проблем привел, создаваемую между прочим не РЖД, а самими пассажирами! Какая, собственно, разница, если будет вместо ЭР2 какой-нибудь Stadler Flirt, Сименс Дезиро и т.д., если он будет так же загажен?

[QUOTE=Борька;313540]ЛБ оставить пуленепробиваемую , быдлогопонепроницаемую комфортную кабину с санузлом , кондиционером и прочими комфортностями...[/QUOTE]Разве ЛБ в массе своей сильно отличаются от пассажиров? Не знаю, как в электропоездах, а в электровозах после КР чистенькая беленькая кабина с кондиционером очень быстро превращается в гадюшник.

Кстати да. Видел несколько разукрашенных изнутри кабин электровозов(почему-то электрозов и именно грузовых ВЛ), начиная от подписей маркером везде, где только можно, заканчивая изцарапанными столиками, пеплом от сигарет по всей кабине и т.д. Жаль, что кому-то приятно ехать, свинячить и в таком гадюшнике работать.

Таких быдлогоподорожников надо выпиливать , всячески...

[QUOTE]...почему они покупают в салонах сотовой связи телефон по завышенной в несколько раз цене, а не крадут его из витрины?[/QUOTE]Тут всё очень просто - телефон бесплатно не отдадут, без вариантов, а проехать можно и бесплатно, если от контролера бегать или его нет.

Когда отдыхал на летом туда всегда платил в кассе, но быдлочопу на платформе билет принципиально не предъявлял, ибо считаю, что права контроля ПД у них нет, обратно касс на ОП нет - 50% делили с контролером по братски.

[QUOTE]Чего все ждут? Я, например, постоянно прошу пытающихся покурить в тамбуре - этого не делать. 5% [B][I]людей[/I][/B] с пониманием соглашаются[/QUOTE]Это до того пока из-за этой просьбы не возникнет серьёзный конфликт с неизвестным исходом.

Вот у меня в доме и гадили на лестничных клетках и рисовали и чего только не делали, летом мы провели косметический ремонт и в 7 подъездах стало чисто, причем жильцы даже пепельницы и цветы поставили на этажах, а в трех снова гадят.

Этот контингент чистотой уже не исправить, они будут гадить всегда и везде, при любых штрафах.

У быдлочопа права вообще весьма ограничены и непонятно, зачем они с контролерами шляются. Ну разве что "для мебели". Насчет дележа 50% с контролером - это чистой воды взятка ;) Как вариант: отсюда же потом и отмена электричек, ибо билеты не проданы, а значит и пассажиров этих нет. Зачем возить воздух тогда?


Это да. Пару раз приходилось самому вышвыривать таких товарищей из тамбура электрички... милицию, конечно, пробовал вызывать.. раз 10.. ни разу так и не пришли :( Если у меня одного не получалось - подключались окружающие, что приятно: не всем еще пофигу, что быдляк вокруг позволяет себе жить по понятиям и делать все, что хочет.

[QUOTE]Люди, считающие нормальным наплевательское отношение к окружающим(замусоривание, курение в вагоне и тамбуре, справление естественных нужд в межвагонке и т.д.)[/QUOTE]

Ты видел туалеты в наших электропоездах? Очень хочется макнуть туда говнюков, которые делают такие туалеты в таких поездах, и то, что туалетов 2 на поезд, и те закрыты, тут как бы хочется засунуть лом не в унитаз, а в создателей. Если, пардон, человеку посрать негде, а ехать ещё 2 часа, что делать?

[QUOTE] и чужому труду(не оплата проезда, "держание" створок дверей)[/QUOTE]

Когда в вагоне некоторые теряют сознание от жары и духоты в наших прекрасных, но увы, некондиционированных поездах, ниче больше не остается, как выламывать форточки и держать двери. В тамбуре, если что, ехать в жару очень и очень плохо.

[QUOTE]ничего лучше ведроподобных ЭР2 и не надо, даже это - роскошь.[/QUOTE]

Это напомнило беседу с одним дебилом-начальником. Он трындел че-то там про повышение цен на проезд и его обоснование. Тема такая: жили-были магнитные абонементы, стоили относительно недорого, их народ активно приобретал, каждый второй имел такую карту. Дебилы-начальники подумали, что раз эти абонементы пользуются такой популярностью, давайте поднимем цены на них вдвое. Получилось так, что стало все равно — брать разовые билеты или эту карту. Народ забил и стал ездит зайцем. Дебил-начальник гнал какой-то бред про нерентабельность и про то, что надо убрать поезда из расписаний, потому что "стали меньше платить и надо убрать поезда". А то, что народу набивается в поезда столько, что ваще пипец, это пох.

[QUOTE]Жаль, что таким свиньям не выписывают штраф, тысяч на пятьсот рублей каждому. Тогда бы ситуация изменилась, быть может. А пока...[/QUOTE]

Жаль, что быдломашинистам не выписывают штраф, когда последний поезд от станции уходит на 5 минут раньше, потому что "мойшенист устал ждать"

[COLOR="Orange"]Так, обсуждение проводим в спокойной обстановке и правильно подбираем выражения. А кто не умеет общаться, тот поедет отдыхать.[/COLOR]

[QUOTE=Zabor;313606]а проехать можно и бесплатно, если от контролера бегать или его нет.[/QUOTE]

Можно и бесплатно, сам года 2 назад так постоянно ездил на Выборг (правда от контры не бегал по вагонам, потому что от нас до Выборга 21 км, и они обычно сидели в первом вагоне и считали выручку, и им было по барабану, сколько там человек сели на станции Гаврилово, Лебедевка, 117 километре, Верхнечеркасово и Лазаревке, народу там садится не много, а следующая станция конечная - Выборг-пассажирский). Но когда в Выборге поставили турникеты на выход и огородили всю станцию забором (хотя в этом заборе почти сразу же появились дырки и подкопы), мне проще отдать контролеру 32р., получить билетик и спокойно пройти через турникет, чем искать проход, подкоп или еще что-то. Тем более что железнодорожники эти проходы и подкопы со временем устраняют. И если даже в электричке ко мне не подошел контролер, в Выборге на платформе стоит касса, можно взять билет от станции отправления до станции прибытия, то бишь Выборга в моем случае.

[QUOTE=Tramwayz;313840]Ты видел туалеты в наших электропоездах? [/QUOTE]
Видел. Загаживают их сами же пассажиры. Когда проводником работал, через рейс засорялась раковина в туалетах. Говоришь всем: ну не кидайте косточки от абрикосов в раковину - засор же будет! Нет, всем пофиг. Как зомби.
И, опять же, это не повод ссать в межвагонье.


[QUOTE=Tramwayz;313840]Когда в вагоне некоторые теряют сознание от жары и духоты в наших прекрасных, но увы, некондиционированных поездах, ниче больше не остается, как выламывать форточки и держать двери.[/QUOTE]
Быдлометоды быдлопассажиров :) В дождик потом, поди, или зимой, когда в вагоне будет тепло выдувать, сразу станет виноватым машинист? А уж когда в двери открыте на ходу кто-то шлепнется, сразу виноватым будет тот же машинист! ;) Ишь ты, говнюк, отправился с открытыми дверьми. Да он садист просто, этот машинист! Хотя, к счастью, все больше машинистов, как я прошедшим летом убедился, принципиально не отправляются с отсутствием контроля дверей. Кстати про потери сознания - зависит от индивидуальных особенностей человека. Что же при совке никто окна не выламывал? Ааааа, точно. Ссыкотно было на нарах потом сидеть и пару месяцев жрать хлеб и воду.


[QUOTE=Tramwayz;313840]Народ забил и стал ездит зайцем.[/QUOTE]
Быдлометоды быдлопассажиров :) Тому, кому надо нахалявку закатиться, найдет миллиард оправданий.
Кстати, это вранье. Абонемент стоит дешевле.

[QUOTE=Tramwayz;313840]А то, что народу набивается в поезда столько, что ваще пипец, это пох.[/QUOTE]
И это вранье. Набивается народ преимущественно в головные вагоны, в хвост тоже. А середина, как правило, свободна. Я каждый день на одной и той же электричке езжу и вижу, как десятки идиотов ломятся в первый тамбур головного вагона([I]"каждый первым хочет стать"©[/I]), тем самым [B]сами же[/B] устраивают там натуральный звездец. А между тем, в третьем-четвертом вагоне вполне себе свободно даже в тамбуре.


[QUOTE=Tramwayz;313840]Жаль, что быдломашинистам не выписывают штраф, когда последний поезд от станции уходит на 5 минут раньше, потому что "мойшенист устал ждать"[/QUOTE]
Я на такое уже лет 8 не попадал. Может стоит следить за правильностью хода своих часов?;)

[QUOTE=Tramwayz;313840] Если, пардон, человеку посрать негде, а ехать ещё 2 часа, что делать?
[/QUOTE]
ВНЕЗАПНО, терпеть. :) Я понимаю, что ребёнка сложно уговорить на это, но уж здоровый мужик может и не посрать 2 часа, ничего не случится. Мне приходилось и больше терпеть и ничего, жив остался.

[QUOTE=Digger;313899]Что же при совке никто окна не выламывал? Ааааа, точно. Ссыкотно было на нарах потом сидеть и пару месяцев жрать хлеб и воду. [/QUOTE]

А ещё при совке народ работал в своих городах на фабриках и предприятиях, а не стремился "в центр" и следовательно ездило как минимум существенно меньше народу. Плюс ходили дырявые эр2 с нормальными окнами, а не герметичные демихи с форточками, в которые воздух не проникает. А включать, ну или содержать в работоспособном состоянии принудительную вентиляцию железнодорожникам неимоверно трудно. Летом 2010, в неимоверную жару сел в спутник, якобы повышенной комфортности, на термометре было +54, к слову окна там не открываются вообще, и двери не подержать, так что только если окна вынести, если жить хочешь, или ехать в межвагонке, там суфле, хоть какой то воздух поступает. Это тоже повод платить за проезд? Или быдлопассажиры во всём этом виноваты?
Когда шла какая то комиссия и замеряла температуру и влажность воздуха (когда уже похолодало до 26 на улице) с каким то мега начальником жд, я его остановил и спросил, какого, простите уя, кондиционеры в спутниках не работают. В ответ получил, что не справляются мол. ХАХА

В Демихах с включенной вентиляцией ездил летом - вообще отлично все было. При одном условии - если никто форточки не открывает. Я хочу сказать, что невыносимые условия езды в электропоезде - это не повод ломать его и гадить в нем. Так, надеюсь, понятнее. Опять же, никто ехать не заставляет. Не нравится электричка - велкам на автобус или арамаршрутку.

[QUOTE=Digger;313918]В Демихах с включенной вентиляцией ездил летом - вообще отлично все было. При одном условии - если никто форточки не открывает. [/QUOTE]
А я и не говорю что с ней плохо. Я гвоорю что её периодически не включают. Сломана она, или машинист такой злой, я уже не знаю. Да и не должен пассажир этим вопросом задаваться. И периодически это не один раз в год, а наверное половина всех зелёнок у нас.
[QUOTE=Digger;313918]
Я хочу сказать, что невыносимые условия езды в электропоезде - это не повод ломать его и гадить в нем. Так, надеюсь, понятнее. Опять же, никто ехать не заставляет. Не нравится электричка - велкам на автобус или арамаршрутку.[/QUOTE]
А это не подход к вопросу. Маршрутки там, автобусы. У меня и своих машин достаточно. А со стороны перевозчика заявлена повышенная комфортность. Тоесть как минимум не душегубка, а по сути кондей и прочие радости. ГДЕ ОНИ? Вот раньше были, сейчас почти не стало. Ремонт плохой? Поезда гавно? Да меня это как пассажира мало волнует. Соответственно, я вот молодой, мне в закупоренном вагоне можно и протянуть 45 минут, а другие не с таким богатырским здоровьем? Ну реально же, ни одного притока свежего воздуха, и пол сотни градусов в вагоне. Просто скотское отношение к пассажирам, которые между прочем платят все (я про спутники), ибо зайцем не поездишь.