Это на какой линии? На СТЛ нет такого. Кстати, просвет, в разных условиях, по-разному видно. Иной раз, следом идущий поезд, может и помешать наблюдению (светодиодные фары - слишком яркие). Некоторые машинисты их выключают при подъезде к конечной, иногда и правда ни фига не видно... "частные случаи" ))

[QUOTE=RailMax;504560]Это на какой линии? На СТЛ нет такого.[/QUOTE]

КРЛ, Третьяковская-северная.

[QUOTE=RailMax;504560]На СТЛ нет такого.[/QUOTE]Так я и говорю, что их очень мало.

Такая тема, значится, народ...
Бумага пришла на работу... Наше "многоуважаемое" руководство пишет, что оно мониторило интернет, и увидело там на форумах и в блогах, много различных фотографий документов, инструктажей, а так же станций, путей, тупиков... Что является, как они пишут, распространением служебной информации... Это не всё: им не нравятся комментарии пользователей под этими материалами, и отзывы людей о работе предприятия и, в частности, о руководстве метрополитена. Всё это, по их мнению, наносит ущерб моральному облику метрополитена и искажает мнение простых людей о ситуации.

В связи с этим, эти гоблины, прислали бумагу о "неразглашении информации". Все работники обязаны прочитать, подписать и выполнять. А в случае нарушения данной писюльки - они подлежат ответственности. Руководителям предписывается вести работу в части того, откуда идёт утечка информации. Какая "утечка"?? Весь интернет этим завален, всё в открытом доступе.

До чего дошёл маразм? Они хотят в наше время, от лица отдельного предприятия, запретить поступление информации в интернет? Возвращаются года репрессий?)) Какое, к чёрту, "неразглашение"?? Я в 1993-м служил на космодроме - так уже тогда, в принципе, нам в письмах почти обо всём писать можно было, "неразглашение" было практически снято. И это космодром! И сейчас, с космодромов, мы можем в интернете видеть настолько детальные фото, что диву даёшься.... А тут - какое-то метро, запрещает обсуждать действия руководства на форумах?? Что они пытаются скрыть? Неугодное мнение о себе? Пипец. И причём, ранее, была бумага, что мы не имеем права общаться со СМИ и передавать им информацию - вплоть до выговора и увольнения что ли там было... Там-то ладно, логично. Но теперь, они и эту хрень подвели под ту "ответственность", как я понимаю. Насколько оно будет выполняться - фиг знает, но вот такая хренотень.

Как оно вам?

Макс Метроэльф писал.

Вчера LifeNews сделали прекрасный вброс. Если вы не в курсе, то

Руководство столичного метро продолжает контролировать своих сотрудников на просторах Всемирной паутины. Еще год назад им предписали «ограничить активность» в социальных сетях, а теперь запретили даже оставлять комментарии. Под запрет попали негативные или ироничные высказывания работников столичной подземки в Сети. Теперь за это можно лишиться работы. Начальство считает, что такие жесткие меры вполне оправданны, ведь неосторожные высказывания в Интернете подрывают информационную безопасность метрополитена.

[url]http://lifenews.ru/news/161649[/url]

Вы даже не представляете сколько народа мне прислали вчера эту ссылку. Сылку на статью, а не скрин (фото) служебного документа. Интересно, что же я пропустил такого, что мы начали в нашей работе руководствоваться статьями желтой прессы, а не инструкциями, инструктажами и прочими руководящими документами? Вообще я в отпуске, потому просто забил на статью ожидая официального ответа подземки, а то что ответ последует, я даже не сомневался. Ответ последовал вечером того же дня


Сотрудники метро имеют полное право публиковать любые комментарии в социальных сетях. Исключение составляют только только упоминания внутренних документов и записи с камер видеонаблюдения, сообщили m24.ru в пресс-службе подземки.Ранее в ряде СМИ была опубликована информация о том, что руководство метрополитена с сентября запрещает своим сотрудникам публиковать в соцсетях ироничные или негативные высказывания о своей работе."Ограничения действительно существуют. Нашим сотрудникам запрещено разглашать служебную информацию, от которой, к примеру, может зависеть жизнь и здоровье пассажиров. Но это касается только записей с камер видеонаблюдения и внутренних документов", – отметили в пресс-службе подземки.Представитель метрополитена также подчеркнул, что их сотрудники могут писать в соцсетях иронические или негативные комментарии о своей работе, публиковать фотографии из кабины поездного состава. Никаких распоряжений, запрещающих писать комментарии, не выходило. СМИ, говорящие об обратном, – самая настоящая провокация", – заключил он.

[url]http://www.m24.ru/articles/84941[/url]

Я как-то М24 доверяю больше чем LifeNews.
В общем «Пацаны, нас нае обманули. Расходимся»

Что значит - какие именно высказывания они запрещают публиковать?? У нас ведь "свобода слова", вроде?? А какого хрена, эти уроды, нам-то самим, навешали камер в кабинах? Сотрудники, значит, под колпаком - а им самим, лишнего слова не скажи где-то в блоге? Что за хрень?? Про фотки, в той бумаге тоже было, Жень - то есть, тоже нельзя. Да и это вот писать. то что я пишу тут сейчас - тоже нельзя! :rofl: А с какого хрена? Придурки, блин! :crazy:


P/S Макса Рублёва - так вообще репрессировать, за его блог, за его книгу, и т.д... Так, я понимаю? )

А кто-то ведь писал, что новый (цезура) лучше чем предыдущий. Но где-то глубоко в душе с таким положением дел я согласен. У нас есть люди, которые не отдают себе отчёт в том, что они пишут и какую информацию выкладывают в инете.

Так вот с дураками и глупостью надо бороться, а не со всеми подряд.

EKim, цитируя сайт [url]www.m24.ru[/url], писал:

[QUOTE=EKim;504634]
Сотрудники метро имеют полное право публиковать любые комментарии в социальных сетях. Исключение составляют только только упоминания внутренних документов и записи с камер видеонаблюдения, сообщили m24.ru в пресс-службе подземки.Ранее в ряде СМИ была опубликована информация о том, что руководство метрополитена с сентября запрещает своим сотрудникам публиковать в соцсетях ироничные или негативные высказывания о своей работе."Ограничения действительно существуют. Нашим сотрудникам запрещено разглашать служебную информацию, от которой, к примеру, может зависеть жизнь и здоровье пассажиров. Но это касается только записей с камер видеонаблюдения и внутренних документов", – отметили в пресс-службе подземки.[B] Представитель метрополитена также подчеркнул, что их сотрудники могут писать в соцсетях иронические или негативные комментарии о своей работе[/B], публиковать фотографии из кабины поездного состава. [B]Никаких распоряжений, запрещающих писать комментарии, не выходило. СМИ, говорящие об обратном, – самая настоящая провокация", – заключил он. [/B]

[url]http://www.m24.ru/articles/84941[/url]

Я как-то М24 доверяю больше чем LifeNews.
[/QUOTE]Конец цитаты.
Обратите внимание, пожалуйста, на выделенное жирным мной. Спасибо большое EKim-у за информацию.
Так LifeNews и другие СМИ устроили бардак в наших головах и спровоцировали ругаться RailMax-а. Но если набраться сил духа, чтобы прочитать все сообщения, то становится ясно, что ГУП Московский метрополитен никаких противозаконных мер против своих сотрудников, и тем более, конечно, против пассажиров не предпринимает.

Явно, что СМИ пытаются дискредитировать Московский метрополитен, распростарняя дезинформацию и клевету, провоцируя на зло общественное мнение и нормальный доверчивый народ на распространение этой дезы и клеветы. Но мы скажем: ХВАТИТ! Нам надоело хаотическое безобразие, равнодушие, и то, что все ведутся на слухи. Нам НАДО, чтобы всё интенсивно развивалось и чтобы всем было интересно, чтобы был настоящий не вынужденный энтузиазм. Чтобы люди могли получать информацию радостно и с интересом, как например, в 1997-м году на станции Курская был стенд с сенсорным экраном, на котором отображался сайт Артемия Лебедева [url]www.metro.ru[/url] . Это по тем временам было очень круто. А сейчас у людей нет терпения и сил духа, чтобы ПОБЕДИТЬ хаос и клевету, источники которой разные, а народ становится получателем не информации, а клеветы или слухов, и сам не дает информации, если присоединяется в гневе к противникам, а не сторонникам. Так бывает, если человек не чувствует подвоха в прививаемом разобщении. Так наберемся же сил, чтобы ответить - скажем "НЕТ!" дезе и клевете.

Народ, какие СМИ, какие лайфньюс? Я разве на них ссылался? Написал же: НА РАБОТЕ дали всем подписать бумажку.

Был удивлен очень комментариям Метроэльфа, видимо до него еще не дошла она. Подобные бумаги просто часто повторялись в последнее время.

Если верить М24, то на "самых загруженных" линиях метро увеличат парность поездов: +4 пары в час.
Вот только не уточняли, где же это произойдет. И где это еще возможно сделать.

Имеется ли на вагонах серий 81-71х рекуперативное торможение?

На 714/717 нет, на 718/719 да

[QUOTE=GeneZone;509444]Имеется ли на вагонах серий 81-71х рекуперативное торможение?[/QUOTE]

Только реостатное.

[QUOTE=E69;509446]На 714/717 нет, на 718/719 да[/QUOTE]
Сами придумали или кто подсказал эту чушь?