[QUOTE=Nomen Nescio;305689]Игорь, не забывай, что у неё и прицепа лоб в лоб соединены. Вот лишние 2 креста и получаются.[/QUOTE]
Погоди, я че то не допру.:D
7166: Г-М-М-П-П-М-М-П-П-М-М-Г , а ЭР2С как?:confused:

I.Shik, ответ ушёл [URL="http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=13611"]туда[/URL]. :)

Мне кажется, что знаки скоро все скоропостижно с платформ исчезнут. То есть получается, проехал знак и все аля улю за дверь или в канаву? Бред. Тогда пускай действительно подъезжают как красному, КЛУБы соответствующим образом программируются. Остановка за 100м до знака.:2::2:

[QUOTE=SKY LINE;305696]Мне кажется, что знаки скоро все скоропостижно с платформ исчезнут. То есть получается, проехал знак и все аля улю за дверь или в канаву? Бред. Тогда пускай действительно подъезжают как красному, КЛУБы соответствующим образом программируются. Остановка за 100м до знака.:2::2:[/QUOTE]
Бред бредом, но никто это отменять не собирается...:(

Украина приняла у корейцев первый поезд.

[url]http://2012ua.net/news/ukrajina_otrimala_pershij_korejskij_potjag_do_evro_2012/2011-12-20-8817[/url]

Дякую за радянську мову! :)

[QUOTE=dart;305705]Украина приняла у корейцев первый поезд.

[URL]http://2012ua.net/news/ukrajina_otrimala_pershij_korejskij_potjag_do_evro_2012/2011-12-20-8817[/URL][/QUOTE]

А фото салона и кабины есть где-нибудь?

Ещё раз подтверждает что руководство РЖД полные ... как до этого можно додуматься?

Карасёв&Долгачёв ещё и не такие выдумщики. :)
Сегодня у них одно на повестке дня, а завтра диаметрально противоположное! Москвичи наверняка помнят эпопею с контролем дверей.

[QUOTE=Nomen Nescio;305721]Карасёв&Долгачёв ещё и не такие выдумщики. :)
Сегодня у них одно на повестке дня, а завтра диаметрально противоположное! Москвичи наверняка помнят эпопею с контролем дверей.[/QUOTE]
Что про контроль было придумано?:)

Это было давно уж... После какой-то очередной поездки пассажира снаружи поезда с зажатой головой было издано громкое распоряжение не трогаться с места при отсутствии контроля дверей. Там же предлагалось отправляться при катастрофическом отсутствии оного только после прохода помощника вдоль состава от начала до конца. (:D) Что и проделывалось всеми бригадами на каждой остановочной площадке, ибо лето или что-то похожее на него. Первые поезда, пошедшие после инструктажа вечером, начали мазать по 1 минуте на километр пути, приезжая на конечные с опозданием, прямо пропорциональным пробегу. Последующие же поезда наращивали опоздания в геометрической прогрессии... График был провален на все 100%.
Утром следующего дня наш доблестный ТЧ уже встречал поезда утренней пачки по ст. ЖП с призывами "Быстрей-быстрей, ребятки! Хвост увидели и поехали! Про контроль забудьте - мы пошутили!".
P.S. Это распоряжение, кстати, ещё действует. Так что...

Нашел фото по корейцу.
[url]http://ukraine2012.gov.ua/photo/51272.html[/url]

О да, Карасёв такой Карасёв. У меня друг в Москве-2 работал(ушел на электровоз потом), давал как-то послушать аудиозапись планерки.. столько ора, мата и бреда нигде не слышал.

[QUOTE=Nomen Nescio;305732]P.S. Это распоряжение, кстати, ещё действует. Так что...[/QUOTE]
Т.е. Распоряжение о контроле дверей действует, но бригад заставляют им пренебрегать? Подстава, чистой воды...

[QUOTE=poputchik;305763]Т.е. Распоряжение о контроле дверей действует, но бригад заставляют им пренебрегать? Подстава, чистой воды...[/QUOTE]

Ты думаешь, что это единственная подстава в ОАО? Ошибаешься.