А Пионерку к чему отнесем? Индивидуальное ВИП обслуживание? :D

а ручную дрезину - к самообслуживанию

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 21 минуту[/color][/size]
зайцеперы уже начали возить с собой личный транспорт

[URL="http://pp.vk.me/c625324/v625324535/39598/tyfk99Rn5kk.jpg"][IMG]http://pp.vk.me/c625324/v625324535/39599/lV0_UDfIE5c.jpg[/IMG][/URL]

Интересно, а если чел почувствует, что хреново стал держаться, он транспорт отпустит или вместе с ним свалится?

Он прямо на нем и спрыгнет...

Если обратить внимание на автобусные системы, оборудованные для перевозки велосипедов, то там велосипед перевозится, как правило, снаружи.
Что и логично: во-первых, место снаружи обходится гораздо дешевле (не нужна крыша, отопление салона и т.п.), во-вторых, габарит транспортного средства изменяется: с велосипедом длиннее, без велосипеда короче.

Понятно, что никакая железная дорога на это не согласится, но чисто теоретически, велосипеды, подвешенные к кабине вертикально, заняли бы меньше места, чем в тамбуре или в салоне, сэкономили бы пространство для пассажиров.

Никогда не видел таких автобусов. А если будет много велосипедов их по бортам вешать? А как же тогда габарит приближения строений?

А их не по бортам, а на морду лица вешают.
[IMG]http://www.the-t.com/portals/0/images/int_pictures_bikes.jpg[/IMG]

Кстати об автобусах с подвешенными велами...в Москве видел, правда не автобус, а троллейбус-без вела правда, но на морде с крепёжкой под него. Пока пост на трейнсиме не прочёл - не знал что это такое. На садовом кольце видал таких. И ещё...вот интересно...если автобус/троллейбус с таким багажом впишутся куда нибудь? Велликам хана настанет, а кто ущерб владельцам возмещать будет?

[QUOTE=Xardegen;496490]Велликам хана настанет, а кто ущерб владельцам возмещать будет?[/QUOTE]

В теории в стоимость билета входит страховка, по идее она и должна будет компенсировать. Но у нас теория сильно расходится с практикой, так что велики на морде, это все же не для нас.

А кто это первозчика на линию выпустит ежели у него не застраховано все, что с него требуется?
В том числе и ответственность перед перед пассажирами и третьими лицами.
Страховка владелеца автобуса/тролейбуса и оплатит, а дальше будет сама разбираться - ежели вина на перевозчике, то вздует ему стоимость страховки, а ежели тот в кого въехали, то будет сдирать деньги с него ( его страховки).

В Питере такие тролли есть
[IMG]http://www.imenno.de/wp-content/uploads/2014/06/9_qjYOaRuDtnMg2XLBEPow-article.jpg[/IMG]

В Москве тоже сделали. Багажник складной. Когда великов нет, место перед мордой не занимает
[IMG]http://s019.radikal.ru/i637/1301/16/ffbb3eaac44e.jpg[/IMG]

На маршрутках эти багажники сзади висят (я б туда велосипед ставить не стал, - сопрут на светофоре или остановке).

[QUOTE=specialist;496465]Никогда не видел таких автобусов. А если будет много велосипедов их по бортам вешать? А как же тогда габарит приближения строений?[/QUOTE]
За бугром в некоторых составах, в т.ч. пригородных, есть специальные вагоны для велосипедистов (зимой эти же вагоны - для сноубордистов и лыжников)
[url]http://s42.radikal.ru/i095/1303/c5/cb0d4c5c34d1.jpg[/url]
[url]http://cdn.c.photoshelter.com/img-get/I00005Wk4P3DDvaM/s/550/GSM-0-03672-bikes-on-train-Caltrain-bike-car-stock-photo.jpg[/url]

[url]http://veluvsem.ru/wp-content/uploads/2012/04/Vagon-dlya-velosipedov-tozhe.jpg[/url]
[url]http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/6/6/1700669.jpg[/url]

и места в других вагонах
[url]http://velofun.ru/bicycle-trip/provoz-velosipeda-v-elektrichke-i-poezde/transportationbicycleelectrictrain.jpg[/url]
[url]http://2014.cuberussia.ru/f/upload/images/2013_story_365_clip_image006.jpg[/url]

ещё вариант со складными сидениями
[url]http://www.tagiltram.ru/images/deputies-hearings/06.jpg[/url]
[url]http://cs540109.vk.me/v540109794/dbe3/y-jNLhYdr2k.jpg[/url]

в Прибалтике в ЭРках и дизелях стали тоже такое делать
[url]http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=getfile&id=71918&private=0[/url]

В странах победнее (в Болгарии, например), просто багажный вагон вцепляют для велосипедистов, походников с большими рюкзаками, итд
[url]http://alex-bratina.narod.ru/turizm/bulgaria2006/report_img/20060829_017_.jpg[/url]

Зарубежные фотки по оснащению вагонов для перевозки велосипедов вызывают у меня интенсивное слюноотделение.
Как вспомню, сколько неудобств возникало в красноярской электричке с велодесантом из хотя бы 20 велосипедов... По закону, разрешено провозить только по одному велосипеду в тамбуре, формально тогда все были нарушители.

я когда с велосипедом в электроне еду, ставлю его на небольшой площадке возле узких окон в начале/конце вагона. Это удобно когда велосипедистов два-три едет.
Когда больше - это уже вызывает трудности. Разместить можно, подвесив за сидения на багажные полки, распихав между сидениями или на них. Правда, тогда весь вагон грязный будет.
[url]http://ic.pics.livejournal.com/kmvy/24258438/8084/8084_original.jpg[/url]
[url]http://dlm11.meta.ua/pic/0/73/209/xGst2c2KBz.jpg[/url]
[url]http://pp.vk.me/c4218/u4494543/92482060/x_3d354124.jpg[/url]

Но самая большая трудность - это посадка/высадка десанта. Дверей то специальных не предусмотрено. Нужно через тамбуры пропихиваться. Время стоянки ограничено, приходится электру задерживать.

[QUOTE=specialist;496465]А если будет много велосипедов их по бортам вешать? А как же тогда габарит приближения строений?[/QUOTE]
Индусы так и делают
[url]http://ru3.anyfad.com/items/t1@254a1839-7409-4ebc-9cd9-ba1a2eccbffc/Otdyh-2015-TOP5-idey-kuda-poehat-v-etom-godu.jpg[/url]

Странно, что на висящих за окнами велосипедах не сидят индусы.

Ток-шоу "Город доверия" про зацеперов. Героиня - Яна Гетманова, та самая мать того самого зацепера, выпилившегося месяц назад под токоприёмником.

[url]http://vk.com/video-18329685_171465604[/url]