![]() |
Можно у CLEAR выстовить 180
|
Бесполезно, CLEAR не устанавливает скорость и не отменяет скорости, установленные первыми тремя аспектами, вот APPROACH_3 действительно на тему отмены ограничения первых трех аспектов не тестировался.
Но это не выход, выходной может выдать Ж с APPROACH_1 [60] и другие, аспекты, нам нужно точно знать, что трафик получил 20 и тогда уже менять логику выходного и проходного в случае, если выходной выдаст RESTRICTING [40] к примеру. Еще вариант - дополнительная NORMAL голова, без огня, с RESTRICTING [180] на выходном, но нужно тестировать, что при этом будет использовать МСТС, вполне возможно, что наивысший аспект, тогда всё хорошо, когда "рабочий" аспект выше, а вот когда ниже (STOP, STOP_AND_PROCEED, RESTRICTING [<180]) голову придется погасить. Если он возьмет только CLEAR и проигнорирует дополнительную башку с RESTRICTING [180] идею в топку, что-то мну подсказывает, что так и будет, "всегда" это плохо, лучше знать заменять выдаваемый аспект или нет. Add Точнее трафик (и игрок в редакторе сценариев) использует наименьшее значение, полученное от ограничивающих аспектов (первые три), CLEAR дословно - очищенный, т.е. ожидать следующий сигнал, на этот внимания не обращать, может отменить (очистить) ограничения выданные APPROACH игроку в сценарии. APPROACH трафику до звезды, т.е. APPROACH_1 [20] не произведет на трафик никакого действия, APPROACH это предупреждение, а не управление, можно ограничить игрока в сценарии, но не в редакторе и не трафик. |
где скачать ети маршрути к TS 12 они подойдут?? Помогите
|
[COLOR="Orange"][B]VovaZiLvova[/B] Раздел то посмотри какой, для Trainz существует специальный раздел, а тут про МСТС. Это разные игры.
На этот текст отвечать не надо.[/COLOR] |
Полным ходом идут работы по тестированию маневров и сигнализации, а уж погода шепчет...
[url=http://itmages.ru/image/view/459868/d0724441][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196816_7651213_d072444100.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/459869/429858f0][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196823_2849714_429858f01e.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/459872/c51ecc63][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196835_5541211_c51ecc63e2.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/459873/1ddfdfe0][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0320/s_1332196836_5111990_1ddfdfe0b7.jpeg[/img][/url] Переезд на занятый путь и отправление Ок. |
Специально для мультиплееров и в помощь сценаристам все стрелки будут промаркированы в соответствии со схемами станций - можно выполнять маневры с указанием дежурного заехать за стрелку №ХХ не имея распечатки схемы из ТРА под рукой.
[url=http://itmages.ru/image/view/461615/3bf032fa][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0322/s_1332373509_5797392_3bf032fa59.jpeg[/img][/url] |
Добавил схему Александрово, пинаем, но не ногами.
|
по схеме ст. тетерино.
1. мелочь. на четном входном не может быть зеленого, я так понимаю. 2. четные выходные RW разве не нужны? 3. думаю, что белые огни нужны на всех нечетных выходных, а не только на Н9. станция ведь предполагает маневры..? |
Станция тупиковая, по легенде раньше была промежуточная.
Четные да, RW карлики, там только маневровым порядком, больше никак, просто пока не установлены, потому не нарисованы. Выходные - Н1 наверно есть смысл делать таки карликом т.к. там безостановочный пропуск просто невозможен, неоткуда, а вот белые... дело в том, что белый зажжется только в тупик или на спину RW, настроенного на постоянное разрешение на занятый путь. Тут он словит первый проходной красный (если точка реверса до него) и выдаст желтый, если не рассматривать сугубо перестановку вагонов по станции то мы будем по нечетным отправляться, с другой стороны пусть даже бутафория в виде белого огня наверное будет правильна. Сигнализация по Тетерино пока в проекте, но буквально через пару дней проект будет нужно материализовать, а потом изменять хреново, можно нажить лишнюю пересбоку БД, потому камрады высказывайтесь активнее - в споре рождается истина... Add Обновил Тетерино, станция не так проста, как кажется на первый взгляд, для работы с ней потребуется отдельная инструкция для сценаристов. Входной поездной, он должен показывать Ж и 2Ж (если прием по отклонению), но если путь свободен, покажет пригласительный, от маневрового карлика с белым огнем. Это потребует разместить невидимку или любой НЕ СТАТИЧЕСКИЙ сервис на пути IA до времени, когда требуется открытие маневрового с пути приёма или постоянно, т.е. с точкой ожидания более времени захода на путь, когда сценарий заканчивается по прибытию. Тогда входной зажжет Ж или 2Ж в зависимости от положения стрелок. с другой стороны прием по пригласительному фатальной ошибкой не закончится. |
Довольно много изменений, не хватает времени всё описать и рассказать, пока по ст. Тетерино.
Практически готова, из оборудования остается только установить предельные столбики, дальше станцией будут заниматься художники, дизайнеры и сценаристы на предмет тестирования сигнализации и маневров. Чем долго рассказывать проще показать. [YOUTUBE="Ст. Тетерино"]GyuUVCRzmvw[/YOUTUBE] Схему обновил, это практически финал, если не будет найдено грубых ошибок. Заправка ДТ действующая, 4 колонки, не забыли и про паровозников, для них в Троицке действующая, анимированная и озвученная гидроколонка. [YOUTUBE="Гидроколонка"]RwECAFjnFKA[/YOUTUBE] Решается вопрос о заправке углем. За заправки отдельное спасибо Сергею Игнатову (SER). По Троицку произошли как бы не сказать глобальные изменения - станцию теперь можно проехать ходом, по главному пути, без отклонений, была перенесена кривая и заменена стрелка со стороны Пахомово, но об этом позже. Пожелания, критика приветствуются. |
Как реализовать заправки, смотрите в Рабочем Посёлке. У нас там даже экипировка песком работает :)
|
Ну песком это уж..., хотя можно и сделать, когда накал спадет и выйдет V1.0 =)).
Половину свободного от основной работы дня сожрал гнусный характер мстс - он начал обнулять исходный запас топлива при любом изменении заправки, соответственно в редакторе сценариев тоже не отображались, пришлось старичку настучать по башке, чтобы так не делал =)). Add Обновил схему Троицка, теперь можно ехать ходом [YOUTUBE="Троицк 160 км/ч"]6zN0X57gBVE[/YOUTUBE] По технической части станция практически готова, если есть замечания - озвучивайте. |
Хотел спросить: А вот по всему маршруту однопутка, или двопутка?
|
В Троицке отличное путевое развитие для сценариста. Можно шикарный разъезд с обгонами устроить.
|
[B]ТЧ-13 Черновцы[/B], разглашаю военную тайну - под спойлером в первом сообщении есть общая схема и видео с участков. Подсказка - серая однопутная, зеленая двух, электрификация 3 kV.
|
В результате тестов маневровой работы незначительно изменилось расположение светофоров в целью выполнить маневры с использованием тупиковых путей, что дает больше свободы сценаристам и позволяет в некоторых случаях обходиться без режущих маршрутов по главным путям, там может свободно кататься трафик, пока идут маневры.
Видео с тестов. [YOUTUBE="Перестановка с I на 3 занятый пути"]jT9KaZwSvyY[/YOUTUBE] Также введено понятие "Зона реверсирования при маневровой работе", тоже для сценаристов и мультиплееров, реверс в этой зоне гарантирует правильное переключение стрелок и светофоров. Для пояснения как и что делать на каждую крупную станцию пишется ТРА, в котором кроме схемы будет описание путей и порядка маневров на конкретной станции. Схему обновил, почти финал по Александрово, сейчас решается вопрос по дополнительным синим карликам. |
Игорь, за такую сцепку не было слышно "добрых слов" с автомотрисы?:D:D
|
Zabor какие стрелки используете????
|
Дык это же оголтелые строители, там одни путейцы и вечно все кривые, им никак, а доверенный им тепловоз списали еще до выдачи :D.
Стрелки A1tPnt3dBххх. |
Новости со стройки.
Добавил схему Лобаново, если будут найдены ошибки - исправим, можно и нужно критиковать, то, что уже построено не страшно, поменяем. Немного скринов с тестового сценария после запуска сигнализации по Лобаново, зеленку пока не смотрим, озеленители идут после СЦБ-истов, ибо СЦБ-исты больные на всю голову и сносят всё, что им мешает :D. [url=http://itmages.ru/image/view/492792/35ccb5f8][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007404_2253333_35ccb5f85e.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/492793/97adf457][img]http://storage4.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007409_4699300_97adf45729.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/492794/8d62975e][img]http://storage5.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007415_4419939_8d62975e07.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/492795/35d10846][img]http://storage6.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007420_5972690_35d10846c7.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/492796/0012659d][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007425_2991397_0012659d18.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/492797/39d0e1e7][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007430_4860275_39d0e1e7f7.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/492798/6e99a460][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007436_3184318_6e99a46087.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/492800/d28c6f86][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/12/0421/s_1335007441_9843754_d28c6f8611.jpeg[/img][/url] |
На стрелке №7 поставьте маневровый карлик.
|
Сори, на схеме была ошибка, поправил.
|
На маршруте маленькая, но революция, у нас висел старый как мир баг сигнализации Тимаса с двумя линкующимися светофорами подряд, в Троицке их 4, пока мирились с тем, что станцию будем ехать по желтому, вот как оно выглядело.
[YOUTUBE=""]5wFpplGq5WU[/YOUTUBE] Тоже самое можно наблюдать на КХ, Москва-Киев и некоторых других маршрутах. Но мы похоже победили, теперь сигнализация работает как надо, в тестовой поездке минусовой маршрут по стрелкам готовится руками клавишей [G] и отменяется непосредственно перед светофором, это свободная поездка, но на алгоритм работы сигнализации это не влияет, она также работает и в сценариях. [YOUTUBE=""]BjBAW4QVdGM[/YOUTUBE] Сценарии тоже будут делаться проще, но об этом чуть позже, пока еще днем и ночью идут тесты, однако заряд энтузиазма получен неслабый. :) Add Хороший денек, веха в жизни маршрута - СЦБ-исты, они же главные разрушители наконец покидают дизельную ветку, теперь там хозяева художники, застройщики, оформители, дизайнеры и другие созидатели =)). [url=http://itmages.ru/image/view/495678/517980c7][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0424/s_1335216003_7449881_517980c79b.jpeg[/img][/url] |
Пока сводный батальон СЦБ-истов под руководством майора Заборина проводит тактику выжженой земли, дизайнеры и застройщики страдают ерундой... Логотип ТЧ-27 Дмитровск :)
[URL=http://s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/10130612.html][IMG]http://s1.ipicture.ru/uploads/20120424/thumbs/e62qlk9f.jpg[/IMG][/URL] |
[OFFTOP]Напишите на борту [S]страшный[/S] "старший машинист М. Ю. Абель".[/OFFTOP] :o
|
Это мы напишем на борту ЭП10, когда выйдет и в Кировске будет парковаться :)
|
Полным ходом идет техническое тестирование сигнализации, работы ДНЦ, стрелок в сценариях и оформительские работы на дизельной ветке, видео из вагона, отправление с 8 бокового пути ст. Троицк (до внесения изменений в оформление).
[YOUTUBE=""]b66puDsU6ao[/YOUTUBE] Ехать в 16 раз один и тот же сценарий с небольшими изменениями в кабине уже нет сил, в вагоне интереснее, перестук колес убаюкивает и время летит незаметно. :D |
Супер!
Красота! Я по новому смотрю на msts и его потенциал. Очень живописный маршрут получается.
|
Да, Виталий (malchik) с Димой (side_one) могут вдохнуть жизнь во что угодно =)).
|
Zabor
классное видео! |
[QUOTE=Zabor;335136] на дизельной ветке, видео из вагона, отправление с 8 бокового пути ст. Троицк (до внесения изменений в оформление).
[/QUOTE] Круто. Как будто в самом деле в вагоне ездишь. Замечательные объекты, но и заслуга звуков в вагоне тут немалая. |
А у нас опять перестановка мебели ))) На этот раз под горячую руку попало Депо, спасибо SER-у за пути, Игорю за перенос :)
[url=http://itmages.ru/image/view/504537/8253d6cc][img]http://storage3.static.itmages.ru/i/12/0502/s_1335959539_3158931_8253d6cc87.jpeg[/img][/url][url=http://itmages.ru/image/view/504536/7d696b5e][img]http://storage2.static.itmages.ru/i/12/0502/s_1335959537_7853120_7d696b5edf.jpeg[/img][/url][url=http://itmages.ru/image/view/504535/6ea89755][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0502/s_1335959536_1920096_6ea8975588.jpeg[/img][/url][url=http://itmages.ru/image/view/504533/940d6bd2][img]http://storage8.static.itmages.ru/i/12/0502/s_1335959534_6641019_940d6bd211.jpeg[/img][/url] |
Знакомый нано-машинист прислал фотку ТЧ27 Дмитровск в процессе реконструкции:
[url=http://itmages.ru/image/view/510949/4d3b360c][img]http://storage7.static.itmages.ru/i/12/0508/s_1336473434_7555145_4d3b360c87.jpeg[/img][/url] |
Растет и ширится микрорайон у платформы "Светлая Жизнь" :)
[url=http://itmages.ru/image/view/540668/b44632d6][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0603/s_1338717486_3481656_b44632d679.jpeg[/img][/url] [url=http://itmages.ru/image/view/540667/f8c2f78d][img]http://storage9.static.itmages.ru/i/12/0603/s_1338717484_5561512_f8c2f78d82.jpeg[/img][/url] |
Тем временем рыцари рельсов кувалд и ломов вышли к [S]заветному мосту[/S] окончанию первой очереди по электрификации.
[url=http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0921/h_1348227245_7474604_1091524ebd.jpeg][img]http://storage1.static.itmages.ru/i/12/0921/s_1348227245_7474604_1091524ebd.jpeg[/img][/url] Тут будет промежуточный конец путей и отсюда в ближайшее время пойдут по электрификации проектировщики станций, СЦБ-исты, связисты, дизайнеры, оформители, мелиораторы, садовники и строители жилья. :D |
Игорь я правильно рассчитал что у нас под проводами будет 25 или чуть больше километров?
|
Угу, с 182 по 221 38 полных км ГХ, если точно.
СЦБисты от 182 прошли бывшую Стишь и рвутся к Дмитровск-грузовой, представляю себе номера на литерах, этот перегончик на 201 км начинается и в лесу на 221 заканчивается. :crazy: По Дмитровску наверно доспоримся до мордобития и последующей глобальной пьянки. :D |
Порнография на маршруте! :D
Режиссер и сценарист: Zabor Подбор актеров и макияж: Side_one [YOUTUBE="ЖД Порно"]ZsjY3wiDnic[/YOUTUBE] |
Это не порнография!
Это героический подвиг водителя легковушки, герой пытается спасти икарус, на который надвигается хвост грузового :D. Он не знает бедный, что тот вляпался в кривой маркер переезда. Пофиксил уже =)). |
Совсем недавно были только рельсы, теперь вот.
[YOUTUBE=""]sJi4vcguo4s[/YOUTUBE] |
Текущее время: 11:41. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim