[B]tsection[/B] лучше не трогать, потом гемора не победить!)))
Лучше подменой шейпов в TSRE.

Ну Вы придумали!

[QUOTE=E69;614891]Да, классная идея. Проблема в том, что на метровку есть секции трехнитки, а на ukn, увы, нету. Поэтому только станции с параллельными путями.[/QUOTE]
А эти секции трёхниточные на метровку хоть где-то используются? Может их попросту заменить на 1520+750?
Если повезёт, не нужно будет даже лезть в tsection, просто заменить шейпы.
В связи с этим вопрос: это просто "декоративная" модель и осевая там одна, или там две полноценные оси (т.е. можно ехать по более широкой колее и по более узкой, при этом ПС будет смещён относительно центра)?
Я просто не пробовал ими пользоваться никогда. Как оно выглядит? Можно попросить пару-тройку скринов с какого-нибудь тестового участка?

[QUOTE=КЕ;614920][B]tsection[/B] лучше не трогать, потом гемора не победить!)))
Лучше подменой шейпов в TSRE.[/QUOTE]
Как вариант.

[QUOTE=Ace Hard;614921]Ну Вы придумали![/QUOTE]
Почему бы и нет. Маршруты можно и нужно разнообразить.

Это полноценные секции. Если подменить модель, то надо менять и в tsection расстояние между осями широкого и узкого путей.

Можно и поменять. Всё одно, СНГ-коммьюнити они не используются. Прочие секции пути это не затрагивает.

Лучше сделать свой tsection.dat, а то с этим замучился подгонять секции...

Что решили на счёт нефтебазы в Травино? Можно оставить тупиковым ответвлением от станции?

Без Вашего авторитетного решения не могу двигаться дальше...

Если разрешите оставить как есть, буду рад.

Пока застрял элеватором...

Ну что, есть ли успехи?

Экспериментирую со спуском к элеватору.

Перегон от Травино к Башмаковке.

Решил сделать ответвление к элеватору прямо от Травино.

[url]https://disk.yandex.ru/d/2JH-Y4ZR8tST7w[/url]

Нужно как-то переделать элеватор. Он слишком маленький.

Прогой MSTSconverter можно размеры увеличить, задав пропорции.

А после Травино - конечная?
Ответвление к элеватору какое-то нерентабельно длинное. Может на этом ответвлении еще сделать тупики в пару-тройку предприятий? Склады какие-нибудь.

[QUOTE=UzdStalker;615056]А после Травино - конечная?[/QUOTE]
В оригинале — да. Но в моём проекте линия продлится в сторону порта.

[QUOTE]Ответвление к элеватору какое-то нерентабельно длинное. Может на этом ответвлении еще сделать тупики в пару-тройку предприятий? Склады какие-нибудь.[/QUOTE]
Да, нужно что-то придумать.

P.S.
Забыл сделать улавливающий тупик. Буду переделывать.

Так нормально?

[url]https://disk.yandex.ru/d/Zn5HkTTOPo5H0A[/url]

Как я понял пути дошли до Башмаковки и будут продолжены за нее, хотя пока не состывкованы? Элеватор пока не трогали?

[B]UzdStalker[/B], путь будет идти по берегу, мимо острова и пересекаться с начальным участком маршрута.

Без понятия, как нужно делать элеватор... Об элеваторах я знаю столько же, сколько о цементных заводах. То есть только то, что они существуют...

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 7 минут[/color][/size]
Набросок:
[url]https://disk.yandex.ru/d/KL6TxGZ7t2JqGA[/url]

Мне кажется, хороший повод разобраться. В конце концов, это же интересно узнать что-то новое о мире. Погуглить технологию, найти спутниковые снимки пары-тройки аналогов и будет понятно, к чему стремиться. Абсолютная точность здесь не нужна.

[B]E69[/B], у меня есть мысль сделать ещё один путь со стороны Башмаковки, но я пока не знаю, получится ли...

На счет элеватора в нашем случае заезд на территорию. В самом простом случае из вагонов на землю, а потом всякими нориями куда надо. Рядом с путими можно поставить склады, а сам элеватор чуть подальше.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size]
т.е. трасса будет практически кольцевой.
А вообще перевалка на широкую колею здесь есть?

[QUOTE=UzdStalker]т.е. трасса будет практически кольцевой.[/QUOTE]
Скорее, больше похожей на восьмёрку, разомкнутую снизу.

Пока не знаю, что делать со станцией Башмаковка...

А что с ней не так?

Нужно перебрать её, но сделать это красиво.

Меня смущают платформы прямо на главном ходу. Может быть, добавить ещё один боковой путь со стороны реки?

Кто знает, можно как-то включить сглаживание поверхности земли?

Задолбался вручную тянуть узлы этой сетки...

Да, думаю стоит пассажирскую платформу убрать с главного пути

Сглаживаю насыпи у цементного завода. Между Квадратногорском и разъездом без названия.
[url]https://disk.yandex.ru/d/Irlx3D5TfuhEKw[/url]

Спасибо, Проехался. Насыпь после сглаживания, как будто их нет. Тем не менее это выглядит все же лучше чем без сглаживания!

Сетка поверхности слишком крупная.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 37 минут[/color][/size]
Сглаживаю насыпь у завода со стороны Квадратногорска.
[url]https://disk.yandex.ru/d/ve3y15ybFUADnA[/url]

Да заметна разница. Может не сглаживать все подряд, а кое-где оставлять небольшие несглаженные участки для разнообразия?.

Но такие зубцы — не дело...

Проехался. Небольшой фоторепортаж.

[url=https://iimg.su/i/a5q2uy][img]https://s6.iimage.su/s/06/ga5q2uyxX84WflNuH1r1cBK3c4hSh8P4o719jiJD.jpg[/img][/url]

[url=https://iimg.su/i/uZtgid][img]https://s6.iimage.su/s/06/guZtgidxP3JU0OddHYVrAVtjiQFaI2UUrntVKWcR.jpg[/img][/url]

[url=https://iimg.su/i/9vWMGs][img]https://s6.iimage.su/s/06/g9vWMGsxg9UZcHVpN60RwqEv4hALXIt4WOjVRee2.jpg[/img][/url]

[url=https://iimg.su/i/xXL8jZ][img]https://s6.iimage.su/s/06/gxXL8jZxYbD15yw6z3ywN94WEDRzzPeoPuLPVE22.jpg[/img][/url]

[url=https://iimg.su/i/FPJ34K][img]https://s6.iimage.su/s/06/gFPJ34KxHuQEwHzXkBeIPqY3TAEBMCFM3Fvfnfyz.jpg[/img][/url]

Я использую водонапорные башни в качестве ориентиров. Они большие, красивые и их видно издалека.

Как границы уклонов или участков, которые нужно сглаживать.

Наконец-то сгладил насыпь к заводу со стороны Квадратногорска.

[url]https://disk.yandex.ru/d/Xn7sMT2DLNksiw[/url]

Обратите внимание, в соседнем разделе писали про иси, возможно пригодится. [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=615179&postcount=10"]Читать пост[/URL]

[B]Belka777[/B], у нас получается более серьёзная дорога, поэтому больше подойдут нормы от широкой колеи, с поправками на скорость и тормозной путь.

[QUOTE=Ace Hard;615182]больше подойдут нормы от широкой колеи, с поправками на скорость и тормозной путь.[/QUOTE]
Тогда обратитесь к ПТЭ узкоколейных дорог, там найдете часть ответов

Тут даже не только ПТЭ, а ещё и строительные нормы во многом в помощь:
[url]https://meganorm.ru/Data2/1/4293832/4293832389.pdf[/url]

Кстати, я погуглил и нашел отдельные страницы ИСИ лесовозных дорог. Видно, что они очень схожи, и вероятно кроме технологических сигналов, типа захода на вагоноопрокидыватель, не особо отличались друг от друга. Так что здесь вполне можно ожидать, что на такой дороге были бы аналогичные сигналы.

Мне вот интересно найти примеры, как было на 750-мм узкоколейках МПС (скажем, Рязань, Балтика, Украина). Возможно, там ставили "ширококолейную" сигнализацию. На метровке в Сахалине, понятно, были "взрослые" системы.

Всё ещё требуется помощь с названием для новых станций и платформ.