Поезда в западном направлении от Оренбурга большинство на Кинель идут или на Новоперелюбскую ?

и туда и туда

У Вас в депо Оренбурга электровозы свои приписаны ? или там все Карталинские ?

Все Карталинские. В Оренбурге только вроде электромотриса числится [URL=http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/1012/14/aa34ec3dd156.jpg.html][IMG]http://i078.radikal.ru/1012/14/aa34ec3dd156t.jpg[/IMG][/URL]

А сколько еще работать вашим 2ТЭ10*? Планируется ли обновление парка?

Судя по всему ещё долго. Хотя были разговоры ещё весной что нам передадут 2тэ10мк(вместо них отдали 2тэ10м штук 6-8 некоторые после УЛРЗ по этому в более менее нормальном состояние), летом говорили что к 2012 году планируется заменить весь парк на 2тэ116у

Интересная тема... Так быстро все перевести на совершенно другую технику. Помнится, затея с ТЭП70 уже провалилась, что теперь...

В любом случае делать что то надо и чем раньше тем лучше потому что парк убит очень сильно. Летом доходило до того что Вешками пассажирские водили. Если щас поменять тепловозы, то электрификацию тут точно не увидим ещё лет 20

с Красногвардейца до Оренбурга сколько пар поездов ходит ?

Даже не знаю, летом по 18 пар грузовых было, щас меньше

Для электрификации это мало ! :(

Пока тут тепловозы поезда через нас пускать не выгодно и дорого(хотя и на 800(или на 400 не помню) км ближе) По этому если будет электрификация, то поездов будет значительно больше.

понятно ! ждем электрификации :)

Информация к размышлению:



На прошлой неделе губернатор Юрий Берг на расширенном
заседании коллегии Министерства транспорта России высту
пил с инициативой о включении инвестиционного проекта
«Электрификация железнодорожной линии Оренбург Крас
ногвардеец Сенная» в федеральную целевую программу
«Развитие транспортной системы России (2012 2015 гг.)».
Напомним, что проект электрификации этой линии протяжен(
ностью 673 километра рассматривался еще при советской влас(
ти, затем вошел в перечень крупных инвестиционных программ
Приволжского федерального округа и в Транспортную стратегию
РФ до 2030 года со сроком начала реализации в 2015 году.
К сожалению, пресс(служба губернатора не располагает инфор(
мацией о том, как в столице было воспринято предложение Юрия
Берга. «Возможно, об этом станет известно позднее», ( ответили
корреспонденту «ОН».
А хорошо бы ездить на запад без копоти
Оценочная стоимость проекта 33 миллиарда рублей, срок окупае
мости 7,5 года. Бизнесплан проекта разработан ЮжноУральской же
лезной дорогой при поддержке правительства области. Его реализация
позволит сформировать электрифицированный двухпутный альтернатив
ный широтный маршрут Карталы Орск Оренбург Сенная (Саратовс
кая область) для железнодорожного транзита грузов в направлении За
падный Китай Европа в обход загруженных участков Транссибирской
магистрали. Кроме того, это существенно усилит важное транспортно
логистическое направление Кузбасс АзовоЧерноморский транспорт
ный узел и обеспечит стратегические потребности в перевозках Орско
Новотроицкой агломерации.

А долго ли будут потребности у Орско-Новотроицкой агломерации? Когда руда-то кончится?