Плотина зато есть и труба Н-И.ТЭЦ

[QUOTE=Олег1234;379243]Еще порция скринов[/QUOTE]
Кстати, а на Химическую перегон не собираетесь строить?

[QUOTE=Evgen1985;379615]Кстати, а на Химическую перегон не собираетесь строить?[/QUOTE]

Только после того, как построим основной ход до Иркутска

Если вы в будущем построите до Черемхово, то дальше строить будете? Там места очень хорошие, особенно в Заларинском районе.

[QUOTE=Maxxxcab;380313]Если вы в будущем построите до Черемхово, то дальше строить будете? Там места очень хорошие, особенно в Заларинском районе.[/QUOTE]
Протестую!
Лучше в Слюдянку!!!
;)
Олег, не слушайте его, слушайте меня!

[B]Yolkin[/B], и как вам за столько лет этот Байкал не надоел?)

[QUOTE=Yolkin;380317]Протестую!
Лучше в Слюдянку!!![/QUOTE]
На Слюдянку тоже ничего, но местность там уж очень "лютая" в плане моделирования...

Тогда хотя бы до Большого Луга.
:o

Ну это только Олегу и его напарнику решать!

[QUOTE=Evgen1985;380597]На Слюдянку тоже ничего, но местность там уж очень "лютая" в плане моделирования...[/QUOTE]

Мы любим трудности!:D
Как мы будем строить дальше по порядку:
1) Половина - Усолье-Сибирское (заканчиваем, осталось Усолье)
2) Усолье-Сибирское - Ангарск (мою Родину, ст. Белая, сделали, поэтому нужно сделать место жительства напарника)
3) Половина - Черемхово (чтобы с запада тоже город был)
4) Ангарск - Мегет (над ст. Суховская-Южная, ст. Суховская будет долгая и кропотливая работа)
5) Мегет - Иркутск-Сортировочный (Горка, Компрессорная, Заводская, Ирк.-Сорт. офигенно огромные станции)
6) Иркутск-Сортировочный - Иркутск-Пассажирский ( МВПС ст. Военный Городок)
7) Иркутск-Пассажирский - Слюдянка-1 (станций мало, но профиль ужасно сложный)
8) Черемхово - Залари (
9) Залари - Зима
10) Слюдянка - Выдрино (т.к. теперь электропоезда до Выдрино идут)
11) Зима - Тулун
12) Тулун - Нижнеудинск
13) Нижнеудинск - Алзамай
14) Алзамай - Тайшет
15) Выдрино - Мысовая
16) Мысовая - Улан-Удэ
Дальнейшая работа под вопросом:
17) Тайшет - Чуна
18) Чуна - Вихоревка
19) Вихоревка - Гидростроитель
20) Гидростроитель - Коршуниха-Ангарская
21) Коршуниха-Ангарская - Северобайкальск (далее я строить не буду, т.к. это уже построено другим автором маршрута Хани - Северобайкальск)
22) Коршуниха-Ангарская - Усть-Илимск
Выложил полный перечень всех этапов, чтобы больше не возникало споров по этому поводу. Маршрут будет продолжаться и строительство будет продолжаться скажем так всегда. ВСЖД будет сделано полностью. Работы тут на многие года, поэтому будем радовать вас бетками (первая бетта версия выйдет 8 февраля 2013 года в честь исполнения маршруту 1 года).

[QUOTE=Олег1234;381219]7) Иркутск-Пассажирский - Слюдянка-1
...
Улан-Удэ
Дальнейшая работа под вопросом:
...
Гидростроитель
...
Северобайкальск (далее я строить не буду, т.к. это уже построено другим автором маршрута Хани - Северобайкальск) [/QUOTE]
А игра потянет?
Я сварщик ненастоящий, просто спрашиваю.

Yolkin, потянет конечно. Хани - Северобайкальск тоже не маленький маршрут, а летает супер=) Главное объекты ставить легкие, которые не грузят карту. А то например icedi строит Москва-Санкт-Петербург, построил 50км, а тормозит так, как будто построил 500км, все потому что расставил кучу объектов, которые не видны из кабины машиниста, да еще и страшно грузящие карту.

Новые скриншоты с новых территорий
ЭП1П-006 с пасс. поездом №358 Абакан - Иркутск
[url=http://s2.uploads.ru/duQp0.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/duQp0.jpg[/img][/url]
о.п. Лужки
[url=http://s3.uploads.ru/EWfU4.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/EWfU4.jpg[/img][/url]
[url=http://s2.uploads.ru/a5IYS.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/a5IYS.jpg[/img][/url][url=http://s2.uploads.ru/gcjzQ.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/gcjzQ.jpg[/img][/url]
[url=http://s2.uploads.ru/9q7Qm.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/9q7Qm.jpg[/img][/url][url=http://s3.uploads.ru/Az6qC.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/Az6qC.jpg[/img][/url]
[url=http://s3.uploads.ru/kWcgi.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/kWcgi.jpg[/img][/url]
о.п. Зеленый Городок
[url=http://s2.uploads.ru/92ZAq.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/92ZAq.jpg[/img][/url][url=http://s2.uploads.ru/v52ZF.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/v52ZF.jpg[/img][/url]
[url=http://s2.uploads.ru/rv1Ek.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/rv1Ek.jpg[/img][/url][url=http://s3.uploads.ru/MZsGr.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/MZsGr.jpg[/img][/url]
[url=http://s2.uploads.ru/8MRFA.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/8MRFA.jpg[/img][/url][url=http://s2.uploads.ru/hf8cZ.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/hf8cZ.jpg[/img][/url]
[url=http://s3.uploads.ru/5xVzw.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/5xVzw.jpg[/img][/url]
Пригород Усолья
[url=http://s3.uploads.ru/TpeUL.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/TpeUL.jpg[/img][/url][url=http://s3.uploads.ru/UsRJX.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/UsRJX.jpg[/img][/url][url=http://s2.uploads.ru/mKw5p.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/mKw5p.jpg[/img][/url]
На подъезде к Усолью
[url=http://s3.uploads.ru/uU5o8.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/uU5o8.jpg[/img][/url][url=http://s3.uploads.ru/l3ajf.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/l3ajf.jpg[/img][/url][url=http://s3.uploads.ru/mg3zv.jpg][img]http://s3.uploads.ru/t/mg3zv.jpg[/img][/url]
Нейтральная вставка перед Усольем
[url=http://s2.uploads.ru/CSpMP.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/CSpMP.jpg[/img][/url][url=http://s2.uploads.ru/DAWuT.jpg][img]http://s2.uploads.ru/t/DAWuT.jpg[/img][/url]

[QUOTE=Олег1234;381219]Мы любим трудности!:D
Как мы будем строить дальше по порядку: ...[/QUOTE]
:eek: :eek: :eek:
К этому очень подходит второе предложение из моей подписи...
Если делать по 38 км в год (расстояние от Половины до Усолья), то строительство от Тайшета до Улан-Удэ это будет длиться:

[B]1126/38=[COLOR="Magenta"]29,6[/COLOR][/B] лет...

... про север я уж молчу.

38 км в год это получилось по многим причинам:
1) Маршрут я начинал строить один и полувымышленный да еще и зимний, т.е. не было бы правильных уклонов, поворотов нужных радиусов и станции были бы длинными (ст. Белая была длиною в 2 км). На это ушло 2 месяца. Была построена Белая и Мальта.
2) Далее знакомство с напарником, который переубедил меня строить зимний маршрут, поэтому начали строить летний (все зимние объекты заменили на летние), но маршрут так и остался полувымышленным. Напарник предложил мне снести маршрут и начать строить все заново, по картам гугла, с реальными уклонами, с реальными названиями светофоров и т.д. Это еще 2 месяца
3) Сейчас в реале мы имеем 38 км абсолютно реального участка Половина - Усолье, построенного за 8 месяцев. Мы постараемся строить немного быстрее в этом году, но не обещаем (у меня у самого сейчас будет самый трудный семестр в обучении: три курсовика, один из которых суточный план-график) и сложно будет уместить строительство. Естественно летом будем нагонять строительство.(практика на Белой будет совсем не долгой)