Введи в поисковике Гугль маршрут (вводишь "расписание такого-то маршрута"). И тебе даст ссылки.:)

[QUOTE=wowek(R);8100]А что там модернизировать? AFAIK у двухэтажных вагонов обычный габарит, просто там на первом этаже пол очень низкий, а вот на втором этаже даже я со своим не таким уж большим ростом почти гуськом пробирался :)
Или речь о самом полотне, чтоб их не очень колбасило?[/QUOTE]

Дело не в габарите, а в пропускной способности и конструкционной скорости. Потому что, если они будут ехать с заявленной скоростью (160 км/ч), то колбасить их будет только так, потому что рельсы кривые

Один вопрос. Смысл на Украинские ж\д ставить ВЛ80т-пассажирские? Уш лучше взяли чего-нибудь нормального (ЧС4) или во всяком случае найти сретства и купить новые электровозы!!!

Думаешь, всё так просто?

Нету смысла запрягать ВЛ80т, а потом писать пассажирские. Я знаю трудно намутить деньги, но не так ведь жить!

Делают - значит есть какой-то смысл :) Сейчас вообще ничего покупать не надо, пока ВЛ80 есть. Впрочем их и в Росии кое-где с пассажирскими используют...

В России их используют на участках со сложным профилем, там, где ЭП1 не справляются.

[QUOTE=Атлет-железнодорожник;8180]...расписание электричек по маршруту Дебальцево - Попасная - [B]Сватово[/B] - Купянск-Узловой? [/QUOTE]
Чёт я не припоминаю, чтоб в Сватово электрички ходили, там и контактной сети-то нет. Со стороны Попасной на Купянск-Узловой дизелек ходит - "Голубая стрела".

Логотип
 

Ребята, кто-нибудь знает где можно найти логотип Укрзалiзници в достаточно хорошем качестве? Если кто знает, пишите в личку.

на офсайте точно есть.

[url]www.uz.gov.ua[/url]

Вагоны-люкс
 

Сегодня читал в "Корреспонденте" про комфортабельные вагоны Укрзалізниці. С душем, ванной, кухней, конференц-залом и купе с двуспальными кроватями. В России такое уже давно есть, да и в Украине еще где-то год назад я про такое слыхал. Стоимость поездки в персональном вагоне - примерно $3 тыс. в сутки. Маршрут можно составлять самому - хоть на другой конец света. По желанию клиента, вагон прицепят к любому составу. И желающие уже есть!

Какие последние новости в Укрзалізниці?

Кто-то писал про ЭП1, что типа старые ВЛ-ки модернизированные немного. Но Посути дела все новые локи-модернизированные старые. А к сожаленью ДС-3 это Сименсовские локи, в эпках только компы не снговские. А на ЭПЛ разве есть кондиционер? А на ЭД-ках
?

Кондюк в кабинах точно есть, а вот в салоне нет по-моему. А в кабинах были даже на ЭР9М и ЭР9Е. Правда, после ремонта на крышах появились наружные блоки сплит-систем фирмы LG :)

Последние новости в сфере Укрзалізниці. Запустили 610М (или620М) снова. Точно не знаю какой маршрут. Почитаю доп.информацию. Выкладывайте ещё какие-то новости.