Раздел: Железные дороги
06.01.2017, 01:53
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
21.03.2014, 14:23
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
Я был во Львове и не раз, не все жители Львова...
Я был во Львове и не раз, не все жители Львова фашисты... там даже довольно большая русская община есть, правда им там живется сейчас не очень:mad::mad:
Добавлено через 20 минут
Видимо в телеге...
|
Раздел: Железные дороги
20.03.2014, 17:06
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
21.12.2013, 13:21
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
Ребята, я думаю всем все понятно продолжать...
Ребята, я думаю всем все понятно продолжать бессмысленно.
Может что-то новое про эксплуатацию и сам электровоз.
Вот вчера например недавно прибывший ЭП20-034 повел 20-ку в Ростов.
Как там на...
|
Раздел: Железные дороги
30.11.2013, 17:33
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
27.09.2013, 16:51
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
разница в скорости не такая большая, поэтому 5%...
разница в скорости не такая большая, поэтому 5% от силы, но не суть
Я смотрел с ноября поезд №12 Москва-Адлер существенно меняет график и даже ускоряется, но при этом стоянки на станциях стыкования...
|
Раздел: Железные дороги
26.09.2013, 13:02
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
25.09.2013, 21:09
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
25.09.2013, 17:38
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
У меня совершенно нет сомнений что ЭП20 на 200...
У меня совершенно нет сомнений что ЭП20 на 200 км/ч, сможет на равнинной местности вести поезд 17 вагонов с максимальной скоростью. Но локомотив для поезда длинной 17 вагонов должен вести поезд не...
|
Раздел: Железные дороги
21.08.2013, 16:46
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
http://youtu.be/XMB1BUxpqj8 ...
http://youtu.be/XMB1BUxpqj8
http://youtu.be/h5__U3ltl6Q
http://youtu.be/MNlmpQY1Kbo
http://youtu.be/21MyMWye1Ws
http://youtu.be/MUNFmvvtq34
|
Раздел: Железные дороги
30.07.2013, 12:46
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
давайте лучше обсудим концепцию строительства...
давайте лучше обсудим концепцию строительства следующих локомотивов на АТЭД
я предлагаю следующее, создать:
4-х осный локомотив мощностью 6000 кВт на скорость 160 для поездов 12-18 вагонов
6-х...
|
Раздел: Железные дороги
18.07.2013, 14:31
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
09.06.2013, 18:48
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
Сила тяги при трогании всегда достаточная для...
Сила тяги при трогании всегда достаточная для взятия с места практически любого поезда даже самого слабого локомотива как ЧС2, тогда скорей всего была проблема с не возможностью длительной езды на не...
|
Раздел: Железные дороги
07.05.2013, 17:24
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
на мой взгляд для ведения 102/101 и 104/103,...
на мой взгляд для ведения 102/101 и 104/103, вполне логично было бы использование только 3-х бригад
Москва-Отрожка 588 км 7:32-7:56 в пути +2 часа работы
Отрожка-Ростов 635 км 8:38-8:42 в пути...
|
Раздел: Железные дороги
27.04.2013, 11:25
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
14.03.2013, 17:17
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
04.03.2013, 17:03
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
Мне не понятно много:
1. Прошу прощения...
Мне не понятно много:
1. Прошу прощения поворюсь, зачем строить устаревшие локомотивы серии ЭП1М (к ним я отношусь спокойно), я не толком не вижу нормального полигона его эксплуатации взять к...
|
Раздел: Железные дороги
07.02.2013, 14:34
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
06.12.2012, 16:29
|
Ответов: 5,030
Просмотров: 2,059,298
|
Раздел: Железные дороги
20.09.2012, 10:01
|
Ответов: 4
Просмотров: 8,751
|