Просмотр полной версии : Кто в какие сценарии играет?
Качество маршрутов и выбор их, это хорошо. Но качество написанных сценариев по ним, играет весьма значительную роль. Хотя для кого как.
К примеру, есть игроки, которых "прёт" от ведения состава без остановок, в течении часа и больше, на одной и той же скорости. Но есть и любители постоять на остановках, в т.ч. незапланированных. Есть любители экстремальных сценариев с захватывающим сюжетом, а есть любители сценариев без изысков.
Итак, пару вопросов:
1) Какие сценарии по типу, вам, по душе - маневровые, грузовые, пассажирские, пригородные, комбинированные?
2) Как часто предпочитаете стоять на остановках - по расписанию и незапланированные?
3) Нравяться ли вам "экстремальные сценарии"? Или вы поклонник классических сценариев?
4) Какие сценарии для вас наиболее интересные, т.е. что вы понимаете под этим понятием?
И главный вопрос - что является для вас первостепенным, красота маршрута или качественный сценарий?
В основом играю в сценарии пригородных по расписанию со всеми или почти всеми остановками. Иногда хочется просто спокойной езды, иногда хочется и проблем.
Для меня сценарий будет лучшим тот, где будут грамотно составлены составы, чтобы не было подряд одного и того же вагона в составе раз 10-15, да и траффик шел логично, а не так, что идет грузовой и плестись ему еще долго до станции, а ему на пятки наступает ПДС (исключения форс-мажор).
Первостепенным всеже является маршрут, тк это база для сценариев!
apelsin7
06.12.2009, 00:57
Люблю играть в сценарии пассажирские или грузовые сделаннные по реальному расписанию (чтобы почувствовать всю реальную сложность или лёгкость работы):)
Очень нравится когда в сценарии кроме того, чтобы везти поезд, есть ещё и немного маневровые работы (мало таких сценариев). И вообще, почему-то маневровых сценариев очень-очень мало...
Evgeny S
06.12.2009, 01:14
Грузовые сценарии считаю более сложными и интересными со стороны пользователя и создателя. А в основном согласен с Паштетом, повторы составов (особенно грузовых) совсем нехорошо.
Насчёт маршрутов: Малохитовка хоть и старый маршрут, но интересных сценариев для неё довольно много. Тоже можно сказать и про Киев-Фастов. Маршрут "По просторам Кубани" очень красивый, но сценариев мало (видел только один), хотя сделан довольно качественно в плане путевого развития (PS столкнулся с тем, что на этом маршруте можно красные проезжать на скорости 20км/ч ).
Больше люблю пассажирские сценарии, особенно многочасовые с ПДСами, но в т.ч. и не лишённые некоторых нюансов, таких как скрещение, остановка на станции в связи с "окном" и дальнейшем следовании по неправильному и т.д.
люблю сценарии по реальному расписанию, чтобы стояла задача оптимально выбрать скорость движения так чтоб "вписаться" в график.
Люблю сценарии более приблежённые к реальности. Если маршрут по Украине, тогда вагонов больше украинских и соответствующие локомотивы. Люблю, когда идёт смена тяги с тепловозной на электрическую или наоборот. Люблю реальные по длительности остановки, например: на крупных станциях 10-20 минут, на более мелких 2-5 минут, а не приехал... постоял 50 секунд и тронулся. Люблю на пассажирском килметров 90 в час ехать, а не лететь 140.
Я безума от 11 часов сценария грузовой 2405... вроде бы так называется... для Степанок. Хоть и не работаю на жд... но там, я считаю, максимально почувствовал, что значит работать машинистом грузового.
Добавлю и своё. Конечно, больше нравятся сценарии, насыщенные разными событиями - смена локомотива, остановки для пропуска поездов и т.д. Но, иногда, не против и в самый обычный сценарий погонять. Только одно но - очень часто не люблю ехать с одним и тем же ограничением скорости на всех, или почти всех перегонах. Чем страдают такие маршруты, как Малохитовка, Демитров и т.д. Или некоторые сценарии. И только хороший сценарий может этот недостаток компенсировать, для меня.
Если играю в пассажирский сценарий, то скорые поезда, частенько, не люблю водить, из-за ужасно редких остановок. В крайнем случае, не прочь провести скорый, если на маршруте разные ограничения скорости. Конечно, кому-то, возможно, ужасно нравится, вести поезд час с копейками, с одной и той же скоростью, без остановок, без интересных событий, но меня от этого не прёт.
Скоростные пассажирские, электротяга, можно с длительной ездой без остановок по удалению и без, но обязательно с каким ни будь геморроем типа внезапной незапланированной остановки.
МВПС в режиме экспресса, можно не экспресс но только без остановок через каждые 1500 метров и тоже с проблемами.
Грузовые, электротяга, с предельной нагрузкой на локомотив и резервом, расчетом скорости по профилю, трудным вписыванием в нитку или окно.
Маневровые с большими пробегами между станциями с вагонами и резервом.
В общем склонность в основном к электротяге и высоким скоростям, но с проблемами в пути, а не тупо контроллер 100% и спать у монитора =)).
Скороходов Илья
06.12.2009, 16:22
Пассажирские поезда под электровозами переменного тока, люблю долгие остановки на больших станциях и мимолётные стоянки на очень маленьких станциях, платформах и О.П.ах Люблю сценарии для Демитрова, одного из моих любимых роутов...
Нравються тепловозные сценарии.
больше всего люблю пассажирские дальнего следования,особенно понравился сценарий для КХ СПБ-Брянск "пересвет"
1) Как будущему моторвагоннику по душе, кончено же, пригородные;)
2) Предпочитаю незапланированные в большей части, хотя по расписанию тоже можно
3) Да, нравятся. Должна быть какая-то "изюминка" в сценарии. Например когда надо нагонять, нагонять, нагонять...:)
Я безума от 11 часов сценария грузовой 2405... вроде бы так называется... для Степанок.
Где такой достать можно ?:)
1) Какие сценарии по типу, вам, по душе - маневровые, грузовые, пассажирские, пригородные, комбинированные?
2) Как часто предпочитаете стоять на остановках - по расписанию и незапланированные?
3) Нравяться ли вам "экстремальные сценарии"? Или вы поклонник классических сценариев?
4) Какие сценарии для вас наиболее интересные, т.е. что вы понимаете под этим понятием?
1) Маневровые.
2) Люблю почаще, чтобы не было долгой езды без остановок.
3) Экстримальные конечно привносят изюминку для сценария и это всегда интересно. Но бывает хочется классики, обычные рабочие будни. Все по настроению.
4) Нравятся сценарии в которых есть разнообразие, не противоречашее реализму.
А вот интересно - у кого как обстоит дело с выбором сценария? Ведь бывают же моменты "вот, поставил сценарий, а он неинтересный ". Кто как выкручивается? Это хорошо, когда есть весь, или практически весь необходимый ПС. Тогда можно просто в редакторе проверить ход сценария. Один раз, комедийная ситуация случилась. Поставил себе сценарий, хорошо хоть в редакторе его проверил. И чуть не выпал! Сценарий на час с копейками, из которых ... Целых 45 минут надо постоять! На незапланированной остановке. Шок!!!! А остальные полчаса - это езда с конроллером "под все сто".
И при всем том, что часть ПС менял. Только время угробил, честное слово. :)))))))
А вот интересно - у кого как обстоит дело с выбором сценария? Ведь бывают же моменты "вот, поставил сценарий, а он неинтересный ". Кто как выкручивается? Это хорошо, когда есть весь, или практически весь необходимый ПС. Тогда можно просто в редакторе проверить ход сценария. Один раз, комедийная ситуация случилась. Поставил себе сценарий, хорошо хоть в редакторе его проверил. И чуть не выпал! Сценарий на час с копейками, из которых ... Целых 45 минут надо постоять! На незапланированной остановке. Шок!!!! А остальные полчаса - это езда с конроллером "под все сто".
И при всем том, что часть ПС менял. Только время угробил, честное слово. ))))))
у меня интернет слабый,и по этому я весь ПС меняю через конбилдер:rofl:
Добрый день! Народ подскажите пожалуйста где можно скачать программу создания сценария Activity Editor?:confused: Или ссылку киньте пожалуйста!!!
Даже уже смеяться не могу... Это не есть отдельная программа, это есть редактор, внимание, ВСТРОЕННЫЙ в игру... Как их (редакторы) запускать - читайте ФАК на нашем сайте.
Colonel_Abel
15.12.2009, 12:36
А тут уже не смеятся, а сразу в глаз. :D
Ну с таким подходом к новичкам у нас половина форума с фингалами будет :D
А вот интересно - у кого как обстоит дело с выбором сценария? Ведь бывают же моменты "вот, поставил сценарий, а он неинтересный ". Кто как выкручивается? Это хорошо, когда есть весь, или практически весь необходимый ПС. Тогда можно просто в редакторе проверить ход сценария. Один раз, комедийная ситуация случилась. Поставил себе сценарий, хорошо хоть в редакторе его проверил. И чуть не выпал! Сценарий на час с копейками, из которых ... Целых 45 минут надо постоять! На незапланированной остановке. Шок!!!! А остальные полчаса - это езда с конроллером "под все сто".
И при всем том, что часть ПС менял. Только время угробил, честное слово. :)))))))
Корректно удаляет непонравившейся или пройденный сценарий менеджер сценариев (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=8510).
Ну, насчет корректного удаления сценария, у меня лично проблем пока нет. Вопрос только в том, чтобы не проколоться при выборе сценария. С другой стороны, всё-таки тоже, не хотелось бы знать заранее ход сценария. А один раз возникла смешная ситуация. Когда я "купился" на сценарий "Обгон" для Малохитовки. Как заявил автор в Ридми, сценарий "легкий и интересный". Но как проехался, потом плевался :) Так и не доехал до конца.:)
Любитель
14.02.2010, 02:13
Люблю играть в сценарии пассажирские или грузовые сделаннные по реальному расписанию...
Подскажите, как в Trainz 2004-2009 пустить поезда по настоящему расписанию (самый простой вариант) - прибытие на станцию, остановка, отправление с объявлениями о прибытии поезда и отправлении на станции(или это сложно сделать).
Заполняется ли лист "Расписание" для каждого из машинистов и, вообще, как его заполнить, почему то в режиме машинист не заполняется, либо его заполняют в сценарии?
Есть ли программа-диспетчер в которой можно составить расписание нескольких поездов, в т.ч.встречных (на однопутных очень важно) с просчитыванием встречи на разъездах. По возможности дайте, пожалуйста, ссылочку.
GeneZone
14.02.2010, 13:25
Подскажите, как в Trainz 2004-2009 пустить поезда по настоящему расписанию... .
OFF: Ну вот, опять...:)
По-моему Полковник прав - таким сразу в глаз.:crazy:
Любитель
15.02.2010, 01:10
...самый простой вариант...
Вообщем, весь сценарий делается в редакторе с помощью скриптов (включение и отключение стрелок, триггеров и др.), просчитываются режимы движения на участках с различной скоростью, в зависимости от перевозимого груза, рельефа, погоды и т.д. Пишутся расписания для машинистов, задания, остановки в пути.
Затем проверяется движение поездов по заданным маршрутам с целью выявления каких либо неполадок, нестыковок и их устранение.
Существует ли прога для частичной или полной автоматизации этого процесса, в которой можно задать технологические параметры оборудования в различных режимах и получить полный хронометраж событий связанных с определенными объектами маршрутов?
Colonel_Abel
15.02.2010, 01:31
Чукча, который писатель, а не читатель, взгляни хоть в какой раздел пишешь. Здесь Трейнзом даже не пахнет. :cool:
GeneZone
15.02.2010, 18:19
Может он Бот??
Любитель
16.02.2010, 01:18
...в какой раздел пишешь...
Да... Не туда. Но вопрос о программе все равно задаю - существует ли программа диспетчер, не связанная с операторами ж.д.симулятора, служащая для оцифровки событий - заносишь в нее начальные данные: станция отправления, номер поезда, локомотив, количество вагонов, масса состава, скорость на участках, километраж, размещение поездов( занятые пути) на станциях, начальное положение триггеров, стрелок и т.п., длительность остановок на станциях.
Получаешь- откорректированные данные отправления и прибытия поездов, а также упорядоченный набор событий, применительно к каждому объекту маршрута (хронометраж- время включения или переключения стрелок, триггеров, объявлений и т.п. по сценарию)? С помощью такой проги можно было бы упростить процедуру отладки маршрутного задания.
и создана эта прога в Америке, и называется SCS2006 . Неплохо бы этот кусок темы перерезать в соответствующий раздел, начиная с поста #23
Любитель
16.02.2010, 19:45
и создана эта прога в Америке, и называется SCS2006 ...кусок темы перерезать в соответствующий раздел...
Спасибо, TRam_ Нашел эту тему и программу
SCS2006
sergei3573
27.12.2010, 00:59
Помогите найти сценарии с электровозами ЧС2.
extravert
27.12.2010, 01:13
1) Какие сценарии по типу, вам, по душе - маневровые, грузовые, пассажирские, пригородные, комбинированные?
Люблю разные, по настроению.:)
2) Как часто предпочитаете стоять на остановках - по расписанию и незапланированные?
Можно и так и так, если сценарий постороен динамично, то иногда постоять даже незапланированно можно с удовольствием.
3) Нравяться ли вам "экстремальные сценарии"? Или вы поклонник классических сценариев?
Обожаю экстремальные сценарии, но и по классическим покатаюсь с удовольствием.
4) Какие сценарии для вас наиболее интересные, т.е. что вы понимаете под этим понятием?
Для меня наиболее интересные сценарии-это (из 3-го вопроса)
"экстремальные сценарии"
И главный вопрос - что является для вас первостепенным, красота маршрута или качественный сценарий?
Трудно сказать, считаю что должен быть качественный сценарий на красивом маршруте.;) Но всё таки больше наверно качественный сценарий.
Master-molot
27.12.2010, 01:23
Люблю сценарии на пассажирских поездах и на эллектричках.
Всегда нравится вперед себя пропускать кого-нибудь,не люблю ездить без технических стоянок.
Предпочитаю больше всего,ездить на пассажирских и грузовых поездах.
Не нашёл темы для сценария - Оберег( маршрут Rustep), поэтому делюсь впечатлениями здесь. К слову сказать, на всех известных сайтах для нашей игры, я не увидел отзывов об этом незаслуженно и незамеченном сценарии. А зря!
Впечатления остались хорошие. Поездка с ветерком, что называется. Скорость скоростью, но комфорт соблюдать не забывал и в график вписываться старался неукоснительно! В этом сценарии есть и ограничения скорости на сложных участках, скрещения, остановки на самых главных станциях, траффик, не дающий скучать.
Автору спасибо!
СЦЕНАРИЙ: Оберег
Вы завершили этот сценарий после 1 час, 4 минут и 31 секунд вождения
Вы правильно и своевременно останавливались на всех станциях, предусмотренных графиком движения.
НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ:
Вы не совершили никаких эксплуатационных ошибок
СОБЛЮДЕНИЕ РАСПИСАНИЯ:
Вы остановились на всех станциях
Вы поздно прибыли на 3 станцию(й).
Всего вы опоздали на 00:00:09.
Станция Мили Прибытие +/- Отправление +/-
--------------------------------------------------------------------------------------
им. Арсения Великого 125.14 15:02:24 +00:00:24 15:04:17 -00:00:17
Городок 158.00 15:27:02 +00:01:02 15:30:13 -00:00:13
Станнікове 195.73 15:57:09 +00:00:09 --:--:-- --:--:--
Всего +00:00:09 +00:00:13
СОБЛЮДЕНИЕ ЛИМИТА СКОРОСТИ:
Вы превысили лимит скорости 1 раз, общей продолжительностью в 8 секунд.
14:54:41 - у км столба 113.64 вы превысили лимит скорости 100км/ч на 8 секунд с максимальной скоростью 102км/ч
МОЩНОСТЬ ПОЕЗДА:
Уровень комфорта пассажиров поддерживался
http://s43.radikal.ru/i101/1412/e8/5da40bf546fft.jpg (http://s43.radikal.ru/i101/1412/e8/5da40bf546ff.jpg)http://s42.radikal.ru/i095/1412/82/573468144bf8t.jpg (http://s42.radikal.ru/i095/1412/82/573468144bf8.jpg)http://s018.radikal.ru/i525/1412/1c/a64cc9473353t.jpg (http://s018.radikal.ru/i525/1412/1c/a64cc9473353.jpg)http://s019.radikal.ru/i621/1412/65/9bc8186c384at.jpg (http://s019.radikal.ru/i621/1412/65/9bc8186c384a.jpg)http://s019.radikal.ru/i612/1412/fc/9a8893098e2bt.jpg (http://s019.radikal.ru/i612/1412/fc/9a8893098e2b.jpg)
http://s008.radikal.ru/i303/1412/7d/b9a85b222a95t.jpg (http://s008.radikal.ru/i303/1412/7d/b9a85b222a95.jpg)http://s016.radikal.ru/i337/1412/6e/8c2045b03570t.jpg (http://s016.radikal.ru/i337/1412/6e/8c2045b03570.jpg)http://s017.radikal.ru/i419/1412/86/835f9492f058t.jpg (http://s017.radikal.ru/i419/1412/86/835f9492f058.jpg)http://s018.radikal.ru/i525/1412/e6/3e8a767db4f3t.jpg (http://s018.radikal.ru/i525/1412/e6/3e8a767db4f3.jpg)http://s013.radikal.ru/i323/1412/de/157393eeb031t.jpg (http://s013.radikal.ru/i323/1412/de/157393eeb031.jpg)
http://s011.radikal.ru/i317/1412/51/b9bbaa2df504t.jpg (http://s011.radikal.ru/i317/1412/51/b9bbaa2df504.jpg)http://s017.radikal.ru/i410/1412/2d/d5f7315d3ee5t.jpg (http://s017.radikal.ru/i410/1412/2d/d5f7315d3ee5.jpg)http://s018.radikal.ru/i523/1412/ac/d5c0b5325e9at.jpg (http://s018.radikal.ru/i523/1412/ac/d5c0b5325e9a.jpg)http://s017.radikal.ru/i438/1412/99/a22eedc13bdat.jpg (http://s017.radikal.ru/i438/1412/99/a22eedc13bda.jpg)http://i004.radikal.ru/1412/6b/11331b368447t.jpg (http://i004.radikal.ru/1412/6b/11331b368447.jpg)
Андроныч
01.07.2015, 09:11
Люблю грузовые сценарии на тепловозной тяге, по однопутным маршрутам с обгонами и скрещениями, езда с тяжёлым однородным, скажем, угольным полувагонником по подъёму в длительном режиме. Маршрут Зилупе(любимый) или Савёлово.
Темнослав
08.10.2015, 21:36
1) Какие сценарии по типу, вам, по душе - маневровые, грузовые, пассажирские, пригородные, комбинированные?
Грузовые с маневрами, езда кратной тягой. Пассажирские и МВПС не люблю.
2) Как часто предпочитаете стоять на остановках - по расписанию и незапланированные?
Если это по задумке сценария - почему бы и не постоять. На ж/д всякое случается)))
3) Нравятся ли вам "экстремальные сценарии"? Или вы поклонник классических сценариев?
Что такое "экстремальные сценарии"?
4) Какие сценарии для вас наиболее интересные, т.е. что вы понимаете под этим понятием?
Насыщенные событиями: обгоны, скрещения, удаление, маневры, смены локомотивов по ходу действия и протча.
И главный вопрос - что является для вас первостепенным, красота маршрута или качественный сценарий?
Сценарий.
Пы.Сы. Да, я ишо тот некропостер.http://s19.rimg.info/36cb23c7142a9999135d2323155125ff.gif
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot