Сценарий "LDZ freight 2405"

[awaken]

"LDZ freight 2405"

Ночная поездка с грузовым поездом 2405 от Резекне 2 на Крустпилс, на тепловозе 3ТЭ10М-К-1393 ака "красный крокодил"

Вы ведете грузовой поезд 2405 из Резекне 2 в Крустпилс, и далее на Елгаву.
Состав из цистерн с нефтепродуктами, вес 4350т, длина 622 м, 49 вагонов.
В Крустпилсе остановитесь перед выходным светофором N4, и ждите вручения предупреждений на следующий участок .

Rezekne --- 1.35
Sakstagals - 1.58 -- 2.04 * train 2740
Viljani ----- 2.22 * train 2426
Varakljani - 2.33
Stirniene -- 2.45 -- 2.55 * train 2744
Atashiene - 3.17 -- 3.21 * train 2750
Mezare ---- 3.36
Kukas ------- 3.46 * train 2430
Krustpils ---- 4.06 --4.10 * train 2432

ограничения скорости:
мост после ст.Виляны - 60
по ст.Стирниене - 60
рекомендуемая скорость движения по перегонам 60км/ч, при отсутствии иных ограничений.


ПС для сценария: только с trainsim.ru и railroadsim.net

2te10m-3373a [ tsrLoco_2TE10M-3373 ]
2te10m-3373b [ tsrLoco_2TE10M-3373 ]
2te10m-k-3177a [ tsrLoco_2TE10M-K-3177 ]
2te10m-k-3177b [ tsrLoco_2TE10M-K-3177 ]
2te10u-0365ab [ tsrLoco_2TE10U-0365 ]
2te10u-0365b [ tsrLoco_2TE10U-0365 ]
3te10m-k-1393a [ tsrLoco_3TE10M-K-1393 ]
3te10m-k-1393b [ tsrLoco_3TE10M-K-1393 ]
R_2TE10U-0146b [ R_2TE10U-0146 ]
R_2TE116-1656a [ R_2TE116-1656 ]
R_2TE116-1656b [ R_2TE116-1656 ]
R_2TE116-350b [ R_2TE116-350 ]
R_Tank15-871_57981838_e [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_57981838_f [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79486635_e [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79486635_f [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79486825_e [ R_Tank15-871 ]
R_Tank15-871_79486825_f [ R_Tank15-871 ]
tsrLoco_2m62-0753a [ tsrLoco_2M62-0753 ]
tsrLoco_2m62-0753b [ tsrLoco_2M62-0753 ]
tsrLoco_2m62-0894a [ tsrLoco_2M62-0894 ]
tsrLoco_2m62-0894b [ tsrLoco_2M62-0894 ]
TW_ACT8 [ Invocar ]

Cars:

R_Boxcar11-066_22430052f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-066_23099773f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24117251f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24499451f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24514051f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24574162f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_24619041f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52400819f [ R_Boxcar ]
R_Boxcar11-270_52525243f [ R_Boxcar ]
R_Flat13-401_43357177f [ R_Flatcar ]
R_Flat13-401_43614528f [ R_Flatcar ]
R_Gondola12-132_56577513f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_56579626f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-132_62076880f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-532_32208431f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289f [ R_Gondola ]
R_Gondola12-753_61018289o [ R_Gondola ]
R_Tank15-1403_57097016_f [ R_Tanker ]
R_Tank15-1412_57032849_f [ R_Tanker ]
R_Tank15-1412_59722157_f [ R_Tanker ]
R_Tank15-1548_51160927_f [ R_Tanker ]
R_Tank15-1548_57179731_f [ R_Tanker ]
R_Tank15-1548_76168319_f [ R_Tanker ]
tsrFr_Autorack-0001f [ tsrFr_Autorack ]
tsrFr_Autorack-0002f [ tsrFr_Autorack ]
tsrFr_Autorack-0003f [ tsrFr_Autorack ]
tsrFr_Hopper-0001f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0002f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0003f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0004f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0005f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0006f_LDZ [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0019f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0020f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0021f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0023f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0024f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Hopper-0025f [ tsrFr_Hopper ]
tsrFr_Isothermic-0001f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0002f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0003f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0004f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0005f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Isothermic-0006f [ tsrFr_Isothermic ]
tsrFr_Ref-0001_B_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_C1_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_C2_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_F_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Ref-0001_G_f [ tsrFr_Ref ]
tsrFr_Tanker-0002e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0002f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0003e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0003f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0004e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0004f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0006e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0006f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0007f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0008e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0011e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0011f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0012f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0013e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0013f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0016e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0016f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0018f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0019e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0019f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0021e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0021f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0022e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0022f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0023e [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0023f [ tsrFr_Tanker ]
tsrFr_Tanker-0024f [ tsrFr_Tanker ]


скриншоты:

http://i077.radikal.ru/0909/63/acde70190baat.jpg (http://radikal.ru/F/i077.radikal.ru/0909/63/acde70190baa.jpg.html)
http://s52.radikal.ru/i138/0909/45/57bf739d8eeft.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i138/0909/45/57bf739d8eef.jpg.html)


скачать:
(исправлено - в предыдущей версии неверные сообщения ДСП )

http://files.mail.ru/554145


в этом сценарии реализована новая фича, делающая работу светофоров более реальной - неавтоматическое открытие выходных светофоров после скрещения. не как только хвост проследует стрелку, а с задержкой в 2-3 мин.
к сожалению, светофор не поменяется пока не отпустишь тормоз (глюк МСТС).
поэтому, отправляетесь по сообщению ДСП в виде всплывающей подсказки, привязанной ко времени открытия светофора

[Zabor]

Чего-то у меня сим вывалился как только справа пошел попутный при старте, сейв сразу после старта вываливается еще до загрузки, это только у меня (пора чистить каталоги МСТС от ПС) или глюк?

[Даниэль]

Ща глянем.
Нижний скрин шикарный!

[malchik]

У меня все нормально работает

[Zabor]

У меня все нормально работает

Значит мне пора провести зачистку :)

[malchik]

Доехал до конца, ждал дальнейших указаний ДСП, а она\он
мне: "Миссия выполнена". Я так понимаю будет вторая часть?

[awaken]

Чего-то у меня сим вывалился как только справа пошел попутный при старте, сейв сразу после старта вываливается еще до загрузки, это только у меня (пора чистить каталоги МСТС от ПС) или глюк?

у меня тоже вываливается , либо в начале при появлении лока в траффике, либо в конце по завершению сценария :-(
на второй копии МСТС (у меня есть другая инсталляция на другом винте ) - все ОК.

видимо дело в захламлении каталога МСТС всяким мусором

[awaken]

Доехал до конца, ждал дальнейших указаний ДСП, а она\он
мне: "Миссия выполнена". Я так понимаю будет вторая часть?

нет, оно просто заканчивается по времени.
причем варианта исхода может быть два (успешный/неуспешный) , в зависимости от того успел ты доехать и остановиться в Крустпилсе у сигнала до 4.08, или нет

[Zabor]

Добавил в копилку, постоянная ссылка тут (http://zabor.dyndns.ws/msts/zilupe.htm#2405).

Отчет по завершению рейса =)).

[Zabor]

Хороший сценарий, понравился, спасибо большое, для проформы покритикую малость.

Поезд тяжеловат, после поездки тепловоз можно гнать на подъемочный ремонт, ибо я его изнасиловал =)).

Концовка как-то не очень - 13 минут курил в Крустпилсе, ждал ДСП, эта … пришла и сказала - все ребята до свидания ваша смена окончена. Первая мысль - где у меня тормозной башмак в тепловозе лежит =)).

Там встречный приехал, может ему в хвост токачем зайти? (если сигналка позволит).

[awaken]

А зачем 13 минут, нужно было в 4.06 прибыть вроде бы - значит очень быстро ехал.
и кстати, ты оценку не сохранил? интересно что там про прочность груза . я там durability занизил чтоб неаккуратное ведение поезда засчитывалось в оценку, но возможно что черезчур и это реально невыполнимо .

[Zabor]

Витя ты же знаешь, как я езжу, тем более на грузовых =)), постоянно нарывался на желтые входные, пока тормозил по станции выходные открывались, если критично могу с сейва стартануть, доехать до конца, но если ты там хрупкий груз выставил, могу и без оценки сказать - груз всмятку :D .

[awaken]

там график рассчитан на плавную езду и заблаговременные торможения.
например когда я вижу предвходной Ж-М, я сразу начинаю тормозить до 40 как увижу сигнал, и его проследую уже на 40 , а стрелку на 20-25. ибо поезд тяжелый, в реале такой моментально не остановится.

а какие предложения по более логичной концовке ? может переделаю.
по сценарию поезд останавливается для вручения бригаде документов от ДСП. далее продолжает путь на Елгаву (через мост по развязке) , но выходной там никогда не открывается , поэтому дальше проехать нельзя - пришлось завершить остановкой в Крустпилсе у выходного.

[Zabor]

Дык входные Ж-Ж или Ж-ЖМ я тоже прохожу на 40, но тормозить начинаю при подходе к сигналу, обычно 2 кг в ТЦ, для меня все удовольствие точно рассчитать начало торможения так, чтобы не меняя силу тормозного нажатия при торможении пройти входной с требуемой скоростью. Потом уже с 0,5-1 кг в ТЦ подтягиваюсь к закрытому выходному, если нажатия не хватает могу в конце до 2-3 кг закинуть до полной остановки и сразу зажать свой, пока не остановился для сжатия поезда (с места брать будет легче).

Можно изменить задание - типа в прибывшем поезде одна секция тепловоза дала дуба, вы должны оставить (закрепить) свой состав с несрочным грузом и в виде толкача или в голове (зависит от возможностей станции/сигналки) доставить его в другой конец маршрута :) .

По выходному светофору - попробовать его сломать, задавить Tab-ом, использовать другой путь, или спросить у Алексея как его проехать для маневров.

[Саня]

Проехал наконец то по сценарию. В целом понравилось, очень интересный сценарий. Все скрещения сделаны грамотно, вес поезда, на мой взгляд, также подобран очень хорошо. Нигде особо не нагружался, кроме как перед станцией Kukas, там пришлось дать 14-ую позицию. Очень хорошо рассчитан скоростной режим игрока. Так как я ехал как положено, то есть с пробой тормозов на перегоне, по стрелкам 40, подъезды к красному и т.д. и при этом вписывался в динамику прохождения сценария. Нашел и несколько мелочей: 1)при отправлении со станции Rezekne я увидел как исчезает тепловоз, который переезжал резервом, 2) Не понял смысла в остановке на станции Varakljani (но это впринципе всегда можно домыслить для себя, например ехал по удалению за кем то и догнал его, поэтому пришлось по стоять), 3) На станции Kukas произошло перекрытие выходного, а я как раз на 14-ой шел, пришлось сброситься, хотел уже было мочить в экстренное, но буквально через 5 секунд светофор опять загорелся разрешающим, и я опять набрался (это тоже предает интригу в сценарий, особенно когда едешь первый раз и ничего не подозреваешь).

[awaken]

2) Не понял смысла в остановке на станции Varakljani (но это впринципе всегда можно домыслить для себя, например ехал по удалению за кем то и догнал его, поэтому пришлось по стоять), 3) На станции Kukas произошло перекрытие выходного, а я как раз на 14-ой шел, пришлось сброситься, хотел уже было мочить в экстренное, но буквально через 5 секунд светофор опять загорелся разрешающим, и я опять набрался (это тоже предает интригу в сценарий, особенно когда едешь первый раз и ничего не подозреваешь).


2) - это сюрприз для быстро едущих :-) чтобы игроков-"гонщиков" притормаживать. считается что перегон "не готов" если ты приехал раньше времени, может там хвост другого поезда еще на нем, мало ли чего.
3) в кукасе тоже сделано перекрытие если приедешь раньше времени, но на этом подъеме скорость сильно падает когда ты втягиваешься на станцию - до 25 или 30 км/ч
это довольно тяжелый подъем, его лучше сходу брать, разгоняясь заблаговременно

мне еще нравится перегон между Аташиене и Межаре. там профиль идет волнами, вначале спуск, потом подъем, опять "яма" и опять подъем перед самой станцией. интересно на таких участках тягой управлять

[apelsin7]

Прошёл сценарий, очень даже понравился:)
По этому маршруту ездить ночью одно удовольствие, свежий летний ветерок, на таких скоростях, слегка обдувает из окна:) .
Грамотно сделаны все сообщения диспетчера при подъезде и отправлении со станций.
По станции Виляны подъезжал к выходному под красный, который резко переключился на зелёный (имхо, лучше бы на жёлтый, потому что, если впереди был поезд, то он не успел бы освободить сразу 2 участка). Разнообразить работу можно было бы начав сценарий в депо Резекне-1 и перегнав локомотив, прицепиться к составу.

p.s. А что значит в описании 45 усл.вагонов ?

[Саня]

p.s. А что значит в описании 45 усл.вагонов ?
То что поезд длиной 45 условных вагонов, не все вагоны одинаковы, поэтому длину измеряют не просто в кол-ве вагонов, а в кол-ве условных вагонов стандартной установленной длины.

[Im-Ho-Tep]

По станции Виляны подъезжал к выходному под красный, который резко переключился на зелёный (имхо, лучше бы на жёлтый, потому что, если впереди был поезд, то он не успел бы освободить сразу 2 участка).
Там ПАБ - перегон впереди либо свободен, либо занят и никаких тебе блок-участков.

З.Ы. Длина условного вагона принята в 14м.

[awaken]

Там ПАБ - перегон впереди либо свободен, либо занят и никаких тебе блок-участков.


правильно, на ПАБ не бывает желтых выходных. те выходные что специально для ПАБ, они двухглазые (красный-зеленый). но бывает что за неимением ставят 3-х глазый, у которого одна линза выключена или даже заварена.


З.Ы. Длина условного вагона принята в 14м.

случайно не по вагонам НТВ довоенным меряют ?

[ANK(ft)]

случайно не по вагонам НТВ довоенным меряют ?

Вроде, раньше меряли по ним, но позже стали принимать длину полувагона.

[Colonel_Abel]

случайно не по вагонам НТВ довоенным меряют ?

Случайно нет. Сейчас за единицу принят полувагон. А раньше, да, 8 метров, вагон НТВ.

[RailMax]

Вить, не получается покататься на твоём ночном..
Тоже вываливается - однако, ещё при самой загрузке. В конце загрузки немного задумывается, и отправляет почитать вот это:

http://s48.radikal.ru/i119/0910/6f/7664240f982d.jpg (http://www.radikal.ru)

Другие сценарии без проблем идут. Открыл этот сценарий в редакторе - там всё работает. Что за хрень ?

[awaken]

Другие сценарии без проблем идут. Открыл этот сценарий в редакторе - там всё работает. Что за хрень ?


ты скачал пропатченую версию от Забора ?

вылетало в моей оригинальной, там был путь траффика криво проложен

[RailMax]

Да, качал имено с сайта Забора. Видимо, пропатченная..

[Zabor]

У меня файлик apk измененный 26 сентября 2009 г. суббота, 22:11:58, может были еще варианты?

Установил, проверил, в этой версии попутный тепловоз идущий резервом присутствует http://s13.radikal.ru/i186/0910/06/0c74ddab8d8et.jpg (http://radikal.ru/F/s13.radikal.ru/i186/0910/06/0c74ddab8d8e.jpg.html) (у меня из-за него были проблемы с вылетами), однако отправился без особых проблем, http://s48.radikal.ru/i121/0910/81/b6f6f0f3ab3bt.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/0910/81/b6f6f0f3ab3b.jpg.html) если не считать, что сим грузил CPU на 100%, когда стал выходить он таки завис ((.

Витя, может выкинешь этот тепловоз, он в принципе ни на что не влияет, а геморрой от него точно есть.

[RailMax]

Игорь, именно этот файл, проверил сейчас. Попробовал еще раз установить - не работает, и все тут, даже не грузится.

[awaken]

это имхо из-за РРСовского лока, в самом первом траффике
LDZ_freight_2405_manevr_1
там используется 2ТЭ10У-0146

попробуй этот траффик удалить целиком (он ни на что не влияет, чисто для декорации)
или открыть енг локомотива, и проверить есть ли там Description, проверить правиьлность алиасов
(за ними такие косяки водятся,я у себя исправлял, но в даунлоаде может быть неисправленный
например, в енге написано ссылка на директорию R-2TE10U, а на самом деле она R_2TE10U

[Zabor]

Макс, глянь личку, я для проверки трафик этот убрал, ссылку на проверочный вариант естественно тут постить не буду.

Витя, а зачем ты такой раненый лок в сценарий затолкал? :D

[RailMax]

Игорь, это не лок раненый ))) Тем более, что в моём Трейнсете с ним всё в порядке ) Пробовал заменить на другой лок - то же самое.

Спасибо за присланный файлик - эта версия запустилась. Пробовал несколько раз запустить, иной раз всё равно вылетает - либо при загрузке, либо при выходе из сценария.

Возможно, дело в перегрузке игры ? Резекне - это вообще пи..дец полный, очень тяжёлая станция. У меня например, в этом сценарии, при запуске фпс 15, снаружи еще меньше - и это ночью.. Может, перегрузили просто ?

Ну да ладно, без этой маневровой ушки всё запустилось, и хорошо )) Будем играть.

[Zabor]

Вполне возможно, что перегруз по фейсам случается т.к. папки МСТС я чистил, благо у меня есть специальный бантик - нажал и "не остается ни крика ни стона" :D , только "избранное", но эффекта ноль, возможно, там достаточно убрать любой локомотив для исключения перегрузки, а этот попал под раздачу как трафик ни на что не влияющий и дело не в конкретном локе, а в общем числе фейсов на тайле.

[awaken]

имхо тут проблема в енге конктретного лока (ошибка в смс, отсутствует дескирпшн или неправильный алиас)

[Zabor]

Description это для сервиса игрока критично - вылетит еще при выборе сценария, трафику он пополам =))

[Im-Ho-Tep]

Макс, ради спортивного интереса - а попробуй запустить с дневным вариантом кабины. У меня сложилось мнение, что МСТС(Бин) крайне недолюбливает кабины с автопереключением. Я тут давеча тестировал-настраивал кой-чаво - так, зараза, вылетало на стандартном НЕКе при ночном старте в 4 случаях из 10.

[RailMax]

Проехал сценарий - Вить, огромное спасибо за интересную поездку :) Так хорошо пошло, ехал реально ночью, как и положено (не могу играть в ночные сценарии днём, чисто психологически), да с пивком - просто кайф :drinks: Впрочем, как и все твои сценарии - начиная с самых давних; "Лыжный тур", "Собачья вахта"... в каждом есть своя "изюминка" :)


Что ещё порадовало... ехал вроде не жёстко, однако в конце поездки, в оценке указали; "толчки поезда могли повредить груз"... вот это да.. честно говоря, первый раз такое встречаю )) есть над чем работать: будем совершенствовать мастерство )))

Вылетов не было, кроме самого начала - ну об этом я уже писал.
И - полностью соглашусь: "Ночная езда рулит" (с) awaken :)

[PerschinG]

Такая проблема возникла с этим сценарием.
Захожу в игру-выбираю сценарий.Идет загрузка маршрута и вылезает:
Ошибка чтения базы данных поезда:
Файл: Trains\Trainset\Invisocar\Invisocar.eng и следом Invocar\TW_ACT8.eng.
Такая же проблема при загрузке самой игры.

Что посоветуете? Invocar удалял и переустанавливал.Тоже самое.

[awaken]

Проехал сценарий - Вить, огромное спасибо за интересную поездку :) Так хорошо пошло, ехал реально ночью, как и положено (не могу играть в ночные сценарии днём, чисто психологически), да с пивком - просто кайф

И - полностью соглашусь: "Ночная езда рулит" (с) awaken :)

я тоже люблю играть в ночную езду когда темно. выключаю в комнате свет и рулю , предаваясь ощущениям :-)

а насчет "поврежден груз" - это я перестарался, с хрупкостью состава. надо убавить. у меня тоже не получилось проехать его без замечаний

[Fedik]

Привет всем. Мужики скиньте ктонибуть TW_ACT8 ,чё то не получается скачать. За ранее благодарю.

[Fedik]

Всё, победил. Буду ставить.

[leshuy]

Проехал сценарий понравился очень :drinks:
В начале все же пришлось удалить тот трафик, из-за которого были вылеты, и еще заменил два состава статики ни трафик.
Подъем перед Кукасом действительно неслабый: с60 км/ч еле 30 удержал.
Не знаю почему, но: Допущено превышений нагрузки над уровнем прочности груза: 8 раз. Ведь ехал почти как пассажирский.