? Электровоз и левитация мусора

[DeBUG]

Замечал такую ситуацию, когда электровоз(конкретно ВЛ80) всасывает под днище мусор лежащий на пути. Под мусором подразумеваю бумагу, пластик, тряпки и прочее. Тяжёлых объектов в полете замечено не было.

Этот феномен от:

1. Давления воздуха создаваемого корпусом при движении состава.

2. Работа оборудования(вентиляторов, турбин или ещё чего).

3. Воздействие атомарных субстанций электронных частиц контура ускорителя электронов. :rofl:

Просто интересно с научной точки зрения такое действо.

[Evgenyi]

Я думаю, что 1+2. Лок создаёт аццкое разряжение под собой, а там ещё и МВ засасывают под себя воздух для охлаждения. Если попадёшь туда - будет больно.

[Combine]

а там ещё и МВ засасывают под себя воздух для охлаждения МВ вообще засасывают воздух сверху, через форкамеры, он там чище. А выбрасывается он под кузов. Эффект, думаю, связан с турбулентными потоками воздуха, выбрасываемого под днище.

[Ted Flockhart]

Если попадёшь туда - будет больно.
Это почему? То есть ради прикола вдоль рельсов посередине ложиться не стоит? По телеку показывали, как девчёнка "ради какой-то групы" легла так вдоль под ЭРку и нифига.

[ТоХ]

Это почему? То есть ради прикола вдоль рельсов посередине ложиться не стоит? По телеку показывали, как девчёнка "ради какой-то групы" легла так вдоль под ЭРку и нифига.

А ты в этом сомневаешься? На рельсы вообще ложится не стоит. Раз на раз не приходится. Ветром может одежку задрать, тормозным шлангом зацепить, или еще какой нибудь, свисающей с поезда, хренью.:russian:

ЗЫ Под ЭРку все горазды ложится а под грузовой на деревянные шпалы лечь, очко сжимается.

[jawa634]

ну и парочка дурацких видео:
http://ru.youtube.com/watch?v=rcTlpAgMyK4
http://ru.youtube.com/watch?v=fb9-1EPfOdE
http://ru.youtube.com/watch?v=eOLFItIprko&feature=related

[NeoN]

А ты в этом сомневаешься? На рельсы вообще ложится не стоит. Раз на раз не приходится. Ветром может одежку задрать, тормозным шлангом зацепить, или еще какой нибудь, свисающей с поезда, хренью.:russian:

ЗЫ Под ЭРку все горазды ложится а под грузовой на деревянные шпалы лечь, очко сжимается.

А что это такое? :) Просвети безграмотного "сибиряка".

[dmitrain]

Ну видимо тормозной рукав имеют ввиду.

[Combine]

Это почему? То есть ради прикола вдоль рельсов посередине ложиться не стоит? По телеку показывали, как девчёнка "ради какой-то групы" легла так вдоль под ЭРку и нифига. Они и вены поперек режут...

Ветром может одежку задрать Именно поэтому при падении на путь в метро следует лечь в лоток лицом к поезду.

Если попадёшь туда - будет больно. Может, гипотетически, горячим воздухом из ТЭД обдуть. Хотя, насколько мне известно, они все его выбрасывают наверх, грубо говоря, дуют в днище локомотива, а не на путь.

[Ted Flockhart]

лицом к поезду
То есть как это?

ну и парочка дурацких видео:
http://ru.youtube.com/watch?v=rcTlpAgMyK4
http://ru.youtube.com/watch?v=fb9-1EPfOdE
http://ru.youtube.com/watch?v=eOLFItIprko&feature=related
ЭЭЭээх! А под ЭР200 чего никто не ложится?

[E69]

Ну как - как:
http://s51.radikal.ru/i132/0902/da/5371f933eadb.gif

[Ted Flockhart]

E69,зачёт! Можно я себе в скайпе на аватарку поставлю?

[nokiamen]

ну и парочка дурацких видео:
http://ru.youtube.com/watch?v=rcTlpAgMyK4
http://ru.youtube.com/watch?v=fb9-1EPfOdE
http://ru.youtube.com/watch?v=eOLFItIprko&feature=related

Одно слово, нет придела человеческой тупости.

[Evgenyi]

Во кри...ны! Я таких давить буду нафиг!

[Ted Flockhart]

Evgenyi, отлично! Мне очень нравятся несчастные случаи на ж/д!!!

[Peterbilt]

Во кретины! Я таких давить буду нафиг!

Это как? Заимеешь легкосъёмный комплект шасси, которые будут выпускаться по требованию и ехать между рельс, размазывая там лежащих?:D
Кстати, на 2-м вроде видео под поездом определённо была только камера.
Evgenyi, отлично! Мне очень нравятся несчастные случаи на ж/д!!!
Твой тёзка упоминал, что без б.. будет брать на борт. А с его задором много чего интересного увидишь:D

[ТоХ]

Это как? Заимеешь легкосъёмный комплект шасси, которые будут выпускаться по требованию и ехать между рельс, размазывая там лежащих?:D

Можно к метельнику проволочку прикрутить...

[ANK(ft)]

Одно слово, нет придела человеческой тупости.

Ну тупость скорее всего только в первом ролике, 2 других - просто стояла камера между рельсами.

[Ted Flockhart]

Нееее, лучше всего класика: просто не тормрози, и ноги нахрен этим придуркам!!! У папы в детстве был друг, любил кататься на лесенках товарных вагонов. Один раз упал и ему ноги отрезало. Рядом с моим домом железка, так там повсюду венки развешаны. Один раз тока помню тётьку ЭРка сбила... На переезде ЭРки разминулись. Одна проехала, тётька и поспешила. И её вдруг сносит к чертям! Потом противный звук тормозов, будто шепчящий о безысхдности. Ужас, руки дрожат, ноги подкашиваются, все в панике. Но ничем уже не поможешь, металл не прощает ошибок. Даже торопясь в магазин за булочками для больного сына, женщина не смогла избежать гнева стальной электрической богини. Потом только венок напоминал о смерти. Этого как будто и не было... Не задумываешься, что техника, созданная на благо человека, не очень гармонирует с белковыми организмами. Для каждого из нас грязные высоковольтные ящики могут стать последним, что мы увидим.

[dmitrain]

+1... Тебе бы в писатели.

[Peterbilt]

Нееее, лучше всего класика: просто не тормрози, и ноги нахрен этим придуркам!!! У папы в детстве был друг, любил кататься на лесенках товарных вагонов. Один раз упал и ему ноги отрезало.
Рядом с моим домом железка, так там повсюду венки развешаны. Один раз тока помню тётьку ЭРка сбила... На переезде ЭРки разминулись. Одна проехала, тётька и поспешила. И её вдруг сносит к чертям! Потом противный звук тормозов, будто шепчящий о безысхдности. Ужас, руки дрожат, ноги подкашиваются, все в панике. Но ничем уже не поможешь, металл не прощает ошибок. Даже торопясь в магазин за булочками для больного сына, женщина не смогла избежать гнева стальной электрической богини. Потом только венок напоминал о смерти. Этого как будто и не было... Не задумываешься, что техника, созданная на благо человека, не очень гармонирует с белковыми организмами. Для каждого из нас грязные высоковольтные ящики могут стать последним, что мы увидим.
Не, ну если они залегли целиком внутри колеи, тут что-то особенное придумать надо.
А начиная с 4-го предложения, это точно надо где-то опубликовать. Погружаешься целиком в ситуацию...
Вот только чем объяснить твою лютую и кровожадную ненависть к бабулькам?

[Evgenyi]

Твой тёзка упоминал, что без б.. будет брать на борт.
Так точно, буду.

[vita]

А у меня первая мысль была, надо экстренным поезд остановить было , гудок дать такой что бы оглохла и еще песочком посыпать конечно. Но самое важное правильно успеть остановиться , что бы кретин еще под поездом остался и взяв монтировочку закончить "процесс его геройства". :D

А если серьезно, то хватит писать фразы я б их давил … Это самое страшное для машиниста когда видишь детей на путях и понимаешь что уже поздно. У меня так у знакомого было 2 метра все решили и красная куртка на пацане была еще , вовремя увидел и успел с 140 км.ч. остановиться.
У меня самого в последнюю учебную поездку из-за ошибки диспетчера чуть двое путейцев под колесами не оказались. Было очень неприятно когда поехав уже по отклонению вдруг понимаешь что они стоят на твоем пути. Этот процесс «осознования» занимает около 3 с. Потом уже срываешь тормоза и начинаешь пугаться сигналить. Благо тогда мужики вовремя сообразили и прыгнули в сторону. Пронесло на это раз, зато страх остался. :(
Так что Evgenyi если хочешь стать хорошим машинистом переставай такое писать иначе потом жизнь из тебя это выбивать будет.

[Combine]

Не задумываешься, что техника, созданная на благо человека, не очень гармонирует с белковыми организмами. С белковыми организмами -- да, с людьми -- гармонирует.

Так точно, буду. Опять же, до первого привлечения по 16.42 ПТЭ и лишения премии ;)

[Colonel_Abel]

Опять же, до первого привлечения по 16.42 ПТЭ и лишения премии ;)

Это уже не премия, а статья.

[dmitrain]

офф: А как сейчас наказывают за провоз посторонних в кабине?

[GA610]

Смотря кто заж....пит. Чем выше начальник, тем больнее.

[Vad]

офф: А как сейчас наказывают за провоз посторонних в кабине?

Пришить тебе могут все что угодно, заканчивая содействием в шпионской деятельности. :)
А если серьезно, то как минимум останешься без премии. Зависит от настроения.

[Ted Flockhart]

А много вообще таких случаев? В новостях нифига не говорят, а вас тут послушаешь, так выходит, что, если не перехал - значит, на работу не выходил.

[Evgenyi]

Ну незнаю, может там у вас в москве...А у нас, особенно на СПб - Балт. там машинисты-то редко когда в форме едут. И свих всё время подбрасывают, да и просто катают. Всегда в задней каине какие-нибудь черти едут. Сдесь, слава богу на это всем пох... Катают всех спокойно - начальство то доброе! Да и все друг-друга знают там. У нас такой срогости нету, слава богу. Так что...
На московском да -там могут пистон вставить, но и то - отъеде за 50 км - тоже самое. Это в Москве чуть что - так сразу премия летит, иногда вместе с погонами. (Ничего против не имею! Я наоборот Москвичам сочувствую!)

[Ted Flockhart]

Кстати, крэш-тест поезда.
http://www.youtube.com/watch?v=ZpWoCOT3WZE&feature=related

[Толяныч]

Вот краш-тест (http://www.youtube.com/watch?v=NcTq0V064Jw&feature=related). ЦМВ остался целый, а ЭРку как консервную банку смяло.

[Peterbilt]

Вот краш-тест (http://www.youtube.com/watch?v=NcTq0V064Jw&feature=related). ЦМВ остался целый, а ЭРку как консервную банку смяло.Ну это уже третье пришествие баяна, правда, более полная версия. Как удалось выяснить, головные вагоны всех эрок не имеют усиливающих брусьев, оттого-то такие страшные картины крушений с участием электричек. Моторные и прицепные вроде как с брусьями, они, как правило, практически и не деформируются.

[Dimster]

ФИГАСЕ...:eek: Вагону пофиг, даже с рельсов однако не скинуло, а ее так жестоко, как игрушечную...:russian: Почему же на головных электричек никаких усилков прочности нет?

[E69]

Потому что только ЦМВ рассчитаны на постановку в состав грузовых поездов.
Да, и хотя в реальных авариях похожие случаи с переломом пополам бывали, всё-таки в нормальной для электричек составности деформирована будет как правило кабина.

[Evgenyi]

Эй, за что вы бедную ЭРку так?http://i.smiles2k.net/sad_smiles/cray.gif (http://smiles2k.net/sad_smiles/index.html)http://i.smiles2k.net/sad_smiles/cray.gif (http://smiles2k.net/sad_smiles/index.html)http://i.smiles2k.net/sad_smiles/cray.gif (http://smiles2k.net/sad_smiles/index.html)http://i.smiles2k.net/sad_smiles/cray.gif (http://smiles2k.net/sad_smiles/index.html)http://i.smiles2k.net/sad_smiles/cray.gif (http://smiles2k.net/sad_smiles/index.html)http://i.smiles2k.net/sad_smiles/cray.gif (http://smiles2k.net/sad_smiles/index.html)

[Peterbilt]

Потому что только ЦМВ рассчитаны на постановку в состав грузовых поездов.
Да, и хотя в реальных авариях похожие случаи с переломом пополам бывали, всё-таки в нормальной для электричек составности деформирована будет как правило кабина.
А по-моему как раз наоборот, сначала ломается борт, кабина же деформируется в последнюю очередь.
Пара фоток из множества подобных:
http://keep4u.ru/imgs/s/2009/02/03/01/01667f48b48e4260fc.jpg (http://keep4u.ru/full/2009/02/03/01667f48b48e4260fc/jpg) http://keep4u.ru/imgs/s/2009/02/03/74/74c6f7222187a351bf.jpg (http://keep4u.ru/full/2009/02/03/74c6f7222187a351bf/jpg)
Также можно посмотреть кадры крушения в Литвиново(1996г.) - картина повторяется.
ЦМВ - цельнометаллический вагон?
Эй, за что вы бедную ЭРку так?http://i.smiles2k.net/sad_smiles/cray.gif Мы?! Мы только осуждаем испытания тупиков путём беспощадного истребления кругломордых эрочек! И не стыдно тебе такими обвинениями разбрасываться? Вредный..http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/beee.gif (http://smiles2k.net/aiwan_smiles/9/index.html)

[Ted Flockhart]

http://keep4u.ru/imgs/s/2009/02/03/01/01667f48b48e4260fc.jpg (http://keep4u.ru/full/2009/02/03/01667f48b48e4260fc/jpg)
Эх! Классная была авария! Главное - плацкартнику пофиг.

[dmitrain]

кхе кхе... думаю те, кто находился в эрке совсем другого мнения...

[Mr.Voron]

Эх! Классная была авария!
Неплохо однако сказано, хм:D Согласен с Димой:drinks: