И еще одна Новая Контактная сеть

[DSemen]

В процессе финальная доработка контактной сети от vold!
В ближайший день-два будет выложена в сети.

Хочу отметить ее "облегченность" (порадуются "слабые машины") простоту и удобство в сборке.
Почему финальная? Отвечу:
- автор "оставил ее в покое" . Иными словами - имеем что имеем... :drinks:

На дальнейшее развитие запретов никаких нет. Приглашаю к сотрудничеству разработчиков - есть желание дополнить - пишите в теме. Исходный материал (3dsMax 2008)...

http://s43.radikal.ru/i100/0810/86/3ba98e29fb86t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/0810/86/3ba98e29fb86.jpg.html) http://i006.radikal.ru/0810/11/5372cd7cb9a3t.jpg (http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/0810/11/5372cd7cb9a3.jpg.html) http://i073.radikal.ru/0810/d5/eba283b86a69t.jpg (http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/0810/d5/eba283b86a69.jpg.html)
http://s51.radikal.ru/i134/0810/7a/816aa5396dc8t.jpg (http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i134/0810/7a/816aa5396dc8.jpg.html) http://s57.radikal.ru/i158/0810/6d/01efe8acd412t.jpg (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i158/0810/6d/01efe8acd412.jpg.html)

[DSemen]

Качаем http://trainz.cti.net.ua/

[Evgenyi]

DSemen, да что это вас всех, переконтачило, чтоли:)?
Опять КС классная вышла, опять на всём маршруте в 200 км менять, мать вашу так-то:)!

[ANK(ft)]

DSemen, да что это вас всех, переконтачило, чтоли:)?
Опять КС классная вышла, опять на всём маршруте в 200 км менять, мать вашу так-то:)!

Так может не надо менять? Если завтра еще кто-то выпустит свою версию - что, опять сменишь? Ведь несомненно, все они хороши.

[DSemen]

DSemen, да что это вас всех, переконтачило, чтоли:)?

На то она и контактная сеть! :rofl:

Паралельно делается "по образу и подобию" Теоретическим механиком тоже переменка, кстати класная, с нуля, но с такими же размерами.
Что дает Вам возможность использовать на карте несколько "типов" КС, ведь в реальной жизни ее "превеликое множество всяка разна".... :drinks:
К стати, в 2009-ой можна будет поменять ее "одним махом" так как в большенстве своем это объекты... :)

[Evgenyi]

А я так и делаю. Будет неск. типов. Я, наверно вообще буду делать станцию состыковки.

[_Павел_]

превосходно, я уже маршрут на нее перевел

[_Павел_]

посмотрите на скрин, думаю по нему все понятно, если нет, то спросите, я объясню
http://s60.radikal.ru/i169/0810/45/815ce229c542t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0810/45/815ce229c542.jpg.html)

[DSemen]

посмотрите на скрин, думаю по нему все понятно, если нет, то спросите, я объясню
http://s60.radikal.ru/i169/0810/45/815ce229c542t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/0810/45/815ce229c542.jpg.html)

Решение простое, поставить опору объектом с крюками немного ранее и таким образом закончи ЛЕП.

Та которая на скрине - станционная. Ставится аналогичная опора с крюками под высоковольтную сеть. В этот пак не вошла, :confused: через пару дней будет с еще несколькими интересными объектами. Дальше используется любая другая ЛЕП. ;)

[DSemen]

Контактная сеть переменного тока дополнена и перевыложена. Смело можна ставить поверх ранее скачаных объектов, вернее даже нужно - некоторые ошибки исправлены.
В архиве имеется краткое руководство, в основном сделан акцент на маркеры и названия. Все остальное - дело выбора каждого, кто и как будет ее использовать. По мере необходимости можно будет добавить некоторые объекты. Критика приветствуется.

[РыцарьРР]

Что дает Вам возможность использовать на карте несколько "типов" КС, ведь в реальной жизни ее "превеликое множество всяка разна"....
Для этого нужны переходники со всего и на всё...

[DSemen]

О переходниках, пожалуйста, по подробнее...
Какие нужны?
И вообще что еще нужно?

[Evgenyi]

Есть такое предложение - организовать искры:)!
Простенькие какие-нибудь - например, при проходе анкера. А также на нейтральной вставке. Это возможно?
Напимер: На фикстраке, который идёт вместе с КС стоит невидимый маркер, а на КС соответствующий эффект.
У себя на Окт. ЖД (на постоянке) неоднократно видил, как при проходе токораздела токоприёмник красиво искрил.

[DSemen]

У Поляков это реализовано при поднятии токоприемника электровозов , причем и со звуком. Как сделать на КС - нужно спросить у спецов, думаю это возможно.

[РыцарьРР]

О переходниках, пожалуйста, по подробнее...
Какие нужны?
И вообще что еще нужно?

Да много чего нужно. У нас уже столько разных КС имеется, что всех и не перечислить...

[DSemen]

Так это ж хорошо!
Помнится, пять лет назад малюсинькому домику радовались, что наш...

[Сергей12]

Здравствуйте.
Очень хотелось бы увидеть, двух,трёх, четырёх путные сплайны. Такие как у КС Димы и Теоретического Механика.:)

[genesis]

Вам что, лень?:)

[Сергей12]

Да почему сразу о плохом?.:)
Просто иногда, это самый оптимальный вариант.:p

[DSemen]

Здравствуйте.
Очень хотелось бы увидеть, двух,трёх, четырёх путные сплайны. Такие как у КС Димы и Теоретического Механика.:)
Все это можно, но сама концепция КС теряется.
Акценты раставлялись на качество и удобность сборки. На перегонах можно сэкономить, а вот со станциями надо поработать. Веть вначале автор укладывает полотно, а уж потом КС. Сплайновые станционные не всегда будут подходить под путь и не всегда в нужном месте появится опора, так что наиболее правильний вариант использовать объекты с маркером и к ним уже тянуть тросы.

[DSemen]

Есть такое предложение - организовать искры:)!
Простенькие какие-нибудь - например, при проходе анкера. А также на нейтральной вставке. Это возможно?
Напимер: На фикстраке, который идёт вместе с КС стоит невидимый маркер, а на КС соответствующий эффект.
У себя на Окт. ЖД (на постоянке) неоднократно видил, как при проходе токораздела токоприёмник красиво искрил.

Ув.спецы, подскажите, что нужно сделать и как это реализовать.
Возможно скриптом или можно конфигом, добавив нечто в объект?

[xXx]

Ув.спецы, подскажите, что нужно сделать и как это реализовать.
Возможно скриптом или можно конфигом, добавив нечто в объект?

Тут скриптом попахивает, связанным с тригерром (своим).

[Silicon]

вопрос на засыпку - а с КСДМ эта КС совместима?

[passer]

Жаль подвесы и консоли без привязки проводов. Удобней было бы... НО и так прекрасно! Вот тока со станции мучаюсь.

[DSemen]

Жаль подвесы и консоли без привязки проводов. Удобней было бы... НО и так прекрасно! Вот тока со станции мучаюсь.

Как сказал один уважаемый человек, -"от множества объектов одной ветки с их накоплением они становятся понятны только разработчику"

Один хороший совет - поставь на карте (новой) состоящей из одного или двух квадратов все объекты КС (они именованы соответственно) методом "тыка" , если по названию тяжело, подбери все, что подходит друг другу - и тебе все станет ясно и удобно...
Не липнут они (не все, только те, которым не нужно липнуть) по причине имеющегося маркера, что в свою очередь дает возможность подсоединить любой тип сплайна с минимальной степенью погрешности. Веть на станции они зачастую расположены и анкерорваны совсем безобразо не повторяющийся больше нигде (сответственно данному участку и кривизне полотна).
КС разрабатывалась какраз как удобная в работе относительно правил ЖД, а просто липнут - это, на мой взгляд, примитивно. По-этому - хотите реализма, а не упрощенности - работайте над каждым участком.

[DSemen]

вопрос на засыпку - а с КСДМ эта КС совместима?

Да.
Попробуй, и все станет ясно...
В любом месте разрабатываемоей карты можно сделать плавнй преход, или на станциях стыкования.
КСДМ, ну и абривеатура, не сразу и поймешь о чем речь.

[Gregory_777]

Элекрифицировал "Лабытки". Теперь гордо рассекаю по северам на ВЛ80 ;)
Спасибо за офигенную конташку - эта для меня оказалась проще всех в установке. К тому же эта КС самая "лёгкая" для движка.

[Silicon]

А анкерные подвесы типа G планируются?

[DSemen]

А анкерные подвесы типа G планируются?

Да, какраз над этим работаю.
Сегодня перевыложу блоки с балкой в сборе по 300м - 3 шт.

[Дмитрий К.]

А гибкие поперечены для станций будут?

[NickLon]

А почему размеры не совпадают? Пристыковать что-либо к чему-либо практически невозможно! Вышло в конце прошлого года три (!) вида КС, но ни одна(!) до конца так и не доведена: если у кого-то всё нормально со стыковкой разных объектов, то самих объектов не хватает, и наоборот, если всё нормально с объектами (как в этой конташке), так стыковка - тяп-ляп... Мдя..:eek:
http://s52.radikal.ru/i136/0901/09/ba6ab14b84e1t.jpg (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i136/0901/09/ba6ab14b84e1.jpg.html)

[DSemen]

Размеры совпадают, разверни подвес и все будет путем, для того и существуют правый и левый, как на скрине. КС создавалась как реалестичная, по-этому много объектов. Иногда есть трудности в применении всех объектов, вернее в их выборе, и сортировке на карте. Немного терпения, буквально пару дней. Выходит новая КС, вернее переделанная эта, по многочисленным просьбам. Будет отличатся раскрасом опор и минимальным взаимозаменяемым инструментом, переделано буквально все, имеется ввиду размеры. Приоритеты выставлялись в сторону упрощенности. Неискушенный пользователь практически разницы не заметит. Совместимость с теперешней КС будет минимальная, тросы так точно не совместимы, их будет всего несколько, зигзагообразный, в кривой будет один, с каждой стороны совместим, тоесть и правый и левый в одном лице, а также переходники от отвесов тоже как не крути со всех сторон будут подходить буквально ко всем тросам. И так, все тросы будут совместимы и липнуть! Лентяйка также будет присутствовать, Вас ждет много нового, особенно для станций. Так же будут присутствовать объекты в сборе, скорее всего без привязки к пути. Вопрос в том, что со стороны пользователей есть обращения восновном по почте или в личку. Думаю обсуждение на форуме было б действеннее, и пожеланий от Вас, здесь практически нет. Если тема обсуждаема - значит больше вероятность того, что выйдет качественный продукт...

[NickLon]

DSemen, да нет, всё же. Вот, сегодня уже 10-е января. За те три присеста, что пытался, прежде чем, что-либо здесь писать мне так и не удалось собрать КС из частей, так сказать, конструктором. У меня просто терпения не хватает методом тыка (названия объектов, считаю, в большом количестве случаев, просто не отражают своей сути) собирать КС, а ведь многие именно так и предпочитают делать - всякие лентяйки - это всё от лукавого. Вот, например, взять сплайн V sta ank, какая к ней должна быть опора? Ни V opora ank k, ни V opora ank ot никак не лепятся к противоположному концу сплайновой анкерной растяжки. И V sta ank у тебя, почему-то (если смотреть от подвесов) идёт как центр-лево. Хотя там должно быть центр-центр. Думаю, понятно, что означает центр-лево, центр-центр. Вот, опора у тебя вроде как заточена на центровой подвес контактного провода от растяжки, ну а самого контактного провода я не нашёл, плохо искал? По крайней мере, собрать вручную, по частям, блок V Per 1 Ank 1w не предстявляется возможным.
Остаётся надеяться только на выход обновлённой версии КС. Может там всё будет нормально.

[DSemen]

Поясню. Автором КС является всеми уважаемый vold. На соседнем форуме был его пост в аналогичной теме по-поводу разработки данной КС и ее дальнейшего развития. Изначально планировалось сделать объект анкрного сопряжения для удобства, но потом по моей просьбе делалось еще и еще... Процес создания длился долго и в какойто момент автор просто культурно отказался. :45:
Когда мне в руки попали исходники модели я обратился с предложением к разработчикам ее завершить, увы никто не откликнулся - пришлось покупать книжку, видеоуроки и изучать МАХ самому, а также в большенстве случаев прибегать к консультативной помощи vold. КС - это мои первые шаги в МАХ. :o
Пришлось некоторые вещи доделывать и уж потом собирать статические объекты, на которые обращал особое внимание. Объекты о которых упоминается вообще не притерпели никаких изменений. Должен заметить что создание КС дело трудоемкое и муторошное по части конфигов и большего к-ва объктов, в которых иногда запутывается сам разработчик. Автор, как вы знаете просто АС в моделировании и придает большое значение реализму - это по части вопроса о "центр-лево, центр-центр" у несущего троса, в свою очередь это разширяет к-во объектов и приводит к замешательству пользователей. Получается что вроди все необходимые объекты есть и теоретически все подходит, а люди пользоваться не могут по-тому как вся концепция построения становится известна только автору, веть удержать в голове больше ста объектов как то сложновато, да и отискать нужный в ту минуту - проблематично. :confused:
Это по части того, что иногда нужно выбирать между реализмом и удобством. Поверте, после каждого экспортированного в игру объекта было по меньшей мере около десятка раз "полетов в редактор" для проверки и подгонки. В результате вышла КС мною дополнена. :drinks:
При сборке КС на соавторской карте появились новые идеи, если б одна - пак бы просто дополнился б, а так их несколько больше - по-этому принял решение о создании второго пака, к тому же высказали пожелания сделать опору с черным низом - какраз к стати. На сегоднешний день все сплайновые объекты готовы, полностью отличаются от прежних и значительно дополнены. Осталось подогнать по размерам опоры и подвесы. Вариантов устроительства будет два, кто желает лентяйку - пожалуйста, кто любит точность - тоже будет иметь все необходимые объекты без лишнего. Чего будет нехватать - скажите. :42:
Очень ценю критику, так как считаю зто полезным, во всяком случаи становится понятно что необходимо поправить, а что сделать еще.

[Silicon]

... вся концепция построения становится известна только автору...
А чем тебя Дарквольфовская концепция не устраивает? Очень даже легкоусвояемая, в т.ч. мной! На данный момент применение мной его КС тормозит то, что в его конташке ооооооооооооооооооооооооооооочень не хватает маркеров! Опоры с точками прилипания сплайнов + маркеры для ориентации опор по рельсам есть рецепт успеха! По крайней мере я такую КС оторвал бы с руками! :)

[DSemen]

И ему никто не запрещает использовать маркер.

Я и словом не обмолвился, что меня что то не устраивает. Каждый волен выбирать то, что ему хочется. А чем больше будет продуктов - тем больше у Вас будет выбор. К стати, выбор будет виден при реализации на будущих картах...

[Silicon]

DSemen, DarkWolf переменку в своей новой КС не делает! Теперь на тебя смотрит вся страна!

[DSemen]

DSemen, DarkWolf переменку в своей новой КС не делает! Теперь на тебя смотрит вся страна!

Почему, Теоретический механик тоже делает, думаю две версии - это хорошо, и рамеры должны совпадать... :drinks:

[Silicon]

Почему, Теоретический механик тоже делает, думаю две версии - это хорошо, и рамеры должны совпадать... :drinks:
КС у него, конечно, хорошая, нет слов! Но опор типа G нету (надеюсь, временно)! Поэтому жду твоей КС!

[Алекс_РЖД]

Скажите как в такой ситуации лучше начать строительство "КС" например на вокзале с 11 путями 8 из которых будет пот "током". Пути все с поворотами, около 40 пересечений с "током". В какой последовательности надо начать и какие вспомогательные шаблоны линейки, ну не знаю... высотомеры так всякие для этого нужны?

[NickLon]

Алекс_РЖД, ну у тебя и вопросы... Хм, с чего начинать? Ну, я начинаю с какого-нибудь узла на горловине. Сначала расставляю балки и подвесы над стрелками и прилегающими к ним точками. Потом начинаю подбирать нужный контактный провод для каждого конкретного участка между балками или опорами. В ходе этого выясняется, что какие-то балки или опоры поставил неправильно, например, вместо правого, левый и наоборот. Меняю местами. И так далее. Иногда приходится менять очень много уже построеной, казалось бы, КС. Но что делать, заранее, во время построения путевого развития сразу просчитать как и где должна быть стрелка, чтобы удачно и сразу легла КС на неё - довольно затруднительно. Вообще, это довольно кропотливая работа. Неговоря уже о том, что надо сначала определиться на какой КС будешь всё строить, а то их уже не мало, выбор есть, но не все они ещё доведены до ума.
А вспомогательных линеек или шаблонов для КС я не встречал. Разве что только маркеры на некоторых объектах тебе помогут их точно установить относительно полотна. Ну а дальше исходишь из логики в том, что лыжа пантографа не должна съезжать с контактного провода. Вот так с бубном и пляшешь вокруг неё - то лево-правый участок нужно поставить, то право-центр, то центр-левый и т.д. Я сам долго никак не мог определиться на какой КС переменного тока остановиться - у всех есть свои недостатки, но и свои достоинства. Так что, удачи! И терпения! :drinks:

[Алекс_РЖД]

Я наверно спросил неверно... Имелось в виду, что за чем ставить, что бы проще было? ну... типа "кс-балки-опоры", или "опоры-кс-балки"

[NickLon]

Как ни крути, а проще всё равно не получится. На перегоне, конечно же, получится, там вообще в большинстве случаев зигзаговую лентяйку кинул и всё. А на станциях, ососбенно на горловинах, где стрелок куча, вот там голову поломать приходится. Сначала просто прикидываешь где какой сплайн КС должен пройти, соотведственно, где какие опоры или подвесы к балке должны быть, а потом устанавливая уже окончательно прикидываешь что где на самом деле должно быть. И меняешь. убираешь, добовляешь и т.д. В общем, это процесс творческий и каждый его осуществляет так, как привык и как ему кажется удобнее.

[Алекс_РЖД]

http://filin34.narod.ru/photo13.jpg

Вот сколько у тебя бы времени заняло на построение этой станции (примерно) 7 линий с кс, зелёные - это стрелки

[DSemen]

Народ, у кого есть инфа по размерам?
http://s41.radikal.ru/i093/0901/c6/18eec69b36d6t.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/0901/c6/18eec69b36d6.jpg.html)
Это пока пробно, хотелось бы по размерам, и еще, у кого есть фото КС - шлите на мыло, буду очень благодарен.

[NickLon]

Алекс_РЖД, дня два. Но это только путевое развитие и КС и больше ничего. А вообще, для это ещё "вдохновение" нужно. Бывает, как найдёт, так сидишь чуть ли не до утра за компом. Плюс ещё на работе. А вообще, станция не интересная. Я бы такой не заинтересовался б.
Сейчас я вот это строю: http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=45.018563,38.989937&spn=0.002874,0.006861&t=h&z=18
DSemen, что-то неправдоподобное у тебя изображено, разве что недоделанное ещё, а то ту часть, что слева саму нужно держать, не то, чтобы она ещё и КС держала.

[DSemen]

Вот того, чего не знаешь лучше не коментируй...
http://s40.radikal.ru/i087/0901/d5/0daa861742a0t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0901/d5/0daa861742a0.jpg.html)

[Алекс_РЖД]

NickLon - Не заинтересовался бы... А она меня ждёт в самом конце маршрута. ст. Столбовая, ещё от неё отходит БМО вокруг Москвы.

[NickLon]

DSemen, ну извини! 1000 раз был в Симферополе, а на подвеску не обращал внимания.

[DSemen]

КС готова, но получилось совсем непредвиденное. Круги концов сплайнов в TS2009 значительно больше и по-этому спрашиваю совета. Выпускать как есть или все же переделать маркеры под 2009-ую или как вариант выпустить два пака? Идея заключается в том, чтоб конец сплайна прятался под маркер, причем сплайна КС и рельса. В 2006 все прячется...
http://s49.radikal.ru/i125/0901/5a/026b8ab758b1t.jpg (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/0901/5a/026b8ab758b1.jpg.html)

[Maximus80]

Если чесно, то мне пофиг эти маркеры, так как я всегда риентируюсь по точкам соприкосновения.

[Evgenyi]

Ну так и правильно! Я тоже на них не смотрю.

[vold]

ну и зря, по маркеру значительно легче выравнивать объект под сплайн, даже если смотреть под углом, можно легко добится совмещения колец и это означает автоматическое совпадение точек соприкосновения.
А делать надо один пак для обеих версий, только сам маркер в двух исполнениях, для 2009 и для младших версий, причем в куиде старшей версии прописать билд для 2009 и поставить версию куида-2, с тем же номером.

[caplq]

Да. У нас зря игнорируют прелести использования куида 2.

[DSemen]

Вышла новая версия КС http://trainz.cti.net.ua/

[NickLon]

Вышла новая версия КС
Замечательно! И вот первые вопросы.
http://s40.radikal.ru/i090/0902/4a/abc198e458f4t.jpg (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/0902/4a/abc198e458f4.jpg.html)
Обрати внимание на расстояние ЛЭП от опоры. Для наглядности поставил опору с крюками. Это окончание S opory peregon ank duo.
А это - окончание S opory peregon duo
http://s61.radikal.ru/i173/0902/03/34a7e8240bdft.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i173/0902/03/34a7e8240bdf.jpg.html)
Если там слишком далеко, то здесь слишком близко. Да и отдельно крюков не нашёл почему-то.

[DSemen]

Для этого есть переходники S_provoda_1w, S_provoda_1w_kruk и 2w соответственно, еще есть и с контактным проводом.
http://s47.radikal.ru/i117/0902/64/84a0c132203et.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/0902/64/84a0c132203e.jpg.html)

[NickLon]

Спасибо. Ща попробую. А гибгие поперечины будут?

[Midnighter]

DSemen, провода должны липнуть к красным маркерам подвесов?

[NickLon]

Дополнение. Ну, с 2w сложности не возникло, а вот с 1w. Он же "односторонний". У меня получается, что сторона без крюка подходит к стороне тоже без крюка...

[DSemen]

DSemen, провода должны липнуть к красным маркерам подвесов?
Нет.
Все помнят об обсуждении глюков с сигналкой когда какойт о из объектов с привязкой к пути был сломан или "кривой". Во избежании этого КС только сплайновая и объектом. Когда круг сплайна троса попадает, а вернее скрывается под маркер - КС установлена на свое место. Если в каком то случаи маркера нет или сложно подогнать - ориентируйтесь на сплайн рельса. Центр сплайна рельса и начало несущего троса на "0", а так же все объекты КС, кроме indastry, вращаются вокруг ценрта крепления несущегог троса. Полумесяц предназначен для крепления высоковольтных проводов. За каждую часть маркера можно браться и передвигать в любое место. Лучи в доль пути - 30м в каждую сторону. Перпендикулярные лучи удобны для подвесов. Предположим Вы протянули КС на 4 путном участке парка с помощью сплайновых подвесов и перекрыли балкой. У Вас рядом еще два пути которые необходимо электрофицировать - на них набрасываете подвесы вдоль пути выставляете на путь с помощьюмаркера и ориентируете по сплайновой балке, потом ту же балку растягиваете до нужной позиции
http://i033.radikal.ru/0902/20/b1adfb0555eat.jpg (http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/0902/20/b1adfb0555ea.jpg.html)
Если делать иначе - можна нарушить ранее собранную конструкцию парка. Длинна всех сплайнов 60м, дабы небыло эфекта сплющивания или растягивания придерживайтесь данного размера.

[DSemen]

Дополнение. Ну, с 2w сложности не возникло, а вот с 1w. Он же "односторонний". У меня получается, что сторона без крюка подходит к стороне тоже без крюка...
Он не односторонний а в противоположную сторону.
Принято понимать начало устроения справа -2w ot, слева -1w значит для раздельного устроения начинаем участок с четной стороны от одной станции к следующей и возвращаемся обратно по нечетной стороне - тогда все подходит. Если вопрос только в крючках как объектах - совершенно не проблема.

[Midnighter]

Все ясно, но тогда концепция не сильно отличается от конташки ДМ! Не лучше ли тогда сделать еще и опоры с привязкой к рельсу, ибо напрягает каждую поворачивать каждый раз! Или уж оставить объектами, но чтоб липли сплайны к ним.. У RMM вроде бы есть такие опоры на Абхазии и ничего, работает...

[NickLon]

Нет, не в крючках. Вот смотри, я ставлю сплайн S opory peregon duo. К окончанию его ставлю начало сплайна S opory peregon ank duo. Второй элемент вообще без ЛЭП ни с лева, ни с права. Если справа, там где 2w всё нормально, то слева 1w: первый сплайн заканчивается ЛЭП без крюка, и когда идёшь обратно по другой стороне (как ты и описываешь), то S provoda 1w kruk тоже на конце крюка не имеет. У тебя, между прочим, ещё на первом скрине, который ты показывал это очень хорошо видно. Только там у тебя и 2w и 1w идут "туда", поэтому оба крюка видны ближе к нам, но на самом деле 1w должен идти "обратно". А вот там крюка нет.

[NickLon]

Позвольте, а это как понимать?
http://s60.radikal.ru/i167/0902/d0/0a84b9662e1et.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0902/d0/0a84b9662e1e.jpg.html)
Для сравнения. Тот же лок при тех же условиях высоты грунта - 0 (да это та же станция только противоположная горловина) под КС от Теоретического Механика:
http://s42.radikal.ru/i097/0902/90/f4c12d3d802dt.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0902/90/f4c12d3d802d.jpg.html)
P.S. прошу прощения за моветон - в чужой ветке от другого разработчика скрины показывать, но это к тому, что какие-то у тебя ошибки, а не я чего-то не так сделал. И к тому же, у ЧС4т три, которые недавно вышли, такая же картина. Что-то с высотой ты намудрил.

[DSemen]

Нет, не в крючках. Вот смотри, я ставлю сплайн S opory peregon duo. К окончанию его ставлю начало сплайна S opory peregon ank duo. Второй элемент вообще без ЛЭП ни с лева, ни с права. Если справа, там где 2w всё нормально, то слева 1w: первый сплайн заканчивается ЛЭП без крюка, и когда идёшь обратно по другой стороне (как ты и описываешь), то S provoda 1w kruk тоже на конце крюка не имеет. У тебя, между прочим, ещё на первом скрине, который ты показывал это очень хорошо видно. Только там у тебя и 2w и 1w идут "туда", поэтому оба крюка видны ближе к нам, но на самом деле 1w должен идти "обратно". А вот там крюка нет.

Так есть же провода без крючков. Что мешает начать с крючка на анкерном и пустой проем соединить просто проводами ?

[NickLon]

Так есть же провода без крючков. Что мешает начать с крючка на анкерном и пустой проем соединить просто проводами ?
Блин, кто-то из нас один - инопланетянин!:D Вот просто построй участок КС так, как я описал и поймёшь! С крючка то начинается, но заканчивается без крючка. А когда я иду обратно с 1w проводом, то подхожу к сплайну, который на этой стороне тоже БЕЗ крючка закончился! И расстояние до опоры не позволяет просто тупо поставить опору с крючками и закомуфлировать её под уже стоящую опору.

[DSemen]

Позвольте, а это как понимать?
http://s60.radikal.ru/i167/0902/d0/0a84b9662e1et.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0902/d0/0a84b9662e1e.jpg.html)
Для сравнения. Тот же лок при тех же условиях высоты грунта - 0 (да это та же станция только противоположная горловина) под КС от Теоретического Механика:
http://s42.radikal.ru/i097/0902/90/f4c12d3d802dt.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0902/90/f4c12d3d802d.jpg.html)
P.S. прошу прощения за моветон - в чужой ветке от другого разработчика скрины показывать, но это к тому, что какие-то у тебя ошибки, а не я чего-то не так сделал. И к тому же, у ЧС4т три, которые недавно вышли, такая же картина. Что-то с высотой ты намудрил.

Понимать это нужно буквально вот так!

http://s50.radikal.ru/i129/0902/79/2aa00998e43e.jpg (http://www.radikal.ru)

[DSemen]

Блин, кто-то из нас один - инопланетянин!:D Вот просто построй участок КС так, как я описал и поймёшь! С крючка то начинается, но заканчивается без крючка. А когда я иду обратно с 1w проводом, то подхожу к сплайну, который на этой стороне тоже БЕЗ крючка закончился! И расстояние до опоры не позволяет просто тупо поставить опору с крючками и закомуфлировать её под уже стоящую опору.

Пропусти пролет и собери частями...
Или же просто собирай голые опоры сплайном и отдельно вешай крючки. Блин люди вы че... Сделано в сборе для быстроты - не угодишь, одному мало запчастей, другому много, да к стати не ищите напругу - ее нет. Прежде чем задавать вопрос хорошенько рассмотрите комплект, попробуйте разные варианты, а тогда спрашивайте а не летайте в космос...

[DSemen]

Все ясно, но тогда концепция не сильно отличается от конташки ДМ! Не лучше ли тогда сделать еще и опоры с привязкой к рельсу, ибо напрягает каждую поворачивать каждый раз! Или уж оставить объектами, но чтоб липли сплайны к ним.. У RMM вроде бы есть такие опоры на Абхазии и ничего, работает...
Совершенно верно, работает по-тому, что Миша автор и сам их расставлял.

[Midnighter]

Ничего не понял.. Почему должны быть клюки с сигналкой, когда сплайн липнет к объекту, а не к трэксайду?

[DSemen]

Чесно говоря о существовании сплайнов липнущих к объекту не слышал. Если можно, поподробнее...
Довесок крюки объектом http://trainz.cti.net.ua/wp-content/uploads/2009/02/kruk.cdp

[Midnighter]

Ну ты для примера те же дороги возьми, есть же сплайновые дороги иперекрастки, выполненые объектами. Думаю, можно и тут такое реализовать.

[Maximus80]

Понимать это нужно буквально вот так!

http://s50.radikal.ru/i129/0902/79/2aa00998e43e.jpg (http://www.radikal.ru)

Зы! Опять нерелизеную Четвёрку засветил...:confused: