Смена №239. 15.10.2017. Киевский ход v2.5

[MJack]

Смена №239. 15.10.2017 (воскресенье)
Маршрут: Киевский ход v2.5
Участок: Москва - Сухиничи

Сбор в TeamSpeak: 13:00 по МСК и по Киеву
Начало смены: 14:00 по МСК и по Киеву
Вы можете написать заявку и присоединиться после начала мультиплеера.

Адрес сервера TeamSpeak 3: ---
Адрес сервера RTS: ---

http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0427/h_1493332338_2562626_8822d44cdd.jpg
автор: Dr.Train, МП №215 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=554227&postcount=55)
Со ст. Сухиничи направление ЧЁТНОЕ.

Версия RTS: v0.42.1
Электрификация: 3 kV (постоянный ток)
Сезон: лето
Погода: переменчивая
Время: 04:00
Тип работы: наряды, расписание

ТЧД: MJack
ДНЦ I (Москва-Киевская - Латышская): Margejt
ДНЦ II (Балабаново - Сухиничи-Главные): SkrilSerg
ДСП (ст. Москва-Пасс., Москва-Сорт.): angryborya47
ДСП (ст. Сухиничи-Главные, Сухиничи-Узловые): UnIoN


Информация для новичков:
Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)
Базовые компоненты:
RTS v0.42.1 (http://disk.zaborin.ru/010000) (полный архив) (обновлен 17.02.2017)

Маршрут Киевский Ход v2.5 (http://zdsim.com/msts/5/kievsky_hod_v2_5)
Патч v2.5.1 для маршрута Киевский ход v2.5 (https://yadi.sk/d/EOhgYqu8329iZy) (зеркало (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJWU15dTg3UF9lams)) (обновлен 09.09.2017)

Если у Вас на маршруте ночью будет низкий fps - уменьшайте количество отображаемых источников света.
В файле config.ini меняйте значение параметра Shader.NumLights на 8 или 4.

Скоростные ограничения по маршруту (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019) (обновлены 14.07.2017)
Профиль пути (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=447032)

Схема участка (http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0721/h_1500610443_1924261_bfa33c6698.png) (автор: Валерий Margejt)

Базовый пакет подвижного состава v4.0 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6) (зеркало (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJTDc5M0JfbkRfaDg))
Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1 (https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6) (зеркало (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJaE5ZZ3J3WDhuWUk))

Клиент TeamSpeak 3 (http://dl.4players.de/ts/releases/3.0.19.4/TeamSpeak3-Client-win32-3.0.19.4.exe)
Русификатор TeamSpeak 3 (http://teamspeak-ru.ru/files/TS3_translations_ru_v4.7.zip)

Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 «Черноморец» сообщением Киев-Одесса (zdsPass_KVSZ_0002.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0002_v1_0)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 «Столичный экспресс» сообщением Киев - Москва (zdsPass_KVSZ_0001.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0001_v1_0)
· Купейный вагон РЖД поезда Москва-Кишинёв «Содружество» v1.0 (tsrPass_Sodrugestvo-11-cupe.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1929/)
· Плацкартный вагон РЖД поезда Москва-Кишинёв «Содружество» v1.0 (tsrPass_Sodrugestvo-02-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2043/)
· Пассажирский вагон модели 61-788 «Донбасс» сообщением Донецк - Москва (zdsPass_KVSZ_0009.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0009_v1_0)
· Патч ЭПТ для фирменных вагонов на смену №239 - СКАЧАТЬ (https://yadi.sk/d/Hw5h4M6T3MM4GB) (зеркало (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJaE42WS1vREhUSEk)) (обновлен 26.08.2017)

Внимание! Для правильной работы маршрута и ПС необходимо скачать ВСЕ файлы!!!

Внимание! Все участники обязаны перед началом смены ознакомиться с объявлениями ТЧД в теме мультиплеера.

Форма заполнения заявки:
Правила заполнения заявки для участия в официальном мультиплеере RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461) (обновлены 28.09.2017)
Занятость нарядов:
1. Пассажирский - art-trans
2. Пассажирский - ShvedRus
3. Пассажирский - Stalkerios
4. Пассажирский - Dr.Train
5. Пассажирский - Hi Tech
6. Пассажирский - Dr.Ftor
7. Пассажирский - bober-rzd
8. Пассажирский - Mikhail-104
9. Пригородный - Сергей зуев
10. Пригородный - k0LEGa
11. Пригородный - Моторвагонник
12. Обкатка - Bumerok
13. Обкатка - VirtuaLS
14. Обкатка - Rem1x22
15. Обкатка - Zheleznyj
16. Пересылка - maxim33rus
17. Пересылка - Kolea
18. Маневровый - Stasik-2015
19. Грузовой - Николай Падеров
20. Грузовой -
21. Грузовой - naramak
22. Грузовой - Neo7
23. Грузовой -
24. Грузовой -
25. Грузовой - Andryuha
26. Грузовой - Павел Романов
27. Грузовой - гольф
28. Грузовой -
29. Грузовой -
30. Грузовой - ArturGin
31. Обкатка - Nortrom
32. Обкатка - Veter
33. Обкатка - 1Stanislav1
34. Пересылка - Якимов
35. Пересылка - Артём Владыкин
36. Пригородный - Ivan-scb
37. Грузовой - karpaty-misha
38. Грузовой -
39. Маневровый - Ilyich
40. Маневровый - ВIGMAN
41. Обкатка - Shaman0234

Наряды:
Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ TAJIbKOB - отработка одной смены на хозяйственном поезде


Табель допуска ТЧМ - ПОСМОТРЕТЬ (https://goo.gl/D5zC7Q)
(для поиска текста в таблице нажмите Ctrl + H)


Расписание (https://yadi.sk/i/DXwpzR4j3Nhv8b) (зеркало (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJMjllaWhzaWpfWEU))

Информация по нарядам №№ 1-11 указана в расписании.
Нормативный вес состава для грузового поезда: 3500 тонн.
Внимание! Допускается использовать тепловозную тягу только для выполнения нарядов №№ 12-17, 31-35.

Наряд №12.
Поезд №8951. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Москва - Сухиничи

Наряд №13.
Поезд №8954. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Сухиничи - Москва

Наряд №14. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №8957. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Бекасово - Сухиничи

Наряд №15. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №8962. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Малоярославец - Москва

Наряд №16.
Поезд №8902. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Сухиничи - Москва

Наряд №17.
Поезд №8905. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Москва - Сухиничи

Наряд №18. Локомотив: ЧМЭ3/ЧМЭ3-Эко.
Маневровая работа по ст. Москва-Пассажирская. План работы составляет Начальник отдела планирования.

Наряд №19.
Поезд №1007. Маршрут: Москва-Сорт. - Сухиничи. Состав: 30 рефрижераторов, длина 638 м., вес 1556 т.

Наряд №20.
Поезд №2455. Маршрут: Москва-Сорт. - Сухиничи. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 3879 т.

Наряд №21.
Поезд №2203. Маршрут: Москва-Сорт. - Сухиничи. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.

Наряд №22.
Поезд №2245. Маршрут: Москва-Сорт. - Сухиничи. Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 3781 т.

Наряд №23.
Поезд №2431. Маршрут: Москва-Сорт. - Сухиничи. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.

Наряд №24.
Поезд №2249. Маршрут: Москва-Сорт. - Сухиничи. Состав: 42 крытых вагона, длина 622 м., вес 3608 т.

Наряд №25.
Поезд №2274. Маршрут: Сухиничи - Москва-Сорт. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 4505 т.

Наряд №26.
Поезд №2162. Маршрут: Сухиничи - Москва-Сорт. Состав: 70 думпкаров со щебнем, длина 826 м., вес 4417 т.

Наряд №27.
Поезд №2268. Маршрут: Сухиничи - Москва-Сорт. Состав: 50 цистерн (нефтепродукты), длина 600 м., вес 4155 т.

Наряд №28.
Поезд №2218. Маршрут: Сухиничи - Москва-Сорт. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 4230 т.

Наряд №29.
Поезд №2422. Маршрут: Сухиничи - Москва-Сорт. Состав: 50 вагонов (сборный), длина 671 м., вес 4062 т.

Наряд №30.
Поезд №2236. Маршрут: Сухиничи - Москва-Сорт. Состав: 49 полувагонов (уголь), длина 670 м., вес 4606 т.

Наряд №31. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №8971. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Апрелевка - Сухиничи

Наряд №32. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №8974. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Бабынино - Москва

Наряд №33. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №8977. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Бекасово - Сухиничи

Наряд №34.
Поезд №8908. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Сухиничи - Москва

Наряд №35.
Поезд №8911. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Москва - Сухиничи

Наряд №36.
Поезд №7632. Следование резервом (из депо под посадку). Маршрут: Апрелевка - Москва-Киевская
Поезд №7201. Маршрут: Москва-Киевская - а/п Внуково. Дополнительно: экспресс, без остановок
Поезд №7206. Маршрут: а/п Внуково - Москва-Киевская. Дополнительно: экспресс, без остановок
Поезд №7207. Маршрут: Москва-Киевская - а/п Внуково. Дополнительно: экспресс, без остановок

Наряд №37.
Поезд №3602. Маршрут: Крекшино - Солнечная. Состав: 40 крытых вагонов, длина 595 м., вес 3400 т.
Поезд №3601. Маршрут: Солнечная - Крекшино. Состав: 40 хопперов (цемент), длина 476 м., вес 2680 т.
Поезд №3603. Маршрут: Крекшино - Малоярославец. Состав: 40 хопперов (мин. удобрения), длина 528 м., вес 3600 т.

Наряд №38.
Поезд №4801. Маршрут Москва-Сорт. - Солнечная (резервом под состав)
Поезд №3612. Маршрут: Солнечная - Нара. Состав: 38 крытых вагонов, длина 565 м., вес 3230 т.
Поезд №3611. Маршрут: Нара - Солнечная. Состав: 30 рефрижераторов, длина 667 м., вес 2100 т.

Наряд №39. Локомотив: ЧМЭ3/ЧМЭ3-Эко.
Маневровая работа по ст. Москва-Пассажирская. План работы составляет Начальник отдела планирования.

Наряд №40. Локомотив: ЧМЭ3/ЧМЭ3-Эко.
Маневровая работа по ст. Москва-Сортировочная. План работы составляет Начальник отдела планирования.

Наряд №41. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №8982. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Калуга-2 - Москва

Дополнительные наряды будут добавлены при необходимости.

Подвижной состав в депо:
Электровозы и МВПС постоянного тока (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501802)

Маневровые тепловозы (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=502499)

Грузовые вагоны (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=565797) (добавлены 21.07.2017)

Патч файла RTSCargo.dat для грузовых вагонов (https://yadi.sk/d/CLjJucSJ3MruF8) (зеркало (https://drive.google.com/file/d/0BwMCqnVjtxZpV0NWR2VQNzZwaEU)) (добавлен 28.09.2017)

Интерьеры пассажирских вагонов (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=536349)

______________________________
История редактирования шапки:
·

[ВIGMAN]

ТЧМ: Станислав
Номер наряда: 40
Локомотив: ЧМЭ3-3431 (усл.3646)
Место приёмки: в депо

[Ilyich]

ТЧМ: Даниил
Номер наряда: 39
Локомотив: ЧМЭ3-3431
Место приёмки: в депо
Дополнительно: могу взять ТЧМП (составителя)

Нельзя подавать заявку за другого участника. // ТЧД

[Bumerok]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 12
Локомотив: ЧС2т-946
Место приёмки: под составом

[Nortrom]

13-ый наряд предварительно.

Заявка снята. // ТЧД

[bober-rzd]

ТЧМ: Валерий
Номер наряда: 7
Локомотив: ЭП2К-155
Место приёмки: под составом
Дополнительно: заявка предварительная

[EceHuH]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 1
Локомотив: ЧС2т-1013
Место приемки: в депо
Состав: 5 вагонов БЧ (из базового ПС)
Дополнительно: .con (https://drive.google.com/file/d/0B8IgPFzjhgv7Rkw2djNFS0JCazQ/view?usp=sharing)

Заявка снята. // ТЧД

[ShvedRus]

ТЧМ: Андрей
ТЧМП: Клим (KlimRZD)
Номер наряда: 2
Локомотив: ЭП2к-129
Место приёмки: в депо
Вагоны: Вагон пассажирский некупейный модели 61-4447 №001 производства ОАО "ТВЗ" (11 сверху) (https://replateck.wixsite.com/railteamclub/passengercars)
Дополнительно: 140-й поезд .con (https://drive.google.com/open?id=0B5MZtNwbSl7QbUotWERHY0plMWc)

[Ivan-scb]

ТЧМ: Иван
Номер наряда: 36
МВПС: ЭР2Р-7034
Место приёмки: в депо

[Моисеич]

ТЧМ: Эдуард
Номер наряда: 8
Локомотив: ЧС2-010
Место приемки: в депо

Заявка снята. // ТЧД

[Stasik-2015]

ТЧМ: Станислав
Номер наряда: 18
Локомотив: ЧМЭ3-5761
Место приёмки: на усмотрение тчд
Дополнительно: Для информации начальнику отдела планирования: Хотелось бы пассажирские вагоны выставлять!

[powerofsoul]

ТЧМ: Иван
Номер наряда: 18
Локомотив: ЧМЭ3-3431 (усл.3434)
Место приёмки: в депо

Наряд №18 уже занят (см. предыдущее сообщение). // ТЧД

[Dr.Ftor]

ТЧМ: Федор
Номер наряда: 6
Локомотив: ЧС2Т-1004
Место приёмки: в депо

[k0LEGa]

ТЧМ: Олег
Номер наряда: 10
МВПС: ЭР2Р-7178
Место приёмки: под посадкой

[Andryuha]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 25
Локомотив: ВЛ10К-908
Место приёмки: в депо
Дополнительно: возможно явка после 14:00

[Kolea]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 17
Локомотив: ЧС2т-1020
Место приёмки: в депо
Состав: 15 вагонов Москва - Кишинёв (из "Базового пакета ПС")
Дополнительно: con-файл (https://yadi.sk/d/R5om40aO3NhX69), Явка после 19.00 МКС

[Zheleznyj]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 15
Локомотив: ЧС2т-977
Место приёмки: под составом
Дополнительно: явка после 18:00

[Hi Tech]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 5
Локомотив: ЭП2К-032
Место приёмки: в депо

[Stalkerios]

ТЧМ: Даниил
Номер наряда: 3
Локомотив: ЭП2к-047
Место приёмки: в депо
Состав: вагон 1 (http://traindop.96.lt/index.php/dopolneniya/dopolneniya-dlya-open-rails/vagony/passazhirskie-vagony-open-rails/48-passazhirskij-kupejnyj-vagon-model-61-4440-open-rais) вагон 2 (http://traindop.96.lt/index.php/dopolneniya/dopolneniya-dlya-open-rails/vagony/passazhirskie-vagony-open-rails/48-passazhirskij-kupejnyj-vagon-model-61-4440-open-rais)
Дополнительно: .con (https://drive.google.com/file/d/0B-4F6oJC72OmRl95dEtxMzlUams/view?usp=sharing) состава Могу взять ТЧМП.

[ArturGin]

ТЧМ: Артур
Номер наряда: 30
Локомотив: ВЛ10у-053 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2096/) звуки 1 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1876/)
Место приёмки: в депо

[Pimli]

ТЧМП: Никита
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ BIGMAN

[Артём Владыкин]

ТЧМ: Артём
Номер наряда: 35
Локомотив: ЧС2т-978
Место приёмки: в депо

[Rem1x22]

ТЧМ: Игорь
Номер наряда: 14
Локомотив: ТЭП70бс -087 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2168/), Звуки к нему (http://traindop.96.lt/index.php/dopolneniya/dopolneniya-dlya-rtrainsim/teplovozy/tep70bs/24-kabina-i-zvuki-dlya-tep70bs-tep70u-rtrainsim)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: могу взять помощника на мультиплеер, просьба отцепить локомотив от состава и оставить в холодном состоянии.

[Nortrom]

Заявку снимаю, 13-ый наряд свободен.

[TAJIbKOB]

ТЧМ: Александр
Номер поезда: 8556
Локомотив: ЭП2к-130 (усл. 135)
Место приёмки: под составом
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Сухиничи - Москва
Дополнительно: отработка штрафа

[Моторвагонник]

ТЧМ: Влад
ТЧМП: Евгений (Cpt. Улитка)
Номер наряда: 11
МВПС: ЭР2Р-7013
Место приёмки: под посадкой

[Сергей зуев]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 9
МВПС: ЭР2т-7178 (усл. 7179)
Место приёмки: под посадкой
Дополнительно: могу взять ТЧМП

[Якимов]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 34
МВПС: ЭР2Р-7031
Место приёмки: под посадкой
Дополнительно: могу взять ТЧМП

[Арсений К.]

ТЧМ: Арсений
Номер поезда: 3013
Локомотив: 2М62У-0104 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1968/), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/343/)
Место приёмки: в депо
Состав: 20 цистерн из "Базового пакета ПС"
Длина поезда: 242 метра
Вес поезда: 1715 тонн
Маршрут: Москва-Сортировочная — Аэропорт
Файл состава: состав (https://yadi.sk/d/pYu14vxz3NjRgy)

Номер поезда: 3024
Состав: 21 цистерна из "Базового пакета ПС"
Длина поезда: 254 метра
Вес поезда: 486 тонн
Маршрут: Аэропорт — Москва-Сортировочная
Файл состава: состав (https://yadi.sk/d/-NMnRUsf3NjRfb)

Номер поезда: 1001
Состав: 7 рефрижераторных секций из "Базового пакета ПС"
Длина поезда: 748 метров
Вес поезда: 2394 тонны
Маршрут: Москва-Сортировочная — Сухиничи
Файл состава: состав (https://yadi.sk/d/ivVNkar_3NjRdj)

Заявка на самостоятельный наряд утверждена. // ТЧД

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
Номер поезда: 8984/8985
МВПС: ЭР2Р-7034 (усл. 7035)
Место приёмки: в депо
Маршрут: Апрелевка - Москва-Киевская - Аэропорт "Внуково"

Заявка на самостоятельный наряд утверждена. // ТЧД

[Semy]

ТЧМ: Артур
Номер поезда: 2255
Локомотив: ВЛ10к-1461 (4 секции)
Место приёмки: под составом
Состав: 60 Вагонов-хопперов №0038 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2334/) загруженные железорудным агломератом
Длина поезда: 752м
Вес поезда: 6003 т
Маршрут: Москва-Сорт. - Сухиничи.
Файл состава: состав (https://yadi.sk/d/RpoqG1nb3NjSo7)

Заявка на самостоятельный наряд утверждена. // ТЧД

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер поезда: 2002
Локомотив: ВЛ11.8-679 (2 секции) (http://www.trainsim.ru/download/126/)
Место приёмки: под составом
Состав: 31 восьмиосная цистерна российских железных дорог №0025 (из "Базового пакета ПС")
Длина поезда: 691 м
Вес поезда: 5634 т
Маршрут: Сухиничи - Москва-Сорт.
Дополнительно: con-файл (https://yadi.sk/d/IGfKcCOc3NjaiJ). К началу мультиплеера не успею...

Заявка на самостоятельный наряд утверждена. // ТЧД

[Николай Падеров]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 19
Локомотив: ВЛ10к-1111 (2 секции)
Место приёмки: в депо

[Павел Романов]

ТЧМ: Павел
Номер наряда: 26
Локомотив: ВЛ10к-1461 (усл. 1463)
Место приёмки: в депо

[SkrilSerg]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 31
Локомотив: ЧС2з-646 (http://zdsim.com/msts/1/chs2z/chs2z-646_v1_0), Звуки 1 (http://zdsim.com/msts/1/chs2z/chs2z-sounds_v1_0), Звуки 2 (http://zdsim.com/msts/1/chs2z/chs2_sounds_v1_0)
Место приемки: под составом
Дополнительно: могу взять помощника

Заявка снята. // ТЧД

Патч адаптациия ЧС2з-646 под RTS скачать: яндекс (https://yadi.sk/d/XA5dI2Ey3N9NRi), google (https://drive.google.com/open?id=0B_goLCIMkbcqdVhFajJxb19hdEU)

http://get.zdsim.com/msts/screens/chs2z-646_v1_0_pre.jpg

[Арсений2309]

ТЧМП: Арсений
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Ilyich

[Veter]

ТЧМ: Виталий
Номер наряда: 32
Локомотив: ЧС2т-946 (усл. 945)
Место приёмки: под составом

[гольф]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 27
Локомотив: ВЛ10к-453
Место приёмки: под составом

[naramak]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 21
Локомотив: ВЛ10к-1461 (усл. 1462)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: явка после 18:00

[kostyaglazun]

ТЧМП: Константин
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ ArturGin

[VirtuaLS]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 13
МВПС: ЭР2Т-7154
Место приёмки: в депо
Дополнительно: явка в 18:00

[alallet]

ТЧМП: Alallet
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Якимов

[n1cky1992]

ТЧМП: Евгений
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Rem1x22

[Моисеич]

ТЧМ: Эдуард
По состоянию здоровья участвовать не могу. Наряд 8 свободен.

[Mikhail-104]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 8
Локомотив: ЧС2т-1009
Место приёмки: под составом

[maxim33rus]

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 16
Локомотив: ЭП2к-117
Место приёмки: В депо

[1Stanislav1]

ТЧМ: Станислав
Номер наряда: 33
Локомотив: ЭП2к-042
Место приёмки: под составом

[Shaman0234]

ТЧМ: Кирилл
Номер наряда: 41
Локомотив: ЧС2т-946 (усл. 948)
Место приёмки: под составом

[Гончаров]

ТЧМП: Никита
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ гольф

[Максим Иванович]

ТЧМП: Максим
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Павел Романов

[Golub]

ТЧМП: Демьян
Дополнительно: еду пощником с ТЧМ SkrillSerg

[Rem1x22]

Ссылка на стрим (https://www.youtube.com/watch?v=VGGdM6VaRD8)

[karpaty-misha]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 37
Локомотив: ВЛ10к-1111 (усл. 1112)
Место приёмки: под составом

[Muzy]

ТЧМП: Никита
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Stalkerios

[Valik UZ]

ТЧМП: Валентин
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa

[k0LEGa]

Прямой эфир (https://youtu.be/bTHn0R9Xvk4) наряда №10

[Maksimbl4b]

ТЧМП: Максим
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Ivan-scb

[Dr.Train]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 4
Локомотив: ЧС2Т-1020 (усл. 1025)
Место приемки: под составом

[Ivan-scb]

Прямое включение с Аэроэкспресса Москва(Киевская) - а/п Внуково (https://www.youtube.com/channel/UCv6oICrwHob7c7RezAdWWxA/live)

[IgorOkyoutube]

ТЧМП: Игорь
Дополнительно: еду помощником с ТЧМП Mihail-104

[EceHuH]

Снимаю заявку с 1 наряда по техническим причинам.

[art-trans]

ТЧМ: Артём
Номер наряда: 1
Локомотив: ЧС2-077
Место приёмки: под составом

[Dr.Train]

yZ6H7BsOorc

[Hi Tech]

ПРЯМОЙ ЭФИР (https://www.youtube.com/watch?v=jqKBrxny540) наряда №5
Поезда №65, 100, локомотив ЭП2К-032

[SkrilSerg]

Снимаю заявку ТЧМ. 31 наряд свободен

[avt8390082]

ТЧМП: Владимир
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Alexshegera

[DNEPR]

ТЧМП: Дмитрий
Дополнительно: еду помощником с VirtuaLS

[Nekit0308]

ТЧМП: Никита
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Alexshegera

[VirtuaLS]

Трансляция наряда №13
c51gyp9kodY

[Golub]

ТЧМП: Демьян
Дополнительно: еду помощником Zheleznyj

[Neo7]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 22
Локомотив: ВЛ10К-908 (усл. 909)
Место приёмки: под составом

[-BOY-]

ТЧМП: Захар
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Shaman0234

[Артём Владыкин]

Локомотив: ЧС2т-978
Время начала смены: 14:20
Окончание смены: 17:35
Номер поезда: 8911
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП : нет
Дополнительно: прошу не засчитывать как нарушение торможение 1 ступенью 2.0 кгс/см.кв в 06:06 по РТСу, по причине прогрузки составов.

Скрины (https://yadi.sk/a/PU2WR0cy3NmUDb)

Кассета регистрации КЛУБ-У поезда №8911. (https://yadi.sk/d/z9Cp3GrH3NmUH7)

С Москвы отправился без приключений, порадовала работа ДНЦ и ДСП, каждые несколько блок-участков шли поезда, очень плотное движение :cool:. Несколько раз вылетал поэтому обрывалась лента. По прибытию на Сухиничи пропал интернет пришлось перезагружать Роутер.

:drinks: Всем участникам и организаторам спасибо за работу !!!:drinks:

[Nortrom]

ТЧМ: Илья
Номер наряда: 31
Локомотив: ЧС2т-1009
Место приёмки: под составом

[Kirill1306]

ТЧМП: Кирилл
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Nortrom

[Sania547]

ТЧМП: Александр
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Nortrom

[TAJIbKOB]

●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●
Отчёт ТЧМ: Александр
Локомотив: ЭП2к-135
Номер поезда: 8956
Начало смены: 15:00
Конец смены: 18:40
Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нету
Сказать нечего, смена, как смена. ВСЕМ СПАСИБО ЗА РАБОТУ, ДО НОВЫЙ ВСТРЕЧ!!!
Скриншотики--->ТЫК! (https://yadi.sk/d/cKKRYtMQ3Nmc3C)
●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬●

[Andryuha]

Локомотив: ВЛ10К-908
Время начала смены: 15:27
Окончание смены: 20:47
Номер поезда: 2274, 4404
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: ДНЦ Margejt не докладывал маршруты приёма на запрещающий сигнал выходного, пропуска по боковому пути и следования по неправильному.
Скриншоты: https://yadi.sk/d/zHDxqXxC3NmiSF (Скачать)

Очень понравился мультиплеер, решились некоторые технические проблемы, из-за которых игра работала нестабильно. На этом мультиплеере один раз перезаходил по причине необходимости перезагрузки компьютера. Довольно-таки много поездов, работа на участке была! Всем спасибо за приятную игру!

[art-trans]

Отчет ТЧМ: art-trans
Время начала смены: 14:51
Окончание смены: 20:21
Номер поезда: 15, 86
Приказы: № 2 на нагон поезду № 15 ДНЦ Margejt время 4:59
Нагон графика: 22 минуты (№ 15); 3 минуты (№ 86)
Замечания к ДНЦ/ДСП: отсутствуют

Приёмка на станции (оперативно)

№ 15

00:00 | 04:51 | Москва-Пассажирская-Киевская (+22)
00:00 | 04:56 | Москва-Сортировочная (+22)
00:00 | 04:59 | Очаково (+20)
00:00 | 05:03 | Солнечная (+19)
00:00 | 05:08 | Внуково (+18)
00:00 | 05:10 | Лесной Городок (+15)
00:00 | 05:12 | Толстопальцево (+13)
00:00 | 05:16 | Крёкшино (+11)
00:00 | 05:19 | Апрелевка (+11)
00:00 | 05:25 | Бекасово-1 (+7)
00:00 | 05:28 | Нара (+6)
00:00 | 05:30 | Латышская (+4)
00:00 | 05:35 | Балабаново (+1)
00:00 | 05:42 | Обнинское (+2)
00:00 | 05:46 | Малоярославец (+1)
00:00 | 05:53 | Суходрев (-1)
00:00 | 06:01 | Тихонова Пустынь (-2)
06:08 | 06:16 | Калуга-2 (-2/+4) [смена IP сервера]
00:00 | 06:23 | Воротынск (+4)
00:00 | 06:29 | Бабынино (+3)
00:00 | 06:34 | Кудринская (+1)
00:00 | 06:37 | Сухиничи-Узловые (-2)
06:43 | 00:00 | Сухиничи-Главные (0)

отцепка, за ЧМД2, меняюсь, за М3, меняюсь, на 1-й занятый под состав

№ 86

00:00 | 07:32 | Сухиничи-Главные (+2)
00:00 | 07:37 | Сухиничи-Узловые (+3)
00:00 | 07:41 | Кудринская (+1)
00:00 | 07:45 | Бабынино (-2)
00:00 | 07:51 | Воротынск (-3)
07:56 | 08:03 | Калуга-2 (-5/0)
00:00 | 08:08 | Тихонова Пустынь (-2)
00:00 | 08:16 | Суходрев (-3)
00:00 | 08:24 | Малоярославец (-4)
00:00 | 08:28 | Обнинское (-5)
00:00 | 08:34 | Балабаново (-5)
00:00 | 08:39 | Латышская (-8)
00:00 | 08:42 | Нара (-9)
00:00 | 08:47 | Бекасово-1 (-8)
00:00 | 09:04 | Апрелевка (-1)
00:00 | 09:06 | Крёкшино (-2)
00:00 | 09:10 | Толстопальцево (-4)
00:00 | 09:13 | Лесной Городок (-5)
00:00 | 09:23 | Внуково (0)
00:00 | 09:29 | Солнечная (0)
00:00 | 09:34 | Очаково (0)
00:00 | 09:37 | Москва-Сортировочная (-2)
09:44 | 00:00 | Москва-Пассажирская-Киевская (0)

от ЧМ4 за М32 на занятый тупик под сдачу

Усиленный движенческий десант в этот раз раскрыл самые вкусные прелести данного маршрута и конкретно участка с постоянкой. Это нельзя не отметить - параллельное движение поездов по двум путям в одну сторону (чем сегодня дважды на моей памяти отложился Валера Margejt) и большие пачки встречных поездов на протяжении всего маршрута - не давали скучать. А пойманное удаление сначала за электричкой, а затем за грузовым - и того подсластили весьма вкусное блюдо вечерней поездки.
Подменяя Вову Есенина, не совладавшего с техническими аспектами программы в этот раз, получил неимоверное удовольствие от такого неплохого нагона.
Сигналка не подводила - пару раз кратковременно переключались сигналы, но это даже наоборот добавляло нотку бдительности (хоть и был натянут как струна пока нагонял)
Отдельно хотел бы отметить то, что приказ № 2 Валера выдал мне, и уже когда я вернулся спустя 2 часа на его участок он выдал приказ № 3 (и тот ещё спустя час после моего возврата - итого 3 часа), что показывает насколько высоко поднимается качество труда.
Union'у спасибо за столичник по Сухиничам, ЗломуБоре за оперативность по Киевской, а Скрылю за удаление пересылки от Калуги-2.
Расшифровку прошу не засчитывать нарушением большую разрядку поездом № 86 по Москве-Сортировочной (или Очаково) - сработала пауза на сервере, а когда "отвисла" уже было 2 очка (по системному времени, в принципе, должно проглядываться).
И по традиции - организаторам, движенцам, машинистам и помощникам - благодарность за воскресный вечер!

Скриншоты (105) (https://imgur.com/a/LRrJY) | Ленты (3) (https://drive.google.com/open?id=0B8hOQucdDXD3a3VNQklodXRrLWs)

http://i.imgur.com/x0BuuVGt.png (https://imgur.com/x0BuuVG) http://i.imgur.com/daDvMvVt.png (https://imgur.com/daDvMvV) http://i.imgur.com/jCQik04t.png (https://imgur.com/jCQik04) http://i.imgur.com/hbtmFTmt.png (https://imgur.com/hbtmFTm)

[Rem1x22]

Отчет ТЧМ

Локомотив: ТЭП70бс - 087
ТЧМ: Rem1x22
ТЧМП: n1cky1992
Время начала смены: 15:40
Время окончания смены: 19:20
Номер поезда: 8957/8958
(8957 - Бекасово-1 - Сухиничи; 8958 - Сухиничи-Калуга-1)
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДСП/ДНЦ не имею

Всё прошло просто ПРЕВОСХОДНО за исключением перезапуска сервера. Ну всегда и везде как говорится есть нюансы небольшие. Спасибо всем за игру, теперь ждём следующего МП) До встречи!

Стрим (https://www.youtube.com/watch?v=VGGdM6VaRD8)

[k0LEGa]

МВПС: ЭР2р-7178
Время начала смены: 14:00
Окончание смены: 22:00
Номер поезда: 6181, 6182, 6515
Приказы: №407 в 6.23 Разрешается поезду 6181 произвести высадку пассажиров с правой стороны по ходу движения на бесплатформенном 2-ом пути станции Малоярославец. Выдал ДНЦ SkrilSerg
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

Скриншоты (https://yadi.sk/d/sVeF9TiV3NmqAQ)

Стрим (https://youtu.be/bTHn0R9Xvk4)

По сравнению с предыдущим мультиплеером хорошо проехались без вылетов и прочего. Только пару раз сработало экстренное торможение под зеленый сигнал. На одной станции пришлось 25 км/ч полтора километра ехать. Спасибо помощнику за компанию, всем участникам и ДСП/ДНЦ за мультиплеер. До встречи!:drinks::drinks:

[Николай Падеров]

Отменяю заявку наряда 19 в связи с семейными обстоятельствами.
Извини Жень, не получилось прокатиться.
Извините ребят.
Без обид.

[Vladimirch]

ТЧМП: Павел
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Ilyich
__________________

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
ТЧМП: Nekit0308 (Никита), avt8390082 (Владимир)
МВПС: ЭР2р-7035
Время начала смены: 16:30
Окончание смены: 22:50
Номер поезда: 8984, 7269, 7263, 7282
Приказы: не выдавались
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

Огромное спасибо за организацию, отличный мульт. Было множество событий - и скрещения, и обгоны. Даже "гонялки" по неправильному пути с другим электропоездом, одновременный прием на Солнечную с двух параллельных путей.
Все понравилось! Всем спасибо!

Скрины (https://yadi.sk/d/WnzRMb1U3Nmth6)

[Dr.Ftor]

Отчёт ТЧМ: Федор
Локомотив: ЧС2Т-1004
Номер поезда: 075/024
Начало смены: 15:42
Конец смены: 23:12
Замечания к: ТЧД, ДСП, ДНЦ, ТЧМ: нет

Смена прошла спокойно. График тянутый. Если в одну сторону, все время опережал его на 5 минут, то на обратном пути спокойно шел по графику в среднем 65-80. Немного втопил перед Москвой, поскольку там показалось, что могу немного опоздать, если Сортировку пройду вовремя. Плавно затянулся на Москву Киевскую, и приехал на две минуты раньше. После чего, дождавшись, пока состав из тупика вытянут, поехал в депо. Хотелось бы уже новый график на Киевский Ход, но тут процесс уже идет.

Извиняюсь, в этот раз без скриншота. Не ъочу выкладывать с включенным ф5, а других нет...

Всем спасибо за работу. До новых встреч.

Ах, да, забыл добавить. Все-таки ДСП/ДНЦ должны уведомлять машинистов об отправлении, потому что были случаи, когда горел зеленый, а ДНЦ/ДСП =думал, что горит красный(глюк сигналки), и состав поехал на однопутный перегон, а ему на встречу состав. Ба-бах. Ну и в правилах регламента, вроде как такой пункт имеется. Я без упреков, просто к сведению.

[гольф]

Локомотив: ВЛ10К-453
Время начала смены: 14:25
Окончание смены: 23:50
Номер поезда: 2268, 2433
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП:нет
Скриншоты: (https://yadi.sk/d/2MxuhGol3Nmww7)

[UnIoN]

Начало смены: 14:00
Окончание смены: 20:35
За смену проведён 21 поезд:
015/86, 023/140, 099/042, 005/342, 065/100, 075/024, 010/061, 060/073, 8951/8952, 8954, 8957/8958, 8902, 2274, 2162, 2268, 2236, 8977/8988, 8908, 8911, 8956, 2002

За смену было произведено 14 маневра по обороту, заезду/выезду в/с депо с поездными локомотивами.

Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДНЦ: нет
Замечания к ТЧМ:
ТЧМ 1Stanislav1:
1. Поздний переход в канал (только перед входным Сухиничи-Главные и то, когда я попросил ДНЦ II SkrilSerg)

2. Остановка на станции по непонятной причине

3. При манёврах под оборот дал команду заехать за сигнал ЧМ2д, а в итоге заехал в Депо

Очень спокойная смена. Не было напряжных моментов за исключением того, когда на меня все пассажирские полетели :crazy: . Однако это был не единственный момент. Когда прибыл 1Stanislav1 началось всё то, что я описал выше. Всем спасибо за прекраснейший мультиплеер и до Новых Встреч !!! :drinks::drinks::drinks:

[maxim33rus]

Локомотив: ЭП2к-117
ТЧМ: Максим
Время начала смены: 18:18
Время окончания смены: 23:01
Номер поезда: 8902
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДСП/ДНЦ: нет
Скриншоты (https://yadi.sk/d/prmhxXk73NmxbP)

[Kolea]

Время смены:
1 смены 14.26 – 16.26
2 смены 22. 15 – 00.30

Номер поезда: 8905

Приказы: нет

Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет

Скриншоты (https://yadi.sk/d/GI4XySfB3NmBtE)

ВСЕМ СПАСИБО !!!!
ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!

:russian::drinks:

[Bumerok]

Локомотив: ЧС2т-946
ТЧМ:Александр
Время начала смены:15:01
Время окончания смены:01:01
Номер поезда:8951/8952/8953
Приказы: нету.
Замечания к ТЧД/ДСП/ДНЦ: нет.


Смена отлично прошла,трафик просто бомба,особенно понравился момент обгон поезда который двигался по неправильному пути +к этому впереди Желто - зелёный,а сзади графиковые давят на пятки.
Вообщем получил куча удовольствий от этой игры.
Спасибо всем участникам этой смены,особенно ДНЦ и ДСП.

[Zheleznyj]

Локомотив: ЧС2т-977
ТЧМ: Владимир
Время начала смены: 16:50
Время окончания смены: 19:25
Номер поезда: 8962
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДСП/ДНЦ: Перекрытие входного сигнала на ст. Солнечная с Ж+ЖМ на красный.

МП для меня выдался коротким. Проехал в обкатку только в одну сторону. Оборот брать не стал ибо после двух ночей работы все же тяжеловато. Поэтому тормозил на смене в плане доклада. Прошу извинить. Всем огромное спасибо за мультиплеер. Отдельное спасибо моему помощнику Golub. Всем хорошего настроения и до новых встреч на просторах железных дорог.

Стрим (https://www.youtube.com/watch?v=c5Ml9RMYofw)

Скриншоты (https://yadi.sk/d/S6FEepBK3NnJXH)

[Margejt]

Замечания к ДНЦ/ДСП: ДНЦ Margejt не докладывал маршруты приёма на запрещающий сигнал выходного, пропуска по боковому пути и следования по неправильному.

Не могу понять одного. Значит ТЧМ приходят получить удовольствие, а диспетчера должны еще и за машинистов работать?
Если я "должен докладывать" Вам маршруты - значит вывод один. Вы абсолютно не знаете ИСИ. И тут уже вопрос к инструкторам - каким образом Вы получили зачет на допуск к мультиплееру. Может за сало?
Если на входном сигнале горит 2 желтых огня - любому грамотному машинисту должно быть понятно, что поезд принимается на боковой путь с остановкой на станции. Выходной - красный. О чем я "должен докладывать"?
И в остальных случаях также пользоваться показаниями сигналов. Сигналы все показывают.

[ВIGMAN]

Отчет ТЧМ: Станислав
начала смены: 13:57
Окончание смены: 23:30
Номер поезда: маневровый №02
Приказы: Нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: Нет
Дополнительно:Скриншоты (https://drive.google.com/drive/folders/0BwMCqnVjtxZpNkhxc0VsNUpla1k?usp=sharing)
Предложения и замечания: Огромное спасибо, смена была охеренная! Боря ты профи. ;) Маневровым Ilyich и Stasik-2015 салют!
Моему временному напарнику ТЧМП Pimli - спасибо! Никита, раскказать и показывать время не было, на этот жесткач надо было только смотреть.

ВСЕМ ЧАО! :)

Удалены оскорбления участников. Строгое предупреждение за разжигание флейма!

[1Stanislav1]

Локомотив: ЭП2к-042
ТЧМ: 1Stanislav1
Время начала смены: 14:50
Время окончания смены: 21:00
Номер поезда: 8977;8978
Замечания к ТЧД/ДСП/ДНЦ: нету

Все спасибо за МП, давно уже не играл(полгода) были конечно косяки на участке Сухиничи(не понял за какой сигнал заехать и в итоге дальше уехал),а то что не перешел на другой участок, потому что не разобрался до конца как пользовать на телефоне в TeamSpeak3! И когда поехал в оборот не доезжая станции лесной городок вылетел интернет! В итоге серавно получил много впечатлений от поездки)))


Скриншоты:
https://yadi.sk/a/QwKukz0t3NnZJG

[Veter]

Локомотив: ЧС2т-945
Время начала смены: 15:00
Окончание смены: 18:20
Номер поезда: 8974
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП : нет

[Andryuha]

Не могу понять одного. Значит ТЧМ приходят получить удовольствие, а диспетчера должны еще и за машинистов работать?
Если я "должен докладывать" Вам маршруты - значит вывод один. Вы абсолютно не знаете ИСИ. И тут уже вопрос к инструкторам - каким образом Вы получили зачет на допуск к мультиплееру. Может за сало?
Если на входном сигнале горит 2 желтых огня - любому грамотному машинисту должно быть понятно, что поезд принимается на боковой путь с остановкой на станции. Выходной - красный. О чем я "должен докладывать"?
И в остальных случаях также пользоваться показаниями сигналов. Сигналы все показывают.
Вам всё ещё охота продолжать тут оффтоп? Мне нет.
Прошу прощения, привычка с Trainz-Mp, где ДНЦ выступал в роли ДСП на каждой подконтрольной станции, и при приёмк на боковой путь с остановкой или при пропуске не по главному пути докладывал маршрут в роли ДСП, по требованиям ПТЭ (приложение №8) и соответственно Инструкции по работе ТЧМ и ДСП. Свой косяк признаю.
Может не надо больше так болезненно реагировать на замечания, может стоило спокойнее ответить?

[Margejt]

Я тоже думаю что писать о ТЧМИ в отчёте, при том что даже не было инцидентов связанных с ними, это уже ...
Валентин. Позволь с тобой не согласиться.
Да, вы все делаете добровольно, безвозмездно и исключительно исходя из соображений альтруизма.
Но!
Учитывая ваш статус машиниста-инструктора Женя дал вам полномочия принимать зачеты и ставить допуск машинистам к МП. То есть, как я понимаю, если вами выставлен допуск - значит машинист, идя на мультиплеер, знает БИМ, ИСИ, ИДП в пределах, нужных для наших мультиплееров.
А теперь вопрос. Если машинист на МП показывает незнание данных инструкций и не выполняет их - разве в этом нет доли и вашей вины? Можно ли считать, что зачет принят добросовестно и объективно?
Вы также участвуете в МП, слышите эфир и видите обстановку. Но ни разу я не слышал замечаний от инструкторов в сторону своих "выпускников".
Замечания делают только диспетчера, в основном я...
Многие молодые папы из числа наших машинистов мною уже детей пугают. "А ну быстро закрывай глазки и спи! А то придет дядя Margejt, и а-та-та..."
И все высказывания относительно инструкторов - это не упрек вам, и не ругань, а скорее просьба о помощи. Чтобы вы помогли нам и вместе мы сделали такие мультиплееры, от которых получали бы удовольствие ВСЕ участники.
Ты не представляешь, какой кайф для движенца, когда на участке все идет четко и слаженно, нет опозданий, получаются красивые скрещения и обгоны.
Но, увы, пока это не получается...
Поэтому и я, наверное, тоже перейду в ТЧМ... А чего? 4-5 часов покатался, нервы диспетчеру потрепал, удовольствие получил - и на боковую.

[Арсений К.]

Время начала смены: 15:20
Окончание смены: 20:55
Номер поезда: 3013, 3014, 3024, 4406
Замечания к ДНЦ/ДСП: ДНЦ Margejt: не очень понятный маршрут поезда 3013, при наличии возможности напрямую съехать в Аэропорт на Лесном Городке отправил на меня на Толстопальцево, из-за чего 2 раза делали манёвры с обгоном, а на ЛГ из-за коротких путей еще пришлось за сигнал и даже за предельный столбик выезжать; по станции Аэропорт долго ожидал манёвров, поехал после проследования Аэроэкспресса, хотя наши пути не пересекались вообще никак.

Смена прошла отлично, принял 104 машку около состава, запустил, прицепился, но заглохла вторая секция, с помощью ТЧД её перезапустили, опробовал тормоза и полетел по 3 пути до Солнечной. Затягивался под желтый, и раз, до красного 500 м, тормознул экстренным для спокойствия и затем подтянулся к выходному аж за 9 м (на моей памяти впервые так близко:crazy:). Пришлосьь постоять минут 20 под пропуск пассажирских и электрички, и потом поехал дальше. Лесной Городок почему-то прошел ходом (подробнее выше), в Толстопальцево обогнался, поехал обратно на ЛГ (ДНЦ Margejt прям очень порадовал ездой по неправильному, очень красиво, видно профессионализм:)), там снова обогнался и поехал в Аэропорт. В Аэропорту быстренько сбегал глянул Внуково, отцепился, доложился, стал ждать манёвров, Аэрик проехал во Внуково, обернулся, проехал обратно, и начались манёвры. После прицепки отошел по делам, потом опробовал тормоза и покатил. Поймал удаление за кем-то, а перед Солнечной встал по неприёму, грузовой затягивался по неправильному, а другой отправлялся навстречу мне. После Солнечной доехал до Сортировки, отцепился и поехал в депо.
Наконец-то я понял машку, очень классный локомотив, смена кабины буквально за полминуты, тянет хорошо, кабина теплая и ламповая:), поездка с легким грузовым доставляет одно удовольствие, я открыл для себя новый весьма интересный вид работы. Валера Margejt очень порадовал своей поистине профессиональной работой с ездой по неправильным, параллельным пропуском и прочими фишками, низкий поклон за это.

Ленты (https://yadi.sk/d/Ui5IpU_f3No8nm) (замечания для расшифровщика: 15:54 применение экстренного торможения по причине малого расстояния до запрещающего, во многих местах слишком большая ступень из-за кривого манометра, показывал зарядное давление 5,0, что видно на скринах: http://storage4.static.itmages.ru/i/17/1016/h_1508161571_6608905_20125f7ea9.jpg, хотя по ленте давление выше, разрядку делал до 0,4, соответственно, поэтому ступень получалась больше, чем надо)
Скрины (https://yadi.sk/d/4otF68sS3No8qQ)

Всем спасибо за смену, до новых встреч!

[SkrilSerg]

Отчёт ДНЦ II SkrilSerg
Участок работы: Балабаново - Сухиничи-Главные
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 1:20
За смену проведено 49 поездов.
5, 10, 15, 23, 24, 42, 60, 61, 65, 73, 75, 86, 99, 100, 140, 342
1006, 2002, 2162, 2203, 2245, 2236, 2268, 2274, 2433
6181, 6182, 6301, 6306, 6317, 6320
8902, 8905, 8908, 8911, 8951, 8952, 8953, 8954, 8956, 8957, 8958, 8962, 8971, 8972, 8974, 8977, 8978, 8982
Произведено 6 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.
За смену выдано 5 приказов.
1. №406 – 14:00 – прием смены на участке Балабаново - Сухиничи-Главные.
2. №407 – 16:31 – поезду №6181 разрешается высадка- посадка по станции Малоярославец на пути не оборудованном платформой, на правую сторону.
3. №408 – 20:14 – поезду №342 разрешается высадка- посадка по станции Малоярославец на пути не оборудованном платформой, на левую сторону.
4. №409 – 23:20 – прием участка Латышская – Москва
5. №410 – 01:20 – сдача смены.
Замечания к ТЧД: Спасибо за оперативное согласование номеров для оборотных поездов.
Замечания к ДСП: Спасибо за хорошую смену.
Замечания к ТЧМ: Под спойлером, кому интересно прочтет.
Называть пока не буду, в следующий раз буду писать конкретные фамилии и обращаться к Начальнику службы тяги о пересдаче экзаменов .
1. Есть такие машинисты, которые плохо знают БИМ пункты 6.6, 6.7 «машинист докладывается ДНЦ:»
ТЧМ: "Диспетчер, ответьте поезду №3205."
А я постоянно слышу «Диспетчер» что немного раздражало. Называйте сразу № поезда, так я быстрее сориентируюсь на Вас, или же скажу, что ожидайте через время вызову. А потом кого вызывать мне я не знаю.

2. Сообщайте заранее, что будете брать оборотный или в депо ехать будете. Иначе буду принимать на такие пути от куда не выехать и сдаваться будем под составом.
БИМ. пункт 6.11. При окончании наряда (не позднее чем за 2 блок-участка до конечной станции) машинист вызывает ДНЦ (ДСП):
ТЧМ: "Диспетчер, ответьте поезду №3205."
ДНЦ: "Слушаю Вас."
ТЧМ: "3205-й, прибываем на конечную станцию. Будем сдавать смену под составом/в депо (берем оборотный состав)."
ДНЦ: "Понял. После остановки доклад."
3. БИМ. Пункт 7. Прибытие на станцию
7.1. При прибытии на станцию остановку локомотива производить за 10-15 метров до выходного сигнала.
7.2. При прибытии на конечную станцию, после остановки, машинист закрепляет состав и докладывается ДНЦ (ДСП):
ТЧМ: "Диспетчер, ответьте поезду №3205."
ДНЦ: "Слушаю Вас."
ТЧМ: "№3205-й прибыл на 6-й путь ст. Рестов. Состав закреплен. Готов сдавать смену (к маневрам в депо/под оборот)."
ДНЦ: "Понял. Ожидайте."
Меня просят подсказать когда состав зайдет за сигнал.
Я не должен сидеть и контролировать есть ли проходы с хвоста. Если вы не вместились, далее ДНЦ/ДСП руководиться своими возможностями для дальнейших действий (протягивания по лунно-белому сигнал для установления контроля).

4. Графиковые поезда: не спешите раньше графика ехать. К примеру: Вы должны приехать на станцию в 10:00, а Вы уже у входного стоите, в 9:45 и говорите что входной красный. Я знаю что до 10:00 время есть, станция забита и не могу Вас принять. Планируешь до 10:00 растолкать всех и тут на тебе, пассажирский у входного красного, что не очень хорошо. Есть расписание движения для каждого поезда с указанием времени прохождения по станциям, вот и следуйте по нему.
Кто понимает о ком я написал, возьмите себе на заметку.
Общее впечатление о смене:
1. Смена прошла хорошо, мне понравилось, даже своего оператора ДНЦ раз за рацию пустил поговорить ))).
2. С самого начала поезд №10 из-за вылетов начал немножко выбивать из графика 60-й. Около 4-5 вылетов было. Я уже думал что если ещё раз вылетит, то буду просить его сдать смену. Но со временем пошло у него хорошо.
3. Был и путеизмеритель на участке и решил его чуток поднапрягти с измерением станционных путей, а не просто прокатится 3 часа для отработки штрафа и уйти. Доехал он до Балобаново и сдал смену после проверки 4-го м 8-го пути.
4. Спасибо поезду №8982 что забрал путеизмеритель (не оставил людей в вагоне на станции) со своим составом и отвез до Москвы, сделав маневры, поставив их в голову состава.

Всем спасибо за организацию, проведение и участие в мультиплеере. До новых встреч.

[Bumerok]

Отчёт ДНЦ II SkrilSerg
Меня просят подсказать когда состав зайдет за сигнал.
Я не должен сидеть и контролировать есть ли проходы с хвоста. Если вы не вместились, далее ДНЦ/ДСП руководиться своими возможностями для дальнейших действий (протягивания по лунно-белому сигнал для установления контроля).


Мне нечего стыдится,по этому пункту я не знал правила,больше этого не повторится.Просто когда под оборот иду или в депо, не понимал до какого момента протягивать.

[Margejt]

Просто когда под оборот иду или в депо, не понимал до какого момента протягивать.
Любая остановка на станции, будь то промежуточная, или конечная (кроме пассажирских, которые останавливаются у платформы) - производится за 5-10 метров до выходного сигнала. Если надо остановиться где-нибудь в другом месте пути - на то будет специальное указание ДСП или ДНЦ.

[Ilyich]

http://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-ART-139.jpg

ТЧМ: Даниил (Ilyich)
ТЧМП: Алексей (UnIoN)
Локомотив: ЧМЭ3-3431
Номер поезда: 01 маневровый\4401
Начало смены: 13:55
Окончание смены: 23:30

Легендарный, пожалуй так можно описать мультиплеер который прошел на Киевском ходу. Только приняв локомотив, нас сразу же загрузили работой, перерывов практически не было :) , в общем скучать не приходилось.
Огромную благодарность выражаю angryborya47 за отличную работу, вечно маневровому BIGMAN , Stasik-2015 ну и Алексею UnIoN за то что побыл составителем.

Всем большое спасибо и до новых встреч!:russian:

Скриншоты

http://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-1.jpg
http://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-2.jpg
http://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-3.jpg
http://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-4.jpg
http://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-5.jpghttp://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-6.jpghttp://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-7.jpghttp://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-8.jpghttp://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-9.jpghttp://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-10.jpg (http://www.imghost.in/image/O2bo)http://www.imghost.in/images/2017/10/16/KIEVSKII-KOD-11.jpg

[Сергей зуев]

Ребят давайте жить дружно.

Добавлено через 14 минут
ТЧМ: Сергей зуев
Номер поезда: 6317/6320/6301/6306
Начало смены: 13:56
Окончание смены: 21:36
Дополнительно:Вот и я наконец-то проехал по графику для себя отмечу не без косяков хотя и поездка была весёлай были и помощники за что им огромное спасибо но вот до Москвы я так и не добрался мой ноут походу решил мне потрепать нервы покрупному то игра подвиснет то выкинет с крит.ошибкой но спасибо ТЧД вошол в ситуацию выручил,скриншотов ребят тоже не будет папка со скринами пропала с РТС .Ну а так всем огромное спасибо было приятно провести время. До новых встреч.Да и ребят не в обиду всем нам не ссортись друг с другом идеально все быть не может все мы не залатые и замечания это уместно а ссоритца в этом я не вижу смысла все мы маладцы что пришли на проект и повторюсь давайте жить дружно.

[ShvedRus]

http://s019.radikal.ru/i608/1710/d8/d82dbbbc970a.jpg (http://radikal.ru)
Отчет ТЧМ: ShvedRus
Время начала смены: 13:55
Окончание смены: 21:25
Номер поезда**: 23, 140
ТУ-3http://s16.radikal.ru/i190/1710/67/d4bb53126f50.png (http://radikal.ru)
Приказы : Нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: Поезд 140, ДНЦ Margejt. 19:56 МСК. По ст.Нара не сообщил о переходе на неправильный путь. При следовании по неправильному пути,на правильном пути блок-участки от Нары до Бекасово-1 был свободен.

Скриншоты:http://s018.radikal.ru/i511/1710/c0/c50c2b11be40.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i644/1710/38/223d52fa36b0.jpg (http://radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i520/1710/63/e31b7f0d99f6.jpg (http://radikal.ru)

http://s009.radikal.ru/i307/1710/0d/75b1595a61af.jpg (http://radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i515/1710/39/643b728bdeee.jpg (http://radikal.ru)

http://s015.radikal.ru/i333/1710/ee/074467d1a903.jpg (http://radikal.ru)

http://s001.radikal.ru/i193/1710/aa/1521d59968ff.jpg (http://radikal.ru)

http://s011.radikal.ru/i317/1710/44/d81dcd2f4c40.jpg (http://radikal.ru)

http://s009.radikal.ru/i307/1710/12/b45669b19a69.jpg (http://radikal.ru)

http://i066.radikal.ru/1710/88/f363b5fa7e49.jpg (http://radikal.ru)

http://s41.radikal.ru/i091/1710/4b/13993d931313.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i608/1710/d8/d82dbbbc970a.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i636/1710/07/c5f0e188a58a.jpg (http://radikal.ru)

[Stasik-2015]

https://3.downloader.disk.yandex.ru/preview/8fddf4d56b81c884f9ea729f7b12775091719dad9471e529f7 a1b8ea9776840c/inf/z_XSNul4AwCXiCSC-zgiXcQIbLFczgcUkm1icLZ0EGYmAL0KdD5A3AawMoaWsegXlvv Umyd4pWG2IYftrvSf8Q%3D%3D?uid=364781910&filename=%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B 8%D0%B9%20%D1%85%D0%BE%D0%B4%20032.bmp&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=285x500
Отчет ТЧМ: Stasik-2015
Время начала смены: 13:55
Окончание смены: 19:50
Номер поезда: ЧМЭ3-5761(03)
Приказы:-
Нагон графика: -
Замечания к ДНЦ/ДСП : нет

Скрины(тык) (https://yadi.sk/d/J55KTNyK3NpWek)

Отличная была смена на маневровом, просто шикарная. Манёвры очень понравились(особенно мойка). Спасибо огромное angryborya47 за маневры и маневровым Ilyich и ВIGMAN.

Спасибо всем за смену!

[Павел Романов]

Отчет ТЧМ: Павел Романов
Локомотив: ВЛ10к-1461
Время начала смены: 15:30
Окончание смены: 21:30
Номер поезда: 2162
Приказы:нет
Замечания к ДНЦ/ДСП : нет
скрины https://imgur.com/a/InGKR

[MJack]

Оффтоп и флейм удален. Всем пользователям строгое предупреждение!
Если увижу от кого-то флейм или даже намек на это, а так же другое грубое нарушение правил форума, сразу без предупреждения отправлю в бан на несколько дней, чтобы остыли и внимательно перечитали правила форума.

[ALexeych]

http://i066.radikal.ru/1710/94/33ff3f9648cc.jpg (http://radikal.ru)
Время начала смены: 16:28
Окончание смены: 22:25
Номер поезда: 2002/4408
Приказы: нет
Нагон графика: -
Замечания к ДНЦ/ДСП: не имеются

Ленты (https://yadi.sk/d/ksRd-F1e3NqdQV)

Замечаний нет.
Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
http://s016.radikal.ru/i336/1710/79/0dd81945c6f2t.jpg (http://s016.radikal.ru/i336/1710/79/0dd81945c6f2.png)http://s019.radikal.ru/i639/1710/03/79d904d85155t.jpg (http://s019.radikal.ru/i639/1710/03/79d904d85155.png)
http://s016.radikal.ru/i335/1710/e6/72aeca4da346t.jpg (http://s016.radikal.ru/i335/1710/e6/72aeca4da346.png)http://s019.radikal.ru/i628/1710/db/d22bb40a4aabt.jpg (http://s019.radikal.ru/i628/1710/db/d22bb40a4aab.png)
http://s019.radikal.ru/i614/1710/09/757d98c3dad3t.jpg (http://s019.radikal.ru/i614/1710/09/757d98c3dad3.png)http://s018.radikal.ru/i528/1710/7a/4602759bf812t.jpg (http://s018.radikal.ru/i528/1710/7a/4602759bf812.png)
http://s019.radikal.ru/i609/1710/25/caf55350a8a0t.jpg (http://s019.radikal.ru/i609/1710/25/caf55350a8a0.png)http://s019.radikal.ru/i637/1710/df/a74bef85d872t.jpg (http://s019.radikal.ru/i637/1710/df/a74bef85d872.png)
http://s018.radikal.ru/i519/1710/a8/4232d772b4a6t.jpg (http://s018.radikal.ru/i519/1710/a8/4232d772b4a6.png)http://s019.radikal.ru/i608/1710/d7/b30ed490d4b0t.jpg (http://s019.radikal.ru/i608/1710/d7/b30ed490d4b0.png)
http://s018.radikal.ru/i525/1710/01/a5ad220373e8t.jpg (http://s018.radikal.ru/i525/1710/01/a5ad220373e8.png)http://s019.radikal.ru/i609/1710/65/1c3d70c0e33ct.jpg (http://s019.radikal.ru/i609/1710/65/1c3d70c0e33c.png)
http://s019.radikal.ru/i627/1710/50/b8d7fdc0676ct.jpg (http://s019.radikal.ru/i627/1710/50/b8d7fdc0676c.png)http://s019.radikal.ru/i630/1710/c1/65235bc0d546t.jpg (http://s019.radikal.ru/i630/1710/c1/65235bc0d546.png)
http://s019.radikal.ru/i616/1710/27/7607cc6d9e14t.jpg (http://s019.radikal.ru/i616/1710/27/7607cc6d9e14.png)http://s019.radikal.ru/i644/1710/3f/35a68f10afb4t.jpg (http://s019.radikal.ru/i644/1710/3f/35a68f10afb4.png)
http://s018.radikal.ru/i512/1710/64/6902c3ea9d9bt.jpg (http://s018.radikal.ru/i512/1710/64/6902c3ea9d9b.png)http://s019.radikal.ru/i602/1710/77/5d9ddb7a8d5et.jpg (http://s019.radikal.ru/i602/1710/77/5d9ddb7a8d5e.png)
http://s019.radikal.ru/i631/1710/ec/33f8208bde53t.jpg (http://s019.radikal.ru/i631/1710/ec/33f8208bde53.png)http://s018.radikal.ru/i502/1710/b7/15e62cb1972bt.jpg (http://s018.radikal.ru/i502/1710/b7/15e62cb1972b.png)
http://s019.radikal.ru/i627/1710/0c/ba60fab0bd9ct.jpg (http://s019.radikal.ru/i627/1710/0c/ba60fab0bd9c.png)http://s013.radikal.ru/i324/1710/1e/d945aea6148bt.jpg (http://s013.radikal.ru/i324/1710/1e/d945aea6148b.png)
http://s014.radikal.ru/i329/1710/4f/33c814a97b33t.jpg (http://s014.radikal.ru/i329/1710/4f/33c814a97b33.png)http://s019.radikal.ru/i615/1710/fe/e855a198f309t.jpg (http://s019.radikal.ru/i615/1710/fe/e855a198f309.png)
http://s009.radikal.ru/i310/1710/2a/fc0c29e0053ft.jpg (http://s009.radikal.ru/i310/1710/2a/fc0c29e0053f.png)http://s019.radikal.ru/i612/1710/4a/e09639688613t.jpg (http://s019.radikal.ru/i612/1710/4a/e09639688613.png)
http://s61.radikal.ru/i174/1710/68/411c506f901et.jpg (http://s61.radikal.ru/i174/1710/68/411c506f901e.png)http://s019.radikal.ru/i640/1710/0b/324e46b51a8dt.jpg (http://s019.radikal.ru/i640/1710/0b/324e46b51a8d.png)
http://s56.radikal.ru/i154/1710/82/8b74b5fafe74t.jpg (http://s56.radikal.ru/i154/1710/82/8b74b5fafe74.png)http://s11.radikal.ru/i183/1710/56/77cca703a431t.jpg (http://s11.radikal.ru/i183/1710/56/77cca703a431.png)
http://s018.radikal.ru/i526/1710/7f/ee09f6cb267bt.jpg (http://s018.radikal.ru/i526/1710/7f/ee09f6cb267b.png)http://s019.radikal.ru/i629/1710/8b/023f175ff96at.jpg (http://s019.radikal.ru/i629/1710/8b/023f175ff96a.png)
http://s018.radikal.ru/i501/1710/40/fdee7cd9c8a5t.jpg (http://s018.radikal.ru/i501/1710/40/fdee7cd9c8a5.png)http://s019.radikal.ru/i632/1710/dd/cb9acdfad35ct.jpg (http://s019.radikal.ru/i632/1710/dd/cb9acdfad35c.png)
http://s018.radikal.ru/i506/1710/1f/dc5032b39aa7t.jpg (http://s018.radikal.ru/i506/1710/1f/dc5032b39aa7.png)http://s010.radikal.ru/i312/1710/b8/71dd4a350b1bt.jpg (http://s010.radikal.ru/i312/1710/b8/71dd4a350b1b.png)
http://s16.radikal.ru/i190/1710/64/ddfea850f620t.jpg (http://s16.radikal.ru/i190/1710/64/ddfea850f620.png)http://i013.radikal.ru/1710/28/5fe458417c02t.jpg (http://i013.radikal.ru/1710/28/5fe458417c02.png)
http://s019.radikal.ru/i600/1710/76/fa405a78ab06t.jpg (http://s019.radikal.ru/i600/1710/76/fa405a78ab06.png)http://s019.radikal.ru/i638/1710/2e/30f2416a71a3t.jpg (http://s019.radikal.ru/i638/1710/2e/30f2416a71a3.png)

[bober-rzd]

Отчет ТЧМ bober-rzd
Время начала смены: 14:04
Окончание смены: 20:24
Номер поезда: 10, 61
Приказы: нет
Нагон графика: не фиксировался
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет

Скрины (https://yadi.sk/d/ZjKyMVOC3NqpZP)

Ленту не сдаю, так как разрыв между частями больше 5 км.

Общее впечатление: Ну что тут сказать, я дико накосячил. После вылетов появилось опоздание в 15 минут и я без всякой задней мысли летел под ограничение. Об ограничении в 120 км/ч я вспомнил только на подъезде к Сухиничам.
Чувствую, нескольких сотен баллов не досчитаюсь. Ну и ладно, хоть за дело.

ДНЦ и ДСП огромное спасибо за пропуск. Работа порадовала, всё четко и по существу.

Стабильность моего интернета - не для графиковых. Надо продолжать поездки на грузовых.

[Neo7]

Отчет ТЧМ Neo7
Время начала смены: 17:50
Окончание смены: 22:30
Номер поезда: 2245
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет
Скрины:
http://s03.radikal.ru/i176/1710/ab/ed246d7339f9t.jpg (http://radikal.ru/big/yzneegnpobtw1)

http://s61.radikal.ru/i174/1710/ed/764dfb8461a8t.jpg (http://radikal.ru/big/f3rrqljhmpepa)

http://s019.radikal.ru/i629/1710/fe/bd5cee04de74t.jpg (http://radikal.ru/big/4zfloog1efauh)

[Margejt]

ОТЧЕТ ДНЦ Margejt.
Участок: Москва К. - Латышская.
Начало смены: 14:00.
Окончание смены: 23:20.
На участке работало 38 машинистов, проведено 67 поездов.
Произведено 8 маневров по обороту составов, заезду в депо.
Проведенные поезда:
6317, 6308, 6432, 6441, 6402, 6405, 6181, 6515, 8911, 8977, 015, 086, 2255, 023, 140, 7632, 7201, 7206, 7207, 7214, 7605, 8951, 6320, 3013, 6301, 3013, 3014, 3024, 005, 342, 8905, 8957, 099, 042, 060, 073, 8974, 8908, 065, 100, 075, 024, 8962, 2988, 2433, 010, 061, 3602, 2274, 2002, 2245, 8995, 7269, 7272, 7273, 7228, 7603, 8982, 2162, 2203, 8978, 8971, 8954, 8952, 8953, 8915, 8902.
Приказы:
1 - 04:00 - Прием смены на участке Москва К. - Латышская.
2 – 04:59 – Машинисту поезда 015 принять меры по нагону графика, сокращение стоянок по необходимости.
3 – 09:20 – Машинисту поезда 6301 разрешается произвести посадку/высадку пассажиров на пути, не оборудованному платформой.
4 – 13:30 – Сдача смены на участке Москва К. - Латышская.
Замечаний........нет.

[Моторвагонник]

ТЧМ: Влад
ТЧМП: Евгений
МВПС: ЭР2Р-7013
Поезда: 6432, 6441, 6402, 6405.
Явка: 13:55, ст. Нара.
Сдача: 21:25, ст. Нара.
Приказы: —
Замечания: —

В целом мультиплеер прошел стабильно. Не буду писать мемуары, а сразу к делу... Очень огорчают машинисты, которые думают что они одни на участке. Например, ДНЦ І Валерий отправил поезд (№ 2203 под управлением ТЧМ naramak), дабы данный товарищ не стоял и не плёлся за пригородным (№ 6205, под управлением ТЧМ Моторвагонник). Средняя скорость поезда, судя по удалению, была примерно 60-70 км/ч, из-за чего за несколько перегонов я начал набирать опоздание. После чего, ДНЦ решил прекратить этот каламбур и поставить грузовой под обгон, затягивание которого по ощущениям длилось вечность... не выдержав сего представления ДНЦ вызвал машиниста грузового с вопросом "Как можно затягиваться на путь со скоростью 14 км/ч?", на что машинист ответил "Так куда ж спешить, красный впереди..." :eek: В итоге после морального "пинка" диспетчера, грузовой всё таки залез на станцию и я с 14-минутным опозданием погнал дальше.
Подводя итог скажу... многие жалуются на то, что неграфиковые стоят часами (утрирую) на промежуточных станциях, долго не могут отправиться с начальных и т.д, а весь вопрос как раз таки в таких случаях. С каждым таким машинистом, "доверие" к неграфиковым поездам падает, и они становятся лишними на участке, из-за чего и стоят. Если вы любите тащиться, да хоть со скоростью 2 км/ч, освободите горловину и делайте что хотите, не доставляйте неудобства другим машинистам, которым после ваших затягиваний приходится гнать на всех парах и тормозить полным служебным...:confused:
Претензий к ДНЦ не имею, он выполнял свою работу согласно инструкций.

Скриншоты by Cpt. Улитка (https://drive.google.com/file/d/0Bw7zJWaeMMbOdWJzZWduMFk3TmM/view)

[k0LEGa]

Margejt
пропустил мой поезд под номером 6182

[Neo7]

Замечаний........нет.
Да не может быть...

[Valik255]

"Как можно затягиваться на путь со скоростью 14 км/ч?",
посодействуем

[angry_borya47]

Участок работы: Москва – Киевская – пассажирская, Москва – сортировочная
Начало смены: 13:50
Окончание смены: 23:30
За смену проведено 63 поезда:
15,86,23,140,5,342,99,42,60,73,65,100,75,24,10,61, 6432,6441,6402,6405,6181,6515,7632,7201,7206,7207, 7214,7605,7269,7272,7273,7282,7603,6182,8911,8951, 8905,8974,8908,8962,8982,8954,8915,8902,8984,2255, 3013,3024,2433,2268,2274,2002,2245,2162,2203,2236, 4401,4402,4404,4406,4408.
Произведено 23 маневра по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.

На участке работало 3 маневровых локомотива:

1. ТЧМ Ilyich: Станция Москва – Киевская – пассажирская, Москва – сортировочная. Начало смены 13:55. Окончание смены 23:30. Отработано 9 час. 35 мин.

2. ТЧМ BIGMAN: Станция Москва – Киевская – пассажирская.
Начало смены 13:55. Окончание смены 23:30. Отработано 9 час. 35 мин.

2. ТЧМ Stasik - 2015: Станция Москва – Киевская – пассажирская.
Начало смены 14:00. Окончание смены 20:30. Отработано 6 час. 30 мин.

Замечаний к ТЧД нет.
Замечания к ДНЦ: Margejt рулит!
Замечания к ТЧМ:
1. Stalkerios – невыдержка перегонного времени хода п.№ 42; нарушение регламента переговоров (разговоры, не связанные с движением поездов, мешал проведению маневровой работы на станции).
2. Dr.Ftor – стоянка графикового поезда при наличии разрешающего показания светофора. Нарушение регламента переговоров (разговоры, не связанные с движением поездов).
3. Якимов – нарушение регламента переговоров (пытался выяснить причину остановки у маршрутного светофора с запрещающим показанием).
4. ArturGin – неготовность к мультиплееру (незнание местных условий, светофоров).
5. Есенин – не смог привести электровоз в движение от сигнала М57.
6. Dr.Train – невыдержка перегонного времени хода с п.№ 342 (проследовал сортировку в 11:02, по графику – 11:13).

Общие замечания, дополнения, пожелания:

Самый драйвовый мультиплеер. Не успевал даже номера поездов записывать, не то, чтобы ДУ-2 вести. 34 графиковых поезда! Если бы не маневровые, то проще было закрыть станцию. Именно Ilyich, BIGMAN и Stasik-2015 задали этот бешеный темп работы. Без них я бы не справился. Действительно очень сложная смена получилась. Большое спасибо всем участникам! До новых встреч!

[Stalkerios]

angryborya47, предоставьте пожалуйста записи переговоров (с нарушением регламента), и скриншоты нарушения перегонных времен хода.
И предоставьте пожалуйста сыллку на источник где прописаны перегонные времена хода (утвержденные НСТ/НСД)

Добавлено через 10 минут
Отчет ТЧМ Stalkerios
Время начала смены: 13:55
Окончание смены: 22:50
Номер поезда: 0099, 0042
Приказы: нет
Нагон графика: не фиксировался
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет
скрины (https://imgur.com/a/QGqrw)

[Semy]

Время начала смены: 14:25
Окончание смены: 16:00~
Номер поезда: 2255

Лента (https://yadi.sk/d/jPuoZuhR3NsVHx), от Москвы-сорт. до Солнечной.

Скрины. (https://yadi.sk/d/7-D2AmbX3NsVP4)

О смене:
Выпал наряд на 6-ти тысячно-тонный состав... Локомотивов в депо не было, пришлось ехать на ВЛ10к-1461 в две секции. подъем с сортировки взял по неправильному 3-тьему пути со скоростью 35км\час... До Солнечной доехал, но в электровозе начало что-то сильно вонять, горелым... Встали на боковом, оказалось что электровоз сломался. Пришлось сдать смену... Всем спасибо. Думаю на следующем мультиплеере обойдется без неисправностей и, проеду всю смену) ТЧД о поломке знает. ДНЦ ДСП замечаний не имею)

[angry_borya47]

angryborya47, предоставьте пожалуйста записи переговоров (с нарушением регламента), и скриншоты нарушения перегонных времен хода.
И предоставьте пожалуйста сыллку на источник где прописаны перегонные времена хода (утвержденные НСТ/НСД)


Обязательно предоставлю, только не тебе, а ревизору. А вообще, можешь посмотреть стримы, где все твои нарушения записаны.

А по поводу того, что на мой вопрос "сам то не помнишь, что нарушил?" ты сказал в ТС "я уже не помню, у меня чё-то из головы вылетело" могу сказать только одно - надеюсь, это не мозг.

[Stalkerios]

Обязательно предоставлю, только не тебе, а ревизору. А вообще, можешь посмотреть стримы, где все твои нарушения записаны.

А по поводу того, что на мой вопрос "сам то не помнишь, что нарушил?" ты сказал в ТС "я уже не помню, у меня чё-то из головы вылетело" могу сказать только одно - надеюсь, это не мозг.

Покажи мне пожалуйста стримы, где записаны мои нарушения, а то я что то не видел
И да, не забывайте.
1.5. В случае обнаружения работником Службы Движения нарушения со стороны ТЧМ, он обязан сделать скриншот пульта, на котором это нарушение должно быть четко зафиксировано. Скриншот должен быть приложен к отчету участника.

И прошу не переходить на личности, и на ТЫ я с вами разговаривать не начинал, я вам не друг и не знакомый.

[Dr.Train]

Локомотив: ЧС2Т-1025
Номера поездов: 5, 342
Начало смены: 15:25
Окончание смены: 22:16
Приказы: №408, разрешается поезду №342 произвести высадку/посадку пассажиров на путь без платформы по станции Малоярославец, выдал ДНЦ SkrilSerg
Замечания: нет

Смена прошла отлично. Единственный минус - график. Везде были опережения, несмотря на поздние отправления с графиковых остановок. Скорость держал 105-115, но опережения иногда были -10-15 минут, поэтому приходилось плестись 60-70 км/ч.

Скриншоты (https://yadi.sk/d/BWUFDkFj3NsXmY)

Стрим (https://www.youtube.com/watch?v=yZ6H7BsOorc)

Ленты (https://yadi.sk/d/P2Vkdsz33NsXgu)

Всем спасибо за участие!:drinks::drinks::drinks:

[Angel of Verden]

angryborya47, прошу предоставить записи переговоров подтверждающие нарушения регламента переговоров ТЧМ Stalkerios.

[Mikhail-104]

Отчет ТЧМ: Михаил
Локомотив: ЧС2т-1009
Время начала смены: 14:28
Окончание смены: 20:29
Номер поезда: 060/073
Приказы:нет
Замечания к ДНЦ/ДСП : нет
Мультиплеер прошёл неплохо , 60 поездом с Калуги до Внуково шли опозданием из-за 10 поезда .
Поездом 073 остановка на 81км 5пк входной красный ст Малоярославец время ост 09.04 отпр 09.07.
Скрин (https://yadi.sk/i/yTqPj5_o3NstWG)

[Angel of Verden]

Назначение и отработка штрафов за смену №239

1.Отработка штрафов:
ТЧМ TAJIbKOB - отработана одна смена на хозяйственном поезде.

2.Назначение штрафов:

ТЧМ 1Stanislav1 - нарушение пункта 4.2 "Базовой инструкции машиниста".Штраф -5 баллов;
ТЧМ Stalkerios - нарушение регламента переговоров.Штраф -5 баллов;
ТЧМ Dr.Ftor - нарушение регламента переговоров.Штраф -5 баллов;
ТЧМ Dr.Ftor - нарушение пункта 5.1 "Базовой инструкции машиниста.Штраф -5 баллов;
ТЧМ Якимов - нарушение регламента переговоров.Штраф -5 баллов;
ТЧМ ArturGin - неготовность ТЧМ к мультиплееру.Штраф -10 баллов;
ТЧМ karpaty-misha - отсутствие доклада машиниста об остановке на перегоне.Штраф-10 баллов;

ТЧМ bober-rzd - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -91 балл;
ТЧМ ShvedRus - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -41 балл;
ТЧМ 1Stanislav1 - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -1 балл;
ТЧМ alexshegera - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -13 баллов;
ТЧМ naramak - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -11 баллов;
ТЧМ Kolea - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -13 баллов.

*Данные взяты с протокола расшифровки данных ГИД.
http://s018.radikal.ru/i528/1710/64/9170434f56db.jpg (http://radikal.ru)


3.Ограничения по выбору нарядов:

Отсутствует.

[Руслан78]

Расшифровка лент
Смена № 239, Киевский ход v2.5

1) ТЧМ art-trans

Номер поезда: 015
Локомотив: ЧС2з-580
Начало записи ленты: 04:48:13
Окончание записи ленты: 06:46:00

Опробование ЭПТ и автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Номер поезда: 086
Начало записи ленты: 07:30:33
Окончание записи ленты: 09:46:45

Опробование ЭПТ и автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Замечания: отсутствие тупиковой пробы автотормозов: - 1 балл
Иных замечаний по ленте нет.

Баллов за ленту: 11

2) ТЧМ Арсений К

Номер поезда: 3013
Локомотив: 2М62У-0104
Начало записи ленты: 05:31:53
Окончание записи ленты: 09:05:48

Опробование автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов после длительной стоянки произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Номер поезда: 3014
Начало записи ленты: 07:10:12
Окончание записи ленты: 07:46:08

Опробование автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Номер поезда: 3024
Начало записи ленты: 09:06:07
Окончание записи ленты: 09:58:09

Опробование автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

09:33:28-нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (за 400 м скорость 23 км/ч, по инструкции не более 20): -2 балла

Номер поезда: 4406
Начало записи ленты: 10:05:43
Окончание записи ленты: 10:22:18

Опробование тормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование тормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Иных замечаний по ленте нет.

Баллов за ленту: 10

3) ТЧМ Dr.Train
Номер поезда: 005
Локомотив: ЧС2т-1020
Начало записи ленты: 05:28:02
Окончание записи ленты: 07:50:38

Опробование ЭПТ и автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Номер поезда: 342
Начало записи ленты: 08:41:47
Окончание записи ленты: 11:12:40

Опробование ЭПТ и автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Замечаний по ленте нет.

Баллов за ленту: 12

4) ТЧМ Lexeych
Номер поезда: 2002
Локомотив: ВЛ11.8-679
Начало записи ленты: 06:29:66
Окончание записи ленты: 11:31:14

Опробование автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов после длительной стоянки на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Номер поезда: 4408
Начало записи ленты: 11:34:53
Окончание записи ленты: 11:47:05

Опробование тормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование тормозов на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

Замечаний по ленте нет.

Балов за ленту: 12


ТЧМ Semy: лента к расшифровке не принята - неверное оформление ленты.
ТЧМ Артем Владыкин: лента к расшифровке не принята - запись лены выключена на скорости 8 км/ч до остановки поезда на станции.

[Stalkerios]

Просьба ревизоров предоставить доказательства по моему нарушению.
Спасибо.

[art-trans]

Расшифровка лент
Смена № 239, Киевский ход v2.5

1) ТЧМ art-trans

Замечания: отсутствие тупиковой пробы автотормозов: - 1 балл
Иных замечаний по ленте нет.

Она есть (только грубоватая). Сделал "очень контрольную" перед маршрутным (с 60 до 25, по-моему даже в два захода 60-40 и 40-25 - по утру гляну детальнее, как до ленты доберусь).

[Артём Владыкин]

ТЧМ Артем Владыкин: лента к расшифровке не принята - запись лены выключена на скорости 8 км/ч до остановки поезда на станции.
Не моя вина, по Сухиничам отрубили инет и я вылетел. При перезаходе поезд уже стоял у маршрутного. Если бы я ещё ехал, конечно бы включил запись, ну ладно в следующий раз попробую по аккуратнее. :o

[Руслан78]

Расшифровка лент
Смена № 239, Киевский ход v2.5
Часть 2
В связи с поступившим замечанием в отчете ТЧМ проведена расшифровка ленты поезда 8911
1) ТЧМ Артем Владыкин

Номер поезда: 8911
Локомотив: ЧС2т-978
Начало записи ленты: 04:32:00
Окончание записи ленты: 07:05:46

Опробование ЭПТ и автотормозов на станции произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ.

06:06:12 торможение первой ступенью ЭПТ 2,7 кгс/см2(по ТЦ) по инструкции 0,7-1,5 кгс/см2: - 2 балла
06:12:26 торможение первой ступенью ЭПТ 2,1 кгс/см2 (по ТЦ) по инструкции 0,7-1,5 кгс/см2: - 2 балла
07:05:00 нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу, за 400 м скорость 24 км/ч (по инструкции не более 20 км/ч) - 2 балла

Баллов за ленту: 6

[MJack]

Отчет ТЧД:
К серверу подключено 39 машинистов и 21 ТЧМП:

· art-trans 14:51 - 20:21
· ShvedRus 13:55 - 21:25
· Stalkerios 13:55 - 22:50
· Dr.Train 15:25 - 22:16
· Hi Tech 15:40 - 22:55
· Dr.Ftor 15:42 - 23:12
· bober-rzd 14:04 - 20:24
· Mikhail-104 14:28 - 20:29
· Сергей зуев 13:56 - 21:36
· k0LEGa 14:00 - 22:00
· Моторвагонник 13:55 - 21:25
· Bumerok 15:01 - 01:01
· VirtuaLS 18:25 - 22:10
· Rem1x22 15:40 - 19:20
· Zheleznyj 16:50 - 19:25
· maxim33rus 18:18 - 23:01
· Kolea 14:26 - 16:26 + 22:15 - 00:30
· Stasik-2015 13:55 - 19:50
· naramak 19:10 - 01:20
· Neo7 17:50 - 22:30
· Andryuha 15:27 - 20:47
· Павел Романов 15:33 - 21:33
· гольф 14:25 - 23:50
· ArturGin 14:36 - 21:40
· Nortrom 19:15 - 01:15
· Veter 15:00 - 18:20
· 1Stanislav1 14:50 - 21:00
· Якимов 15:12 - 18:22
· Артём В. 14:20 - 17:35
· Ivan-scb 15:10 - 23:10
· karpaty-misha 18:07 - 19:15
· Ilyich 13:55 - 23:30
· ВIGMAN 13:57 - 23:30
· Shaman0234 17:40 - 21:00
· TAJIbKOB 15:00 - 18:40
· Арсений К. 15:20 - 20:55
· alexshegera 16:30 - 22:50
· Semy 14:25 - 16:00
· Lexeych 16:28 - 22:30

· ТЧМП KlimRZD
· ТЧМП Muzy
· ТЧМП IgorOkyoutube
· ТЧМП Егор Д.
· ТЧМП KIriCH1602
· ТЧМП Valik UZ
· ТЧМП Cpt. Улитка
· ТЧМП DNEPR
· ТЧМП n1cky1992
· ТЧМП Golub
· ТЧМП Гончаров
· ТЧМП kostyaglazun
· ТЧМП Sania547
· ТЧМП Kirill1306
· ТЧМП alallet
· ТЧМП Maksimbl4b
· ТЧМП Арсений2309
· ТЧМП Pimli
· ТЧМП -BOY-
· ТЧМП avt8390082
· ТЧМП Nekit0308

Замечания к машинистам:
Замечаний от ТЧД нету.



Время работы ДНЦ/ДСП:
ДНЦ I (Москва-Пасс. - Латышская): Margejt 14:00 - 23:20
ДНЦ II (Балабаново - Сухиничи-Главные): SkrilSerg 14:00 - 23:20
ДНЦ I+II (Москва-Пасс - Сухиничи-Главные): SkrilSerg 23:20 - 01:20
ДСП (ст. Москва-Пасс., ст. Москва-Сорт.): angryborya47 14:00 - 23:30
ДСП (ст. Сухиничи-Главные, ст. Сухиничи-Узловые): UnIoN 14:00 - 20:35



Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[k0LEGa]

ничего себе соотношение ТЧМ/ТЧМП