Смена №233. 27.08.2017. Светлогорск v2.2

[MJack]

Смена №233. 27.08.2017 (воскресенье)
Маршрут: Светлогорск v2.2
Участок: Приморск - Березовая

Сбор в TeamSpeak: 13:00 по МСК и по Киеву
Начало смены: 14:00 по МСК и по Киеву
Вы можете написать заявку и присоединиться после начала мультиплеера.

Адрес сервера TeamSpeak 3: ---
Адрес сервера RTS: ---

http://storage2.static.itmages.ru/i/17/0826/h_1503762480_1576529_c7fc0dc9e6.jpg
Со ст. Березовая направление ЧЁТНОЕ.


Версия RTS: v0.42.1
Электрификация: нет (тепловозная тяга)
Сезон: лето
Погода: переменчивая
Время: 04:00
Тип работы: наряды, расписание

ТЧД: MJack
ДНЦ I (Березовая - Светлогорск-Сев.): DTNIS20
ДНЦ II (Ясная Поляна - Верхнегорск-Пасс.): Margejt
ДНЦ III (Верхнегорск-2 - Приморск-Пасс.): Neo7
ДСП (Верхнегорский узел): vladislav_0397 (до 22:00 МСК)
ДСП (ст. Приморск-Пасс., ст. Приморск-Тов.): IFOR (до 17:30 МСК), ЕсеНин (после 17:30 МСК)

Информация для новичков:
Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)
Базовые компоненты:
RTS v0.42.1 (http://disk.zaborin.ru/010000) (полный архив) (обновлен 17.02.2017)

Маршрут Светлогорск v2.2 (https://yadi.sk/d/O7Ox-TrI3M5ckR)
(зеркало на Google Drive (https://drive.google.com/file/d/0BwMCqnVjtxZpeEFaN05ZQUhsMzQ/view))
Если у Вас будет низкий fps в маршруте ночью - уменьшайте количество отображаемых источников света.
В файле config.ini меняйте значение параметра Shader.NumLights на 8 или 4.

Скоростные ограничения по маршруту (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019) (обновлены 14.07.2017)
Профиль пути (http://storage1.static.itmages.ru/i/17/0827/h_1503806844_7760387_11d4175a3a.png)

Литеры светофоров для маршрута Светлогорск v2.2 (https://yadi.sk/d/x9QcA9zd3MMZex) (добавлены 27.08.2017)
(зеркало на Google Drive (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJbWZBU0c2MXYwcUU))

Схема участка Приморск - Березовая (http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0826/h_1503770943_8080106_fb453d48a9.png) (автор: Margejt)


Базовый пакет подвижного состава v4.0 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6)
Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1 (https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6)

Клиент TeamSpeak 3 (http://dl.4players.de/ts/releases/3.0.19.4/TeamSpeak3-Client-win32-3.0.19.4.exe)
Русификатор TeamSpeak 3 (http://teamspeak-ru.ru/files/TS3_translations_ru_v4.7.zip)

Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
· Купейный сидячий вагон поезда Светлогорск-Верхнегорск v3.0 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2196/) (tsrPass_Verhnegorsk-s1.wag)
· Пакет пассажирских вагонов для маршрута Светлогорск v1.0 (https://yadi.sk/d/GgMTAYzc3M2Vdm) (tsrPass_pzd-01-OBL.wag, tsrPass_pzd-02-O.wag, tsrPass_pzd-03-K.wag, tsrPass_pzd-04-K.wag)
(зеркало на Google Drive (https://drive.google.com/file/d/0BwMCqnVjtxZpZUVBa2p4SG1uRTA/view))
· Патч ЭПТ для фирменных вагонов на смену №233 - СКАЧАТЬ (https://yadi.sk/d/Hw5h4M6T3MM4GB) (обновлен 26.08.2017)
(зеркало на Google Drive (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJaE42WS1vREhUSEk))

Внимание! Для правильной работы маршрута и ПС необходимо скачать ВСЕ файлы!!!

Внимание! Все участники обязаны перед началом смены ознакомиться с объявлениями ТЧД в теме мультиплеера.

Форма заполнения заявки:
Правила заполнения заявки для участия в официальном мультиплеере RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461) (обновлены 22.08.2017)
Занятость нарядов:
1. Скорый - Rezec
2. Скорый - Dr.Train
3. Скорый - гольф
4. Зарезервирован* -
5. Пассажирский -
6. Пассажирский - Арсений К.
7. Пассажирский - k0LEGa
8. Зарезервирован -
9. Пассажирский -
10. Пассажирский - bober-rzd
11. Пассажирский -
12. Зарезервирован -
13. Пригородный -
14. Пригородный -
15. Пригородный -
16. Почтово-багажный -
17. Почтово-багажный -
18. Пересылка - ArturGin
19. Пересылка - Shaman0234
20. Пересылка - Angel of Verden
21. Пересылка -
22. Обкатка - EceHuH
23. Обкатка - Driver
24. Обкатка - VirtuaLS
25. Обкатка - Iron_Felix
26. Грузовой - ceramica
27. Зарезервирован* -
28. Грузовой - SkrilSerg
29. Зарезервирован* -
30. Грузовой - Ilyich
31. Грузовой - Павел Романов
32. Грузовой - Semy
33. Грузовой - HarrisonShow
34. Грузовой - Hi Tech
35. Грузовой - M1CHA
36. Грузовой - Skythe
37. Грузовой - Ivan-scb
38. Грузовой - Николай Падеров
39. Грузовой -
40. Грузовой - CyMpaK
41. Зарезервирован* -
42. Грузовой -
43. Грузовой - Дмитрий ТЧ-4

*За подробной информацией обращаться к НСД.

Наряды:
Ограничения по выбору нарядов:
Ограничений на текущую смену нету.


Табель допуска ТЧМ - ПОСМОТРЕТЬ (https://goo.gl/D5zC7Q)
(для поиска текста в таблице нажмите Ctrl + H)


Расписание для пассажирских и пригородных поездов (https://yadi.sk/i/9GRKB9NT3MM7Ek)
(зеркало на Google Drive (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJWG55cmJFQkFQVDQ))


Расписание для грузовых и технических поездов (https://yadi.sk/i/6NDXsfwn3MMNeo)
(зеркало на Google Drive (https://drive.google.com/open?id=0B9YPz0Q7ekLJZjlIeXVKamZlckU))
Данное расписание носит рекомендательный характер, штрафы за опоздания поездов по нарядам №№18-43 начисляться не будут.


Информация по нарядам №№ 1-43 указана в расписании.

Примечание: можно взять оборотный поезд из другого наряда по согласованию с ТЧД, если данный наряд не занят.
Нормативный вес состава для грузового поезда: 2000 тонн.

Дополнительные наряды будут добавлены при необходимости.

Подвижной состав в депо:
Тепловозы (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501805)

Грузовые вагоны (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=565797) (добавлены 21.07.2017)

Интерьеры пассажирских вагонов (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=536349)

______________________________
История редактирования шапки:
· добавил схему участка
· добавил расписание для грузовых и технических поездов
· добавил профиль пути
· добавил литеры светофоров

[k0LEGa]

ТЧМ: Олег
Номер наряда: 7
Локомотив: ТЭП70БС-151
Место приёмки: под составом

[bober-rzd]

ТЧМ: Валерий
Номер наряда: 10
Локомотив: 2М62У-0030 (http://trainsim.ru/download/show/id/1896/)
Место приёмки: в депо

[ArturGin]

ТЧМ: Артур
Номер наряда: 18
Локомотив: ТЭП70-0474 (http://trainsim.ru/download/28/), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1955/)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: явка на смену 15:00 - 17:00

[Арсений К.]

ТЧМ: Арсений
Номер наряда: 6
Локомотив: 2М62У-0104 (http://trainsim.ru/download/show/id/1968/), звуки (http://trainsim.ru/download/show/id/2077/)
Место приёмки: в депо

[M1CHA]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 35
Локомотив: ДМ62-1839 (2 секции)
Место приемки: под составом

[Angel of Verden]

ТЧМ: Иван
Номер наряда: 20
Локомотив: ТЭП70БС-087
Место приёмки: в депо

[Артём Владыкин]

ТЧМ: Артём
Номер наряда: 21
Локомотив: ТЭП70БС-111
Место приёмки: под составом

Заявка снята. //ТЧД

[Ilyich]

ТЧМ: Даниил
ТЧМП: Иван (powerofsoul)
Номер наряда: 30
Локомотив: 2М62у-0083 (http://trainsim.ru/download/show/id/2174/), звуки (http://trainsim.ru/download/show/id/2077/)
Место приёмки: под составом

[Kolea]

ТЧМ: Николай
Номер поезда: 8902
Локомотив: ЧМЭ3-3431
Место приёмки: в депо
Состав: Д1-770 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2139)
Маршрут: Верхнегорск - Приморск
Файл состава: https://yadi.sk/d/A3Vos9jE3MKXFH

Номер поезда: 8903
Состав: ДР1-03 (http://trainsim.ru/download/show/id/1422/)
Маршрут: Приморск - Верхнегорск
Файл состава: https://yadi.sk/d/nhzoEVvO3MKZmC
Дополнительно: Перевожу пригородные поезда после кап. ремонта

[Semy]

ТЧМ: Артур
Номер наряда: 32
Локомотив: 2ТЭ70-003
Место приёмки: в депо

[Rezec]

ТЧМ: Макс
Номер наряда: 1
Локомотив: ТЭП70-477 (http://trainsim.ru/download/show/id/1783/), звуки (http://trainsim.ru/download/show/id/1955/)
Место приёмки: в депо

[Дмитрий ТЧ-4]

ТЧМ: Дмитрий
ТЧМП: Никита (Дикобраз)
Номер наряда: 43
Локомотив: 2М62У-0001 (http://trainsim.ru/download/show/id/2204/)
Место приемки: под составом

[Дикобраз]

ТЧМП: Никита
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Дмитрий ТЧ-4

[Артём Владыкин]

По причине отъезда не смогу присутствовать на мп , наряд 21 свободен .

[Driver]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 23
Локомотив: ТЭП70-0237 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1665/)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: работаю до 22:00. по желанию качайте файл для отображения источников света (ссылка в моей подписи), закиньте его в папку тепловоза ТЭП70-0237.

[Николай Падеров]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 38
Локомотив: 2ТЭ70-007
Место приемки: под составом

[Ivan-scb]

ТЧМ: Иван
Номер наряда: 37
Тепловоз: ДМ62-1843 (2 секции)
Место приемки: в депо

[CyMpaK]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 40
Локомотив: 2ТЭ70-003
Место приемки: Под составом
Дополнительно: Явка после 15:00

[HarrisonShow]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 33
Локомотив: ДМ62-1867 (2 секции)
Место приёмки: под составом

[ВIGMAN]

ТЧМ: Станислав
Локомотив: ЧМЭ3-4127
Место приёмки: в депо
Дополнительно: маневровый на усмотрение ТЧД

[гольф]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 3
Локомотив: ТЭП70У-004
Место приемки: под составом

[Hi Tech]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 34
Локомотив: М62-1768 (2 секции)
Место приемки: под составом

[sven02]

ТЧМ: Виктор
Локомотив: ЧМЭ3-3431 (усл. 3435)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: маневровая работа по ст. Приморск-Товарный
План маневров: на усмотрение ДСП

[VirtuaLS]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 24
Локомотив: ТЭП70БС-111
Место приемки: В Депо

[MJack]

Внимание!

В шапку темы добавлена ссылка на расписание для грузовых и технических поездов (наряды №№18-43).
Данное расписание носит рекомендательный характер, штрафы за опоздания поездов по нарядам №№18-43 начисляться не будут.
.

[Iron_Felix]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 25
Локомотив: ТЭП70БС-004
Место приёмки: под составом

[Skythe]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 36
Локомотив: ДМ62-1828 (2 секции)
Место приёмки: под составом

[Павел Романов]

ТЧМ: Павел
Номер наряда: 31
Локомотив: М62-1778 (2 секции)
Место приёмки: под составом

[MJack]

Внимание!

Добавлены литеры светофоров для маршрута (ссылка в шапке темы).
Просьба всем скачать и установить их.
.

[Макс234]

ТЧМП: Макс
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ M1CHA

[Nortrom]

ТЧМП: Илья
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa

[Valik UZ]

ТЧМП: Валентин
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa

[Dr.Train]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 2
Локомотив: ТЭП70БС-151 (усл. 155)
Место приемки: под составом

[k0LEGa]

Прямой эфир (https://youtu.be/CB8KWb8RUoQ) наряда #7

[Hi Tech]

Тёплый и ламповый стрим (https://www.youtube.com/watch?v=4rZBTl4RiPw) наряда №34
Локомотив М62-1768
Поезда №2508, 2511, участок Ясная Поляна - Верхнегорск-товарный - Светлогорск Южный

[EceHuH]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 22
Локомотив: ДМ62-1224
Место приемки: В депо

[IFOR]

ТЧМ: Виктор

Локомотив:ЧМЭ3-4127
Место приемки: В депо
дополнительно :маневровый

Согласовано по станции Приморск.
ДСП Приморск IFOR

[Shaman0234]

ТЧМ: Кирилл
Номер наряда: 19
Локомотив: ТЭП70БС-090 (усл. 092)
Место приёмки: под составом

[ceramica]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 26
Локомотив: 2ТЭ10М-2935 (из базового пакета подвижного состава v4.0)
Место приемки: под составом

[VirtuaLS]

24 наряд.
8dBV9zOCN7E

[DNEPR]

ТЧМП: Дмитрий
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ VirtuaLS

[Kolea]

Время смены: 17.23 – 18.35
Номер поезда: 8902,
Приказы: нет
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет
Как приятно прокатится после отпуска да еще и по новому маршруту.
После нескольких часов нервотрепки все таки хорошо прокатился правда не долго :confused:

Скриншоты: тут (http://yadi.sk/d/EYxYBisV3LJgkB)

ВСЕМ СПАСИБО !!!!
ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!

:russian:

[SkrilSerg]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 28
Локомотив: 2ТЭ70-002
Место приёмки: под составом

[HarrisonShow]

Отчет ТЧМ: HarrisonShow
Номер смены: 33
Начало смены: 15:42
Окончание смены: 19:55
Локомотив: ДМ62-1867
Номер поезда: 2304/3015
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Принял локомотив в Александровске с опозданием, ибо забыл скачать полувагоны которые я повезу, ну и отправился 15:44 c опозданием 41 минут, ехал спокойно очень порадовал машрут море,горы,тоннели, загляденье!, очень красивый, Margeit,ну это Margeit, отлично выполнял должность ДНЦ II, как всегда малодец! А вот когда перешёл в канал ДСП Вехрнегорский узел, увидел ДСП vladislav_0397 которого никогда не встречал, и он так быстро говорит что первый раз не понял что это мне, но когда он вызвал, понял что это мне было. Мне больше запомнился тоже новый для меня Дежурный IFOR, он приятный и спокойный, быстро с ним работался, оборот сделал, и помчал. Neo7 конечно тоже похвала быстро отвечал и вызывал, но жалко что мало было на его участке переговоров с ним и другими ТЧМ. Дальше когда ехал с Приморска очень устал и доложился ДНЦ что-бы я сдал смену на ст.Лучистая, ехал до него спойконы и тут бац, Маша сошла с ума, и остановился на горловине ст.Лучистая, потом Женя MJack затянул меня трафиком, ибо другие ТЧМ уже подъезжали, большое спасибо ему!
Всем спасибо за смену долгожданную, всем удачно провести окончания лето, до скорой встреч!!!

Скриншоты (https://yadi.sk/a/fUZpcCl23MN9pD)

[Angel of Verden]

Время начала смены: 14:40
Окончание смены: 22:07
Номер поезда: 8922,8937,8926
Приказы: нет
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет

Немного напряженная была смена,но в целом очень даже интересная.Новый маршрут тяжеловат для компьютера,да и сигналка устраивала внезапные проверки на прочность:eek:
Отдельное спасибо диспетчеру Margejt за пропуски по своему участку.

Скриншоты:http://www.imghost.in/img/2017-08/28/3o7yrb7x3m0um9vucysfr7f9r.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2017-08/28/51zhsehvfjr4c53wh2h247k0o.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2017-08/28/h6tgno8dvqh1x468lz0frwmj4.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2017-08/28/ec1pbew8x3kbznxgvn4oj2z92.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2017-08/28/6qnizhm3835bp2zic29qpeb49.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2017-08/28/pczfbqas4iava9n5a4w1byr0e.png (http://www.imghost.in/)


Всем спасибо за отличный мультиплеер!:drinks:

[гольф]

ТЧМ: Александр
Локомотив: ТЭП70У-004
Номер поезда: 25/76
Начало смены: 16:20
Окончание смены: 21:40
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет
Скриншоты https://yadi.sk/d/kVkSZjcC3MNXGw
Смена прошла спокойно,очень понравилась детализация карты и живописности маршрута. Но начало смены было просто бешеным ,так как этот маршрут и карта новые,тестировать ее не приходилось А так как у меня наряд графиковый ,то после выдачи ключей от локомотива у меня начались тех. проблемы (не загружалась карта) После нескольких попыток переустановки карт,литеров и т.д. не без помощи ТЧД MJack Мультиплеер все же загрузился . Огромное спасибо MJack. И так как у меня было опоздание больше двух часов и о нагоне графика не могло быть и речи,то отправился не с Приморск-пасс,а сразу с Николаевска,дабы быть в графике. Всем огромное спасибо за проведение и участие. До новых встреч.

[Iron_Felix]

Отчет ТЧМ Iron_Felix.
Время начала смены: 14:30
Окончание смены: 18:37
Номер поезда: 8932, 8935
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ: нет
Благодарю ДНЦ Margejt за замечание по регламенту, как напоминание о необходимости неукоснительного выполнения регламента переговоров невзирая ни на какие окружающие обстоятельства и причины.
Благодарю всех участовавших.
Скриншоты:
http://images.vfl.ru/ii/1503897058/3e9d010d/18393400_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/3e9d010d18393400.html) http://images.vfl.ru/ii/1503897058/8ed5b1ee/18393401_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/8ed5b1ee18393401.html) http://images.vfl.ru/ii/1503897058/57c29922/18393402_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/57c2992218393402.html)

[k0LEGa]

Время начала смены: 14:05
Окончание смены: 00:10
Номер поезда: 0381, 0420, 8907
Приказы: нет
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет

Стрим (часть №1) (https://youtu.be/CB8KWb8RUoQ)
Стрим (часть №2) (https://youtu.be/6Hyky8oJu9U)

Скриншоты (https://yadi.sk/d/MbL8i7N73MNare)

Принял тепловоз 151-й с помощниками Nortrom (http://www.trainsim.ru/forum/member.php?u=120811) и Valik UZ (http://www.trainsim.ru/forum/member.php?u=119910) под составом на станции Верхнегорск, опробовали тормоза и вскоре отправились на график. График отличный, не спеша проехали наряд. Дал "порулить" новичку, что он успешно и делал почти весь МП. Карта получилась отличная! Красивые пейзажи, станции, города. Особенно дорога возле моря! На Светлогорске почему-то чудил тепловоз, поэтому долго меняли кабину, так и не понял что это было. При смене кабины во второй все выключил, перешел в первую и не включается МСУД. Вернулся посмотреть во вторую, а там все включено:crazy:Пришлось применять лайфхаки. Ну и сигналка раз резко на красный перекрыла светофор и потом резко зеленый - в итоге сорвало ЭПК. Спасибо всем участникам и ДСП, ДНЦ что досидели допоздна!

[IFOR]

Начало смены: 14:00
Окончание смены: 19:00
За смену проведено 6 поездов:
Скрытый текст:
http://images.vfl.ru/ii/1503919297/d735b1cf/18396850_m.png (http://vfl.ru/fotos/d735b1cf18396850.html)
Произведено 4 маневра по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.
На участке работал 1 маневровый локомотив:
1. ТЧМ sven02, станция: Приморск-Пасс., Приморск-Тов.
Начало смены: 17:00
Окончание смены: я сдал смену в 19-00
Отработано 2 час. (в моё дежурство)
Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДНЦ: нет
Замечания к ТЧМ: нет

К сожалению, особенности расписания, незанятые наряды и технические проблемы у некоторых ТЧМ не позволили плодотворно отработать. С 14-00 до 17-00 заявился только один локомотив, потом, спасибо ему, пришел маневровый.
Была задержка в расписании из-за поломки локомотива 602 поезда в горловине станции Приморск-Товарный, пришлось маневровым оттягивать на платформу станции Приморск-Пассажирский. В связи с этим опоздал грузовой 2304.

[Driver]

Локомотив: ТЭП70-0237
№ Поезда: 8934, 8941, 8946
Время начала смены: 14:57
Время сдачи смены: 21:28
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: нет
Замечания по СЦБ: По Светлогорску товарному и сорту одновременно горят разрешающие поездной и маневровый сигналы с соседних путей на один путь. (Заскринил 3 разных варианта)
Замечания по маршруту: По Берёзовой что-то конкретно майнает ФПС. Если обычно везде 50-60, по Берёзовой было 10-15.
Скрины (https://cloud.mail.ru/public/KBD4/qdYrTk4yc)

Мудрить не стал, выбрал обкатки под свой тапок. Первая половина мульта порадовала. Вылетов не было, паузы может максимум 2 было. Но и негатива сразу хапнул. Во-первых, глядя на профиль, старался вести поезд согласно ему, но оказывался несколько раз в тупике, когда вроде-бы поезд должен был снижать скорость на подъёме, но закрытым катился хорошенько. Так что кажется надо пересмотреть профиль, может просто где-то лишний километр появился. Во-вторых поехал по удалению за такой же обкаткой, вследствие чего ловил Ж-КЖ. В связи с этим у меня предложение ко всем ДНЦ: сделайте себе шпаргалку, кто шумахер, а кто черепаха, отдавайте приоритеты на отправление шумахерам, а не тому кто раньше приехал! Обкатка у меня до Александровска, обогнался под свой же состав, проба тормозов. Опять поехал по удалению. И опять кажется за обкаткой. И опять по старой, ловлю Ж-КЖ, и это с учётом пробы ПТ и ЭПТ на перегоне. На обратном пути было больше пауз, и даже разок вылетел. Доехал до Светлогорска, еду в грузовой парк, закрепляюсь, докладываюсь о закреплении и... Тишина. Час точно простоял в ожидании манёвров под оборот, пока в ТС не осталось пару-тройку машинистов, только в этот момент ДНЦ спросил кто ждёт отправления. Быстренько обгоняюсь, делаю пробу и докладываюь о готовности. Почти сразу отправился. Разогнался хорошо, еду свои законные 95-100, и ни о чём не беспокоюсь. Так на одном дыхании до Александровска и проскочил. Где и сдал смену, а сам поехал на работу.

[Margejt]

ОТЧЕТ ДНЦ Margejt.
Участок: Ясная Поляна - Верхнегорск.
Начало смены: 14:00.
Окончание смены: 00:05.
На участке работало 20 машинистов, проведено 34 поезда.
Произведено 8 маневров по обороту составов, заезду в депо.
Проведенные поезда:
602, 2508, 2511, 381, 420, 8907, 8932, 8935, 8931, 2514, 8922, 8937, 8926, 140, 8934, 8941, 8946, 2304, 2507, 025, 076, 2509, 2518, 367, 404, 2406, 8902, 3211, 4401, 3217, 8944, 8945, 3209, 2510.
Приказы:
1 - 04:00 - Прием смены на участке Ясная Поляна - Верхнегорск.
2 – 04:56 – Машинисту поезда 602 принять меры по нагону графика, сокращение стоянок по необходимости.
3 – 08:27 – Машинисту поезда 367 принять меры по нагону графика, сокращение стоянок по необходимости.
4 - 13:57 – Сдача смены на участке Ясная Поляна – Верхнегорск.
Замечаний к ТЧД, ДНЦ/ДСП, ТЧМ нет.
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет.
Замечания к ТЧМ: нет.
Замечаний писать не буду, дабы не накалять обстановку.

[Павел Романов]

Локомотив: М62-1778
№ Поезда: 2510
Время начала смены: 22:30
Время сдачи смены: 00:30 (точно не помню)
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: нет
http://imgur.com/a/ZMd7j

[DTNIS20]

ОТЧЕТ ДНЦ .

Участок работы: Березовая- Светлогорск-сев.
Начало смены: 14-00 (Время по мск)
Окончание смены: 00-10(Время по мск)
За смену проведено 26 поездов.
(Список поездов)
8922Angel of VerdenТЭП70БС-087 маневры под состав.
8934 Driver ТЭП70-0237
0140 Dr.Train ТЭП70БС-155
8931 EceHuH ДМ62-1224 маневры в депо, Сцепка 2-й секции, маневры под грузовой состав.
0381 k0LEGa ТЭП70БС-151 оборот.
2514 EceHuH ДМ62-1224
2507 M1CHA ДМ62-1839 остановка на перегоне со слов машиниста из-за сбоя компьютера. Создание аварийной ситуации на перегоне с 8937
2406 ceramica 2ТЭ10М-2935
8937Angel of VerdenТЭП70БС-087
025 гольф ТЭП70у-004 под оборот
2509 Skythe ДМ62-1828
2511 Hi Tech М62-1768
8941 Driver ТЭП70-0237 под оборот
8944 VirtuaLS ТЭП70БС-111
076 гольф ТЭП70у-004
2518 Skythe 2ТЭ70-003
8926Angel of VerdenТЭП70БС-087 под оборот
8946 Driver ТЭП70-0237
434 Арсений К 2М62У-0104 маневры под оборот
3217 Ivan-scb ДМ62-1843 маневры из под состава на V путь Светлогорск- Южный
3209 SkrilSerg 2ТЭ70-002 маневры под оборот
4302 Ivan-scb ДМ62-1843 маневры в депо
3206 Николай П. 2ТЭ70-007
8945 VirtuaLS ТЭП70БС-111
2510 Павел Романов ДМ62-1868 Доложился о готовности к отправлению и смылся в канал ТЧД без уведомления. Не перешел в канал ДНЦ 2 вовремя.
4301 VirtuaLS ТЭП70БС-111 Маневры в Депо
Произведено 10 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.
На участке работало 0 маневровых локомотива.
За смену выдано 2 приказа.
- Пр. № 701 - 14ч00мин – Смену на участке Березовая-Светлогорск северный принял ДНЦ DTNIS20
- Пр. №702 - 00ч10мин - Смену на участке Березовая-Светлогорск северный сдал ДНЦ DTNIS20
Замечания к ТЧД: нет.
Замечания к ДНЦ (ДСП): нет.
Замечания к ТЧМ: см. Выше
Общие замечания, дополнения, пожелания Всем спасибо.

[Ivan-scb]

Время начала смены: 19:00
Окончание смены: 22:30
Номер поезда: 4101, 3217, 4301
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ: нет

Прокатился по маршруту с удовольствием, фпс ниже 20 не падал.
Маршрут тестировал на ноутбуке HP EliteBook 8570w:
Тип ЦП: Mobile DualCore Intel Core i5-3360M, 3300 MHz
Системная память: 8123 МБ (DDR3-1333 DDR3 SDRAM)
Видеоадаптер: AMD Radeon HD 7700M Series (1 ГБ)

[Neo7]

ОТЧЕТ ДНЦ Neo7
Участок: Верхнегорск - Приморск
Начало смены: 14:00.
Окончание смены: 00:10
На участке работало 10 машинистов, проведено 15 поездов
Произведено 4 маневра по обороту составов, заезду в депо.
На участке работал 1 маневровый локомотив:
1. ТЧМ sven02, станция: Приморск-Пасс., Приморск-Тов.
Начало смены: 19:00
Окончание смены: 22-00
Отработано 3 часа
Проведенные поезда:
367, 602, 111, 076, 434, 420, 617, 2406, 2304, 2518, 8907, 140, 4401, 3015, 3011

Приказы:
1301 - 04:00 - Прием смены на участке Верхнегорск - Приморск
1302- 14:00 – Сдача смены на участке Верхнегорск - Приморск
Замечаний к ТЧД, ДНЦ/ДСП, ТЧМ нет.
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет.
Замечания к ТЧМ: нет.

[EceHuH]

Время начала смены: 14:50
Окончание смены: 18:45
Номер поезда: 8931, 2514
Приказы:-
Дополнительно: Замечаний к ДНЦ\ДСП нет
Скриншотыhttp://s018.radikal.ru/i517/1708/93/752e1a3de21f.jpg (http://radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i500/1708/61/250fad509bbc.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i622/1708/4c/34ff16ad28e6.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i611/1708/82/2e1fa5eca7fd.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i608/1708/5b/ca7711c0f9a7.jpg (http://radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i511/1708/40/e879311facf4.jpg (http://radikal.ru)

http://s014.radikal.ru/i327/1708/bc/1704116dfbfe.jpg (http://radikal.ru)

http://s015.radikal.ru/i330/1708/95/e2faaf9fb7ad.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i626/1708/7b/7e6258f6f58c.jpg (http://radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i507/1708/ce/83da4b95f512.jpg (http://radikal.ru)

http://s009.radikal.ru/i307/1708/5f/d59ac68e1b1d.jpg (http://radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i506/1708/f0/20ed196cbd0a.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i635/1708/ef/53a0f2040c10.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i624/1708/66/2754efcaedb2.jpg (http://radikal.ru)


----------------------------------------------------------

ДСП ст.Приморск
Время начала смены: 19:00
Время окончания смены: 21:00
На участке работал маневровый локомотив. (sven02) c 19:00 до 21:00
Проведено 3 поезда. 1 маневры под состав.
3015, 111, 3501

[Dr.Train]

Локомотив: ТЭП70БС-155
Номера поездов: 140, 111
Начало смены: 15:08
Окончание смены: 21:50
Приказы: нет
Замечания: нет

Хорошо прокатился со скорыми на классном маршруте, с непривычки устал сильно, да и не думал, что удастся поучаствовать, заявку написал перед самым началом...
График слегка тянутый, но приемлемый. Экспериментально выявил рекомендуемую скорость - 90-95 км/ч, тогда можно легко соблюсти расписание.
В конце, когда уже заглушил тепловоз, увидел интересную картину: https://yadi.sk/i/EY_LK9KX3MSK9W
Валера bober припарковался душевно, по-русски.:D

Скриншоты (https://yadi.sk/d/Xtae-pVT3MSK7G)

Ленты (https://yadi.sk/d/OMM3oHRz3MSK78)

Всем спасибо за участие!:drinks::drinks::drinks:

[bober-rzd]

Локомотив: 2М62У-0030, ТЭП70БС-301
Номера поездов: 602, 617
Начало смены: 14:15
Окончание смены: 21:15
Приказы: №2, время 4:56, поезду 602 принять все меры к нагону графика с сокращением стоянок до 2-х минут. Выдал ДНЦ Margeit.
Замечания к службе движения: нет.

Смена с самого начала не задалась. При маневрах по Александровску пришлось перезаходить 2 раза из-за проблем с тепловозом. Дальше моей ошибкой стало то, что я включил на машке ЭПК. И понеслось. То срывы, то перезаход из-за проблем с синхронизацией.
Однако, по Краснофлотской я нагнал график. По Чатыр-Даге пришлось перезайти, плюсанув несколько минут. В горловине Приморска после моего третьего перезахода ДСП принял решение вызвать вспомогательный в виде чмухи.
Чмуха довезла меня до депо, где я принял новенький ТЭП70БС-301.
Обратный путь прошёл без приключений, спокойно доехал до Верхнегорска.
В депо Верхнегорка при подтягивании к тупику RTS выдал критическую ошибку. При перезаходе она повторилась, поэтому сдал смену так. Так что по поводу парковки тапка - это не я, оно само.
В общщем выводы по смене:
1) Не включайте ЭПК на машке.
2) Не пытайтесь встать на тапке вплотную к тупику.

скрины (https://yadi.sk/d/jP7u7Up53MTxgH)

В целом маршрут понравился. Машинистов правда было меньше, чем обычно. Если такая тенденция сохранится, скоро можно будет снова Гродно брать на официалки.

Всем спасибо за работу. До новых встреч.

[Арсений К.]

Время начала смены: 14:17
Окончание смены: 23:05
Номер поезда: 367, 434
Приказы: №3 поезду 367 на нагон графика, 8:27 выдал ДНЦ Margejt
Нагон графика: 367, 7 минут
Замечания к ДНЦ: ДНЦ Margejt, 8:15 RTS, не очень ясная ситуация при отправлении, время 8:15, отправляюсь, ДНЦ спрашивает, когда у меня отправление и сколько времени на часах, после чего происходит вылет. Пока грузился симулятор, ДНЦ отменяет маршрут под пропуск другого поезда, что привело к выбиванию из графика на 9 минут.
Замечания по работе СЦБ: Александровск: 3Ж на входном; Светлогорск: 2 белых на маневровом и зелёный на выходном при следовании по отклонению.

Лирику очень постараюсь написать завтра.

Скрины (https://yadi.sk/d/uWFHg3013MTzpt)
Ленты (https://yadi.sk/d/OJysDv_m3MTzsL) (очень рваные из-за периодических вылетов и перезаходов; 18:07 МСК: слишком большая ступень из-за подлагивания в момент торможения; 18:10 МСК: применение экстренного торможения при показании входного 3Ж, проезд предотвратить не удалось ввиду плохой видимости сигнала и малого расстояния до него; 21:53 МСК: слишком большая ступень из-за вылетевшего в момент торможения ошибки о незагрузке какой-то модели)
Всем спасибо за смену, до новых встреч!

[Margejt]

Замечания к ДНЦ: ДНЦ Margejt, 8:15 RTS, не очень ясная ситуация при отправлении, время 8:15, отправляюсь, ДНЦ спрашивает, когда у меня отправление и сколько времени на часах, после чего происходит вылет. Пока грузился симулятор, ДНЦ отменяет маршрут под пропуск другого поезда, что привело к выбиванию из графика на 9 минут.

Да. Такая ситуация имела место.
Открыл сигнал, но машинист не смог вовремя отправится ( машиниста я не обвиняю).
Опоздание уже пошло.
И дабы не добавлять опоздания другому поезду, пропустил его по графику.
Арсению выдал приказ на нагон, который он замечательным образом выполнил и вошел в график. За что ему спасибо.

[MJack]

Отчет ТЧД:
К серверу подключено 23 машиниста и 4 ТЧМП:

· Dr.Train 15:08 - 21:50
· гольф 16:20 - 21:40
· Арсений К. 14:17 - 23:05
· k0LEGa 14:05 - 00:10
· bober-rzd 14:15 - 21:15
· AngelofVerden 14:40 - 22:07
· EceHuH 14:50 - 18:45
· Driver 14:57 - 21:28
· VirtuaLS 18:30 - 23:30
· Iron_Felix 14:30 - 18:37
· ceramica 17:25 - 21:30
· SkrilSerg 20:30 - 23:30
· Павел Романов 22:27 - 00:10
· Semy 18:10 - 19:20
· HarrisonShow 15:42 - 19:55
· Hi Tech 14:19 - 19:35
· M1CHA 15:00 - 18:30
· Skythe 16:25 - 21:45
· Ivan-scb 19:00 - 22:30
· Николай П. 21:42 - 22:50
· Дмитрий ТЧ-4 22:00 - 23:45
· Kolea 17:23 - 18:35
· sven02 15:20 - 23:01

· ТЧМП Nortrom
· ТЧМП Valik UZ
· ТЧМП DNEPR
· ТЧМП Дикобраз

Замечания к машинистам:
ТЧМ Rezec - неявка на графиковый наряд



Время работы ДНЦ/ДСП:
ДНЦ I (Березовая - Светлогорск-Сев.): DTNIS20 14:00 - 00:10
ДНЦ II (Ясная Поляна - Верхнегорск-Пасс.): Margejt 14:00 - 00:10
ДНЦ III (Верхнегорск-2 - Приморск-Пасс.): Neo7 14:00 - 00:10
ДСП (Верхнегорский узел): vladislav0397 14:00 - 18:30
ДСП (Приморск): IFOR 14:00 - 19:00, EceHuH 19:00 - 21:00



Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[Angel of Verden]

Назначение и отработка штрафов за смену №233

1.Отработка штрафов:
Отсутствует.

2.Назначение штрафов:

ТЧМ Павел Романов - нарушение положений "Базовой инструкции ТЧМ". Штраф -5 баллов;
ТЧМ Rezec - неявка на графиковый наряд.

3.Ограничение по выбору нарядов:

ТЧМ Rezec - отработка трех смен на неграфиковом поезде.

[ВIGMAN]

Если у кого-то есть замечания по работе сигнализации на маршруте, которые были замечены на смене или нашли что-то «странное», просьба написать об этом мне в ЛС.
Спасибо за понимание!

[Павел Романов]

Назначение и отработка штрафов за смену №233

1.Отработка штрафов:
Отсутствует.

2.Назначение штрафов:

ТЧМ Павел Романов - нарушение положений "Базовой инструкции ТЧМ". Штраф -5 баллов;
ТЧМ Rezec - неявка на графиковый наряд.

3.Ограничение по выбору нарядов:

ТЧМ Rezec - отработка трех смен на неграфиковом поезде.

Можно узнать нарушенный пункт БИМ?

[Angel of Verden]

Можно узнать нарушенный пункт БИМ?

6.6. При стоянке на промежуточных станциях и необходимости отлучиться из кабины (отойти от компьютера, перейти в канал Депо и т.д.) машинист докладывается ДНЦ.

[k0LEGa]

Angel of Verden
можно в следующих темах указывать нарушения с расшифровкой, чтобы не повторять ошибки и заодно исключить лишние вопросы

[Angel of Verden]

К следующей смене учтем.

[Angel of Verden]

Штрафы за превышения скорости на смене №233
(по данным протокола расшифровки ГИД)

ТЧМ HarrisonShow - превышение допустимой скорости для данной категории поезда*.Штраф -3 балла.

*Данные взяты с протокола расшифровки данных ГИД.
http://www.imghost.in/img/2017-09/02/a1qf640hcfk6x1w75vunwmgnl.jpg (http://www.imghost.in/)

[EceHuH]

Расшифровка лент
Смена №233. 27.08.2017. Светлогорск v2.2

1) ТЧМ Dr.Train
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ 10 БАЛЛОВ

Номер поезда: 140
Локомотив: ТЭП70БС-151 (усл. 155)
Начало записи ленты: 5:09:27 (RTS)
Конец записи ленты: 8:41:12 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

8:38:16- нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 33 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): -2 балла

Больше замечаний нет.

---------------------------------------------------------------

Номер поезда: 111
Локомотив: ТЭП70БС-151 (усл. 155)
Начало записи ленты: 9:58:33 (RTS)
Конец записи ленты: 11:23:19 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

Замечаний нет.

---------------------------------------------------------------

2) ТЧМ Арсений К
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ 0 БАЛЛОВ

Номер поезда: 367
Локомотив: 2М62У-0104
Начало записи ленты: 4:44:38 (RTS)
Конец записи ленты: 9:21:22 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено С ЗАМЕЧАНИЯМИ
нарушение последовательности опробования тормозов ( на станции ЭПТ/ПТ) -1 балл.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

5:58:32- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.0, срыв ЭПК) -2 Балла
7:19:37- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.1, срыв ЭПК) -2 Балла
7:21:33- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 3.7, срыв ЭПК) -2 Балла
8:38:25- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 2.0) -2 Балла
9:05:57- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.2, срыв ЭПК) -2 Балла
9:20:08- торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ, по инструкции 1.0-1.5 факт. 4.0, срыв ЭПК) -2 Балла

Больше замечаний нет.

---------------------------------------------------------------

Номер поезда: 434
Локомотив: 2М62у-0104
Начало записи ленты: 10:32:18 (RTS)
Конец записи ленты: 12:46:48 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено С ЗАМЕЧАНИЯМИ
нарушение последовательности опробования тормозов ( на станции ЭПТ/ПТ) -1 балл.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме

10:34:53- торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР, по инструкции 0.5-0.6 факт. 5.2, срыв ЭПК) -2 Балла
10:59:47- превышение допустимой скорости согласно ограничений скорости на маршруте (Vогр=80 км/ч Vфакт= 87 км/ч) -1 Балл.

Больше замечаний нет.

---------------------------------------------------------------

[Арсений К.]

Наконец-то дошли руки дописать лирическую часть отчёта.
«Мы строили, строили и наконец построили!»(с):drinks: Вот наконец и прошла долгожданная смена по тепловозному маршруту, чего я очень долго ждал. С самого начала машка (шикарная 104) подкинула сюрприз в виде бага с ЭПК, который срывало при переключении любого тумблера. Благо, времени было много, с этим разобрался и отправился вовремя. Профиль до Верхнегорска очень интересный, «американские горки», нужно думать во время езды. До Краснофлотской доехал без особых происшествий, не считая срывов ЭПК и перезаходов (они преследовали меня всю смену), а вот там обнаружил, что задняя секция заглохла и не запускается. Поскольку это была последняя стоянка до 30-минтуной по Верхнегорску, решил доехать туда и решать проблему там. На 2 минуты из графика меня выбил опаздывающий Валера bober-rzd (из-за таких же проблем с машкой, кстати), из-за чего пришлось топить и по максимуму использовать профиль, что мне удалось, и в Верхнегорск я прибыл по графику. Для меня это весьма весомый плюсик в копилку опыта: на одной секции с 15 вагонами (достаточно тяжелый состав) по горному профилю за два перегона нагнать опоздание и даже немножко опередить, чтобы было время затянуться. После такого прям испытываешь удовлетворение и даже некоторую гордость.:cool: Дальше по плоскому профилю, на двух секциях и по двухпутке ехалось очень легко. По Александровску из-за пропуска поездов выбило из графика на 9 минут, но это было легко нагнано, большое спасибо графистам, график не очень жесткий, но при этом и не тянутый. На Светлогорске обернулся опять с багами при смене кабины, но времени под оборот было много, так что все прошло нормально. На Первомайске ко мне подсел Валера, и дальше мы ехали вместе. До Верхнегорска путь прошёл спокойно, с небольшим опережением графика. На Верхнегорске очень доставило, как стоял тапок Валеры:crazy:. Что касается маршрута, то он выполнен ну просто на высочайшем уровне, шикарнейше, что профиль, что окружение, авторам огроменное спасибо!:drinks: