Просмотр полной версии : Смена №219. 07.05.2017. Степанки v3.31
Смена №219. 07.05.2017 (воскресенье)
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Мартынов - Треньков (+ Чернохатовка - Степанки)
Сбор в TeamSpeak: 13:00 по МСК и по Киеву
Начало смены: 14:00 по МСК и по Киеву
Вы можете написать заявку и присоединиться после начала мультиплеера.
Адрес сервера TeamSpeak 3: ---
Адрес сервера RTS: ---
http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0513/h_1463105387_6108752_a9746817ab.jpg
автор: Толяныч, МП №162 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=520866&postcount=35)
Со ст. Мартынов и ст. Степанки направление ЧЁТНОЕ.
Версия RTS: v0.42.1
Электрификация: 25 kV (переменный ток) + тепловозная тяга
Сезон: лето
Погода: переменчивая
Время: 03:00
Тип работы: наряды, расписание
ТЧД: MJack
ДНЦ I (Мартынов - Чернохатовка - Степанки): bober-rzd (до 21:00)
ДНЦ II (Зиевка - Треньков-Товарный): volkkrash (до 22:00)
ДСП (ст. Чернохатовка): vladislav0397 (до 22:00)
ДСП (ст. Мартынов, ст. Мартынов-Киевский): DANI453 (до 19:00)
ДСП (ст. Треньков, ст. Треньков-Товарный): Kolea (до 23:00)
ДНЦ (резерв): SkrilSerg (с 21:00)
Информация для новичков:
Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)
Базовые компоненты:
RTS v0.42.1 (http://disk.zaborin.ru/010000) (полный архив) (обновлен 17.02.2017) список изменений в v0.42.1 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=549982&postcount=42)
Маршрут Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/1VTpnPQjrC9vY)
Комплексный патч для маршрута Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/en9FJpXgujWzL) (обновлен 09.04.2017)
Скоростные ограничения по маршруту (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019)
Профиль пути участка Мартынов - Треньков (https://yadi.sk/i/uU5AFfnJikRMd)
Профиль пути участка Степанки - Чернохатовка (https://yadi.sk/i/4MCtpxg1ikRMb)
Базовый пакет подвижного состава v4.0 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6)
Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1 (https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6)
Клиент TeamSpeak 3 (http://dl.4players.de/ts/releases/3.0.19.4/TeamSpeak3-Client-win32-3.0.19.4.exe)
Русификатор TeamSpeak 3 (http://teamspeak-ru.ru/files/TS3_translations_ru_v4.7.zip)
Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Львов "Слобожанщина" №01 (tsrPass_Slobojanshina-01-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1842/)
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Киев "Оберег" №03 (tsrPass_Obereg-03-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1836/)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Оберег" сообщением Киев-Харьков v1.0 (zdsPass_KVSZ_0003.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0003_v1_0)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Черноморец" сообщением Киев-Одесса (zdsPass_KVSZ_0002.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0002_v1_0)
· Пассажирский вагон модели 61-779 "Лыбедь" сообщением Киев - Санкт-Петербург (zdsPass_KVSZ_0005.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0005_v1_0)
· Пассажирские вагоны модели 61-779 "Столичный экспресс" сообщением Киев-Харьков (zdsPass_KVSZ_0006.wag, zdsPass_KVSZ_0007.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0006-7_v1_0)
· Пассажирский вагон модели 61-788 "Экспресс Украина" (zdsPass_KVSZ_0008.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0008_v1_0)
· Патч ЭПТ для фирменных вагонов на смену №219 - СКАЧАТЬ (https://yadi.sk/d/keicM1uJ3GJ3JC) (обновлен 24.03.2017)
Внимание! Все участники обязаны перед началом смены ознакомиться с объявлениями ТЧД в теме мультиплеера.
Внимание! Для правильной работы маршрута и ПС необходимо скачать ВСЕ файлы!!!
Форма заполнения заявки:
Правила заполнения заявки для участия в официальном мультиплеере RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461) (обновлены 21.04.2017)
Внимание! При выборе наряда, маршрут которого включает участок Чернохатовка - Степанки, просьба в заявке дополнительно указать тепловоз.
Занятость нарядов:
1. Скоростной - Dr.Train
2. Скоростной -
3. Скорый - art-trans
4. Пассажирский - Арсений К.
5. Пассажирский - BIOX
6. Пассажирский - k0LEGa
7. Пригородный -
8. Пригородный - Semy
9. Пересылка -
10. Пересылка - angryborya47
11. Обкатка - DTNIS20
12. Обкатка - besheniy
13. Пересылка - karpaty-misha
14. Пересылка - Redyktor
15. Обкатка - UnIoN
16. Обкатка - urasb
17. Грузовой - dimarikzd
18. Грузовой - rudovich81
19. Грузовой - Максим35
20. Грузовой - Driver
21. Грузовой - Сергей зуев
22. Грузовой - Alexandr16e
23. Грузовой - Моторвагонник
24. Грузовой - alexshegera
25. Грузовой - Stalkerios
26. Грузовой -
27. Грузовой - Моисеич
28. Грузовой - Hi Tech
29. Грузовой - СЖД
30. Грузовой - kostyaglazun
31. Грузовой -
32. Грузовой - Николай Падеров
33. Грузовой - SleshOFF
34. Грузовой - Iron_Felix
35. Грузовой -
36. Грузовой - Толяныч
Наряды:
Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ KeNMaR - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Ivan-scb - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Veter - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Shaman0234 - отработка двух смен на хозяйственном поезде
ТЧМ dizel44 - отработка шести смен на хозяйственном поезде
ТЧМ sven02 - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Павел Романов - отработка двух смен на хозяйственном поезде
ТЧМ HarrisonShow - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Angel of Verden - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ M1CHA - отработка одной смены на неграфиковом поезде
ТЧМ Владимир Вольный - отработка трех смен на неграфиковом поезде
ТЧМ KoLoDkA228 - отработка одной смены на неграфиковом поезде
ТЧМ ArtemMordvinov - отработка одной смены на неграфиковом поезде
Табель допуска ТЧМ - ПОСМОТРЕТЬ (https://goo.gl/D5zC7Q)
(для поиска текста в таблице нажмите Ctrl + H)
Расписание (https://yadi.sk/i/FAnC8yeb3HgTbM)
Информация по нарядам №№ 1-8 указана в расписании.
Нормативный вес состава для грузового поезда: 3500 тонн.
Внимание! Участок Чернохатовка - Степанки не электрифицирован!
Для ведения поезда по этому участку просьба в заявке кроме электровоза указывать так же тепловоз.
Для выполнения пассажирских нарядов (№4, №5 и №6) при использовании ДМ62 рекомендуется ехать в две секции.
Наряд №9.
Поезд №8924. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Мартынов - Треньков
Наряд №10.
Поезд №8921. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Треньков - Мартынов
Наряд №11.
Поезд №8957. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Треньков - Мартынов
Наряд №12.
Поезд №8954. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Мартынов - Степанки
Наряд №13.
Поезд №8926. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Степанки - Треньков
Наряд №14.
Поезд №8929. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Треньков - Степанки
Наряд №15.
Поезд №8972. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Степанки - Треньков
Наряд №16.
Поезд №8974. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Степанки - Мартынов
Наряд №17.
Поезд №3247. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 42 крытых вагона, длина 622 м., вес 3608 т.
Наряд №18.
Поезд №3271. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.
Наряд №19.
Поезд №3425. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 657 м., вес 3628 т.
Наряд №20.
Поезд №3429. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 50 цистерн (нефтепродукты), длина 600 м., вес 4155 т.
Наряд №21.
Поезд №3162. Маршрут: Мартынов - Треньков-товарный. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 4230 т.
Наряд №22.
Поезд №3164. Маршрут: Мартынов - Треньков-товарный. Состав: 70 думпкаров со щебнем, длина 826 м., вес 4417 т.
Наряд №23.
Поезд №3166. Маршрут: Мартынов - Треньков-товарный. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 4505 т.
Наряд №24.
Поезд №3168. Маршрут: Мартынов - Треньков-товарный. Состав: 49 полувагонов (уголь), длина 670 м., вес 4606 т.
Наряд №25.
Поезд №4401. Маршрут: Петровка - Степанки (резервом под состав);
Поезд №3214. Маршрут: Степанки - Мартынов. Состав: 44 полувагона с лесом, длина 602 м., вес 1705 т.
Наряд №26.
Поезд №4403. Маршрут: Петровка - Степанки (резервом под состав);
Поезд №3126. Маршрут: Степанки - Мартынов. Состав: 42 крытых вагона, длина 622 м., вес 1948 т.
Наряд №27.
Поезд №4405. Маршрут: Петровка - Степанки (резервом под состав);
Поезд №3218. Маршрут: Степанки - Треньков-товарный. Состав: 38 изотермических вагонов, длина 840 м., вес 2280 т.
Наряд №28.
Поезд №3103. Маршрут: Треньков-товарный - Степанки. Состав: 35 вагонов для перевозки автомобилей, длина 849 м., вес 1802 т.
Наряд №29.
Поезд №1005. Маршрут: Светлый Луг - Степанки. Состав: 30 рефрижераторов, длина 638 м., вес 1556 т.
Наряд №30.
Поезд №3107. Маршрут: Светлый Луг - Степанки. Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 1992 т.
Наряд №31. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3471. Маршрут: Чернохатовка - Петровка - Котовск - Степанки. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 720 м., вес 2048 т.
Наряд №32.
Поезд №4407. Маршрут: Петровка - Степанки (резервом под состав);
Поезд №3476. Маршрут: Степанки - Котовск - Петровка - Чернохатовка. Состав: 50 вагонов (сборный), длина 671 м., вес 1958 т.
Наряд №33. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3427. Маршрут: Хлебное - Мартынов. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 657 м., вес 3628 т.
Наряд №34. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3253. Маршрут: Моховая - Мартынов. Состав: Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 3781 т.
Наряд №35.
Поезд №3451. Маршрут: Светлый Луг - Мартынов. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 3879 т.
Наряд №36. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №9701. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 87 платформ, длина 1007 м., вес 8178 т.
Поезд №9772. Маршрут: Мартынов - Треньков-товарный. Состав: 109 хопперов, длина 1141 м., вес 10137 т.
Дополнительные наряды будут добавлены при необходимости.
Подвижной состав в депо:
Электровозы и МВПС переменного тока (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501809)
Тепловозы (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501805)
Интерьеры пассажирских вагонов (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=536349)
______________________________
История редактирования шапки:
·
art-trans
05.05.2017, 05:35
ТЧМ: Артём
Номер наряда: 3
Локомотив: ЧС4з-037
Место приёмки: под составом или в тупичке (с заходом под состав)
Stalkerios
05.05.2017, 06:04
ТЧМ: Даниил
ТЧМП: Даниил (Ilych)
Номер наряда: 25
Локомотив: 2ТЭ10Утк-0009 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2247/), Звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1375/), ВЛ80к-215
Место приемки: в депо
Дополнительно: .con файл локомотива (https://drive.google.com/open?id=0B-4F6oJC72OmSjgzd1M0ZXM2cXc)
ТЧМ: Александр
Номер наряда: 20
Локомотив: М62-1194 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1972/) (2 секции), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/691/)
Место приёмки: под составом
ТЧМ: Эдуард
Номер наряда: 27
Локомотив: 2ТЭ70-003; ВЛ80к-092
Место приемки: В депо
Дополнительно: Явка после 15:00
ТЧМ: Станислав
Локомотив: ЧМЭ3-4544 (усл. 4545)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: маневровый по ст. Треньков-товарный
Dr.Train
05.05.2017, 07:36
ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 1
Локомотив: ЧС4з-105
Место приемки: под составом
ТЧМ: Вадим
Номер наряда: 5
Локомотив: ЧС4з-209; ТЭП70БС-151
Место приемки: В депо
Арсений К.
05.05.2017, 08:22
ТЧМ: Арсений
Номер наряда: 4
Локомотив: ТЭП70-0568 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2144/), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1955/), ЧС4з-195
Место приёмки: под составом (холодный)
Состав: фирменный поезд №21/22 «Полярная стрела» (http://portal-gtarailroad.ru/msts/506-sostav-firmennogo-poezda-21-22-polyarnaya-strela-soobscheniem-moskva-labytnangi.html)
Дополнительно: con состава (https://yadi.sk/d/EIp3TJ1w3HkyC9), con локомотива (https://yadi.sk/d/rhLjUxeP3HkyFE); под оборот с этим же составом
ТЧМ: Олег
Номер наряда: 6
Локомотив: ЧС4з-178; ТЭП70БС-151
Место приемки: В депо
ТЧМ: Артур
Номер наряда: 8
Локомотив: ЭР9М-530
Место приёмки: под посадкой
После пригорода:
Номер поезда: 3474
Локомотив: ВЛ80к-215
Место приёмки: под составом
Состав: 60 хопперов №0033 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2272/)
Длина поезда: 624 м
Вес поезда: 5772 т
Маршрут: Мартынов-Киевский - Треньков-тов.
Файл состава: у ТЧД
karpaty-misha
05.05.2017, 12:24
ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 13
Локомотив: 2М62У-0234 (http://trainsim.ru/download/show/id/417/), звуки (http://trainsim.ru/download/show/id/343/)
Место приемки: под составом
ТЧМ: Максим
ТЧМП: Глеб (Glebastik)
Номер поезда: 8901
Локомотив: ТЭП70у-004
Место приёмки: в депо
Состав: локомотивы 2ТЭ10М-2935, 2ТЭ10М-3569 (из базового пакета) 2ТЭ116-1421 (http://trainsim.ru/download/show/id/611/), звуки (http://trainsim.ru/download/show/id/342/)
Маршрут: Треньков - Степанки
Дополнительно: пересылка тепловозов из ремонта
Файл состава: локомотив (https://yadi.sk/d/PX6ShzSy3Hgwxh), состав (https://yadi.sk/d/WX4Phr6W3Hgwko)
Номер поезда: 4410
Маршрут: Степанки - Мартынов-Киевский
Дополнительно: резервом за оборотным составом
Номер поезда: 8903
Состав: 3 локомотива ЧС8-029 (http://trainsim.ru/download/show/id/818/), звуки (http://zdsim.com/msts/1/chs8/chs8-sounds-v2_0)
Маршрут: Мартынов-Киевский - Треньков
Дополнительно: пересылка электровозов в ремонт
Файл состава: con-файл (https://yadi.sk/d/SXfxCsVq3HgyeJ)
ТЧМ: Андрей
Номер поезда: 3364
Локомотив: ВЛ80К-585 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2101/), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2099/)
Место приёмки: в депо
Состав: 54 вагона-сталевоза (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2130/)
Длина поезда: 605 м
Вес поезда: 5076 т
Маршрут: Светлый Луг - Треньков-товарный
Файл состава: con локомотива (https://yadi.sk/d/4ILB270f3Hh2aH), con вагонов (https://yadi.sk/d/jJVwQYK33HgqNb)
После выполнения предыдущего наряда:
Номер наряда: 28
Локомотивы: ВЛ80К-585 (из заявки выше), М62-1806
Glebastik
05.05.2017, 13:34
ТЧМП: Глеб.
Дополнительно: работаю помощником с ТЧМ Rezec.
Павел Романов
05.05.2017, 13:36
ТЧМ: Павел
Номер поезда: 8554
Локомотив: ТЭП70БС-087
Место приёмки: под составом
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Степанки - Треньков
Дополнительно: отработка штрафа
Файл состава: у ТЧД
alexshegera
05.05.2017, 13:43
ТЧМ: Александр
Номер наряда: 24
Локомотив: ВЛ80к-091
Место приемки: в депо
Дополнительно: явка после 18:00
Артём Владыкин
05.05.2017, 16:50
ТЧМП: Артём
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa
ТЧМП: Даниил.
Дополнительно: работаю помощником с ТЧМ Stalkerios.
ТЧМ: Виталий
Номер поезда: 8551
Локомотив: ЧС4з-195, ДМ62-1843
Место приёмки: в депо
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Мартынов - Степанки
Дополнительно: отработка штрафа
ТЧМ: Юрий
Номер наряда: 16
Локомотив: ТЭП70БС-004
Место приёмки: в депо
Дополнительно: явка после 15:00
ТЧМП: Дмитрий
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Hi Tech
Моторвагонник
05.05.2017, 18:12
ТЧМ: Владислав
Номер наряда: 23
Локомотив: ВЛ80т-1461 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1825/), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/331/)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: заявка предварительная
Redyktor
05.05.2017, 19:09
ТЧМ: Александр
Номер наряда: 14
Локомотив: ТЭП70БС-111
Место приемки: в депо
Carl Gustaf
05.05.2017, 22:45
ТЧМП: Юрий
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Hi Tech
ТЧМ: Виктор
Локомотив: ЧМЭ3-4544
Место приёмки: в депо
Дополнительно: маневровая работа по станции Треньков-Товарный
Заявка утверждена. //ТЧД
Николай Падеров
05.05.2017, 23:26
ТЧМ: Николай
Номер наряда: 32
Локомотив: 2ТЭ10Утк-0040 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1373/), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1375/)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: .con локомотива (https://yadi.sk/d/56sImojz3HcT8F) (для ТЧД)
Ссылка на звуки исправлена! //ТЧД
Alexandr16e
06.05.2017, 00:12
ТЧМ: Александр
Номер наряда: 22
Локомотив: ВЛ80к-218 (усл. 220)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: явка после 16:00
besheniy
06.05.2017, 01:34
ТЧМ: Федор
Номер наряда: 12
Локомотив: ДМ62-1867 (2 секции)
Место приёмки: в депо
ТЧМП: Александр
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Сергей зуев
rudovich81
06.05.2017, 08:18
ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ80к-106 (усл. 107)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: явка на смену в 16:00-17:00 или раньше
dimarikzd
06.05.2017, 11:05
ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 17
Локомотив: ВЛ80к-118
Место приёмки: под составом
МАКСИМ35
06.05.2017, 13:43
ТЧМ: Максим
Номер наряда: 19
Локомотив: ВЛ80к-218 (усл. 219)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: явка после 18:00
ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 15
Локомотив: ТЭП70БС-151 (усл. 155)
Место приёмки: в депо
vadik Sim
06.05.2017, 14:21
ТЧМП: Вадим
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ rudovich81
angry_borya47
06.05.2017, 16:40
ТЧМ: Борис
Номер наряда: 10
Локомотив: ТЭП70БС-087
Состав: вагоны метрополитена 81-717 / 81-714 (http://msts.metro.ru/) + вагоны прикрытия (из "Базового пакета ПС")
Место приёмки: под составом
Дополнительно: .con состава (https://yadi.sk/d/hUusYeYl3Hmn7L) (с локомотивом)
Ivan-scb
06.05.2017, 17:56
ТЧМ: Иван
Номер поезда: 8555
Локомотив: М62-1768
Место приёмки: под составом
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Треньков - Мартынов
Дополнительно: отработка штрафа
vitalik005
06.05.2017, 20:12
ТЧМП: Виталик
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ BIOX
SleshOFF
06.05.2017, 20:30
ТЧМ: Даниил
Номер наряда: 33
Локомотив: ВЛ80к-091 (усл. 093)
Место приемки: под составом
ТЧМ: Даниил
Номер наряда: 29
Локомотив: ВЛ80К-106 (усл. 107), ДМ62-1839 (2 секции)
Место приёмки: под составом
VOVATRAINZ
06.05.2017, 21:39
ТЧМП: Владимир
Дополнительно: работаю составителем с ТЧМ sven02
ТЧМ: Анатолий
Номер наряда: 36
Локомотив: ВЛ82М-064 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1764/), звуки 1 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1754/), звуки 2 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/812/)
Место приёмки: под составом
sano123098
06.05.2017, 22:19
ТЧМП: Александр
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ BIOX
Iron_Felix
07.05.2017, 08:59
ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 34
Локомотив: ВЛ80к-091 (усл. 095)
Место приёмки: под составом
RedForce
07.05.2017, 11:45
ТЧМП: Михаил
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Николай Падеров
kostyaglazun
07.05.2017, 13:14
ТЧМ: Константин
Номер наряда: 30
Локомотив: ДМ62-1842 (2 секции)
Место приёмки: под составом
smirnov228
07.05.2017, 13:30
ТЧМП: Андрей
Дополнительно: работаю составителем с ТЧМ sven02
ТЧМП: Сергей
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Driver
ПРЯМОЙ ЭФИР (https://gaming.youtube.com/watch?v=YUF_-OOmsnQ) от ТЧМП Glebastik
Участок Мартынов - Треньков+Чернохатовка - Степанки
Пересылаем локомотивы из ремонта и в ремонт, локомотив ТЭП70У-004.
ТЧМП: Алексей
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ dimarikzd
прямой эфир (https://youtu.be/q1UdGbyYMb0) наряда 6
Stalkerios
07.05.2017, 14:41
Прямая трансляция (лайв) 25 наряда (https://www.youtube.com/watch?v=tI2qvKQVFuA)
Rikandrio
07.05.2017, 15:10
Трансляция RedForce ТЭП70БС 32 наряда 219 смена
https://www.youtube.com/watch?v=61f4exgDCLY
VOVATRAINZ
07.05.2017, 15:33
ТЧМП: Владимир
Дополнительно: работаю составителем с ТЧМ UnIoN
Dr.Train
07.05.2017, 15:34
Прямой эфир через несколько минут (https://youtu.be/AhOq3_eXbcU)
ПРЯМОЙ ЭФИР (https://www.youtube.com/watch?v=yoyOwALjDRY)
на участке Светлый Луг - Треньков-товарный - Степанки
Поезда №3364, 3103, локомотивы ВЛ80К-585, М62-1806
Iron_Felix
07.05.2017, 17:08
Время начала смены: 13:48
Окончание смены: 16:00
Номер поезда: 3253
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет
Дополнительно: наряд №34 выполнен. Скриншот - http://images.vfl.ru/ii/1494162391/865d4c4c/17136579_s.jpg (http://vfl.ru/fotos/865d4c4c17136579.html)
Всем спасибо :)
Valik UZ
07.05.2017, 20:14
ТЧМП: Валентин
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa
0. Отчёт dani_453 за 219 смену
1. Станция, на которой работал ДСП; Мартынов, ст. Мартынов-Киевский
2. Время работы Начало смены 13:50 ,Конец смены 19:20
3. ТЧМ и поезда, которые были на участке https://yadi.sk/d/oEUJcIze3Hp8A6
4. Замечания к машинистам и ДНЦ (при наличии);BIOX (ОСТАНОВКА НА ПЕРЕГОНЕ доклад есть )
5. Нештатные ситуации с подробным описанием (при возникновении).DRIVER [СХОД С РЕЛЬС ПЕРЕД ВХОДНЫМ мартыньев ДВА ЖЕЛТЫХ НА СКОРОСТИ 59 КМ/Ч . возможная причина баг игры . (был прямой участок)
kostyaglazun
07.05.2017, 22:07
Время начала смены: 14:14
Окончание смены: 16:57
Номер поезда: 3108/3107
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): не имею.
Вот и завершилась моя небольшая смена научастке Светлый-Луг-Степанки. Приняв локомотив ДМ62-1847 по СМЕ под составом на 9 пути, выполнил процедуру сокращенного опробования автоматических тормозов и 3:28 минут отправился со станции. На Чернохатовку прибыл в 3:57 минут на 5 путь. Постояв на станции 3 минуты отправился со станции в 4:00. До станции Степанки доехал без замечаний. На степанках с разрешения ДНЦ сдал смену под составом, закрепив его тормозными башмаками и автотормозами.
Хочу выразитьблагодарность организатору МП Mjack, ДНЦ bober_rzd, ДСП vladislav_0397ДСП danil_453 и всем машинистам
ТЧМ: Денис
Номер наряда: 11
Локомотив: ЧС4з-154
Место приемки: в депо
Сергей зуев
07.05.2017, 22:21
ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 21
Локомотив: ВЛ80к-218 (усл. 217)
Место приемки: под составом
Локомотивы: ЧС4з-209/ТЭП70БС-151
№ Поездов: 0368/03677, 0428/0427
Время начала смены: 13:49
Время сдачи смены: 22:09
Приказы: №722 поезду №0367 принять меры для нагона графика. Выдал ДСП vladislav0397
Замечания к ДНЦ: Большая просьба отпускать тангенту после того как закончите говорить распоряжения и более четко говорить, а то приходится либо литеры светофоров додумывать самому, либо говорить: дрпрмртр
http://s018.radikal.ru/i517/1705/49/95579bf09c10.jpg (http://radikal.ru)
http://s04.radikal.ru/i177/1705/1b/a4f9e88cb653.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i633/1705/75/09ad35f57cd0.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i516/1705/af/9311b725ed48.jpg (http://radikal.ru)
http://s61.radikal.ru/i174/1705/a4/8e4179af30eb.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i637/1705/7c/d3c4ae34f2f8.jpg (http://radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i306/1705/52/0483343925fd.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i613/1705/bc/546213430aac.jpg (http://radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i319/1705/3f/b2916d3efa8b.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i641/1705/8e/30acde921678.jpg (http://radikal.ru)
http://s009.radikal.ru/i310/1705/6a/9bcda095bd28.jpg (http://radikal.ru)
http://s41.radikal.ru/i091/1705/a5/71d8d502f8c9.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i505/1705/c6/f36160ab3e28.jpg (http://radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i324/1705/6f/ed6c9d28dc60.jpg (http://radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i304/1705/90/4b3d57d5446e.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i626/1705/dd/6870b7eae3b6.jpg (http://radikal.ru)
http://s41.radikal.ru/i093/1705/d7/efcf8278ab5c.jpg (http://radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i303/1705/1e/3d5aa1d0974e.jpg (http://radikal.ru)
http://s015.radikal.ru/i332/1705/35/fd9641b9b9cc.jpg (http://radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i312/1705/e0/05a7203d7d6a.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i525/1705/69/7e4e86e87059.jpg (http://radikal.ru)
http://s02.radikal.ru/i175/1705/a2/71077d0fab23.jpg (http://radikal.ru)
http://s04.radikal.ru/i177/1705/a6/c856282f5846.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i619/1705/61/313fd47361e6.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i502/1705/50/3a2f390141be.jpg (http://radikal.ru)
http://i066.radikal.ru/1705/92/fafe4c41e1b9.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i626/1705/b1/825364037636.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i621/1705/77/cf4d5d9f8cd3.jpg (http://radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i319/1705/21/2433c0cc6be0.jpg (http://radikal.ru)
vladislav0397
08.05.2017, 00:33
"№722 поезду №0367 принять меры для нагона графика. Выдал ДСП vladislav0397 " не выдал, а передал. ДНЦ bober-rzd.
"№722 поезду №0367 принять меры для нагона графика. Выдал ДСП vladislav0397 " не выдал, а передал. ДНЦ bober-rzd.
Владислав, замечание указанное в моем отчете, относится конкретно к вам!
Замечания к ДНЦ: Большая просьба отпускать тангенту после того как закончите говорить распоряжения и более четко говорить, а то приходится либо литеры светофоров додумывать самому, либо говорить: дрпрмртр!
Тогда я бы и услышал что передал ДНЦ bober-rzd!!!
Время начала смены: 16:10
Окончание смены: 01:07
Тех.перерыв: 17.14 - 19.55
Номер поезда: 8972, 8971, 4303, 4156
Приказы: -
Нагон графика: -
Замечания к ДНЦ/ДСП: отсутствуют
Смена вышла довольно нервная, но я выдержал её до конца. Участок Степанки-Треньков самый крутой т.к. можно попасть на скрещения и для меня приятно встречать своих коллег по работе. Всем ТЧД, ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП спасибо за крутую смену. :drinks::drinks:
ЛЕНТЫ (https://yadi.sk/d/Ej4fBON83HppPM)
СКРИНШОТЫ (https://yadi.sk/d/J-2Yfx0N3HppUd)
Время начала смены: 21:45
Окончание смены: 01:28
Номер поезда: 8957\5004
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП нет.
Отчет ДСП ст. Треньков, ст. Треньков-Товарный
Время работы начало смены: 14.00
Окончание смены: 22.00
Отработало 17 машинистов, проведено 24 поезда + 2 маневровых
1. Dr.Train ║701 / 705 ║ оборот
2. Rezec ║ 8901 ║
3. angryborya47 ║ 8921║ оборот
4. Semy ║ 6202 ║
5. art-trans ║ 108 / 005║ Оборот
6. Ivan-scb ║ 8555║
7. Redyktor ║ 8929║
8. Толяныч ║ 9701║
9. Hi Tech ║ 3164 / 3103║ Оборот
10. rudovich81║ 3271 ║
11. karpaty-misha ║ 8926 / 8927║ оборот
12. Максим35║3425║
13. Павел Романов ║ 8554 / 8557║ Оборот
14. Driver ║ 3429║
15. Моторвагоник ║ 3166 / 3249║ Оборот
16. Alexandr16e ║ 3164 ║
17. ВIGMAN ║ 4801/ 5002║ оборот
18. ВIGMAN ║ ЧМЭ3-4545║ Маневровые работы
19. sven02 ║ ЧМЭ3-4544║ маневровые работы
Замечания машинистам: ТЧМ karpaty-misha - замечание , переходил в ТС по каналам , бросил тепловоз на путях, и ушел. Пришел уже на электровозе. И пожалуйста исправти Ваш микрофон я еле Вас понимал.
Замечание к ТЧД, ДНЦ : нет
Приказы: нет
Дополнительно : Смена прошла веселая все таки 2 маневровых по станции. Спасибо ТЧМ ВIGMAN и ТЧМ sven02 за хорошую работу.
Отчет ДНЦ Зиевка - Треньков-Товарный
Время работы начало смены: 22.00
Окончание смены: 01.50
Отработало 10 машинистов, проведено 11 поезда + 2 маневровых по
ст. Треньков-Товарный
1. UnIoN ║8972 / 8971║ оборот
2. DTNIS20 ║8957║ Из Депо под состав
3. Моисеич ║ 3218║
4. Semy ║ 3474 ║
5. alexshegera ║ 3168║
6. Redyktor ║ 8932║
7. Толяныч ║ 5003║
8. Максим35║ 3174║
9. sven02║ 4803/ 5006║ оборот
10. ВIGMAN ║ ЧМЭ3-4545║ маневровые работы
11. sven02 ║ ЧМЭ3-4544║ маневровые работы
Замечания машинистам: нет
Замечание к ТЧД, ДНЦ : нет
Приказы: 1701 в 22.00 принял смену ДНЦ II участка Зиевка - Треньков-Товарный
1702 в 01.05 здал смену ДНЦ II участка Зиевка - Треньков-Товарный
ВСЕМ СПАСИБО !!!!
ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!
Сергей зуев
08.05.2017, 04:50
Время начала смены: 21:40
Окончание смены: 23:25
Номер поезда: 3162
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП нет.
Дополнительно:Всем огромное спасибо за смену ,жаль что полностью не получилось проехать весь наряд.В начале приняли свой состав по Мартынову-Киевскому,отправились смена шла просто супер так до Чернохатовки и добрались где и произвел смену бригад .Всем огромное спасибо до новых встреч.
Время начала смены: 15:15
Окончание смены: 20:35
Номер поезда: 8551/8552
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП нет.
Время начала смены: 13:47
Окончание смены: 1:10
Номер поезда: 452/451, 404/403, 3174
Приказы: №724 выдан в 9.07 поезду №404 принять все меры на нагон графика, выдал ДНЦ bober-rzd
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: -
Скриншоты (https://yadi.sk/d/JtMn9doQ3HqCTc)
Стрим (https://youtu.be/q1UdGbyYMb0?list=PLVDNpS55N86jDuKM-9hTsojGqlHWOm0Ce)
Первая половины смены прошла напряженно, почему то сразу выбились с графика, причем очень прилично, на Чернохатовку приехали с опозданием, но успели сманеврировать и вовремя отправиться под теплотягой на Степанки. На конечную уже прибыли вовремя, все таки тепловоз порезвее как-то едет. Сделали оборот, к нам в бригаду добавились еще два помощника. И мы "благополучно" пропустили стрелку, за что и были наказаны сходом :rolleyes: Буду отрабатывать на следующих мультиплеерах. На Чернохатовку мы сильно опаздывали, поэтому ДНЦ разрешил нам не менять тягу и мы на тепловозе так и доехали до Мартынова, даже с опережением. Там еще покатались сплоткой с машкой и другой 70-кой до Мартынова-товарного. На обратном пути еще интересные заезды на мосты, когда ограничение 40, затем на мосту уже 30, приходилось поднапрячься - чтобы не встать на перегоне:crazy: Затем решил взять еще грузовой, который остался без бригады на Чернохатовке. И мы (уже с одним помощником) поехали на Треньков. Туда доехали считай по зеленой улице, единственное забыл переключиться на канал ДСП (думал уже в час ночи там никого:)). Спасибо помощникам, особенно Артему, который дотерпел до конца смены, а также всем организаторам и участникам мультиплеера! Было оживленное движение на дороге и приятно ехать, когда много встречных и обгонов.:drinks:
Арсений К.
08.05.2017, 13:57
Владислав, замечание указанное в моем отчете, относится конкретно к вам!
Замечания к ДНЦ: Большая просьба отпускать тангенту после того как закончите говорить распоряжения и более четко говорить, а то приходится либо литеры светофоров додумывать самому, либо говорить: дрпрмртр!
Тогда я бы и услышал что передал ДНЦ bober-rzd!!!
Насколько я понял, ДНЦ через ДСП передал приказ, а сам в канал не заходил.
Время начала смены: 15:20
Окончание смены: 22:35
Номер поезда: 3218
Приказы: нет
Замечаний к ДНЦ/ДСП: нет
rudovich81
08.05.2017, 14:34
Время начала смены: 16:35
Окончание смены: 22:40
Наряд №18: выполнен
Номер поезда: 3271\3172
Приказы: нет
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет.
karpaty-misha
08.05.2017, 14:44
Время начала смены: 13:33
Окончание смены: 23:33
Номер поезда: 8926\8927
Замечания к ДНЦ/ДСП нет.
http://i.piccy.info/i9/cc36aef9fb89d7184ae1a8f43830df1d/1494239655/81471/1142529/Stepanovka_005.jpg
http://i.piccy.info/i9/30766bf4deeff12084be5a930b67ce61/1494239805/218730/1142529/Stepanovka_008.jpg http://i.piccy.info/i9/f92f907df60f593b2341e8f1b4bf13a2/1494239875/263746/1142529/Stepanovka_009.jpg
Dr.Train
08.05.2017, 15:28
Локомотивы: ЧС4з-105; ВЛ80к-118; ТЭП70БС-151
Номера поездов: 701/704/705; 3156; 5007
Начало смены: 14:05
Окончание смены: 2:05
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП, ТЧД: не знаю, считать ли это замечанием, но на участке от Зиевки до Чернохатовки на 705 поезде шел по удалению за грузовым, из-за чего плюсанул график на 8 минут...
Ну и ДСП Мартынов DANI453 небольшое пожелание, а не замечание, быть чуть увереннее.;)
Это было круто!:D Поставлен новый личный рекорд: 12 часов смены!:crazy: Хотя, наверно не только личный... Покатался столько, что мало не показалось.:D Сдался ПОСЛЕДНИМ ТЧМ!:crazy:
Сначала полетали на скоростных, провели 3 рейса без приключений, хотя график достаточно интересный: после станций отправления и ближе к станциям прибытия все ровно, даже на минуту-две можно опередить, а вот в середине маршрута на эти самые две минуты во всех трех рейсах опаздывал.:confused:
После скоростных захотелось еще. Решил сделать двойной финт: взял грузовой из Мартынова до Чернохатовки, 70 думпкаров, 4417 тонн - с непривычки было очень тяжело везти такую змейку, но вытянули:), с Чернохатовки взял обкатку до Петровки. Поехали нормально, но ночной диспетчер Сергей решил нас немного загрузить:D, и на Тапке мы выполняли маневры в Озерном по прицепке к нам в хвост еще одного состава. Получилось 20 вагонов, но БС очень даже легко их потянул.
Доехали так до Петровки и сдали смену на путях, потому что все оставшиеся уже срочно сдавались, до депо не доехали.:) В канале оставался я и ДНЦ Сергей, в одно время и сдались. Бочку со спиртом походу все-таки от диспетчера спрятали.:D
В общем и целом, покатался по полной! Ощутил весь мульт в полной мере, проехав по всем задействованным участкам.:cool:
Стрим получился на 11 часов 12 минут, сам не ожидал такого...
Скриншоты (https://yadi.sk/d/xL98klUI3HqqLx)
Стрим (https://www.youtube.com/watch?v=AhOq3_eXbcU)
Ленты (https://yadi.sk/d/OSIjeb1W3HqqJp) - прошу не считать ошибкой срыв экстренного на 704 поезде в 7:09 по игровому времени т.к. ДНЦ перезапускал пульт и на пару секунд не успел продлить маршрут.
Всем огроменное спасибо за участию и организацию! :drinks::drinks::drinks:
Redyktor
08.05.2017, 16:21
Время начала смены: 14:18
Окончание смены: 23:15
Наряд №14: выполнен
Номер поезда: 8929/8930/8932
Приказы: Приказ №725 выдан в 10:34 поезду №8932 Разрешить осаждение на 3 путь по станции Озерная- Грузовая. Выдал ДНЦ bober- rzd
Нагон графика: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет.
В основном смена получилась насыщенной. Понравилось что каждые 5-10 минут встречались другие участники мультиплеера. Даже такие небольшие сложности как зависание в депо и не взятие подъема, не омрачили смену. Откатал с удовольствием. Было здорово наблюдать рассвет из кабины локомотива. Одна просьба: не используйте пожалуйста эту пищалку перед вызовом. Визжит как потерпевшая.
Благодарю всех организаторов, диспетчеров и машинистов, за отличную работу.
http://s1.radikale.ru/uploads/2017/5/8/dc23ca999802296125603e7c8619c690-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2017/5/8/db20aea94f65485643ec8b0c40099dff-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2017/5/8/38a7bc92811c980154bdaa0a121a1c5e-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2017/5/8/2d5fdbe4fea36149d866e60afe5c6775-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2017/5/8/3d5d15d23a6b18829a3769a6557baada-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2017/5/8/7494ae4ae002b765bf61184886b6af36-full.jpg
Спрятал скриншоты под спойлер. Убедительная просьба заливать скриншоты на другой хостинг (например imghost.in (http://www.imghost.in/)) и не добавлять рекламные ссылки на другие сайты. //MJack
Stalkerios
08.05.2017, 16:42
Время начала смены: 13:33
Окончание смены: 02:00
Номер поезда: 4401, 3214/3213, 3842
Замечания к ДНЦ/ДСП нет.
Смена прошла спокойно и на одном дыхание.
Получили ключики у ТЧД, приняли нашего монстра 2тэ10утк и поехали резаком на Степанки, там зашли под состав, сделали пробу и поехали на Мартынов. В дороге ничего не предвещало беды, навстречу пролетали скоростные, пассажирские. По Чернохатовке отцепились, поехали в депо, отдали ключики от тепловоза ТЧД. Потом пошли искать наш выльник, спустя 5 минут выльник был успешно найден и запущен.
Начались маневры, выехали под состав, сцепились, начали делать пробу. Спустя 10 минут мы отправились, все было хорошо, но потом была замечено что компрессор качает воздух в ТМ и УР, хотя кран стоит в поездном, потом резко началось наполнение ТЦ и мы встали, помощник побежал в заднюю секцию искать не испаравности, но там все было впоряде. Сделали перезаход и поехали дальше. До Мартынова доехали, заехали в депо и сдали смену. Далее взяли маневровый и вытаскивали все локомотивы на путях в депо, попутно состовитель искал бочку спирта, которую потерял ДСП. После всех маневров по станции Мартынов-Товарный, поехали на Киевский. Приехали, высадил состовителя и начали формировать состав из пассажирских поездов и 1 локомотива вл80к, примерно через час работ состав был сформирован и мы отправились обратно на Товарную. Приехали, отцепили электровоз от состава и поехали загонять его в депо. Пока я рулил чмухой, составитель похоже нашел бочку со спиртом, и резко пропал. Спустя 10 минут веселым голос составитель сказал, что пора сдавать и сообщил ДСП, что бочка не была найдена. В итоге загнали чмуху в тупичек, и сдали смену ТЧД.
P.S Бочку со спиртом поделили напополам с составителем и пошли домой.
Спасибо всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ и ТЧМП. Отдельное спасибо ДСП SkillSerg и моему помощнику/составителю которые все 12 часов смены был со мной.
Запись стрима (https://youtu.be/tI2qvKQVFuA)
скриншоты (http://imgur.com/a/Fd1Ca)
vladislav0397
08.05.2017, 18:42
Отчет ДСП Чернохатовка:
Время работы: 14-00 - 22-45
Отработал 31 ТЧМ, проследовало 44 поезда, 9 манёвров
1006 СЖД, манёвры
3253 Iron_Felix
3108 Kostyaglazun
8921 angryborya
6202, 6203 Semy
701, 704, 705 Dr. Train
108, 5 art-trans
3166, 3249 Моторвагонник
9701, 9772 Толяныч
452, 403 Kolega, манёвры
3427 SleshOFF
367, 428 BIOX, манёвры с каждым поездом
3429, 3164 Driver
8929, 8930 Redyktor
411, 324 Арсений К., манёвры с каждым поездом
3364, 3103 Hi_Tech, манёвры
8954 besheniy
3164 Alexandr16e
3213 Stalkerios, манёвры
3217, 3218 Моисеич, манёвры
8552 Veter, манёвры
3247 dimarikzd
3271 rudovich81
8975 urasb
3425 Максим35
8555 Ivan-scb
8927 karpaty-misha
8557 Романов
4410 Rezec
3168 Alexshegera
3476 Падеров
Замечания отсутствуют.
karpaty-misha
08.05.2017, 18:54
Пока я рулил чмухой, составитель похоже нашел бочку со спиртом, и резко пропал. Спустя 10 минут веселым голос составитель сказал, что пора сдавать и сообщил ДСП, что бочка не была найдена. В итоге загнали чмуху в тупичек, и сдали смену ТЧД.
P.S Бочку со спиртом поделили напополам с составителем и пошли домой.
Чому мене не закликали?
1. Не надо цитировать всё сообщение.
2. Не надо кричать на форуме (писать сообщения большими буквами или слишком крупным шрифтом). //MJack
Отчет ТЧМ: Станислав
Время начала смены: 13:35
Окончание смены: 01:00
Номер поезда: 9945/4801/5002
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): Отличная смена ДСП/ДНЦ Kolea! Организация маневровов по станции была насыщеной и интенсивной. Одна из лучших смен по манёврам.
Дополнительно: Маршрут машиниста (https://yadi.sk/i/TmsLSabp3Hr7fV) и Скриншоты (https://yadi.sk/d/cSt5FNLH3Hr7iE)
Предложения и замечания: Есть. Хочется таких манёвров побольше и почаще! :cool:
Выражаю благодарность ТЧД MJack, за организацию и задумку по проведению работ на станции двух манёвровых бригад!
ВСЕМ ЧАО!
Моторвагонник
08.05.2017, 19:51
http://s019.radikal.ru/i626/1705/5d/3e8c78c91805.png (http://radikal.ru)
ТЧМ: Влад
Локомотив: ВЛ80т-1461
Поезда: 3166/3249
Явка: 13:30, локомотивное депо Мартынов.
Сдача: 22:00, локомотивное депо Мартынов.
Приказы: —
Замечания к работе СЦБ: б.п. 291 км. при выезде с Тренькова - товарного на Треньков - пассажирский не обозначает следование с отклонением на боковой путь, соответственно принимает по зелёному с переходом по стрелке на главный ход.
Скриншоты
http://s61.radikal.ru/i174/1705/48/fa0ae1326832.jpg (http://radikal.ru)
http://s014.radikal.ru/i329/1705/58/17cec1370fa3.jpg (http://radikal.ru)
http://s16.radikal.ru/i191/1705/5d/71e6254c0ceb.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i511/1705/88/aacb6aace350.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i640/1705/d7/1d13525dc272.jpg (http://radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i303/1705/68/a96b100d7a6d.jpg (http://radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i312/1705/f2/34c4b3a13af8.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i601/1705/d4/5fc1c2d35e15.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i504/1705/a9/7f823a4cf26c.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i610/1705/77/1e31c35d1b83.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i528/1705/b7/75a5175d67db.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i644/1705/5c/9769982d8fb0.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i502/1705/f7/ca9b82b30f89.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i603/1705/85/84fb8d60f5e2.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i632/1705/0d/4e80b2fcf558.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i623/1705/03/4e14ca649c51.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i526/1705/92/8b4ec9f50071.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i526/1705/66/4e10907e06b8.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i641/1705/3e/40eaaed4e868.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i630/1705/f1/16675117b018.jpg (http://radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i642/1705/87/e7627b544f2a.jpg (http://radikal.ru)
Локомотив: 2М62-1194
№ Поезда: 3429, 3164/3163
Время начала смены: 14:42
Время сдачи смены: 22:35
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ:
1) Убедительная просьба всем ДНЦ: открывайте вовремя входные, чтоб лишний раз не тормозили и не вызывали вас чтоб открыли сигнал!
2) ДСП Чернохатовка: Перекрытие входного 231 км. перед носом!
3) И кстати неудобная система перехода к ДНЦ/ДСП была на этой смене, постоянно путались кто где отвечает за сигналы! К тому же кто едет из Мартынова в Степанки на одного ДНЦ переключались дважды!
Лента: в папке со скринами (https://cloud.mail.ru/public/9kRq/gH5sQ4MqD)
Составчик показался ТЧД тяжёлым для меня, поэтому подождали пока с главного Тренькова-тов. уедет другой тяжеловес, потом подключили меня. Сделал пробу и резво поехал. Даже боялся превысить и немного скинулся перед стрелками. Прошёл вообще шикарно, как по маслу. И тут я подтверждаю косяк сигналки Замечания к работе СЦБ: б.п. 291 км. при выезде с Тренькова - товарного на Треньков - пассажирский не обозначает следование с отклонением на боковой путь, соответственно принимает по зелёному с переходом по стрелке на главный ход.[/SPOILER] На перегоне ко мне захотел подключиться помогала, но он оказался где-то далеко от поезда. Пришлось ему бежать за мной и по Тренькову всё-же догнал :D Однако залезть в лок почему-то не получалось. Пришлось мне готовить ему необходимые файлы и вторым глазом смотреть за приборами. Машинисту во время управления поездом запрещается отвлекаться! Наконец сделал ему все файлы, он вроде как подключился, но рассинхрон был ужасный, да и приборы не то показывали. Вобщем никакого реализма не получилось. На приближении к 231 км. дёрнул экстренное. Лечу я на зелёный под 70, вдруг КЖ. Расстояние было большое, но рисковать не стал. Доехал до Мартынова-тов. Дальше взял оборот до Степанок.
DRIVER [СХОД С РЕЛЬС ПЕРЕД ВХОДНЫМ мартыньев ДВА ЖЕЛТЫХ НА СКОРОСТИ 59 КМ/Ч . возможная причина баг игры . (был прямой участок)
Это точно глюк какой-то. Скорость я не превышал (до входного оставалось приличное расстояние и поезд был уже в торможении).
Также и второй раз перед Степанками, там я вообще катился без тяги и также скорость не превышал.
В обоих случаях ни ошибок никаких не было, ни перевёрнутых вагонов. После остановки пробежался вокруг состава, всё было в порядке :confused:
vladislav0397
09.05.2017, 00:30
" ДСП Чернохатовка: Перекрытие входного 231 км. перед носом!"
231 км. под контролем ДНЦ.
art-trans
09.05.2017, 02:33
Локомотив: ЧС4з-037
Номер поезда: 108, 5
Время начала смены: 13:50
Время окончания смены: 21:25
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: ДСП Треньков - передержка по станции Треньков-Пассажирский в ожидании оборота (маршрут за М82 с 5 пути можно было сделать независимо от выпадавшего Semy, который перегородил горловину); как следствие - небольшая задержка на отправление.
Из депо М26, за М9, на 2-й путь под состав
№ 108
00:00 | 03:39 | Мартынов-Киевский (+2)
00:00 | 03:46 | Пост 169 км
00:00 | 03:49 | Пост 173 км
00:00 | 03:59 | Разъезд 189 км (+2)
04:09 | 04:11 | Светлый Луг (+1/0)
00:00 | 04:19 | Урожайное (-1)
04:29 | 04:32 | Чернохатовка (+1/0)
04:48 | 05:00 | Зиевка (+2/0)
05:13 | 05:16 | Моховая (-1/0)
00:00 | 05:23 | Хлебное (-1)
05:34 | 00:00 | Треньков-Пассажирский (-3)
Отцепка, за М51, до НМ5, за М82, на 3-й путь под состав
№ 5
00:00 | 06:59 | Треньков-Пассажирский (+1)
00:00 | 07:10 | Хлебное
07:17 | 07:20 | Моховая (-1/0)
00:00 | 07:31 | Зиевка (-1)
07:42 | 07:55 | Чернохатовка (-2/+3)
00:00 | 08:03 | Урожайное (-3)
08:11 | 08:24 | Светлый Луг (-6/+3)
00:00 | 08:34 | Разъезд 189 км
00:00 | 08:46 | Пост 173 км
00:00 | 08:48 | Пост 169 км
08:53 | 00:00 | Мартынов-Киевский
Отцепка, за М20, за М5, на 1-й путь под состав
№ 5002
00:00 | 09:23 | Мартынов-Киевский
00:00 | 09:28 | Пост 169 км
00:00 | 09:31 | Пост 174 км
09:36 | 00:00 | Мартынов-Товарный
Отцепка, за М32, за М64
Общее впечатление: среднестатистический прикольный мультиплеер.
С одной стороны хочется похвалить ДНЦ bober-rzd за выносливость - в момент "спихивания" ему Мартыновского узла - его канал в TeamSpeak выглядел устрашающе, а сам он едва сводил концы с концами (особенно, когда по Мартыновам во всю начались манёвры - благо на помощь пришёл SkrillSerg). Здесь я даже закрою глаза на немножко несвоевременно открытый Пост 173 км поезду № 5 (пришлось споткнуться). С другой стороны - красивые, практически идеальные обгоны и максимально зеленейшая дорога (будто я не № 5, а № 701) при наличии такого числа минут на стоянки по Чернохатовке (8 минут) и Светлому Лугу (4 минуты) позволяла ударить пассажирский удалением без значительного выбивания из графика. В результате я обгонял поезда, а они меня вновь настигали на следующей же станции, где спотыкались опять же об меня т.к. дать удаление не успевали.
За volkkrash'а не могу выделить ни положительных, ни отрицательных моментов. Разве только немного тихий, полумёртвый голос - диспетчер должен издавать приказы чётко и ясно.
По vladislav'у тоже нет особых восторгов и разочарований - всё штатно, чётко.
Да простит меня Kolea за замечание, указанное в начале сообщения, но оно имеет место быть. Как бы не изматывали маневровые и трудность общения с karpatymisha, а также образовавшаяся пробка из-за вывалившейся электрички, переиграть ситуацию можно в свою пользу, если отбросить эффект паники. К сожалению, в этом случае паника взяла верх, что немножко печалит.
Графисту - и лайк, и дислайк. Выдержать график обоим поездам особой сложностью не выдавалось (для десятка вагонов во всяком случае), но на "спотыкачках" в Светлом Луге и Чернохатовке стоит делать зазоры на развождение встречных поездов по "однопутным пассажирским горловинам" бОльше, чем оно есть сейчас. Тот же Dr. Train немного ударил меня по Чернохатовке. О подтягивании к выходному красному по Зиевке (п. № 108) и необходимости тягуться 20...10...5 до остановки кто-то подзабыл. Не менее огорчительно и отсутствие таких важных раздельных пунктов в расписании как Пост 231 и Пост 234 км - это святая святых: съезды на тепловозный участок. Аналогичная ситуация и с Постами 169 км и 173 км - время прохода по ним отсутствует). Все эти узлы - точки соприкосновения машинистов графиковых поездов с текущим положением и временем жизни в виртуальном мире - важный аспект, в особенности наличия скоростных поездов и плотного движения (местами даже очень - не даром здесь четырёхзначка).
А вот кто удостоится гордого звания "мне нечего делать, давайте покатаемсИ", так это SkrillSerg. В момент приёма смены Серёже стало настолько грустно, что он сразу же организовал пересылки туды-сюды по Мартыновам, и получилось карпизно-симпатишно! Жаль мне пришлось уйти, но на электричку в депо Мартынова я бы посмотрел, не говоря уже о трио ВЛов с ЧМЭхой и забирую под завязку Товарку. Нужно что-то делать с избытком путей в депо - там чрезмерно пусто и не хватает пары-тройки опор для отстоя электричек.
Спасибо организаторам, движенцам и простым смертным участникам (таким как я :P ) за компанию в этот неплохой воскресный вечер.
70 скриншотов (http://imgur.com/a/mFbMa)
Добавлено через 1 минуту
p.s.: возможно стоило бы согласовать, что Посты 231 и 234 тоже должны управляться с Чернохатовки, ибо получается прыг-скок с канала в канал - не успел уйти с Чернохатовки обратно к Бобру, как уже надо к ДНЦ2 прыгать.
Время начала смены: 13:51
Окончание смены: 00:30
Номер поезда: 6202, 6203, 7004, 3474.
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет.
Приказ: №602 поезду 6203 на разрешение проезда входного сигнала Н со скоростью не более 20км\час ст.Мартынов-Киевский. Выдал ДСП(?) SkrilSerg в 9:36.
Ленты (https://yadi.sk/d/wBL4eFhx3HstyM)
Расп.
Поезд №6202
Орд. Назначен. Приб. Отпр. Факт. Причин.
165 Мартынов Киев. 3.08 3:10 +2 Задержка пассажирами.
168 Украинка 3.15 3:15 0
171 171 Км 3.21 3:21 0
173 173 Км 3.25 3:23 -2
181 Трубеж 3.31 3.32 3:31\33 0 Critical error
188 О/П 188 Км 3.39 3:40 +1
190 Лепиха 3.41 3.42 3:42\43 +1
196 Чистово 3.47 3:46 -1
201 Светлый Луг 3.53 3.54 3:53\54 0
204 Кротово 3.59 3:57 -2
211 Урожайное 4.05 4.06 4:04\06 -1
217 Крынкино 4.11 4.12 4:12\13 +1
223 Чернохатовка 4.20 4.49 4:19\49 -1
230 Виланово 4.57 4.58 5:00\01 +3 Critical Error 2 раза
239 Зиевка 5.06 5.08 5:10\12 +4 Critical Error
244 Семеново 5.13 5.14 5:15\16 +2
249 Леваково 5.19 5.20 5:20\21 +1
256 Моховая 5.27 5.29 5:27\29 0
261 Жинся 5.35 5.36 5:33\36 -2
266 Хлебное 5.42 5.43 5:41\43 -1
272 Заречная 5.51 5.52 5:49\52 -2
277 Треньков Пасс. 6.02 6:04 Critical Error 2 раза. Прибытие трафиком.
Поезд №6203
Орд. Назнач. Приб. Отпр. Факт. Причин.
277 Треньков Пасс. 6.46 Закрытие\Старт с ст.Хлебное
272 Заречная 6.55 6.56
266 Хлебное 7.04 7.17 7:17 0
261 Жинся 7.23 7.24 7:23\24 0
256 Моховая 7.30 7.32 7:29\32 -1
249 Леваково 7.39 7.40 7:38\40 -1
244 Семеново 7.45 7.46 7:45\46 0
239 Зиевка 7.51 7.52 7:50\52 -1
230 Виланово 8.00 8.01 8:00\01 0
223 Чернохатовка 8.09 8.16 8:08\16 0
217 Крынкино 8.24 8:21 -3
211 Урожайное 8.28 8.29 8:28\29 Перекрытие входного на КЖ.
204 Кротово 8.35 8.36 8:36\36.5 +1
201 Светлый Луг 8.40 8.47 8:41\47 +1
196 Чистово 8.54 8.55 8:54\55 0
190 Лепиха 9.00 9.01 8:59\01 0
188 О/П 188 Км 9.04 9:03 -1
181 Трубеж 9.11 9.12 9:10\12 -1
173 173 Км 9.19 9.20 9:19\20 0
171 171 Км 9.24 9:22 -2
168 Украинка 9.30 9.31 9:28\31 -2
165 Мартынов Киев. 9.41 9:41 0 Поезд №3474
Орд. Назначен. Приб. Отпр. Причин.
165 Мартынов Киев. 10:46
171 171 Км critical error
181 Трубеж 11:10 Ходом
196 Чистово 11:20 удал. 3162 Ж
201 Светлый Луг 11:32 удал. 3162 КЖ
223 Чернохатовка 11:57 ходом
239 Зиевка 12:09 ходом
266 Хлебное 12:30 ходом
277 Треньков Пасс. 12:40 ходом
292 Треньков Тов. 13:00 Под КЖ на 2-рой путь.
Скрины (https://yadi.sk/d/_0Nxg69L3HsvcP)
ДСП Чернохатовка 5+, за то что ДСП при приближении к станции первый вызывал ТЧМ как и положено на реальной ЖД, а не наоборот ТЧМ -> ДСП\ДНЦ.
ТЧД 5+ за помощь, организацию, дождик. :) ДНЦ I, ДСП ст. Мартынов, ДСП ст. Треньков без замечаний.
Время начала смены: 15:37
Окончание смены: 22:05
Номер поезда: 4301, 8974/8975, 4152
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): без замечаний
Вот и прошла моя первая самостоятельная смена в роли машиниста. Кроме периодических зависаний после Чернохатовки ничего не омрачило смену за исключением того, что из-за вылета с критической ошибкой свой тепловоз загнать в депо не получилось. Спасибо ТЧД, а также всем ДНЦ, ДСП и ТЧМ за хорошую смену.
Локомотивы: ВЛ80К-585
№ поездов: 3364, 3103
Время начала смены: 15:20 МСК
Время сдачи смены: 0:17 МСК
Приказы: нет
Смена была довольно долгая, но интересная. Прямо в самом начале после отправления случился сход с рельсов, хотя ехали по стрелкам без превышения скорости. Оказалось был неверно настроен один параметр в wag-файле вагона, большое спасибо Толянычу за патч, исправляющий этот баг. Из-за чего пришлось вновь разгоняться и пробовать тормоза уже перед подъёмом, т.к. сразу после него начинается следующая станция. До Тренькова-товарного доехали нормально, там взяли оборотный состав, который пришлось телепортировать на соседний путь, т.к. на том пути не было стрелок, и выехать с него на перегон оказалось невозможным:crazy:впрочем явление телепортации поездов в мире RTrainsim - явление довольно обычное:)на обратном пути доехали до Степанок со сменой тяги без чего-либо необычного.
ТЧД 5+ за помощь, организацию, дождик. :)
Да, плюс за атмосферность. Сначала ничего не предвещало, возникла некая дымка или туман впереди, потом начало темнеть, и началась буря. Но так же быстро закончилась.
Прошу так же спилить куст, выросший на главном ходу на путях. 235 км 3 пк
http://savepic.ru/13940103.jpg
Всем большое спасибо за хороший мульт, до следующих смен:drinks:
Скоростемерные ленты (https://yadi.sk/d/9_qdgRV43HuHqg)
Скриншоты (https://yadi.sk/d/RT-HJhHI3Hu5zN)
Скрины от помощника Carl Gustaf (https://yadi.sk/d/2weD1PoI3HuA4Y)
Стрим (https://www.youtube.com/watch?v=yoyOwALjDRY)
besheniy
09.05.2017, 21:31
Локомотив: ДМ62-1867
Номер поезда: 8954, 8953, 4302
Время начала смены: 15:00
Время окончания смены: 20:00
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: нет
Все прошло гладко. Немного смутило, когда шел по удалению за хозяйственным поездом. Но хорошо, что его быстро отправили на боковой путь :) Всем большое спасибо за смену!
Скриншоты (https://yadi.sk/d/XZIC8ZpX3HutRh)
Прошу так же спилить куст, выросший на главном ходу на путях. 235 км 3 пк
а также на выезде с Мартынова (на мосту, если не ошибаюсь)
volkkrash
10.05.2017, 00:26
Разве только немного тихий, полумёртвый голос - диспетчер должен издавать приказы чётко и ясно.
Спасибо за совет, подумаю над этим.
P.S. Раньше меня слышали громко из-за чуствительного микрофона, потому разговаривать привык в пол тона, возможно переустановка системы поправила какие-то параметры, теперь меня наверное слабо слышно.
Прошу так же спилить куст, выросший на главном ходу на путях.
А также перед ст. Треньков - товарный под мастом.
volkkrash
10.05.2017, 01:15
Отчет ДНЦ II volkkrash
Участок: Треньков - Зиевка
Время работы: 14:00 - 22:00
На участке, поездов: 30, машинистов: 22;
1. 5 - art-trans
2. 108 - art-trans
3. 701 - Dr.Train
4. 704 - Dr.Train
5. 705 - Dr.Train
6. 3103 - Hi Tech
7. 3164 - Alexandr16e
8. 3166 - Моторвагонник
9. 3168 - alexshegera
10. 3218 - Моисеич
11. 3247 - dimarikzd
12. 3253 - Iron_Felix
13. 3271 - rudovich81
14. 3364 - Hi Tech
15. 3425 - Максим35
16. 3427 - SleshOFF
17. 3429 - Driver
18. 6202 - Semy
19. 6203 - Semy
20. 8554 - Павел Романов
21. 8555 - Ivan-scb
22. 8557 - Павел Романов
23. 8901 - Rezec
24. 8921 - angryborya47
25. 8926 - karpaty-misha
26. 8927 - karpaty-misha
27. 8929 - Redyktor
28. 8972 - UnIoN
29. 9701 - Толяныч
30. 9772 - Толяныч
Приказы:
№1600 - 2:56, "Дежурство на участке "Треньков-Зиевка" принял. ДНЦ volkkrash
№1601 - 10:34, "Дежурство на участке "Треньков-Зиевка" окончил. ДНЦ volkkrash
К локомотивной бригаде Hi Tech рекомендация.
Докладывать о том, что ПОКИНУЛИ станцию, нужно когда хвост поезда заедет за границу станции, а не когда вы только-только пересекли выходной светофор локомотивом.
По технической части притензия к карте.
По "F6" если не у всех, то у многих, не отображается станция Зиевка. Машинисты, которые не вкурсе, между какими станциями она находится, не переходят вовремя в другой канал. Приходится сообщать.
Спасибо ВСЕМ ДСП, ДНЦ, ТЧД и ТЧМ за мультиплеер.
С праздником парни!:drinks::drinks::drinks:
Alexandr16e
10.05.2017, 01:48
Отчет лок.бригады за смену №219.
Время начала смены: 15-35
Окончание смены: 18-45
Наряд №22: выполнен
Номер поезда: 3164
Приказы: отсутствуют
Нагон графика: -//-
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет.
Моя первая смена за последние 4 месяца. Перед стартом ощущалась некая нотка волнения ввиду 4.5Т тонн груза за спиной и длинным хвостом, почти в километр, а также наличием 2-х крутых подъемов на участке. Перед стартом сделал запрос на 3х секционный локомотив, дабы обеспечить запас сил в случае потери тяги на горках. Но по заверению ТЧД - для ВЛ80к с таким грузом и профилем достаточно и 2х секций - он оказался прав. Поймав красный сигнал на одном из подъемов и остановившись перед светофором на уклоне бригада жутко пропотела, но получив желтый состав таки взял препятствие с места и с успехом затянулся на ровный отрезок пути. Смена прошла почти на одном дыхании, обошлось даже без обгонов. Всем локомотивным бригадам спасибо за компанию, диспетчерам и дежурным за качественное обслуживание ну и конечно ТЧД за организацию и проведение мультиплеера - отлично провёл время.;)
http://imghost.in/thumbs/2017-05/10/39tkesq41hnl760l2jtmcbi69.png (http://imghost.in/img/2017-05/10/39tkesq41hnl760l2jtmcbi69.png)
Всем огромное спасибо за участие! :drinks:
Много скринов (https://yadi.sk/d/qlLOPF873Hvic4)
angry_borya47
10.05.2017, 20:47
Отчет ТЧМ: Борис
Время начала смены: 14:02
Окончание смены: 19:17
Номер поезда: 8921/8922
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): ДСП Мартынов: "входной вам закрыт, скрещение". Очень интересная формулировка, при условии, что я следую на двухпутном участке. Аналогичное замечание к ДСП Чернохатовки.
Замечания по СЦБ: ссылка (https://yadi.sk/i/vxTuicVZ3HykfY)
Скриншоты: ссылка (https://yadi.sk/d/Fj0Xs__u3HykpZ)
bober-rzd
10.05.2017, 22:18
ДНЦ I : Мартынов - Чернохатовка - Степанки
Время работы: 14:00 - 23:15
На участке работало 32 машиниста, проведено 64 поезда и маневровая работа с 24 поездными локомотивами (таблица (https://yadi.sk/i/BdVd6hVX3Hyzju))
За смену было выдано 6 приказов:721 - 3:00 - принял смену на участке Мартынов - Чернохатовка - Степанки
722 - 6:07 - на нагон графика поезду 367
723 - 7:45 - поезду 3475 разрешается проследовать красный входной сигнал Нк на станции Петровка. Стрелки по маршруту заперты.
724 - 9:07 - на нагон графика поезду 404
725 - 10:34 - поезду 8932 разрешается осадить состав на 3-й путь станции Озерное-тов.
726 - 11:45 - сдал смену на участке Мартынов - Чернохатовка - Степанки
Замечания - к службе движения без замечаний.
К службе тяги:
Машинист Sleshoff - остановка на перегоне Чернохатовка - Урожайное, доклад присутствует
Машинист Rezec - остановка на перегоне пост 234 км - пост 154 км, доклад присутствует
Машинист СЖД - сход с рельс по причине превышения допустимой скорости (скрин (https://yadi.sk/d/vF_PD8uL3Hz4t2))
Общее впечатление о смене
Смена получилась интересная, с кучей поездов. Пульт где-то в середине смены дико глючил, но после n перезапусков восстановил работу. Приношу извинения тем ТЧМ, которым не успел из-за вылета продлить маршрут.
Машинист Николай Падеров - были какие-то проблемы с синхронизацией, но вроде всё устаканилось.
Машинисту karpaty-misha похоже стоит в качестве исключения разрешить пользоваться текстовой связью с ДНЦ. Ну вот серьезно - слова слышны неразборчиво.
Глюки маршрута тоже проявлялись - сходы ПС без всякой на то причины.
Ну и наконец - по Степанкам по хорошему нужен ДСП. Тяжело, вот реально тяжело без него.
Немножко сумбурно написал, но как есть.
Всем спасибо за работу. До новых встреч.
Арсений К.
11.05.2017, 00:01
Время начала смены: 14:16
Окончание смены: 0:16
Номер поезда: 412/411, 324/323, 4977
Смена выдалась весьма интересной и долгой (10 часов, наверное, мой рекорд). Начало прошло спокойно, принял локомотив под составом (думаю, многие оценили фирмач:)), опробовал тормоза и отправился. Как мне показалось, тапок тянул 14 вагонов не очень весело, однако, график тянутый, что нивелировало это. ВНЕЗАПНО, за Озёрным обнаружился крутейший подъем в 31 тысячную, да еще и с ограничением 23 км/ч (жирный минус маршруту), честно — еле затянулся, с ревящим дизелем, дикими токами и скоростью около 8 км/ч. Далее, при переходе на ГХ, снова очень крутой подъем, даже еще круче, аж 45 тысячных (снова минус, ибо даже выглядит нереалистично), за которым следовал спуск в 28 тысячных. По прибытию отцепился и поехал на пути отстоя за ЧС4з. Быстренько запустился, зашел под состав, опробовал тормоза и поехал. Немножко напрягало то, что предыдущий пассажирский ушел с опозданием, но он быстро уехал вперед и меня не беспокоил. Надо сказать, что раньше я недолюбливал ЧС4з, но теперь, когда научился получше ездить, это оказалась отличная машина, удобная и тяговитая. График показался несколько жестковат после Светлого Луга, плюсовал 2 минуты, времени на затягивание под красный не заложено. Перед Мартыновым опять подъем зашкаливающей крутизны и кривые трамвайного радиуса. На Мартынове было пусто, поэтому обернулся за 20 минут и оставшееся время до отправления (а под оборот заложено около 1,5 часов) сидел курил бамбук (на самом деле нет). Обратный путь прошел без приключений, но снова, летя под 110, опаздывал на 2 минуты, но к Чернохатовке нагнал, и даже было время затянуться. На Чернохатовке отцепился, поменял локомотив и отправился на тепловозный участок. Тут небольшое замечание к ДСП vladislav0397 (кстати, еще интересно, откуда он знает мою фамилию): хотелось бы побыстрее проводить манёвры, потому что еле успел опробовать тормоза и отправиться. На тепловозке снова тянутый график, так что ехал не напрягаясь и к конечной имел в запасе 9 минут, и спокойненько тянулся под красный на Озёрном-Пассажирском. После прибытия и высадки пассажиров осадил состав в парк отстоя, выехал обратно на станцию, забрал отттуда тапок из-под другого поезда (в это время происходила пересменка ДНЦ, так что пришлось немного постоять), маневровым порядком проследовал на Озёрное-Грузовое, пропустил грузовой и уже поездным порядком под номером 4977 отправился в депо на Петровку. На перегоне очень порадовала погода, спасибо ТЧД: туман, дождь, тучи. На Петровке ДНЦ что-то перепутал, и в депо заехать не получилось, так что сдался прямо на путях. Как итог: маршруту большой минус за жуткие уклоны, графистам небольшой минус из-за местами слишком слишком тянутого графика на тепловозке и жестковатого на электровозном участке, но смена выдалась замечательная! Отдельный респект Валере bober-rzd за тяжелейший труд и Сергею SkrillSerg за то, что подхватил смену ближе к ночи.
Скрины (https://yadi.sk/d/p543OcCW3HzMWf)
Ленты (https://yadi.sk/d/FAStzDYo3HzMff)
Всем огромное спасибо за смену, до новых встреч!
Николай Падеров
12.05.2017, 00:02
Отчет ТЧМ Николай Падеров
начало смены: 15.20
окончание смены: 22.20
Локомотив: 2тэ10Утк-040
Номер поезда 4407/3476/3475/3476
приказы:Приказ №723 - 7:45 - поезду 3475 разрешается проследовать красный входной сигнал Нк на станции Петровка. Стрелки по маршруту заперты.
Дополнительно: За все смены проведенные в РТС- эта смена для меня была более напряженна. Т.к на Котовск я поехал впервые))). Да, пришлось, конечно, делать маневры, но это это смысла во всяком не имеет.
Спасибо ДНЦI за то что провел меня))) Да смена, конечно затянулась) Почти 9 часов! Это так сказать рекорд для меня за просиживанием за компьютером)))
Замечания к ТЧД, ДСП, ДНЦ и ТЧМ- отсутствуют!)))
Всем спасибо за мультиплеер, до новых встреч!!!!
Расшифровка лент
Смена №219. 07.05.2017. Степанки v 3.31
1) ТЧМ Dr.Train
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 2 балла
Номер поезда: 701
Локомотив: ЧС4з-105
Начало записи ленты: 03:32:22 (RTS)
Окончание записи ленты: 05:14:57 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
замечаний нет:
Номер поезда: 704
Локомотив: ЧС4з-105
Начало записи ленты: 06:18:26 (RTS)
Окончание записи ленты: 07:59:04 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
07:09:01 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 109 км/ч, Vогр = 63 км/ч): –3 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 705
Локомотив: ЧС4з-105
Начало записи ленты: 08:54:13 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:42:27 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
9:52:05 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 31 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): –2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 3156
Локомотив: ВЛ80к-118
Начало записи ленты: 11:14:02 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:27:43 (RTS)
Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
11:56:50 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 52 км/ч, Vогр = 43 км/ч): –1 балл
12:18:49 торможение ПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по УР) Произведено снижение давления на 1,1 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2) –2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 5007
Локомотив: ТЭП70БС-151
Начало записи ленты: 12:43:15 (RTS)
Окончание записи ленты: 14:30:46 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
13:19:51 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 37 км/ч, Vогр = 23 км/ч): –2 балла
Других замечаний нет:
2) ТЧМ UnIoN
Ленты к расшифровке не приняты!
Из 4 поездов в архиве только 1 лента, расшифровка не производилась.
3) ТЧМ Driver
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 8 баллов
Номер поезда: 3164
Локомотив: 2М62-1194
Начало записи ленты: 07:51:55 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:44:56 (RTS)
Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
08:16:50 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 22 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): –2 балла
10:00:15 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 38 км/ч, Vогр = 23 км/ч): –2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 3429
Локомотив: М62-1194
Начало записи ленты: 03:31:27 (RTS)
Окончание записи ленты: 06:28:04 (RTS)
Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
4:53:53 Замечания к ДНЦ/ДСП:
Перекрытие сигнала с З на КЖ
(Скорость 74 Время RTS 4:53:52, АЛСН З (Зеленый) До светофора 1619 метров 233км.5пк)
(Скорость 74 Время RTS 4:53:53, АЛСН КЖ. До светофора 1598 метров 233км.5пк) Применён Экстренный тормоз.
Других замечаний нет:
4) ТЧМ Semy
Ленты к расшифровке не приняты!
Причина:
Перерыв между 7й и 8й частями поезда №6202 составляет 7,8 километров
Номер поезда: 6202
МВПС: ЭР9М-530
Окончание записи 7й части ленты: 05:45:33 (RTS) 268км 8п
Начало записи 8й части ленты: 05:57:38 (RTS) 276км 6п
5) ТЧМ Hi Tech
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 5 баллов
Номер поезда: 3103
Локомотив: ВЛ80К-585
Начало записи ленты: 08:15:08 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:41:32 (RTS)
Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
8:50:54 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 52 км/ч, Vогр = 43 км/ч): –1 балл
9:34:20 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 7 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч;): –2 балла
11:59:35 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 34 км/ч, Vогр = 23 км/ч): –2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 3364
Локомотив: ВЛ80К-585
Начало записи ленты: 04:46:41 (RTS)
Окончание записи ленты: 07:08:03 (RTS)
Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
6:16:47 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 25 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч;): –2 балла
6) ТЧМ Арсений К.
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 0 баллов
Номер поезда: 0323/0324
Локомотивы: ЧС4з-195, ТЭП70-0568
Начало записи ленты: 8:44:15 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:13:30 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.
9:40:43 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 115 км/ч, Vогр = 93 км/ч): –2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 0412/0411
Локомотивы: ЧС4з-195, ТЭП70-0568
Начало записи ленты: 3:58:46 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:13:30 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования НЕ ПРОИЗВЕДЕНО: –3 балла
7:17:26 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 108 км/ч, Vогр = 73 км/ч): –3 балла
7:24:55 Замечания к ДНЦ/ДСП:
Перекрытие сигнала с З на КЖ
(Скорость 32 Время RTS 7:24:54, АЛСН З (Зеленый) До светофора 800 метров 171км.9пк)
(Скорость 32 Время RTS 7:24:55, АЛСН КЖ. До светофора 791 метров 171км.9пк)
7:25:17 Замечания к ДНЦ/ДСП:
Перекрытие сигнала с З на КЖ
(Скорость 39 Время RTS 7:25:16, АЛСН З (Зеленый) До светофора 592 метров 171км.7пк)
(Скорость 39 Время RTS 7:25:17, АЛСН КЖ. До светофора 581 метров 171км.7пк)
7:17:38 торможение ЭПТ первой ступенью с отклонением от нормы более чем на 0,3 кгс/см2 (по ТЦ) Произведено наполнение тормозных цилиндров на 2,1 кгс/см2 (по инструкции 1,0-1,5 кгс/см2) –2 балла
Других замечаний нет:
Номер поезда: 4977
Локомотивы: ЧС4з-195, ТЭП70-0568
Начало записи ленты: 3:58:46 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:13:30 (RTS)
Опробование автотормозов и ЭПТ на станции НЕ ПРОИЗВЕДЕНО: –3 балла
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования НЕ ПРОИЗВЕДЕНО: –3 балла
Отчет ТЧД:
К серверу подключено 36 машинистов и 15 ТЧМП:
· Dr.Train 14:05 - 02:05
· art-trans 13:50 - 21:25
· Арсений К. 14:16 - 00:16
· BIOX 13:49 - 22:10
· k0LEGa 13:47 - 01:10
· Semy 13:51 - 00:35
· angryborya47 14:01 - 19:00
· DTNIS20 21:45 - 01:28
· besheniy 15:00 - 20:00
· karpaty-misha 13:33 - 23:33
· Redyktor 14:18 - 23:15
· UnIoN 16:10 - 17:14 + 19:55 - 01:07
· urasb 15:37 - 22:05
· dimarikzd 16:45 - 19:33
· rudovich81 16:35 - 22:40
· Максим35 17:40 - 00:20
· Driver 14:42 - 22:35
· Сергей зуев 21:40 - 23:25
· Alexandr16e 15:35 - 18:45
· Моторвагонник 13:30 - 22:00
· alexshegera 19:35 - 23:00
· Stalkerios 13:32 - 02:00
· Моисеич 15:20 - 22:35
· Hi Tech 15:20 - 00:20
· СЖД 14:10 - 18:51
· kostyaglazun 14:14 - 16:57
· Николай П. 15:31 - 22:20
· SleshOFF 14:54 - 17:23
· Iron_Felix 13:48 - 16:00
· Толяныч 14:00 - 02:00
· ВIGMAN 13:35 - 01:00
· Rezec 17:10 - 21:50
· Павел Романов 15:44 - 23:47
· Veter 15:15 - 20:35
· sven02 14:23 - 01:02
· Ivan-scb 18:35 - 23:35
· ТЧМП vitalik005
· ТЧМП sano123098
· ТЧМП Артём Владыкин
· ТЧМП Valik UZ
· ТЧМП Zatc
· ТЧМП vadik Sim
· ТЧМП Flocka
· ТЧМП dizel44
· ТЧМП Ilych
· ТЧМП Якимов
· ТЧМП Carl Gustaf
· ТЧМП RedForce
· ТЧМП Glebastik
· ТЧМП vovatrainz
· ТЧМП smirnov228
Замечания к машинистам:
Замечаний от ТЧД нет.
Время работы ДНЦ/ДСП:
ДСП (ст. Мартынов, Мартынов-Киевский): DANI453 14:00 - 19:21, SkrilSerg 20:10 - 23:15
ДНЦ II (Зиевка - Треньков-Товарный): volkkrash 14:00 - 22:00, Kolea 22:00 - 01:05
ДСП (Чернохатовка): vladislav0397 14:00 - 22:45
ДНЦ I (Мартынов - Чернохатовка - Степанки): bober-rzd 14:00 - 23:15, SkrilSerg 23:15 - 02:05
ДСП (ст. Треньков, Треньков-Товарный): Kolea 14:00 - 22:00
Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.
Rikandrio
12.05.2017, 02:13
Назначение и отработка штрафов за смену №219
1.Отработка штрафов:
ТЧМ Павел Романов - отработка смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ Veter - отработка смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ Ivan-scb - отработка смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ sven02 - отработка смены на маневровом тепловозе.
2.Назначение штрафов:
ТЧМ Sleshoff - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф -5 баллов.
ТЧМ Rezec - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф -15 баллов.
ТЧМ СЖД - сход подвижного состава с рельсов по причине превышения допустимой скорости. Штраф -20 баллов.
ТЧМ BIOX - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф -10 баллов.
3. Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ KeNMaR - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ Shaman0234 - отработка двух смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ dizel44 - отработка шести смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ Павел Романов - отработка одной смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ HarrisonShow - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ Angel of Verden - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ СЖД - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ Владимир Вольный - отработка трех смен на неграфиковом поезде;
ТЧМ ArtemMordvinov - отработка одной смены на неграфиковом поезде.
Dr.Train
12.05.2017, 22:09
07:09:01 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 109 км/ч, Vогр = 63 км/ч): –3 балла
В отчете (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=558055&postcount=76) специально указал на этот момент и попросил не считать ошибкой рядом со ссылкой на ленты.
В отчете (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=558055&postcount=76) специально указал на этот момент и попросил не считать ошибкой рядом со ссылкой на ленты.
1) перекрытия сигнала не было, у вас сначала был зеленый потом желтый-зеленый затем желтый и красный!
2) неправильное управление локомотивом, вместо полутора минут потраченных на сброс позиций, вам необходимо было нажать на БОЛЬШУЮ красную кнопку (сброс БВ) и начать сразу тормозить, а вы до последнего (моё мнение) ждали что ДНЦ/ДСП вам откроет сигнал!!!
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot