Смена №211. 05.03.2017. Степанки v3.31

[MJack]

Смена №211. 05.03.2017 (воскресенье)
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Треньков - Энергоград

Сбор в TeamSpeak: 14:00 по МСК, 13:00 по Киеву
Начало смены: 15:00 по МСК, 14:00 по Киеву
Вы можете написать заявку и присоединиться после начала мультиплеера.

Адрес сервера TeamSpeak 3: ---
Адрес сервера RTS: ---

http://storage5.static.itmages.ru/i/16/1014/h_1476405300_8582874_0f0fc6bc44.jpg
автор: Толяныч, МП №164 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=521970&postcount=35)
Со ст. Треньков и ст. Энергоград направление ЧЁТНОЕ.
ВНИМАНИЕ!!! По ст. Чертихине смена нумерации!

Версия RTS: v0.42.1 (обновлена 17.02.2017)
Электрификация: 3 kV (постоянный ток)
Сезон: зима
Погода: переменчивая
Время: 14:00
Тип работы: наряды, расписание

ТЧД: MJack
ДНЦ (Треньков - Энергоград): Margejt
ДСП 1 (ст. Треньков, ст. Треньков-Товарный): BNeer (до 22:00 МСК)
ДСП 2 (ст. Звенихин, ст. Чертихино, ст. Травнево): volkkrash (до 23:00 МСК)
ДСП 3 (ст. Радовино, ст. Непоказная, ст. Калитня): Cpt. Улитка (до 21:00 МСК)
ДСП 4 (ст. Юбилейное, ст. Конопляновка, ст. Вольное): angryborya47 (до 20:00 МСК)
ДСП 5 (ст. Энергоград-Товарный, ст. Энергоград): ShvedRus (до 21:00 МСК)


Информация для новичков:
Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)
Базовые компоненты:
RTS v0.42.1 (http://disk.zaborin.ru/010000) (полный архив) (обновлен 17.02.2017) список изменений в v0.42.1 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=549982&postcount=42)

Маршрут Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/1VTpnPQjrC9vY)
Комплексный патч для маршрута Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/en9FJpXgujWzL) (обновлен 04.03.2017)

Скоростные ограничения по маршруту (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019)
Внимание! На смене №211 для скорых поездов действует ограничение скорости 140 км/ч.
Профиль пути (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=427520&postcount=4)

Базовый пакет подвижного состава v4.0 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6)
Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1 (https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6)

Клиент TeamSpeak 3 (http://dl.4players.de/ts/releases/3.0.19.4/TeamSpeak3-Client-win32-3.0.19.4.exe)
Русификатор TeamSpeak 3 (http://teamspeak-ru.ru/files/TS3_translations_ru_v4.7.zip)

Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Львов "Слобожанщина" №01 (tsrPass_Slobojanshina-01-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1842/)
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Киев "Оберег" №03 (tsrPass_Obereg-03-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1836/)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Оберег" сообщением Киев-Харьков v1.0 (zdsPass_KVSZ_0003.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0003_v1_0)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Черноморец" сообщением Киев-Одесса (zdsPass_KVSZ_0002.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0002_v1_0)
· Пассажирский вагон модели 61-779 "Лыбедь" сообщением Киев - Санкт-Петербург (zdsPass_KVSZ_0005.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0005_v1_0)
· Пассажирские вагоны модели 61-779 "Столичный экспресс" сообщением Киев-Харьков (zdsPass_KVSZ_0006.wag, zdsPass_KVSZ_0007.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0006-7_v1_0)
· Пассажирский вагон модели 61-788 "Экспресс Украина" (zdsPass_KVSZ_0008.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0008_v1_0)
· Патч ЭПТ для фирменных вагонов на смену №211 - СКАЧАТЬ (https://yadi.sk/d/VtfI2dlGysap5)

Внимание! Все участники обязаны перед началом смены ознакомиться с объявлениями ТЧД в теме мультиплеера.

Внимание! Для правильной работы маршрута и ПС необходимо скачать ВСЕ файлы!!!


Форма заполнения заявки:
Правила заполнения заявки для участия в мультиплеере RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461) (обновлены 19.02.2017)
Занятость нарядов:
1. Скоростной - Толяныч
2. Скоростной - Valik255
3. Скоростной - Pаffoc
4. Скоростной - Сергей зуев
5. Скорый - k0LEGa
6. Скорый - Hi Tech
7. Скорый - Rezec
8. Скорый - alexshegera
9. Пассажирский - Serafix
10. Пассажирский - DTNIS20
11. Пригородный - Dublin
12. Пригородный - Zheleznyj
13. Пригородный - kipish212
14. Пригородный - Моисеич
15. Обкатка - OLUVIEIIIK4
16. Обкатка - Вячеслав ТЧ-3
17. Пересылка - Mikhail-104
18. Пересылка - Kolea
19. Обкатка - Driver
20. Обкатка - karpaty-misha
21. Пересылка - GReebok
22. Пересылка - Evgeny S
23. Грузовой - EceHuH
24. Грузовой -
25. Грузовой -
26. Грузовой -
27. Грузовой - Full House
28. Грузовой - Iron_Felix
29. Грузовой - ВIGMAN
30. Грузовой - Ivan-scb
31. Грузовой - Romanov
32. Грузовой - alexxgreen
33. Грузовой - Моторвагонник
34. Грузовой - гольф
35. Грузовой - tarasenko1267
36. Толкач - Николай П.

Наряды:
Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ Владимир Вольный - отработка двух смен на хозяйственном поезде
ТЧМ KeNMaR - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Юнус - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ kostyaglazun - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ dizel44 - отработка двух смен на хозяйственном поезде

ТЧМ flyag - отработка одной смены на неграфиковом поезде
ТЧМ M1CHA - отработка одной смены на неграфиковом поезде
ТЧМ rudovich81 - отработка одной смены на неграфиковом поезде

Табель допуска ТЧМ - ПОСМОТРЕТЬ (https://goo.gl/D5zC7Q)
(для поиска текста в таблице нажмите Ctrl + H)

Расписание (https://yadi.sk/i/RBTSAgKpwoRW7)

Информация по нарядам №№ 1-14 указана в расписании.
Нормативный вес состава для грузового поезда: 3500 тонн.

Наряд №15.
Поезд №8952. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Маршрут: Энергоград - Треньков.

Наряд №16.
Поезд №8954. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Треньков - Энергоград.

Наряд №17.
Поезд №8906. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Энергоград - Треньков.

Наряд №18.
Поезд №8908. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Треньков - Энергоград.

Наряд №19.
Поезд №8956. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Маршрут: Энергоград - Треньков.

Наряд №20.
Поезд №8958. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Треньков - Энергоград.

Наряд №21.
Поезд №8922. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Энергоград - Треньков.

Наряд №22.
Поезд №8924. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Треньков - Энергоград.

Наряд №23. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3486. Маршрут: Радовино - Треньков-товарный. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.
Поезд №3210. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 70 думпкаров со щебнем, длина 826 м., вес 4417 т.
На перегоне Калитня - Юбилейное будет производиться подталкивание поезда вторым локомотивом.

Наряд №24.
Поезд №3258. Маршрут: Калитня - Треньков-товарный. Состав: 42 крытых вагона, длина 622 м., вес 3608 т.
Поезд №3204. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 63 полувагона с лесом, длина 862 м., вес 3650 т.

Наряд №25.
Поезд №3212. Маршрут: Калитня - Треньков-товарный. Состав: 38 изотермических вагонов, длина 840 м., вес 2280 т.
Поезд №3276. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 3781 т.

Наряд №26.
Поезд №4402. Маршрут: Калитня - Радовино (резервом под состав).
Поезд №3482. Маршрут: Радовино - Треньков-товарный. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.
Поезд №3224. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 40 полувагонов (уголь), длина 574 м., вес 3760 т.

Наряд №27. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3446. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 50 вагонов (сборный), длина 671 м., вес 4062 т.
Поезд №3126. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 4505 т.
На перегоне Калитня - Юбилейное будет производиться подталкивание поезда вторым локомотивом.

Наряд №28.
Поезд №3462. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 3879 т.
Поезд №3272. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 3781 т.

Наряд №29.
Поезд №3278. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.
Поезд №3256. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 63 полувагона с лесом, длина 862 м., вес 3650 т.

Наряд №30. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3161. Маршрут: Чертихино - Энергоград-товарный. Состав: 50 цистерн (нефтепродукты), длина 600 м., вес 4155 т.
На перегоне Калитня - Юбилейное будет производиться подталкивание поезда вторым локомотивом.
Поезд №3428. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.

Наряд №31.
Поезд №4406. Маршрут: Калитня - Радовино (резервом под состав).
Поезд №3254. Маршрут: Радовино - Энергоград-товарный. Состав: 42 крытых вагона, длина 622 м., вес 3608 т.
Поезд №3274. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.

Наряд №32. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3235. Маршрут: Чертихино - Энергоград-товарный. Состав: 35 вагонов для перевозки автомобилей, длина 849 м., вес 1802 т.
Поезд №3474. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 3879 т.

Наряд №33. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3238. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 4230 т.
На перегоне Калитня - Юбилейное будет производиться подталкивание поезда вторым локомотивом.
Поезд №3426. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.

Наряд №34. Приёмка локомотива под составом.
Поезд №3104. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 49 полувагонов (уголь), длина 670 м., вес 4606 т.
На перегоне Калитня - Юбилейное будет производиться подталкивание поезда вторым локомотивом.
Поезд №3286. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.

Наряд №35.
Поезд №3164. Маршрут: Треньков-товарный - Энергоград-товарный. Состав: 40 полувагонов (уголь), длина 574 м., вес 3760 т.
Поезд №3484. Маршрут: Энергоград-товарный - Треньков-товарный. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 3879 т.

Наряд №36.
Поезд №4102/4410. Маршрут: Калитня - Юбилейное. Подталкивание четных поездов на перегоне Калитня - Юбилейное.

*маршруты грузовых поездов подготовил Dr.Ftor
Дополнительные наряды будут добавлены при необходимости.

Подвижной состав в депо:
Электровозы и МВПС постоянного тока (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501802)

Маневровые тепловозы (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=502499)

Интерьеры пассажирских вагонов (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=536349)

______________________________
История редактирования шапки:
· обновлен комплексный патч для маршрута

[tarasenko1267]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 35
Локомотив: ВЛ10к-1461 (3 секции)
Место приёмки: под составом

[Толяныч]

ТЧМ: Анатолий
Номер наряда: 1
Локомотив: ЧС2-077 + ЧС2-486
Состав: "ЭКСПРЕСС" № 3/4 Москва - Санкт-Петербург (http://portal-gtarailroad.ru/msts/527-sostav-firmennogo-poezda-ekspress-3-4-soobscheniem-moskva-sankt-peterburg.html)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: состав у ТЧД

[Zheleznyj]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 12
Локомотив: ЭР2Р-7022
Место приёмки: под посадкой

[Romanov]

ТЧМ: Роман
Номер наряда: 31
Локомотив: ВЛ10к-453 (3 секции)
Место приёмки: в депо

[Iron_Felix]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 28
Локомотив: ВЛ10к-1111
Место приёмки: под составом

[Kolea]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 18
Локомотив: ЧС2т-1020
Место приёмки: в депо

[Valik255]

ТЧМ: Валентин
Номер наряда: 2
Локомотив: ЧС2т-946 (усл. 948)
Место приёмки: в депо

[Malush]

ТЧМ: Андрей
Локомотив: ЧМЭ3эко-4423
Место приёмки: в депо
Дополнительно: маневровая работа по станции Энергоград-Товарный
Я на работе, график не нормированный, не уверен что успею на начало МП.

Заявка утверждена. //ТЧД

[Николай Падеров]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 36
Локомотив: ВЛ10к-1461
Место приемки: в депо
Дополнительно: всю неделю отключают свет, возможно могу не успеть к началу мультиплеера.

[ВIGMAN]

ТЧМ: Станислав
Номер наряда: 29
Локомотив: ВЛ11к-101 (http://railway.at.ua/load/10), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1084/)
Место приемки: в депо

[kostyaglazun]

ТЧМ: Константин
Номер поезда: 8552
Локомотив: ЧС2-777
Место приемки: под составом
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Треньков - Энергоград
Дополнительно: отработка штрафа, возможно не успею к началу мультиплеера

Заявка утверждена. //ТЧД

[арсен]

ТЧМП: Арсен
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Ivan-scb

[k0LEGa]

ТЧМ: Олег
ТЧМП: Дмитрий (Rikandrio)
Номер наряда: 5
Локомотив: ЧС2т-1004 (усл. 1005)
Место приёмки: в депо

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
ТЧМП: Богдан (bodia2110)
Номер наряда: 8
Локомотив: ЧС2т-978 (усл. 979)
Место приемки: в депо

[Serafix]

ТЧМ: Богдан
Номер наряда: 9
Локомотив: ЧС2т-1013
Место приемки: в депо

[Pаffoc]

ТЧМ: Кирилл
Номер наряда: 3
Локомотив: ЧС2т-978
Место приёмки: в депо

[Юнус]

ТЧМ: Юнус
Номер поезда: 8554
Локомотив: ЧС2т-946
Место приемки: в депо
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Энергоград - Треньков
Дополнительно: отработка штрафа

Заявка утверждена. //ТЧД

[Hi Tech]

ТЧМ: Андрей
ТЧМП: Артур (ArturGin)
Номер наряда: 6
Локомотив: ЧС2Т-1004 v3.0
Место приёмки: в депо

[dizel44]

ТЧМ: Сергей
Номер поезда: 8556
Локомотив: ЧС2т-1009
Место приемки: под составом
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Энергоград - Треньков
Дополнительно: отработка штрафа

Заявка будет утверждена после сдачи требуемых зачетов. //ТЧД

[Моисеич]

ТЧМ: Эдуард
Номер наряда: 14
Локомотив: ЭР2Р-7005
Место приёмки: под посадкой

[Stasik-2015]

ТЧМ: Станислав
Номер поезда: 928/927
Локомотив: ЭП2к-117
Место приёмки: под составом
Состав: 14 пасажирских вагонов (Юбилейный поезд Победы Астана-Ржев Казахских ж.д. (http://portal-gtarailroad.ru/msts/62-yubileynyy-poezd-pobedy-astana-rzhev-kazahskih-zhdktg-2010-goda.html)) + 1 дефектоскоп
Маршрут: Треньков - Энергоград
Дополнительно: возможно поеду обратно
Файл состава: con. файл (https://yadi.sk/d/GYRkeWza3EwpQJ)

Заявка утверждена. //ТЧД

[Rikandrio]

ТЧМП: Дмитрий
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ k0LEGa

[Hipster3443]

ТЧМП: Арсений
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Valik255

[kipish212]

ТЧМ: Артем
Номер наряда: 13
МВПС: ЭР2Р-7015
Место приёмки: под посадкой

[Вячеслав ТЧ-3]

ТЧМ: Вячеслав
Номер наряда: 16
Локомотив: ЧС2т-977
Место приёмки: в депо

[OLUVIEIIIK4]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 15
Локомотив: ЭП2к-129
Место приёмки: под составом

[Владимир Вольный]

ТЧМ: Владимир
Номер поезда: 8558
Локомотив: ЧС2-010
Место приёмки: в депо
Состав: вагон-дефектоскоп (из "Базового пакета ПС")
Маршрут: Треньков - Энергоград
Дополнительно: отработка штрафа

Заявка утверждена. //ТЧД

[гольф]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 34
Локомотив: ВЛ10к-1111-1506 (3 секции)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: явка в 18:00 (МСК)

[Дмитрий ТЧ-4]

ТЧМП: Дмитрий ТЧ-4
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Вячеслав ТЧ-3

[Valik255]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 25
Локомотив: ВЛ10К-453
Место приёмки: в депо

У вас нет допуска ТЧМ для участия в МП.
Просьба еще раз внимательно прочитать тему "Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)" . //ТЧМИ

[andrey124578]

ТЧМП: Андрей
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Valik255

[Full House]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 27
Локомотив: ВЛ10к-453 (4 секции)
Место приёмки: под составом (холодный)

[DTNIS20]

ТЧМ: Денис
Номер наряда: 10
Локомотив: ЧС2т-1020 (усл. 1023)
Место приёмки: под составом

[Ivan-scb]

ТЧМ: Иван
Номер наряда: 30
Локомотив: ВЛ10к-908
Место приёмки: под составом

[Valik255]

ТЧМ: Никита
Номер наряда: 10
Локомотив: ТЭП-70БС 111
Место приёмки: под составом

1. У вас нет допуска ТЧМ для участия в МП.
Просьба еще раз внимательно прочитать тему "Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)"
2. Заявка заполнена неправильно, локомотива ТЭП70БС нету под спойлером "Подвижной состав в депо", новички не могут брать на первую смену графиковый наряд.
Просьба еще раз внимательно прочитать тему "Правила заполнения заявки (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461)". //ТЧМИ

[Rezec]

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 7
Локомотив: ЧС7-221 (http://zdsim.com/msts/1/chs7/chs7-221_v3_0), звуки (http://zdsim.com/msts/1/chs7/chs7-sounds_v3_0)
Место приёмки: в депо

[Моторвагонник]

ТЧМ: Владислав
Номер наряда: 33
Локомотив: ВЛ10-1489 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1627/), Звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1629/)
Место приёмки: под составом

[Driver]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 19
Локомотив: ЭП2к-042
Место приёмки: под составом

[MJack]

Внимание!

В шапке темы обновлен комплексный патч для маршрута Степанки v3.31
Просьба всем скачать и установить новую версию патча.
.

[Dublin]

ТЧМ: Илья
Номер наряда: 11
МВПС: ЭР2Р-7034
Место приёмки: под посадкой

[MJack]

Внимание!

Если у Вас после установки патча будет низкий fps в маршруте - уменьшайте количество отображаемых источников света.
В файле config.ini меняйте значение параметра Shader.NumLights на 8 или 4.
.

[Сергей зуев]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 4
Локомотив: ЧС2т-977 (усл. 976)
Место приемки: в депо

[SergXcom2]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 21
Локомотив: ЧМЭ3-5775
Место приёмки: в депо

У вас нет допуска ТЧМ для участия в МП.
Просьба внимательно прочитать тему "Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)". //ТЧД

[DANI453]

ТЧМП: Даниил
Дополнительно: еду помощником с ТЧМ Paffoc

[karpaty-misha]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 20
Локомотив: ЭП2к-047
Место приёмки: под составом

[alexxgreen]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 32
Локомотив: ВЛ10к-1461 (усл. 1462, 4 секции)
Место приёмки: под составом

[GReebok]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 21
Локомотив: ЧС2т-978 (усл. 979)
Место приёмки: под составом

[Hi Tech]

ПРЯМОЙ ЭФИР (https://www.youtube.com/watch?v=IHi5Ryx0djw)
на участке Энергоград - Треньков - Энергоград
Поезда № 35/36, № 19/20, электровоз ЧС2Т-1004

[Ivan-scb]

Мой первый стрим на грузовом ВЛ10к (https://www.youtube.com/watch?v=t0jmXcDuP2g)

[Mikhail-104]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 17
Локомотив: ЧС2т-1020 (усл. 1024)
Место приёмки: под составом

[Valik255]

Стрим (онлайн трансляция) мультиплеера RTrainSim (https://www.youtube.com/watch?v=wzGkxophgfA)
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Треньков - Энергоград

ТЧМ: Валентин (Valik255)
ТЧМП: Арсений (hipster3443)
Локомотив: ЧС2т-946

[Evgeny S]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 22
Локомотив: ЧС2-778
Место приёмки: в депо

[Razer]

ТЧМ: Никита
Номер наряда: 23
Локомотив: ВЛ-80K
Место приёмки: в депо

1. У вас нет допуска ТЧМ для участия в МП.
Просьба еще раз внимательно прочитать тему "Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)".
2. Заявка заполнена неправильно, локомотив ВЛ80к переменного тока (+ не указан номер локомотива).
Просьба еще раз внимательно прочитать тему "Правила заполнения заявки (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461)". //ТЧД

[Pаffoc]

Время приёмки: 14:25
Время сдачи: 21:37
Локомотив: ЧС2т-978
Проведенные поезда: 722/721, 714\713
Приказы: №6 поезду 722/721 принять все меры для нагона графика

Ленты (https://yadi.sk/d/SAv44fHm3F5yVU)

Скриншоты (https://yadi.sk/d/41r3GOfn3F5xyL)


Замечаний к ДНЦ\ДСП нету, но все же, пускать скоростной с Тренькова за дефектоскопом, который уводят на боковой аж по Звенихино...как-то не то. Смена прошла жестко, часто кого-то ловили и плелись с помощником под желтый, в моменты, когда перегон был наш, летели 160 в надежде нагнать график, нагнать так и не смогли...
С оборотным поездом было попроще, отправились бодро, но снова кого-то догнали, так и ехали до самого конца. В общем, пробок мыло много, помощник сделал ноги. Как оказалось, не одни мы упирались в кого-то, и не одни мы выбивались из-за этого с графика. Спасибо за мультиплеер.

[kostyaglazun]

Время начала смены: 15:37
Окончание смены: 21:55
Номер поезда: 8552/8551
Приказы:-
Нагон графика:-
Замечания** к ДНЦ/ДСП (при наличии): -

Большое спасибо всем ДСП и ДНЦ за работу. В частности ДНЦ Margejt за отличную организацию работы своего диспетчерского участка. Также большое спасибо всем ТЧМ ТЧМП и ТЧМИ работавшим на смене. До новых встреч.

[Kolea]

Отчет по смене машиниста Kolea
Время начала смены: 14.26
Окончание смены: 18.03
Номер поезда: 8908
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет


Скриншоты:
https://yadi.sk/d/VSQQlTcD3F62Qe

ВСЕМ СПАСИБО!!!! ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!!!!

[ShvedRus]

1. Энергоград-Пасс, Энергоград-Тов,Энергоград-Сорт;
2. Время работы: 15:00-20:25;
3. ТЧМ и поезда, которые были на участке
710-Толяныч
732-Valik255 | Маневры из депо
721-Pаffoc | Маневры из депо
704/702-Сергей зуев | Оборот состава
8-k0LEGa | Маневры из депо
36-Hi Tech | Маневры из депо
11/84-Rezec | Оборот состава
126-alexshegera | Оборот состава
440-Serafix | Маневры из депо
345/322-DTNIS20 | Оборот состава
6325/6324-kipish212
6101/6004-Моисеич
8952-OLUVIEIIIK4
8956-Driver
8906-Mikhail-104
8556-Dizil44
3446-Full House
3462-Iron_Felix
3278-ВIGMAN | Маневры из депо
3161/3428-Ivan-scb | Оборот состава
3253-Romanov | Оборот состава
3602-Malush | Маневры из депо

Маневровый машинист-Malush. Разбор двух составов на груженые и пустые вагоны.
;
4. Замечания к машинистам и ДНЦ; ТЧМ Ivan-scb - проезд запрещающего Ч26.
https://pp.userapi.com/c636524/v636524681/56723/GvKyp3ektE8.jpghttps://pp.userapi.com/c636524/v636524681/5672d/uzXC0nlXfWU.jpg
5. Нештатные ситуации с подробным описанием: все в штатном режиме.

Добавлено через 5 минут
ДУ-2 от сканирую завтра

[Ivan-scb]

4. Замечания к машинистам и ДНЦ; ТЧМ Ivan-scb - проезд запрещающего Ч26.

Бред какой-то, послушайте запись переговоров, у меня маршрут был за М14, сигнал был белый!

[Spesnaz]

ТЧПД: Юрий
Дополнительно: Еду дублером с ТЧМ Вячеслав ТЧ-3

[k0LEGa]

Время начала смены: 14:25
Окончание смены: 21:48
Номер поездов: 8/7, 42/41
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

Скриншоты:
https://yadi.sk/d/44uw8XTL3F682J

Стрим смены 211:
https://www.youtube.com/watch?v=lN4y0Xht6PE

Принял вместе с помощником Rikandrio локомотив ЧС2т-1004 (усл.1005) без проблем, затем дежурный по Энергограду быстро нас направил под состав поезда №8, после чего у нас еще было время до отправления. Отправились по графику вовремя, шли по каждой станции с небольшим опережением. Приключения начались на Травнево, пришлось остановится так как выкатился грузовой поезд на наш путь, далее останавливались на красный перед Чертихино, ну а Звенихин прошли по боковому 8му. Несмотря на эти проблемы в Треньков прибыли с 4-х минутным опережением. И сразу отправились на маневры под этот же состав, но только поезд №42. Маневры прошли быстро и у нас перед отправлением еще было 25 минут. С Тренькова тоже отправились вовремя, но на Чертихино поймали первое удаление за поездом 8954. Тут шли с небольшим опозданием. Следующие удаление поймали по Непоказная. На Калитню заехали с опозданием в 4 минуты, после окончания графиковой стоянки быстро нагнали график и потом поймали удаление за дефектоскопом. Но все-таки сумели на Энергоград приехать с опережением в 4 минуты, даже несмотря на то что, до Энергограда тянулись под 60 км/ч.
Помощник как всегда не скучал и хорошо выполнял свою работу. Смена получилась хорошей и наряд до конца выполнили! Всем спасибо за участие!

З.Ы. Очень не хватало объявлениф об отправлении и прибытии поезда, как это делал ДСП Cpt. Улитка на прошлой смене =)

З.Ы.Ы. Спасибо помощнику, что доработал до конца смены, несмотря на то, что ему потом нужно было отправляться на реальный поезд! =)

[Rezec]

http://savepic.ru/13141098.jpg
Время начала смены: 14:27
Окончание смены: 22:45
Номер поезда: 12/83
Приказы: №8 механику поезда №83 на сокращение графиковой стоянки по станции Чертихино с 9 до 3,5 минут и дальнейшим введением поезда в график по станции Звенихин. Выдал ДНЦ Margejt в 20:04.
№10 разрешение механику поезда №83 на высадку пассажиров с правой стороны по ходу движения на станции Звенихин. Выдал ДНЦ Margejt в 20:28.
Нагон графика: -

От обилия происходящих событий, как со мной, так и с другими участниками мультиплеера, мой мозг вскипел. Это было шика-а-а-рно! Плотное движение, нештатные ситуации, опоздания, опережения. Ух! Я балдею) Всем огромное спасибо! Отработали классно):drinks:
P.S. DTNIS20, ты бы видел, как я залетал на Энергоград, половину твоего состава догнал, когда ты также прибывал на станцию :crazy:
Коробка скринов (https://yadi.sk/d/9Y51iccr3F68Hf)

[EceHuH]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 23
Локомотив: ВЛ10к-453 (усл. 455)
Место приёмки: под составом

[Malush]

Время начала смены: 15:25
Окончание смены: 23:02
Локомотив:ЧМЭ3эко-4423 маневровая работа по станции Энергоград-Товарный
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет
Скриншоты

P.S о ЧМЭ3эко-4423
http://storage9.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488745958_9849849_b6db13c9cd.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526600/b6db13c9)
http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488745765_7189596_9d164c185f.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526598/9d164c18)
http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488745718_4452352_f6056be742.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526595/f6056be7)
http://storage4.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488746198_6498391_a02c74db29.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526604/a02c74db)
http://storage5.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488746219_8393814_120cf3d95a.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526605/120cf3d9)
http://storage6.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488746239_6621692_45220f882e.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526606/45220f88)
http://storage7.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488746258_7296005_b29dfc7b7d.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526607/b29dfc7b)
http://storage8.static.itmages.ru/i/17/0305/s_1488746277_2311624_18af69f25a.jpg (https://itmages.ru/image/view/5526608/18af69f2)

[Dublin]

Время начала смены: 14:40
Окончание смены: 22:35
Номер поезда: 6212/6108
Приказы:
-----№9. Посадка-высадка пассажиров на станции Травнево на левую сторону по ходу движения на путь, не оборудованный платформой. ДНЦ Margejt, время 20:22
-----№11. Посадка-высадка пассажиров на станции Радовино на обе стороны по ходу движения на путь, не оборудованный платформой. ДНЦ Margejt, время 20:32
Нагон графика: ---
Замечания к ДНЦ/ДСП: ДСП-1 (BNeer), ДСП-2 (volkkrash), ДСП-3 (Cpt. Улитка) - благодарности в письменной форме:). ДНЦ Margejt: на участках практически не слышал, но твои труды "за кадром" того стоят:)

Все так чинно и благородно... (с)

Смена прошла так гладко, что по большей части я только слушал что говорят в эфире. Работой ДСП доволен, хотя скептически относился к "перетаскиванию участников" из канала в канал.
Небольшой затык, конечно, произошел на Травнево. Когда я прибыл на путь не оборудованный платформой, volkkrash дал добро, мол сейчас будет приказ. Что там потом случилось я не знаю. Пока произошла пересменка ДСП, опоздание накопилось 10 минут. Пассажиры орут на весь вагон. Машинисты позади начинают "драконить" ДСП из-за красного. Ну что делать, высадить то клиентов надо, а без приказа не могу. Вызываю ДСП DTNIS20. Выбил мне приказ, высадили невротиков и на всех мощностях стали рвать для нагона времени. Спасибо Улитке (в смысле капитану Улитке) за то, что сам меня перекинул на свой участок и не стал нагружать лишней работой новоприбывшего ДСП. В итоге на Калитню привезли +1 минуту. Разбитых стёкол и вынесенных дверей в салоне не обнаружено.
Отдельная благодарность Mjack. Всем спасибо!

Скрины (https://yadi.sk/d/huhcz0Iv3F6J7M)

P.S. Хотел в очередной раз добавить про ЧС7. Такие звуки издаёт, ну хоть беруши затыкай) За 200 метров грохот, я рядом проезжает - фиг кого услышишь:D

[dizel44]

Время начала смены: 17:10
Окончание смены: 00:35
Номер поезда: 8556
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет
Подвожу итоги: 5 перезаходов, 10 ставили, несколько раз не мог разогнаться, из-за себя на чс2т: тоесть, даю позицию(жму a, и ничего жду 1 минуту, и вообще ничего, вообще, я не знаю, кто виноват, либо изобретатель этого локомотива, либо я? И ещё я бы реально, правда, действительно, хотел извиниться на всеми своими ребятами на форуме Trainsim.ru, за мой жизненный позор, ссору, споры, и скандалы(, вообще чё я несу, какую-то чушь), вообщем спасибо всем ребятам за хороший мультиплеер, мне было очень приятно?!)

[Сергей зуев]

Время начала смены: 14:44
Окончание смены: 21:42
Номер поездов: 704/703, 702/701
Приказы:
№3. Посадка-высадка пассажиров на станции на правую сторону по ходу движения на путь, не оборудованный платформой. ДНЦ Margejt,время 16.:08.
№4.Принять меры к вводу поезда в график.ДНЦ Margejt,время 16.:08.
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет

Дополнительно:Ну что тут сказать в общем не готов был к скоростному я в последний момент подал заявку,и что в итоге получилось в Энергоград прибыл с 20 минутным опозданием,там быстро сделали манёвры и отправились по графику но и тут без приключений не обошлось.При подъезде к ст.Калитня перед самым носом поймали кж сорвал экстренное но какое там разве эту машину остановишь за 50 метров в итоге проехали красный .Ну а дальше поехали уже без приключений, в итоге и прибыли в Треньков плюс привезли и сюда - 8 минут.Далее отцепившись от состава проследовали за М70 где и оставили машину .Всем огромное спасибо и до новых встреч.
Немного снимков.
https://yadi.sk/d/rjOZpG8w3F6iuY

[ВIGMAN]

Время начала смены: 14:30
Окончание смены: 23:30
Номер поезда: 3278/3277, 3098
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет
Дополнительно: Маршрут машиниста (https://yadi.sk/i/m-uJSAgr3F6m4o)
Скриншоты:
http://savepic.net/9029320m.jpg (http://savepic.net/9029320.htm) http://savepic.net/9034440m.jpg (http://savepic.net/9034440.htm) http://savepic.net/9035464m.jpg (http://savepic.net/9035464.htm)
http://savepic.net/9032392m.jpg (http://savepic.net/9032392.htm) http://savepic.net/9033416m.jpg (http://savepic.net/9033416.htm) http://savepic.net/9022152m.jpg (http://savepic.net/9022152.htm)
http://savepic.net/9023176m.jpg (http://savepic.net/9023176.htm) http://savepic.net/9020104m.jpg (http://savepic.net/9020104.htm) http://savepic.net/9021128m.jpg (http://savepic.net/9021128.htm)
http://savepic.net/9026248m.jpg (http://savepic.net/9026248.htm) http://savepic.net/9027272m.jpg (http://savepic.net/9027272.htm) http://savepic.net/9025224m.jpg (http://savepic.net/9025224.htm)

Немного критики:
Сегодня у меня будет не лучший отзыв за мультиплеер.
В целом оцениваю смену на: удовлетворительно.

1) Наряд. Не отвечу за другие наряды, но 29 наряд сделан как-то не грамотно. Когда его готовили не закладывали время на манёвры и прочие рабочие моменты. Не возможно по 29 наряду выполнить полную баранку, либо маршрут туда должен быть короткий, а обратно полный, либо наоборот.
Если в каждый грузовой наряд заложена «баранка», а она не выполняется, значит есть недочёт. Мне за 9 часов смены не хватило время сделать полную баранку.

2) В начале смены были проблемы с вылетом. Нет, я не как не ругаю то, что был сам вылет, но у меня получился казус, который мне испортил настроение от поездки. После спуска со ст.Юбилейная до оп.Филькино, я тормозил с руководящего спуска и завершил его, но тут в обстоятельство влезло его величество перезагрузка (вылет) сервера и когда я перезагрузился, мой состав «летел» на всех парах, что пришлось сделать экстренное торможение и встать на перегоне. А после опять вылет и снова пришлось «реанимировать» локомотив. Внимание вопрос: как поступить машинисту, если НА руководящем подъёме вылетел из игры, перезагрузка сервера и другие проблемы? Что делать механику, если случился глюк на самом «мягком» месте, подъём не взять, а состав без тормозов летит вниз?

3) Посмотрев на время (п№3098), на часах уже было 22.45, начинался 9 час моей смены, как бы не хотел, но доехать до конца (Энергоград-тов) не позволяет "физиология", запросил у ДСП по ст.Звенихин сдачу смены. И тут как оказалось всё только начинается. :rolleyes: Тянулся как мог к запрещающему входному «Ч» по ст. Чертихино, маршрут долго не задавался, я доложился ДСП по станции, сначала входной светофор загорелся луно-белым мигающим (уже чувствовал подвох) и пришлось остановится, затем ДСП сказал, что входной открыл, но маршрут задался не сразу, затем загорелись мои 2Ж, маршрут готов на 9 путь. Начал движение, раскочегарил до 20 км/ч и влетаем совершенно на другой путь прям на стоящий на пути состав. Хорошо, что скорость была не велика. Дежурного я, конечно «приложил» на эмоциях, за оказанную им услугу, но он на меня не в обиде, как и я на него, так как опять оказалось глюк в программе.

Вот такая у меня поездка.

Спасибо ВСЕМ :)

[Rezec]

P.S. Хотел в очередной раз добавить про ЧС7. Такие звуки издаёт, ну хоть беруши затыкай) За 200 метров грохот, я рядом проезжает - фиг кого услышишь:D

Ну, а как вы хотели? Самолёт - штука громкая, а этот еще и низколетящий ;)

[Full House]

Время приёмки: 14:43
Время сдачи: 20:08
Локомотив: ВЛ10к-453
Проведенные поезда: 3446/3445
Приказы: нет
Замечания к ДСП и ДНЦ: в основном нет.
За исключением: Возникла внештатная ситуация. Перед ст. Трошкино на перегоне случился вылет с игры. При перезаходе ст. Трошкино принимала на боковой путь для обгона. Начал подтягивать к запрещающему сигналу и поезд остановился далековато за 200 м. до сигнала. Все попытки подтянуть поезд были впустую. При включении передач не поступал ток. С ДСП 2 volkkrush, решили затянуть траффиком, так как хвост оставался на перегоне. И по какой то причине траффик пошёл не так. Проследовал на выходной по траффику на перегон. После чего ДСП 2 был дан приказ перезайти в игру. В дальнейшем поезд был установлен на станцию.

[ShvedRus]

Бред какой-то, послушайте запись переговоров, у меня маршрут был за М14, сигнал был белый!

Сигнал не был белый, я его забыл открыть, мой косяк.

[Margejt]

Я думаю, ТЧД и НСД разберутся в этой ситуации.

4. Замечания к машинистам и ДНЦ; ТЧМ Ivan-scb - проезд запрещающего Ч26.

И на скрине показан именно сигнал Ч26.

Бред какой-то, послушайте запись переговоров, у меня маршрут был за М14, сигнал был белый!
М14 находится в противоположной горловине и не может иметь отношеня к данной ситуации.

[Malush]

Друзья хотел немного добавить .
Мне МП очень понравился . ДСП и ТЧД как всегда на высоте , вот только я один был на моневровом , а хотелось бы чтоб нас было несколько .
И была бы такая возможность чтоб от нас был хоть какой-то толк. Мы составляем составы , вы подъежали и забирали их так же и пас. почтовобагажные вагоны . Согласитесь это на много интересней чем брать уже машину под составом . Хозяин барин это лично сугубо мое мнение . Прошу сильно не ругать . Еще раз спасибо.😊 всем !!!

[k0LEGa]

Друзья хотел немного добавить .
Мы составляем составы , вы подъежали и забирали их так же и пас. почтовобагажные вагоны . Согласитесь это на много интересней чем брать уже машину под составом .
на маршруте Одесса так и было, маневровый забирал и подавал пассажирские составы

[tarasenko1267]

ТЧМ: tarasenko1267
Время начала смены: ~15:10
Окончание смены: ~20:50
Номер поезда: 3164/3163
Приказы: нет
Скриншоты: Клик (http://imgur.com/a/UmKZn)
Лента: Клик (https://yadi.sk/d/4IE1AoNW3F7us7)

Немного о смене:
Впервые за два с половиной месяца я всё таки удосужился прокатиться в мультиплеере, но с самого начала и почти до конца смены меня поджидали некоторые "сюрпризы", первым из которых для меня послужил неожиданный подъем через несколько километров от границы станции Треньков-товарный, который не был обозначен в профиле пути. Но не так страшен был подъем, как проба тормозов прямо перед его началом и дальнейшим его не взятием (тут уже полностью моя вина, надо было потерпеть с пробой). После этого у ДНЦ через ДСП-1 был запрошен вспомогательный локомотив и мой состав благополучно затащили в подъем до ближайшей станции.

Следующий сюрприз меня поджидал уже после рестарта сервера, когда я ничего не подозревая подключился и тут же увидел переключение зелёного огня проходного светофора на красный вместе с вдали стоящим хвостом грузового поезда. Пришлось применить экстренное, хорошо хоть обошлось без столкновения. Но тут уже как мне сообщили был небольшой баг.

И заключительная часть моих неудач послужил вылет машиниста поезда, за которым я следовал по удалению на 404 километре перед самым подъёмом на ст.Юбилейное и естественно пришлось останавливаться по приказу ДСП и одновременно горящим жёлтым проходным светофором прямо на перегоне в начале подъёма. Естественно в данном случае снова пришлось вызывать вспомогательный локомотив, ибо сам я уже тронуться в подъем попросту бы не смог.

В остальном прошло всё хорошо, спасибо всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ и конечно же ТЧД за всю работу. До новых встреч!

[Rezec]

Друзья хотел немного добавить .
Мне МП очень понравился . ДСП и ТЧД как всегда на высоте , вот только я один был на моневровом , а хотелось бы чтоб нас было несколько .
И была бы такая возможность чтоб от нас был хоть какой-то толк. Мы составляем составы , вы подъежали и забирали их так же и пас. почтовобагажные вагоны . Согласитесь это на много интересней чем брать уже машину под составом . Хозяин барин это лично сугубо мое мнение . Прошу сильно не ругать . Еще раз спасибо.�� всем !!!

Крайне рекомендую урвать маневровые наряды, при первой же возможности на станциях Одесса-Главная или по Москве, на них будет много работы по выставлению пассажирских поездов в тупики, во всяком случае на Москве работы хватало всегда и с головой, если ДСП просит ТЧД ставить составы в ранжирный парк, а не сам выставляет их на пути. Ну и разумеется нужно освобождать локомотивы из тупиков, от составов с которыми они прибыли.

[Ivan-scb]

Сигнал не был белый, я его забыл открыть, мой косяк.

https://www.youtube.com/watch?v=t0jmXcDuP2g&t=15822s время 4:23 смотрите! Кстате там почему-то 2 сигнала М15! Думаю вопросов больше нет? И еще у меня поезд 3161 на скрине 3163!:mad:

[Владимир Вольный]

Отчёт ЛБ поездов 8558\8557 и 8580

Официальная часть

Время начала смены: 15.30
Окончание смены: 0.25
Приказы: Устный приказ ДНЦ об увеличении максимально разрешённой скорости поезду 8557 на участке пути Чертихино-Травнево с 60 до 100 км\ч
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет
ТУ-3 (https://yadi.sk/i/07CjWsj_3F7yfD)
немного скринов (https://yadi.sk/d/__alJr8h3F8CmB)

Лирика-романтика

Смена выдалась превосходной. Много участников, что, как всегда не может не радовать, отличная движуха. Новый метод "перетаскивания" участников по каналам - так же порадовала.

Нормально прокатились в целом. Был один эксцесс, внезапное переключение сигнала с зелёного на красный на перегоне Веренихино-Звенихин (308км 3пк), сорвал экстренное, тут же доложил об остановке в эфире ДНЦ и всем поездам, сделал запись в ТУ-3, но проезда красного избежать не удалось, к сожалению. То ли сбой кодировки, то ли просто глюк - разбор полётов будет производить НСД. Откачались - поехали дальше.

Ловили много удалений, "плыли" под жёлтый частенько, пару раз вставали по неприёму. Удаления, скрещения...По станции Энергоград-пасс. после проезда жёлтого, вместо ожидаемого КЖ на АЛСН загорелся белый. Вроде поездным порядком еду. Немного насторожился, но, снизив скорость до 20-ти км\ч, решил, не торопясь, подтянуться к входному, мало ли что. Увидев даже выходной Н6 белый, хотя по идее остановиться должен, запросил ДСП. Валера Margejt мне лично сообщил, что раз поезд, то останавливайся и "никаких гвоздей". Сигнал Н6 тут же переключился на "правильный" красный.

Смена выдалась очень интенсивной и интересной. Всем организаторам и участникам спасибо! До новых встреч!

[tarasenko1267]

4. Замечания к машинистам и ДНЦ; ТЧМ Ivan-scb - проезд запрещающего Ч26.
https://pp.userapi.com/c636524/v636524681/56723/GvKyp3ektE8.jpghttps://pp.userapi.com/c636524/v636524681/5672d/uzXC0nlXfWU.jpg

На скрине в таблице указан мой поезд, 3163. В своём отчёте на предыдущей странице я пояснил ситуацию с красным огнём, но на всякий случай цитирую:

Следующий сюрприз меня поджидал уже после рестарта сервера, когда я ничего не подозревая подключился и тут же увидел переключение зелёного огня проходного светофора на красный вместе с вдали стоящим хвостом грузового поезда. Пришлось применить экстренное, хорошо хоть обошлось без столкновения. Но тут уже как мне сообщили был небольшой баг.

[Margejt]

Думаю вопросов больше нет?
Действительно вопросов больше нет.
Доказательства более чем убедительные.

[Valik255]

То самое когда впервые решил сделать стрим. И он (стрим) тебя спас)))

[Driver]

Локомотив: ЭП2к-042
№ Поезда: 8956/8955, 8958
Время начала смены: 15:44
Время сдачи смены: 0:45
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ/ДСП: ТЧД - нет; ДНЦ - отправление 8954 с Калитни раньше меня; ДСП1 - нет; ДСП2 - стоянка на входном красном Чертихино 30 минут; ДСП3,4,5 - нет;
Замечания по СЦБ: выходные Радовино и 405 км. ЖЗ при АЛСН 4 зелёных, следующий проходной З;
Скрины (https://cloud.mail.ru/public/AJz8/vijTgQaHk)

Поздно приехал, поэтому не успел дать ссылку на М62 и выбрать грузовой наряд. Однако и с обкаткой скучать не пришлось. Начал с Энергограда, где на соседнем пути тоже стояла обкатка. Отправились мы одновременно, но очень весело сыграли в стрит-рейсинг :D Я очень резво набрал скорость, но из-за пробы уступил ему в первенстве. Ессно по Энергограду-тов. встал под обгон. Поехал по удалению, весь перегон ехал 115-120, конечно всю дорогу ловил жёлтые, поэтому приходилось частенько сбрасывать скорость. По Калитни встали под много скрещений-обгонов. Тут камень в огород ДНЦ: он же видит что я ехал быстрее, мог бы меня пропустить вперёд 8954 по Калитни. Едем по удалению, по Радовино было 2 перезапуска сервера. Травнево 8 путь с остановкой, Чертихино также с остановкой на 8 путь. Немного тормознул по Звенихину, еду по удалению. Прибываю в Треньков, закрепляюсь, маневрирую в хвост своему составу. Проба, поехали проходом до Чертихино, где встали на входном, доложился ДСП. Там была проблема с подготовкой маршрутов, одновременно поменялся ДСП. Новому также доложился что стою на входном. Через минут 20 ДСП меня вызывает спрашивает почему я не доложился!? Приём на боковой под скрещение. После очередной перезагрузки поехал дальше. Проезжаю Радовино, вижу выходной ЖЗ, хотя АЛСН показывает свободность 5 БУ. На всякий случай тормознул, следующий проходной З. Также заметил что ДСП не переключил меня на соседний участок. Сам переключился, доложился, а я оказывается только отъехал с Чертихино!? Перезашёл, теперь по Радовино выходной нормально показывает. Зато теперь входной 405 также показывает ЖЗ при свободных 5 БУ по АЛСН. И также следующий проходной З. Ходом едем до Энергограда. Закрепляюсь, РТС вылетел и больше не заходит. С помощью советов ТЧД всё-таки загрузился, отцепился и маневрирую в депо, где и сдаю смену. Всем спасибо за интересную смену! Всё было хорошо, если закрыть глаза на частые паузы, перезагрузки и моё ху... хустаревшее железо :crazy:

[ShvedRus]

Друзья хотел немного добавить .
И была бы такая возможность чтоб от нас был хоть какой-то толк. Мы составляем составы , вы подъежали и забирали их.

Было б маневровых хотя бы два, так бы и получилось. Мы с тобой сколько собирали два состава. Правильно, долго.

[Zheleznyj]

Время начала смены: 15:20
Окончание смены: 21:45
Номер поездов: 6105, 6010/6009
Приказы:
№7. Посадка-высадка пассажиров на станции Радовино на правую сторону по ходу движения на путь, не оборудованный платформой. ДНЦ Margejt,время 18.:39.
Замечания к ДНЦ/ДСП: нет
Дополнительно:
ТУ-3 (https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2FЗагрузки%2FФорма%20ТУ3.docx&name=Форма%20ТУ3.docx&c=58bd6ee0a5f5)
Скриншоты (https://yadi.sk/d/Ad-evK3Y3F8x4R)

Смена прошла весьма буднично. практически постоянно шли по зеленой улице, что позволяло держать и опережать график. Кое где пришлось тянуться на красный, в результате чего привозили небольшое опоздание. В Треньков прибыли по графику, а в Энергоград с опережением в 2 минуты. Всем огромное спасибо за мультиплеер. Отдельно спасибо Андрею Hi Tech 555 за информатор для пригородных поездов на этом участке. Попробовал его впервые очень впечатлило. Всем удачи и до новых встреч на просторах железных дорог.

[Моисеич]

Локомотив:ЭР2р-7005
№ Поезда:6101; 6004/6003
Время начала смены:14:50
Время сдачи смены:23:50
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет
Еще перед началом мультиплеера решил, что обязательно напишу отчет. Вроде не первый и не второй мультиплеер, ездил на всех видах тяги, водил грузовые, пассажирские, скорые и др поезда, так что и пригородный проведу без проблем и можно будет радостно отчитаться о выполнении наряда. Но не тут-то было.
Часть первая: "А как хорошо начиналось"
С поездом №6101 никаких проблем не возникло. Принял электропоезд на станции Чертихино, посадил пассажиров и отправился по расписанию. Расписание несложное, рассчитано на среднюю скорость 60-80 км/ч, так что здесь сложностей не возникло. С хорошим настроением и с уверенностью так же проследовать с поездом №6004/6003, но ........
Часть вторая. Лирическая, покаянная.
Решил не понижать fps в настройках, у меня же мощный комп, о чем позже пожалел. Но ни это главное, расслабон при следовании с поездом №6101 сыграл злую шутку.
Едим, все хорошо, звезды светят, мне никто не мешает, я то же не путаюсь под ногами - красота. И при отправлении со станции Радовино забыл про ограничение скорости 40 км/ч и как итог сход. Ну что же бежим каяться к ТЧД, тот пожурил и отправил дальше следовать по маршруту.
Ладно, собрались морально, и поехали дальше. Расписание нагоним не проблема, запас по скорости есть. Вот эта самоуверенность и сыграла злую шутку. Привыкнув, что стоянки составляли 1-2 минуты, с Травнево отправился в 18:46 вместо 19:06 не глядя в расписание, тем более горит зеленый. И только на Трошино понял, что это косяк. А тут и ДСП2 подключился, пришлось ему меня трафиком вернуть обратно на Травнево. Вернувшись в кабину, через пару минут понял, что смотрю не в ту сторону, быстренько меняем в кабину и в путь. Но настроение уже не то, чувствую что задерживаю вслед идущих, приходиться идти со скоростью на грани фола.
В итоге добрался до Тренькова с опозданием 1 минута, но великой радости это не принесло.
Конец.
За все допущенные нарушения готов понести наказание.

[Evgeny S]

Локомотив:ЧС2-778
№ Поезда: 8924/8923
Время начала смены:17:15
Время сдачи смены:22:07
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

Время прохождения станций:
Треньков 16:59
298 17:27
Звенихин 17:45-18:07
Чертихино 18:43-18:52
Травнево 19:10-19:20
Радовино 19:29
Непоказая 19:37
Калитня 19:45-49
Юбилейное 20:05
Конопляновка 20:12
Вольное 20:17
Энегоград-тов 20:25
Энергоград 20:33

Было хорошо и интересно. Шли пачкой перегонок, которую иногда прошивали скорые.

[Stasik-2015]

ТЧМ: Stasik-2015
Время начала смены: 15:31
Окончание смены: 16:00
Номер поезда: 928
Приказы: нет

[Margejt]

Отчет ДНЦ Margejt
Отчета, как такового, нет.
С обязанностями ДНЦ не справился. ГИДа нет.
Управления движением практически не производилось, особенно в первой половине мультиплеера.
За эту смену прошу баллы мне не насчитывать.

[BNeer]

Отчет ДСП-I Bneer
Станции работы: ст. Треньков-Пассажирский, ст. Треньков-Товарный, ст. Звенихин (с 16:20).
Время работы: 15:00 – 22:06 (МСК).
Проследовавшие поезда: 3104, 346, 928, 012, 8552, 722, 704, 8908, 126, 3238, 8558, 3164, 8958, 3164, 6010, 8922, 8954, 8924, 042, 6108, 3446, 712, 724, 320, 020, 8960, 3008, 701, 6003, 6105, 6211, 007, 731, 439, 035, 8955, 8905, 035, 3445, 3277, 713.
Замечания к ТЧМ: отсутствуют.
Нештатные ситуации: отсутствуют.

Смена прошла в легком напряжении. Изначально подготовил все для работы по своим станциям, но через час мне присоединили Звенихин, на котором создался небольшой затор. С этого момента началась спешка в работе.
Неисправности «классические»: пара рассинхронов и зависающие маршруты при сборке маршрута. Решались быстро и хлопот не доставили.
К концу смену от усталости два пассажирских по Звенихину взял на путь без платформы, посадка-высадка производилась на строну, свободную от движения поездов с ограждением путей на время стоянки.
По новой системе управления движением собран материал. Начат процесс анализа.
ДНЦ и ТЧД работали на разрыв, одновременно решая несколько задач, за что им огромное спасибо.
Всем участникам спасибо за работу!

[Вячеслав ТЧ-3]

Время начала смены: 16:14 (Мск)
Окончание смены: 22:08 (Мск)
Номер поезда: 8954/8953
Приказы: --
Нагон графика: --
Замечания к ДНЦ/ДСП: --
Дополнительно: Форма ТУ-3

Форма ТУ-3http://savepic.net/9023012.pngСкриншотыhttp://savepic.net/9035303.jpghttp://savepic.net/9032231.pnghttp://savepic.net/9019943.pnghttp://savepic.net/9027111.jpghttp://savepic.net/9011751.jpgЗа смену 3 раза отключались внезапно от сервера, но действовали по инструкции, спасибо большое за оперативную помощь MJack. Хочу отразить благодарность ТЧПД "Specnaz" за выполнения регламента переговоров и ТЧМП "Дмитрий ТЧ-4" за заполнения технической информации о поездной работе.

Выражаю огромную благодарность организатору официального мультиплеера ТЧД MJack (Евгений), всем машинистам и ДСП, ДНЦ! Всем дальнейшей слаженной работы и взаимопонимания!

[Cpt. Улитка]

Время начала смены: 15-00
Время окончания: 23-40

Вид работы: ДСП III (ст. Радовино, Непоказная, Калитня)

Машинисты на участке:
http://savepic.net/8999505.png

Замечания к СТ:
Машинист Romanov: выезд за границу станции при манёврах по станции Радовино;
http://savepic.net/8980063.png
Машинист Сергей зуев: проследование закрытого входного сигнала по станции Калитня;
http://savepic.net/8984159.png

Очень не хватало объявлениф об отправлении и прибытии поезда, как это делал ДСП Cpt. Улитка на прошлой смене =)
Маршрут вымышленный, не особенно крупный, поэтому маршруты следования пассажирских и скорых трудно установить. Были уже подобные попытки, но звучало это примерно так: "Київ — Мартинів", "Степанки — Запоріжжя" и так далее. На реальных маршрутах подобное ещё будет, обязательно.

При новой системе появилось в разы больше работы. Что с одной стороны радует, а с другой — огорчает. На смене ДСП выполняли реальную работу за троих, в частности я и соседний ДСП 2. На участке достигало количество машинистов до десятка. И нужно по всем станциям зафиксировать точное время прохода. А были же ещё и пригородные, и пассажирские. То есть, ещё умножай на два в первом случае. Собственных рук просто не хватало, концентрация быстро сбивалась, поэтому обратился за помощью к машинистам, чтобы совместно нарисовать красивый ГИД. Но нашлись и такие, кому это пришлось не по вкусу. А вы попробуйте запустить три окна и вести три поезда одновременно. Встретил и сопротивление, и неприятные слова в свою сторону. Ну не хотите работать совместно, как целая команда — ну не надо. А машинистам, которые отнеслись с пониманием (особенно к моей шутке про драку) — большое спасибо. С вашей помощью СД снимает большой груз с плеч. А в целом система всё же пришлась по вкусу, спасибо.
Спасибо всем машинистам, над которыми осуществлял контроль, ДНЦ Валерию, ДСП Борису, ДСП Владиславу, ДСП Денису и ТЧД Евгению.
Ещё услышимся!

[MJack]

Отчет ДСП ShvedRus
4. Замечания к машинистам и ДНЦ; ТЧМ Ivan-scb - проезд запрещающего Ч26.
https://pp.userapi.com/c636524/v636524681/56723/GvKyp3ektE8.jpghttps://pp.userapi.com/c636524/v636524681/5672d/uzXC0nlXfWU.jpg

Сигнал не был белый, я его забыл открыть, мой косяк.

https://www.youtube.com/watch?v=t0jmXcDuP2g&t=15822s время 4:23 смотрите! Кстате там почему-то 2 сигнала М15! Думаю вопросов больше нет? И еще у меня поезд 3161 на скрине 3163!:mad:

На скрине в таблице указан мой поезд, 3163. В своём отчёте на предыдущей странице я пояснил ситуацию с красным огнём, но на всякий случай цитирую:
Следующий сюрприз меня поджидал уже после рестарта сервера, когда я ничего не подозревая подключился и тут же увидел переключение зелёного огня проходного светофора на красный вместе с вдали стоящим хвостом грузового поезда. Пришлось применить экстренное, хорошо хоть обошлось без столкновения. Но тут уже как мне сообщили был небольшой баг.

Было проведено служебное расследование по выяснению наличия данного нарушения (проезда сигнала Ч26 с запрещающим показанием по ст. Энергоград-Товарный ТЧМ Ivan-scb).

Учитывая сообщения участников, предоставленные доказательства в виде скриншотов, видео и т.д., а так же проведя анализ ситуации по сохранениям с пульта диспетчера, были сделаны следующие выводы:

1. По ст. Энергоград-Товарный во время маневровых передвижений локомотива ВЛ10к-908 из-под поезда №3161 под управлением ТЧМ Ivan-scb сигнал Ч26 был открыт белым огнем, маневровый маршрут был готов в тупик за М15.

2. Сообщение в окне "События" о проезде запрещающего сигнала поездом №3163 относится к поезду №3163 под управлением ТЧМ tarasenko1267, однако данный случай проезда произошел не по вине машиниста, а по причине сбоя СЦБ.

3. ДСП ShvedRus объявляется выговор за ложное обвинение ТЧМ без выяснения подробностей (можно было просто нажать правой кнопкой мышки на поезде и выбрать пункт "перейти к поезду", пульт отцентирует карту на том поезде, который был выбран).

[Моторвагонник]

ТЧМ: Влад
Локомотив: ВЛ10-1489
Поезд: 3237/3238
Явка: 15:20, ст. Треньков - товарный
Сдача: 21:45, ст. Юбилейное
Приказы: ---

:(

Скриншоты
http://s019.radikal.ru/i642/1703/77/a543449841f6.jpg (http://radikal.ru)

http://s013.radikal.ru/i325/1703/a6/594d309bc665.jpg (http://radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i708/1703/a0/d4410e4a0165.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i617/1703/7d/2c47d54f1de1.jpg (http://radikal.ru)

http://s019.radikal.ru/i614/1703/8f/3437ae0818ac.jpg (http://radikal.ru)

http://s020.radikal.ru/i715/1703/c6/6850681d1d82.jpg (http://radikal.ru)



Ленты (https://yadi.sk/d/boEc1geJ3FHTwq)

[Valik255]

http://i.imgur.com/SSHGEKG.png
Время приёмки: 16:20
Время сдачи:
Поезда: 732/731 712/711
Приказы: -
Что касаемо новой системы. Очень хорошо! + к реалистичности.
Скриншоты: https://goo.gl/photos/cHz2EjtZbBPLDmnX6
Видео: https://youtu.be/wzGkxophgfA
Всем большое спасибо!

[angry_borya47]

Отчет ДСП станций Вольное, Конопляновка, Юбилейное:
Время работы: 14:49-19:41
Выписка из журнала формы ДУ-2:

Чётные поезда Вольное/Конопляновка/Юбилейное:
3462 14:16/14:20/14:28
3446 14:22/14:26/14:34
440 14:43/14:46/14:50
8 14:47/14:50/14:55
8952 15:01/15:04/15:10
8956 15:05/15:08/15:13
710 15:26/15:28/15:32
732 15:37/15:39/15:43
36 15:46/15:48/15:54
3278 15:57/16:02/16:10
8906 16:10/16:25/16:30
8556 16:33/16:38/16:48
4202-/-/16:58
6004 17:31-17:32/17:37-17:38/17:47-17:48

Нечетные Юбилейное/Конопляновка/Вольное:
3161 15:50-16:43/16:59-17:17/17:23
6101 16:08-16:09/16:17-16:19/16:24-16:25
721 16:40/16:44/16:46
703 16:52/17:01/17:04
345 16:57/17:06-17:07/17:14
11 17:08/17:14/17:17
12517:28/17:32/17:35
6325 17:41-17:44/17:53-17:54/17:59-18:01
3253 17:59/18:01/18:11

Итого: 23 поезда.

Замечания к ТЧМ: нет.
Замечания к ДСП/ДНЦ: нет.

Резюме: участок либо для начинающих дежурных, либо для пенсионеров.

Спасибо всем участникам, особенно ДНЦ Валерию, ДСП Евгению и ТЧД Евгению MJack.

[Hi Tech]

Локомотив: ЧС2Т-1004
№ поездов: 35/36, 19/20
Время начала смены: 15:40 МСК
Время сдачи смены: 23:25 МСК
Приказы: нет
Замечания к ДНЦ/ДСП: ДСП BNeer, время 17:25, подготовка маршрута поезду 35 напроход по боковому пути ст. Звенихин.

Хорошая насыщенная смена, больше всего понравилась новая система ДСП - более реалистично и интересно стало. График у поездов очень разный, на некоторых участках тянутый, а на некоторых приходилось лететь быстро, ну и нескучно зато было. Плотное движение, удаления, пропускающие грузовые и пересылки - всё придавало интерес к игре. По ст. Чертихино при следовании поездом №20 у меня вылетел интернет (проблемс с роутером), из-за чего отправились со значительным опозданием. Удалось нагнать график лишь наполовину, хотя летели довольно быстро.
По поводу замечания: ДСП сначала готовил маршрут приёма на ст. Звенихин для графиковой остановки, которой у моего поезда не было.
График следования:
http://savepic.ru/13206795.jpg
Краткое резюме по графику:
- поезд 35/36: Энергоград-Чертихино - довольно тянутый, Чертихино-Треньков - более жёсткий.
- поезд 19/20: Треньков-Звенихин - достаточно жёсткий, Звенихин-Чертихино - тянутый, Чертихино-Радовино - жёсткий, Радовино-Калитня - более тянутый. Калитня-Энергоград - жёсткий.
Всем большое спасибо за хорошую смену, до новых встреч:drinks:
Скриншоты (https://yadi.sk/d/tl4O4N0b3FASc8)
Стрим (https://www.youtube.com/watch?v=IHi5Ryx0djw)

[volkkrash]

Отчет о работе на смене №211
ДСП 1 класса "volkkrash"
Участок: ДСП 2

Станции обслуживания: ст. Звенихин, ст. Чертихино, ст. Травнево.
Время рабочей смены: 15:00 - 21:45, всего: 6 часов 45 минут.

Проведено поездов: 37;
Произведено маневров: --;
Машинистов на участке: 25;
Номера проведенных поездов:

Пассажирские:
8 - k0LEGa
12 - Rezec
20 - Hi Tech
36 - Hi Tech
42 - k0LEGa
84 - Rezec
126 - alexshegera
320 - Serafix
322 - DTNIS20
346 - DTNIS20
440 - Serafix
702 - Сергей зуев
704 - Сергей зуев
710 - Толяныч
712 - Valik255
714 - Pаffoc
722 - Pаffoc
732 - Valik255
6101 - Моисеич
6004 - Моисеич
6105 - Zheleznyj
6108 - Dublin
6010 - Zheleznyj
6212 - Dublin
6322 - kipish212
6325 - kipish212

Прочее:
3104 - гольф
3161 - Ivan-scb
3238 - Моторвагонник
3278 - ВIGMAN
3462 - Iron_Felix
8552 - kostyaglazun
8556 - dizel44
8558 - Владимир Вольный
8908 - Kolea
8952 - OLUVIEIIIK4
8956 - Driver


Дополнительно:
----------------------------------------------------------------
Электропоезд №6004
Отправление со станции Травнево раньше графика.
----------------------------------------------------------------
Поезд № 8556
Остановка на перегоне Травнево-Чертихино по причине неисправности локомотива, доклада об остановке вовремя не прозвучало.
----------------------------------------------------------------

Мультиплеер был напряженным, ВСЕМ спасибо за участие и взаимопонимание!
До скорых встреч!
:drinks::drinks::drinks:

[MJack]

Отчет ТЧД:
К серверу подключено 38 машинистов и 8 ТЧМП:

· Толяныч 15:10 - 22:37
· Valik255 16:10 - 22:25
· Pаffoc 14:25 - 21:37
· Сергей зуев 14:44 - 21:42
· k0LEGa 14:25 - 21:48
· Hi Tech 15:40 - 23:25
· Rezec 14:27 - 22:45
· alexshegera 15:55 - 23:48
· Serafix 15:09 - 23:30
· DTNIS20 14:35 - 21:45
· Dublin 14:40 - 22:34
· Zheleznyj 15:20 - 21:45
· kipish212 14:40 - 22:35
· Моисеич 14:50 - 23:00
· OLUVIEIIIK4 15:40 - 18:10
· Вячеслав ТЧ-3 16:14 - 22:08
· Mikhail-104 16:56 - 19:42
· Kolea 14:26 - 18:03
· Driver 15:44 - 00:45
· karpaty-misha 16:56 - 22:45
· GReebok 17:10 - 19:50
· Evgeny S 17:15 - 22:07
· EceHuH 23:25 - 00:11
· Full House 14:43 - 20:08
· Iron_Felix 14:43 - 17:36
· ВIGMAN 14:30 - 23:30
· Ivan-scb 14:45 - 22:55
· Romanov 16:02 - 00:12
· alexxgreen 16:58 - 20:00
· Моторвагонник 15:20 - 21:45
· гольф 15:10 - 22:35
· tarasenko1267 15:20 - 20:50
· Николай П. 15:12 - 21:35
· Malush 15:25 - 23:02
· kostyaglazun 15:37 - 21:55
· dizel44 17:10 - 00:35
· Stasik-2015 15:31 - 16:00
· В. Вольный 15:30 - 00:25

· ТЧМП Hipster3443
· ТЧМП dimarikzd
· ТЧМП Rikandrio
· ТЧМП ArturGin
· ТЧМП bodia2110
· ТЧМП Дмитрий ТЧ-4
· ТЧМП Spesnaz
· ТЧМП арсен

Замечания к машинистам:
Замечаний нет.


Время работы ДНЦ/ДСП:
ДНЦ (Треньков - Энергоград): Margejt 15:00 - 00:50
ДСП 1 (ст. Треньков, ст. Треньков-Товарный): BNeer 15:00 - 22:25
ДСП 2 (ст. Звенихин, ст. Чертихино, ст. Травнево): volkkrash 15:00 - 21:45, DTNIS20 21:45 - 00:30
ДСП 3 (ст. Радовино, ст. Непоказная, ст. Калитня): Cpt. Улитка 15:00 - 23:40
ДСП 4 (ст. Юбилейное, ст. Конопляновка, ст. Вольное): angry_borya47 15:00 - 19:45
ДСП 5 (ст. Энергоград-Товарный, ст. Энергоград): ShvedRus 15:00 - 20:25


Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[BIOX]

Расшифровка лент
Смена №211. 05.03.2017. Степанки v3.31

1) ТЧМ Моторвагонник

Номер поезда: 3238
Локомотив: ВЛ10-1489
Начало записи ленты: 14 : 17 : 51 (RTS)
Окончание записи ленты: 18 : 56 : 39 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечания:

15 : 53 : 23 превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 53 км/ч, Vогр = 43 км/ч): –1 балл

16 : 10 : 36 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 9 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч): –2 балла

16 : 37 : 24 торможение в тяге (без сброса позиций), набор позиций с не полностью отпущенными тормозами – 2 балла

17 : 06 : 55 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 22 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч, скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 8 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): –2 балла

17 : 59 : 42 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 18 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч): –2 балла

18 : 17 : 46 нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 15 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч ): –2 балла

Других замечаний нет:
БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 1 балл

2) ТЧМ Paffoc
Лента не подписана должным образом, в архив не запакована. К расшифровке не принята.

3) ТЧМ tarasenko1267
Лента не подписана должным образом. К расшифровке не принята.