Смена №200. 18.12.2016. Степанки v3.31

[MJack]

Смена №200. 18.12.2016 (воскресенье)
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Треньков – Солнечная

Запуск TeamSpeak: 14:30 по МСК, 13:30 по Киеву
Начало смены: 15:00 по МСК, 14:00 по Киеву
Вы можете написать заявку и присоединиться после начала мультиплеера.

Адрес сервера TeamSpeak 2: ---
Адрес сервера RTS: ---

http://storage8.static.itmages.ru/i/16/1216/h_1481853538_4985013_e2e2b82aca.jpg
автор: Толяныч, МП №185 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=534120&postcount=43)
Со ст. Треньков направление ЧЁТНОЕ.

Версия RTS: v0.41.7
Электрификация: 25 kV (переменный ток)
Сезон: зима
Погода: переменчивая
Время: 06:00
Тип работы: наряды, расписание

ТЧД: MJack
ДНЦ I (Треньков - Чертихино): Novert (до 21:00 МСК)
ДНЦ II (Веселая - Солнечная): bober-rzd
ДСП (ст. Треньков, Треньков-Товарный): Cpt. Улитка (до 18:00 МСК)
ДСП (ст. Солнечная): Margejt


Информация для новичков:
Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)
Базовые компоненты:
RTS v0.41.7 (http://disk.zaborin.ru/010000) (полный архив) (обновлен 01.06.2016)

Маршрут Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/1VTpnPQjrC9vY)
Комплексный патч для маршрута Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/en9FJpXgujWzL) (обновлен 18.12.2016)

Скоростные ограничения по маршруту (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019)
ВНИМАНИЕ! На смене №200 действует ограничение скорости для скорых поездов 140 км/ч.
Профиль пути (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=427520&postcount=4)

Базовый пакет подвижного состава v4.0 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6)
Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1 (https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6)

Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Львов "Слобожанщина" №01 (tsrPass_Slobojanshina-01-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1842/)
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Киев "Оберег" №03 (tsrPass_Obereg-03-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1836/)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Оберег" сообщением Киев-Харьков v1.0 (zdsPass_KVSZ_0003.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0003_v1_0)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Черноморец" сообщением Киев-Одесса (zdsPass_KVSZ_0002.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0002_v1_0)
· Пассажирский вагон модели 61-779 "Лыбедь" сообщением Киев - Санкт-Петербург (zdsPass_KVSZ_0005.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0005_v1_0)
· Пассажирские вагоны модели 61-779 "Столичный экспресс" сообщением Киев-Харьков (zdsPass_KVSZ_0006.wag, zdsPass_KVSZ_0007.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0006-7_v1_0)
· Пассажирский вагон модели 61-788 "Экспресс Украина" (zdsPass_KVSZ_0008.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0008_v1_0)
· Патч ЭПТ для фирменных вагонов на смену №200 - СКАЧАТЬ (https://yadi.sk/d/VtfI2dlGysap5)

Внимание! Для правильной работы маршрута и ПС необходимо скачать ВСЕ патчи!!!

Форма заполнения заявки:
Правила заполнения заявки для участия в мультиплеере RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461) (обновлены 25.11.2016)
Занятость нарядов:
1. Скоростной - KoLoDkA228
2. Скоростной - Valik255
3. Скоростной - Толяныч
4. Скорый - Semy
5. Скорый - MJack
6. Пассажирский - Hi Tech
7. Пассажирский - Aleksaнdr
8. Пассажирский - ShvedRus
9. Пригородный - Skythe
10. Пригородный - Rezec
11. Ускоренный пригородный - DTNIS20
12. Пригородный - Сергей зуев
13. Почтово-багажный - Моисеич
14. Почтово-багажный - Stasik-2015
15. Ускоренный грузовой - Evgeny S
16. Грузовой - EceHuH
17. Грузовой - dizel44
18. Грузовой - Neo7
19. Грузовой - Chernobyl
20. Грузовой - capitan1122
21. Ускоренный грузовой - Lexeych
22. Грузовой - Максим35
23. Грузовой - Моторвагонник
24. Грузовой - Romanov
25. Грузовой - Evgeniy96
26. Грузовой - tarasenko1267
27. Обкатка - Кирилл С.
28. Обкатка - Yugorskiy
29. Пересылка - Kinetik
30. Пересылка - Kolea
31. Обкатка - VMitrofanov
32. Обкатка - art-trans
33. Грузовой - alexshegera
34. Грузовой - Alexandr16e
35. Грузовой - Николай П.

Наряды:
Ограничения по выбору нарядов:
Ограничений на текущую смену нету.


Расписание для пассажирских, пригородных и почтово-багажных поездов (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=520078&postcount=2)

Расписание для грузовых поездов (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=520078&postcount=2)


ВНИМАНИЕ! В нарядах №№ 1, 4, 6, 7 локомотив принимается под составом!
ВНИМАНИЕ! На смене №200 почтово-багажные и грузовые поезда едут ПО РАСПИСАНИЮ!

Информация по нарядам №№ 1-14 указана в расписании.
Нормативный вес состава для грузового поезда: 3500 тонн.

Наряд №15.
Поезд №1022 (ускоренный грузовой). Маршрут: Треньков-Товарный - Солнечная. Состав: 30 рефрижераторов, длина 638 м., вес 1556 т.

Наряд №16.
Поезд №3424. Маршрут: Треньков-Товарный - Солнечная. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.

Наряд №17.
Поезд №2526. Маршрут: Треньков-Товарный - Солнечная. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.

Наряд №18.
Поезд №3428. Маршрут: Треньков-Товарный - Солнечная. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 3879 т.

Наряд №19. Внимание! Локомотив принимается под составом.
Поезд №2527. Маршрут: Чертихино – Треньков-Товарный. Состав: 63 полувагона с лесом, длина 862 м., вес 3650 т.

Наряд №20.
Поезд №2529. Маршрут: Чертихино – Треньков-Товарный. Состав: 50 цистерн (нефтепродукты), длина 600 м., вес 4155 т.

Наряд №21.
Поезд №1031 (ускоренный грузовой). Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 35 вагонов для перевозки автомобилей, длина 849 м., вес 1802 т.

Наряд №22.
Поезд №2535. Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 49 полувагонов (уголь), длина 670 м., вес 4606 т.

Наряд №23.
Поезд №2537. Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 4230 т.

Наряд №24.
Поезд №3439. Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 50 вагонов (сборный), длина 671 м., вес 4062 т.

Наряд №25.
Поезд №3441. Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 3781 т.

Наряд №26.
Поезд №2543. Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 4505 т.

Наряд №27.
Поезд №8951. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Солнечная – Треньков

Наряд №28.
Поезд №8956. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Треньков - Солнечная

Наряд №29.
Поезд №8923. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Солнечная – Треньков

Наряд №30.
Поезд №8904. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Треньков - Солнечная

Наряд №31.
Поезд №8953. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Солнечная – Треньков

Наряд №32.
Поезд №8958. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Треньков - Солнечная

Наряд №33. (дополнительный)
Поезд №3203. Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 70 думпкаров со щебнем, длина 826 м., вес 4417 т.

Наряд №34. (дополнительный)
Поезд №3206. Маршрут: Треньков-Товарный - Солнечная. Состав: 42 крытых вагона, длина 622 м., вес 3608 т.

Наряд №35.
Поезд №3481. Маршрут: Солнечная – Треньков-Товарный. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.

ВНИМАНИЕ! На смене №200 машинисты грузового движения выбирают желаемый оборотный поезд по таблице расписания
(с достаточным запасом времени до отправления, чтобы успеть сделать маневры и пробу тормозов) и сообщают ТЧД номер оборотного поезда.
Состав оборотного поезда назначается ТЧД согласно категории поезда.

Дополнительные наряды будут добавлены при необходимости.

Подвижной состав в депо:
Электровозы и МВПС переменного тока (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501809)

Маневровые тепловозы (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=502499)

Интерьеры пассажирских вагонов (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=536349)

______________________________
История редактирования шапки:
· обновлена ссылка на расписание
· добавлены два дополнительных наряда
· обновлен комплексный патч для маршрута

[МАКСИМ35]

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 22
Локомотив: ВЛ80к-215
Место приемки: под составом

[tarasenko1267]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 26
Локомотив: ВЛ80тк-1199 (http://trainsim.ru/download/show/id/946/), звуки (http://trainsim.ru/download/show/id/945/)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: 3 секции

[Valentins day]

ТЧМ: Никита
Номер наряда: 19
Локомотив: ВЛ80к-092
Место приемки: под составом

[KoLoDkA228]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 1
Локомотив: ЧС4з-193
Место приемки: в депо
Дополнительно: буду ехать с помощником

[Stasik-2015]

ТЧМ: Станислав
Номер наряда: 14
Локомотив: ЧС4з-128
Место приёмки: в депо
Дополнительно: еду только с поездом №971

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 21
Локомотив: ВЛ80С-711 (есть в "Базовом пакете ПС")
Место приёмки: в депо

[Semy]

ТЧМ: Артур
Номер наряда: 4
Локомотив: ЧС4з-037
Место приемки: под составом
Дополнительно: Заявка предварительная
Пока в семье всё налаживается, может и проедусь. Спасибо всем с форума!

[Valik255]

ТЧМ: Валентин
ТЧМП: Николай (nsh)
Номер наряда: 2
Локомотив: ЧС4з-044
Место приёмки: в депо

[Толяныч]

ТЧМ: Анатолий
Номер наряда: 3
Локомотив: ЧС4з-036
Место приёмки: под составом

[Kolea]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 30
Локомотив: Чс4з-058
Место приемки: под составом

[Юнус]

ТЧМ: Юнус
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ80к-215 (усл. 214)
Место приемки: в депо

Заявка снята. //ТЧД

[Hi Tech]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 6
Локомотив: ЧС4з-110
Место приёмки: под составом

[Rezec]

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 10
МВПС: ЭР9т-998 (усл. 999)
Место приёмки: под посадкой

[DTNIS20]

ТЧМ: Денис
Номер наряда: 11
МВПС: ЭР9т-998
Место приемки: под посадкой

[Сергей зуев]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 12
МВПС: ЭР9Т-948
Место приёмки: под посадкой

[EceHuH]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 16
Локомотив: ВЛ80к-106
Место приемки: в депо

[Aleksaнdr]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 7
Локомотив: ЧС4з-102
Место приёмки: под составом
Состав: фирменный поезд «Саратов» №09/10 сообщением Москва–Саратов (http://portal-gtarailroad.ru/msts/481-sostav-firmennogo-poezda-saratov-09-10-soobscheniem-moskva-saratov.html)
Дополнительно: con файл (https://yadi.sk/d/EtJ80FmW33kAmT)

[Mikhail-104]

ТЧМ: Михаил
Номер наряда: 5
Локомотив: ЧС4з-128 (усл.129)
Место приемки: под составом
Дополнительно: заявка предварительная

Заявка снята. //ТЧД

[Моисеич]

ТЧМ: Эдуард
Номер наряда: 13
Локомотив: ЧС4з-077
Место приёмки: под составом

[Evgeniy96]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 25
Локомотив: ВЛ80к-106 (усл. 107)
Место приёмки: под составом

[MJack]

Внимание!

В честь проведения юбилейной 200-й смены мультиплеера RTS
снимаются все выданные штрафы (ограничения по выбору нарядов),
а так же будут начислены 20 баллов всем участникам 200-й смены (ТЧМ, ДСП, ДНЦ, ТЧД).

[ShvedRus]

ТЧМ: Андрей
Номер наряда: 8
Локомотив: ТЭП70БС-090 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1937/), звуки (http://traindop.96.lt/index.php/dopolneniya/dopolneniya-dlya-rtrainsim/teplovozy/tep70bs/24-kabina-i-zvuki-dlya-tep70bs-tep70u-rtrainsim)
Место приёмки: в депо
Состав: фирменного поезда № 63/64 «Две столицы» сообщения Москва – Санкт Петербург (http://portal-gtarailroad.ru/msts/554-sostav-firmennogo-poezda-63-64-dve-stolicy-soobscheniya-moskva-sankt-peterburg.html)
Дополнительно: .con файл (https://yadi.sk/d/HCW3PPMq33Xy9V)

[Кирилл Скрипкин]

ТЧМ: Кирилл
Номер наряда: 27
Локомотив: ЧС4з-110 (усл. 111)
Место приемки: в депо
Дополнительно: буду после 18:30

[Skythe]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 9
МВПС: ЭР9т-948 (усл. 949)
Место приёмки: под посадкой
Дополнительно: кроме поезда 6510

[Моторвагонник]

ТЧМ: Влад
Номер наряда: 23
Локомотив: ВЛ80к-091
Место приемки: в депо

[MJack]

Внимание!

На данной смене будут действовать изменения критериев оценки ТЧМ.
За отправление (прибытие, проследование) каждого раздельного пункта (станции, поста и т.д.)
по расписанию* начисляются бонусные баллы:

· скоростным поездам: +1,25 балла;
· скорым поездам: + 1 балл;
· пассажирским, пригородным, почтово-багажным, грузовым поездам: + 0,75 баллов;

* допустимое отклонение от расписания не более 5 минут.

[Romanov]

ТЧМ: Роман
Номер наряда: 24
Локомотив: ВЛ80к-091 (усл. 095)
Место приемки: в депо

[dizel44]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 17
Локомотив: ВЛ80к-218
Место приёмки: в депо

[capitan1122]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 20
Локомотив: ВЛ80к-118
Место приёмки: в депо

[MJack]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 5 (поезд №007)
Локомотив: ЧС4з-128 (усл.129)
Место приемки: под составом

[Kinetik]

ТЧМ: Кирилл
Номер наряда: 29
Локомотив: Чс4з-193 (усл. 194)
Место приемки: в депо

[MJack]

Внимание!

В шапке темы обновлены ссылки на расписания для пассажирских, пригородных, почтово-багажных
и грузовых поездов (исправлена нумерация поездов).
Просьба всем скачать новую версию расписания.
.

[Evgeny S]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 15
Локомотив: ВЛ80к-118 (усл. 119)
Место приёмки: в депо

[SergXcom2]

ТЧМ: Сергей
Номер наряда: 28
Локомотив: ЧС4з-041
Место приемки: в депо

Заявка снята. //ТЧД

[VMitrofanov]

ТЧМ: Валерий
Номер наряда: 31
Локомотив: ЧС4з-128 (усл. 127)
Место приёмки: в депо

[Andav]

ТЧМП: Антон
Номер наряда: 8
Локомотив: ТЭП70БС-090 (ссылка в заявке ТЧМ)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: еду с ТЧМ ShvedRus

[art-trans]

ТЧМ: art-trans
Номер наряда: 32
Локомотив: ЧС4з-097
Место приёмки: в депо
Дополнительно: резервно-вспомогательный, маневрово-перестановочный и т.д.

Странно, что никто не забил ЧС4з-097 (v2.21, который есть в депо), зато заняли дважды 110-й, дважды 193-й и трижды (!) 128-й. Женя, в пору возвращать все двадцать штук)))
Кто захочет - электровоз уступлю.

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 33
Локомотив: ВЛ80к-118 (усл. 120)
Место приёмки: в депо

[MJack]

Внимание!

В шапке темы обновлен комплексный патч для маршрута Степанки v3.31
Просьба всем скачать и установить новую версию патча.
.

[Hi Tech]

ПРЯМОЙ ЭФИР (https://www.youtube.com/watch?v=fTSyiA37qcg)
на участке Треньков - Солнечная - Треньков
Поезда №378, №413, локомотив ЧС4-110

[Valik255]

Стрим (онлайн трансляция) мультиплеера RTrainSim (https://www.youtube.com/watch?v=yoyi3ev4hLA)
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Треньков – Солнечная.

ТЧМ: Валентин (Valik255)
ТЧМП: Николай (nsh)
Локомотив: ЧС4з-044

[SergXcom2]

Заявку отменяю по тех. причинам.

[Alexandr16e]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 34
Локомотив: ВЛ80к-218 (усл. 219)
Место приёмки: в депо

[-Yugorskiy-]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 28
Локомотив: ЧС4з-077 (усл. 078)
Место приемки: под составом

[Chernobyl]

ТЧМ: Пётр
Номер наряда: 19
Локомотив: ВЛ80К-106
Место приемки: под составом

[Юнус]

не смог придти на мультиплеер, вызвали на работу

[Николай Падеров]

ТЧМ: Николай
Номер наряда: 35
Локомотив: ВЛ80к-215 (усл. 216)
Место приёмки: в депо

[Neo7]

ТЧМ: Дмитрий
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ80к-118 (усл. 121)
Место приёмки: под составом

[Rezec]

МВПС: ЭР9т-998 (усл. 999)
Время начала смены: 6:22
Окончание смены: 13:41
Номер поезда: 6501/6506/6509/7631
Приказы: -
Нагон графика: не фиксировал
В общем-с, как всегда в начале проблемы с подключением, которые мирным путём уладить не получилось, ввиду чего я утоптал с Чертихино с опозданием. Затем через "Ну, вашу дивизию!" стали нагонять график. 2 пригородных поезда пришли на конечные станции с небольшим опозданием. Последний поезд привел тютелька в тютельку с графиком, фиксировать пробовал, но нервы и лень дали мне увесистого пинка :D Кстати о графике, он суров, меньше 115 ехать никак не получалось, иначе опоздание увеличивалось, хотя горьким опытом на Мартынове я был обучен, что кочегарить ЭРку до 100, уже опасно, то тут же наоборот, переборов страх быть опрокинутым на бок, топил до последнего и научился заходить под платформы на скорости 60(ранее делал это на 40). Графистам спасибо, график очень плотный, что добавляет интереса и учит новому. ТЧД, как всегда за организацию большущее спасибо, ну и движенцам тем более, DJ Margejt зажег)
Скрины (https://yadi.sk/d/8dqBxPyK33ynt5)
P.s. Женя, повесь табличку, которую тебе Вова подогнал :D

[Chernobyl]

Отчёт машиниста поезда №2527.

Всё никак не мог найти несколько часов для поездки, сегодня получилось. Для меня смена прошла быстротечно, что там - пару перегонов проехал. Но всё равно порадовала.

Выходной Н9 со станции Чертихино открыт, отправляемся.

http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/ea6ba40e.jpg (https://imgdepo.com/show/10055817)

Звенихин принимал на третий путь с остановкой, пропускаем почтово-багажный и пригород.

http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/5ea72c1d.jpg (https://imgdepo.com/show/10055816)

Чётная "Рижанка"

http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/60f5141f.jpg (https://imgdepo.com/show/10055814)

Входной на Треньков-товарный, затягиваемся, далее в депо.

http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/718d0675.jpg (https://imgdepo.com/show/10055822) http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/00cfa81f.jpg (https://imgdepo.com/show/10055821)

Манёвры.

http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/cc3ad3fd.jpg (https://imgdepo.com/show/10055813)

http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/30014f59.jpg (https://imgdepo.com/show/10055820)

Деповские зарисовки...

http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/5d3976c0.jpg (https://imgdepo.com/show/10055819) http://imgdepo.com/thumb/2016/Dec/18/02641950.jpg (https://imgdepo.com/show/10055818)

Работа всех служб как всегда порадовала, спасибо за смену! До встречи!:drinks:

[art-trans]

Жесть.

Жесть.

Жесть.

Будто одним известным местом чувствовал - кто-то не явился, поэтому мне в последний момент подбросили немного работёнки. И вроде бы всё по маслу - хорошо знакомая четвёрка, мои же родные здсимовские крюковские сидячки (и не шибко много), а результат настолько плачевный, что даже не буду поддавать критике движенцев - пусть остальные выскажут свои мнения.

Поезд № 132 (приём 7:05, сдача 9:20)

7:10 Треньков (+5)
7:23,5 Пост 292 км (+ 5,5)
7:28,5 Пост 298 км (+ 6,5)
7:49/7:51 Звенихин (+ 18/+18)
8:03,5 Пост 332 км (+ 18,5)
8:13,5/8:18,5 Чертихино (+ 19,5/+ 19,5)
8:26 Весёлая (+ 21)
8:35 Пацюково (+21)
8:47,5 Фоминское (+22)
8:54 Солнечная (+21)

8:57-9:15 Манёвры по станции под оборотный для MJack'а

Критика

ДСП узла Треньков: спокойно выпустил грузовый перед опаздывающим пассажирским;

ДНЦ Треньков - Чертихино: не запросил ДСП узла Треньков о придержке избытка поездов на его узле с целью пропуска имевшихся у него; вследствие затыка по Звенихину - сбой большого числа графиковых; невыдача приказов на нагон; приём поезда (конкретно моего) по Чертихино "на четвёртый путь" и после возражения другого машиниста о приёме его поезда на тот путь, приём "на второй путь" - соответственно участок не знает; по Звенихину встречному ускоренному пассажирскому уже после остановки последнего на главном пути без платформы на его же запрос диспетчер диктует приказ на высадку пассажиров без платформы ссылаясь, что нет свободных пассажирских путей, но глядя на мой скриншот со Звенихина отчётливо видно, что соседний с моим платформенный путь свободен;

ДНЦ Весёлая - Фоминское: без замечаний (если не брать во внимание, что запрос о приказе на нагон опаздывающему поезду не был сформулирован);

ДСП Солнечная: без замечаний (музон и объявлялки - шиииииик, только музычка жаль резко обрывалась);

Разработчик графика: практически нереальность выполнения расписания поезда 132 (либо недостаточная информированность о том, какой состав, ограничения скоростей и т.д. должны быть).

По последнему остановлюсь подробнее. Ехал на пределе - со 120 почти не слезал (после Звенихина), ускорение - максимальное (токи 1500 Ампер, 32 позиции или 26-30 с шунтами), состав не самый длинный, местами даже немножко на допустимую погрешность заходил, торможение по Чертихино и Солнечной едва ли не четырьмя ступенями и таким же количеством очков. А вместо нагона - ещё большее опоздание.

По Солнечной у границы станции забыл про сбрасывающие стрелки (тем более, что остановился я без проблем, и где-то на считанные сантиметры "сбросился" в сход) - здесь стоит уточнить, что есть надобность вручную сбрасывающие по крайним станциям на всякий случай или открывать, или "до границы станции" отправлять с пометкой "сбрасывающие стрелки, далеко не отъезжайте".

В любом случае прокатился душевненько - столько встречных давно не скринил. (последний скрин - окно тимспика - столько народу последний раз видел ещё в 2008 году на мультиплеере у kozya-bozya, Prapor'а и RedMan'а).

Всем спасибо за мультиплеер!

Скриншоты (https://yadi.sk/d/KmLkMqR633yszc)

[bober-rzd]

По последнему остановлюсь подробнее. Ехал на пределе - со 120 почти не слезал (после Звенихина), ускорение - максимальное (токи 1500 Ампер, 32 позиции или 26-30 с шунтами), состав не самый длинный, местами даже немножко на допустимую погрешность заходил, торможение по Чертихино и Солнечной едва ли не четырьмя ступенями и таким же количеством очков. А вместо нагона - ещё большее опоздание.

Так вроде на смене для скорых 140 действовало ограничение. И график скорее всего под него писался.

[Alexandr16e]

Локомотив: ВЛ80К-218(усл.219)
Время начала смены: не зафиксировано (были перерывы в процессе, отметки ставил у Дежурного)
Окончание смены: 15:31
Номер поезда: 3206/3211
Приказы: -
Нагон графика: без графика (доп.поезд)
В первую очередь хочется поблагодарить за организацию юбилейного сбора
Диспетчеров RtrainSima,спасибо этим ребятам за организацию и четкую слаженность работы мультиплеера MJack, Novert, Bober-rzd, Cpt.Ulitka, Margejt, отдельное спасибо за реализацию своих идей разработчикам Тэду и Спринту. Ну и конечно респект всем тем, кто воплощал движение на мультиплеере - Машинистам и их Помощникам, отлично сработано. Кстати, всех с Юбилейным заездом!
http://s017.radikal.ru/i437/1612/ef/f2264625525ct.jpg (http://radikal.ru/big/puwt97s2guz9q)

http://s008.radikal.ru/i305/1612/16/3356d0e92531t.jpg (http://radikal.ru/big/76d9957gktdwo)

http://s017.radikal.ru/i410/1612/f3/1da9eea2993at.jpg (http://radikal.ru/big/lw9mu55a2bph7)

http://s020.radikal.ru/i709/1612/d7/5965b5138ad1t.jpg (http://radikal.ru/big/jf8mr5xwhm2k1)

http://s03.radikal.ru/i176/1612/62/cd7a607e3f96t.jpg (http://radikal.ru/big/srw7y53wr92h1)

http://s008.radikal.ru/i303/1612/5e/adac0b5d5d4et.jpg (http://radikal.ru/big/8mdsz7vzbkzho)

http://s019.radikal.ru/i614/1612/09/a88555557327t.jpg (http://radikal.ru/big/q2jhv46baqhze)

http://s019.radikal.ru/i624/1612/73/2e08950f553et.jpg (http://radikal.ru/big/qqmm00qh7doms)

http://s017.radikal.ru/i442/1612/4f/a85cff2b215ct.jpg (http://radikal.ru/big/t0ob814i6ey1e)

http://s018.radikal.ru/i519/1612/5c/d29936d53d19t.jpg (http://radikal.ru/big/q8lvm1xfo2j7a)

http://s017.radikal.ru/i407/1612/59/8e930257e039t.jpg (http://radikal.ru/big/ouappwwfov9it)

http://s018.radikal.ru/i528/1612/f4/0262dea5ce2dt.jpg (http://radikal.ru/big/g9ajgsk9mffnr)

http://s019.radikal.ru/i630/1612/b4/a529099d9a70t.jpg (http://radikal.ru/big/hr4knqp28bt7k)

http://s56.radikal.ru/i154/1612/3b/b3bc00ca5edet.jpg (http://radikal.ru/big/86n0ulkf2nf5z)

http://s41.radikal.ru/i091/1612/0b/843f75ae1402t.jpg (http://radikal.ru/big/753wgg7x2a9bx)

http://s017.radikal.ru/i433/1612/9a/8711c3088559t.jpg (http://radikal.ru/big/vat5pffoo60ii)

http://s019.radikal.ru/i629/1612/51/d1ff5e0c9162t.jpg (http://radikal.ru/big/akohwwmqp261l)

http://s017.radikal.ru/i442/1612/4c/255a1a17f656t.jpg (http://radikal.ru/big/racqa75yb8hei)

http://s009.radikal.ru/i310/1612/a2/cedf30772510t.jpg (http://radikal.ru/big/1u8tvwrzpznrj)

http://s009.radikal.ru/i309/1612/f4/409dc2f6bd85t.jpg (http://radikal.ru/big/tdh65gt9lw2ut)

http://s02.radikal.ru/i175/1612/9b/9fa0ca148510t.jpg (http://radikal.ru/big/w6htpg9vb168o)

http://s61.radikal.ru/i174/1612/74/aed267e8c856t.jpg (http://radikal.ru/big/4wf9jk4f3enmk)

http://s018.radikal.ru/i514/1612/11/0137c287e519t.jpg (http://radikal.ru/big/9i1asuou3zlai)

http://s50.radikal.ru/i130/1612/aa/9a741f1959c9t.jpg (http://radikal.ru/big/ocjqf8834x0hj)

http://s019.radikal.ru/i602/1612/6d/009e223db85ct.jpg (http://radikal.ru/big/ehx1sbuizh9jz)

http://s013.radikal.ru/i325/1612/ec/446de3154348t.jpg (http://radikal.ru/big/cl7g2hqmigvar)

http://s50.radikal.ru/i130/1612/66/f32e59648a1ft.jpg (http://radikal.ru/big/x98bopd4pbsl7)

http://s41.radikal.ru/i091/1612/b2/29142c1f48d2t.jpg (http://radikal.ru/big/zqqdsy0kyssjc)

http://s019.radikal.ru/i633/1612/80/18032af77a44t.jpg (http://radikal.ru/big/rb5llnrhf49ci)

http://s015.radikal.ru/i333/1612/ed/4536d810c013t.jpg (http://radikal.ru/big/v92lknoe5eq1j)

http://s017.radikal.ru/i438/1612/89/7fa18bd09893t.jpg (http://radikal.ru/big/74lhvxcrfat6q)

http://s019.radikal.ru/i637/1612/5b/46b18602746ct.jpg (http://radikal.ru/big/y5rjmxbpvv94y)

http://i042.radikal.ru/1612/d9/d8ea20a03885t.jpg (http://radikal.ru/big/pos93o4c3950y)

http://s06.radikal.ru/i179/1612/b4/47455fc2b01dt.jpg (http://radikal.ru/big/8iyodsv01v6nu)

http://s12.radikal.ru/i185/1612/b8/c94acf9101aat.jpg (http://radikal.ru/big/pevsbf1s56rdp)

http://s017.radikal.ru/i414/1612/a0/c61c8973bbc2t.jpg (http://radikal.ru/big/231o75cdst3hn)

http://s16.radikal.ru/i190/1612/b0/d088eaf946d2t.jpg (http://radikal.ru/big/2tl6phxyleph5)

[bober-rzd]

ДНЦ II - Солнечная - Веселая
Начало смены - 15:00
Окончание смены - 21:00
ДНЦ - Солнечная - Треньков
Начало смены - 21:00
Окончание смены - 23:15
На участке работало 34 машиниста, проведено 57 поездов
Skythe - 6502/6505
DTNIS20 - 7504/6507/6512
Сергей Зуев - 6503/6508/6511
Rezec - 6506/6509/7631
Semy - 35/16/47
Aleksaнdr - 311/360
KoLoDkA228 - 742/743
Hi Tech - 378/413
Valik255 - 741/746/747
Stasik-2015 - 971
Evgeny S -1022
art-trans - 132
Lexeych - 1031/8906
ShvedRus - 535/456
Толяныч - 744/745/750
EceHuH - 3424/1047
VMitrofanov - 8953
Моисеич - 972/973
Максим 35 - 2535/2538
Моторвагонник - 2537
Dizel44 - 2526
tarasenko1267 - 3439
Alexandr16e - 3206
Romanov - 3439/2540
Kinetik - 8923
Ewgeny96 - 3441
Kolea - 8904
Capitan1122 - 2534
alexshegera - 3203/3210
MJack - 7
Кирилл С - 8951
Chernobyl - 2527
Yugorskiy - 8956
Neo7 -3428


Приказы
1214 - 6.00 - Принял смену на участке Веселая - Фоминское
1215 - 7:27 - Поезду 971 сократить стоянку по ст. Пацюково до 2-х минут
1216 - 8:31 - Поезду 1022 отменить техстоянку по ст. Фоминское
1217 - 10:18 - Поезду 7 сократить стоянку по ст. Пацюково до 10-ти минут
1218 - 11:56 - Принял участок Звенихин - Чертихино под управление
1219 - 12:30 - Поезду 973 сократить стоянку по ст. Звенихин до 2-х минут.
1220 - 14:00 - Сдал смену на участке Звенихин - Фоминское


Замечания и общее впечатление напишу позже

[tarasenko1267]

ТЧМ: Михаил
Локомотив: ВЛ80тк-1199
Время начала смены: ~6:09
Окончание смены: ~10:30
Номер поезда: 2543
Приказы: ---

Скриншоты:
http://i.imgur.com/W47n7pm.jpg
http://i.imgur.com/QOFUrRz.jpg
http://i.imgur.com/lT421uY.jpg
http://i.imgur.com/W1myCJw.jpg
http://i.imgur.com/Bb3goEl.jpg
http://i.imgur.com/Kubvh8S.jpg
http://i.imgur.com/gKeqoBP.jpg
http://i.imgur.com/5jI5Ez8.jpg
http://i.imgur.com/dhxhzOr.jpg
http://i.imgur.com/M0cl5Tg.jpg
http://i.imgur.com/s2yapDK.jpg
http://i.imgur.com/ahaHox3.jpg
http://i.imgur.com/ZGTS9xE.jpg
http://i.imgur.com/1nFAo9k.jpg
http://i.imgur.com/emluzf9.jpg
http://i.imgur.com/18RBVT7.jpg
http://i.imgur.com/9mutLd7.jpg
http://i.imgur.com/FXLtgJL.jpg
http://i.imgur.com/6VMVJv6.jpg
http://i.imgur.com/lpe9pNM.jpg
http://i.imgur.com/iTlIN60.jpg
http://i.imgur.com/i3thAqh.jpg
http://i.imgur.com/Pcwn7NM.jpg
http://i.imgur.com/V0v8uoK.jpg

Лента:
https://yadi.sk/d/OFOiPbME33zs87

[ShvedRus]

Локомотив: ТЭП70БС-090
Время начала смены: ~6:20
Окончание смены: 13:30
Номер поезда: 535/456
Приказы: №706 поезду 535 принять меры для ввода поезда в график, сократить стоянку до 1 минуты по ст.Звенихино.
Нагон графика: 535 поездом совершен нагон в 4 минуты.
В первую очередь хочется поблагодарить за организацию юбилейного сбора
Диспетчеров RtrainSima,спасибо этим ребятам за организацию и четкую слаженность работы мультиплеера MJack, Novert, Bober-rzd, Cpt.Ulitka, Margejt, отдельное спасибо за реализацию своих идей разработчикам Тэду и Спринту. Ну и конечно респект всем тем, кто воплощал движение на мультиплеере - Машинистам и их Помощникам, отлично сработано. Кстати, всех с Юбилейным заездом!
Замечание: ДСП Треньков Cpt.Ulitka говорил на украинском, я человек из МСК его не понимал.
Поезд №535
07:18 Солнечная
07:28/07:31 Фоминское
07:50/07:52 Пацюково
08:04 Весёлая (-2)
08:12/08:25 Чертихино (+6)
08:45 Пост 332 км (+11)
09:01/09:07 Звенихин (+13/+9)
09:22 Пост 298 км (+13)
09:25 Пост 292 км (+12)
09:38 Треньков (+9)

Поезд №456
10:58 Треньков
11:08 Пост 292 км (-3)
11:15 Пост 298 км (-3)
11:29/11:34 Звенихин
11:46 Пост 332 км (-2)
11:58/12:12 Чертихино
12:21/12:23 Весёлая
12:37/12:39 Пацюково
12:53/12:59 Фоминское (-2/0)
13:10 Солнечная

[Моторвагонник]

Локомотив: ВЛ80к-091/ЧМЭ3-4544
Время начала смены: 5:55
Окончание смены: 13:45
Номер поезда: 2537 / маневровый.
Приказы: ---
Нагон графика: Чертихино отправление +6, Треньков прибытие -1. (7 минут)

Просто потрясающая смена! Принялись по Солнечной, где просто нереально красиво объявлял остановки Валера Margejt (до сих пор не могу понять как он это делал:confused:), послушав несколько раз "Прощание Славянки" графиком отправились вслед за большо-о-й пачкой пассажирских. До Веселой проехали отлично, по Фоминском правда немного задержались, но это не столь критично. На Чертихино прибыли с нагоном в 5 минут, а отправились с опозданием в 6, почему-то на неправильный путь, но судя по сигнализации на этом участке АЛСН используется как отдельное средство сигнализации и какого-либо дискомфорта наша поездка не доставляла, честно говоря могли бы и до самого Тренькова так ехать, но диспетчер переставил обратно на правильный и мы по Ж-КЖ катились за грузовым до выходного Звенихина, где по зелёнке перешли к ДСП Тренькова. Звісно ж окремо дякую за привітність та швидке приготування маршруту прийому черговому по станції Треньков Жені Cpt. Улитка. Прибыли в первый парк, затем после двадцати минут маневров загнали наш 91-ый в депо и там же приняли 4544-ый тепловоз, на котором продолжили работать. Так же Жене спасибо за интересные маневры, спуск к заводу был очень экстримальным, далее по пассажирскому парку потаскали электровоз и вместе с ним сдали смену в депо.

График движения поезда № 2537 (http://imgur.com/a/FclH7)

Скриншоты (http://imgur.com/a/6y5n2)

Лента (http://rgho.st/8SPDSHYzP)

Всем ТЧМ, ДСП, ДНЦ и ТЧД спасибо за смену, до новых встреч!

[Hi Tech]

Локомотив: ЧС4-110
№ поездов: 378, 413
Время начала смены: 6:01
Время сдачи смены: 12:22
Приказы: нет

Столько народу на наших мультиплеерах ещё никогда не видел:eek:но тем веселее ехать, пусть всегда будет так:)приняли электровоз ЧС4-110 под составом поезда 378, быстренько отправились. График у этого поезда достаточно жёсткий, ехали 110-115 и опережали примерно на минуту только, на остановки прибывали как раз вовремя. Прокатил пассажиром Толяныча до Чертихино, спасибо за компанию) После Чертихино график посвободнее, к Солнечной подъехали с небольшим опережением, но входной был закрыт из-за занятой горловины, так что прибыли точно. У поезда 413 график наоборот тянутый - на время хода не посмотрел и по привычке втопил 110. Только потом смотрю, что-то не так, жёлтый впереди - следуем через Пацюково с опережением 7 минут:crazy:пришлось сбавить до 60 и так потихоньку ехать, в Чертихино прибыли точно. Дальше график стал поплотнее, но вполне нормальный при следовании 90-100, опозданий не было. В Треньков прибыли с опережением в минуту, где и сдали смену в депо.
Из замечаний - иногда ловил красные входные на промежуточных станциях, но после доклада ДНЦ сразу открывали.
Вокзальные объявления от ДСП Cpt. Улитка и Margejt отличные, настроение поднимают:)
Всем большое спасибо за участие, до следующих смен:drinks:
Скриншоты (https://yadi.sk/d/N89KKWam342Q23)
Стрим (https://www.youtube.com/watch?v=fTSyiA37qcg)

[Stasik-2015]

Локомотив: ЧС4з-128
№ поездов: 972
Время начала смены: 6:42
Время сдачи смены: 9:08
Приказы: 1215 - 7:27 - Поезду 971 сократить стоянку по ст. Пацюково до 2-х минут.
Поезд №971
7:02 Солнечная (+6)
7:11 Фоминское (+7)
7:27/7.29 Пацюково (+7/+3)
7:40 Весёлая
7:46/8:04 Чертихино (0/+9) Ждал проследования грузового
8:14 Пост 332 км (+7)
8:38/8:41 Звенихин (+17/+14) Ехал по удалению, на 5 точки поймал желтый, потом красный ехал 15-20 км/ч до предвходного.
8:52 Пост 298 км (+14)
8:55 Пост 292 км (+13)
9:08 Треньков (+20)

Скрины. (https://yadi.sk/d/Hx0Ub-EU343EPq)

Всем спасибо за мультиплеер!

[Margejt]

ОТЧЕТ ДСП ст. Солнечная Margejt.

Начало смены – 15:00
Окончание смены – 23:45
На участке работали 33 машиниста, проведено 55 поездов, произведено 27 маневров.
http://storage2.static.itmages.ru/i/16/1219/h_1482149123_3810817_2915f76f83.png
ГИД по ст. Солнечная.
http://storage5.static.itmages.ru/i/16/1219/h_1482149212_8232212_163a901453.png
Замечаний к ТЧД нет.
Замечаний к ДНЦ соседнего круга нет.
Замечания к ТЧМ:
И вновь та же песня. Машинисты упорно забывают докладываться о прибытии на участок. Причем даже создается такое впечатление что мне не хотят докладываться. Уходя со станции, только проследовав головой стрелки горловины, сразу перескакивают в канал ДНЦ. Даже не говоря мне ни слова. (Я их вызываю, ответа нет. И только потом в ТС смотрю – а их уже нет в канале). А вот на приближении ко мне – не идут(((
Ну а ТЧМ Kolea вообще отличился. Остановился у входного красного и простоял 10 минут. При этом продолжал находиться в канале ДНЦ. И, как я понял, даже не доложился что стоит у входного. Иначе бы Валера ему сказал чтобы он перешел в мой канал. В результате был нарушен график прибывающего пригорода и отправляющихся двух пассажирских.
Конечно и ДНЦ, и ДСП тоже должны следить за этим и напоминать каждому машинисту чтобы они вовремя переходили в другой канал.
Было также 3 проезда светофора с запрещающим показанием.
ТЧМ ЕсеНиН – проезд входного красного.
ТЧМ Dizel44 – проезд выходного красного.
ТЧМ Kolea – проезд выходного красного.
Очень порадовала, конечно, явка на мультиплеер. Похоже – это очередной рекорд.
Всем огромное спасибо за участие. И прошу не забывать – вы здесь катаетесь не в одиночной поездке и от вашей дисциплины и выполнения инструкций зависит очень много участников.
До новых встреч.

[EceHuH]

Время начала смены: 6:38
Окончание смены: 13:26
Номер поезда: 3424\1047
Приказы: -
Дополнительно: Замечаний к ДСП ДНЦ нет. Валер мне вот с тобой когда ты ДСП чет не везет, на самой своей первой смене проехал на красный ( Валера тогда дежурил), на Гродно поздно перешел и снова проехал на красный.
Все теперь буду отправляться с начальной станции где дежурит Валера.
Так же всех с юбилейной сменой.
ГИД №3424
Приб. Отправ.
Тереньков Т.Парк 1 ----- 07:18
Тереньков Т.Парк 2 ----- 07:20
Б\П 298км 07:24 07:25
Звинихин 07:47 07:56
Б\П 332км 08:13 08:14
Чертихино 08:27 08:36
Веселая 08:43 08:44
Пацюково 08:58 08:59
Фоминское 09:15 09:16
Солнечная 09:26 -----
p.s где время стоит например 07:24 07:25 станцию проследовал ходом

[MJack]

p.s где время стоит например 07:24 07:25 станцию проследовал ходом
Если станцию проследуем ходом - указывается только время проследования выходного сигнала (головой поезда).

[Сергей зуев]

МВПС: ЭР9т-978
Время начала смены: 5:44
Окончание смены: 14:28
Номер поезда: 6503/6508/6511
Приказы: -№ 504 на проследование по главному пути с остановкой без платформы,для высадки пассажиров по ходу движения состава .Время выдачи 8:02.
В общем смена выдалась отличной ,всем огромное спасибо .Также большое спасибо организаторам МП .Ещё раз поздравляю всех с 200 МП пожелаю всем зелёного и до новых встреч:drinks::drinks::drinks:.

[Neo7]

Отчет ТЧМ Neo7
Время начала смены: 13:15
Окончание смены: 15:30
Номер поезда: 3428
Приказы: -
Дополнительно: Ехал с Тренькова до Солнечной по зеленой улице, нигде не останавливался. Замечаний нет ни к кому, так как пришел под конец смены.
P/S. Наверное мой самый краткий отчет за все прошедшие МП.
http://s020.radikal.ru/i718/1612/d8/ad418a4e70f7t.jpg (http://radikal.ru/big/nv6fkrx7t9f36)

http://s017.radikal.ru/i409/1612/20/1ce92a2a153et.jpg (http://radikal.ru/big/397roegh9pvem)

http://s012.radikal.ru/i320/1612/df/4950f8b3a7a5t.jpg (http://radikal.ru/big/iwxrud5t5961q)

http://s017.radikal.ru/i431/1612/5f/d7f7d67a206ft.jpg (http://radikal.ru/big/vejxw87c6e3fk)

[bober-rzd]

Продолжение отчета
Замечаний к службе движения нет. Замечания к машинистам:
1)Машинист dizel44 допустил проезд запрещающего выходного сигнала Ч8 по станции Пацюково. Далее было произведено самовольное осаживание поезда обратно за сигнал. Скриншоты переданы начальнику службы тяги.
2)Массовое. Очень многие машинисты забывают переходить в другой канал/не докладывают о переходе. Машинисты, изучайте пожалуйста границы диспетчерских участков. У ДНЦ может быть затык на участке и ему не до того, чтобы каждому напоминать о переходе.
3) Частично вытекает из второго. Некоторым машинистам совершенно фиолетово, что входной на станцию закрыт. Словили желтый предвходной - вызовите ДНЦ. Некоторые вызывают уже на подъезде к входному, а некоторые вообще не вызывают. К чему это приводит - читайте в отчете ДСП Солнечная.

По замечаниям все. Теперь общее впечатление.
Машинистов было много. Реально много. Скучать даже при участке в три станции не пришлось. Поезда шли потоком. А учитывая то, что много поездов приходило на участок с опозданием...
Были и глюки. Про перекрытия сигналов при продлении маршрута - это уже все знают. Так еще и пару раз на путях из ниоткуда появлялись поезда. Причем прямо перед идущим поездом.

Всем участникам спасибо за работу. Надеюсь, такая явка будет не единожды.
До новых встреч.

[Evgeniy96]

Локомотив: ВЛ80к-106
Время начала смены: 6:53
Окончание смены: 10:31
Номер поезда: 3441.
Приказы: ---

Смена выдалась хорошей, однако отправился в самом начале вне графика, на 10 минут, не открывали выходной. Старался нагнать, и пости мне это удалось однако треньков был забит и простоял на входном эти 10 минут. а так не желею. Смена спокойная всем спасибо кто участвовал в юбилейной смене.

Скриншоты (http://imgur.com/a/ugybY)

[Semy]

Принял смену: 6:00
Сдал смену: 14:10
Приказы: - \ - \ -
Расписание (https://yadi.sk/i/O9dnAOmq344XSi)
Ленты поездов 035,016,047 (https://yadi.sk/d/4CqPM87q344YDY)

Скриншоты (https://yadi.sk/d/C52LG8fY344wbV)

Давно меня не было на мультиплеерах... Не ожидал что будет столько человек! Надеюсь что и в следующих сменах будет так же жарко... Да, немножко я подзабыл пробу тормозов... В первом поезде 035 я проверил вначале Пневматику, а потом уже ЭПТ... Так же и терялся в переходе на канал с ДСП на ДНЦ, и наоборот... Но переходил вовремя. Под конец смены ДНЦ уже устал(bober-rzd), видно было что сигналы забывал открывать. Думаю, вызову ДНЦ, сообщу что лечу под красный, но тут же и думаю, а вдруг сейчас вспомнит и, откроет сигнал... Пару раз вызывал... График двух первых поездов(035,016) был жестким, под 140 летел. Тормоза и в правду были Очень вялые... Первую ступень делал до 1.5, вторую до 2.5, но и этого не хватало, приходилось все 4 очка с песком давать... Второй раз пробовал тормозить уже за 1.5 км до ограничения,не получалось график сбивался... Хоть первым поездом тормоза вялые, вторым более-менее. Ну а третьим поездом то вообще. Корова на льду, за то график позволяет 15 минут нагнать... Добавить больше нечего, всё понравилось, движуха была еще та.
Всем спасибо, до новых встреч. Информатор по Солнечной и Тренькову понравился! Спасибо!
ТЧД, ДНЦ, ДСП, спасибо всем!
Врачи говорили что на этой неделе родных выпишут, спасибо всем! :)

[ALexeych]

Время начала смены: 06:34
Окончание смены: 13:30
Номер поезда: 1031/8906
Приказы: нет
Нагон графика: -

1.Поезд №1031
СОЛНЕЧНАЯ 07.07
ФОМИНСКОЕ 07.19 (+2)
ПАЦЮКОВО 07.35 (-1)
ВЕСЕЛАЯ 352 07.46 (-5)
ЧЕРТИХИНО 08.05 (-11)
Б/П 332 КМ 08.06 (-14)
ЗВЕНИХИН 08.28 (-9)
Б/П 298 КМ 08.42 (-6)
ТРЕНЬКОВ Т.ПАРК2 08.55 (+1)
ТРЕНЬКОВ Т.ПАРК1 09.03 (+3)

Ленты (https://yadi.sk/d/dlVshsFq345UNW)

Есть одно замечание к ДНЦ Cpt. Улитка: Незнание конечного пункта графикового поезда. В результате, потеря драгоценных минут из-за приёма моего состава на боковой путь ст. Треньков Т.парк2 под красный и продление маршрута до Треньков Т.парк1 только после моём напоминании о графике.
А в остальном, всё просто супер! Всех с юбилеем – с 200-ой сменой мультиплеера РТС!
Спасибо всем - до новых встреч!
Отдельное спасибо Валере (ДНЦ Margejt) за торжественные отправления поездов и за «ангельский» голосок диктора-информатора на вокзале! :)
Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
http://s019.radikal.ru/i630/1612/07/70cc3a25e927t.jpg (http://s019.radikal.ru/i630/1612/07/70cc3a25e927.png)http://s019.radikal.ru/i633/1612/b4/bd4467c372a9t.jpg (http://s019.radikal.ru/i633/1612/b4/bd4467c372a9.png)
http://s017.radikal.ru/i417/1612/f4/9d5dca471076t.jpg (http://s017.radikal.ru/i417/1612/f4/9d5dca471076.png)http://s018.radikal.ru/i511/1612/97/c15a64ff2dd8t.jpg (http://s018.radikal.ru/i511/1612/97/c15a64ff2dd8.png)
http://s011.radikal.ru/i316/1612/1a/6d889fe00c48t.jpg (http://s011.radikal.ru/i316/1612/1a/6d889fe00c48.png)http://s017.radikal.ru/i416/1612/9f/146a3e3444dat.jpg (http://s017.radikal.ru/i416/1612/9f/146a3e3444da.png)
http://s020.radikal.ru/i702/1612/d0/2e14429b3882t.jpg (http://s020.radikal.ru/i702/1612/d0/2e14429b3882.png)http://s019.radikal.ru/i641/1612/6c/b6b70bfa4ef1t.jpg (http://s019.radikal.ru/i641/1612/6c/b6b70bfa4ef1.png)
http://s019.radikal.ru/i603/1612/2b/17a1826eba30t.jpg (http://s019.radikal.ru/i603/1612/2b/17a1826eba30.png)http://s017.radikal.ru/i443/1612/02/750e089d1286t.jpg (http://s017.radikal.ru/i443/1612/02/750e089d1286.png)
http://s017.radikal.ru/i428/1612/1e/d2a603fd6892t.jpg (http://s017.radikal.ru/i428/1612/1e/d2a603fd6892.png)http://s020.radikal.ru/i713/1612/4c/8a50a79a9d7bt.jpg (http://s020.radikal.ru/i713/1612/4c/8a50a79a9d7b.png)
http://s008.radikal.ru/i304/1612/6e/7759102644e1t.jpg (http://s008.radikal.ru/i304/1612/6e/7759102644e1.png)http://s16.radikal.ru/i190/1612/5c/3cba05e21b95t.jpg (http://s16.radikal.ru/i190/1612/5c/3cba05e21b95.png)
http://s020.radikal.ru/i720/1612/5f/673f56842f2ft.jpg (http://s020.radikal.ru/i720/1612/5f/673f56842f2f.png)http://s020.radikal.ru/i717/1612/67/5bc83aa2755et.jpg (http://s020.radikal.ru/i717/1612/67/5bc83aa2755e.png)
http://s018.radikal.ru/i506/1612/a5/e8e5af87ca9at.jpg (http://s018.radikal.ru/i506/1612/a5/e8e5af87ca9a.png)http://s018.radikal.ru/i526/1612/00/6a46c9028197t.jpg (http://s018.radikal.ru/i526/1612/00/6a46c9028197.png)
http://i066.radikal.ru/1612/e5/0c341bda422et.jpg (http://i066.radikal.ru/1612/e5/0c341bda422e.png)http://s009.radikal.ru/i307/1612/f1/254af61b1136t.jpg (http://s009.radikal.ru/i307/1612/f1/254af61b1136.png)
http://s020.radikal.ru/i714/1612/96/fec27448ae47t.jpg (http://s020.radikal.ru/i714/1612/96/fec27448ae47.png)http://s017.radikal.ru/i406/1612/bd/4b61d9278aadt.jpg (http://s017.radikal.ru/i406/1612/bd/4b61d9278aad.png)
http://s019.radikal.ru/i642/1612/5b/bc8d4c96fab8t.jpg (http://s019.radikal.ru/i642/1612/5b/bc8d4c96fab8.png)http://i062.radikal.ru/1612/1c/0e6ac776d891t.jpg (http://i062.radikal.ru/1612/1c/0e6ac776d891.png)
http://s017.radikal.ru/i434/1612/23/309abd1b1408t.jpg (http://s017.radikal.ru/i434/1612/23/309abd1b1408.png)http://s09.radikal.ru/i182/1612/ce/221ebea2490et.jpg (http://s09.radikal.ru/i182/1612/ce/221ebea2490e.png)
http://s018.radikal.ru/i511/1612/71/803f1ed3420ft.jpg (http://s018.radikal.ru/i511/1612/71/803f1ed3420f.png)http://s018.radikal.ru/i521/1612/5f/dc57a9c741bct.jpg (http://s018.radikal.ru/i521/1612/5f/dc57a9c741bc.png)
http://s019.radikal.ru/i608/1612/f9/e7de59fc36a8t.jpg (http://s019.radikal.ru/i608/1612/f9/e7de59fc36a8.png)http://s020.radikal.ru/i718/1612/b8/0fafeeb25ba6t.jpg (http://s020.radikal.ru/i718/1612/b8/0fafeeb25ba6.png)
http://s019.radikal.ru/i622/1612/d9/0ee93884cfa3t.jpg (http://s019.radikal.ru/i622/1612/d9/0ee93884cfa3.png)http://s019.radikal.ru/i634/1612/53/7f0bfff09a7ct.jpg (http://s019.radikal.ru/i634/1612/53/7f0bfff09a7c.png)
http://s019.radikal.ru/i622/1612/2d/84479ebe4ca7t.jpg (http://s019.radikal.ru/i622/1612/2d/84479ebe4ca7.png)http://s017.radikal.ru/i411/1612/cd/51f7273c9114t.jpg (http://s017.radikal.ru/i411/1612/cd/51f7273c9114.png)
http://s019.radikal.ru/i625/1612/8f/9a69495e29e5t.jpg (http://s019.radikal.ru/i625/1612/8f/9a69495e29e5.png)http://s017.radikal.ru/i428/1612/f5/ed0384cc1aa3t.jpg (http://s017.radikal.ru/i428/1612/f5/ed0384cc1aa3.png)
http://s12.radikal.ru/i185/1612/26/5f676efec317t.jpg (http://s12.radikal.ru/i185/1612/26/5f676efec317.png)http://i026.radikal.ru/1612/69/3695e3893babt.jpg (http://i026.radikal.ru/1612/69/3695e3893bab.png)
http://s019.radikal.ru/i619/1612/85/36f3a269cfaet.jpg (http://s019.radikal.ru/i619/1612/85/36f3a269cfae.png)http://s018.radikal.ru/i501/1612/9f/c26a52af6c55t.jpg (http://s018.radikal.ru/i501/1612/9f/c26a52af6c55.png)
http://s016.radikal.ru/i337/1612/b4/5c414d31dc42t.jpg (http://s016.radikal.ru/i337/1612/b4/5c414d31dc42.png)http://s019.radikal.ru/i616/1612/ba/9c51ee46f269t.jpg (http://s019.radikal.ru/i616/1612/ba/9c51ee46f269.png)
http://s018.radikal.ru/i524/1612/5d/7c02be619a1bt.jpg (http://s018.radikal.ru/i524/1612/5d/7c02be619a1b.png)http://s019.radikal.ru/i633/1612/34/45f4e82fc60at.jpg (http://s019.radikal.ru/i633/1612/34/45f4e82fc60a.png)
http://s020.radikal.ru/i701/1612/b0/7727f2c107eft.jpg (http://s020.radikal.ru/i701/1612/b0/7727f2c107ef.png)http://s017.radikal.ru/i419/1612/87/99dfb015b471t.jpg (http://s017.radikal.ru/i419/1612/87/99dfb015b471.png)
http://s017.radikal.ru/i438/1612/79/380086bf908et.jpg (http://s017.radikal.ru/i438/1612/79/380086bf908e.png)http://s019.radikal.ru/i629/1612/b8/51df27dc05ebt.jpg (http://s019.radikal.ru/i629/1612/b8/51df27dc05eb.png)
http://s020.radikal.ru/i713/1612/29/02c32dc32256t.jpg (http://s020.radikal.ru/i713/1612/29/02c32dc32256.png)

[DTNIS20]

МВПС: ЭР9т-998
Время начала смены: 5:50
Окончание смены: 13:36
Номер поезда: 7504/6507/6512
Смена прошла относительно ровно. 6507 пришлось после Чертихино нагонять +2 минуты В Треньков прибыл по расписанию. Получил в тык от ДСП Солнечная за поздний переход в канал. Далее был внимательней и все прошло гладко. Всем спасибо!!! P.S. Очень рассмешило 0fps На станции Солнечная при прибытии 7504 Комп у меня мощный, так что удовольствие от мультиплеера невероятное!!!

[Николай Падеров]

Время начала смены в 13.35
Время приемки локомотива 13.40
локомотив ВЛ80к-215 (усл.216) поезд №3481 (сборный) 47 вагонов вес 3638 т
Солнечная отправление 14.00
Фоминское проследовал в 14.10
Романовка время проследования 14.20
Кусунове проследовал 14.35
Весела время проследования 14.41
Чертихино прибыл на 8-ой путь
время прибытия 14.46
время сдачи локомотива 15.00
Замечаний к ДСП, ДНЦ и ТЧД нет
Спасибо за смену! Всем спасибо!
До новых встреч!

[Skythe]

МВПС: ЭР9Т-948
Время начала смены: 06:03
Окончание смены: 11:00
Номер поезда: 6502/6505
Приказы: № 502 на нагон (выдан в 06:30)

[Кирилл Скрипкин]

Время начала смены в 13.35
Время приемки локомотива 13.40

Отчет в таком виде засчитан не будет! Почитайте, пожалуйста, тему Категории машинистов и критерии оценки (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16779) дабы избежать в дальнейшем таких "отчетов" и не засчитанных баллов. Но меня больше заинтересовало другое. Как это Вы начали смену в одно время, а приемку локомотива в другое? Временем начала смены считается доклад машиниста о том, что он принял локомотив и готов к работе, но никак не готовность принимать его.

[Кирилл Скрипкин]

Время начала смены: 10:00
Время сдачи смены: 12:42
Номер поезда: 8951
Приказы: -//-
Нагон: -//-

Присоединяюсь к поздравлениям с юбилейной двухсотой сменой! Хочется пожелать терпения нашей службе движения и нашему ТЧД, внимательности, усидчивости, ибо мы все понимаем, что 8-10 часов усидеть не так просто)) Отдельно хочется выразить благодарность Жене MJack за организацию мультиплеера)) Спасибо! Так же, благодарю всех машинистов за участие в мультиплеере и желаю быть тоже внимательными) Ну и зеленой улицы всем нам)):drinks:

Ну а теперь немного о поездке. Смена прошла хорошо. Пришел я поздно, но народу было еще предостаточно. Ехал практически все время по зеленой улице. Зато было много встречных машинистов. Пару раз поймал удаления за грузовым и за пассажирским)) Проехался мало, так как был после работы и довольно уставшим, но не принять участие в юбилейной смене не мог)) Уж очень было велико желание) Очень понравилась атмосфера у ДСП Солнечная Валеры Margejt. Такая система оповещения на вокзалах гораздо приятнее и интереснее, чем то, что мы обычно слышим))) Правда, не застал прощание славянки :D но проглядев стримы участников был поражен))) Очень интересно получилось):D

Скрины (https://cloud.mail.ru/public/724K/j6m3ZQF9i)
Лента (https://yadi.sk/d/ORl2IpBM34GwN8)

Всем ДНЦ, ДСП, ТЧМ; ТЧД спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах))

[Novert]

Отчет ДНЦ I круга участка Треньков - Чертихино:

Время работы: 15:00-21:05
На участке работали 32 машиниста, проведено 48 поездов:
6501\6506 Rezec
744\745 Толяныч
742\743 Kolodka228
378\413 Hi-tech
6502\6505 Skythe
132 art-trans
7504\6507 DENIS20
35\16 Semy
2529\2534 capitan1122
6503\6508 Сергей Зуев
741\746 Valik255
1022 Evgeny S
311\360 Aleksaнdr
1031\8906 Lexeych
3424 EceHuH
535\456 ShvedRus
2535\2538 Максим35
2537 Моторваг
972\973 Моисеич
2543 tarasenko1267
3439 Romanov
8923 Kinetik
3203\3210 alexshegera
8904 Kolea
8951 Кирилл С
7 MJack
2527 Chernobyl
8956 Yugorskiy
3441 Evgeniy96
971 Stasik-2015
2526 Dizel44
3206 Alexandr16e

Приказы:
№501 Принял смену ДНЦ I участок Треньков - Чертихино
№502 поезду №6502 принять все меры для нагона графика, стоянки сократить до 1 минуты
№503 поезду №741 разрешается высадка-посадка пассажиров на 1 главном пуи стании Звенихино, слева по ходу движения
№504 поезду №6503 разрешается высадка-посадка пассажиров на 1 главном пуи стании Звенихино, слева по ходу движения
№505 поезду №972 разрешается осаживаться за встречный входной светофор блок-поста Листопадный всем составом
№506 поезду №535 принять все меры для нагона графика, стоянки сократить до 1 минуты
№507 Сдал смену ДНЦ I участок Треньков - Чертихино

Замечания к ТЧМ:
ТЧМ Aleksaнdr - проезд с запрещающим показанием предвходного светофора на перегоне блок-пост Листопадный - Звенихино
ТЧМ Dizel44 - задержка поездов четного направления на перегоне Треньков - Звенихино по вине машиниста

Описание:
Позже

Всем спасибо! До новых встреч! ТЧД - отдельная благодарность!

[MJack]

Отчет ТЧД:
К серверу подключено 35 машинистов и 3 ТЧМП:

· KoLoDkA228 06:27 - 10:37
· Valik255 06:00 - 14:00
· Толяныч 05:44 - 14:30
· Semy 06:00 - 14:10
· art-trans 07:05 - 09:20
· MJack 10:00 - 12:05
· Hi Tech 06:01 - 12:22
· Aleksaнdr 05:50 - 12:42
· ShvedRus 06:09 - 13:30
· Skythe 06:03 - 11:00
· Rezec 06:22 - 13:41
· DTNIS20 05:50 - 13:36
· Сергей зуев 05:44 - 13:30
· Моисеич 06:45 - 13:11
· Stasik-2015 06:42 - 09:08
· Evgeny S 06:00 - 09:10
· EceHuH 06:38 - 13:26
· dizel44 06:25 - 11:20
· Neo7 13:15 - 15:30
· Chernobyl 11:45 - 13:32
· capitan1122 06:12 - 12:50
· Lexeych 06:34 - 13:30
· Максим35 07:00 - 13:30
· Моторвагонник 05:55 - 13:45
· Romanov 06:56 - 14:03
· Evgeniy96 06:53 - 10:30
· tarasenko1267 06:09 - 10:30
· Кирилл С. 10:00 - 12:42
· Yugorskiy 11:10 - 14:00
· Kinetik 07:00 - 11:30
· Kolea 09:00 - 12:51
· VMitrofanov 06:45 - 08:00
· alexshegera 07:30 - 13:58
· Alexandr16e 08:15 - 11:30 + 13:30 - 15:10
· Николай П. 13:34 - 15:00

· ТЧМП qwert
· ТЧМП nsh
· ТЧМП AnDav

Замечания к машинистам:
–

Время работы ДНЦ/ДСП:

ДНЦ I (Треньков - Чертихино) Novert: 15:00 - 21:00 (МСК)
ДНЦ II (Веселая - Солнечная) bober-rzd: 15:00 - 21:00 (МСК)

ДНЦ (Треньков - Солнечная) bober-rzd: 21:00 - 23:15 (МСК)
ДНЦ (Треньков - Солнечная) MJack: 23:15 - 00:45 (МСК)

ДСП (ст. Треньков, Треньков-Товарный) Cpt. Улитка: 15:00 - 23:20 (МСК)
ДСП (ст. Солнечная) Margejt: 15:00 - 23:45 (МСК)



Отчет ТЧМ:
Время начала смены: 10:00
Окончание смены: 12:05
Номер поезда: 007
Приказы: –

Скриншоты (https://yadi.sk/d/fJV5Y5oF34L7cW)
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)

Всем машинистам, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[Кирилл Скрипкин]

Назначение и отработка штрафов за смену №200:

Штрафы за юбилейную смену назначаться не будут! Но есть убедительная просьба к машинистам быть внимательнее, чтобы не допускать нарушений на следующих сменах!!!

[Dr.Train]

РАСШИФРОВКА ЛЕНТ

Смена №200. 18.12.2016. Степанки v3.31

1) ТЧМ tarasenko1267

Номер поезда: 2543
Локомотив: ВЛ80тк-1199
Начало записи ленты: 7:34:20 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:10:06 (RTS)

Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

8:44:29 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 58 км/ч, Vогр = 43 км/ч): –2 балла

Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 10


2) ТЧМ Semy

Номер поезда: 35
Локомотив: ЧС4з-037
Начало записи ленты: 6:20:14 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:01:30 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме с ошибкой, нарушена последовательность опробования (ПТ/ЭПТ): -1 балл
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Других замечаний нет.

Номер поезда: 16
Локомотив: ЧС4з-037
Начало записи ленты: 8:56:44 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:45:09 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

10:23:58 - при торможении первой ступенью применено давление в ТЦ 2,4 кгс/см2 (по инструкции 0,7-1,5 кгс/см2): –2 балла

Других замечаний нет.

Номер поезда: 47
Локомотив: ЧС4з-037
Начало записи ленты: 12:09:09 (RTS)
Окончание записи ленты: 14:06:48 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 9


3) ТЧМ Lexeych

Номер поезда: 1031
Локомотив: ВЛ80С-711
Начало записи ленты: 6:45:10 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:03:55 (RTS)

Опробование автотормозов после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

Номер поезда: 8906
Локомотив: ЭР9Т-???
Начало записи ленты: 10:27:31 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:03:55 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ после приема электропоезда произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

12:22:21 - при торможении первой ступенью применено давление в ТЦ 4,3 кгс/см2 (срыв ЭПК) (по инструкции 0,7-1,5 кгс/см2): –2 балла
12:23:35 - при торможении первой ступенью применено давление в ТЦ 4,0 кгс/см2 (срыв ЭПК) (по инструкции 0,7-1,5 кгс/см2): –2 балла
12:25:57 - при торможении первой ступенью применено давление в ТЦ 4,3 кгс/см2 (срыв ЭПК) (по инструкции 0,7-1,5 кгс/см2): –2 балла

Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 6

4) ТЧМ Кирилл Скрипкин

Номер поезда: 8951
Локомотив: ЧС4з-110
Начало записи ленты: 10:27:31 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:17:21 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ после прицепки к составу произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

11:03:12 - превышение скорости для пассажирских поездов (Vфакт = 127 км/ч, Vогр = 120 км/ч): –5 баллов (спорный вопрос... ограничение в 140 км/ч действовало только для скорых?)
11:04:50 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 82 км/ч, Vогр = 63 км/ч): –2 балла
11:16:38 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 58 км/ч, Vогр = 43 км/ч): –2 балла
11:34:08 - превышение маршрутного ограничения скорости (Vфакт = 79 км/ч, Vогр = 63 км/ч): –2 балла
12:11:02 - при торможении первой ступенью применено давление в ТЦ 4,0 кгс/см2 (срыв ЭПК) (по инструкции 0,7-1,5 кгс/см2): –2 балла

Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 0 (–1)


5) ТЧМ Моторвагонник

Лента к расшифровке не принята: файл ленты не подписан.

[Кирилл Скрипкин]

Так за срыв ЭПК баллы же не снимают.

[Semy]

Так за срыв ЭПК баллы же не снимают.

Да, знаю... Прошу не снимать баллы...

[Dr.Train]

Так за срыв ЭПК баллы же не снимают.

Не снимают, если в срыве не было вины машиниста. В данном случае баллы сняты за применение давления в ТЦ сверхнормы, а срыв ЭПК - причина. В отчете не было указано, что сорвало не по твоей вине, поэтому и минус. Хотя, тоже спорно, как и с ограничением 140 км/ч.:confused:

[Кирилл Скрипкин]

140 только для скорых, там я уж не помню, почему превысил, то ли с горки скатывался и не посмотрел, то ли забыл про контроллер и не успел сбросить позиции вовремя.