Смена №175. 26.06.2016. Малохитовка v4.0

[MJack]

Смена №175. 26.06.2016 (воскресенье)
Маршрут: Малохитовка v4.0
Участок: Малохитовка - Комсомольск

Запуск TeamSpeak: 15:30 по МСК и по Киеву
Начало смены: 16:00 по МСК и по Киеву
Вы можете написать заявку и прийти после начала мультиплеера.

Адрес сервера TeamSpeak 2: ---
Адрес сервера RTS: ---

http://storage6.static.itmages.ru/i/16/0626/h_1466938343_7194063_e2b93d022f.jpg
автор: Рерик, МП №166 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=523265&postcount=22)
Со ст. Малохитовка направление ЧЁТНОЕ.

Версия RTS: v0.41.7
Электрификация: нет (тепловозная тяга)
Сезон: лето
Погода: переменчивая
Время: 16:00
Тип работы: наряды, расписание

ТЧД: MJack
ДНЦ I (Малохитовка - Кизим): Margejt
ДНЦ II (рзд. 682 км - Брушино): Novert (до 19:00 МСК)
ДСП (ст. Комсомольск, ст. Комсомольск-тов.): BNeer


Информация для новичков:
Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)
Базовые компоненты:
RTS v0.41.7 (http://disk.zaborin.ru/010000) (полный архив) (обновлен 01.06.2016)

Маршрут Малохитовка v1.0 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/322/)
Патч для маршрута Малохитовка v2.0 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/376)
Патч для маршрута Малохитовка v2.5 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/427)
Патч для маршрута Малохитовка v4.0 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1332)

Патч v4.0.1 для маршрута Малохитовка (https://yadi.sk/d/qPcLf5oZiMCkL) (обновлен 09.08.2015)
Патч .sd файлов для объектов в маршруте (https://yadi.sk/d/CloOxmwKiMCkG) (скриншоты (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=481229&postcount=121)) (обновлен 09.08.2015)
Патч динамической травы для маршрута Малохитовка (https://yadi.sk/d/vpFovIQDjLrrL) (добавлен 27.09.2015)
Внимание! После установки маршрута и патчей запустите файлы Install.bat и Install2.bat (в папке с маршрутом)

Скоростные ограничения по маршруту (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019)
Литеры для светофоров (https://yadi.sk/d/6rxYWzcwr2NtK) (распаковать файлы из архива в папку с маршрутом) (обновлены 15.04.2016)
Профиль пути (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=445970&postcount=12)

Базовый пакет подвижного состава v4.0 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6)
Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1 (https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6) (добавлен 06.05.2016)

Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
· Купейный вагон поезда "Атаман Платов" Российских железных дорог v1.0 (tsrPass_Platov-Cupe1.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/360/)
· Купейный вагон поезда "Магнитка" Российских железных дорог v1.0 (tsrPass_Magnitka-Cupe1.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/358/)
· Плацкартный вагон Российских железных дорог №0015 v1.0 (tsrPass_Pass-0015.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1205/)
· Купейный вагон Российских железных дорог №0016 v1.0 (tsrPass_Pass-0016.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1206/)
· Купейный вагон Российских железных дорог №0018 v1.0 (tsrPass_Pass-0018.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/914/)
· Патч ЭПТ для фирменных вагонов на смену №175 - СКАЧАТЬ (https://yadi.sk/d/n5tKZgK7skZRM)

Внимание! Для правильной работы маршрута и ПС необходимо скачать ВСЕ патчи!!!

Форма заполнения заявки:
Правила заполнения заявки для участия в мультиплеере RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461) (обновлены 20.05.2016)
Занятость нарядов:
1. Скорый -
2. Скорый - alexshegera
3. Скорый -
4. Скорый - korenrzd
5. Пассажирский -
6. Пригородный - Semy
7. Пригородный -
8. Пригородный -
9. Пересылка - Mashinistvova
10. Пересылка - Толяныч
11. Грузовой - Filatoff
12. Грузовой - MJack
13. Грузовой -
14. Грузовой -
15. Грузовой - Cpt. Улитка
16. Грузовой - pro100gleb
17. Грузовой - Максим35
18. Грузовой - Максим К.
19. Грузовой - Vova1395
20. Грузовой - Lexeych


Наряды:
Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ Арсений К. - отработка двух смен на хозяйственном поезде
ТЧМ flyag - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Bonati - отработка одной смены на неграфиковом поезде

Расписание (https://yadi.sk/i/bv2B1kKOskZRZ)

<наряды №№ 1-8 см. в расписании>
Наряд №9. Поезд №8924. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Малохитовка - Комсомольск
Наряд №10. Поезд №8921. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Комсомольск - Малохитовка

Внимание! Во всех грузовых нарядах локомотив принимается под составом.

Наряд №11.
Поезд №3214. Маршрут: Малохитовка - Комсомольск. Состав: 44 полувагона с лесом, длина 602 м., вес 1705 т.

Наряд №12.
Поезд №3456. Маршрут: Бережанск - Комсомольск. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 2037 т.

Наряд №13.
Поезд №3244. Маршрут: Жлобин - Комсомольск. Состав: 42 крытых вагона, длина 622 м., вес 1948 т.

Наряд №14.
Поезд №3202. Маршрут: рзд. 641 км. - Комсомольск. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 1904 т.

Наряд №15.
Поезд №3164. Маршрут: Камышин - Комсомольск. Состав: 50 цистерн (нефтепродукты), длина 600 м., вес 2055 т.

Наряд №16.
Поезд №3146. Маршрут: Кизим - Комсомольск. Состав: 49 полувагонов (уголь), длина 670 м., вес 2016 т.

Наряд №17.
Поезд №3421. Маршрут: Комсомольск-тов. - Малохитовка. Состав: 50 вагонов (сборный), длина 671 м., вес 2085 т.

Наряд №18.
Поезд №3107. Маршрут: Брушино - Малохитовка. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 2021 т.

Наряд №19.
Поезд №3435. Маршрут: Чапаевка - Малохитовка. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 1947 т.

Наряд №20.
Поезд №3215. Маршрут: Чапаевка - Малохитовка. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 2060 т.

Локомотивы в депо:
Тепловозы (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501805)

______________________________
История редактирования шапки:
·

[Кирилл Скрипкин]

ТЧМ: Кирилл
Номер наряда: 4
Локомотив: ТЭП70БС-090
Место приемки: под составом

Заявка снята. //ТЧД

[Stasik-2015]

ТЧМ: Стас
Номер наряда: 1
Локомотив: ТЭП70БС-111
Место приемки: под составом

Заявка снята. //ТЧД

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
ТЧМП: Богдан
Номер наряда: 2
Локомотив: ТЭП70БС-087
Место приемки: локомотив резервом из ст. Прапоровка на станцию Малахитовка, далее по туру №2

[МАКСИМ35]

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 17
Локомотив: 2TЭ80-009
Место приемки: под составом

[Valik255]

Возможно поеду на ЧМЭ3-1328, заявку позже

[Filatoff]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 11
Локомотив: ДМ62-1843 х2 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1190/) звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2077/)
Место приемки: под составом
Дополнительно: Заявка предварительная

[Кирилл Скрипкин]

К сожалению, обстоятельства изменились. Заявку снимаю. 4ый наряд свободен

[Driver]

ТЧМ: Александр
Номер поезда: 9331
Локомотив: М62-1194 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1972/), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/691/)
Место приёмки: Под составом
Состав: 49 8-осных вагонов: цистерны(tsrFr_Tanker-0017 (http://trainsim.ru/download/show/id/2092/), tsrFr_Tanker-0020 (http://trainsim.ru/download/show/id/2093/)), полувагоны(R_Gondola12-508_6900393 (http://railroadsim.net/ru/downloads/msts/cars/gondolas))
Длина поезда: 1030 м.
Вес поезда: 2434 т.
Маршрут: Комсомольск-тов. - Малахитовка
Дополнительно: Возможно присоединюсь позже
Файл состава: .con (https://cloud.mail.ru/public/GNBp/aXh1xvBp6)

[Mashinistvova]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 9
Локомотив: 2ТЭ10м-2935 (из "Базового пакета ПС")
Место приёмки: под составом
Дополнительно: параллельно проводим обкатку локомотива

[Арсений К.]

ТЧМ: Арсений
Номер поезда: 8553
Локомотив: ЧМЭ3-5775
Место приёмки: в депо
Состав: путеизмерительный вагон-лаборатория (http://railteamclub.eu/load/puteizmeritelnyj_vagon_laboratorija_1/2-1-0-132)
Маршрут: Комсомольск — Малохитовка
Дополнительно: отработка штрафа
Файл состава: у ТЧД

[Semy]

ТЧМ: Артур
Номер наряда: 6
Локомотив: ТЭП70У-004
Место приемки: под составом

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 20
Локомотив: 2ТЭ10Л-3620 (скачать) (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2134/), звуки ТЭ10 (скачать) (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1749/)
Место приёмки: под составом

[Vova1395]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 19
Локомотив: 2ТЭ80-009
Место приемки: под составом
Дополнительно: заявка предварительная
Возможно придется раньше сдать смену

[Толяныч]

ТЧМ: Анатолий
Номер наряда: 10
Локомотив: М62-1778 (http://railway.at.ua/load/11-1) + звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2077/)
Место приёмки: под составом
Дополнительно: явка не раньше 20:00

[Cpt. Улитка]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 15
Локомотив: 2ТЭ70-007
Место приёмки: Под составом

[korenrzd]

ТЧМ: Павел Корнеев
Номер наряда: 4
Локомотив: ТЭП70БС-151
Место приёмки: под составом

[MJack]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 12
Локомотив: ДМ62-1843 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1190/) (усл. №1845), звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2077/)
Место приемки: под составом

[Кривой Максим]

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 18
Локомотив: ДМ62-1867(х2) (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2220/) Звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/691/)
Место приемки: Депо Комсомольск

[MJack]

Внимание всем машинистам!

На участке будет действовать ограничение скорости (бланк формы ДУ-61).

Обязательно всем для ознакомления и выполнения!

http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0626/s_1466938655_2741234_48a9457130.png (http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0626/h_1466938655_2741234_48a9457130.png)


Ограничение скорости соблюдается при проследовании опасного места ВСЕМ СОСТАВОМ!
При несоблюдении ограничения скорости возможен сход с рельсов.


.

[Stasik-2015]

Прошу отменить мою заявку из-за отключения интернета(сижу через мобильные данные).1 наряд свободен

[Арсений К.]

Заявку снимаю, проблемы с интернетом.

[pro100gleb]

ТЧМ: Глеб
Номер наряда: 16
Локомотив: ДМ62-1867(х2) усл. №1868 (ссылки в заявке Максим К.)
Место приемки: под составом

[Filatoff]

Начало смены: 16:28
Окончание смены: 21:53
Номера поезда: 3214\4304
Приказы: нет
Скоростемерная лента: В архиве 3 части (https://yadi.sk/d/1gjZw8gmsofDk)



Ну что сказать? Смена прошла достаточно интересно не смотря на технические трудности. С Малахитовки отправились по удалению,часто ставили под обгон. Чудеса путевого развития и сигнализации на данном роуте скучать не давали. (Отвык я от такого :D хотя раньше был мой самый любимый роут)
Тепловоз подвел всего 1 раз,когда после загрузки сейва сервера не стал реагировать на РБ и сорвало ЭПК. Хорошо хоть уже был на площадке после подъема перед Прапоровкой,хотя в своей "машке" был уверен,что возьму его без проблем ;)
В общем спасибо всем: ТЧД,ДНЦ и ТЧМ :drinks: Мне понравилась эта смена :D

Немножко фото: ТЫЦ (https://yadi.sk/d/xbYagwOMsof8H)

[Толяныч]

Всем огромное спасибо за участие! :drinks:

Много скринов (https://yadi.sk/d/8hsf5kjusooUB)

[Mashinistvova]

Начало смены: 16:10
Окончание смены: - (вместе с последним вылетом)
Номера поезда: 8924\8925
Приказы: №2111 от 26.06.2016 на 16:48. Забрать локомотивную бригаду со станции Бережанск, следующую до Комсомольска. ДНЦ Margeit.


ВСем привет. Ну вот и мой отчёт о покатушках на 2М62у-072. Сначала рулили 1 секцией с 20-ю вагонами пассажирскими, было тяжелова-то, но мы справились. Профиль скучать не давал как и весёлые маршруты наших диспетчеров. Ленточка (https://yadi.sk/d/P_3me9-qsovzb)(там 2 ленты 1 и 2 части)
http://s017.radikal.ru/i434/1606/e1/9c962f4f996f.jpg (http://radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i403/1606/75/e8490a6b7ede.jpg (http://radikal.ru)
http://s14.radikal.ru/i187/1606/29/55a1ae4c9d2e.jpg (http://radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i504/1606/57/091444318f4a.jpg (http://radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i413/1606/1d/e93a126a848b.jpg (http://radikal.ru)

К сожалению не удалось вовремя настроить кабину для 2ТЭ10м и прокатиться я не смог на нём, но постараюсь урегулировать этот вопрос и сделать всё пошустрее.
Перебои со связью огорчали.
Косяки: немного накосячил с разрядкой, т.к. риски на манометрах не видно толком, а при постановке в V положение (не Vэ) УР убегает вперёд от ТМ, хотя в реалиях наоборот. Ну да ладно. Поездка очень понравилась, всем огромное спасибо за мультик, жду новых встреч и постараюсь пошаманить с новыми локами:)

[МАКСИМ35]

Начало смены: 16:37
Окончание смены: 23:25
Номера поездов: 3421/3482
Приказы: нет
Замечания ТЧД/ДНЦ/ДСП: нет

Всем привет.
Спасибо разработчикам.

Локомотив принял на путях ст.Комсомольск товарный сделал полную пробу тормозов и отправился на ст. Малохитовка. Рядом на соседнем пути по ст.Комсомольск тов. стоял DRAIVER с длиннющим и тяжелым поездом это было заметно по локомотиву уж больно буферные фонари были большими у машки. Отправился в путь, мне всегда нравилось в жизни длинные плечи(участки), когда ты едешь то проезжаешь такое расстояние за не сколько часов и так далеко от дома а потом едешь обратно и ты уже дома и на этом пути бывает ты проезжаешь несколько погодных климатов, отправляешься с первой станции зима проезжаешь километров 150 там жара снега нету и все цветет проезжаешь еще километров 150-200 там весна и снега тоже нету.Было даже летом отправились жара а приехали на конечную там метель а на улице конец июня. Это я к тому что расстояние от Комсомольска до Малохитовки тоже большое и это хорошо,хотел проехаться в обе стороны до конца но не получилось жаль,в следующий раз полностью проеду.Опять куча предупреждений мне это нравится сбить скорость чтобы не остановится на ней и не проехать с большей скоростью.Очень понравился профиль и местность где пролегает маршрут.Прибыл на ст.Малохитовка и через минут 5 залетает DRAIVER со всей братвой :), молодца быстро ехал.В обратный путь по согласованию ТЧД взял термоса и доехал только до ст. Прапоровка где сдал смену на деповских путях.

скриншоты (https://yadi.sk/d/8O-r0be0soxdA)

лента (https://yadi.sk/d/rDdHBS7KsoxgX)

Смена на мой взгляд вышла хорошей ничего не омрачило.

Всем пока до новых встреч.

[Driver]

Локомотив: M62-1194
№ Поезда: 9331 / 3244
Время начала смены: 16:15
Время сдачи смены: 01:30
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: нет
Замечания по СЦБ: 1) Чапаевка - входной жёлтый, а входной 727 - Жм; 2) Капустино - входной Жм-Ж, а предвходной - Зм;

С Комсомольска-тов. взяли километровую порожнюю колбасу :) Под составом лок принимали холодным, поэтому откачивались с нуля. Минут наверно 50 понадобилось. Сделали пробу, поехали по удалению. Чапаевка не принимает, на короткое время появился КЖ, потом пожелтел - приём на главный путь, и вскоре выходной открылся ЖЗ. Ходом едем до Кизима, приём на 3 боковой под скрещение. По Камышину был первый вылет сервера. Через некоторое время поехали проходом до Малахитовки, заезжаем на 5 путь, закрепляемся, отцепляемся, едем в депо. Очередной вылет сервера. После возобновления поехали оборотом. 610 принимает на 2 боковой под двойное скрещение. ДНЦ решает выпустить до второго пассажирского. Едем дальше, по 636 опять сервер вылетел. Вскоре поехали, Камышин - проход по 2 боковому, Прапоровка - также проход по 2 боковому. Ну и едем ходом до самого Комсомольска-тов. Только тормознули перед выходным красным - в последний раз сервер вылетел. СКРИНЫ (https://cloud.mail.ru/public/9ewE/Vx9zqU66J)

[MJack]

Не вылет сервера, а перебои со связью (кратковременное отключение интернета).

[Margejt]

ОТЧЕТ ДНЦ
Время работы: 16:00 - 24:00
На смене работало 13 ТЧМ и 1 ТЧМП, проведено 20 поездов, выдано 8 приказов.


Filatoff - 3214, 4304
Mashinistvova - 8924, 8925
МАКСИМ35 - 3421, 3482
Driver - 9331, 3244
alexshegera - 4301, 072, 259
Semy - 6459
Lexeych - 3215,
Vova1395 - 3435
Толяныч - 8921
cpt.Улитка - 3164
korenrzd - 260,209
Кривой Максим - 3107
MJack - 3456

Приказы:
2110 16:00 Заступил на дежурство на участке Малохитовка - Кизим.
2111 16:48 ТЧМ поезда 8924. Остановка по ст. Бережанск для посадки локомотивной бригады до ст. Чапаевка.
2112 17:50 ТЧМ поезда 072. В связи с опозданием поезда принять меры к нагону графика. Сокращение стоянок по мере необходимости.
2113 18:58 Заступил на дежурство по участку Малохитовка - Комсомольск.
2114 19:15 Дежурство по участку Комсомольск - 684 км. сдал.
2115 22:56 Для осаживания поезда перегон 707 км. - 719 км. закрывается для движения в обоих направлениях. Поезду 8921 произвести осаживание состава за сигнал Н707 со скоростью не более 15 км/час.
2116 23:10 В связи с окончанием осаживания поезда 8921 перегон 707 км. - 719 км. открывается для движения.
2117 24:00 Дежурство сдал.


В 22:00 по причине скачка напряжения произошел сбой в системе централизации стрелок и сигналов, в результате чего произошел неконтролируемый перевод стрелки на б/посту 707 км. Стрелка находилась в маршруте. Из-за перевода стрелки поезд 8921 ушел на четный путь, где навстречу ему двигался поезд 3456, которому перекрылся проходной сигнал. Машинист MJack немедленно доложил о случившемся ДНЦ и применил экстренное торможение. По радиосвязи машинисту Толяныч было передано указание об экстренной остановке. После откачивания тормозов и получения приказа на закрытие перегона 707 км. - 719 км. и разрешения на осаживание поезда 8921, поезд был осажен за сигнал Н707. Приготовлен маршрут следования поезду по нечетному пути и движение на участке было восстановлено.

Замечаний к ТЧМ нет.
Всем спасибо!

[ALexeych]

Время начала смены: 17:26
Окончание смены: 20:50

№ Поезда: 3215
Нагон: -
Приказы: -

Ленты (https://yadi.sk/d/aIf5tBfYspwRb)

Оба ДНЦ, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
http://s017.radikal.ru/i401/1606/bc/00ac263bd044t.jpg (http://s017.radikal.ru/i401/1606/bc/00ac263bd044.png)http://s09.radikal.ru/i182/1606/b8/fde500e75d34t.jpg (http://s09.radikal.ru/i182/1606/b8/fde500e75d34.png)
http://s06.radikal.ru/i179/1606/a2/8980af470ec2t.jpg (http://s06.radikal.ru/i179/1606/a2/8980af470ec2.png)http://s017.radikal.ru/i429/1606/2e/f860c9460e93t.jpg (http://s017.radikal.ru/i429/1606/2e/f860c9460e93.png)
http://s017.radikal.ru/i428/1606/55/714fc32376e4t.jpg (http://s017.radikal.ru/i428/1606/55/714fc32376e4.png)http://s017.radikal.ru/i401/1606/2e/dc4ff208cda0t.jpg (http://s017.radikal.ru/i401/1606/2e/dc4ff208cda0.png)
http://s018.radikal.ru/i504/1606/bc/85bea9a3afeft.jpg (http://s018.radikal.ru/i504/1606/bc/85bea9a3afef.png)http://s019.radikal.ru/i608/1606/b9/208a307a1b12t.jpg (http://s019.radikal.ru/i608/1606/b9/208a307a1b12.png)
http://s020.radikal.ru/i716/1606/1a/5442599f95dft.jpg (http://s020.radikal.ru/i716/1606/1a/5442599f95df.png)http://s017.radikal.ru/i432/1606/22/7faf0eadfa10t.jpg (http://s017.radikal.ru/i432/1606/22/7faf0eadfa10.png)
http://s009.radikal.ru/i307/1606/28/ab98a987eee5t.jpg (http://s009.radikal.ru/i307/1606/28/ab98a987eee5.png)http://s019.radikal.ru/i622/1606/00/e187ef09f45ct.jpg (http://s019.radikal.ru/i622/1606/00/e187ef09f45c.png)
http://s018.radikal.ru/i503/1606/bf/0b096afd7694t.jpg (http://s018.radikal.ru/i503/1606/bf/0b096afd7694.png)http://s017.radikal.ru/i434/1606/f9/d64e4d0ba2edt.jpg (http://s017.radikal.ru/i434/1606/f9/d64e4d0ba2ed.png)
http://s018.radikal.ru/i515/1606/79/7bc39f5048edt.jpg (http://s018.radikal.ru/i515/1606/79/7bc39f5048ed.png)http://s48.radikal.ru/i119/1606/38/eeee9d2bf45bt.jpg (http://s48.radikal.ru/i119/1606/38/eeee9d2bf45b.png)
http://s001.radikal.ru/i193/1606/ae/43bce566cf00t.jpg (http://s001.radikal.ru/i193/1606/ae/43bce566cf00.png)

[Novert]

Отчет ДНЦ:
Время работы: 16:00 - 21:00мск
На моей дистанции работало 11 ТЧМ и 1 ТЧМП, проведено 12 поездов, выдано 2 приказа.

· Filatoff - 3214
· Vova1395 - 3435
· Driver - 9331
· Lexeych - 3215
· Максим35 - 3421
· alexshegera\bodia2105 - 4301
· Cpt.Улитка - 3164
· MashinistVova - 8924
· Semy - 6458\6459
· korenrzd - 260
· MJack - 3456


Общие впечатления: обычная смена, делал скрещения по максимуму

Всем ТЧМ, ДНЦ и ТЧД - большое спасибо за работу!

Приказы:
Приказ №1101 - принял смену ДНЦ;
Приказ №1102 - сдал смену ДНЦ.

[Semy]

Время начала смены: 16:00
Время сдачи смены: 22:00

Расписание: (https://yadi.sk/d/I4PFJbi8stVkG)
Ленты: (https://yadi.sk/d/kbjAMyH6stTxH)
Скриншоты: (https://yadi.sk/d/UMrzsVFestWa9)

О смене замечаний нету. Всем 5+. До новых встреч.

[MJack]

Отчет ТЧД:
К серверу подключено 13 машинистов:

· alexshegera 16:00 - 23:21
· korenrzd 15:55 - 22:45
· Semy 16:00 - 21:58
· Mashinistvova 16:10 - 22:20
· Толяныч 21:55 - 01:40
· Filatoff 16:28 - 21:53
· MJack 16:30 - 19:10 + 22:50 - 23:55
· Cpt. Улитка 16:45 - 01:40
· Максим35 16:37 - 23:25
· Максим К. 19:05 - 23:48
· Vova1395 15:59 - 23:45
· Lexeych 17:25 - 20:50
· Driver 16:15 - 01:30

Замечания к машинистам:
Замечаний от ТЧД нет.


Отчет ТЧМ:
Время начала смены: 16:30
Окончание смены: 23:55
Номер поезда: 3456
Приказы: –


Всем машинистам, двум ДНЦ, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[Semy]

Расшифровка лент

Смена №175. 26.06.2016. Малохитовка v4.0

1) ТЧМ Filatoff

Номер поезда: 3214
Локомотив: ДМ62-1843
Начало записи ленты: 16:29:05 (RTS)
Окончание записи ленты: 21:49:20 (RTS)

Сокращенное опробование автотормозов (смена локомотивной бригады, локомотив под составом) произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12 баллов


_______________________________________

2) ТЧМ Semy

Номер поезда: 6458
Локомотив: ТЭП70у-004
Начало записи ленты: 16:07:38 (RTS)
Окончание записи ленты: 17:47:43 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Номер поезда: 6459
Локомотив: ТЭП70у-004
Начало записи ленты: 18:28:23 (RTS)
Окончание записи ленты: 21:57:39 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.
По результатам контрольной проверки ТЧД MJack замечаний не выявлено.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12 баллов

_______________________________________

3) Lexeych

Номер поезда: 3215
Локомотив: 2ТЭ10Л-3620
Начало записи ленты: 17:21:40 (RTS)
Окончание записи ленты: 20:42:56 (RTS)

Сокращенное опробование автотормозов (смена локомотивной бригады, локомотив под составом) произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

17:47:03 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,05 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
17:55:00 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 0,91 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
17:57:29 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 0,92 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
18:02:12 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 0,96 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
18:57:16 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,14 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
19:08:53 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 0,97 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
20:03:33 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 0,88 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл


Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 5 баллов

_______________________________________

4) ТЧМ МАКСИМ35

Номер поезда: 3421
Локомотив: 2TЭ80-009
Начало записи ленты: 16:38:52 (RTS)
Окончание записи ленты: 19:10:40 (RTS)

Сокращенное опробование автотормозов (смена локомотивной бригады, локомотив под составом) произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Номер поезда: 3482
Локомотив: 2TЭ80-009
Начало записи ленты: 21:12:47 (RTS)
Окончание записи ленты: 22:44:32 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12 баллов

_______________________________________

5) ТЧМ Mashinistvova

Номер поезда: 3421
Локомотив: 2TЭ80-009
Начало записи ленты: 16:10:44 (RTS)
Окончание записи ленты: 20:39:20 (RTS)

Сокращенное опробование автотормозов (смена локомотивной бригады, локомотив под составом) произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

16:49:59 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 0,87 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
17:05:32 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,21 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
17:20:39 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,10 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
17:40:51 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 0,96 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл

Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 8 баллов

[Skythe]

Расчёт баллов за смену №175

http://imghost.in/img/2016-08/02/h82nbhkap4du6ovomy328gi6g.png

Таблица баллов ТЧМ:

http://imghost.in/img/2016-08/02/qsncm5q31tp8390aib1il49bv.png