Смена №170. 15.05.2016. Степанки v3.31

[MJack]

Смена №170. 15.05.2016 (воскресенье)
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Мартынов - Треньков (+ Чернохатовка - Степанки)

Запуск TeamSpeak: 15:30 по МСК и по Киеву
Начало смены: 16:00 по МСК и по Киеву
Вы можете написать заявку и прийти после начала мультиплеера.

IP сервера TeamSpeak 2: ---
IP сервера RTS: ---

http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0513/h_1463105387_6108752_a9746817ab.jpg
автор: Толяныч, МП №162 (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=520866&postcount=35)
Со ст. Мартынов и ст. Степанки направление ЧЁТНОЕ.

Версия RTS: v0.41.6 (обновлена 08.05.2016)
Электрификация: 25 kV (переменный ток) + тепловозная тяга
Сезон: весна
Погода: переменчивая
Время: 03:00
Тип работы: наряды, расписание

ТЧД: MJack
ДНЦ: Novert
ДСП (ст. Мартынов, ст. Мартынов-Киевский.): SkrilSerg
ДСП (ст. Треньков, ст. Треньков-Товарный): Margejt
ДСП (ст. Чернохатовка): Моторвагонник


Информация для новичков:
Информация для новичков. Как начать играть в мультиплеер RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17460)
Базовые компоненты:
RTS v0.41.6 (http://disk.zaborin.ru/010000) (полный архив) (обновлен 08.05.2016)

Маршрут Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/1VTpnPQjrC9vY)
Комплексный патч для маршрута Степанки v3.31 (https://yadi.sk/d/LQmc07wcrifPx)

Скоростные ограничения по маршруту (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501019)
Литеры светофоров (https://yadi.sk/d/AskaXyoLsCTKu) (распаковать файл stepanovka.rtsdb в папку с маршрутом) (обновлены 15.05.2016)
Профиль пути участка Мартынов - Треньков (https://yadi.sk/i/uU5AFfnJikRMd)
Профиль пути участка Степанки - Чернохатовка (https://yadi.sk/i/4MCtpxg1ikRMb)

Базовый пакет подвижного состава v4.0 (http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=472037&postcount=6) (бывший "Пакет подвижного состава для трафика v4.0")
Базовый пакет подвижного состава - Патч до v4.1 (https://yadi.sk/d/U8NjpvwSrWue6) (добавлен 06.05.2016)

Внимание! Для корректного отображения подвижного состава убедительная просьба дополнительно скачать:
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Львов "Слобожанщина" №01 (tsrPass_Slobojanshina-01-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1842/)
· Плацкартный вагон украинских железных дорог (УЗ) поезда Харьков-Киев "Оберег" №03 (tsrPass_Obereg-03-pl.wag) - СКАЧАТЬ (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1836/)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Оберег" сообщением Киев-Харьков v1.0 (zdsPass_KVSZ_0003.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0003_v1_0)
· Пассажирский купейный вагон модели 61-779 "Черноморец" сообщением Киев-Одесса (zdsPass_KVSZ_0002.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0002_v1_0)
· Пассажирский вагон модели 61-779 "Лыбедь" сообщением Киев - Санкт-Петербург (zdsPass_KVSZ_0005.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0005_v1_0)
· Пассажирские вагоны модели 61-779 "Столичный экспресс" сообщением Киев-Харьков (zdsPass_KVSZ_0006.wag, zdsPass_KVSZ_0007.wag) - СКАЧАТЬ (http://zdsim.com/msts/4/kvsz_0006-7_v1_0)
· Патч ЭПТ для фирменных вагонов на смену №170 - СКАЧАТЬ (https://yadi.sk/d/U3rSGPokrfvVn)

Внимание! Для правильной работы маршрута и ПС необходимо скачать ВСЕ патчи!!!

Форма заполнения заявки:
Правила заполнения заявки для участия в мультиплеере RTrainSim (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17461) (обновлены 08.04.2016)
Занятость нарядов:
1. Скоростной - Толяныч
2. Скоростной -
3. Скорый - Арсений К.
4. Пассажирский - alexshegera
5. Пассажирский - Dr.Ftor
6. Пассажирский - Semy
7. Пригородный - Valik255
8. Пригородный - Chernobyl
9. Пересылка - Шурикан
10. Обкатка - Veseliy-Boberka
11. Пересылка - pro100gleb
12. Грузовой - Vova1395
13. Грузовой - Cpt. Улитка
14. Грузовой - Evgeniy96
15. Грузовой - Third
16. Грузовой - Driver
17. Грузовой - Максим К.
18. Грузовой - Lexeych
19. Грузовой - Максим35
20. Грузовой - tarasenko1267
21. Грузовой - MJack
22. Грузовой -korenrzd

Наряды:
Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ flyag - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Bonati - отработка одной смены на неграфиковом поезде

Расписание (https://yadi.sk/i/8MwNWN6crfvVp)

<наряды №№ 1-8 см. в расписании>

Внимание! Участок Чернохатовка - Степанки не электифицирован!
Для ведения поезда по этому участку просьба в заявке кроме электровоза указывать так же тепловоз.
Для выполнения пассажирских нарядов (№4, №5 и №6) при использовании ДМ62 рекомендуется ехать в две секции.

Наряд №9. Поезд №8924. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Мартынов-Киевский - Треньков-Пасс.
Наряд №10. Поезд №8953. Обкатка порожних пасс. вагонов. Маршрут: Треньков-Пасс. - Мартынов-Киевский
Наряд №11. Поезд №8926. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Степанки - Треньков-Пасс.

Наряд №12.
Поезд №3257. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 3781 т.

Наряд №13.
Поезд №3271. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.

Наряд №14.
Поезд №3425. Маршрут: Треньков-товарный - Мартынов. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.

Наряд №15.
Поезд №3162. Маршрут: Мартынов - Треньков-товарный. Состав: 50 цистерн (нефтепродукты), длина 600 м., вес 4155 т.

Наряд №16.
Поезд №3214. Маршрут: Степанки - Мартынов. Состав: 44 полувагона с лесом, длина 602 м., вес 1705 т.

Наряд №17.
Поезд №3126. Маршрут: Степанки - Мартынов. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 2021 т.

Наряд №18.
Поезд №3218. Маршрут: Мартынов - Степанки. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 4230 т.

Наряд №19.
Поезд №3104. Маршрут: Мартынов - Степанки. Состав: 49 полувагонов (уголь), длина 670 м., вес 4606 т.

Наряд №20.
Поезд №3472. Маршрут: Чернохатовка - Петровка - Котовск - Степанки. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 2037 т.

Наряд №21.
Поезд №3476. Маршрут: Степанки - Котовск - Петровка - Чернохатовка. Состав: 50 вагонов (сборный), длина 671 м., вес 2085 т.

Наряд №22.
Поезд №1008. Маршрут: Чернохатовка - Треньков-товарный. Состав: 30 рефрижераторов, длина 638 м., вес 1556 т.

Дополнительные наряды будут добавлены при необходимости.

Локомотивы в депо:
Электровозы (и МВПС) переменного тока (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501809)

Тепловозы (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=501805)

______________________________
История редактирования шапки:
· добавил комплексный патч для маршрута Степанки v3.31

[Толяныч]

ТЧМ: Анатолий
Номер наряда: 1
Локомотив: ЧС4з-036
Место приёмки: под составом

[МАКСИМ35]

ТЧМ: Максим
Номер наряда: 19
Локомотив: ВЛ80К-106, ДМ62-1769 (две секции)
Место приемки: в депо

[Semy]

ТЧМ: Артур
Номер наряда: 6
Локомотив: ЧС4з-037, ТЭП70БС-111
Место приёмки: в депо

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
ТЧМП: Богдан
Номер наряда: 4
Локомотив: ДМ62-1224
Место приёмки: в депо.

[Valik255]

ТЧМ: Валентин
ТЧМП: Кирилл Скрипкин
Номер наряда: 7
МВПС: ЭР9т-943
Место приёмки: под посадкой

[Evgeniy96]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 14
Локомотив: ВЛ80К-585, ДМ62-1843 (две секции)
Место приемки: под составом

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ80с-711 (есть в базовом пакете v4.0), М62-1806 (2 секции)
Место приёмки: в депо

[Third]

ТЧМ: Антон
Номер наряда: 15
Локомотив: ВЛ80к-126
Место приёмки: в депо

[pro100gleb]

ТЧМ: Глеб
Номер наряда: 11
Локомотив: ТЭП70БС-090
Место приёмки: в депо

[BNeer]

ТЧМ: Владимир
Номер поезда: диспетчерский тепловоз, по указанию ДНЦ
Локомотив: ЧМЭ3-890
Место приёмки: депо Озерное
Состав: не более 10 вагонов
Маршрут: вывозная и маневровая работа по станциям участка Степанки-Чернохатовка

[Cpt. Улитка]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 13
Локомотив: ВЛ80к-092
Место приёмки: В депо

[Chernobyl]

ТЧМ: Пётр
Номер наряда: 8
МВПС: ЭР9Т-732 (http://zdsim.com/msts/2/er9t/er9t-732_v1_0)
Заявка предварительная, 70 процентов что буду на мульте.

[Владимир Вольный]

ТЧМ: Владимир Вольный
Номер наряда: 5
Локомотив: ЧС4з-142, ТЭП70БС-151
Место приёмки: в депо
Дополнительно: заявка предварительная

Заявка снята. //ТЧД

[Veseliy-Boberka]

ТЧМ: Виктор
Номер наряда: 10
Локомотив: ЧС4з-209
Место приемки: под составом (в горячем состоянии)

[Кривой Максим]

ТЧМ: Максим
Локомотив: ДМ62-1867 (х2) ВЛ80т-1390 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1848/) Звуки (http://www.trainsim.ru/download/show/id/331/)
Номер наряда: 17
Место приёмки: в депо

[Шурикан]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 9
Локомотив: ТЭП70БС-151
Место приёмки: под составом

[Driver]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 16
Локомотив: М62-1194 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1972/)
Место приёмки: Под составом

Заявка утверждена ТЧД, ссылка на локомотив была выложена ранее (в старой заявке).

[MJack]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 21
Локомотив: ДМ62-1842 (2 секции)
Место приёмки: под составом

[tarasenko1267]

ТЧМ: Михаил (tarasenko1267)
ТЧМП: Александр (Sasha2002)
Локомотив: ДМ62-1843 (2 секции)
Номер наряда: 20
Место приёмки: под составом

[Владимир Вольный]

Заявку свою снимаю. Наряд №5 свободен. Извините, проблемы со связью (микрофон навернулся). Может присоединюсь просто послушать. Всем удачных поездок!

[Dr.Ftor]

ТЧМ: Федор
Наряд: 5
Локомотив: ДМ62-1842 , ЧС4з-110
Место приемки: Депо

[MJack]

Внимание всем машинистам!

На участке будет действовать ограничение скорости (бланк формы ДУ-61).

Обязательно всем для ознакомления и выполнения!

http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0829/s_1440887838_8145614_0d1610fe0e.png (http://storage3.static.itmages.ru/i/15/0829/h_1440887838_8145614_0d1610fe0e.png)

Напоминаю, ограничение скорости соблюдается при проследовании опасного места ВСЕМ СОСТАВОМ!

.

[MJack]

Внимание!

В шапку темы добавлен комплексный патч для маршрута Степанки v3.31
Просьба всем скачать инсталлятор и запустить его. Устанавливать в корневую папку MSTS.
.

[Арсений К.]

ТЧМ: Арсений
Номер наряда: 3
Локомотив: ЧС4з-195
Место приёмки: под составом

[Vova1395]

ТЧМ: Владимир
Номер наряда: 12
Локомотив: ВЛ80к-218
Место приёмки: под составом

[korenrzd]

ТЧМ: Павел Корнеев
Номер наряда: 22
Локомотив: ВЛ80К-125
Место приёмки: под составом

[Valik255]

Стрим (онлайн трансляция) мультиплеера RTrainSim (https://www.youtube.com/watch?v=8tYUN3x1yR4)
Смена №170.
Маршрут: Степанки v3.31
Участок: Мартынов - Треньков (+ Чернохатовка - Степанки)

ТЧМ: Валентин (Valik255)
ТЧМП: Кирилл Скрипкин
Локомотив: ЭР9т-943

[Dr.Ftor]

ТЧМ: Федор
Начало спены: 2:55
Конец смены: 10:32
Поезда: 368/427
Лента: Здесь (https://drive.google.com/open?id=0B7lCSt1_ZCdYdTdxRDVwR3cxZWs)

Смена получилась интересной и достаточно сложной. Если по тепловозной части маршрута график тянутый(я так полагаю это из-за того, что ехал 2дм62, а не одной секцией), то после Чернохатовки он очень плотный, особенно учитывая, что время на смену локомотива дается очень мало. Плюс пришлось постоять у Мартынова в пробке по удалению. Итого привез в Мартынов 8 минут. Обратно все шло гладко, но смена локомотива дала 6 минут опозданеия, но приехал в Охерное даже с опережением 2 минуты. Этой части Степанок не помешала бы модернизация. Кое где профиль подправить и сигналы подправить, а в целом с динамической травой смотрится очень даже ничего.

Спасибо за Мультиплеер. До новых встреч.

[Third]

ТЧМ: Антон
Начало спены: 3:15
Конец смены: 9:55
Поезда: 3162/3273

2-ая смена (1-ая самостоятельная) выдалась достаточно спокойной, думал будет сложнее. Одно скрещение, дальше почти всегда зеленый. Огромное спасибо нашим диспетчерам за организацию и работу мультиплеера, думаю каждый поддержит меня, что без них ничего бы не получилось :) В остальном все понравилось и время пролетело очень незаметно, а это значит прекрасно.

Был рад всех увидеть, кого знаю и не знаю, до следующих встреч. Ровных дорог и зелёных на пути!

[Evgeniy96]

ТЧМ: Евгений
Локомотив: ВЛ80К-585
Поезд: 3425
Приёмка: 6 путь ст. Треньков-товарный, 03:15.
Сдача: Депо ст. Мартынов, 07:07


Остановки поезда № 3425

Приб. Станция Отпр. Путь
--:-- Треньков-тов 03:49 6
05:38 Светлый Луг 05:48 12
06:23 Мартынов --:--Screenshot:http://i.imgur.com/WYmMtJL.jpg
http://i.imgur.com/br51h1K.jpg
http://i.imgur.com/PIUNMAB.jpg
http://i.imgur.com/FEoEDWF.jpg
http://i.imgur.com/GKvAcwQ.jpg
http://i.imgur.com/sFGbDH0.jpg
http://i.imgur.com/NUAcqws.jpg
http://i.imgur.com/wmZfK3p.jpg
http://i.imgur.com/K92YRTo.jpg
http://i.imgur.com/Sv36pd1.jpg
http://i.imgur.com/bHWrHqO.jpg
http://i.imgur.com/l4ns96c.jpg
http://i.imgur.com/34TB2AK.jpg
http://i.imgur.com/Vb9aTRP.jpg
http://i.imgur.com/KhSRA1l.jpg
http://i.imgur.com/saJJ3ym.jpgРаботал вторую смену, в качестве ТЧМ первую. Всё понравилось. Огромное спасибо всем за участие, особенно ДНЦ и ДСП. Останавливался всего один раз, вот за это спасибо :)

[МАКСИМ35]

Локомотивы: ВЛ80к-106 /ДМ62-1769
Начало смены: 03:45
Окончание смены: 08:30
Номера поездов: 3104 / 3103
Приказы:Устный приказ ДСП Моторвагонник ст.Чернохатовка разрешаю проехать Ч-11 с запрещающим показанием и следовать за М-1 маршрут полностью готов.
Замечания ТЧД/ДСП: нет
Хочу сказать большое спасибо всем разработчикам за игру и создания мультиплеера.

Хоть и время было самый сон по времени утро но ничего не поделаешь явка и ехать надо.Принял локомотив на канаве в депо ст. Мартынов сделали маневры переехали под состав опробовали тормоза и в путь, профиль отличный понравился.По ст.Светлый луг было собрание пассажирских поездов,смотрелось красиво.На ст.Чернохатовка была смена локомотивов и далее ехали до ст.Степановка на тепловозе,локомотив очень хороший понравился.
Ограничения скорости тоже не дают расслабляться,ведь надо делать расчетливое торможение чтобы проехать это место не превышая скорость или остановится на ней.
Общее впечатление отличное.
Всем до новых встреч.
ДУ-61
200пк5-200пк4 до отм 60/38 износ остряка
156пк8-155пк2 до отм 40/- дефект пути
143пк1-143пк0 до отм 60/55 просадка пути
126пк1-126пк0 до отм 40/35 износ остряка
119пк3-119пк0 до отм 20/18 износ остряка

скриншоты (https://yadi.sk/d/kuPHv7prrjiNk)
лента (https://yadi.sk/d/gwZRBKQcrjijM)

[Толяныч]

http://www.imghost.in/thumbs/2016-05/16/rbloqr3es6jcjey2ivmc3ixm6.png (http://www.imghost.in/img/2016-05/16/rbloqr3es6jcjey2ivmc3ixm6.png)

Всем (http://www.imghost.in/img/2016-05/16/eogfb0ocuxa3gy5jca1epgczk.png) огромное спасибо за участие! :drinks:

Много скринов (https://yadi.sk/d/-XYzWFnhrjtZm)

[Driver]

Локомотив: М62-1194
№ Поезда: 3214 / 3164
Время начала смены: 3:16
Время сдачи смены: 9:42
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: нет
Замечания по СЦБ: 1) п.144 - входной Жм-Ж, а предвходной зелёный; 2) на перегоне Треньков - 291км. насколько я понимаю 4АБ. 4 точка - зелёный перед предвходным Жм, должно быть ЖЗ;
Лента: в папке со скринами (https://cloud.mail.ru/public/9JA7/shWFHRzpJ)

Принял поезд из 44 полувагонов под своей машкой. Проба, поехали... Едем до п.126 - выходной красный. Перед входным тормознул нормально, но показалось что до выходного расстояние маленькое, дал 2 ступень. Доехал до середины пути, выходной позеленел. Откачивался слишком долго. Далее едем ходом до Кротово - неприём. Тянемся, открылся Жм-Ж, по неправильному до Св.Луга на 3 путь. ДСП сообщил о проходе, но выходной красный. На полминуты остановились, выходной позеленел, поехали по обходным стрелкам. Сначала удивился почему туда, ведь прямо свободно. Тянусь 10, чтоб вовремя остановиться успеть, но вскоре убедился в правильности маршрута. Ходом до Мартынова. Приём на 10 путь, закрепляемся, отцепляемся, взяли оборот на 9 пути. Проба, пропустили пару грузовиков, поехали. Тянемся на красный на п.173, по жёлтому начал набираться для пробы. Далее до Св.Луга ехали по ЖЗ-Ж-КЖ по удалению за... ПАССАЖИРСКИМ! Встали под красный на 1 путь, далее всё ещё по удалению. ДНЦ решает сделать обгон по Чернохатовки, так на самом деле побыстрее поехал:) Ходом до Тренькова-Тов. Как проходил входные стрелки непонятно почему сработло экстренное. вроде скорость не превышал, было ровно 40 и я уже собрался тормозить служебным. Откачались, заехали на 3 путь, закрепляемся, сдаёмся.

[tarasenko1267]

ТЧМ: Михаил
Локомотив: ДМ62-1843
№ Поезда: 3472
Приёмка: 3:35
Сдача: 5:43

ст.Чернохатовка
отпр.
3:40

ст.Озёрное
приб.
4:25
отпр.
5:09

ст.Петровка
приб.
5:41


http://i.imgur.com/uQgzJqQ.jpg
http://i.imgur.com/DI9hZS7.png
http://i.imgur.com/AEk5pdY.jpg
http://i.imgur.com/IH3ZlcR.png
http://i.imgur.com/mSGUKwD.png
http://i.imgur.com/osfcrh4.jpg
http://i.imgur.com/umqrooW.jpg
http://i.imgur.com/xkSUqT9.jpg

[Margejt]

ПОДОБИЕ "ОТЧЕТА"
ДСП ст. Треньков Margejt.
Вот и прошла моя первая смена в качестве ДСП.
Даже не ожидал от себя что у меня будет такой мандраж... Волновался ужасно, как юный безусый мальчик, впервые идущий на свидание. Хотя сколько уже отработал на Tch-club, казалось бы прошел и огонь, и воду на поприще движенца...
Конечно очень рад был услышать своих соклубовцев - Пашу Korenrzd, Сашу Шурикана, Сашу Шегеру. Только услышав их, общую атмосферу мультиплеера, все переговоры, я понял - как, все-таки, я скучал по этому. Как будто какая-то часть жизни вернулась. Вроде в заявках видел и Богдана, но не слышал ( а может просто не узнал, небось уже возмужал и повзрослел))) )
Готовился к мультиплееру основательно, обложился листочками, ручками, таблицами, графиками и нарядами... Даже параллельно включил ноут - чтобы туда записывать поезда, машинистов, время...
Но увы... Когда все закрутилось - не то что записывать, даже маршруты не успевал делать... Хотя работы то, по сути, было совсем немного. Не то что по Мартынову или Чернохатовке. Про ДНЦ вообще молчу. Коллеги движенцы молодцы, мне понравилась их работа.
Поэтому, к сожалению, полноценный отчет написать не могу. Данных нет. И вообще - после мультиплеера вспомнил давно забытое ощущение первого прыжка с парашютом 40 лет назад) Готовился, переживал, волновался, а когда все произошло - вспомнить подробности не могу)))
Были маневры по станциям, поезда отправлялись, прибывали. Машинисты работали. Вот и весь отчет)
Замечаний, конечно, ни к кому нет. Пока...)))))
Единственное что хотел бы сказать - это по переговорам. Регламент, в общем, выполнялся. Но даже в регламенте не должны звучать фразы, которые могут быть расценены двояко. В частности по номеру поезда.
Например - поезд 3183. Попробуйте проговорить этот номер. Три сто восемьдесят третий... Но можно услышать и тристо восемьдесят третий (383). И вот уже грузовой превратился в пассажирский.
Поэтому такие номера надо, на мой взгляд, проговаривать по иному. Например - три тысячи сто восемьдесят третий или тридцать один восемьдесят три.
Я понимаю, что у меня, как у ДСП есть все наряды, списки, на пульте таблица с поездами. Типа - могу и сам посмотреть. Да, могу. Но поезд приближается к входному. Ему надо делать маршрут приема - а на поиски по спискам уходит время...
А в остальном - все просто отлично.
Спасибо всем огромное. Особенно Жене MJack за его помощь, терпение, доброжелательность и реализацию такого замечательного проекта. Да, когда РТС только появился, на спаде Tch-club, я его восприрнял не то, что "в штыки", но как то без энтузиазма. О чем сейчас очень сожалею.
Надеюсь что и дальше буду совершенствоваться в рабоде на РТС и завоюю ваше доверие и уважение, как на Tch-Club.

[Chernobyl]

Отчет машиниста поезда №6202

Принял электропоезд ЭР9Т-732 в 2.52 по Мартынову. Все в норме, кроме перегоревших лампочках на хвостовых сигналах. Пневматика и ЭДТ в норме, ДСП открывает выходной, и в путь!

http://storage2.static.itmages.ru/i/16/0517/s_1463497486_9273274_c80494df6c.jpg (http://itmages.ru/image/view/4282606/c80494df) http://storage8.static.itmages.ru/i/16/0517/s_1463497485_1022124_41faf9ddf8.jpg (http://itmages.ru/image/view/4282603/41faf9dd)

"Скоро рассвет.." - как поётся в песне Сплина:russian::)

http://storage9.static.itmages.ru/i/16/0517/s_1463497485_6914237_5fd180f2b9.jpg (http://itmages.ru/image/view/4282604/5fd180f2)

Привет товарищам-моторвагонникам - Valik255 и Kirill S.

http://storage8.static.itmages.ru/i/16/0517/s_1463497484_5545450_cc13db4429.jpg (http://itmages.ru/image/view/4282602/cc13db44)

Скоро Треньков!

http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0517/s_1463497483_2975308_b2c45d1ac6.jpg (http://itmages.ru/image/view/4282600/b2c45d1a)

Приехал в график на Треньков. Далее по расписанию оборот, но по семейным обстоятельствам пришлось уйти с мультиплеера:(

http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0517/s_1463497483_8514165_cb8ab7acaa.jpg (http://itmages.ru/image/view/4282601/cb8ab7ac)

P.S: Смена прошла спокойно, график отличный!
Спасибо службам Движения, машинистам за смену! До новых встреч на виртуальных магистралях RTrainsim!

[Кирилл Скрипкин]

Тянемся на красный на п.173, по жёлтому начал набираться для пробы. Далее до Св.Луга ехали по ЖЗ-Ж-КЖ по удалению за... ПАССАЖИРСКИМ!

Это был Электропоезд)

[ALexeych]

Время начала смены: 03:32
Окончание смены: 08:24

№ Поезда: 3218
Нагон: -
Приказы: -

Ленты (https://yadi.sk/d/Rp8xjH61rnmXh)

ДНЦ, ДСП, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!

Скриншоты под спойлером (Full HD по клику):
http://s018.radikal.ru/i528/1605/0e/d627654e99bct.jpg (http://s018.radikal.ru/i528/1605/0e/d627654e99bc.png)http://s017.radikal.ru/i414/1605/cf/2dff77d900b6t.jpg (http://s017.radikal.ru/i414/1605/cf/2dff77d900b6.png)
http://s018.radikal.ru/i516/1605/bf/ced49661c3eat.jpg (http://s018.radikal.ru/i516/1605/bf/ced49661c3ea.png)http://s020.radikal.ru/i703/1605/3d/b1e6b6e2b8fdt.jpg (http://s020.radikal.ru/i703/1605/3d/b1e6b6e2b8fd.png)
http://s017.radikal.ru/i441/1605/98/7d1b36e212b1t.jpg (http://s017.radikal.ru/i441/1605/98/7d1b36e212b1.png)http://s018.radikal.ru/i508/1605/55/53b5d7ec6862t.jpg (http://s018.radikal.ru/i508/1605/55/53b5d7ec6862.png)
http://s018.radikal.ru/i518/1605/e4/33d779c8e62at.jpg (http://s018.radikal.ru/i518/1605/e4/33d779c8e62a.png)http://s017.radikal.ru/i412/1605/4b/d22674e29a15t.jpg (http://s017.radikal.ru/i412/1605/4b/d22674e29a15.png)
http://s010.radikal.ru/i314/1605/54/cc82676cc1det.jpg (http://s010.radikal.ru/i314/1605/54/cc82676cc1de.png)http://i023.radikal.ru/1605/1e/0fed2578d363t.jpg (http://i023.radikal.ru/1605/1e/0fed2578d363.png)
http://s014.radikal.ru/i326/1605/5d/d8eb01bdd4f8t.jpg (http://s014.radikal.ru/i326/1605/5d/d8eb01bdd4f8.png)http://s013.radikal.ru/i322/1605/a9/74a56cf19718t.jpg (http://s013.radikal.ru/i322/1605/a9/74a56cf19718.png)
http://s018.radikal.ru/i509/1605/dc/73366ee985e2t.jpg (http://s018.radikal.ru/i509/1605/dc/73366ee985e2.png)http://s018.radikal.ru/i502/1605/a1/5bf02ae588d9t.jpg (http://s018.radikal.ru/i502/1605/a1/5bf02ae588d9.png)
http://s019.radikal.ru/i617/1605/08/e561d4232ab5t.jpg (http://s019.radikal.ru/i617/1605/08/e561d4232ab5.png)http://s011.radikal.ru/i317/1605/76/f2f4ece5481bt.jpg (http://s011.radikal.ru/i317/1605/76/f2f4ece5481b.png)
http://s020.radikal.ru/i719/1605/1c/163b9b3e4ac4t.jpg (http://s020.radikal.ru/i719/1605/1c/163b9b3e4ac4.png)http://s020.radikal.ru/i719/1605/84/cc7d52f34336t.jpg (http://s020.radikal.ru/i719/1605/84/cc7d52f34336.png)
http://s018.radikal.ru/i500/1605/8a/3b62eb84c864t.jpg (http://s018.radikal.ru/i500/1605/8a/3b62eb84c864.png)http://s019.radikal.ru/i643/1605/aa/f38f74c52337t.jpg (http://s019.radikal.ru/i643/1605/aa/f38f74c52337.png)
http://s018.radikal.ru/i505/1605/54/b5ee014bb52ct.jpg (http://s018.radikal.ru/i505/1605/54/b5ee014bb52c.png)http://s019.radikal.ru/i609/1605/36/fdb55a24de8et.jpg (http://s019.radikal.ru/i609/1605/36/fdb55a24de8e.png)
http://s020.radikal.ru/i717/1605/74/296d51e3974bt.jpg (http://s020.radikal.ru/i717/1605/74/296d51e3974b.png)http://s13.radikal.ru/i186/1605/53/630b8f835c2ft.jpg (http://s13.radikal.ru/i186/1605/53/630b8f835c2f.png)
http://s018.radikal.ru/i508/1605/5f/6cf6dd7e4222t.jpg (http://s018.radikal.ru/i508/1605/5f/6cf6dd7e4222.png)http://s018.radikal.ru/i518/1605/a0/f92b95b6aec9t.jpg (http://s018.radikal.ru/i518/1605/a0/f92b95b6aec9.png)
http://s017.radikal.ru/i437/1605/e0/4a30a0bfb849t.jpg (http://s017.radikal.ru/i437/1605/e0/4a30a0bfb849.png)http://s017.radikal.ru/i413/1605/97/81e753607c2bt.jpg (http://s017.radikal.ru/i413/1605/97/81e753607c2b.png)
http://s017.radikal.ru/i429/1605/77/d4af69dd7ea1t.jpg (http://s017.radikal.ru/i429/1605/77/d4af69dd7ea1.png)http://s017.radikal.ru/i442/1605/e4/45a7f6ab54b9t.jpg (http://s017.radikal.ru/i442/1605/e4/45a7f6ab54b9.png)
http://s019.radikal.ru/i603/1605/c3/c12a3b0369fbt.jpg (http://s019.radikal.ru/i603/1605/c3/c12a3b0369fb.png)http://s013.radikal.ru/i322/1605/c1/d2a9e808278bt.jpg (http://s013.radikal.ru/i322/1605/c1/d2a9e808278b.png)
http://s020.radikal.ru/i708/1605/1d/142a24eb10e2t.jpg (http://s020.radikal.ru/i708/1605/1d/142a24eb10e2.png)http://s11.radikal.ru/i183/1605/f5/14f1386aee4et.jpg (http://s11.radikal.ru/i183/1605/f5/14f1386aee4e.png)
http://s019.radikal.ru/i629/1605/4a/9056746f5d9ft.jpg (http://s019.radikal.ru/i629/1605/4a/9056746f5d9f.png)

[Моторвагонник]

ДСП: Влад
Станция: Чертихино
Приёмка дежурства: Приказ № 1101 ДНЦ Novert 3:03
Сдача дежурства: Приказ № 1102 ДНЦ Novert 7:04
Нештатные ситуации: -
Замечания: -

В общем смена выдалась довольно напряжной для моей станции так как схема станции позволяла отправлять на подъездные пути лишь с 4 из 10 путей, приходилось делать маневры в горловине с выездом под входной. Извиняюсь перед машинистами которых задержал на входном из-за нехватки платформ или занятости горловины, так-же приношу свои извинения ТЧМ Lexeych за то что отправил его на неэлектрифицированную ветку элеватора:o, не посмотрел план станции, впредь больше не повторится:)

ДНЦ, ДСП, ТЧД, а так же всем машинистам спасибо за смену, хорошо провел время.;)

По станции проследовало 16 поездов (кого не записал извиняюсь, иногда забывал ввиду занятости)

3472 - tarasenko1267
1008 - korenrzd
8953 - Veseliy-Bober
0701 - Толяныч
0108 - Арсений К.
6202 - Chernobyl
3214 - Driver
0367 - Dr. Ftor
0452 - Semy
3218 - Lexeych
3162 - Third
3245 - Evgeny96
8926 - pro100gleb
3104 - Максим35
3126 - Максим К
3257 - Vova1395

P.S: Скриншотов нету так как не заходил на сервер...

[Арсений К.]

Время начала смены: 2:50
Окончание смены: 5:40
№ Поезда: 108

Смена прошла нормально, принял локомотив под составом, опробовал тормоза, отправился по удалению за поездом, перегоняющим пассажирские вагоны. Сначала он плелся 60-80 км/ч,поэтому начало набегать опоздание, но потом оторвался, так что я не мог его догнать даже под ограничение. Чернохатовка сначала не принимала, потом не мог включить ГВ, еще набежало опоздания. Дальше ехал без происшествий, по Моховому пропускал какой-то поезд, поэтом задержался на пару минут. В итоге на Треньков прибыл ровно по расписанию.

Скрины (https://yadi.sk/d/T_Jtb83VrokjY).
Ленты не выкладываю, т.к. опять только несколько обрывков.

ДНЦ, ТЧД — замечаний нет.

Всем спасибо за смену! До новых встреч!

[Semy]

Начало смены: 2:55
Окончание смены: 11:20
Номера поездов: 452/451/404/403
Приказы: - / - / - / -

Ленты (https://yadi.sk/d/_mWUghy7rnNU9)
Расписание (https://yadi.sk/d/214KjWyZrnNEZ)
Скриншоты (https://yadi.sk/d/DAXE8xrMroqxJ)

О смене:

Прокатился с удовольствием! Что меня очень порадовало, так это то что пришло много участников! Это уже не первый раз! И думаю не последний! Когда увидел в тимспике что много людей пришло, так обрадовался! Но прошло часа три, и машинисты начали потихоньку сдавать смену. :( Что очень плохо... Может это всё из-за того что Воскресенье... Принял ЧС4з-037 в тупике отстоя ст.Мартынов-Киевский. Сделал маневры под 452 поезд... Отправился пригородный, затем пересылочный, ну а потом и пассажирский. Самым последним из Мартынова отправился я... Ехал по Зеленой улице, хотя ДСП и ДНЦ говорили что следую по удалению за грузовым. Кстати, по ст.Мартынов была и ДСП женщина! Что я впервые за всю историю РТСа впервые услышал женский голос ДСП! :) При приближении к ст.Чертихино, постоял немного у входного, так как станция была забита. Отправился нечетный пригородный, на его место меня принял ДСП. Там и началась смена тяги, с Электровоза на тепловоз. А тепловоз был не простой, а ТЭП70БС модифицированный Витольдом(Sprint) и Сергеем Фёдоровичем(csf) Может кто еще был в разработке, я не знаю, но им тоже спасибо! Тепловоз с КЛУБом, САУТом, Шикарный! Тянул 19 вагонов на легке! Замечаний к тепловозу не имею. Но всё таки есть одно, только у меня одного не отображается текстура скорости и дальности к препятствию. Цифры отображаются, а маленькие лампочки нет. :( Но разработчики занимаются этой проблемой... Оборотный поезд был без приключений, тоже ехал по зеленой улице.
Замечаний и претензий не имею. Все 5+ До новых встреч.

[SkrilSerg]

Начало смены: 3:00 RTS
Окончание смены: 11:40
На моих станциях работали 18 ТЧМ и проведено 28 поездов ( надеюсь никого не пропустил ) + 1 маневровый и оператор ДСП
108 – Арсений К.
6202 – Chernobyl
8924 – Шурикан
8925 – Pro100gleb
452/403 – Semy
3104 – Максим35
3218 – Lexeych
3425 – Evgeniy96
3271/3216 – Cpt. Улитка
3125 – Максим К.
3214/3164 – Driver
701/704/705/5402 – Толяныч
6201/6204 – Valik255
411/324 – alexshegera
367/428 – Dr. Ftor
3162/3273 – Third
3257 – Vova1395
3255 – korenrzd
ЧМЭ3-1557 SkrilSerg
Оператор ДСП - tyulichka

Приказы:
1500 – Прием дежурства по ст. Мартынов
1501 – Сдача дежурства по ст. Мартынов

Замечания к ТЧМ: Нету. Есть просьба к Evgeniy96 поучить маневровую работу.

Смена прошла замечательно. Все отправлялось, заезжала, маневры как по графику, но в один момент все так в кучу сбилось, что жуть немного стало. Но уже спустя 30 мин. все прошло. Пришлось даже оператора привлекать к регламенту переговоров )))
Всем огромное спасибо за организацию и участие в мультиплеере.

ФОТООТЧЁТ (https://yadi.sk/d/BcJ9rirNrp2Pv)

[MJack]

Отчет ТЧД:
К серверу подключен 21 машинист:

· Толяныч 02:50 - 11:40
· Арсений К. 02:50 - 05:40
· alexshegera 02:58 - 10:04
· Dr.Ftor 02:55 - 10:32
· Semy 02:55 - 11:20
· Valik255 03:36 - 10:03
· Chernobyl 02:52 - 06:08
· Шурикан 02:50 - 10:27
· Veseliy-Bober 02:54 - 05:15
· pro100gleb 03:37 - 06:54
· Vova1395 03:45 - 11:00
· Cpt. Улитка 02:59 - 09:28
· Evgeniy96 03:15 - 07:07
· Third 03:15 - 09:25
· Driver 03:16 - 09:42
· Максим К. 04:05 - 08:15
· Lexeych 03:32 - 08:24
· Максим35 03:45 - 08:30
· tarasenko1267 03:35 - 05:43
· MJack 04:35 - 07:30
· korenrzd 04:05 - 10:42

Замечания к машинистам:
Замечаний от ТЧД нет.


Отчет ТЧМ:
Время начала смены: 04:35
Окончание смены: 07:30
Номер поезда: 3476
Приказы: –


Скриншоты (https://yadi.sk/d/DGi5Z5XprpPmP)
(доступен просмотр эскизов и слайд-шоу)

Всем машинистам, ДНЦ, трем ДСП а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые написали подробные отчеты и выложили скриншоты.

[SkrilSerg]

Ссорь за офф топ, хоть один отписался, что жена работа на участке ( мало, но для и меня хватило разнообразия )))) Спасибо Артуру "SEMY". Ей приятно было читать.
Есть запись переговоров, могу предоставить.

[Valik255]

Я думал это через программу голос)

[Semy]

Расшифровка лент

Смена №170. 15.05.2016. Степанки v3.31

1) ТЧМ МАКСИМ35

Номер поезда: 3104
Локомотив: ВЛ80к-106
Начало записи ленты: 4:49:18 (RTS)
Окончание записи ленты: 6:06:45 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Номер поезда: 3103
Локомотив: ДМ62-1769
Начало записи ленты: 6:56:15 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:28:11 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12 баллов


_______________________________________

2) ТЧМ Semy

Номер поезда: 452
Локомотив: ЧС4з-037
Начало записи ленты: 3:32:09 (RTS)
Окончание записи ленты: 5:04:19 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Номер поезда: 451
Локомотив: ТЭП70БС-111
Начало записи ленты: 5:41:09 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:11:57 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Номер поезда: 404
Локомотив: ТЭП70БС-111
Начало записи ленты: 7:57:56 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:40:08 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Номер поезда: 403
Локомотив: ЧС4з-037
Начало записи ленты: 10:16:45 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:19:58 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

Замечаний нет.
По результатам контрольной проверки ТЧД MJack замечаний не выявлено.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12 баллов

_______________________________________

3) Dr.Ftor

Номер поезда: 368
Локомотив: ДМ62-1842
Начало записи ленты: 3:36:28 (RTS)
Окончание записи ленты: 5:08:35 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме с замечаниями.
При опробовании автотормозов в пути следования было снижено давление в УР на 0,8 кгc/см2 (по инструкции на 0,5-0,6 кг/см2). –1 балл



Номер поезда: 367
Локомотив: ЧС4з-110
Начало записи ленты: 5:53:11 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:02:20 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования НЕ ПРОИЗВЕДЕНО –3 балла


6:56:52 - нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 32,3 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): –3 балла

Номер поезда: 428
Локомотив: ЧС4з-110
Начало записи ленты: 7:17:01 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:07:18 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

8:33:23 - при торможении первой ступенью давление в ТЦ = 2,0 кгс/см2 (по инструкции не более 1,5 кгс/см2): –1 балл
8:40:07 - нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 36,6 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): –3 балла


Номер поезда: 427
Локомотив: ДМ62-1842
Начало записи ленты: 9:55:53 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:30:52 (RTS)

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования НЕ ПРОИЗВЕДЕНО –3 балла


Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: -2 балла

_______________________________________


4) Driver

Номер поезда: 3214
Локомотив: М62-1194
Начало записи ленты: 3:16:00 (RTS)
Окончание записи ленты: 5:56:44 (RTS)

Сокращенное опробование автотормозов (смена локомотивной бригады, локомотив под составом) произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

4:59:50 - нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием (скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 23,3 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч): –3 балла


Номер поезда: 3164
Локомотив: М62-1194
Начало записи ленты: 6:27:50 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:39:10 (RTS)

9:20:36 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на = 1,57 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл

Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 8 баллов

_______________________________________


5) Lexeych

Номер поезда: 3218
Локомотив: ВЛ80с-711
Начало записи ленты: 3:30:03 (RTS)
Окончание записи ленты: 4:56:32 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.


Номер поезда: 3217
Локомотив: М62-1806
Начало записи ленты: 6:43:31 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:17:36 (RTS)

Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме.

7:11:48 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на = 0,9 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл
7:24:34 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на = 1,2 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл

Других замечаний нет.

БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 10 баллов

[Skythe]

Расчёт баллов ТЧМ за смену № 170.

http://imghost.in/img/2016-06/21/7xyoc7q43fab3aukoq0ep2hz8.png