На Малахитовке OR 07.11.2015 у нас было 17 машинистов

[APK-LVDZ]

http://www.imghost.in/img/2015-01/28/kpm8gmf6l7j5ncx25vh8oj0df.png

Маршрут: Малахитовка OR (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17253)
Дата и время старта: 07.11.2015 в 19:00 по Москве и Минску (18:00 Киеву, Риге и Таллину)
Можно приходить и после начала! Можно брать несколько рейсов!
Среднестатистический мультиплеер длится 6 часов!
Дистанция: Малахитовка - Чапаевка
Электрификация: двухсистемная (постоянно-переменный ток)
Версия симулятора: OpenRails 1370 RC3 (https://yadi.sk/d/kGCTr00teJB6e)
Диспетчер узла: Толяныч (Анатолий)
Резервный диспетчер: bodia2105 (Богдан)
Дежурные по станциям не запрещаются, но тогда желательно совмещать с поездкой!

Тип поездки: без расписания

Ограничения по подвижному составу:
Пригородные поезда: МВПС, локомотив, не более 12 вагонов
Скорые поезда: локомотив и не более 16 вагонов
Грузовые поезда: одна-две-три секции локомотива + до 90 вагонов (поезд должен влезать на 2-й путь ст. Жлобин (не более 1100 м)).
По предварительному согласованию с диспетчером можно взять длинносоставный поезд.

Особые ограничения:
Andreikaugansk - 1 мультиплеер быть хозяйственным или передаточным поездом, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе)
Максимально допустимая скорость: Согласно ТРА станций (по карте), но не более 120 км/ч для пассажирских поездов и 80 км/ч для грузовых поездов.

Лист предупреждений:

http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/05/0devcz1vnql19bk8w0l4inhzk.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-05_0devcz1vnql19bk8w0l4inhzk.png)


Чтобы принять участие в мультиплеере, нужно:
Установить версию маршрута "Малахитовка OR" от 28.01.2015 (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17253). В маршруте присутствуют точки старта со всех путей.
У каждого участника должен быть TeamSpeak 2 RC2 (https://yadi.sk/d/iYJ7AJlwdeSDm), маршрут, карта к маршруту (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17253), установленные "бюджетные" поезда (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16500), и поезда игроков, а также установленный OpenRails X.1370_RC3 (https://yadi.sk/d/kGCTr00teJB6e)! Всё это вы сможете найти в разделе технической информации (http://trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=57). Адрес сервера TeamSpeak будет сообщен примерно за час до начала мультиплеера. После этого в новых заявках не должно быть нового подвижного состава, который не был заявлен ранее. Адрес сервера OpenRails вы найдёте в одном из каналов, когда зайдёте в TeamSpeak.
Напомним - мы видим все поезда, диспетчер переключает стрелки и светофоры. Реализована настоящая маневровая работа. Симулятор OpenRails не затрагивает ваш Microsoft Train Simulator, и может быть распакован в любом месте (установка симулятору тоже не требуется)...
Вот тут найдена одна из вероятных причин (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?p=466130#post466130), которая не даёт подключиться клиенту к серверу ОР на любой версии Windows, когда симулятор установлен верно.

Просьба отписаться по форме:
Для неграфиковых поездов:

Машинист: ...(ник, имя)
Номер поезда: хххх **(четырёхзначный)
Маршрут следования: ... (станция отправления - станция прибытия)
Состав: ... (название ПС и ссылка*** на сайт, где его можно получить)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)


Для графиковых поездов, если используется система туров:

Машинист: ...(ник, имя)
Тур №: ... (номер тура из таблицы)
Состав: ... (название ПС и ссылка*** на сайт, где его можно получить)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)


Для того, чтобы быть дежурным по станции (ДСП):

ДСП: ...(ник, имя)
Станции: ... (желаемые станции для работы)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)


Для того, чтобы быть диспетчером (ДНЦ):

ДНЦ: ...(ник, имя)
Дистанция: ... (желаемая дистанция)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)

**Номер поезда назначается согласно его пункта назначения. Нечётные поезда следуют в одном направлении, а чётные - в другом. Чётность можно посмотреть на карте к маршруту. Если вы не знаете какой номер выбрать - вместо него напишите "по указанию", и диспетчер назначит его сам.
Основные диапазоны номеров:
0001 - 0298 - скорые поезда, имеющие остановки по узловым крупным станциям
0801 - 0848 - ускоренные повышенной комфортности поезда, имеющие остановки на крупных станциях
0601 - 0698 - местные поезда, следующие на дальние расстояния, и имеющие остановки практически только по станциям
1001 - 1598 - ускоренные грузовые со скоропортящимися грузами
2001 - 2998 - сквозные грузовые, следующие из начала маршрут в конец и наоборот
3001 - 3398 - участковые грузовые, следующие от одной крупной станции до другой
3401 - 3448 - сборные грузовые, которые формируются на какой-то станции и переходят на другую для расформирования
3601 - 3798 - передаточные локомотивы для передачи вагонов с одной станции узла на другую
3801 - 3898 - диспетчерские локомотивы для подачи вагонов на промежуточные станции и уборка вагонов с них
4301 - 4398 - резервные локомотивы
5201 - 5298 - хозяйственные поезда
5401 - 5698 - резервные пассажирские поезда
6001 - 6998 - пригородные поезда
8001 - 8098 - восстановительные и пожарные поезда
***Новички на форуме, написавшие меньше 5 сообщений, ссылки не указывают, чтобы их не заблокировала система антиспама. Участники, использующие "бюджетные" подвижные единицы (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16500), ссылки так же не указывают. Ссылка не должна быть прямой (сразу на закачку файла).

Как правильно оформить ссылку на ПС:
1. В вашей заявке пишем название ПС (например "ТЭП70-496");
2. Переходим на страницу, где размещены ссылки на скачивание данного ПС;
2.1 Если сайт trainsim.ru - переходим по ссылке "Комментарии" (слева внизу под ссылками "Скачать");
2.2 Если сайт train-driver.ru - переходим по ссылке "Подробнее" (внизу под кратким описанием ПС)
3. Копируем ссылку на страницу (из адресной строки браузера);
4. В вашей заявке выделяем название ПС ("ТЭП70-496");
5. Нажимаем на кнопку добавления ссылки http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0423/h_1398282758_1202563_c3a1e1498a.png;
6. Во всплывающее окошко вставляем ранее скопированную ссылку на страницу и нажимаем "Ок";
7. Готово.

Пример оформления ссылок на ПС:
Состав: 2ТЭ10У-0408 (http://trainsim.ru/download/show/id/1494/) + 56 полувагонов с углем (http://trainsim.ru/download/show/id/2033/)
Пример заявки:
Машинист: NMSK (Игорь)
Номер поезда: 3205
Маршрут следования: Озёрное (подход) - Лесногорск
Состав: 2ТЭ10У-0408 (http://trainsim.ru/download/show/id/1494/) + 25 полувагонов с углем (http://trainsim.ru/download/show/id/2033/)
Дополнительно: уход на другую дистанцию
*Для того, чтобы сделать текст "жирным", выделите его мышкой и нажмите кнопку http://storage7.static.itmages.ru/i/14/1123/h_1416705023_4756111_834a94839b.png (на верхней панели редактора).

[Толяныч]

ДНЦ: Толяныч
Дистанция: Малахитовка - Чапаевка
Дополнительно: поделим дистанцию при наличии второго ДНЦ.

[NMSK]

Машинист:NMSK
Состав: ТГМ6а-2397 (http://train-driver.ru/site/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=60&Itemid=211)
Дополнительно:Маневровый по любой станции. :p

[Abap]

Машинист: Abap
Номер поезда: по указанию
Маршрут следования: Депо Чапаева - Чапаевка - Малахитовка.
Состав: ЭР2Т-7154 (http://zdsim.com/msts/2/er2t/)
Дополнительно: остановки на станциях, стоянки по 2 минут. Приду примерно в 21:00 мск.

Подменил звуки от другой ЭР, на сколько я понимаю, это не должно отразиться на МП? Почему не видно проводов? Параметр высоты установлен OverheadWireHeight ( 6.4 ) в файле Malohitovka.trk . Подскажите, пожалуйста!

[Кузнецов Игорь]

Машинист: kuznec-ig (Кузнецов Игорь)
Номер поезда: 7101
Маршрут следования: Чапаевка (п.5) - Малахитовка.
Состав: ЭТ2М-054 (http://railway.at.ua/load/17-2)
Дополнительно Остановки по всем станциям.

[БКМчик]

Машинист: БКМчик
Номер поезда: 6046/6045
Маршрут следования: Малахитовка - Чапаевка ( 3 п.)/ Чапаевка( 3п.)- Малахитовка
Состав: ЭР2К-626 (бюдж.)
Дополнительно: со всеми остановками

[ilya210797]

Машинист: ilya210797
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Малохитовка-Чапаваевка.
Состав: ТЭМ2У-9330 (http://railroadsim.net/ru/downloads/msts/locomotives/diesel/tem2)+ТЭМ7-0202 (http://trainsim.ru/download/show/id/2017/)+Вагон-платформа Российских железных дорог №0021 (http://trainsim.ru/download/show/id/2130/),№0022 (http://trainsim.ru/download/show/id/2131/)
Дополнительно:Принимаю сплотку в депо Малохитовка, еду до Камышина, далее заезжаю под состав на 2 пути Камышин завод, и везем этот состав на Завод Чапаевка. Con файл состава (https://yadi.sk/d/EDOQIFgTkHHJw) Длина состава вместе с тепловозом 195 метров. Прошу выставить этот состав по станции Камышин.

[MJack]

Машинист: MJack (Евгений)
Номер поезда: 3208
Маршрут: Малахитовка (7 путь) - Чапаевка
Состав: ВЛ80р-1833 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/1208/) + 65 полувагонов с углем (http://www.trainsim.ru/download/show/id/2033/) (922 м, 6302 т)
Дополнительно: локомотив под составом, возможен оборот с "бюджетными" вагонами

[APK-LVDZ]

Машинист: APK-LVDZ (Алексей)
Номер поезда: 6811
Маршрут следования: Прапоровка (подход) - Малахитовка (со всеми остановками)
Состав: ЭР2Т-7154 (http://zdsim.com/msts/2/er2t/er2t-7154_v1_0), 6 вагонов (состав Abap-a)
Дополнительно: поеду, если не буду диспетчером

Номер поезда: 6242
Маршрут следования: Малахитовка - Чапаевка (со всеми остановками)

Номер поезда: 6241
Маршрут следования: Чапаевка - Малахитовка (со всеми остановками)

[zzzZERGzzz]

Машинист: zzzZERGzzz (Сергей)
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут: Малахитовка (депо) - Чапаевка
Состав: ДГКу5-2628 (http://portal-gtarailroad.ru/msts/385-drezina-dgku5-2628.html)
Дополнительно: Едем сначала до Прапоровки и помогаем в работе путевой бригады (если успеем), потом отгоняем дрезину в депо Чапаевки. Явка примерно в 21:00-22:00 по МСК

[Evgeny S]

Машинист: Evgeny S (Евгений)
Номер поезда: 3212
Маршрут: Малахитовка - Чапаевка
Состав: ВЛ10у-053 (http://trainsim.ru/download/show/id/2096/) + 40 полувагонов 0011, 0012, 132_56622715 (http://trainsim.ru/download/23/) (600 м, 3894 т)
Дополнительно: Приёмка локомотива в депо, манёвры под состав (перезаход с составом)

[АндрейК]

Машинист АндрейК
Номер поезда По указанию ДНЦ
Маршрут Малахитовка Комсомольск
Состав ЭР9T-727
Дополнительно Буду с 20 00

[wolf92]

Машинист: Wolf92 (Александр)
Номер поезда: 64/605
Маршрут: Малахитовка (депо) - Прапоровка - Малохитовка (депо)
Состав: поезд 64 (ЭП1-005 (http://trainsim.ru/download/show/id/596/) + вагон багажный БЧ 005 (http://trainsim.ru/download/show/id/846/)+вагон БЧ 003 (http://trainsim.ru/download/show/id/311/)+вагон Звязда 0026 (http://railway.at.ua/load/12-6)) и поезд 9 (ВЛ65-005 (http://trainsim.ru/download/show/id/1070/) + состав Байкала (http://portal-gtarailroad.ru/msts/pass/firm/22-sostav-poezda-baykal.html))

Остановки поезда 64: Бережанск и Камышин - 3 минуты
Остановки 605-го поезда: Бережанск, Камышин - 3 минуты.

Прошу выставить состав на станции Малохитовка https://yadi.sk/d/CXhGDMFikHqjD

P.S. Удалите предыдущую заявку

[Novert]

Машинист: Novert (Никита)
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут: Прапоровка - Чапаевка - Малахитовка
Состав: ВЛ80р-1793-1854Б (http://trainsim.ru/download/show/id/1987/) + вагоны для нефтебитума 001 (http://trainsim.ru/download/show/id/321/) + полувагоны 12-532 №32208431 (http://trainsim.ru/download/show/id/1502/)
Дополнительно: без микрофона, по Чапаевке можно выставить оборотный состав

[TFC]

Машинист: TFC
Номер поезда: 2603
Маршрут следования: Чапаевка (5 путь) - Малахитовка (на другой участок)
Состав: 2ТЭ116-1602 (http://trainsim.ru/download/show/id/1625/)+2ТЭ116-736 (http://trainsim.ru/download/show/id/397/) + 74ваг. (http://zdsim.com/msts/12/gondola-0005_v1_0)(Полувагон №0005), вес 5253 тонн, длина 1045 метра

[Orion34]

Машинист: Игорь Орион
Номер поезда: 2030/2031
Маршрут: По указанию ДНЦ
Состав: ВЛ80р-1793-1854Б (http://trainsim.ru/download/show/id/1987/) + Пакет полувагонов (http://replateck-rail.ucoz.ru/load/paket_poluvagonov_versija_1_0/7-1-0-139)

+ Опытный полувагон № 3 модели 12-9853 (http://replateck-rail.ucoz.ru/load/opytnyj_poluvagon_3_modeli_12_9853/7-1-0-170)
+ Полувагон № 4 модели 12-119 порожний, груженый лесом, брусом, трубами и углем (http://replateck-rail.ucoz.ru/load/poluvagon_4_modeli_12_119_porozhnij_gruzhenyj_leso m_brusom_trubami_i_uglem/7-1-0-201)

[Skythe]

Машинист: Skythe
Номер поезда: По указанию ДНЦ
Маршрут: Прапоровка - Малахитовка
Состав: 363 054-8 (последняя строка, справа) (http://modely-msts.cz/rusne.html), 35 вагонов ZAS 920 (первая строка, справа) (http://modely-msts.cz/nskiny.html), Eanos 063 (вторая строка, справа)

[APK-LVDZ]

Сервер Тимспика запущен!
(TeamSpeak Server now is running!)
trainsimor.no-ip.org

Сервер OR тоже запущен. Подключайтесь, проверяйте точки старта. Адрес сервера OR будет указан в TeamSpeak. Перед стартом мультиплеера сервер OpenRails будет перезапущен. Всем новичкам зелёный свет! Этот час даётся специально для всех ваших проверок на работоспособность симулятора. С момента запуска сервера в новых заявках допускается лишь использование бюджетного подвижного состава, либо состава, который был указан другими участниками на этот мультиплеер.
The OpenRails server is running. Please, join and check your start path. The OpenRails server address you will see into TeamSpeak server channel name. This hour is for you, for your OR, train and path checking. After server address publication, if before you don't send any request, you can go with any user or budget trains only!

Участнику ilya210797 выставлен заявленный подвижной состав!
Участнику Wolf92 выставлен заявленный подвижной состав!

[Driver]

Машинист: Driver (Александр Соколов)
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: по указанию ДНЦ
Состав: 2ТЭ116-0972 (бюджет) + бюджетные вагоны
Данные поезда: 5310т. 236ос. 773м.

[Driver]

Поезд №2052

Повезло что смог принять участие в мульте, думал буду работать. Загрузился с бюджетным составом на 5 пути Малахитовки. Сделали пробу, поехали. 611 км. на боковой - скрещение. Дальше проходом до ст. Камышин. На перегоне 4 точка красный. Проследовали. Выходой красный, приказ:
Разрешаю поезду №2052 проследовать выходной "Ч3А" с запрещающим показанием. Маршрут готов.
Тут всё и началось, сплошные глюки с сигналкой, красных я насчитал 10 штук на своём пути!!! СЦБистов всех перестрелять мало :mad: Напряжённый момент был на красном предвходном ст. Бойлерный завод. Как раз на подъёме и впереди на о.п. Диевка дикий подъём, разгона с 20 еле-еле хватило, но вытянул. Прапоровка - напроход по 5 боковому. Капустино - входной красный, ДСП открыл на Жм-Ж. Еду, за кривой вижу ещё красный! ЭКСТРЕННОЕ! Головой всё-же заехали за маршрутный. Приказ:
№6 Разрешаю поезду №2052 проследовать маршрутный ЧМБ с запрещающим показанием и следовать на 2 главный путь. Маршрут готов.
Только проехали, выходной вижу зелёный, вдруг перекрылся на красный. Скорость 20, медленно подъезжаю. Приказ:
№9 Разрешаю поезду №2052 проследовать выходной Ч2 с запрещающим показанием и следовать на перегон до первого проходного, далее по сигналам автоблокировки. Маршрут готов.
На перегоне та же история, едем по красным. Проходные там с условно-разрешающими сигналами, проследовали спокойно, но после 8 точки поезд отказался разгоняться, ессно с 20 км/ч не разгонится на подъёме. Остановились на 714 км. 5 пк. Надеюсь пассажиры не сильно били машиниста следующего за мной по удалениюю? :crazy: Запросили вспомогательный лок. Вывезти то вывез, только вперёд вагонами :confused: и после расцепки вагоны вовсе исчезли вместе с половиной моего тепловоза. Дальше уже не было смысла ехать.

Чуть-чуть скринов (https://cloud.mail.ru/public/6tvV/yN7BjUF5d)

[APK-LVDZ]

Слоганы:
1. Driver во мне внутри! :)
2. Меня уже раз 10 провожали до дома, я ещё ни разу домой не попала :)

http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/f4tf9ym14dain6ef39drwu1w9.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_f4tf9ym14dain6ef39drwu1w9.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/e2h7vnzesy36atzet8rpcwia1.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_e2h7vnzesy36atzet8rpcwia1.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/zxkqkivbprx3g2l6ug6e60y4r.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_zxkqkivbprx3g2l6ug6e60y4r.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/d6el75buer5nd74utv2l8w7dr.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_d6el75buer5nd74utv2l8w7dr.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/a0ry392ycdu8ecw0pz6iko5b1.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_a0ry392ycdu8ecw0pz6iko5b1.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/2yw6gw5xlxwclyg7vkbx8adx7.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_2yw6gw5xlxwclyg7vkbx8adx7.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/l8lg0b8x4kyrvldyx35uofvcd.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_l8lg0b8x4kyrvldyx35uofvcd.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/wf1srx5xw6vktpd4dvpoydcr9.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_wf1srx5xw6vktpd4dvpoydcr9.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/w6dh9g5d8mvugjhc5rvjupng5.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_w6dh9g5d8mvugjhc5rvjupng5.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/gh907i4drj8leb1gm4sofib9u.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_gh907i4drj8leb1gm4sofib9u.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/znx5j6bq5bnc5rudo7ipwp3q8.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_znx5j6bq5bnc5rudo7ipwp3q8.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/hvgiu19n4hj5yd6cg1t259xco.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_hvgiu19n4hj5yd6cg1t259xco.png)http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/ksg2pnvw8lv6zod0i2de5j6nb.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_ksg2pnvw8lv6zod0i2de5j6nb.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/1mz310l71kdm8bys8n7amf3qk.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_1mz310l71kdm8bys8n7amf3qk.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/wzfa16mpycp0g1kchl2ziewjr.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_wzfa16mpycp0g1kchl2ziewjr.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/2c8cyxizoec53ek3eqto2wvcn.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_2c8cyxizoec53ek3eqto2wvcn.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/ls8vazx92mv0baed67ifznwj2.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_ls8vazx92mv0baed67ifznwj2.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/n6nqjz32xn3mb1enmepnitif2.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_n6nqjz32xn3mb1enmepnitif2.png)

Да-а. Смена получилась напряжённая. Такая спокойная в начале, но с каким финалом! Сначала поехали на электричке с подхода Прапоровки на Малахитовку. Было несколько скрещений и обгонов, словом, всё как всегда. А вот когда обернулись, дело пошло! Сначала по каким-то причинам диспетчер не пожелал ставить под обгон впереди идущий грузовой. А он был тяжёлый, медленный. Десяток остановок на проходных сигналах, забыли слово "зелёный". И без конца, начиная с Бережанска, заканчивая Капустино, мы ехали по удалению. Причём не помогло и скрещение, которое вроде бы разделило нас. А когда перед грузовым стали массово перекрываться сигналы, мы совсем приуныли. Почти два перегона он ехал со скоростью, близкой к 20 км/ч, поэтому остановок стало ещё больше. Уже закрались сомнения, что этот грузовой возьмёт подъём после Комбината, но, с надеждой, молча ехали дальше. В какой-то момент грузовой вырвался вперёд. Ну всё, думаем, затянется. Но не судьба... встал он на первом же подъёме. Ну и мы тоже остановились перед ним. Всё бы ничего, но сзади пришла дрезина, которая тоже остановилась под красный, тем самым закрыв путь к отступлению. А за дрезиной залетел ещё один состав, который, как ни странно, проехал запрещающий, и даже умудрился столкнуться с дрезиной. В итоге... перегон закрыт, сразу два ЧП. И один наш бедный зажатый электропоезд стоит между ними. Через время, нам дали команду на опускание токоприёмников, чтобы сменить род тока. Мы сразу предупредили диспетчера, что поезд не самый надёжный, что у него проблемы с аккумуляторными батареями. Надеялись на лучшее, но когда пришла пора, батареи уже изрядно подсели (видимо, была какая-то утечка тока), и запуститься не удалось. В итоге, уже мы сами запросили вспомогательный локомотив. Так наша смена и закончилась, когда нас привезли локомотивом в Чапаевку. Поезд был отправлен в депо, ну а мы пересели на другой поезд и поехали дальше.

http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/unbpo2y2ih31box7e8hnho4ap.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_unbpo2y2ih31box7e8hnho4ap.png)

К нам пришли 17 машинистов:

1. NMSK
2. Abap
3. kuznec-ig
4. БКМчик
5. ilya210797
6. MJack
7. APK-LVDZ
8. zzzZERGzzz
9. EvgenyS
10. АндрейК
11. Wolf92
12. Novert
13. TFC
14. Orion34
15. Skythe
16. Driver
17. bodia2105

Участнику Толяныч засчитана смена диспетчера!
Участнику bodia2105 засчитана смена дежурного по станции и смена машиниста!

К сожалению, во всём этом присутствует один проезд красного. Участник ilya210797 проследовал проходной светофор с запрещающим показанием, с последующим столкновением с дрезиной на перегоне Пост 708 км - Рзд. 721 км. Видимость сигнала - средняя. Жёлтый проигнорирован.

http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/el457cto97sl13vnr2z8lp6fj.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_el457cto97sl13vnr2z8lp6fj.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/e9q0j4dvx8s1r8zopaeivszni.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_e9q0j4dvx8s1r8zopaeivszni.png)
Г.9.1. (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16748) Проезд одного красного поездного или маневрового сигнала при поездной работе - запрет на участие сквозными и графиковыми поездами в течение одного мультиплеера с участием нарушителя за каждый проезд. Разрешается брать только хозяйственный или передаточный поезд, либо быть поездным диспетчером или дежурным по станции. Если участник на текущем мультиплеере не имеет исправной радиосвязи, то после проезда сигнала участник отстраняется от поездки на текущем мультиплеере.

Ещё один момент, касающийся новичка БКМчик. Настоятельно рекомендую ознакомиться с маневровой работой (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17307). Вы допустили выезд подвижного состава за границу станции. За неё выезжать разрешается лишь в особых случаях, и обязательно только после команды дежурного с получением специального разрешения, так как вы покидаете станцию.

http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/08/o7k8c6jzip8enpx5x6lwhfg4m.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-08_o7k8c6jzip8enpx5x6lwhfg4m.png)

Границей станции служат:
1. На однопутном перегоне и по неправильному пути двухпутного перегона - входной светофор встречного направления.
2. На двухпутном и многопутном перегоне - знак "граница станции".

К счастью, ваше нарушение не было серьёзным, потому что вы выехали на правильный путь перегона. Выходной светофор за вами всё равно нельзя было открыть. Но на соседнем пути могло бы произойти столкновение. На этот раз вас прощаем, но на следующий раз придётся отрабатывать. Для информации:
Г.9.6. (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16748) Выезд за границу станции без соответствующего разрешения перед самим выездом, то допускается брать только маневровый локомотив по станции за каждый проезд. Участникам, которые участвуют в мультиплеере не более двух раз, а также ни разу не делали маневровой работы в мультиплеере, могут ограничиться предупреждением.

Всем спасибо за участие! Было интересно! Обновляю статистику мультиплееров! (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16548)

[zzzZERGzzz]

Приняли дрезину в депо Малахитовки. Немного манёвров и отправились в путь поездом 8608. По плану должны были передать дрезину в депо Чапаевки, попутно остановившись на Прапоровке для помощи путевой бригаде. Но в этот день всё пошло не по плану:crazy: На Прапоровку мы опоздали, и путевая бригада уже окончила работы. По Капустино начали догонять электричку, которая плелась за медленным грузовым. Где-то на подходе к Комбинату окончательно остановились на красный, так как грузовой впереди не взял подъём. По радиосвязи услышали, что следовавший за нами грузовой проехал красный сигнал и летит на нас. Мы только и успели выпрыгнуть из кабины и отбежать на безопасное расстояние, как от нашей дрезины остались одни щепки.:rofl: Потом уже загрузились по Капустино, но сил ехать уже не было.
Скрины тут. (https://yadi.sk/d/zja1RlPEkKBkS)

[APK-LVDZ]

Кстати, есть ещё такой момент по поводу дрезины. В жизни за дрезиной нельзя пускать поезд по удалению, если нагрузка на ось у дрезины меньше 16 тонн (цифрой могу ошибиться). У такой дрезины плохое шунтирование рельсовой цепи, из-за чего может быть ложное открытие сигнала. В ОР это не актуально, но тем не менее - это сыграло бы злую шутку с диспетчером, если бы ситуация с мультиплеера повторилась бы в жизни.

[wolf92]

Провели красивый мультиплеер. Смена была 6,5 часов. Сначала приняли ЭП1 в депо Малохитовка и начали манёвры по станции под состав поезда №64 Минск - Иркутск. Манёвры заняли целый час. Выставились на первый путь к перрону и начали посадку. Запросились на отправку и ждали отъезд постояннотокового электропоезда APK-LVDZ.
Ехали без проблем. Выполнили две стоянки на станциях для посадки/высадки: Бережанск и Камышин. По станции Бойлерный завод перед нами переключился сигнал, но вовремя нам его открыли.

Приехали на станцию Прапоровка и сдали 64-й бригаде ВСЖД, а сами пошли отмечаться у диспетчера, получать документы на 9-й фирменный "Байкал" Иркутск - Москва.

Обратный рейс выполняли на ВЛ65 в окрасе Байкала с поездом Байкал. Как раз наступала ночь и всё стало красиво. Ночной вид кабины ВЛ65/ЭП1 красив. А как красиво открыть вид из купе и смотреть на отправление со станции! При поездке до Малохитовки начались сбои и нам дали два приказа:

Приказ №3
23:00МСК

Разрешается поезду №9 проследовать выходной сигнал Н1А с запрещающим показанием и следовать на перегон до первого проходного сигнала и следовать по сигналам автоблокировки. Перегон от поездов свободен.

ДСП станции Кизим.

Приказ №5
23:24
Разрешается отправиться поезду №9 с 1-го пути станции Камышин при запрещающем показании сигнала Н1 до первого проходного сигнала и следовать далее руководствуясь сигналами автоблокировки.
ДСП станции Камышин.

В конце нашей смены сдали поезд №9 другой бригаде КЯРЖД на станции Малохитовка и решили помочь бригаде Driver, застрявшей на подъёме перед станцией Чапаевка. Загрузился на тройнике ВЛ80Р и выехали на перегон Чапаевка - Капустино. Вышло всё смешно! Сцепились, вылетел ОР и загрузился заново. В итоге: Driver во мне внутри!. Доехали до Чапаевки и сдали смену.

http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/yxb28svbulbru6wt9us7df26e.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_yxb28svbulbru6wt9us7df26e.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/eq63ra7csie15im1m052ie8y0.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_eq63ra7csie15im1m052ie8y0.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/0twacbrfd51i9qoif2rxrwjit.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_0twacbrfd51i9qoif2rxrwjit.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/nf0uy4f95zbaet6nozaoxsk7s.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_nf0uy4f95zbaet6nozaoxsk7s.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/a5v9tuyeu6pnldpksls78ud3a.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_a5v9tuyeu6pnldpksls78ud3a.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/0d3oesg3ejqz27j03rihs3bey.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_0d3oesg3ejqz27j03rihs3bey.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/l0a8mksih1ru9yp5y6m1gs5ax.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_l0a8mksih1ru9yp5y6m1gs5ax.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/rnmwf3op15j8ugn0x9q42fkq0.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_rnmwf3op15j8ugn0x9q42fkq0.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/2h634b3w0mj05do0ym59kpczv.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_2h634b3w0mj05do0ym59kpczv.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/tyfmxw25nter0uldh9styrflp.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_tyfmxw25nter0uldh9styrflp.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/hzvnhy7g6zfouyoe5sqbe5p3p.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_hzvnhy7g6zfouyoe5sqbe5p3p.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/vsmnk4zbxfh26e0nyjg2eoupx.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_vsmnk4zbxfh26e0nyjg2eoupx.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/8udbv3tfp7wjiqmfq9jeao4uw.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_8udbv3tfp7wjiqmfq9jeao4uw.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/inpmj4e4kdp52ltx8t0hzwvxv.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_inpmj4e4kdp52ltx8t0hzwvxv.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/7s2gea042e6jv8tdvujvps1oj.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_7s2gea042e6jv8tdvujvps1oj.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/atm476ma2kt5tu1h3gizpmk8q.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_atm476ma2kt5tu1h3gizpmk8q.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/59mjhm7rjz5gijn76jidc6frm.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_59mjhm7rjz5gijn76jidc6frm.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/6g98n0dqufzr6smq1sgxl8wuv.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_6g98n0dqufzr6smq1sgxl8wuv.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/x5lfjsni1at5f6y9a1tgw62zn.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_x5lfjsni1at5f6y9a1tgw62zn.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/saqviqa2koh20rfeqrjy8x6iw.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_saqviqa2koh20rfeqrjy8x6iw.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/38ou2dierov63hrnwdykfvnwo.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_38ou2dierov63hrnwdykfvnwo.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/rdb5bqfkr259way9ron43zgx0.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_rdb5bqfkr259way9ron43zgx0.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/vq2wazli80xc1lzs92ezqjt67.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_vq2wazli80xc1lzs92ezqjt67.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/9b45oz9384e7xf3v0zuq530qu.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_9b45oz9384e7xf3v0zuq530qu.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/eszadqtvap67l9os24rz1351p.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_eszadqtvap67l9os24rz1351p.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/kbz7exl7lh1jt1nmvdibsv65u.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_kbz7exl7lh1jt1nmvdibsv65u.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/ej1ofh5as7zgi7lpdk4q40bm3.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_ej1ofh5as7zgi7lpdk4q40bm3.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/4p3laurdy3wv3eaptv6o14udh.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_4p3laurdy3wv3eaptv6o14udh.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/b71crvz54oqgt0fajn9n3eqbt.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_b71crvz54oqgt0fajn9n3eqbt.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/97iwmzj20kx6x9hpljrklgjk4.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_97iwmzj20kx6x9hpljrklgjk4.png) http://imghost.in/thumbs/2015-11/09/rh1mifj0sr4voeykw8hsr20oa.png (http://imghost.in/?v=2015-11-09_rh1mifj0sr4voeykw8hsr20oa.png)

[Abap]

Провели скорый пригородный 7107. И это было обычная будняя смена без приключений.
Приняли поезд в депо-Чапаевки. После не долгих маневров в Чапаевке уже на загрузке. И отправились в Малахитовку. Проехались спокойно, наслаждались осенью, особо нигде даже не стояли. Но в общем мульт и маршрут очень порадовали. Как же классно проехаться по электрофицированной двухпутке! Для меня вообще двухпутная дорога с проводами среди леса или полей - одно из красивейших явлений природы! Еще и навстречу несколько поездов проехали, которые вскоре встали в пробку из-за грузового.

По поводу разного рода тока, то как-то даже не почувствовал, но если честно не всегда интересовался какой ток впереди. Может как-нибудь сделать мультиплеер так: пол-маршрута на +- и пол маршрута на ~ токе. А в середине на какой-нибудь станции маневрами менять локи (не сладко будет дежурному...).

Придумал еще идею. Давайте сделаем у дрезины анимированную стрелу, чтобы в работе поворачивала и занимала габарит соседнего пути :) . Было бы интересно закрывать временно на ремонт соседний с хозяйственным поездом путь. Если конечно в реальности так бывает.

Спасибо за мультплеер!
Несколько скринов моих:
http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/yx83yfz86xt9r1awiv7x79478.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_yx83yfz86xt9r1awiv7x79478.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/w6sho17cyz14oxzbhxt9yfgjb.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_w6sho17cyz14oxzbhxt9yfgjb.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/5gayd9l9qsnhp6egzt5oubce0.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_5gayd9l9qsnhp6egzt5oubce0.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/2kgalbhmzkbj2tx90c5djuwd0.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_2kgalbhmzkbj2tx90c5djuwd0.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/hebme3wl49mbkclvdvmxilwkg.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_hebme3wl49mbkclvdvmxilwkg.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/zt1mxzu27uthnrto3v1ozl1mt.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_zt1mxzu27uthnrto3v1ozl1mt.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/c95ixo0abzu4qrzab8otq3mcs.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_c95ixo0abzu4qrzab8otq3mcs.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/125rentci31w21xqlq84g85dl.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_125rentci31w21xqlq84g85dl.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/oue1xqpr9t6rwdjmzbcmro4oi.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_oue1xqpr9t6rwdjmzbcmro4oi.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/amdeyrz3hnpy37wm2e96okupn.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_amdeyrz3hnpy37wm2e96okupn.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/832ma2yd7nvf49us2redjcexn.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_832ma2yd7nvf49us2redjcexn.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/yd2waunufcybpkxudvfvmw1q7.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_yd2waunufcybpkxudvfvmw1q7.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/10/atax8z2ym2ize45gs7v3tg7fl.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-10_atax8z2ym2ize45gs7v3tg7fl.png)

[Driver]

Было бы интересно закрывать временно на ремонт соседний с хозяйственным поездом путь. Если конечно в реальности так бывает.

конечно бывает) в таком случае по неправильному пути отправляют поезда по временной ПАБ (если АБ односторонняя), скорости по переездам - 40 км/ч. (только головой поезда), въезд на следующую станцию со скоростью приёма на боковой путь, независимо от того куда ДСП приготовил маршрут)

[APK-LVDZ]

У нас такие мультиплееры уже были :) И будут через какое-то время вновь. Ремонтировать нужно что-то всегда.

Что касается скоростей и временной ПАБ. Временной ПАБ вроде как в природе не существует. При односторонней АБ обычно идёт переход на телефонные средства связи. Что касается переездов, то конкретно в Латвии по охраняемому - 40 км/ч, по неохраняемому - 20 км/ч. Могу ошибаться, но в России вроде это цифры 40 и 25. Переезд превращается в охраняемый, если на нём имеется сигналист.

[Driver]

да, лёш, в каждой стране по-разному, у нас на любом 40. правда обязательно должен находиться кто-то (обычно это охранная фирма), даже по правильному такая скорость, и предупреждения выписывают
http://s011.radikal.ru/i315/1511/33/392e4db886a1t.jpg (http://radikal.ru/fp/9073f2f279b14c14972c52ddcdeb2265)
правда есть такой момент: бывает что не указывают в предупреждении 1-2 переезда, или указано только бдительность, тогда скорость 40 или установленная?

[Толяныч]

Всем спасибо за участие! Я надеюсь, что вам понравилось. :drinks:
Отдельное огромное спасибо Богдану за работу ДСП по крайним станциям, что позволило уделить особое внимание маневрам и дало мне возможность в нормальной обстановке управлять движением непосредственно на участке.

1. NMSK - маневровый по Малахитовке
2. Abap - 7107
3. kuznec-ig - 7102
4. БКМчик - 6046
5. ilya210797 - 4992/3602
6. MJack - 3208
7. APK-LVDZ - 6811/6242
8. zzzZERGzzz - 8608
9. EvgenyS - 3212
10. АндрейК - 6504
11. Wolf92 - 0064/0009/4001
12. Novert - 3102/2217
13. TFC - 2603/606
14. Orion34 - 2031
15. Skythe - 2403
16. Driver - 2052
17. bodia2105 - ДСП/2506

Новый гибрид:
http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/11/yrpqsfm5n4sv0pqckn8res03u.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-11_yrpqsfm5n4sv0pqckn8res03u.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-11/11/8w82s1pag7slinzc7kcl2ewfc.png (http://www.imghost.in/?v=2015-11-11_8w82s1pag7slinzc7kcl2ewfc.png)

[Novert]

Скрины:
https://fotki.yandex.ru/users/andrey-kalinin2004/album/490820/

[APK-LVDZ]

правда есть такой момент: бывает что не указывают в предупреждении 1-2 переезда, или указано только бдительность, тогда скорость 40 или установленная?

Это прописывается в ПТЭ. Когда машинист подъезжает к переезду, то при отсутствии работника скорость должна снижаться. Работник мог банально в кустики сбегать, либо просто отойти куда-то. Даже если на руках у машиниста нет таких предупреждений, он всё равно будет соблюдать такие скорости. Это просто такой порядок проследования. Но он относится к тем переездам, которые не закрываются перед поездом, а лишь уже после его проследования (при односторонней АБ).

[Orion34]

Идея с током мне понравилась, но ,видимо, я не попал в струю и особых прелестей не почувствовал да и ДСП как-то не особо втянулись в эту "фишку" (может я не заметил).
По прежнему мне хочется увидить реализацию станций стыкования и/или смены бригад под составом, маневры и заход под состав другого игрока. В этом намного больше экшена. Была надежда ,что придется быть "толкачем в голову" для Driver-а , но он заехал сам в подъем перед Прапоровкой.
Кстати, почему бы не реализовать такую фишку и сделать запрет на толкачей на всем участке движения? Полагаю, это разнообразило бы МП.
Надеюсь скоро увидеть работающие ограничения скорости на участках Мне идея понравилась!