Просмотр полной версии : Выпущен первый ЧС200
Впервые с 2001 года, для МСТС выпущен ЧС200 с анимированными токоприемниками ТСП-6.
https://yadi.sk/d/vIVjNqw_isfk7
p.s. Денег не прошу, тут это больной вопрос, но если, кто желает, может закинуть на телефон, или карточку - подробности в readme.txt
http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0904/s_1441395297_8065067_db1be343ad.png (http://itmages.ru/image/view/2962777/db1be343)
- в РТС фрейтаним-шейп стоит выше чем надо, как это исправить?
А тормозные колодки где?
http://savepic.su/6107280m.jpg (http://savepic.su/6107280.jpg)
Буду разбираться, сенькс.
Первый патч: https://yadi.sk/d/acabVlXMitC7J
Сергей79
05.09.2015, 15:48
В секции а в енг-файле вместо внешних звуков прописаны кабинные.
Вот секция а:
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( FFB90000 )
Position ( -0.975 1.644 7.5 )
Transition ( 0.2 )
Radius ( 0.2 )
Azimuth ( 0.0 0.0 0.0 )
Elevation ( 0.0 0.0 0.0 )
)
)
)
)
Sound ( "../../tsrLoco_CHS6-Alias/Sound/tsrloco_chs6-cab-50e2.sms" )
)
Engine ( chs200-004a
Wagon ( chs200-004a )
Type ( Electric )
MaxPower ( 3646kW )
MaxForce ( 1796kN )
MaxContinuousForce ( 110kN )
MaxVelocity ( 210kmh )
MaxCurrent ( 17000A )
WheelRadius ( 0.625m )
Vigilance ( 1 )
Sanding ( 6mph )
NumWheels ( 8 )
PantographToggle1 ( 0 1 0 )
PantographToggle2 ( 0 1 0 )
DieselEngineSpeedOfMaxTractiveEffort ( 0mph )
А вот секция b:
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( FFB90000 )
Position ( 0.975 1.644 -7.5 )
Transition ( 0.2 )
Radius ( 0.2 )
Azimuth ( -180.0 -180.0 -180.0 )
Elevation ( 0.0 0.0 0.0 )
)
)
)
)
Sound ( "../../tsrLoco_CHS6-Alias/Sound/tsrloco_chs6-eng-50e2.sms" )
)
Engine ( chs200-004b
Wagon ( chs200-004b )
Type ( Electric )
MaxPower ( 3646kW )
MaxForce ( 1796kN )
MaxContinuousForce ( 110kN )
MaxVelocity ( 210kmh )
MaxCurrent ( 17000A )
WheelRadius ( 0.625m )
Vigilance ( 1 )
Sanding ( 6mph )
NumWheels ( 8 )
PantographToggle1 ( 0 1 0 )
PantographToggle2 ( 0 1 0 )
DieselEngineSpeedOfMaxTractiveEffort ( 0mph )
В секции b прописана кабина CHS200_bs.cvf, а в секции a - CHS6.cvf
А он готов? Где его скачать то
Эта ссылка для кого? https://yadi.sk/d/acabVlXMitC7J Для дяди Феди?
Ну пути то к звукам и кабине сам наверное отредактируешь? Как сказал уважаемый Сергей79
http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0904/s_1441395297_8065067_db1be343ad.png (http://itmages.ru/image/view/2962777/db1be343)
- в РТС фрейтаним-шейп стоит выше чем надо, как это исправить?
В енг файле в строке фрейтаним поменяй 1 1 на 0 0.
DmitriyPR
09.09.2015, 21:50
Наверное не совсем это к локомотиву относиться.
1. На бил между 60-70 км/ч если ехать больше то пропадает зеленая полоска.
2. И очень раздражает звук кувалды когда едешь! Как это все устранить?
Про кувалду (http://zaborin.ru/msts/file.htm) - Nd sound патч, внизу на странице..
Fox-kolpino
09.09.2015, 22:13
По звуку "кувалды" с качай патч Nd sound от Игоря (http://zaborin.ru/msts/file.htm#nds)
Упс, Костян опередил.
Gregory_777
18.09.2015, 20:11
Как-то неторпливо тормоза отпускаются. Это нормально?
P.S. Спасибо за электровоз, он шикарен!
1. Все тормозные характеристики, кроме объема г/р и производительности компрессора соответствуют паспортным характеристикам в/р 292. Как сделать ЭПТ я не знаю пока. Выпуск воздуха с 3.5 кгс/см2 до 0.2 кгс/см2 происходит за 8 секунд.
2. Хоть один человек поблагодарил. (пусть даже словами)
3. Если кто хочет отблагодарить меня, не кладите деньги на тел, что указан в readme.txt - я потерял симку.
Dunkelhund
24.09.2015, 00:03
А на какой класть тогда?
Забей пока. Все же цель выпуска не есть заработок. Конечно лишняя копеечка не помешает, но на этом деле денег не заработаешь. Я сообщу позже. А пока просто наслаждайтесь машиной. Найдете дефекты, сразу говорите, я устраню.
p.s. Я то уже нашел косяки с альфой на токоприемниках одной секции.
Старый машинист
24.09.2015, 16:57
Супер-, мега-, классный электровоз! Это не перекраски ЧС6, с прицепленными циферками ЧС200. Это действительно, модель ЧС200. Я не собираюсь искать какие-то "косяки"-мелочи. Меня всё вполне устраивает. Тяговые характеристики, тормоза - это всегда можно подстроить. Но сама модель мне очень нравится.
Ещё бы кто рассказал. как на разных позициях у ЧС200, ЧС6 работают килоамперметны ТЭД. Как на Чс7 - знаю, на Чс200 - нет.
Спасибо за теплые слова. Дело не в придирках, а в конструктивной критике. Я как художник, который написал картину и наслаждаюсь. Но придут знатоки и скажут, да хорошо, но вот этого не хватает, вот тут бы мазок не плохо. А я то не вижу, а другие увидят. Пока я вижу косяки на малом токоприемнике, там нет альфы. Еще кронштейн вспомогательной тяги стоит в стороне от проушины и жесткая сцепка работает как СА-3. Т.е сжимается. Я не машинист, я понятия не имею какой ток на настоящем локомотиве. Кто готов взять в кабину, пишите в привет. После поездки все исправлю
Тормоза настоящие!!!!!!!!!!!! Не надо их трогать. Время наполнения/выпуска воздуха из ТЦ, время разрядки/зарядки ТМ локомотива, первой секции (вторая работает как вагон, если там сделать реально, то нельзя будет переходить во вторую кабину) соответствует паспортным характеристикам в/р 292 без ЭПТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Тормозной путь при экстренном торможении составляет 750м (на 50м больше паспортного), что соответствует номограмме тормозных путей при среднем нажатии колодок (среднее арифметическое между обычным и скоростным режимом дако). Но мне показались слишком хорошие тормоза и я чуть убавил тормозную силу чуть чуть.
Добавлено через 8 минут
p.s. Может кто подскажет общий объем ресиверов в литрах ЧС6/200 и производительность компрессора?
Dunkelhund
24.09.2015, 18:20
Такой токоприемник вообще в диковинку для мстс. Поднимал и опускал, загадочно вглядываясь в него. Электровоз действительно классный. Особо доставил цвет прожектора. Жаль маршрута к нему подходящего нет. Да, сандро, как со звуками быть? Эл-воз хочет звуки чс 6...
Есть же бармалеевские звуки. Я бы мог все детали на токоприемнике сделать анимированными (а их великое множество) но МСТС я так понимаю не в восторге от такого количества анимированных деталей. Я даже крепеж лючков не смог вкрячить. А спор всего то из-за 500 поликов.
p.s. Народ, кто готов взять в кабину, пишите в ЛС. Видео писать не буду (тем более в инет выкладывать) - только звуки.
Старый машинист
24.09.2015, 21:16
(вторая работает как вагон, если там сделать реально, то нельзя будет переходить во вторую кабину) Я не буду спорить и что-то утверждать. Но у меня, у всех ЧС8 тормозят обе секции и - ничего - перехожу из кабины в кабину - без проблем. А если секция без тормозов, то, при манёврах, после остановки, задняя секция весьма "уродливо" и достаточно долго дёргается относительно ведущей, чего в реале, естественно, не бывает (ну, разве что тормоза на секции полностью отключить). Вот есть другое. Есть несколько машин, которые, при сцеплении с поездом, при управлении из кабины со стороны состава не сцепляются с поездом - вот это, действительно есть и почему - я пока не понял. Хотя энги прописаны, вроде, одинаково.
p.s. Может кто подскажет общий объем ресиверов в литрах ЧС6/200 и производительность компрессора? Я опять-таки, ни от чего Вас не отговариваю. Но я бы этим не заморачивался. При реальном объёме главных резервуаров и производительности компрессоров, например, на ЧС4 с составом из вагонов 15-ти, у МСТС при отпуске с полного служебного торможения получается провал давления в ГР с 9-ти до примерно 5 - 5,5 атмосфер, чего в реале не бывает и быть не может (это даже страшнее, чем пол состава "пустых" КЕs-ов в реальной жизни). Поэтому я ставлю эти параметры несколько завышенными и тут, думаю, можно не особо возиться с соответствиями. Однако Вы можете поступать как считаете нужным.
Добавлено через 18 минут
Поскольку пневматические схемы двухсекционных электровозов ЧС практически одинаковы, по Вашему вопросу: на каждой секции по два главных резервуара по 250 л и компрессор К2-lok2
Я не говорил, что вторая секция не тормозит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я говорил о натуральных параметрах - времени разрядки/зарядки ТМ, выпуска, наполнения воздуха. Вторая секция имеет точно такое тормозное нажатие как и первая. Просто в понимании МСТС это вагон и посему воздух выходит из второй секции на много дольше! Я могу откорректировать параметры у второй секции, чтобы она синхронно работала с первой, но тогда когда вы перейдете во вторую кабину - второй секции, тех.характеристики не будут реалистичными. Так что или/или. Моя машина сцепляется на ура.
Провал от 9 до 5, это мой косяк. Он регулируется. Точнее минимум регулируется. Какой он в реале? 7.5?
Старый машинист
25.09.2015, 09:38
Да, 7,5.
Это регулируемый параметр. Кстати а главных ресиверов не 2, а 4. Еще в кузове два стоят на попа поставленные. Они там по хитрому трубками с разобщительными кранами обвешаны. У меня в первой модели ЧС6-019 все трубки были реализованы. А в ЧС200 с целью экономии полигонов, я их поудалял. Итого получается 4х250л = 1000л?
Купил новую симку 8 962 682 79 98. Кто желает может закинуть копеечку.
Старый машинист
27.09.2015, 20:31
Кстати а главных ресиверов не 2, а 4. Еще в кузове два стоят на попа поставленные. Они там по хитрому трубками с разобщительными кранами обвешаны. У меня в первой модели ЧС6-019 все трубки были реализованы. А в ЧС200 с целью экономии полигонов, я их поудалял. Итого получается 4х250л = 1000л?
"Кстати...". Нет и не было никогда на ЧС200-ЧС6 четыре главных резервуара на секцию. А Вы говорите: стоять, бояться, с места не сходить, у меня тормоза - всё всему соответствует. Зачем задавать вопрос, если ответ на него Вас не интересует. Я на ЧС200-ЧС6 внутри не был. Но уверен: то, что Вы увидели "поставленным на попа", "на рога" - скорее всего запасные резервуары 120 л. На пневмосхеме ЧС8 они имеют номера 904, на схемах ЧС6-ЧС200 - не знаю, но в книге "Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава: Справочник/В.И. Крылов и др. - М.: Транспорт, 1989" на С. 20 они есть и обозначены номерами 14 и 21, а схемы пневматики на всех чешских электровозах одинаковы, хотя схемные номера могут быть разными.
Удивительно, хотя и далеко не ново, высокомерие и самоуверенность разработчиков. Сделал прекрасную модель - что есть, то есть, зачем задаваться? Хотите, чтобы электровоз во всём соответствовал - учите мат. часть, в том числе и прежде всего - схемы. А потом - проситесь на электровоз, едьте в поездки, интересуйтесь, снимайте на видео то, как работает "живая" машина. Тогда не будете главные резервуары "ресиверами" называть. Не получается - просите кого-то, чтобы снял, рассказал. И прислушивайтесь, а не упорствуйте. А впрочем - делайте что хотите.
Хотел я Вас попросить об одном интересном деле - теперь не буду. В таком ключе общаться, с таким количеством восклицательных знаков - нет никакого желания.
Я по моему озвучивал, что я сделал натуральное. Повторюсь - время разрядки/зарядки ТМ первой секции, время наполнения и выпуска воздуха из/в ТЦ первой секции, тормозная сила, давление в ТЦ, время разрядки ТМ при срабатывании ускорителя экстренного торможения первой секции, тормозная сила, скорость длительного режима при расчетном подъеме и весе состава (по паспорту). На этом все. Все остальное высосано из пальца. Потому что я не машинист и никогда не ездил на ЧС6!!!!!!!!!!!! Где вы увидели, что я с вами высокомерно общаюсь? Напротив, я приветствую критику и замечания, о чем всегда говорил. По схемам в ZDsimulator, по графике в МСТС. Не знаю, чего вы надулись?
Ссылка на элекровоз и патч не работает. Возможно перезалить?
Ребята выручайте! Ссылки на элекровоз и патч битые. Перезалейте пожауста.
А я, как автор давал разрешение на перезаливку? Он в перекраске, когда выйдет не ясно. Старый больше не распространяется. Кто не успел, тот опоздал. Проси людей у кого есть, чтобы тебе по почте переслали, так не будет нарушено лицензионное соглашение.
А я, как автор давал разрешение на перезаливку? Он в перекраске, когда выйдет не ясно. Старый больше не распространяется. Кто не успел, тот опоздал. Проси людей у кого есть, чтобы тебе по почте переслали, так не будет нарушено лицензионное соглашение.
А если не секрет какая перекраска будет?
А. http://valerijshitov.narod.ru/Elektrovoz/ElektrovozCHS4/CHS200-003b.jpg
Б. http://sfw.so/uploads/posts/2009-10/1256297127_25.12.08.chs200-009.jpg
Такая же только текстуры будут нормальными, а здесь половина не смотрится
https://img-fotki.yandex.ru/get/4516/4462257.3/0_13a084_c6921171_orig
Оффтоп: Кстати на чс2т там небольшой глюк. На другой стороне вы забыли поставить вторую ступеньку по окном ( там где люди стоят и моют окна) и метельните отсутствуют ступеньки
Скоро четвертая версия ЧС2Т выйдет, там все глюки будут устранены.
Понятно. Очень подходит на маршрут Москва-Киев и Киевский Ход на ОR. На ОR ваще не фпс не тормозит. ;)
Четвертая версия будет еще тяжелее, пока предварительно на 3-4 000 поликов. А если будет машинное, даже боюсь предположить.
Ну у меня в ОR максимальная 85 фпс а на застроеных местах 70-75 фпс. Я не думаю что будет проблематично.
И видюха у меня NVidia GTX 970 4GB, i5-4690 и 8GB оперативка. Оригинальный мстс всеравно не тянет а на ОR все плавно.
В любом случае две секции ЧС200 тяжелее чем одна чс2т. Даже с учетом модернизации.
LINX JET
13.11.2015, 15:36
На такие тяжеленные модели нужно LOD делать... ;) Грош цена такой модели если она не оптимизирована... Хотелось бы на ваш ЭР200 глянуть который вы по слухам хотите за 1000 Р продовать! :crazy:
1. ЭР200 отдельная тема для разговора, все вопросы по ней в приват. Я подтверждаю сей факт, что это коммерческая модель. Далее здесь не рекомендую обсуждать коммерческие вопросы.
2. ЧС200 в новом раскрасе и ЧС2Т версии 4 я буду распространять бесплатно как и раньше.
3. Моя цель сделать локомотив настоящим. В новой модели будет блок ПТС с полноценными вентиляторами и ленточными резисторами, через которые можно посмотреть улицу другой стороны. Это всего то на 3 000 полигонов больше, а натурализма ой как прибавляет. А машинное? Я буду думать над этим. Прикину сколько оно будет в итоге весить. Да и можно для любителей упрощенки сделать локомотив с неанимированными жалюзями, будет полегче тысяч на 5 полигонов. А для любителей треша можно сделать с машинным отделением в духе моего ЧС6 - с компрессорами и вентиляторами. Пусть каждый выберет сам для себе, чего хочет.
3000 полигонов больше запросто потянет. И вообще многие ОR играют. Плюс ОR уже версия 1.0 и будут обновлять так что будущее там есть. На мстс даже gtx970 не тянет.
...В новой модели будет блок ПТС с полноценными вентиляторами и ленточными резисторами, через которые можно посмотреть улицу другой стороны. Это всего то на 3 000 полигонов больше, а натурализма ой как прибавляет. А машинное? ... А для любителей треша можно сделать с машинным отделением в духе моего ЧС6 - с компрессорами и вентиляторами...Да еще c 3D кабиной, что бы в RTS запустить - вообще супер будет:).
Да. И в полигонах не скупиться, модель машинного и кабины на 110-150 тысяч поликов приветствуется, чтобы реализовать всё по максимуму. Я бы из этого 6/200 чеха не вылезал сутками ;).
Ага, вот прям сандро для вас будет кабину для ЧС200 делать.;)
Да, уж. Ну, ежели кто скажет как в случае с ЭР200, на небезвозмездной основе............... А так интереса никакого. ЧС2Т версия 4 конечно будет (пока не решил с машинным или без - колеблюсь) и ЧС200 с более натуральными текстурами. А больше рассчитывать не стоит.............
+3000 к уже имеющимся.
Я сделал тест на маршруте Москва-Киев и поставил много статических твоего ЧС6 и ЧС2т плюс ЭР2 от сюда (новый).
Запустил на МСТС. 1-10 фпс.
Запустил на ОР. 60-80 фпс.
Так что есть разница.
Сандро смотри. На вкус и цвет товарищей нет. Твои модели я согласен великолепны. Но есть небольшие нюансы.
1. Модель делается если под МСТС, то МСТС может переварить до 30.000 полигонов (+/- 20.000)
2. Народ сейчас пока не почуил вкус Open Rails и RTS.
3. Модели в обоих движках OR и RTS работают спокойно, но есть свои нюансы.
Ты к OR относишься пока скептически т.к у тебя он не желает идти. Ты можешь не прислушиваться к участникам, но скажу тебе сразу. Чем тяжелее модель ,тем больше скушает оперативки OR или перегрызет МСТС. Ну в RTS не знаю там есть свои любители. Так,что делай 2 модели. Одну с машинным, другую без машинного, но с боковой текстурой.
Да всё нормально в РТС идёт, те модели, от которых МСТС вылетает сразу же.
Сандро смотри. На вкус и цвет товарищей нет. Твои модели я согласен великолепны. Но есть небольшие нюансы.
1. Модель делается если под МСТС, то МСТС может переварить до 30.000 полигонов (+/- 20.000)
2. Народ сейчас пока не почуил вкус Open Rails и RTS.
3. Модели в обоих движках OR и RTS работают спокойно, но есть свои нюансы.
Ты к OR относишься пока скептически т.к у тебя он не желает идти. Ты можешь не прислушиваться к участникам, но скажу тебе сразу. Чем тяжелее модель ,тем больше скушает оперативки OR или перегрызет МСТС. Ну в RTS не знаю там есть свои любители. Так,что делай 2 модели. Одну с машинным, другую без машинного, но с боковой текстурой.
Я бы и рад бы делать под что-то другое, но комп не тянет ничего кроме МСТСа. И тот работает с тормозами, хотя после покупки компа, я комфортно катался по Бреславу-Праге, а потом комп начало медленно "стареть". Я так понимаю это заложено в системах АМД. Об это я подробно писал в разделе компов. Сейчас даже в режиме исследования на дефолтной Эйсиле, МСТС зависает на мертво. А комп новый ради игрушек покупать, это бред! ОР у меня так же тормозит.
И вообще не у всех есть Nvidia GTX970 4gb. Так что у каждего по разному ОР будет работать. ;)
Добавлено через 4 минуты
Сандро смотри. На вкус и цвет товарищей нет. Твои модели я согласен великолепны. Но есть небольшие нюансы.
1. Модель делается если под МСТС, то МСТС может переварить до 30.000 полигонов (+/- 20.000)
2. Народ сейчас пока не почуил вкус Open Rails и RTS.
3. Модели в обоих движках OR и RTS работают спокойно, но есть свои нюансы.
Ты к OR относишься пока скептически т.к у тебя он не желает идти. Ты можешь не прислушиваться к участникам, но скажу тебе сразу. Чем тяжелее модель ,тем больше скушает оперативки OR или перегрызет МСТС. Ну в RTS не знаю там есть свои любители. Так,что делай 2 модели. Одну с машинным, другую без машинного, но с боковой текстурой.
Я пробовал РТС там замедляет фпс у меня ниже чем у ОР и многие допы не рабатают на РТС нужна прописка чтоб работали.
Добавлено через 3 минуты
Сандро! Я советую выпустить для мстс а потом посмотри если будет желания сделаеш кабину для ОР. Стандартная кабина подойдет, лично я не жалуюсь.
В ртс проприетарно стоит ограничитель fps. Его можно отключить в конфиг файле, и тогда в зависимости от компа частота кадров будет намного выше.
В файле config.ini (в папке RTS) поставить
LimitFrame = 0
и мой совет у тех у кого есть чс2т чс6 и чс200. посмотрите некоторые недостатки чтоб сандро не перевакдадивал их.
Ну все равно все будет перевыложено. ЧС6 с оптимизированным машинным и сокращенным количеством текстур, есть, просто не выложен. ЧС200 так же в малярке. На чс2т дорабатывается блок ПТС на крыше. К сожалению, он тяжелее будет, предыдущего. На ЧС200 при обнаружении недостающих деталей, я не смогу ничего повесить еще. Там лимит как по фрейтаниму, так и по донору.
...перевакдадивал...
Шо?http://arcanumclub.ru/smiles/smile71.gif
Шо?http://arcanumclub.ru/smiles/smile71.gif
3 дня не спал.
sergei123
08.05.2016, 12:15
Перезалейте ЧС200 пожалуйста, все ссылки не рабочие.
Он в малярке, но меня "отозвали" на срочный коммерческий заказ грузового метровагона. Так что только после пераздников. Но если кто, запакует в архив и отправит тебе в Л.С., так, что никто не узнает, разве я буду против? Нет не буду! Но лично, я ничего отправлять в Л.С. тебе не буду. А другие может быть!
Он в малярке, но меня "отозвали" на срочный коммерческий заказ грузового метровагона.
Это для него тебе текстуры нужны сине-зеленого ЕМ?
На базе коммерческого грузового вагона, будет обычный бесплатный вагон ЕМА. (только вот детализация будет другая) Но уже ничего не надо, я все нашел сам.
Выложен красно-желтый ЧС200 https://yadi.sk/d/jX1PWghCrvpiw Распаковать архив и папку TRAINS переместить в папку с игрой.
Почему КП от ЧС6 в ЧС200 стоит? На ЧС200 всегда литые КП были, а не со спицами, как на ЧС6.
Забыл переделать колесо. Исправлю позже.
Добавлено через 55 минут
https://yadi.sk/d/cMcE3iYrrxr2C Cкопировать в папку CHS200-011
А чс6 будет перевыложен в красно-желтой? Если не секрет. ;)
Roman S.
25.05.2016, 13:43
http://trainsim.ru/download/show/id/199/
Эта старая модель, Zhenya имел ввиду новую модель.
А чс6 будет перевыложен в красно-желтой? Если не секрет. ;)
Нет. Эта была перекраска на заказ. Автор оплатил и потерялся. Прошло полгода. И я ее выложил. Сложного нет ничего чтобы самому покрасить. Это не 3d-моделирование.
И еще один вопрос. А подсветку на крыше есть возможность включать?
Roman S.
26.05.2016, 13:08
в ОР не расстормаживается локомотив
Рома, локомотив расстормаживается. Я проверяла ор 1370, если в новых версиях смотрел ты, то есть комбинации кнопок.
Roman S.
26.05.2016, 17:58
shift+? не помогает растормозить, ТЦ сразу наполняются снова, ну и естественно другими методами все также. Да версия ОР новая. 1370 использую только для мультов.
И еще один вопрос. А подсветку на крыше есть возможность включать?
Ее нет. Но прописать можно. Это может каждый для этого особых знаний не требуется. Я точно не буду ее делать. Но если кто-то сделает и выложит, то я только за.
Добавлено через 1 минуту
Рома, локомотив расстормаживается. Я проверяла ор 1370, если в новых версиях смотрел ты, то есть комбинации кнопок.
Надо в задней кабине свояк отпускать.
Ее нет. Но прописать можно. Это может каждый для этого особых знаний не требуется. Я точно не буду ее делать. Но если кто-то сделает и выложит, то я только за.
А это в eng прописывается?
Да. Прочти мой перевод инструкции по енг и ваг для МСТС. Раздел огни (фары). Это элементарно. Я начал свое изучение МСТС когда он вышел именно с регулировки света.
Да. Прочти мой перевод инструкции по енг и ваг для МСТС. Раздел огни (фары). Это элементарно. Я начал свое изучение МСТС когда он вышел именно с регулировки света.
А где ее достать?
Cказал бы я где........... На просторах инета. Есть такой поисковик называется яндекс. Он знает все ответы. В том числе как отрегулировать фары в МСТС. Надо только не лениться.
Cказал бы я где........... На просторах инета. Есть такой поисковик называется яндекс. Он знает все ответы. В том числе как отрегулировать фары в МСТС. Надо только не лениться.
Зачем так сразу? Я у вас спросил простой вопрос. Вы же сами предлагали прочитать ваш перевод. Неужели тяжело ссылкой поделится? Я готов прочесть и разобраться, но не надо в таком тоне отвечать.
boroda6304
27.05.2016, 22:27
Zhenya, если вот так нормально
http://storage6.static.itmages.ru/i/16/0527/s_1464373416_5659089_55e8e9dfd8.jpg (http://itmages.ru/image/view/4324306/55e8e9df) http://storage3.static.itmages.ru/i/16/0527/s_1464373416_2421328_efcdb624d6.jpg (http://itmages.ru/image/view/4324305/efcdb624) http://storage4.static.itmages.ru/i/16/0527/s_1464373416_1471798_9ef2638fa9.jpg (http://itmages.ru/image/view/4324304/9ef2638f) http://storage3.static.itmages.ru/i/16/0527/s_1464373415_2417506_ff4eeef692.jpg (http://itmages.ru/image/view/4324302/ff4eeef6)
то могу выложить ЕНГ- файлы.
Boroda 6304 выложи для всех пожалуйста. Это лучше чем ничего.
Зачем так сразу? Я у вас спросил простой вопрос. Вы же сами предлагали прочитать ваш перевод. Неужели тяжело ссылкой поделится? Я готов прочесть и разобраться, но не надо в таком тоне отвечать. Вы зарегистрированы здесь с 2007 года, а перевод выкладывался здесь на форуме, пару лет тому назад. Много обуславливалась это все. Вы простите меня, я не хочу вас оскорблять, но вы как маленький ребенок, которого надо кормить из ложечки. Надо хоть какие то шаги самостоятельно делать. Посмотрите группу Lights в eng-файле там все на английском языке. Не боги горшки обжигали. Что свет, что перекраска, это уровень первоклассника. Не надо ждать, что кто-то сделает за вас.
boroda6304
28.05.2016, 00:09
Енг - файлы ЧС200-011, добавил фонари освещения к.с. :
https://yadi.sk/d/TXGH1Ry-s4rve
Они вроде как не белые, а такого цвета как головной прожектор. И они должны я так понимаю освещать конташку или путь?
Boroda 6304 выложи для всех пожалуйста. Это лучше чем ничего.
Вы зарегистрированы здесь с 2007 года, а перевод выкладывался здесь на форуме, пару лет тому назад. Много обуславливалась это все. Вы простите меня, я не хочу вас оскорблять, но вы как маленький ребенок, которого надо кормить из ложечки. Надо хоть какие то шаги самостоятельно делать. Посмотрите группу Lights в eng-файле там все на английском языке. Не боги горшки обжигали. Что свет, что перекраска, это уровень первоклассника. Не надо ждать, что кто-то сделает за вас.
Причем тут ребенок?
Я бы сам сделал свет, просто еслы вы выкладывали информацию, просто скажите где и все. А что касаеться самостоятельности то я работаю и живу один и никто меня не кормит и шаги самостоятельно тоже делал и делаю.
Я не разбираюсь в фотошопе, но это не повод вам говорить что я ребенок, у меня есть другие опыты личные и профессиональные.
Так что не надо мне здесь про детсво говорить.
1. успокоились все.
2. Zhenya, Сандро прав, если вам лень воспользоваться банальным поиском по форуму, как настраивать свет у локомотива - это не его, а ваши трудности.
3. http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=98649&postcount=14
Причем тут ребенок?
При этом: https://yandex.ru/search/?text=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B4%2 0%D0%BD%D0%B0%20%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0% B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB%D0 %B0%20eng%20%D0%B8%20wag&lr=2
Может ты тролль?
Еще раз повторяю, угомонились. Желтый уже был, дальше будет проезд красного с соответствующими последствиями.
Выложен очередной патч: https://yadi.sk/d/Yr8ArHODsBssB Данный патч регулирует работу жесткой межсекционной сцепки. Суть в том, что при любом торможении и отпуске тормозов секции будут всегда на одном расстоянии друг от друга! Так же заменена тормозная сила локомотива на скоростной режим из расчета 16т на ось.
Распаковать архив и скопировать в папку с игрой.
Евгений.
15.07.2016, 18:50
На второй секции отсутствуют дворники на лобовых стёклах...
Cпасибо, исправлю, будет время..........
На второй секции отсутствуют дворники на лобовых стёклах...
Пока я просто цепляю переднии секции.
Что в принципе не правильно. Т.к. и электрические и пневматические соединения не совпадут.
Забыл переделать колесо. Исправлю позже.
Добавлено через 55 минут
https://yadi.sk/d/cMcE3iYrrxr2C Cкопировать в папку CHS200-011
Сандро!
Перевыложите этот патч с колесом.
Спасибо!
Какой номер?
Ктонибудь знает какая мощность реостатного тормоза у ЧС200 в КВТ?
Длительный режим - 7000 кВт, кратковременный - 10000 кВт.
Патч по колесам https://yadi.sk/d/JDXuqEoU3GuTmY
7000 на обе секции?
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot