На Лесногорске ОР 11.04.2015 у нас было 9 машинистов

[APK-LVDZ]

http://www.imghost.in/img/2015-01/29/a58t51vnmy8tb1uivskz7tfuv.png

Маршрут: Лесногорск ОР
Дата и время старта: 11.04.2015 в 18:00 по МСК и Минску (18:00 по Киеву, Риге и Таллину)
Можно приходить и после начала! Можно брать несколько рейсов!
Среднестатистический мультиплеер длится 6 часов!
Дистанция: Бабушкино - Малиновка (с Леспромхозом)
Электрификация: не существует
Диспетчер узла: Алексей (APK-LVDZ)
Дежурные по станциям не запрещаются, но тогда желательно совмещать с поездкой!

Тип поездки: без расписания

Ограничения по подвижному составу:
Пригородные поезда: МВПС или тепловоз, не более 6 вагонов
Скорые поезда: не более 10 вагонов
Грузовые поезда: одна-две секции тепловоза + до 35 вагонов (поезд должен влезать на 1-й путь станции Озёрное 2 (не более 400 м)).
По предварительному согласованию с диспетчером можно взять длинносоставный поезд.

Особые ограничения:
Orion34 - 1 мультиплеер быть хозяйственным или передаточным поездом, либо быть дежурным по станции (движение по станции без указания ДСП по неподготовленному маршруту)
Алексей Павлович - 1 мультиплеер быть хозяйственным или передаточным поездом, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе)
EvgenyS - 1 мультиплеер быть дежурным по станции, либо быть маневровым локомотивом по крупной станции (приготовление враждебного маршрута).
Максимально допустимая скорость: Согласно ТРА станций (по карте), но не более 120 км/ч для пассажирских поездов и 90 км/ч для грузовых поездов.

Лист предупреждений:

http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/09/m4fsizxtl7yg7vz9guoaojlo0.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-09_m4fsizxtl7yg7vz9guoaojlo0.png)

Чтобы принять участие в мультиплеере, нужно:
Иметь версию маршрута "Лесногорск ОР" от 28.01.2015 (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17255). В маршруте присутствуют точки старта со всех путей.
У каждого участника должен быть микрофон, маршрут, карта к маршруту (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=17255), установленные "бюджетные" поезда (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16500), и поезда игроков, установленные OpenRails 1370 RC3 (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16488) и TeamSpeak RC2 (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16499). Всё это вы сможете найти в разделе технической информации (http://trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=57). Адреса серверов TeamSpeak и OpenRails будут сообщены примерно за час до начала мультиплеера.
Напомним - мы видим все поезда, диспетчер переключает стрелки и светофоры. Реализована настоящая маневровая работа. Симулятор OpenRails не затрагивает ваш Microsoft Train Simulator, и может быть распакован в любом месте (установка тоже не требуется)...
Вот тут найдена одна из вероятных причин (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?p=466130#post466130), которая не даёт подключиться клиенту к серверу ОР на любой версии Windows, когда симулятор установлен верно.

Просьба отписаться по форме:
Для неграфиковых поездов:

Машинист: ...(ник, имя)
Номер поезда: хххх **(четырёхзначный)
Маршрут следования: ... (станция отправления - станция прибытия)
Состав: ... (название ПС и ссылка*** на сайт, где его можно получить)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)


Для графиковых поездов, если используется система туров:

Машинист: ...(ник, имя)
Тур №: ... (номер тура из таблицы)
Состав: ... (название ПС и ссылка*** на сайт, где его можно получить)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)

**Номер поезда назначается согласно его пункта назначения. Нечётные поезда следуют в одном направлении, а чётные - в другом. Чётность можно посмотреть на карте к маршруту. Если вы не знаете какой номер выбрать - вместо него напишите "по указанию", и диспетчер назначит его сам.
Основные диапазоны номеров:
0001 - 0298 - скорые поезда, имеющие остановки по узловым крупным станциям
0801 - 0848 - ускоренные повышенной комфортности поезда, имеющие остановки на крупных станциях
0601 - 0698 - местные поезда, следующие на дальние расстояния, и имеющие остановки практически только по станциям
1001 - 1598 - ускоренные грузовые со скоропортящимися грузами
2001 - 2998 - сквозные грузовые, следующие из начала маршрут в конец и наоборот
3001 - 3398 - участковые грузовые, следующие от одной крупной станции до другой
3401 - 3448 - сборные грузовые, которые формируются на какой-то станции и переходят на другую для расформирования
3601 - 3798 - передаточные локомотивы для передачи вагонов с одной станции узла на другую
3801 - 3898 - диспетчерские локомотивы для подачи вагонов на промежуточные станции и уборка вагонов с них
4301 - 4398 - резервные локомотивы
5201 - 5298 - хозяйственные поезда
5401 - 5698 - резервные пассажирские поезда
6001 - 6998 - пригородные поезда
8001 - 8098 - восстановительные и пожарные поезда
***Новички на форуме, написавшие меньше 5 сообщений, ссылки не указывают, чтобы их не заблокировала система антиспама. Участники, использующие "бюджетные" подвижные единицы (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16500), ссылки так же не указывают. Ссылка не должна быть прямой (сразу на закачку файла).

Как правильно оформить ссылку на ПС:
1. В вашей заявке пишем название ПС (например "ТЭП70-496");
2. Переходим на страницу, где размещены ссылки на скачивание данного ПС;
2.1 Если сайт trainsim.ru - переходим по ссылке "Комментарии" (слева внизу под ссылками "Скачать");
2.2 Если сайт train-driver.ru - переходим по ссылке "Подробнее" (внизу под кратким описанием ПС)
3. Копируем ссылку на страницу (из адресной строки браузера);
4. В вашей заявке выделяем название ПС ("ТЭП70-496");
5. Нажимаем на кнопку добавления ссылки http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0423/h_1398282758_1202563_c3a1e1498a.png;
6. Во всплывающее окошко вставляем ранее скопированную ссылку на страницу и нажимаем "Ок";
7. Готово.

Пример оформления ссылок на ПС:
Состав: 2ТЭ10У-0408 (http://trainsim.ru/download/show/id/1494/) + 56 полувагонов с углем (http://trainsim.ru/download/show/id/2033/)
Пример заявки:
Машинист: NMSK (Игорь)
Номер поезда: 3205
Маршрут следования: Озёрное (подход) - Лесногорск
Состав: 2ТЭ10У-0408 (http://trainsim.ru/download/show/id/1494/) + 25 полувагонов с углем (http://trainsim.ru/download/show/id/2033/)
Дополнительно: уход на другую дистанцию
*Для того, чтобы сделать текст "жирным", выделите его мышкой и нажмите кнопку http://storage7.static.itmages.ru/i/14/1123/h_1416705023_4756111_834a94839b.png (на верхней панели редактора).

[Толяныч]

Машинист: Толяныч (Анатолий)
Состав: ТЭМ2-5459 (http://railroadsim.net/ru/downloads/msts/locomotives/diesel/tem2)
Дополнительно: Старт в депо Лесногорск. Маневровая и вывозная работа на участке Леспромхоз - Прасолово - Малиновка.

[bodia2105]

Машинист: Богдан
Тепловоз: 2ТЭ116-1602 (trainsim.ru)
Место старта: депо Озерное

Грузовая работа по указанию ДНЦ

[Driver]

Машинист: Driver (Александр Соколов)
Номер поезда: 1057
Маршрут следования: Малиновка - Лесногорск
Состав: М62-1194 бюджет + 17 изотермических вагонов (0005 (http://trainsim.ru/download/show/id/318/), 0006 (http://trainsim.ru/download/show/id/319/))
Данные поезда: 1020т. 376м. 68ос.
Дополнительно: заявка предварительная, скорее всего приду не с начала

[MJack]

Машинист: MJack (Евгений)
Номер поезда: 3207
Маршрут следования: Леспромхоз (путь 3) - Бабушкино
Состав: 2М62У-0026 (http://trainsim.ru/download/show/id/1895/) + 22 полувагона с лесом (http://trainsim.ru/download/show/id/1503/)
Дополнительно: возможно возьму оборот с "бюджетными" вагонами

[kostya33]

Машинист:kostya33
Номер поезда:0255
Маршрут следования: Малиновка 5путь - Лесногорск
Состав:2ТЭ10У-0406 (http://trainsim.ru/download/show/id/2069/) + 10 пасажирских вагонов (0030) (http://trainsim.ru/download/show/id/2074/)
Дополнительно: возможно оборот

[Кузнецов Игорь]

Машинист: kuznec-ig (Кузнецов Игорь)
Номер поезда: 635
Маршрут следования: Малиновка (6п) - Бабушкино
Состав:TEP70-0496 (http://train-driver.ru/site/index.php?option=com_content&view=article&id=119:tep70-0496&catid=44&Itemid=209)+Межобластной вагон Российских ЖД № 0025 (http://railway.at.ua/load/12-6-2)+Купейный вагон Российских ЖД № 0044 (http://railway.at.ua/load/12-3-2)
http://www.imghost.in/img/2015-04/11/54u9nfkguefgd32pu6drhfekm.png (http://www.imghost.in/)
Дополнительно:
Остановки:Озёрное, Озёрное-2*, Курганниково, Прасолово, Лесногорск, Горная, Лесная.
По прибытии, оборот с поездом 634 со своим составом..

Номер поезда: 636
Маршрут следования: Бабушкино - Малиновка
Состав: - прежний
Дополнительно:
Остановки: Лесная, Горная, Лесногорск, Власово*, Прасолово, Курганниково, Озёрное.

[ReViSoR]

Машинист: ReViSoR (Антон)
Номер поезда: 6749/6750
Маршрут следования: Озерное - Лесногорск - Озерное
Состав: локмотив ТЭП70-0568 (http://trainsim.ru/download/28/page/1)+6 вагонов 0019 (http://trainsim.ru/download/65/page/2)
Дополнительно: Остановки на всех О.П. и станциях. Старт Озерное 1п.

[APK-LVDZ]

Сервер Тимспика запущен!
trainsimor.no-ip.org

Сервер OR тоже запущен. Подключайтесь, проверяйте точки старта. Адрес сервера OR будет указан в TeamSpeak. Перед стартом мультиплеера сервер OpenRails будет перезапущен. Всем новичкам зелёный свет, этот час даётся для всех ваших вопросов и проверок на работоспособность симулятора. С момента запуска сервера в новых заявках допускается лишь использование бюджетного подвижного состава, либо состава, который был указан другими участниками на этот мультиплеер.

[Abap]

Машинист: Abap (Рустам)
Номер поезда: по указанию
Маршрут следования: по указанию
Состав: бюджет
Дополнительно: Возможность явки пока под вопросом.

[wolf92]

Машинист: Wolf92 (Александр)
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Озёрное - Лесногорск - Озёрное
Состав: ДР1А-311
Дополнительно:
Остановки: по всем пунктам

[NMSK]

Машинист: NMSK
Номер поезда: 701
Маршрут следования: Озёрное (Депо) - Лесногорск
Состав: Д1-770
Дополнительно: НОД Лесногорского узла с проверкой работы.

[Driver]

Сегодня буду краток, как и сама смена.

Поезд №1057: Едем от Малиновки до Лесногорска без остановок. Только по Курганниково притормозил перед входным красным - приём по пригласительному по главному напроход.

Поезд №4310: По прибытию позвонил локомотивный диспетчер, сообщил что в Прасолово бригада уже ждёт наш паровоз :) Едем "босиком" :D По 928 км остановка под скрещение.

Скрины (https://cloud.mail.ru/public/3eG9jSSoXB9t/150411%20LesnogorskOR)

[Evgeny S]

Уже второй раз выпадаю из-за внезапного отключения ноута... Возможно он перегревается от ОР, но тут-то я ездил всего 3 часа...
В этот раз маневрировали по Лесногорку. Пару раз чуть синий не проехал из-за ограниченной видимости капота и очень слабого торможения ТЭМ2. Поездов было относительно немного, но на станции Лесногорск я редко был один. Обязательно или кто-то рядом маневрировал, или призжал/проезжал/отправлялся.
http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0412/s_1428827241_6494059_9d19520887.png (http://itmages.ru/image/view/2451418/9d195208) http://storage2.static.itmages.ru/i/15/0412/s_1428827056_3572518_2ec14676d6.png (http://itmages.ru/image/view/2451414/2ec14676)

[Толяныч]

Пришлось отказаться от маневров из-за малого количества машинистов в начале поездки. Ехал пригородным Бабушкино - Малиновка (тапок и 4 сидячих вагона) и обратно до Лесногорска, где последним сдал смену. Всем огромное спасибо за участие! :drinks:

http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/5ya9cq1on65tev2oipfrqcl8o.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_5ya9cq1on65tev2oipfrqcl8o.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/4u3wvxqjxomef1ravafh3tphz.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_4u3wvxqjxomef1ravafh3tphz.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/8y2jvgdf9z2wgbkvno1e62178.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_8y2jvgdf9z2wgbkvno1e62178.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/yqn7flu8ufdxlcndyue9fsm7x.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_yqn7flu8ufdxlcndyue9fsm7x.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/bpmrl8w41df657lbnl9pdm15t.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_bpmrl8w41df657lbnl9pdm15t.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/8kcimdxyv90tv4jy9ft6qvi3t.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_8kcimdxyv90tv4jy9ft6qvi3t.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/x67o1qlasumvibhb135ar3fay.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_x67o1qlasumvibhb135ar3fay.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/v7nfujb90rka05nvco4jptckt.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_v7nfujb90rka05nvco4jptckt.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/tdzt2kfxyki8mg85q85lkqoyj.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_tdzt2kfxyki8mg85q85lkqoyj.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/u1z5m8ot7w8tkdkxkzxo8wgnc.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_u1z5m8ot7w8tkdkxkzxo8wgnc.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/yoq70jrz0lb71v3ntmxwl9m9m.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_yoq70jrz0lb71v3ntmxwl9m9m.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/kusxwhcdbnu2m74iwob09nxva.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_kusxwhcdbnu2m74iwob09nxva.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/9tn87xrolevnizpvjg9g0h4oi.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_9tn87xrolevnizpvjg9g0h4oi.png)

[APK-LVDZ]

На этот мультиплеер по-началу пришло очень мало участников. Вероятно, из-за праздников. В связи с этим мультиплеер был начат на 30 минут позже. Те, кто пришли, начали ехать, и как оказалось, не совсем скучали. Скрещения были, даже двойные, но поезда не стояли у каждого столба. Отчасти получилось так, словно бы это было в жизни. Мультиплеер, как для диспетчера, был достаточно спокойный, но совершенно не скучный. По Лесногорску были манёвры, несколько человек проехались от Лесногорска на Бабушкино, где были ремонтные работы. К середине мультиплеера стали подтягиваться люди, и те, кто уже хотели сдать смену, поехали дальше. К сожалению, мультиплеер завершился чуть ли не скандалом в связи с проездом красного проходного светофора, что окончательно испортило впечатления от мультиплеера.

Теперь официальная часть:

К нам пришли 9 машинистов:

1. bodia2105
2. Wolf92
3. Толяныч
4. kostya33
5. ReViSoR
6. NMSK
7. MJack
8. EvgenyS
9. Driver

Участнику APK-LVDZ засчитана смена диспетчера!
Участнику EvgenyS засчитана смена маневрового локомотива!
Отлично справились!

Участник MJack, выполняя рейс поезда №3208, допустил проезд проходного светофора с запрещающим показанием на перегоне Курганниково - Озёрное 2. Видимость сигналов - хорошая (прямая, без осадков).
Г.9.1. (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16748) Проезд одного красного поездного или маневрового сигнала при поездной работе - запрет на участие сквозными и графиковыми поездами в течение двух мультиплееров с участием нарушителя за каждый проезд. Разрешается брать только хозяйственный или передаточный поезд, либо быть поездным диспетчером или дежурным по станции.

Г.10. (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16748) Для более справедливой оценки ситуации в случае необходимости принятия решения об ограничении для участников, нарушивших положения пункта "Г.9" ППМ, уточняется:
10.2. Проезд запрещающего сигнала - это проезд в соответствующем поездном или маневровом режиме участником-машинистом соответствующего путевого светофора с запрещающим показанием головой поезда по пульту диспетчера во время работоспособного сервера OpenRails. Внезапное перекрытие сигнала перед поездом участника проездом не считается, если машинист совершил остановку перед сигналом, либо экстренную остановку с проездом сигнала с запрещающим показанием.
10.2.1. Безоговорочный проезд запрещающего сигнала при поездной работе - в случаях заблаговременно враждебно выставленных стрелочных переводов, а также при следовании за впереди идущим или стоящим поездом. В случаях принудительного заблаговременного перекрытия сигналов.

http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/90mjrn8m1ipharw9ek9w7pqlo.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_90mjrn8m1ipharw9ek9w7pqlo.png)

Скриншот сделан специально полным, чтобы было видно тимспик. У нас пошёл спор с участником - было ли это внезапное перекрытие сигнала. Восстанавливаем события: участник отправлен с Прасолово по удалению за пригородным поездом. По 951 км происходит двойное скрещение, из-за чего пригородный останавливается, и грузовой чуть не догоняет пригородный. Станция 951 км вызывает участника и сообщает путь приёма, а также то, что поезд следует по удалению за пригородным. Ввиду того, что пригородный идёт очень быстро, грузовой практически не видит у себя жёлтых огней. На перегоне Курганниково - Озёрное 2 пригородный поезд вылетает, но дальше уже не едет ввиду малого смысла продолжать езду. Тем временем, диспетчер перелетает по пульту к месту, где едет грузовой MJack, чтобы проверить маршрут по станции, и видит, что участок ложно занят. Видна также и скорость движения на красный. Пытаясь как-то остановить поезд, я привлекаю внимание машиниста. Но машиниста за управлением нет, о чём свидетельствует выставленный микрофон в Тимспике, а также, спустя время, вопросы "Вызывали? Что случилось?" В это время поезд уже проезжает красный и продолжает ехать дальше. Затем участник начинает повышенным голосом говорить, что сигнал перекрылся случайно. Во-первых, участник не остановил поезд, узнав, что проследовал красный, а идёт препирательство со стороны участника, будто он прав. При езде по удалению за поездом, красный мог быть и потому, что участник остановился на перегоне по каким-то причинам, и проследование сигнала точно не допускалось. Вылетел он там или нет - это не оправдание. Поезд шёл по удалению, и участник мог там загрузиться снова. Все мы прекрасно знаем, что сигнал, когда он перекрылся, не откроется, пока его не пересечёт другой поезд, либо какой-то из участников не пересечёт хвостом следующий сигнал. Таким образом, красный там не был случайно перекрытым. Перед красным был жёлтый. Слова о том, что АЛСН зелёный - не оправдание. Когда-то сам участник говорил об этом варианте развития событий, что иногда АЛСН делается зелёным. В любом случае - при несоответствии сигналов АЛСН и путевых светофоров - едем по путевым светофорам. Это правило участнику давно известно. Кабины тоже бывают неверно настроенные. Затем участник, продолжая движение, не выяснив свободности участка, начинает препираться с диспетчером (а диспетчер лучше знает поездную обстановку, не зря говорят, что диспетчер всегда прав), а потом просто демонстративно выходит, чем и портит настроение другим. Мы не виноваты в том, что ты проехал сам, единолично! У нас нет управления твоим поездом!

Женя, я тебя очень уважаю, ты очень хороший товарищ и друг, но в этой ситуации ты повёл себя нечестно, начав отпираться. Ты отошёл по каким-то причинам. Бывает. В таких случаях обычно поезд останавливают, и говорят, что срочно надо отойти на столько-то минут. Ты же ехал по удалению. И как я уже написал - поезд мог просто встать на перегоне. Все участники честно отрабатывают проезды сигналов. Я взял курс на честность, чтобы меня никто потом не обвинил, что у меня есть "любимчики", которым сходит с рук, стараюсь оценить объективно. Я могу вообще отменить все эти наказания, потому что они мне все не доставляют удовольствия. Но если не будет наказаний - все будут ехать тяп-ляп. Тогда вы потеряете меня и мультиплееры ОР на трейнсиме вообще. Я хочу ехать на зелёный в полной уверенности, что маршрут безопасен. Если бы я в жизни проехал красный - меня бы уволили, если бы даже не посадили. Разумеется, после такого сообщения я бы не имел права ехать дальше даже на следующий блок-участок. А у нас всего лишь передаточная работа, которая заключается в том, что ты берёшь локомотив и везёшь указанный диспетчером поезд на указанную станцию. Мне кажется, что это нетрудно, тем более что локомотив всё равно твой. Так что этих эмоций я не понимаю, но очень огорчён, что ты не признаёшь свою ошибку. Мне не доставляет кайфа, что вы что-то проезжаете, как будто мне нечего больше делать. Более того - это определённая нагрузка на диспетчера - все эти манёвры или думать что-то за машиниста. И даже если на следующую смену я не буду диспетчером, я не могу знать на какой из мультиплееров придёт нарушитель. Он может специально приходить только на мои смены и наоборот, мешая, либо протестуя таким образом. Я если что-то и перекрою - так это заградительный для интереса, типа дежурная перекрыла. Симулятор - это своего рода игра, в которой тоже не всегда удаётся пройти раунд с первого раза. Всё что я могу сказать в такой ситуации - не проезжайте запрещающих, и не будете отрабатывать. Почему-то у других это получается... Когда я нарушал - я тоже отрабатывал наравне с остальными участниками.

Статистика мультиплееров обновлена! (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16548)

[wolf92]

Ехал смену на пригородном из Лесногорска до Малиновки с заездом в Леспромхоз. Смена была короткой, но насыщенной в эфире.

http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/aywxstkiq387kbtrvpldhbunf.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_aywxstkiq387kbtrvpldhbunf.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/rcayglqwumgcs6wc21z0hyw8f.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_rcayglqwumgcs6wc21z0hyw8f.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/qhxlcb7ae34h2gszvod94t7v6.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_qhxlcb7ae34h2gszvod94t7v6.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/ecwxrx2lyie1uk95xowqihntn.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_ecwxrx2lyie1uk95xowqihntn.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/9ycx8kj0knl7rjlp3bzvecr3r.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_9ycx8kj0knl7rjlp3bzvecr3r.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/wmcodphxu8oqiy4fxemcenb7f.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_wmcodphxu8oqiy4fxemcenb7f.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/gvwocojydmtsgtmpn626o4m2s.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_gvwocojydmtsgtmpn626o4m2s.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/eypako7oyof480me71q9x6vgf.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_eypako7oyof480me71q9x6vgf.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/yq97kids2702v0wkdf912ju26.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_yq97kids2702v0wkdf912ju26.png) http://imghost.in/thumbs/2015-04/14/9gl26dcbr5ert3d98jiz26jdc.png (http://imghost.in/?v=2015-04-14_9gl26dcbr5ert3d98jiz26jdc.png)

[APK-LVDZ]

http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/bpmrl8w41df657lbnl9pdm15t.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_bpmrl8w41df657lbnl9pdm15t.png) http://www.imghost.in/thumbs/2015-04/12/8kcimdxyv90tv4jy9ft6qvi3t.png (http://www.imghost.in/?v=2015-04-12_8kcimdxyv90tv4jy9ft6qvi3t.png)

Мм, вкусняшка :)

[MJack]

Проезд отработаю. Прошу прощения за внезапный уход с мультиплера. Когда проезжал станцию Озерное-2 выходной перекрылся (с зеленого на красный) перед носом. Я думал, что это диспетчер так хочет остановить меня или привлечь моё внимание.
Выключенный микрофон в тимспике не означает, что меня не было на месте. Просто камера была не в кабине. Я посмотрел по пульту, что удаления больше нет (машинист пригородного сдал смену), перегон свободен полностью до ст. Озерное-2. Про глюк сервера, когда поезд вылетает на перегоне и за ним остается перекрытый сигнал, я забыл и считал, что еду по зеленой улице. Это меня и подвело (кроме ложной занятости блок-участка). Впредь буду бдительнее. Никогда не стоит расслабляться при ведении поезда, даже когда едешь по зеленой улице и видишь по пульту свободный перегон и готовый маршрут. Некоторые сигналы могут быть закрытыми из-за глюков сервера (даже если блок-участок свободен и маршрут готов).