Смена №66. 20.04.2014 г. Одесса v.1.2

[csf]

Смена №66. 20.04.2014 г.
Маршрут: Одесса v.1.2
Участок: Одесса-Главная - Раздельная
http://s019.radikal.ru/i643/1404/07/3fd777074556.jpg
Со ст. Одесса-Глав. направление ЧЁТНОЕ.
Версия RTS: 0.38.5
Электрификация: ~25 кВ
Сезон: Весна
Время: 05:00
Погода: Ясно
Тип работы: Наряды, расписание

ДНЦ: Kirill Khokhlov
ТЧД: csf

IP сервера TeamSpeak 2: 95.191.11.47
IP сервера RTS: 95.191.11.47:800

Сбор в TeamSpeak 2: 15:00 по МСК, 14:00 по Киеву
Начало смены: 15:30 по МСК, 14:30 по Киеву

Скоростные ограничения:
Согласно показания монитора, но не более
- пассажирские: 120 км/ч;
- пригородные: 120 км/ч;
- грузовые: 80 км/ч.

Ссылки:
RTS 0.38, (http://disk.zaborin.ru/010000) Патч 0.38.5 (http://disk.zaborin.ru/010006)
Маршрут Одесса v.1.2. (http://zdsim.com/msts/5/page/1/)
Расписание (http://yadi.sk/d/t6yvWzeYMdFSP), Профиль пути (http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=451085&postcount=6)
Подвижной состав для трафика (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16539)
Патч по добавлению ЭПТ в пассажирский (почтовый) вагон (http://yadi.sk/d/zL_BxF98AK4cS)
Инструкция по добавлению ЭПТ в пассажирский (почтовый) вагон (http://yadi.sk/d/BY6OhBZf4YQgg)

Форма заполнения заявки:Заявка на пассажирский и грузовой наряд :
ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер наряда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX]
Дополнительно:

Заявка на самостоятельный наряд:
ТЧМ: [Ваше реальное имя] (ТЧМ Михаил)
Номер поезда: [XXXX]
Локомотив: [XXXX-XXXX] - серия и номер локомотива (ЧС4з-097)
Состав: [XX вагонов]
Вес поезда: [XXXX т.] - только для грузовых поездов
Длина поезда: [XXXX м.] - только для грузовых поездов
Маршрут: [XXXX - XXXX] - указываем станцию с которой будем отправляться и конечную станцию
Отправление: [XXXX, X путь] - станция отправления и путь (Пчёлка, 4 путь)
Дополнительно: [здесь указываем приемку локомотива в депо, маневры и прочее]
Файл состава: [если вы принимаете локомотив в депо, создавайте два отдельных состава:
для локомотива и для состава вагонов]

Ограничения выбора для машинистов:
M1CHA - 1 смена на неграфиковом поезде
krzd - 2 смены путеизмеритель/хоз.поезд (ограничение макс. скорости 60 км/ч)


Занятость нарядов:
1) Пассажирский –
2) Пассажирский –
3) Пассажирский –
4) Пассажирский –
5) Пригородный –
6) Пригородный –
7) Грузовой –
8) Грузовой – ТЧМ: Алексей (Lexeych)
9) Грузовой –
10) Грузовой –
11) Грузовой –
12) Почтово-багажный – ТЧМ: solovani

Наряды: 1) Пассажирский. Одесса-Глав. - Раздельная. Раздельная - Одесса-Глав. Одесса-Глав. - Раздельная.
2) Пассажирский. Раздельная - Одесса-Глав. Одесса-Глав. - Раздельная. Раздельная - Одесса-Глав.
3) Пассажирский. Одесса-Глав. - Раздельная. Раздельная - Одесса-Глав.
4) Пассажирский. Одесса-Глав. - Раздельная. Раздельная - Одесса-Глав.
5) Пригородный. Одесса-Глав. - Раздельная. Раздельная - Одесса-Глав. Одесса-Глав. - Раздельная.
6) Пригородный. Раздельная - Одесса-Глав. Одесса-Глав. - Раздельная. Раздельная - Одесса-Глав.
7) Грузовой. Раздельная – Одесса-Заст.I. Одесса-Заст.I. – Раздельная.
8) Грузовой. Одесса-Заст.I. – Раздельная. Раздельная – Одесса-Заст.I.
9) Грузовой. Одесса-Заст.I. – Раздельная. Раздельная – Одесса-Заст.I.
10) Грузовой. Раздельная – Одесса-Заст.I. Одесса-Заст.I. – Раздельная.
11) Грузовой. Раздельная – Одесса-Заст.I. Одесса-Заст.I. – Раздельная.
12) Почтово-багажный. Раздельная - Одесса-Глав. Одесса-Глав. - Раздельная.Локомотивы в депо:Пассажирские:
Пассажирский электровоз переменного тока Украинских железных дорог ЧС4з-097 1.0 (tsrLoco_CHS4z-097)
Пассажирский электровоз переменного тока Украинских железных дорог ЧС4з-154 1.0 (tsrLoco_CHS4z-154) - MSTS, (http://trainsim.ru/download/44/) RTS (http://yadi.sk/d/rOw2JptH40ktq)
Пассажирский электровоз переменного тока Украинских железных дорог ЧС4з-185 1.0 (tsrLoco_CHS4z-185) - MSTS, (http://yadi.sk/d/-AXNg6gO5GGZS) RTS (http://yadi.sk/d/bWWR-Z5E5GGd6)
Пассажирский электровоз переменного тока Украинских железных дорог ЧС4з-207 1.0 (rcLoco_CHS4z-207) - MSTS, (http://railway.at.ua/load/10) RTS (http://yadi.sk/d/j31lLo0CAgTcC)
Пассажирский электровоз переменного тока Украинских железных дорог ЧС4з-235 1.0 (tsrLoco_CHS4z-235) - MSTS, (http://zdsim.com/msts/1/chs4z/page/3/) RTS (http://yadi.sk/d/Qm785xfW5GHBc)
Звуки для электровозов ЧС4з и ЧС4 (http://www.trainsim.ru/download/44/)
Электропоезда:
Электропоезд ЭР9Т-943 (t_er9t tedStepanki_emu) - RTS. (http://yadi.sk/d/qaQBE0i6575ge)
Электропоезд ЭР9Т-948 (t_er9t tedStepanki_emu) - RTS. (http://yadi.sk/d/pN6cyM2P575oc)
Электропоезд ЭР9Т-998 (t_er9t tedStepanki_emu) - RTS. (http://yadi.sk/d/PcjtaHnf575jq)
t_er9t tedStepanki_emu (http://train-driver.ru/msts/msts_tedStepanki_rs-all.exe)
Звуки для ЭР9Т - Звук1 (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=800) + Звук2 (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=68).
Грузовые:
Электровоз ВЛ80к-106 2.0.1 (tsrLoco_VL80k-106) - MSTS, (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=2100) RTS. (http://yadi.sk/d/GuMfjI0b7wwb0)
Электровоз ВЛ80к-126 1.0 (tsrLoco_VL80k-126) - MSTS, (http://trainsim.ru/download/get/?id=1066) RTS. (http://yadi.sk/d/_bErNOyq40C9S)
Электровоз ВЛ80к-484 1.0 (tsrLoco_VL80k-484). MSTS, (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=1239) RTS. (http://yadi.sk/d/8K9QdvXA40C9Y)
Электровоз ВЛ80к-488 1.0 (tsrLoco_VL80k-488). MSTS, (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=792) RTS. (http://yadi.sk/d/VmMYPs3N40C9o)
Электровоз ВЛ80к-548 1.0 (tsrLoco_VL80k-548). MSTS, (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=690) RTS. (http://yadi.sk/d/MEax5eMz40C9g)
Электровоз ВЛ80к-585 2.0 (tsrLoco_VL80k-585). MSTS, (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=2101) RTS. (http://yadi.sk/d/r5m3wzRwEzKPc)
Звуки для ВЛ80к. Звук1 (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=2099) + Звук2. (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=331)
Маневровые:
Тепловоз ЧМЭ3-5775.
Тепловоз ЧМЭ3-4287 - MSTS, (http://trainsim.ru/download/15/) RTS. (http://yadi.sk/d/amm22Vr28GOsW)
Звуки для ЧМЭ3. (http://www.trainsim.ru/download/get/?id=1052) Внимание!
Если вы используете локомотив, не указанный в списке Депо, просьба писать его полное название, версию и ссылки на скачивание локомотива для MSTS, а так же звуков к нему (для них тоже указывать версию).

Текущая таблица баллов ТЧМ:
http://s019.radikal.ru/i640/1404/35/a57807c414bf.png (http://www.radikal.ru)

[ALexeych]

ТЧМ: Алексей
Номер наряда: 8
Локомотив: ВЛ80к-585

[solovani]

ТЧМ: solovani
Номер наряда: 12
Локомотив: ЧС4з-154

снимаю свою заявку из за никакой явки

[csf]

В связи с проведением ремонтных работ закрывается движение на перегоне Выгода-Карпово в нечетном направлении.
ДУ-61http://i062.radikal.ru/1404/3c/aed30bba9757.png

[MJack]

ТЧМ: Евгений М
Номер наряда: 9
Локомотив: ВЛ80т-829 (из Пака ПС v2.0)

[roman9683]

ТЧМ: Роман
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Локомотив: по указанию ТЧД
Дополнительно: маневровая работа на станции Одесса-Главная.

[t-reks]

ТЧМ: t-reks
Номер наряда: 2
Локомотив: ЭП1-005 (tsrLoco_EP1-005 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/596/), звуки для электровозов серии ЭП1 (http://www.trainsim.ru/download/show/id/567/))

[donitz]

ТЧМ: donitz
Номер наряда: 5
МВПС: ЭР9Т-943
Дополнительно: 6202, 6203

[csf]

IP сервера TeamSpeak 2: 95.191.11.47
IP сервера RTS: 95.191.11.47:800

[Владимир Вольный]

Да, с праздником всех!!!

Добавлено через 30 минут
ТЧМ: В.Вольный
Номер наряда: -
Локомотив: по указанию ДНЦ

[csf]

Немного фото с поездки...http://s018.radikal.ru/i515/1404/59/3fd10baea869.jpg

http://s09.radikal.ru/i182/1404/c2/f13d5603cf16.jpg

http://s020.radikal.ru/i713/1404/8e/15e4f09396da.jpg

http://s019.radikal.ru/i609/1404/33/da2edff43244.jpg

http://s004.radikal.ru/i208/1404/4a/de5bb77a82b1.jpg

http://i024.radikal.ru/1404/58/e8ddebcd82f8.jpg

http://s019.radikal.ru/i636/1404/79/7182f95c0518.jpg

http://s020.radikal.ru/i706/1404/11/983c30146734.jpg

http://i022.radikal.ru/1404/ce/cf6e2dfa8922.jpg

[Владимир Вольный]

Отчёт ЛБ 3308\3303

Поезд №: 3308\3303
Начало смены: 4.50 (Игровое)
Окончание смены: 11.02 (Игровое)
Рабочее время: 6 часов 12 минут
Приказы: №333 ограждение пути в связи с ремонтом участка Выгода-Карпово

оффтоп
Сразу хочу поблагодарить коллег, особенно Женю за поддержку и соучастие. С мамой всё хорошо, сегодня переводят в палату

Смена очень порадовала. Приняли ВЛ80к-106 на 9-м пути Одессы-заставы, посмотрели на манёвры коллег на соседних путях, пропустили пригород и за ним поехали, что называется, гуськом, все три грузовых, по удалению. Я постоянно ловил жёлтый, так что особо не разгонишься, хоть в спину уже дышат ещё 2 поезда... По Карпово тех. стоянка на полчаса, так что все унеслись вперёд. Зато я потом по зелёной улице, как король, промчался аж до Раздельной;), где прибыли к пасс. платформе. Ну и народ дикий на этой раздельной!:crazy: Подумаешь, к платформе грузовик приехал! А они давай, кто рассматривать внимательно мой состав, кто у виска крутил, мол, куда прёшь...

3308
Одесса-застава не записал время отправления:o
Усатово -\5.49
Дачная -\5.56
Выгода -\6.08
Карпово 6.33\7.09
Еремеевка -\7.17
Раздельная 7.40\-

Далее манёвры под 3303. Но без приключений не обошлось. Ползу по свободному пути под состав, 20км\ч. Вдруг передо мной в метре вырастает состав и я к нему благополучно прицепляюсь. Растаскиваем составы при помощи ТЧД Сергея Фёдоровича, заканчиваю манёвры, прицепляемся к 3303 и в путь.

3303
Раздельная -\8.57
Еремеевка -\9.17
Карпово 9.26\9.43 скрещение
Выгода -\9.58
Дачная -\10.09
Усатово -\10.14
Одесса-застава 10.32\-

Далее в депо и сдача смены.

ДНЦ и ТЧД, как всегда, на высоте! Спасибо Кириллу и Сергею! Особенно хочется отметить 333-й приказ. Отлично придумано и реализовано. Бланк ДУ-61 тоже порадовал. Всё на уровне. Так держать!

В пути много было встречных, вроде всех видел. Хорошая явка, молодцы, все подтянулись. Всем спасибо и до новых встреч!

лента (http://yadi.sk/d/UkTvPo1yMsLiN)

скрины
http://i038.radikal.ru/1404/16/fd973b547496t.jpg (http://i038.radikal.ru/1404/16/fd973b547496.jpg) http://i031.radikal.ru/1404/83/de001823a6fft.jpg (http://i031.radikal.ru/1404/83/de001823a6ff.jpg) http://i031.radikal.ru/1404/89/c0cc3865b640t.jpg (http://i031.radikal.ru/1404/89/c0cc3865b640.jpg) http://i016.radikal.ru/1404/e6/46c7516502f0t.jpg (http://i016.radikal.ru/1404/e6/46c7516502f0.jpg) http://s019.radikal.ru/i639/1404/b4/d4be24fc7ea0t.jpg (http://s019.radikal.ru/i639/1404/b4/d4be24fc7ea0.jpg) http://i069.radikal.ru/1404/e0/ec40beceeee3t.jpg (http://i069.radikal.ru/1404/e0/ec40beceeee3.jpg) http://s020.radikal.ru/i715/1404/5a/c4051dd55ae4t.jpg (http://s020.radikal.ru/i715/1404/5a/c4051dd55ae4.jpg) http://s020.radikal.ru/i705/1404/63/30ba0e1c266bt.jpg (http://s020.radikal.ru/i705/1404/63/30ba0e1c266b.jpg) http://s018.radikal.ru/i511/1404/d6/8bddf587dacct.jpg (http://s018.radikal.ru/i511/1404/d6/8bddf587dacc.jpg) http://s019.radikal.ru/i638/1404/d6/48fa2deb70a7t.jpg (http://s019.radikal.ru/i638/1404/d6/48fa2deb70a7.jpg) http://s019.radikal.ru/i642/1404/1f/dddbd44c7c8ft.jpg (http://s019.radikal.ru/i642/1404/1f/dddbd44c7c8f.jpg) http://s017.radikal.ru/i412/1404/28/d1cb9721fc6ct.jpg (http://s017.radikal.ru/i412/1404/28/d1cb9721fc6c.jpg) http://s016.radikal.ru/i336/1404/f2/5211e7a57d96t.jpg (http://s016.radikal.ru/i336/1404/f2/5211e7a57d96.jpg) http://i054.radikal.ru/1404/d6/7aa8e973cbd4t.jpg (http://i054.radikal.ru/1404/d6/7aa8e973cbd4.jpg)http://s020.radikal.ru/i715/1404/26/d432e7f40928t.jpg (http://s020.radikal.ru/i715/1404/26/d432e7f40928.jpg) http://s018.radikal.ru/i514/1404/8e/d6a99656a697t.jpg (http://s018.radikal.ru/i514/1404/8e/d6a99656a697.jpg)

[Kirill Khokhlov]

Перед началом смены не было оптимизма на хорошую явку, т.к. из трех заявок, одну снял Женя solovani, а оказалось зря! Ровно к самому началу и всеобщей радости народ подтянулся и мы официально начали!
Сегодня предстояло поработать на коротком двухпутном участке главного хода на Киев с зоной ответственности до Раздельной-I. 70 км хода, но с очень густыми нитками путей Одесского узла.
За окном еще 5:00 утра, а первые бригады уже приняли свои машины и потихоньку вызывали ДНЦ. В грузовом парке Одессы-Заставы друг за другом доложились о готовности три грузовых. Нужно было готовить для них окно, но оно вылезло само по себе. Ряд отмен пассажирских позволил довольно свободно обеспечить пропуск неграфиковым. Первая электричка с Одессы ушла по расписанию. Один из вагонов был полон людей в оранжевых жилетах, а тамбуры заставлены различным оборудованием. Наступил сезон ремонтных работ и электричка мчала по сумеречным перегонам на встречу восходящему солнцу и ожиданию хорошего дня. После пропуска электропоезда, настало время грузовых, которые друг за другом потянулись в сторону Раздельной. В нечетном направлении от соседнего ДНЦ прибыл один грузовой, один графиковый скорый и почтово-багажный. Проблем с отправлением не возникало и машинисты, как правило после готовности получали маршруты и отправлялись в путь. В 6:00 с рассветом начались ремонтные работы путей, в связи с чем был закрыт для движения перегон Карпово-Выгода по первому главному пути нечетного направления. В данном участке поездам пришлось и потолкаться и немного постоять, но уверен это все приукрасило нашу с вами смену.

На смене работали 7 ТЧМ, проведено 15 поездов

Пассажирские:
t-reks 105/372, замечаний нет, рабочее время 4:40-10:00 (5:20)
donitz 6202/6203, замечаний нет, рабочее время 4:40-8:55 (4:15)

Почтово-багажные:
csf 901/904, замечаний нет, рабочее время 5:11-11:10 (5:59)

Грузовые:
Lexeych 3304/1801, замечаний нет, рабочее время 4:51-9:30 (4:39)
MJack 1520/1601, замечаний нет, рабочее время 4:45-11:05 (6:20)
roman9683 3306/3309/4301, замечаний нет, рабочее время 4:46-8:40 (3:54)
В.Вольный 3308/3303, замечаний нет, рабочее время 4:50-11:02 (6:12)

Приказы за смену:
330 - Дежурство на участке Одесса-Гл. - Раздельная-I принял ДНЦ Хохлов К.
331 - Поезду 6202 Осуществить доставку работников ПЧ до ординаты 1469,5. Разрешаю осуществить остановку и высадку работников на перегоне.
332 - Поезду 6202 ввиду отсутствия выходного сигнала станции Одесса-Гл. разрешаю отправиться с особой бдительностью и следовать до следующего сигнала с установленной скоростью.
333 - 6:02, первый путь, нечетное направление, перегон Карпово-Выгода для выполнения ремонтных работ полотна закрыт. Движение осуществляется по второму пути перегона согласно бланка формы ДУ-61, Особая бдительность, Частая подача сигналов, Работают люди.
334 - Поезду 105 ввиду опоздания, принять все меры к нагону графика, выдал ДСП Карпово регистрируемый ДНЦ круга.
335 - Поезду 6203 ввиду отсутствия пассажирской платформы на пути приема станции Карпово, разрешаю осуществить посадку/высадку пассажиров на правую сторону по ходу следования.
336 - Дежурство на участке Одесса-Гл. - Раздельная-I сдал ДНЦ Хохлов К.

Свою работу оцениваю на класс первый с замечаниями. По ходу смены допустил три незначительные ошибки. Принял электропоезд на путь без платформы и пропустил два четных поезда по Одесскому узлу через парковые пути, что соответственно дважды явилось построением нерационального маршрута. На этом пожалуй и все.

Большое спасибо всем, приятно удивили явочкой! Смена получилась довольно плотной и интересной, надеюсь все участники получили хороший заряд впечатлений. Отдельное спасибо ТЧД за труды и подготовку, а в награду получилось проехать полноценный мультиплеер. Всем до новых встреч!

[Valik255]

Уехал на рыбалку, жаль не смог поехать. :)

[t-reks]

Время начала смены: 4-40
Окончание смены: 10-00
№ Поезда: 105/372
Приказы: 333-закрытие перегона, 334-нагон графика 105-му
Замечания:
расписание - Киевский ход v.2.5 ???
наряды - по своему второму наряду заложено графиком "простоя" меж рейсами 1-43 + 1-12 , итого 2-55! А если учесть время старта МП и первого рейса -это еще 54 минуты . Как итог - 3-49! При выполнении всего наряда рабочего времени 6-22, из них участия пользователя в роли ТЧМ предполагает всего 1-03 + 1-09 + 1-09, итого 3-21. Соотношение игрового момента и ожидания самой игры очевидны. Считаю приоритетным при разработке нарядов считать игровое время, и максимально снизить:
- интервалы меж оборотами;
- остановки по станциям;
- время первого рейса после старта МП;
- убрать ( уверен, данное имеет место) до минимума заложенное время на форс-мажеры.
Я не предлагаю строить систему японских жд, где всё посекундно, однако участившиеся случаи отказа от оборота ТЧМ - это сигнал, который мы не должны игнорировать.
Так же ввиду наступления теплых дней, периода дач и шашлыков, предлагаю расширить выбор нарядов-все оборотные составы пусть станут самостоятельными нарядами, тем самым дав выбор ТЧМ - ехать в одну сторону, и на шашлыки, или с них ( а вдруг!), и под наряд, которые нынче оборотные.

псы. Рад, что мы не отступили от уже сложившийся традиции, и провели официальный МП. Спасибо ребята, чувствуется, что мы команда! И для того, чтобы наша команда была сильна и в глазах окружающих, давайте неуверенность ( мало пришло, отменим, неофициалку сделаем) оставим вне страниц форума, в частности, темы МП - есть скайп, ЛС, ася ... Без обид, но вот такие настроения заразны :mad:.
Прошедший МП интересен подготовкой- Сергей,наш ТЧД, пять баллов за мою явку на смену в "кабинете" :drinks: . Благо, мой паравозик стоял рядом, а то я уж думал буду как Кирюха в мою смену ТЧД лазить по кустам искать свой лок! Приятно удивлен штабным вагоном в своём составе, но вот под оборот можно было и не полениться, и дать мне другой состав ... себе так новенький поставил по Одессе :mad: .
Погода, честно, меня озадачила ... вот уж наступает рассвет,первые лучики, я уж приготовил фотоаппарат ...и бац ... опять потемнело, и вновь ...звезды ...:confused:
Еще бы не плохо было бы окрасить платформы ... ( текстура? ) Слишком много белых ...

Расписание (http://yadi.sk/d/HTt2pwHmMwAyb)
Лента (http://yadi.sk/d/mZfiL1yZMwB3W)

http://www.picshare.ru/uploads/140422/51E1pBHwc3_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356412/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/tXV345SE7I_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356413/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/0o5GYv80JE_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356414/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/Wsr13i3z92_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356415/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/63P1VqvmCX_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356416/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/6ZeCW4XPOA_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356417/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/IjnX53c6tv_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356418/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/3eoqhB162O_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356419/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/jv7t03e0kc_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356420/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/WOuvVF2lS6_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356421/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/wKdE8aQAf4_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356422/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/q8xXp49M4t_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356423/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/r116I07n5M_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356424/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/FPTDw61T1C_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356425/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/R9W32DIUbc_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356426/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/Utipyi487p_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356427/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/y8MT77Wg1t_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356428/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/ltYHS2ZD5Z_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356429/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/35u3aEqGPc_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356430/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/MtcbT04CS1_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356431/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/k99Bf695cC_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356432/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/U332uv5pQt_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356433/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/o8iu19nIQL_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356434/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/eM8mBsgLsQ_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356435/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/9kVe4LdP44_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356436/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/R57ylmPF5X_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356437/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/YZ9g3qPgBM_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356438/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/VCj7Q23hvu_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356439/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/L983s7WeSW_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356440/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/u06YPp95TX_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356441/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/Ly8f5Nh2Lq_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356442/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/X58NMoJEb2_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356443/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/ZKBMbt80n9_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356444/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/02i40wzDF0_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356445/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/s9XmMr4tcj_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356446/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/oy5wxUf9Ob_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356447/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/cEmh0t37g8_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356448/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/uwUcMUa3QG_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356449/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/Ty0pu5I4EL_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356450/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/9pjK820Pjr_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356451/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/Yi1FOi60bS_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356452/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/w2tsp1BER1_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356453/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/4r5Ch4m11N_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356454/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/nO25Ezt0rq_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356455/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/TTrWqXfss9_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356456/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/8A64a7sGbz_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356458/) http://www.picshare.ru/uploads/140422/h6RRl9V8k2_thumb.jpg (http://www.picshare.ru/view/4356459/)

[ALexeych]

Время начала смены: 04:51 (15.20)
Окончание смены: 9:30 (19.56)
№ Поезда: 3304/1801
(Вес поезда, т: 1886/4747)
Приказ на нагон: -
ОСОБЫЕ ОТМЕТКИ:
Зависание RTS на перегоне Карпово - Выгода.

Спасибо..., и до новых...!

Ленты (http://www.fayloobmennik.net/3750504)

Скриншоты под спойлером:
http://i049.radikal.ru/1404/d1/ed45b8bd3cbdt.jpg (http://i049.radikal.ru/1404/d1/ed45b8bd3cbd.jpg)http://s019.radikal.ru/i615/1404/a3/634ccce60779t.jpg (http://s019.radikal.ru/i615/1404/a3/634ccce60779.jpg)http://i021.radikal.ru/1404/76/46cb79bd8a8ft.jpg (http://i021.radikal.ru/1404/76/46cb79bd8a8f.jpg)
http://s020.radikal.ru/i709/1404/86/09ea9c3cebaft.jpg (http://s020.radikal.ru/i709/1404/86/09ea9c3cebaf.jpg)http://s019.radikal.ru/i644/1404/7e/3067b0f8c0cdt.jpg (http://s019.radikal.ru/i644/1404/7e/3067b0f8c0cd.jpg)http://s43.radikal.ru/i101/1404/2b/29591ddc5bd8t.jpg (http://s43.radikal.ru/i101/1404/2b/29591ddc5bd8.jpg)
http://s005.radikal.ru/i210/1404/fd/dd7c0939e259t.jpg (http://s005.radikal.ru/i210/1404/fd/dd7c0939e259.jpg)http://s004.radikal.ru/i208/1404/48/d0abacb395bft.jpg (http://s004.radikal.ru/i208/1404/48/d0abacb395bf.jpg)http://s58.radikal.ru/i162/1404/b2/7ad975c350d1t.jpg (http://s58.radikal.ru/i162/1404/b2/7ad975c350d1.jpg)
http://s019.radikal.ru/i624/1404/05/b147f9508da5t.jpg (http://s019.radikal.ru/i624/1404/05/b147f9508da5.jpg)http://i058.radikal.ru/1404/d7/867ee8ff9147t.jpg (http://i058.radikal.ru/1404/d7/867ee8ff9147.jpg)http://i017.radikal.ru/1404/6e/41d421c9a9c0t.jpg (http://i017.radikal.ru/1404/6e/41d421c9a9c0.jpg)
http://s018.radikal.ru/i515/1404/c7/b74b5c2590f9t.jpg (http://s018.radikal.ru/i515/1404/c7/b74b5c2590f9.jpg)http://i058.radikal.ru/1404/0c/d8d9a3019f54t.jpg (http://i058.radikal.ru/1404/0c/d8d9a3019f54.jpg)http://s43.radikal.ru/i101/1404/29/d2b1c416a73ct.jpg (http://s43.radikal.ru/i101/1404/29/d2b1c416a73c.jpg)
http://i021.radikal.ru/1404/a0/9c35196906aft.jpg (http://i021.radikal.ru/1404/a0/9c35196906af.jpg)http://s006.radikal.ru/i213/1404/e0/124f2c820eaet.jpg (http://s006.radikal.ru/i213/1404/e0/124f2c820eae.jpg)http://i056.radikal.ru/1404/40/e17ae4c6843et.jpg (http://i056.radikal.ru/1404/40/e17ae4c6843e.jpg)
http://s003.radikal.ru/i201/1404/1d/b6fa714d78f1t.jpg (http://s003.radikal.ru/i201/1404/1d/b6fa714d78f1.jpg)http://s006.radikal.ru/i214/1404/52/75676d4f3959t.jpg (http://s006.radikal.ru/i214/1404/52/75676d4f3959.jpg)http://i074.radikal.ru/1404/9f/8e5a7dce0f96t.jpg (http://i074.radikal.ru/1404/9f/8e5a7dce0f96.jpg)
http://s018.radikal.ru/i515/1404/da/67f97e4345d1t.jpg (http://s018.radikal.ru/i515/1404/da/67f97e4345d1.jpg)

[MJack]

Отчет ТЧМ поезда 1520/1601
Время начала смены: 04:45
Окончание смены: 11:05
Номер наряда: 9
Локомотив: ВЛ80т-829
№ Поезда: 1520 (вес 1189 т.)
№ Поезда: 1601 (вес 3667 т.)
Особые отметки: вылет RTS на ст. Выгода

ЛЕНТЫ (http://yadi.sk/d/O0gKFGIyN2TDS)

Смена очень понравилась, "фишка" с закрытием перегона на ремонт удалась, понравились скрещения и следование по неправильному пути. Порадовало большое количество грузовых (аж 4 поезда), давненько такого не было. Спасибо организаторам и участникам за приятно проведенное время.
P.S. Пробу тормозов с поездом №1520 не сделал, а с поездом №1601 сделал поздновато, еще привычка не выработалась, но ничего, со временем привыкну. Пробу тормозов на станции всегда делаю, вне зависимости, пишу ленту или нет.

Скриншоты:
http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194737_5887326_6979dd8d92.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631072/6979dd8d)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194737_4357562_1725fdaf5e.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631073/1725fdaf)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194737_8550745_a59dac07b9.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631074/a59dac07)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194737_4199874_414f9651fc.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631077/414f9651)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194737_8305210_41c75f12bd.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631075/41c75f12)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194737_2335487_a431d0b8c3.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631076/a431d0b8)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194738_7386583_f90100bde0.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631078/f90100bd)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194738_1814043_7ad402fb2e.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631079/7ad402fb)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194738_2359886_28b486edda.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631080/28b486ed)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194739_2962818_17736fd2d6.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631081/17736fd2)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194739_1197112_60a831ddb9.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631082/60a831dd)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194739_2615638_aafc9560e9.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631083/aafc9560)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194739_3208806_be285c64d4.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631084/be285c64)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194740_9358878_714c67c33e.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631085/714c67c3)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194740_2592740_b1792c4194.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631087/b1792c41)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194741_2481908_f78ccf1e86.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631088/f78ccf1e)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194740_9060382_edb4db86cd.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631086/edb4db86)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194742_4428479_da45bd88ec.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631091/da45bd88)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194741_2927263_7eddca41db.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631090/7eddca41)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194741_5897394_f8625ee2d4.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631089/f8625ee2)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194742_6920915_a43fe3dfd4.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631092/a43fe3df)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194742_7761371_75380ca8ce.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631093/75380ca8)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194742_1581119_7c7fd5a6e7.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631094/7c7fd5a6)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194743_5107294_d46ae25571.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631095/d46ae255)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194743_5609352_3e8e8e508a.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631096/3e8e8e50)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194743_7939336_5be2e58d6f.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631097/5be2e58d)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194744_8225241_b8c165ab1a.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631098/b8c165ab)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194744_5799261_1ba564af95.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631099/1ba564af)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194744_3932483_174dbf5489.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631100/174dbf54)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194745_1497586_65f67dfe11.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631101/65f67dfe)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194745_7563888_1cb5ed0674.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631102/1cb5ed06)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194745_5740483_c20693bf2c.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631103/c20693bf)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194746_9316250_39a04520fa.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631104/39a04520)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194746_9238507_7a9b9c030a.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631105/7a9b9c03)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194746_3537639_f8f02c58c6.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631106/f8f02c58)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194747_3383063_52b2d8b0c4.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631107/52b2d8b0)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194747_9046503_075b9416ae.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631108/075b9416)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194747_3683274_748c14d721.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631109/748c14d7)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194748_6281478_1528f9c213.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631110/1528f9c2)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194748_3597227_08388fe318.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631111/08388fe3)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194748_7682147_4e30c206bb.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631112/4e30c206)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194749_4432725_bf35abb789.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631113/bf35abb7)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194749_2579862_ca071daec5.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631114/ca071dae)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194749_1088327_e127d3f131.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631115/e127d3f1)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194749_6066748_1c5bc27224.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631116/1c5bc272)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194749_1315355_81f0925c62.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631117/81f0925c)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194750_8173879_f2f49be218.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631118/f2f49be2)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194750_9252167_c405f2109c.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631119/c405f210)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194750_9016886_facae1a168.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631120/facae1a1)http://storage8.static.itmages.ru/i/14/0422/s_1398194750_3423867_b50c0c826f.jpg (http://itmages.ru/image/view/1631121/b50c0c82)

[csf]

Расшифровка лент.
Смена №66. 20.04.2014 г. Одесса v.1.2

1) ТЧМ: В.Вольный
Номер поезда 3308\3303
Локомотив: ВЛ80к-106
Лента подписана.
Начало: 04: 48: 38. Окончание: 11: 01 :17
Замечания: НЕТ!:mad:
Итоговый класс за ленту первый без замечаний // НСД Хохлов
2) ТЧМ: t-reks
Номер поезда 105/372
Локомотив: ЭП1-005
Лента не подписана.
Начало: 05: 12: 11. Окончание: 10: 02: 13
Замечания:
- отсутствие проверки действия автотормозов в пути следования – значительное;
- применение ступеней торможения сверх допустимой нормы разрядки – незначительное;
19: 35: 28 - превышение скорости на 7 км/ч – незначительное;
Итоговый класс за ленту первый со строгим предупреждением // НСД Хохлов
3) ТЧМ: Алексей
Номер поезда 3304/1801
Локомотив: ВЛ80к-585
Лента подписана.
Начало: 05: 22: 37. Окончание: 09: 27: 16
Замечания:
- отсутствие опробования действия автотормозов – значительное;
- отсутствие проверки действия автотормозов в пути следования – значительное;
- применение ступеней торможения сверх допустимой нормы разрядки – незначительное;
(применение локомотивного тормоза 4 атм при скорости 80 км/ч в грузовом поезде при массе 4747 тн – Вас же слесаря потом гаечными ключами забьют).
Итоговый класс за ленту второй // НСД Хохлов
4) ТЧМ: MJack
Номер поезда 1520/1601
Локомотив: ВЛ80т-829
Лента подписана.
Начало: 04: 43: 02. Окончание: 11: 07: 25
Замечания:
- отсутствие проверки действия автотормозов в пути следования – значительное;
- 07:53:55 применено экстренное торможение; начало движения без наполнения тормозной магистрали;
- 09:32:45 превышение скорости на 7 км/ч – незначительное.
Итоговый класс за ленту первый с предупреждением // НСД Хохлов

[Kirill Khokhlov]

Расчет баллов за мультиплеер:
http://s020.radikal.ru/i710/1404/b8/fca3965e256c.png (http://www.radikal.ru)

Таблица баллов:
http://s017.radikal.ru/i441/1404/f3/e02d7d5d2b84.png (http://www.radikal.ru)

Машинистом t-reks набрано необходимое кол-во баллов для повышения класса. Требуется написать заявление (по желанию)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Оценка работы: ДНЦ III класса Kirill Khokhlov
Общий класс за мультиплеер: первый с предупреждением
Кол-во баллов: 49
Замечания: Не должный контроль приготовленных маршрутов
Рекомендации: Повысить ответственность в работе.
Повышение класса: По итогам мультиплеера, согласно набранных баллов, присвоен II класс квалификации ДНЦ, поздравляем!

Таблица баллов ДНЦ:
http://s006.radikal.ru/i214/1404/82/6917d950ed5f.png (http://www.radikal.ru)