Просмотр полной версии : Метро юмор
Метро эльфы, только не обижайтесь.
http://img.ifcdn.com/images/da4746bdd801d7b5bdc16e322511fee211f0d017a24fc902f4 1e28547549318a_1.gif
[выписывает рецепт на бром]
Утащил из VK.
О НАБОЛЕВШЕМ - "КАТЕГОРИИ ПАССАЖИРОВ МЕТРО"
ВЕТЕРАНЫ БРОУНОВСКОГО ДВИЖЕНИЯ
Самый распространённый тип пассажиров, которые могут двигаться во все стороны одновременно, что делает их обгон в час пик практически нереальным. Это люди, способные изменить направление, скорость и любящие внезапно остановится, чтобы опять ломануться в произвольную сторону. Обычно лицо озадаченное, движения нервные, пугливы и внезапны. Любят обходить препятствия не по плавной кривой, а по контуру препятствия, как юниты в старых компьютерных играх.
КОМАТОЗНИКИ
Это народ, который в какой-то момент ловит сигнал с Марса и замирает посреди потока людей. Очень часто встречаются в местах скопления народа и на станциях метро с большим пассажиропотоком, например Академгородок, ВДНХ, Вокзальная, Житомирская, Лесная, Лукьяновская, Лыбедская, а так-же на пересадочных станциях. И стоит такой и созерцает сияющего Христа. Как правило глаза затуманенные, дыхание прерывистое, внешне спокоен, чакры чисты.
Или когда толпа людей вышла, а следующая заходит, у коматозников приходит осознание, что это их остановка. И они сразу пытаются вылезти, чего бы то им это не стоило. Особенно весело вечером на станции Крещатик.
ЭКСТРЕМАЛЫ
Любят встать перед выходом из транспорта, и пытаются противостоять входящим или выходящим массам Броуновцев. Серферы. Сюда же относятся эстеты, любящие ездить в транспорте с рюкзаками (с одетыми), в час пик. Было замечено, когда девушка с не мелким рюкзаком, была просто вынесена за рюкзак из маршрутки, хотя выходить не собиралась, и пыталась шумно возмущаться, а потом аккуратно была занесена обратно. Также — модные девушки с длинным шарфом, намотанным на шею, народ с портфелями, чемоданами всех мастей, которые принципиально, вешают на плечо, ибо им газету не удобно держать.
ДЗЕН-ПОФИГИСТЫ
Самые спокойные пассажиры. Люди, любящие пройтись максимально спокойно, но тем не менее на самых оживленных частях маршрута, читая газету, говоря по мобиле. Или просто прогуливаясь, наслаждаясь теплотой разносящихся слов вокруг в их адрес.. Отличительный момент — ходят парами или сбиваются в стайки.
УТРАМБОВЩИКИ
Это обычно группа молодых или немолодых, но физически развитых мужчин, которые, обычно с возгласом "А хуле? Тут еще места хватает!", начинают впрессовывать народ внутрь транспортного средства, втискиваясь сами. Под хруст ребер и сдавленные крики трамбуемых. Особенно тяжко приходится девушкам миниатюрной комплекции, которые оказываются замурованными между спинами.
БАБКИ
Популярнейший тип пассажиров. Основная функция - сгонять людей с сидячих мест. Вооружены кравчучками (о них — ниже). Если не удаётся согнать усталого студента, встают прямо возле у дверей, проезжают около 5 остановок, на трех из которых происходит максимальная высадка/посадка. И удивляются, что это все их толкают. Обычно злы на всех. Некоторые бабки доходят до сумасшествия. В 2011 году, на троллейбусном маршруте №46 водителями была замечена бабка, которая, на остановке ЖД кассы, садилась в следовавшие на обед троллейбусы, пряталась за сидениями, а когда водитель покидал тр-с, она втихаря ссала на пол и сидения. Это продолжалось до тех пор, пока один молодой водитель не выгнал ее из салона срачами. А в 2012 году на троллейбусном маршруте №37 (37А) персоналом тр-сов был замечен дед, который очень любил, что-бы его носили на руках. Каждый божий день садился в тр-с в абсолютно здоровом состоянии, а перед конечной (м. Лесная) ему резко становилось плохо и он терял сознание. В результате добрые люди выносили его из тр-са на руках и каждый божий день вызывали ему скорую. Это продолжалось до тех пор, пока, вместо скорой, за ним не приехали менты. Самый популярный образ действия стандартной бабки — это растолкать всех по пути к открывающимся дверям, вынести кравчучкой пару выходящих пассажиров, пулей внестись в салон... И в этот момент у них обостряется артрит и артроз, болит нога, словом — играют в умирающего лебедя с целью нахождения сердобольных пассажиров, чтобы они
уступили место "больной старой бабушке".
Здесь же —
КРАВЧУЧКИ
Тележки, на которых бабки катают за собой всякую хрень. Спутницы бабок. Обладают огромными габаритами и очень много весят. Набиты чем ни попади, чаще всего хлебом и маргарином, который на другом конце города дешевле на 30 копеек. Основная функция кравчучек — загораживать проход и цеплять пассажиров, колеса генерируют грязь и птичье говно. В весенне-летний период функцию цепляния пассажиров выполняют саженцы.
СПРИНТЕРЫ
Этим персонам важно всегда и везде быть первыми. Несутся всегда, несутся везде. В метро несутся на эскалатор впереди всей толпы. Прилетев на ступени, любят оглянуться назад и посмотреть на игру в пингвинов внизу, и подумать "Какой я молодец". К спринтерам относятся в основном приезжие в Минск лица. Очень любят вскакивать в закрывающиеся двери. Будто это последний транспорт в их жизни.
СКАКУНЫ
По совместительству, много спринтеров являются и скакунами. Знают много способов перепрыгнуть через турникет или ограждение. На станциях пригородных электричек скакунов можно ловить рыболовной сетью весь день. Они скорее пробегут по путям перед несущимся поездом, чем полезут на мост. Очень часто после их подвигов на столбах станций можно наблюдать венки.
ЧИТАТЕЛИ
Всегда читают. Особым мастерством считается чтение газеты на полную ширину. Как стоя, так и сидя.
Тут же —
ПАЛИТЕЛИ
Читают газету или книгу соседа. Порой через 2 сидячих места.
ЭКВАЛАЙЗЕРЫ
Люди с вечно включенным плеером, двигающиеся исключительно в ритм играющей музыки. Независимо от того, спешат они или наоборот, они чуть ли не бегают под быстрые ритмы и медленным прогулочным шагом с убитым видом будут плестись даже в самой адской толпе если играет какая-нить лирика. Находясь в транспорте постоянно пытаются пританцовывать или хотя бы помотать головой. Раздражают бабок. "Вынь бананы (сопли, гадюшники) из ушей!". Из-за увлечённости музыкой в ушах, вечно прослушивают объявления водителя о маршруте следования (например в депо), после чего часто начинают упрекать водителя в том, что он поехал не туда, куда им надо.
МОБИЛОМАНЫ
Вечно в своём телефоне. Как и эквалайзеры, часто не обращают внимание на маршрут следования. Глаза смотрят только в телефон. Руки - на клавиатуре. В местах, не оборудованных передатчиками GSM-сигнала чувствуют себя оторванными от мира сего. Сидящие мобиломаны вызывают злость у бабок.
ДУБОЛОМЫ
Тупо прут в транспорт на выходящую толпу народа. Нет, что-б подождать, пока все выйдут, так прут сразу (сначала Я зайду, потом все вылезут), от 15 лишних секунд ожидания выходящей толпы они рассыплются прямо, да. Вызывают злость у всех. У меня - особую. Выблядки.
ЛЕВОСТОЯЧИЕ
Тоже отрицательные пассажиры. Встречаются только в метро на эскалаторе. Стоят слева на эскалаторе.
АЭРОЗОЛИ
Этим не свойственно при чихании хотя бы прикрыться.
БАРАНЫ
При следовании двух троллейбусов одного маршрута одновременно, лезут только в передний, потому что он приедет на две секунды быстрее, при том, что задний тр-с относительно свободнее. Только вот быстрее не получается, потому что пока они в передний тр-с набиваются, проходит гораздо больше времени, чем если бы сели равномерно в оба. Да и плюс многие из неуместившихся именно в передний тр-с, добежать до заднего не успевают. Распространены на маршруте № 37 и 37А, особенно на ст. м. Лесная. Часто перебирают дверьми (в какую-же влезть), в итоге лезут в самую давку. А в заднем тр-се, можно чуть ли не лечь.
СРАКА В МОРДЯКУ
Занимают место у двери, облокотившись и обхватив полужопиями поручень. Доставляют дискомфорт тому, чьё лицо оказывается около жопы, а также не дают стоящим взяться за поручень.
СИДЯКИ (СИДУНЫ)
Распространены на загруженных конечных станциях метро (напр. та же Лесная, Академгородок, ВДНХ) и на близлежащих к ним. Отличительные черты: ожидая поезда, могут пропустить мимо себя по 5-7 составов, лишь бы дождаться того, где им можно, обогнав всех, наконец-то опустить свою драгоценную жопу на ни в чём не повинное свободное
сидячее место. Среди сидяков велика доля бабок (часто в компании с кравчучками). Знают наизусть расположение дверей состава при остановке на станции (например, едучи из центра на Вокзальную, для того, что-бы первой попасть на эскалатор, нужно выйти из третьей двери второго вагона). Стоят плотной стеной вокруг открытых дверей, зло смотрят на сидящих пассажиров в вагоне, часто создают преграды для обыкновенных спешащих пассажиров. Сидяки редко встречаются разве что перед выходом на конечных станциях, там тусят у крайних вагонов, потому что знают их выгоду.
ПЕРЕБЕЖЧИКИ
Едут на конечную остановку своего маршрута, чтобы именно сесть, и их не пугает то, что маршрутка на эту конечную стоит 3 грн. Ради этого выходят из дома на час раньше. Распространены по всему городу. Особенно в метро.
СТУЛЬЕНОСЯЩИЕ
Пассажиры, возящие с собой стулья или табуретки (часто складные). Наиболее приспособлены к большому количеству народа в вагонах. Вызывают нехилую зависть у нестульеносящих. По просьбе уступить место встают и уходят, с ухмылкой забирая свое хозяйство. Встречаются очень редко.
ЗЛЮЧКИ-ОДИНОЧКИ
Из названия всё понятно. Злы на мир и всё, что в нём происходит. Их вечно всё достало. Двигаются в самый дальний угол вагона, от всех подальше, оттуда смотрят изподлобья.
ШПАГАТЫ
Обычно молодые люди больших габаритов. Раздвигают ноги так, чтобы всем было неудобно. Обычно угол составляет от 50 до 90 градусов, но встречаются виртуозы, способные раздвинуть ноги и на все 120. Велика доля сильного пола, одетого в китайские копии пафосных мировых брендов. Вызывают злость у бабок и сердобольных пассажиров.
ДОЛГОНОГИЕ
Близки к предыдущему типу. Выставляют ноги далеко в проход, мешая всем. Также вызывают злость.
СОВЫ
Заняв удобное положение в транспорте, сразу засыпают. Некоторые спят настолько крепко и долго, что описывают множество кругов по маршруту и нескольких выгоняющих водителей на конечных. Чаще всего они, сидя (то есть, спя) между пассажирами, начинают отклоняться в сторону, но в определённый момент внутри срабатывает автомат и тело само по себе возвращается в вертикальное положение, при этом сама сова не просыпается. При наклонении вперёд автомат не срабатывает, а при отклонении головы назад автоматически открывается рот.
СМЕРДЮКИ
Пожалуй, самая невыносимая категория, особенно опасна в летний период. Бывает так, что даже самые закаленные в транспортных баталиях пассажиры покидают насиженные, теплые места и ждут задний транспорт из-за того, что находящийся рядом люмпен разносит вокруг себя нестерпимый аромат вчерашней попойки пополам со смрадом полупереваренного вареного лука и ржавой селедки. Бывает так, что щедро полившаяся с утра сладкими дешевыми духами женщина средних лет окружена значительным пустым пространством, какая бы давка ни царила в транспорте. Летом же, когда со всех сторон подступают удушливые ароматы духов всех разновидностей, утреннего перегара, жарких подмышек и многие другие прелестные запахи, стоит возблагодарить создателя за хронический насморк - защиты от смердюков пока еще не существует, разве что ездить в скафандре, но в нем адски жарко, и вылезший из скафандра, после часовой езды, пассажир сам рискует пополнить ряды смердюков.
http://copypast.ru/fotografii/foto_prikoli/prikolnullnaa_fotopodborka_70_/prikolnullnaa_fotopodborka_96.jpg
Минута нежности
http://cs617325.vk.me/v617325149/18e9a/pMKWLXP2Nwo.jpg
Добавлено через 13 минут
http://cs620831.vk.me/v620831149/1ea06/mlzW4lR_q8I.jpg
http://cs623726.vk.me/v623726267/629c/veL0JhRF-G0.jpg
Комментарий к картинке (в контактике): "Теперь все знают почему иногда состав останавливается в тоннеле" :D
Старая хохма с макметро :)
Я в детстве думал, что поезд останавливается в тоннеле, потому что ему "режет маршрут" другой с другой линии, но съездов в тоннеле после отправления не находил :D Правда, я не знал, что на нашей замосковрецкой линии оба тоннеля рядом и поэтому встречные поезда слышно, я думал, что они на расстояии большом. Развенчан миф был после прочтения страрой еще советской книги про метро, которая была у деда - он в метрострое полвека отработал.
dizelbaum
19.10.2014, 14:00
18+
http://apikabu.ru/img_n/2011-07_6/e9a7cb.jpg
Французская социальная реклама. Типы пассажиров:
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21b8a/7JCLfEn0_ic.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21b91/3cbvdkbt9MI.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21b98/GhsQruU7eb4.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21b9f/7bsO4TQeWaw.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21ba6/dvwRrnqblpo.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21bad/knuyGhi1n3Y.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21bb4/mDkOI-nTNJc.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21bbb/dAJvTjfDrjs.jpg
https://pp.vk.me/c618027/v618027306/21bc2/3xz4liXGnpA.jpg
Colonel_Abel
09.11.2014, 17:04
Скакуны через турникеты у них, значит, тоже имеются.
неудачный сцеп
https://vk.com/feed?z=video38722635_170699235%2Fdca1cfc2c92411532 4
И стандартная реакция на нестандартную ситуацию. :D
Мне интересно, а как так? Неужто машинист сразу воткнул в ход-2(3,4) сам по себе и так и оставил?
Очередная ЖЖка от Метроэльфа.
http://metroelf.livejournal.com/556293.html
Кто стоит за цветовым ребрендингом вагонов в Московском метро?
http://stek32.livejournal.com/17988.html
Полиция Гамбурга ищет преступников, замуровавших дверь вагона местной S-Bahn кирпичами:
https://pp.vk.me/c624918/v624918213/32e5d/a4YLDu_w3P0.jpg
https://pp.vk.me/c624918/v624918213/32e61/BBQ7rYrTCYI.jpg
specialist
02.05.2015, 22:38
А мы то все думаем, что это у нас только дебилы есть. Оказывается в ЕС дебилы еще дебильнее.
Дебилы есть везде... Только есть просто малолетние шалунишки, устраивающие мелкие пакости. А есть вот такие здоровые лбы - они пытаются доказать, что они безнаказанны, потому что это так и есть, потому что никому ничего не надо... Таких бы сразу к ответственности, но увы - у нас просто страна дураков, никого искать и не будут - у них, типа, "ищут", если найдут, думаю, всё-таки накажут.
Добавлено через 45 минут
Или это, действительно юмор?)) Что-то не понял, однако...
http://cs628621.vk.me/v628621149/5736/pMyY3QgQsEA.jpg
Не юмор, но прикольная картинка.
https://pp.vk.me/c629102/v629102149/135eb/Uwu4-_bH4xk.jpg
Cap Nemo
29.09.2015, 17:15
Метро 2033
vera.pavlenko
10.10.2015, 20:01
Еду в метро. Смотрю, уставился на меня какой-то парень, совсем молодой, на вид интеллигентный. И где-то я его видел. Не мигая на меня смотрит. Сурово так. Вдруг идёт ко мне и, не успеваю я как-то среагировать - наотмашь бьёт меня кулаком в лицо. Я инстинктивно хватаю его за грудки, и вдруг он начинает близоруко морщиться и бормотать: "Ой! Обознался. Вы извините меня. Я вас с одним подонком перепутал. лицо у вас почему-то знакомое, вот и перепутал. Прошу прощения. Честно. Ну... хотите, ударьте меня. Я даже сопротивляться не буду".
Ударить? Надо бы, но... как-то рука не поднимается. Мне место освободили. Сел. В себя прихожу, потому что больно приложил, стервец. Парень рядом крутится. Гундит, просит:
"Вы только полицию не вызывайте. У меня сегодня первый зачет в институте, я если не сдам - меня выпрут. Придётся от армии бегать".
Обещаю не вызывать. Он благодарит, радостно мелет чепуху про девушку свою, про то, что совсем из-за неё учёбу забросил, на лекциях три месяца не появлялся, а факультет у него сложный... И чем больше трепится, тем больше я мрачнею, понимая… мой это студент и мне зачёт сдавать едет...
А зачем мрачнеть? Это пусть студент мрачнеет, когда экзаменатора увидит))
https://pp.vk.me/c607224/v607224725/6974/KTkrtc3a0l0.jpg
Москва. Выход с эскалатора станции Арбатская. Подходит иностранец:
– Извините, это станция Арбатская? (Excuse me, is it Arbatskaya station?)
– Которая из них? (Which one of them?)
– Что вы имеете в виду? (What do you mean?)
– Есть две станции с одним названием на разных ветках. (There are two stations with the same name on different lines.)
– Блин. (Fuck.)
Чего-то тыкает в телефоне.
– Синя ветка! (The blue line!)
– Они обе «синие», одна синяя, одна голубая {светло-синяя}. (They are both on blue lines, one is pure blue, another is light blue.)
– Что?! Вы издеваетесь?! У вас две долбанных станции с двумя одинаковыми названиями на двух, черт подери, синих ветках?! (What?! Are you kidding?! You have two fucking stations with two similar names on two goddamn blue lines?!)
– Фактически да. (In fact yes.)
– Но как их различать?! (How one should get the difference?!)
– Вы должны чувствовать их. (You should feel it.)
Я ему, разумеется, помог. В конце он отрезал:
– Это безумство. Обама никогда не победит. (It's all insane. Obama will never win.)
via alexander.tsypkin
Evgeny S
23.10.2015, 00:45
Забавно упоминание Обамы. В метро Нью-Йорка это обычное дело когда станции на разных ветках имеют одно название и не имеют пересадки между ними. И часть линий имеют в названии номер, а часть букву. А вообще метро в Нью-Йорке просто шикарное с точки зрения разнообразности путевого развития.
10 советов по использованию фиолетовой ветки утром
____________________
1. Если вы хотите попасть от станции «Выхино» в центр к 9:00, то советуем вам рассчитать время поездки с помощью следующей формулы: время поездки от станции к станции (например, с помощью «Яндекс.Метро»), плюс от 5 до 10 минут на то, чтобы зайти в метро и подойти к турникетам, плюс 5 минут, чтобы зайти в вагон, плюс 3–10 минут на непредвиденные стоянки в туннеле.
2. При входе в метро застегните сумку, проверьте лямки и приготовьте локти. Несомненной удачей является присутствие рядом с вами друга или подруги. Заходить в метро можно по принципу шкафа: один толкает вперед другого, прочищая себе дорогу. Преимуществом также будет тележка, большие сумки и занятия борьбой.
3. Помните, что одним из самых слабых мест является ваша обувь. Для «Выхино» отлично подойдут кирзовые сапоги или гриндерсы.
4. Занимать первый ряд на платформе, не имея нужных навыков, — дело хозяйское. Толпа будет медленно отпихивать вас к самому краю бездны, мечтая сделать из вас героя новостной хроники. Такой вариант подойдет всем желающим прославиться посмертно.
5. На «Выхино» мужчины делятся на две категории: тех, кто успел сесть и делает вид, что спит, и тех, кто в этот раз обломался. Последние — особенно агрессивные. Имейте это в виду, если вдруг случайно придётся иметь с ними дело.
6. Если вы — тот самый мужчина, у которого портится настроение без традиционного утреннего сна, то наш вам совет: садитесь на поезд в обратном направлении, едьте до новой конечной станции и начинайте спать оттуда.
7. Если вы жулебинец — то приготовьтесь к утренним комплиментам от выхинцев, потому что осознавать свою вину за набитый вагон вы будете до самой Кольцевой линии.
8. Если вы выхинец или жулебинец, который думает, что умеет материться, то приготовьтесь расстроиться от речевых оборотов жителей Кузьминок, обнаруживших, что для них и в этом вагоне не осталось места.
9. Если вы думаете, что вагон действительно полон и дальше уже некуда, то дождитесь станции «Пролетарская». Там вам покажут новые способы утрамбовки.
10. Если вы ощущаете, что вагон начинает сильно раскачиваться, а толпа людей с радостными криками несёт вас прочь, то не сомневайтесь в том, что это — станция «Таганская».
В Выхино все так-же плохо, неужели проблема не имеет решения?
https://cs7062.vk.me/c540109/v540109060/135f9/FeXSOPTvjzM.jpg
Вход в метро Петербурга
У нас тоже такое есть - новый выход на Маяковской.
Был в Питере, но на такой ужас не попадал. Но да, выходы часто там кривые. Возможно связано с тем, что станции глубокого заложения и прямой выход по одному эскалатору просто не вывести? Но действительно входы в метро часто расположены далековато от исторических объектов. Петропаловка например, Исакиевский, Дворцовая площадь... Да и переходы больше напоминают пересадку на Павелецкой с бесконечным коридором
Интересно, когда в метропереходах догадаются сделать траволаторы, как в аэропортах?
specialist
07.11.2015, 00:37
У нас сделали на "Спортивной-2". Уже за...... с ними по самые уши.
Возможно связано с тем, что станции глубокого заложения и прямой выход по одному эскалатору просто не вывести?Улицы там кривые :) Выходы зачастую расположены совсем не по направлению движения.
Интересно, когда в метропереходах догадаются сделать траволаторы, как в аэропортах? Положено в переходах свыше 100 метров, таких всё же мало.
Три-эльфийским владыкам в Управленья предел,
Семь-для гномов, царящих в подземном чертоге,
Девять-смертным, чей выверен срок и удел(но не более девяноста дней со времени первого прохода)
И одно, Реверсивное- Властелину на чёрном престоле.
В Мосметро, где вековечная Тьма:
Чтобы всех отыскать, воедино созвать
и единою чёрную дверью зажать.
В Мосметро, где вековечная Тьма.
https://pp.vk.me/c633524/v633524219/ce37/HWTqmyyDF0A.jpg
А почему нижний не по форме? И судя по всему, не собирается реверсивку ловить. Типа, ехайте сами.
dizelbaum
21.02.2016, 19:15
http://waralbum.ru/bb_img/11571.jpg
https://pp.vk.me/c627421/v627421290/3af1a/nbCgT6VJQho.jpg
Находки при строительстве метро и в заброшках.
Кому комнату в берлинской подземке?
http://www.livejournal.com/magazine/1366300.html
dizelbaum
06.04.2016, 22:19
http://forumimage.ru/uploads/20160330/145936281019682147.jpg
Положено в переходах свыше 100 метров, таких всё же мало.
Когда идёшь налегке, можно и 200 метров пройти. А когда приезжаешь в командировку с сумками килограмм по 15 в обеих руках, эти 100 метров кажутся целым километром. А если учесть, что перед этим ты прошел заведомо больше 100 м от своего вагона до Павелецкого вокзала. Останавливаешься передохнуть - начинаешь мешать другим.
Помню, приехал в Уфу, там был травелатор от вокзала до трамвайной остановки. Разумеется, он не работал.
dizelbaum
04.06.2016, 10:54
http://mtdata.ru/u16/photoB232/20913127038-0/original.jpg
https://pp.vk.me/c631321/v631321267/36e4e/A3VNNiG5ZGQ.jpg
Почему, когда едешь по кольцевой линии, поезд виляет то влево, то вправо? Ведь он должен всё время плавно поворачивать в одну сторону и только на станциях ехать прямо.
:)
Кольцо кривое.:rofl:
Линия петляет под городом, чтобы станции были там, где надо; в основном это вокзалы и станции пересадок на старые линии.
http://www.moscowmap.ru/metro/koltsevaya-linija.html
Но, больше поворотов, наверное, всё-таки внутрь кольца :D
В связи с этим вспомнилась загадка.
Тихий океан находится западнее Америки, Атлантический - восточне. Оба океана соединяет Панамский канал. А теперь вопрос - приблизительно на сколько миль с запада на восток переместится судно, идущее из Тихого океана в Атлантический?
Попробуйте прикинуть по памяти, без карты.
PS: поправил, перепутал восток и запад. Но суть не поменялась
Cap Nemo
10.06.2016, 19:09
Читал и до сих пор люблю Джека Лондона. Смок Беллью, если уж совсем точно,
третий рассказ в серии. Поэтому точно помню, что "восточный" вход в Панамский канал находится западнее "западного". :o
Так что по Панамскому каналу корабль из Тихого океана в Атлантический фактически поплывёт с востока на запад.
[смотрит на ник]
И кому я загадки задаю...
:o:)
Analytic
13.06.2016, 07:52
Так что по Панамскому каналу корабль из Тихого океана в Атлантический фактически поплывёт с востока на запад.
Когда я был школьником, мне тоже было непонятно, почему на станции Красноярск "западное" направление смотрит на северо-восток, а "восточное" на юго-запад. В Иркутске, судя по карте, та же фигня...
В Иркутске, судя по карте, та же фигня...
На некоторых участках - да. Например на моей станции Кая восточная горловина на западе, западная на востоке. Приблизительно. Там ещё север и юг немного замешаны.
А про Панамский канал я сам с удивлением узнал ещё в школе, на какой-то викторине по географии.
boroda6304
09.09.2016, 10:08
http://storage7.static.itmages.ru/i/16/0909/s_1473401278_3039996_55e31cdd49.jpg (http://itmages.ru/image/view/4856643/55e31cdd)
dizelbaum
12.10.2016, 00:30
http://trinixy.ru/pics5/20161005/moda_v_metro_26.jpg
dizelbaum
22.10.2016, 14:03
http://trinixy.ru/pics5/20161020/day_much_better_10.jpg
''- Надо быстрее покупать жетоны. На все деньги. С нового года, с января, метро подорожает.
- Бесполезно. Надо покупать еду, на все деньги. С декабря начнётся голод, и вам просто не хватит сил дойти до метро.
- Но тогда с января, если я хорошо помню историю Смутного Времени, начнётся "движение разбоев", и ездить в метро станет небезопасно. Значит, надо покупать на все деньги не жетоны и не еду, а именно патроны.
- Раз уж мы берём хронологию "Смуты", то к февралю метрополитен объявит о своей независимости и отложится от Санкт-Петербурга.''
dizelbaum
10.11.2016, 01:44
http://www.bugaga.ru/uploads/posts/2016-11/thumbs/1478678426_demotivatory-5.jpg
На днях в Питере пройдёт что-то вроде Comic Con'а, в метро ещё не такие кадры будут ездить.
dizelbaum
14.11.2016, 13:47
http://kaifolog.ru/uploads/posts/2016-11/thumbs/1478696688_009_5.jpg
dizelbaum
27.11.2016, 15:09
http://pressa.tv/uploads/posts/2016-11/1480103005_7crrmzsakr0.jpg
эти идиоты таскали с собой по подземке кошака и ещё какую-то живность, краба чтоль
dizelbaum
27.11.2016, 18:14
http://bm.img.com.ua/nxs/img/prikol/images/large/9/5/317359_963839.jpg
Какой-то он не совсем вежливый. И почему без кота?
(это стёб на тему его шеврона)
Кота прое.... потерял - потому и невежливый.
specialist
29.11.2016, 00:40
Не очень смешно конечно, но вот нашёл на просторах инета:
http://s50.radikal.ru/i129/1611/3d/dfb2aea8e84e.jpg (http://radikal.ru)
И что говорили на инструктаже??? Охотничье ружжо визите с собой в кабине?:rofl:
Cap Nemo
29.11.2016, 10:44
Какие-то нептицестойкие в метро лобовые. :confused:
(добавил) А как это - "со стороны машиниста"? :o
Colonel_Abel
29.11.2016, 11:44
2005 год, Филевская линия, вагоны либо Д, либо Е. Машинист сидит справа, а не по центру, как в современных вагонах. И лобовых окон тоже два и третье в торцевой двери.
А там в это время Д уже не было.:( Хотел посмотреть - а фигу...
Cap Nemo
29.11.2016, 14:49
Понятно.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/Wiki-e.jpg
Простите, а какой смысл в этом инструктаже? Тогда бы лучше конструкторов проинструктировали , чтобы стекло прочнее делали.
Интересно, а машинистов подземных веток тоже инструктируют про уток в тоннелях?
specialist
29.11.2016, 22:38
Интересно, а машинистов подземных веток тоже инструктируют про уток в тоннелях?
Инструктаж для всех, не зависимо от линий и депо эксплуатации.
А там в это время Д уже не было.
Д там ходили до 1992 года.
Какие-то нептицестойкие в метро лобовые. :confused:
Наверное, это справедливо. Всё-таки, под землёй птицы не должны летать. Хотя то,что на скорости до 80 км/ч такие последствия... Может нестандартное стекло стояло?
specialist
30.11.2016, 13:43
Всё-таки, под землёй птицы не должны летать. Хотя то,что на скорости до 80 км/ч такие последствия... Может нестандартное стекло стояло?
Поезд шёл на поверхности, а не в тоннеле. Если Вы не в курсе, то в Москве есть наземные участки метро. И ещё, любое стекло можно разбить, даже мелким камушком.
Да, я в курсе. Я имел в виду, что, возможно в требованиях к "лобовухе" метро это меньше принималось во внимания. А может быть и нет. Скорее всего, ещё угол наклона стекла играет роль. И, да... на работе пернатые бьются о стекло регулярно. Скорости у нас 140-150 км/ч с 2001 года о таких случаях не слышал.
Cap Nemo
30.11.2016, 15:04
Поезд шёл на поверхности, а не в тоннеле. Если Вы не в курсе, то в Москве есть наземные участки метро. И ещё, любое стекло можно разбить, даже мелким камушком.
Да ладно, любое. Хотя если именно разбить, вот так, то возможно.
http://omskregion.info/images/news/full/2015/09/f98f69a03ef608048aa9b4f5059b2bea.jpg
Но не пробить насквозь.
ГОСТ 12.2.056-81 ССБТ. Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. Требования безопасности.
3.2.14. Высокопрочные стекла лобовых окон по динамической прочности должны выдерживать удар камнем или бутылкой (емкостью 0,7 л) массой 0,5 кг, летящими со скоростью, равной удвоенной конструкционной скорости локомотива...
При этом не должно быть сквозного пробоя стеклоблока. Допускается растрескивание стекол и осыпание осколков внутрь кабины.
В бытность мою помощником в Совке, как-то разбилось стекло ЧС-2 с моей стороны. Но, только внешнее... И "пошло кубиками". Естественно, в кабину ничего не попало и никто не пострадал.
Свежее с баша:
Видео, что делать, если упал на рельсы в метро.
xxx: А человек радиусом больше полуметра, получается, не поместится в жёлоб?
yyy: Я все понял, все предусмотрено! Человек с радиусом в полметра просто не пройдет через турникет
А ведь логично, чёрт возьми!
specialist
12.12.2016, 18:59
Человек с радиусом в полметра просто не пройдет через турникет
Через багажный пройдёт как нефиг делать.
Кабриолет...
https://cs7060.vk.me/c638224/v638224267/35627/JsJVVt8DOVc.jpg
dizelbaum
21.01.2017, 14:15
Кабриолет...
Скорее пикап.
Метрошный танцпол. Светомузыки не хватает вот такой
http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/d/2468_2.jpg
...
http://metro.vpeterburge.ru/data/wagons/d/2468_2.jpg
Как они КП в салон затолкали? :crazy: На ум приходить лишь тельфер, под крышу заходящий =)).
Nomen Nescio
21.01.2017, 18:18
Конвейерная лента (транспортёр) или рольганг ещё. Вероятнее первое - где-то давно встречалась схема такого вагона.
Так и есть, транспортер.
Интересно, какой у него привод, от КС или в депо от 380?
http://trehgranka.metro.ru/images/vagon/vagon_special/gruz_izmaylovo/gruz_izmaylovo_10.jpg
В Москве вроде отказались от грузовых перевозок, интересно, вагоны еще живы или порезали уже?
О! Так надо пассажиров разгружать на конечных.
О, там и выборки под КП сделаны, всё продумано итить!
specialist
23.01.2017, 00:38
В Москве вроде отказались от грузовых перевозок, интересно, вагоны еще живы или порезали уже?
И как они возят КП, ТД и компрессора на ремонт?
Как отказались? В нашем депо стоял грузовой поезд с другой линии, пол-года назад, что ли...
Ага, значит остался. А работал с грузами или вагоны перегоняли?
Лет может три или пять назад писали, что грузовые перевозки перевели на автотранспорт, чтобы меньше занимать линии.
specialist
24.01.2017, 00:13
грузовые перевозки перевели на автотранспорт, чтобы меньше занимать линии.
Это же бред! В одну машину столько не загрузить. Да и проезд грузового автотранспорта в городе ограничен.
Насколько я знаю, запретили в дневное время с пассажирами. Так что либо после закрытия, либо мотовозами
specialist
24.01.2017, 00:23
В смысле с пассажирами? Или имеется в ввиду во время работы метрополитена по перевозке пассажиров? У нас грузовой вагон ходит с перегонкой, на которой пассажиров не возят. Ходит в непиковое время.
запретили в дневное время с пассажирами
Пассажиров штабелями в грузовой
Интересно, с чем реально связан запрет? Убирают все перегонки для увеличения парности пассов или опасаются злостных зацеперов?
Да, имелось в виду в пассажирское время. Запретили, вроде, после того, как колёсную пару обронили))
Миш, я не знаю, с чем он там бегал... А загружать линию - ну в натуре бред. Так можно и дефектоскопы убрать - они ещё хуже, как идёт, так всё время опоздание; а если ещё и прямо за ним едешь - то пипец, паровоз буксует при разгоне, в юз срывается при торможении, стрелка на скоростемере иной раз так скакать начинает, как бешеная)
Да, имелось в виду в пассажирское время. Запретили, вроде, после того, как колёсную пару обронили))
Хрена себе, сронили в тоннеле или на платформе?
Ну блин, было же крушение на Парке Победы, с многочисленными жертвами - а что же вообще пассажирские поезда не запретили тогда?
Хрена себе, сронили в тоннеле или на платформе?
В вагоне. Насколько я помню, колёсная пара упала с транспортёра и погнула дверь.
https://cs540106.userapi.com/c639428/v639428316/daa1/3ir_MQIBUok.jpg
Думаю, что колёсные пары тоже можно вот так с пассажирами перевозить. А что?
dizelbaum
16.03.2017, 23:42
http://copypast.ru/fotografii/foto_prikoli/foto-prikoly-ubp53ldv4xmh-/foto-prikoly-ubp53ldv4xmh-038.jpg
Cap Nemo
26.05.2017, 17:41
Тонкости перевода. :D
(Оно очень большое) :o
https://pp.userapi.com/c626227/v626227279/57a7a/P6hw7Ki9Z60.jpg
Особенно зачётные Котельники - "The Boilers" :rofl:
Добавлено через 7 минут
И Чистые Пруды неправильно перевели. Это не Pure Ponds ("чисто пруды и ничего больше"), а Clean Ponds.
Colonel_Abel
27.05.2017, 10:50
А мне Чайна-таун очень понравилось. Правда Женя сейчас скажет, что Чайна-тауном надо Люблино назвать. Туда все китайцы переместились, когда черкизон прикрыли.
Выхино, Бибирево, Стахановская, Славянский бульвар - это смак! А кошерная Каширская? Белорусская, Курская, Третьяковская - шедевры же.
Требую такую же про Питер!
Analytic
29.05.2017, 12:04
Адронный коллайдер на МЦК прикольно.
Но Саларьево? Какой Tallow? Salary жеж!
https://cs541606.userapi.com/c837539/v837539566/493c5/NMr2s_c5Qwg.jpg
Стрёмная реклама =)).
http://storage1.static.itmages.ru/i/17/0906/s_1504721051_7409886_f553134027.jpeg (http://storage1.static.itmages.ru/i/17/0906/h_1504721051_7409886_f553134027.jpeg)
Analytic
07.09.2017, 05:13
Интересно, такое написание "Dиво Остров" в стиле Диснея не нарушает ли прав этого самого Диснея?
На этот счет не знаю, а великолукский мясокомбинат и и 10 мертвых петель мне определенно нравятся =)).
А тебе это нравится вместе или по отдельности?
Конечно вместе, по отдельности намек на качество мясных изделий упомянутого комбината пропадает.
dizelbaum
30.09.2017, 07:42
https://i2.wp.com/sethealth0.cdn.devels.info/wp-content/uploads/2017/09/28204343/1506620622-ec723ed86cf1077ff6a63d2bc9efa847.jpg
Не юмор, но про метро.
Три касты "работников" метро на одном фото. Работодатель, бабки-попрошайки и музыканты.
https://cs8.pikabu.ru/post_img/2017/10/22/6/1508659533122679043.jpg
Питер, Техноложка.
Эта бабулька с клюкой уже поднадоела.
А "работодатели" - сплошь дорогие гости, часто на Кирзе по вечерам в конце платформы тусуются.
https://ic.pics.livejournal.com/metroelf/10607104/888640/888640_800.jpg
Золотой дождь, а не новая шпала:)
https://pp.userapi.com/c841026/v841026578/3cffc/J4qLpltCUR8.jpg
https://cs7.pikabu.ru/post_img/2017/11/29/7/151195479111934826.jpg
От Метроэльфа.
https://ic.pics.livejournal.com/metroelf/10607104/908924/908924_original.png
Арсений К.
29.12.2017, 21:17
Это типа поезд без машиниста уехал?
Colonel_Abel
29.12.2017, 21:19
Угу.
https://pp.userapi.com/c7008/v7008641/59d95/FH-DV7oJgQg.jpg
Было, но актуальности не потеряло, а с траволатора я вообще охренел =)).
В пражском метро - та же хрень. :(
От Метроэльфа.
Была такая байка на каком-то из метрошных ресурсов, кажется, на ФНМ.
Есть такая традиция у машинистов подземке при смене бригады не уходить сразу, а проводить свой поезд, подождать, когда тот скроется в туннеле.
Над одним новичком постебались "старики", сказали, мол, надо помахать вслед поезду после первой смены на линии. А "старик", закрывая двери, произнёс по громкой связи что-то вроде "ув. пассажиры, далее поезд следует на автопилоте, вы можете попрощаться с машинистом". И тот на платформе стоит рукой машет. На следующей станции половина паксов из поезда сбежала.
Правда это или нет, и если да, наказали ли кого за такие шутки - не знаю. На то она и байка.
Colonel_Abel
03.02.2018, 09:10
В пражском метро - та же хрень. :(
Подтверждаю, был там.
Была такая байка на каком-то из метрошных ресурсов, кажется, на ФНМ.
Есть такая традиция у машинистов подземке при смене бригады не уходить сразу, а проводить свой поезд, подождать, когда тот скроется в туннеле.
Над одним новичком постебались "старики", сказали, мол, надо помахать вслед поезду после первой смены на линии. А "старик", закрывая двери, произнёс по громкой связи что-то вроде "ув. пассажиры, далее поезд следует на автопилоте, вы можете попрощаться с машинистом". И тот на платформе стоит рукой машет. На следующей станции половина паксов из поезда сбежала.
Правда это или нет, и если да, наказали ли кого за такие шутки - не знаю. На то она и байка.
Это не байка. Сам ездил с Метроэльфом. И он при передачи всегда провожал и внимательно слышал свой поезд, который передал. И только после этого уже уходил.
То что провожают - не байка. Каждый день это наблюдаю.
Байка про стёб над новичком и над пассажирами.
Это даже не традиция - это в должностных обязанностях обозначено, называется - прослушать состав. А насчёт наказали - у нас ещё лет 20 назад, наказали человека, за то что на конечной сказал "при выходе из поезда не забывайте своё барахлишко")) Сейчас всё куда строже стало, вообще за всё дрючат.
https://pp.userapi.com/c7008/v7008641/59d95/FH-DV7oJgQg.jpg
это похоже на Сенной пл. в СПб))) там такие же лабиринты (или Спортивная выход на В.О.)
https://pp.userapi.com/c824200/v824200151/f1493/5jy-DZ9fcz0.jpg
Догадываюсь, что эти клювы ещё более грустные, если поезд идёт в депо или на разворот.
https://sun1-3.userapi.com/c840728/v840728032/82aca/sa3iyezb49Q.jpg
Colonel_Abel
10.05.2018, 18:07
Неее, это серая ветка. Написано же, Пражская. Причем давно, еще номерные ходят.
На кольцевой уже номерных не осталось, по-моему.
Давно уже. Как и на серой.
https://pbs.twimg.com/media/DfM-nUwX4AABuK5.jpg:large
https://pp.userapi.com/c845417/v845417036/7af1f/vz6e1-1oMGs.jpg
И еще тех, кто хочет спать!
SPAM MESSAGE:
Весёлое метро )))
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1542444/pub_5d9c86c805fd9800ae4afacb_5d9c8777d4f07a00acb7b 6d2/scale_1200
Из группы "Подслушано метро"? Там все такие...
Если точнее, то группа "мода питерского метро".
Данный персонаж - либо аниматор-рекламщик, либо косплеер, едущий с фестиваля.
В "подслушано", вечно такую хрень постят. Ладно это - так снимают и выкладывают простых людей, тоннами, ежедневно, на обсуждение и посмешище: найдись, очень понравилась, и т.д... откровенно противозаконно, и никто эту "группу" вонючую не закрывает... А меня забанили бессрочно в группе о старой Москве, с формулировкой "нецензурные выражения"... причём, никогда не матерюсь открыто в таких группах, помягче чего - мог сказать конечно, и вот... а эти уроды, живут и радуются, и продолжают своё грязное дело....
В таких группах сидят школяры, чего от них ещё ожидать.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot