Train Director - аркадный симулятор ДНЦ [Архив] - Страница 2

alex8888

05.01.2014, 00:19

Точнее теперь наоборот.
Написал снова на итальянском форуме. Там ответили поиграться с правами доступа к дискам, выполнить от имени администратора. Пока играюсь с настройками - безрезультатно. Смотрим что будет дальше.

Вот текст ответа, может быть у кого получится:

- Close the program

- Put the traindir.ru file where the tdir3.ini file is (usually in
C:\Temp)

- Edit the tdir3.ini file.

- Under [Preferences] find and modify (or insert) a line like this:

locale = .ru

- Save the file and start the program

Using C:\ for the localized and tdir3.ini files works for Windows versions prior to Vista.
For Windows Vista and 7 (and maybe 8?), the C:\ directory is protected. Only privileged programs can
write to it, so you'll need to run Traindir as an administrator.

If you don't want to run as administrator, you can set the TDHOME environment variable,
for example to C:\Traindir\ and put both the tdir3.ini and the traindir.ru files in that directory.
The executable can be in the same or in a different directory.

To set an environment variable click on Start and type "environment variables" in the search box,
then open the appropriate dialog.

Добавлено через 1 час 45 минут
Опять получилось!
1. Переписал файл traindir.ru в корень на диск C:\
2. В файле tdir3.ini, расположенном в директории C:\TEMP\ заменил locale=.en на locale=.ru
Все поехало нормально!

GeneZone

05.01.2014, 00:29

Ага! У меня тоже получилось! Закинул traindir.ru в корень диска С:\

Andryuha

05.01.2014, 11:30

Ура! Спасибо, ребят! alex8888, спасибо! Всё заработало!!! УРРРРААААА!!!!!

Andryuha

05.01.2014, 19:17

http://savepic.net/4251649m.jpg (http://savepic.net/4251649.htm)
Строится. Будет небольшой дисп. участок, 5-8 станций.

alex8888

05.01.2014, 21:01

Строится. Будет небольшой дисп. участок, 5-8 станций.

Реальный участок или вымышленный?

Andryuha

05.01.2014, 21:22

Вымышленный.
http://savepic.net/4250645m.jpg (http://savepic.net/4250645.htm)
Сейчас готовы две станции (Захаровск-1-Главный, Захаровск-2) и разъезд Соляной.

Colonel_Abel

06.01.2014, 00:41

Как то ты пригородный парк некошерно разместил. Его бы рядом с пассажирским где нибудь.

Andryuha

06.01.2014, 10:10

Я сделал так же как сделал в trainz! Там только путей чуть побольше (в парках "П" и "Г"), и приг. парк вообще в 1 км от грузового.:D Кстати, по Захаровску-1-Главному будут сборные останавливаться, а по Захаровску-2 формруется налив с Лукойла и хоз. поезда. И пут. машины периодицески вываливаются оттуда.
И не думайте, что в пасс. парке пл-ма у 1, 2 и 3-го путей короткая! Они одинаковые по длине у всех путей! Просто на схеме так получилось.
Скорые принимаются на 1, 2 пути, ПДС на 3,4; остальные на 5 путь.

Andryuha

06.01.2014, 22:22

Уч-ок готов. Осталось задать длины между б/уч-ми и готово, можно будет делать расписание.
Пассов будет много, это я обещаю! Пригорода поменьше, и между этой массой нужно будет ещё и пропустить сборные и несколько транзитных.

macreyn

07.01.2014, 07:12

А я всё в Мичуринске :o

http://savepic.su/4033860.png (http://savepic.su/4033860.png)

Andryuha

07.01.2014, 08:53

ни [Икс-Игрек-Ий] себе

Andryuha

07.01.2014, 12:46

Я достроил свой роут (в трейн директоре). Осталось накидать расписание.

Добавлено через 6 минут
Играл с ускорением х60 (за 1 сек. пройдёт 1 мин. игры)
70qD8B308

GeneZone

07.01.2014, 17:19

А я всё в Мичуринске :o

[картинка]

А у тебя, случаем, светофоры Ч и ЧД, не перепутаны местами?
Или там левостороннее движение?

alex8888

07.01.2014, 17:24

А у тебя, случаем, светофоры Ч и ЧД, не перепутаны местами?

Да, они стоят наоборот.

GeneZone

07.01.2014, 17:31

Да, кстати, alex8888 ты не знаешь, можно ли поменять иконки стрелочных переводов, секций пути, на другие?

alex8888

07.01.2014, 19:29

Да, кстати, alex8888 ты не знаешь, можно ли поменять иконки стрелочных переводов, секций пути, на другие?

Наверное, можно. Но, как я понимаю, тогда тебе придется все прописывать через скрипты - каждый элемент пути, каждую стрелку. Короче программировать все по-своему. Не знаю, нужно ли это :confused:
Как пример, можно проложить невидимый путь рядом с твоими иконками пути и соединить каждый элемент с каждым - неблагодарное муторное занятие. Хотя может быть оно того и стоит.

Andryuha

07.01.2014, 21:17

70qD8B308Pg
Перезагрузил видео с моего предидущего поста.

macreyn

07.01.2014, 22:23

А у тебя, случаем, светофоры Ч и ЧД, не перепутаны местами?

Ой...и правда. Спасибо, что заметили!

Timas

08.01.2014, 12:26

...Играл с ускорением х60 (за 1 сек. пройдёт 1 мин. игры)...

В такой игре смысла уже нет. Время на принятие решения несоизмеримо с рассчётным. Игровая вводная должна быть такой, чтобы в ней было интересно без ускорения, учебная - чтобы успевать делать всё, что предусмотрено планом учебного процесса, но при этом не скучать.

Добавлено через 4 минуты
А я всё в Мичуринске...

Когда-то тоже рассматривал эту станцию в качестве прототипной для одной из вводных к своему проекту. Но не нашёл служебных расписаний за интересующие меня годы (когда почти все поезда имели угловой заезд в М.-Ур.). Да и с оборотом локомотивов там надо интереснее играться. Пока отложил. Но, если нарисовать красивую (с точки зрения техпроцесса) вводную, должно быть очень интересно.

Andryuha

08.01.2014, 14:16

В такой игре смысла уже нет. Время на принятие решения несоизмеримо с рассчётным. Игровая вводная должна быть такой, чтобы в ней было интересно без ускорения, учебная - чтобы успевать делать всё, что предусмотрено планом учебного процесса, но при этом не скучать.
Я тест проводил это раз, два поезда там это два. Я им подготовил маршруты и онисами ехали - я тестировал наличие ошибок в маршруте, а не играл. Если смотреть видео на Ютубе в полный экран, то будет видно, что поезда называются test1 и test2.

Добавлено через 1 час 15 минут
Набил хозяйки...
Набиваю грузовые, начну с наливов на Захаровск-2...

Добавлено через 8 минут
Набил налив с Лососевой, пишу с Сухой...

alex8888

09.01.2014, 11:07

Кто знает, подскажите, какой по-настоящему цвет у мозаики пульта ППНБ, можно в RGB-кодах или HTML. А то по фоткам не очень представляю, какой он на самом деле.

alex8888

10.01.2014, 00:37

Да, кстати, alex8888 ты не знаешь, можно ли поменять иконки стрелочных переводов, секций пути, на другие?

Вот немного экспериментов:
SlG3L_IrHBI

Смотреть по нижней мозаике, если ее настроить как надо, то вполне сносно получится. Посередине другая мозаика, но скрипты не настраивал, она так просто пока болтается. Не знаю, какая из них правильная, да и с цветом самой мозаики пока никто не помог. ;)

Margejt

14.01.2014, 16:38

Ребята. Вопрос:
Если в сценарии указываются дни недели, возможен ли переход на следующий день без перезагрузки и с сохранением поездной обстановки на 0.00?

Margejt

14.01.2014, 19:22

alex8888

14.01.2014, 19:44

alex8888! И к тебе вопрос. Может подскажешь?
Вот у тебя на Волоколамске при загрузке сразу появляются поезда и на станциях.
А у меня на Харькове, да и на других картах, если на время отправления поезда нет на карте - звучит противный сигнал и пишет что поезд сошел с рельс...
По файлам расписания смотрел как у тебя... У меня вроде также...

Пункты вхождения поставил? И куда направлен поезд? Может быть ты его вставляешь и сразу отправляешь назад?

Добавлено через 1 минуту
Ребята. Вопрос:
Если в сценарии указываются дни недели, возможен ли переход на следующий день без перезагрузки и с сохранением поездной обстановки на 0.00?

Вроде бы как то возможно. Конкретно еще не нашел.

Margejt

15.01.2014, 21:26

alex8888

15.01.2014, 22:30

Обнаружил существенный недостаток в версии 3.8s.
Это только у меня? Или у всех такое?
При сохранении игры, если дальше продолжаешь играть - все нормально.
А вот если загружаешь сохраненную игру - все поезда начинают движение с 0. То есть с остановки.
В результате довольно значительно летит график...(((

Наверное, с этим придется смириться. Но это же не смертельно? Пусть немного график слетит - так даже интереснее. А вообще, я стараюсь без записи играть - под настроение. Для меня порой и суток игрового времени чересчур много. :)

DYAKOFF

16.01.2014, 06:11

alex8888! И к тебе вопрос. Может подскажешь?
Вот у тебя на Волоколамске при загрузке сразу появляются поезда и на станциях.
А у меня на Харькове, да и на других картах, если на время отправления поезда нет на карте - звучит противный сигнал и пишет что поезд сошел с рельс...
По файлам расписания смотрел как у тебя... У меня вроде также...

Я уже про такое спрашивал выше. Подредактируй точки входа/выхода! Когда прописываешь её координаты на игровом поле, то вбивая данные в одну из двух возможных строчек сразу указываешь, направо поезда генерировать, или налево. У тебя компьютер поезд не в ту сторону из-за этого отправляет.

alex8888

16.01.2014, 10:20

Я уже про такое спрашивал выше. Подредактируй точки входа/выхода! Когда прописываешь её координаты на игровом поле, то вбивая данные в одну из двух возможных строчек сразу указываешь, направо поезда генерировать, или налево. У тебя компьютер поезд не в ту сторону из-за этого отправляет.

Нет, у небо не было таких точек вообще. Он пытался прямиком на путь состав выгнать, а такое не возможно - поезд должен быть где-то уже на рельсах, даже виртуальных ;)

macreyn

20.01.2014, 21:05

alex8888

20.01.2014, 21:17

alex8888, можешь сделать красные и синие кнопочки ЧТ и ЧВ? И ещё расширить количество маневровых до 90-100, а то я что-то застрял в Мичуринске конкретно, не знаю как эти все кнопки разместить.

Тебе именно красные и синие, или такие же как и все остальные?

Кстати вышла версия ТД 3.8t

macreyn

20.01.2014, 21:33

Тебе именно красные и синие, или такие же как и все остальные?

Кстати вышла версия ТД 3.8t

Ну какие они у нас там, розовые и синие вроде :D

А что нового в версии "t"?

alex8888

20.01.2014, 22:12

Держи: кнопочки все (http://yadi.sk/d/GP7YJtwKEpkAa)

Ну нового, русская локализация, хотя ее опять таки надо вручную прописывать. А так вроде как какие то ошибки устранены.

macreyn

21.01.2014, 17:55

alex8888, ещё Н18 розового и синего не хватает :o

alex8888

21.01.2014, 19:32

Добавил все до Н19: тут (http://yadi.sk/d/GP7YJtwKEpkAa)

macreyn

21.01.2014, 19:44

Добавил все до Н19

Благодарю!

Ну примерно как-то так :rolleyes:

http://savepic.su/4037315.png

EKim

21.01.2014, 20:29

Да, помню эту станцию... Помню как прибывали на нее с Полковником...
[тяжело вздыхает и идет наливать себе литовской клюквенной настойки]

alex8888

21.01.2014, 22:03

Да, родная станция. Хотя на ней не работал, но вот приезжал-отъезжал довольно часто и много.

Это вроде бы 1990г, если мне не изменяет память. Сканы с диапозитивной пленки. Качество - не пиняйте :o (от слов пинать и пенять :D)

http://img-fotki.yandex.ru/get/9834/722399.5/0_bbe97_6b4ed081_XXL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9834/722399.5/0_bbe96_e9566854_XXL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9113/722399.5/0_bbe95_74dddf2e_XXL.jpg

Добавлено через 4 минуты
macreyn, в принципе, можно было бы для каждой станции и не делать дублей светофорных кнопок - достаточно только черных с путями по направлениям на станции, а потом одной кнопкой открывать светофор. А то они у тебя все дублируют друг друга.

macreyn

29.01.2014, 23:30

Поехали дальше :)

http://savepic.su/4114745m.png (http://savepic.su/4114745.png)
(кликабельно)

P.S. alex8888, мне бы кнопку ЧУ в розовом и синем варианте...

alex8888

30.01.2014, 00:11

Поехали дальше :)

P.S. alex8888, мне бы кнопку ЧУ в розовом и синем варианте...

Держи тут (http://yadi.sk/d/GP7YJtwKEpkAa). Файлы chu.xpm и chu-m.xpm

Добавлено через 1 минуту
А на зеленом фоне не лучше смотрится?

alex8888

30.01.2014, 10:18

macreyn, не хочешь вместо кнопок "включить/развернуть перегон" стрелочки-кнопки поставить? http://savepic.net/4151633.png :cool:
И как то развязки не смотрятся. Может быть путепроводы показать и всё в кучку сводить - Каменку, Мич.-Ворон., Кочетовку, по возможности? Было бы понятнее, что куда идет и как. :o

Еще не вижу - ты длины путевых элементов прописываешь? И скорости? Потом уже намного сложнее будет к ним возвращаться :rolleyes:

macreyn

30.01.2014, 10:50

macreyn, не хочешь вместо кнопок "включить/развернуть перегон" стрелочки-кнопки поставить? И как то развязки не смотрятся. Может быть путепроводы показать и всё в кучку сводить - Каменку, Мич.-Ворон., Кочетовку, по возможности? Было бы понятнее, что куда идет и как. :o

Еще не вижу - ты длины путевых элементов прописываешь? И скорости? Потом уже намного сложнее будет к ним возвращаться :rolleyes:

Да я вот сам про стрелки только вспомнил, обязательно поставлю :)
Насчёт развязок сам не знаю что делать... Это придётся строить ещё одну станцию (А именно Кочетовку-I), а она очень громоздкая, так что решил это всё так оставить. Длины только в Мичуринске вбил, перегон и Турмасово пока не трогал...

Вот собственно Турмасово закончил :drinks:

http://savepic.su/4068656.png

alex8888

30.01.2014, 13:10

Так выглядит гораздо лучше.
Что до развязок, то Кочетовка не нужна, ее надо вообще как отдельный сим делать. А вот пути более-менее поближе друг к другу - на Мич.-Ворон., показать путепроводы, Каменку. Не? Ну и так пойдет.

Andryuha

30.01.2014, 15:43

alex8888, а ты не мог бы сделать предупредительные для ПАБ? Для маршрута надо.

alex8888

30.01.2014, 17:09

alex8888, а ты не мог бы сделать предупредительные для ПАБ? Для маршрута надо.

Какие и что должны показывать когда? Чтобы я долго не искал в ИСИ.

alex8888

30.01.2014, 23:11

Чтобы я долго не искал в ИСИ.

Ага, дождешься от вас :(

Вот предупредительные (http://yadi.sk/d/IlJakjXfH38VD) светофоры. Показания: зеленый, желтый или желтый мигающий. Можно использовать и при ПАБ.

Скрипт: pred.tds

Andryuha

31.01.2014, 09:15

alex8888

31.01.2014, 09:50

Они стоят на ПАБ перед входным. Если входной З или Жм предупредитель показывает З, если входной ЖЖ, ЖмЖ - он показывает Жм, если светофор закрыт он показывает Ж. Красной линзы нет, за красную так жеотвечает Ж. Линща Ж сверху, З снизу. Линзы всего две.

Ссылка на скачку постом выше. Только сделал как в ИСИ показано - зеленый сверху, желтый снизу. Если нужны в большом варианте - отпишись, а то я только маленькие сделал.

Andryuha

31.01.2014, 15:02

О, точно! З сверху, Ж снизу.
А и это - помойму, предкпредители используются только при ПАБ, а там не знаю. Ща в ИСИ гляну.

Добавлено через 1 минуту
Вот ис ИСИ:
Предупредительными светофорами перед входными, проходными и светофорами прикрытия на участках, не оборудованных автоблокировкой...

Добавлено через 2 минуты
Ага, дождешься от вас
Я просто поздно написАл. Извини.:D

alex8888

31.01.2014, 17:06

Я просто поздно написАл. Извини.:D

Да ладно, я ж не в упрек. :drinks:

Так что, подходит?

Andryuha

31.01.2014, 17:35

А можно такие же точно как ты делал входные, выходные, проходные и т.п.?

alex8888

31.01.2014, 20:01

А можно такие же точно как ты делал входные, выходные, проходные и т.п.?

Не понял. Они же все уже есть? Или ты другие имеешь в виду. Напиши конкретнее, что нужно. :confused:

Andryuha

31.01.2014, 23:34

Предики дл ПАБ по размеру и виду похожие на остальные твои светофоры.

alex8888

01.02.2014, 00:58

Предупредительные светофоры (http://yadi.sk/d/vyxFSvUKH6RUt) в большом исполнении.
Скрипт тот же: pred.tds

Andryuha

01.02.2014, 11:32

Сейчас посмотрю.
Спасибо!

egor14

07.02.2014, 13:07

Симулятор ДНЦ http://softikon.wz.cz/
Сегодня ходили на экскурсию в управление ГЖД, дали там побаловаться :)

E69

07.02.2014, 13:47

На чешском дали побаловаться?)

Женя

07.02.2014, 15:28

На международном языке кнопок начала и конца маршрута :)

egor14

07.02.2014, 15:41

На чешском дали побаловаться?)

Именно.)
Но всё таки лучше бы англ.язык сделали. И как сказал На международном языке кнопок начала и конца маршрута :)

Интуитивно всё более-менее понятно :)

Timas

08.02.2014, 08:40

Симулятор ДНЦ http://softikon.wz.cz/

Там с горкой интересно, а ещё есть глюки с маневровыми, "лишние" локомотивы иногда образуются при поезде, и их потом некуда девать. Ну и для тех, у кого два и более монитора - оно ставит 800х600 на первом и сбивает размеры рабочего стола. А оконного режима там нету...

macreyn

09.02.2014, 14:16

Осталось совсем чуть-чуть :)

:p
http://savepic.su/4098039m.png (http://savepic.su/4098039.htm)
(кликабельно)

macreyn

11.02.2014, 08:42

Стыковка прошла успешно, в положенные размеры уместился точь в точь :)
Уже есть "скелеты" перегонов Турмасово - Никифоровка и Никифоровка - Сабурово, а также самой станции Никифоровка.

Собственно вот её "скелет"

http://savepic.su/4112193.png

macreyn

13.02.2014, 23:30

Закончил!!!

31/32 Тамбов - Москва отправился точно по расписанию! :drinks:

http://savepic.su/4114106m.png (http://savepic.su/4114106.htm)
(кликабельно)

Огромнейшая благодарность alex8888 за помощь в постройке пульта! :drinks:

Yurik

14.02.2014, 14:08

Закончил!!!...

А чё за лажа с нумерацией маневровых светофоров по М-У ?!

macreyn

14.02.2014, 15:46

А чё за лажа с нумерацией маневровых светофоров по М-У ?!

м... не понял. Что не устраивает?

GeneZone

14.02.2014, 17:22

Yurik имеет в виду, что нумерация должна быть, в чётной горловине - чётными номерами, в нечётной - нечётными.
А у тебя всё подряд...

alex8888

14.02.2014, 22:38

Все нормалек. У тупиковых станций другие правила. :cool:

Yurik

16.02.2014, 12:10

Все нормалек. У тупиковых станций другие правила. :cool:

Балалайка!
Вот только не надо рассказывать про правила!
Тем более у станции, грубо говоря две горловины!

Colonel_Abel

16.02.2014, 12:23

Юрик, для начала ответьте на вопрос, Вы на станции Мичуринск-Уральский лично были и точно знаете как там пронумерованы маневровые? Вот я туда ездил в течении 11 лет и не нахожу неправильностей в схеме станции.

alex8888

16.02.2014, 12:52

Балалайка!
Вот только не надо рассказывать про правила!
Тем более у станции, грубо говоря две горловины!

Тем более,что на любой тупиковой станции ты найдешь такую же "А чё за лажа с нумерацией маневровых светофоров"
Посмотри любую Москву (Киевскую, Павелецкую, Казанскую и тп). Там все так же. Другое дело, что, наверное, схем у тебя нет, или читать ты их не умеешь? :rofl:

Timas

17.02.2014, 14:57

Посмотрел схему М.-Ур. С тем, что смоделено в TD, не сличал, но нумерация там, действительно, хитрая. От тупиков к перегонам.

Посмотрел схемы других станций тупикового типа со сквозными п/о путями. Встречаются как хитрая «тупиковая», так и обычная для промежуточной станции система нумерации стрелок и светофоров. Вполне возм., что при более раннем проектировании нумерацию делали от тупиков, а потом перешли на общие для всех нормы. В ЦД-858 для тупиковых станций отдельных оговорок нет.

Colonel_Abel

17.02.2014, 16:09

Тимас, а ссылочку на схему станции не кинешь? А то я гуглил-гуглил, но так и не смог найти.

macreyn

17.02.2014, 19:15

Colonel_Abel,

http://savepic.su/4095563m.jpg (http://savepic.su/4095563.htm)

Colonel_Abel

17.02.2014, 23:01

Ну и чем тогда Юрик недоволен? А схему я просил себя и свою память проверить.

alex8888

17.02.2014, 23:11

Прикольно, машинист не имеет схем своего участка :rofl:, а такие, как некоторые, не будем называть кто ;), имеет схем на пол-страны :p

Timas

18.02.2014, 02:03

У меня в худшем качестве была. Сказал спасибо!

Yurik

18.02.2014, 12:17

Ну и чем тогда Юрик недоволен? А схему я просил себя и свою память проверить.
Да нет не не доволен, а как сказа Тимас - "хитрая нумерация".
Возможно изначально станция была меньше и было одно, потом по мере расширения происходили изменения или например, пост ЭЦ мог быть в другом месте, построили новый и произошли изменения, варианты разные бывает. Просто изначально на станции такого не должно быть.

Timas

18.02.2014, 17:16

Именно изначально такое на станциях тупикового типа и было. Поскольку все просмотренные станции оборудованы ЭЦ, то это «изначально» как минимум до постройки ЭЦ, либо на момент проектирования ЭЦ (Ленинград-Пасс.-Моск., некоторые вокзалы Москвы). Станции с более поздними реализациями ЭЦ имеют уже традиционную нумерацию стрелок и сигналов.

Также вполне возможно, что эта хитрая система применялась только на пассажирских станциях.

Пошарился, нашёл ещё одну тупиковую станцию со сквозной нумерацией стрелок и без ЭЦ, чисто грузовую.

Повод для особо интересующихся порыться в указаниях ГТСС на тему изменения нумерации стрелок при вводе ЭЦ. Ну или, может, не только ГТСС...

macreyn

19.02.2014, 01:04

Кусочек Кочетовки. К сожалению уже невооруженным глазом видно, что она вся не уместится :( А жаль...

http://savepic.su/4086386m.png (http://savepic.su/4086386.htm)

alex8888

19.02.2014, 01:10

Ну ты братец загнул :eek::eek::eek:

macreyn

19.02.2014, 10:07

Ну ты братец загнул :eek::eek::eek:

Да а что мелочиться? :D

А карту никак расширить нельзя? Я всё таки попробую Нечётные парки приёма/отправления/сортировки закончить и посмотреть сколько места останется. Прям на 400 клеток в ширину расширить бы карту и всё уместилось бы...

alex8888

19.02.2014, 10:25

Мне кажется, проще убрать сортировочные парки - горки же не сымитируешь, оставить только вытяжные пути. Как у тебя на Тамбове. Сразу будет колоссальная экономия поля. А уж если захочется сортировку, то ее можно сварганить отдельно, научиться бы еще вагоны с горки пускать :)

Timas

20.02.2014, 02:31

Вот только как раз хотел написать, что горка у чехов в Softikon'е реализована только передачей района надвига на местное и самим надвигом. Есть ли смысл городить всю сортировочную систему, если всё равно её работу должным образом не реализовать. Я у себя-то на горки честно забил, хотя предполагаемый уровень детализации мог бы позволить моделирование горки.

orzingar

11.05.2014, 21:09

Ребята подскажите, целый день рисовал станцию в Train Director и сохранил в расширении .sav теперь она не открывается...пишет файл не распознается... что делать?

alex8888

11.05.2014, 22:46

Ребята подскажите, целый день рисовал станцию в Train Director и сохранил в расширении .sav теперь она не открывается...пишет файл не распознается... что делать?

Расширение должно быть .trk, попробуй тупо поменять.

orzingar

11.05.2014, 23:08

Поменял, но открывает пустую карту :(

alex8888

12.05.2014, 00:50

Посмотри этот файл в текстовом редакторе. Там должно быть что то типа: 8,39,18,1,ь
8,37,20,1,ы
8,37,22,1,ъ
8,43,18,1,щ
8,44,20,1,ш
8,44,22,1,ч
8,43,24,1,ц
4,44,26,1,п/п,0,0,0,0
0,43,25,2,0,1,0,0,0,0,noname
0,42,24,2,0,1,0,0,0,0,noname
....
, ну и так далее. Можешь выложить сам файл, посмотрим.

orzingar

12.05.2014, 10:04

alex8888

12.05.2014, 17:23

Вот взгляните пожалуйста http://rghost.ru/private/55101544/719eb375ebef4adf78fa61d343a7d7fd , может подскажите где можно найти подробную, пошаговую инструкцию, как правильно делать пульт и его последующее программирование?

Сожалею, но здесь нет маршрута (станции). Файл не содержит информацию о пути, там все сплошные нули.

Краткая информация о игре и строительстве: тут (http://www.climbatized.narod.ru/traindirhelp.html)

Вопросы пиши сюда, что знаем - поможем. :drinks:

orzingar

12.05.2014, 18:35

Спасибо большое! Карту пришлось перебрать...Подскажите где можно скачать тупики и прочие атрибуты станции? И какие должны быть следующие шаги?

GeneZone

12.05.2014, 19:04

Подскажите где можно скачать тупики и прочие атрибуты станции?

Пройдись по теме, тут alex8888 выкладывал и тупики и светофоры, и ещё чего-то...

orzingar

12.05.2014, 20:39

Пройдись по теме, тут alex8888 выкладывал и тупики и светофоры, и ещё чего-то...
Спасиб

orzingar

16.05.2014, 14:27

Ну все, карта готова, светофоры расставлены http://s1.ipicture.ru/uploads/20140516/Xz4TDRok.png (http://s1.ipicture.ru/)
Кто подскажет, как программировать светофоры и маршруты?

alex8888

16.05.2014, 23:46

Кидай карту, пример набросаем.
А еще подпиши светофоры и стрелки - сильно поможет в работе.

Добавлено через 24 минуты
У меня дело застопорилось. От обилия скриптов сильно тормозит - прямо как в реальной жизни, ждешь пока там стрелки переведутся. И времени нет.
А так вот скринчик: :o http://savepic.net/5500550m.png (http://savepic.net/5500550.htm)

orzingar

17.05.2014, 08:15

Спасибо alex8888! Сделаю отпишу...

Timas

17.05.2014, 10:29

Минск наверное даже бы покрутил...

Кстати, как в TD решена проблема попутных платформ? Когда можно принять до маршрутного, а можно - за него, и в обоих местах должна засчитываться стоянка на график. В АОС ДНЦ от «ЖелДорАвтоматизации» это никак не решено, поезд наглухо встаёт на первой попутной платформе (из-за чего на М. Вишере нечётные пассы встают в грузовом парке). В Stanicar'е и Softikon'е у чехов эта проблема решена проверкой открытия сигнала с пути. Т.е. если открыто и след. секция пути относится к той же платформе, то поезд проезжает дальше без остановки и без фиксации прибытия.

В своём проекте такой проблемы во всех проектируемых вводных пока не предвидится, но в текории ей можно будет порешать аналогичным образом. Пожуём - увидим.

alex8888

17.05.2014, 14:54

Попутные платформы думаю можно сделать несколькими способами.

Первый (теоретически - еще не опробывал):
1. ставятся два маркера платформы - 1-й в начале , второй в конце платформы.
2. называем 1-й например станция1-1, второй станция1-2, где 1-номер пути, а 1/2 - номер маркера.
3. в расписании для остановки указываем тот маркер, который будет находиться на уровне локомотива (в обратную сторону соответственно будет другой).
Остается вопрос, проследует ли поезд первый маркер без остановки? Если нет, то наверное можно будет скриптами запретить остановку в этом месте.
Кто попробует этот способ - отпишитесь, верны ли мои предположения?

Второй способ опробован. Он попроще, но наверное годится только для более-менее коротких платформ и большой карты. Для этого способа указывается только один маркер станции в середине платформы, при этом длина пути указывается меньше, чем длина поезда, указанная в файле с расписанием. Так на скрине у меня все клетки у платформ прописаны с длиной 100м, а сам поезд имеет длину 200м - и в итоге поезд останавливается как раз напротив платформы:
http://savepic.net/5457613.png

DYAKOFF

18.05.2014, 14:38

Проследует.

alex8888

19.05.2014, 00:51

Проследует.

Ну вот что и требовалось доказать. Значит можно таким образом и обозначать на карте остановку локомотива. :rofl:

Распишу порядок действий по заданию свойств пути из моего опыта. Может кому информация пригодится.

Скорости на участке и длину участков устанавливаем в редакторе маршрута:
1. правой кнопкой мыши на выбранном участке пути входим в свойства пути
http://savepic.net/5532094m.png (http://savepic.net/5532094.htm)

2. В поле длина указывается длина элемента пути. Чтобы сымитировать длину поезда, проходящего по пути, то эта величина должна быть заведомо меньше длины поезда. Длину можно показывать не для всех элементов пути, а делать через раз или два, для особо ленивых достаточно указать полную длину блок-участка между светофорами только один раз, но тогда теряется имитация длинного поезда - он будет точечным.

3. Имя станции вписываем только на тех участках, где у нас есть платформа для остановки на ней или путь станции, где будет фиксироваться остановка поезда, например грузового. Лучше всего писать латиницей - меньше проблем, хотя кириллицу сим принимает нормально.

4. В поле км записывается соответствующий данному элементу пути км маршрута - в помощи написано, что через него записывается какая-то статистика. Ни разу не пользовался ей, но сам километраж очень помогает при расстановке проходных светофоров и раздельных пунктов.

5. Скорость - здесь указывается скорость проследования по данному элементу пути для разных категорий поездов. Всего категорий восемь. На свой вкус. Отличаются по цвету, можно задать свои иконки и категории поездов - но всего их все равно будет только восемь. К составности и виду поезда отношения не имеет - последние можно описывать в файле расписания.
Задаются скорости в таком виде: 10/20/30/40/50/60/70/80, где все скорости относятся к соответствующим категориям - все эти величины произвольные, но по моему опыту надо брать реальные, а не установленные. То есть при разрешенной скорости 60 км/ч лучше взять для пассажирского поезда 40, а грузового 25-30 км/ч. Тогда расписание выдерживается более точно. Но лучше всего подобрать эти величины экспериментально на примере пары поездов из расписания.

6. Привязки слева и/или справа - для связывания прерванных элементов пути или прочего - входа-выхода на маршрут/подъездные пути/направления и т.п. Используются в случае необходимости. В большинстве своем всегда 0,0

7. Невидимый - если стоит галочка, то элемент пути не видим в игре. Иногда помогает.

8. Don't stop if shunting - почему то не перевелось на русский - при установке галочки поезд при выполнении маневров не останавливается на данном элементе пути.

Вопросы задавайте, вместе найдем новое и интересное из того, что не знаем :)

Timas

19.05.2014, 09:56

Мне-то более интересен был вопрос выбора пути приёма и части свободного пути. Т.е. чтобы прогамма восприниала в качестве графикового прибытия как приём на первую часть пути до маршрутного светофора, так и на вторую. Чтобы я сам определял, куда мне удобнее поезд поставить.

orzingar

19.05.2014, 10:36

Ну вот что и требовалось доказать. Значит можно таким образом и обозначать на карте остановку локомотива. :rofl:

Распишу порядок действий по заданию свойств пути из моего опыта. Может кому информация пригодится.

Скорости на участке и длину участков устанавливаем в редакторе маршрута:
1. правой кнопкой мыши на выбранном участке пути входим в свойства пути
http://savepic.net/5532094m.png (http://savepic.net/5532094.htm)

2. В поле длина указывается длина элемента пути. Чтобы сымитировать длину поезда, проходящего по пути, то эта величина должна быть заведомо меньше длины поезда. Длину можно показывать не для всех элементов пути, а делать через раз или два, для особо ленивых достаточно указать полную длину блок-участка между светофорами только один раз, но тогда теряется имитация длинного поезда - он будет точечным.

3. Имя станции вписываем только на тех участках, где у нас есть платформа для остановки на ней или путь станции, где будет фиксироваться остановка поезда, например грузового. Лучше всего писать латиницей - меньше проблем, хотя кириллицу сим принимает нормально.

4. В поле км записывается соответствующий данному элементу пути км маршрута - в помощи написано, что через него записывается какая-то статистика. Ни разу не пользовался ей, но сам километраж очень помогает при расстановке проходных светофоров и раздельных пунктов.

5. Скорость - здесь указывается скорость проследования по данному элементу пути для разных категорий поездов. Всего категорий восемь. На свой вкус. Отличаются по цвету, можно задать свои иконки и категории поездов - но всего их все равно будет только восемь. К составности и виду поезда отношения не имеет - последние можно описывать в файле расписания.
Задаются скорости в таком виде: 10/20/30/40/50/60/70/80, где все скорости относятся к соответствующим категориям - все эти величины произвольные, но по моему опыту надо брать реальные, а не установленные. То есть при разрешенной скорости 60 км/ч лучше взять для пассажирского поезда 40, а грузового 25-30 км/ч. Тогда расписание выдерживается более точно. Но лучше всего подобрать эти величины экспериментально на примере пары поездов из расписания.

6. Привязки слева и/или справа - для связывания прерванных элементов пути или прочего - входа-выхода на маршрут/подъездные пути/направления и т.п. Используются в случае необходимости. В большинстве своем всегда 0,0

7. Невидимый - если стоит галочка, то элемент пути не видим в игре. Иногда помогает.

8. Don't stop if shunting - почему то не перевелось на русский - при установке галочки поезд при выполнении маневров не останавливается на данном элементе пути.

Вопросы задавайте, вместе найдем новое и интересное из того, что не знаем :)

Спасибо за пояснение!

У меня вопрос, какая категория относится к какому типу поезда?

alex8888

19.05.2014, 13:30

Спасибо за пояснение!

У меня вопрос, какая категория относится к какому типу поезда?

Как сам задашь. Я к примеру задавал так: 1-скорые, 2-пассажирские, 3-пригородные, 4-грузовые. Есть еще 4 категории в запасе. Можешь распределять по своему усмотрению. Они большей частью нужны для расписания и визуального оформления. И по категориям можно регулировать скорости прохождения участков.

Мне-то более интересен был вопрос выбора пути приёма и части свободного пути. Т.е. чтобы прогамма восприниала в качестве графикового прибытия как приём на первую часть пути до маршрутного светофора, так и на вторую. Чтобы я сам определял, куда мне удобнее поезд поставить.

Это немного не понятно. Ты и так можешь выбирать куда поезд принимать, задай только правильно маркеры станций и в расписании остановку с такими же названиями. Например для пассажирского ст1-Н1, а для до маршрутного ст1-НМ1. При этом пасс проследует до Н1, а приг. до НМ1.

Timas

20.05.2014, 03:47

...Ты и так можешь выбирать куда поезд принимать, задай только правильно маркеры станций и в расписании остановку с такими же названиями...

Это всё хорошо для нормативного графика. А если по условиям поездной обстановке уже в самой симуляции мне надо нужный вариант применить, а его нету? Гибкости нету на такие случаи. У чехов с этим проще: открыто - протягивает, нет - останавливается.

d233

23.05.2014, 18:17

macreyn, а где можно скачать файлы Тамбов-Москва для игры?

alex8888

06.06.2014, 00:02

Минск наверное даже бы покрутил...

Совсем зашился :crazy:
Как можно одновременно столько поездов пропускать? :eek: Крыша едет, а прошло всего 5 часов игрового времени :crazy:

http://savepic.net/5683979m.png (http://savepic.net/5683979.htm)

Timas

06.06.2014, 05:13

alex8888

06.06.2014, 17:06

Не увидел едущей крыши. Гораздо более интересно увидеть бы некоторое подобие описания вводной, бо для человека, бывшего на такой станции всего даза четыре, есть некоторые неясности.

Извини, крышу прислать не могу :rofl:
А вот прибытие поездов со всех сторон да еще и в одно и тоже время мне показалось чересчур неправдоподобным. Хотя автор уверяет, что это реальное положение вещей.
И что ты понимаешь под вводной? Тут просто - есть расписание, прибывают поезда - только и успевай их раскидывать. Правда есть некоторые моменты как нумерация поездов и составов. Не знаю насколько правильно автор все прописал, но такая нумерация мне не очень нравится и не совсем понятна.

orzingar

06.06.2014, 21:46

Извини, крышу прислать не могу :rofl:
Правда есть некоторые моменты как нумерация поездов и составов. Не знаю насколько правильно автор все прописал, но такая нумерация мне не очень нравится и не совсем понятна.

Нумерация поездов такова:
42** - пассажирские с составом, либо маневровые локомотивы
46** пригородные из/в депо
6*** - пригородные электрички
7*** - городские линии
8** - бизнес линии
2*** - грузовые
3*** - грузовые
М - маневровый (обозначение только для игры)

Нумерацию можно сверить здесь http://www.rw.by/ но я делал по зимниму расписанию, а уже представлено летнее )))

Timas

07.06.2014, 18:08

А длины п/о путей во вводной так никто и не удосужился научиться писать? Да и длины составов тоже.

orzingar

07.06.2014, 20:22

А длины п/о путей во вводной так никто и не удосужился научиться писать? Да и длины составов тоже.

В чем проблема? Научите! Напишем...

Timas

09.06.2014, 13:04

...Научите! Напишем...

Табличка в Word/Excel/HTML/XML/кому_где_удобнее. Номер пути, от_стрелки, до_стрелки, полезная_длина_в_чётном_направлении, полезная_длина_в_нечётном_направлении, ну и туда же для справки - аличие пассажирских платформ, контактной сети и проч.

Примерно похожие таблицы идут в составе ТРА станции, но там ещё указывается наличие АЛСН, САУТ, электрической изоляции путей.

Аналогичная табличка с подходом поездов (как я понимаю, её можно вообще программно распарсить из файла вводной), где, помимо времени и подхода поездов указывать их обороты и длину.

На реальных станциях такие вещи делаются. Называются, например, Ведомость оборота составов, и Ведомость занятия п/о путей. Сставляются ежегодно в соответствии с новым графиком, утверждаются ДСом как справочные материалы и руководство к действию.

alex8888

15.06.2014, 15:16

Табличка в Word/Excel/HTML/XML/кому_где_удобнее...
.

Да лишнее все это. Как и "товарищ Пупкин, пройдите на свое рабочее место".
Аркада должна быть простой и играбельной. Мне эти длины много не дадут. Успеть бы поезда рассовать куда-нибудь. :D

orzingar

16.06.2014, 23:38

Вот это точно...я что то вообще не в тренде...аркада, длины... самое главное чтобы все двигалось...да уходило в нужном направлениие)))

alex8888

17.06.2014, 00:32

Вот это точно...я что то вообще не в тренде...аркада, длины... самое главное чтобы все двигалось...да уходило в нужном направлениие)))

Именно так :drinks:

Timas

17.06.2014, 11:52

Я рад, что нашёлся человек, который сумел сказать мне, что я не дорос до этого форума и этой игрушки. Играйтесь в свои паровозики, распихивайте. Мне тут больше делать нечего.

Женя

17.06.2014, 12:43

Мне тут больше делать нечего.
Из-за мнения двух людей? Я бы не стал, ведь уважающих тебя несравнимо больше!

alex8888

17.06.2014, 12:57

Я рад, что нашёлся человек, который сумел сказать мне, что я не дорос до этого форума и этой игрушки. Играйтесь в свои паровозики, распихивайте. Мне тут больше делать нечего.

Одно другому не мешает. Что сразу обижаться ;)
Игрушки разные - цели разные.
Тебя от этого никто меньше уважать не станет, как и указывать на то, дорос или перерос. Я до твоего сима никогда не доросту - чересчур сложен. Что ж теперь? Указать тебе, чтобы упростил для чайников типа меня? :o
У тебя направление - полноценный симулятор, в этой же игрухе реализовать тобою намеченное не представляется возможным, уж не обесудь :(

Colonel_Abel

17.06.2014, 13:01

Я рад, что нашёлся человек, который сумел сказать мне, что я не дорос до этого форума и этой игрушки. Играйтесь в свои паровозики, распихивайте. Мне тут больше делать нечего.

Тим, с дуба рухнул? Просто не каждому дано освоить полноценный симулятор, вот и все. Тот же от Зорка, Сургут-Нижневартовск, мне там поезда бы распихать и НГДП выполнить. :) А если там запустить длинносоставные, которые на разъездах умещаться не будут, то настанет мне полная Ж.

alex8888

17.06.2014, 14:10

orzingar

17.06.2014, 16:24

Ну что...ловите beta версию Минск- пассажирский... Качаем здесь (https://yadi.sk/d/qN9oktCZTjMu8) Надеюсь понравится! Огромное спасибо за помощь"alex8888"!!! Ты крут! :drinks:

PS. Рекомендую 2 скорость для успешного прохождения игры, и не забудьте в начале игры включить транзитные линии 4т и 2т.

Всем Удачи!:cool:

alex8888

17.06.2014, 23:13

Ошибки, недочеты, пожелания писать сюда - все что в наших силах исправим, доделаем.

Timas

19.06.2014, 00:44

Тим, с дуба рухнул? Просто не каждому дано освоить полноценный симулятор, вот и все. Тот же от Зорка, Сургут-Нижневартовск, мне там поезда бы распихать и НГДП выполнить. :) А если там запустить длинносоставные, которые на разъездах умещаться не будут, то настанет мне полная Ж.

Охладел я к нему что-то. Навыки предпланирования себя исчерпали, да и подход северный не нравится, как реализовано. Не гонял с 0837.

Добавлено через 2 минуты
Ошибки, недочеты, пожелания писать сюда - все что в наших силах исправим, доделаем.

Пожелания - писать вводные и справчную информацию. Мне тут сейчас некогда, не дома я. Вернусь на стыке месяцев - погоняю. Если, конечно, понравится.

alex8888

19.06.2014, 00:57

Пожелания - писать вводные и справчную информацию. Мне тут сейчас некогда, не дома я. Вернусь на стыке месяцев - погоняю. Если, конечно, понравится.

Надеюсь, понравится. А вот вводную ... :confused:
Я не знаю, ТРА у меня нет, даже названий светофоров тоже. Хорошо, хоть схема есть. Номера стрелок соответствуют реальным. Длин путей нету кстати тоже.
А расписание всегда видно снизу в таблице.

t-reks

27.06.2014, 03:13

Волоколамск-Ржев, можно ссылку подправить, не доступна.

alex8888

27.06.2014, 09:10

Волоколамск-Ржев, можно ссылку подправить, не доступна.

Еще есть желающие ее погонять? :)
тут (https://yadi.sk/d/zMtfRMs-V3XvH)

t-reks

28.06.2014, 04:59

Еще есть желающие ее погонять?

Конечно, есть!
Можно в шапку темы выносить то, что уже доступно для теста, или закончено?
Вот только за вторым разом нашёл ссылку на Минск ...

Подскажите, что я не так делаю, при открытие файла трк. Минск-пасс

http://s020.radikal.ru/i717/1406/c0/5be74671fe96.png

В теме очень много и часто обсуждается всякие скрипты, дополнения, даже увидел на скрине сам пульт на русском ... подскажите, на оригинальный пульт что надо поставить и в каком порядке, чтобы ощутить всю новизну?

Добавлено через 1 час 43 минуты
Файлы стрелок

Сам запуск несколько сложноват.
Скрипт придется прописывать в каждой стрелке.

1. Вставляем стрелку на место.
2. Линкуем левый верхний угол со светофором, кнопкой и т.п.
3. Через Ctrl+LMouse прописываем в поле скрипт:
для правой стрелки:

не могу понять, как и что линковать, куда жать то ... ?
и почему в трк. Минске это не реализовано?

alex8888

28.06.2014, 11:32

t-reks, отсутствуют нужные файлы в архиве, возьми тут и скинь содержимое архива в папку с маршрутом.

стрелки (https://yadi.sk/d/vwUHh1oQVBxGE)

Все, что написано тобой ниже к тебе не относится, стрелки должны быть уже прописаны.

t-reks

29.06.2014, 16:08

стрелки должны быть уже прописаны.

спасибо за ссылку, стрелки скачал с темы, правда запихнул их в папку с пультом, а не маршрута ...теперь исправлю

orzingar

02.07.2014, 15:56

Строительство Минск-пассажирского продолжается полным ходом!:russian:

http://i.piccy.info/i9/c0ac1cd691a3a7c1a56a860284760361/1404301973/5859/769399/MP_240.jpg (http://piccy.info/view3/6640673/a881d3ed406415c60063a0fd2e5ae767/)http://i.piccy.info/a3/2014-07-02-11-52/i9-6640673/240x153-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2014-07-02-11-52/i9-6640673/240x153-r)

Вместе с "alex8888" пытаемся ввести ее в эксплуатацию :drinks: !

Думаю что скоро все желающие смогут ее поюзать :p ...

orzingar

24.08.2014, 19:52

Ну что, друзья?! :D

Вот он и настал этот долгожданный момент, когда мы с alex8888 можем представить Вам почти финальную версию ст. Минск-Пассажирский!

Это наш совместный, долгоиграющий проект :drinks:.

Ошибки, недочеты, пожелания отписываем сюда - все, что в наших силах исправим и доделаем.

Качаем (https://yadi.sk/d/S6sNl81FaKyP9)

:cool:

alex8888

24.08.2014, 20:10

Вводная прилагается :p
См. файл Минск.pdf

orzingar

24.08.2014, 20:49

Повторим...качаем 2 (https://yadi.sk/d/ZPYevfKJaLDay)

Timas

18.09.2014, 12:52

Посмотрел, погонял.

Традиционный глюк: после остановке у входного красного (недособранный поездной маршрут) после полного сбора маршрута поезд уже никуда не двигается и сигнал не открывается. Вроде где-то раньше аналогичное встречал. Кому интересно - могу савку кинуть. Кто знает: делитесь, как это чинится (напр., что в савке исправить?).

Ну и по схеме. Со стороны Орши - там однопутная вставка, это я даже помню. А от со стороны Молодечно подходит три пути перегона, но на станции они сливаются в два. Узкое место, дающее враждебность. Хотя на однопутной вставке враждебность тоже есть, но только с подгонами и засылками, могут и подождать.

Также местами до нереалистичного малЫ интервалы между попутными поездами.

Номера пассажирских из "Экспресс-3" немного режут глаз, лучше уж графиковые брать. Номера засылочных поездов - если на них не смотреть, то несоответствие категории не особо заметно.

Насчёт трёх жёлтых: в реальных устройствах конец маршрута приёма (на весь путь или только до маршрутного) определяется конечной кнопкой. Соот-но, если потом дооткрыть маршрутный для приёма на весь путь, то на входном три жёлтых двумя не сменяются. Но тут, думаю, иначе не реализовать. Посему пусть будет, как есть.

Ну и огромное спасибо за обороты. Первая вводная, где это сделано ГРАМОТНО!

PS. Со стороны ИК светофорчик один или не подключен, или лишний. Горит красным.

Margejt

29.09.2014, 07:25

Скачал Минск из поста 402...
Увы - не запускается.
При выборе файла .trk происходит аварийное закрытие программы...

Alexey07121974

03.11.2014, 10:31

Пацаны, кто пробовал погонять на симе от softikon.wz.cz? С маршрутами разобрался, а вот с маневрами туго. Не понятно как обогнать лок-в при смене направления движения, по всей видимости на некоторых локациях есть смена лок-вов, тоже непонятно как менять. Попробовал перевести инструкцию-перевелась коряво. помогите, плиз!!!

Timas

05.11.2014, 11:22

F5 - разворот (в большинстве своём сами умные), F8/F9 - отцепка-прицепка, F11 или F12 - вариантный набор вроде. В общем, всё то же, что и в Stanicar было.

Давно не гонял его, бо бесит жутко, как он в конфигурацию мониторов вмешивается.

macreyn

09.11.2014, 11:30

F5 - разворот

А точнее Alt+F5 ;)

Alexey07121974

22.01.2015, 14:05

Жду с нетерпением участок Тамбов-Мичуринск. Интересно, работа продвигается? Или забросили?

macreyn

24.01.2015, 21:34

Всё, к сожалению, упёрлось в скрипты. Попробую сделать только один Тамбов-I пока что.

alex8888

25.01.2015, 12:27

Всё, к сожалению, упёрлось в скрипты. Попробую сделать только один Тамбов-I пока что.

Что со скриптами? В чем проблема?

macreyn

03.02.2015, 22:08

Что со скриптами? В чем проблема?

Очень громоздко это всё получается. Для Минска кнопок в пол экрана, а тут что будет :crazy: Надо придумывать что-то с оптимизацией.

Кстати, недавно ходил тут по интернету, наткнулся на симулятор Сокольнической линии Московского метрополитена. Полностью переделал, руководствуясь реальным ТРА. В настоящее время все светофоры и прочее настроил, никаких стрелок и т.п. настраивать не стал. Осталось только расписание создать, в чем собственно и проблема, как бы это всё правильно написать, чтобы обороты, заезды в депо и прочее было как в реальности. Где про это почитать? Тем более на линии работает два депо, как бы правильно распределить их работу?

Желающим могу дать тестовую версию. 23 состава с интервалом в 3 минуты выезжают из депо Черкизовское. Просто ездят по линии, без расписания, без всего... Скачать здесь. (https://yadi.sk/d/WFKaHD0FeSpUm)

http://savepic.net/6357302.png (http://savepic.net/6359350.png)
(кликабельно)

solovani

20.03.2015, 00:34

Жду с нетерпением участок Тамбов-Мичуринск. Интересно, работа продвигается? Или забросили?
Живу в Тамбове нынче, было бы интересно посмотреть

Cpt. Улитка

10.05.2015, 12:12

Запускаю симулятор. Вот такая фига-дрыга - единственное, на что я могу рассчитывать:
http://savepic.net/6872048.png
Может, кто знает решение данной проблемы?

orzingar

23.05.2015, 13:29

Всем привет!
Народ, у кого есть идея, как можно написать скрипт на светофор, чтобы после проследования поезда, спустя 2 минуты загорался желтый, спустя 5 минут зеленый? Иными словами завязать его на время.

Neo7

23.05.2015, 17:44

:confused:

GeneZone

23.05.2015, 22:27

Вопрос: "понимает" ли симулятор в скриптах циклы(как в Бейсике FOR-NEXT)?
Например, можно ли создать скриптом такой аналог Бейсика:
FOR a=1 TO 20
. . .
NEXT a
?

orzingar

31.08.2015, 09:37

Народ, вышел (http://www.backerstreet.com/traindir/en/trdireng.php) новый TD :drinks:, теперь добавлена возможность сохранять персональные настройки фона...Ура товарищи!:russian:

le Sandro

31.08.2015, 17:17

Как вот его русифицировать?
Подкладываю traindir.ru в корень игры, но русский так и не появляется. Пробывал и переименовывать в *.hu, один фиг не работает.

alex8888

01.09.2015, 08:33

Как вот его русифицировать?
Подкладываю traindir.ru в корень игры, но русский так и не появляется. Пробывал и переименовывать в *.hu, один фиг не работает.

положи в корень диска С:

le Sandro

01.09.2015, 09:08

Не работает.

alex8888

01.09.2015, 09:39

У меня работает.

Проверь еще раз.
1. Файл traindir.ru должен быть в корне диска С:
2. Другой файл должен быть тут: C:\Temp\tdir3.ini
3. В файле tdir3.ini должно быть прописано: locale = .ru

Как сделаешь, отпишись, получилось?

le Sandro

01.09.2015, 10:59

О, так заработало. Но то уж какие-то танцы с бубном. Надо будет разрабам написать, чтобы добавили русский язык.

alex8888

03.09.2015, 23:42

Если кому еще интересно посмотреть на возможности симулятора, то можете поглядеть на мою еще сильно недоделанную версию пульта станции Грязи-Воронежские ЮВжд.

http://savepic.su/6102385m.png (http://savepic.su/6102385.htm)

Завершить его никак не получается ввиду катастрофической нехватки времени, но и на данном этапе можно уже всласть погонять пассажирские поезда. Расписание пассажирских/скорых/пригородных забито, но без маневров - так как у меня так и не получилось добиться автоматической отцепки локомотива от состава по прибытию на путь станции. Вручную получается, но хочется автоматизации.

Может кто-то сможет достать, составить или придумать расписание грузовых поездов, тогда можно было бы забить и их.

Что удалось достичь и чего еще нет:

1. Подготовка поездного маршрута осуществляется двумя кнопками - началом маршрута и его концом, как - смотри ниже.
2. Работают кнопки отмены маршрута и отмены набора маршрута.
3. Работают кнопки и индикация стрелочных переводов.
4. Отклонение стрелки амперметра при приготовлении маршрута и переводе стрелок.
5. Работают кнопки контроля положения стрелочных переводов ("залипают" - не так как на настоящем пульте, но по другому сделать не получится).
6. Горит индикатор отмены маршрута при нажатии кнопки отмены маршрута.
7. Горят стрелки направления движения или приготовления маршрута.
8. Работают кнопки пригласительных сигналов входных светофоров.
9. Работают некоторые кнопки замыкания/размыкания секций маршрутов, условно я их обозвал по именам светофоров. Правильно было бы по номерам путей и стрелок, но шрифтовые возможности симулятора не позволяют это сделать.
10. Не работают еще кнопки маневровых светофоров - я не придумал окончательно - делать приготовление маневрового маршрута также двумя кнопками или достаточно только включать отдельные светофоры, но тогда как поступить со стрелками?
11. Кнопка маршрутного светофора ЧМ четной горловины работает неправильно - руки не дошли его поправить. Условно можно обойтись без него, ниже указано.

Немного пояснений:

Установка поездного маршрута производится нажатием зеленой кнопки с названием нужного светофора выбранного начала маршрута, при этом у основания светофора на мнемосхеме загорится участок пути, сигнализирующий о начале набора маршрута, кроме того включается указатель направления маршрута, сигнализирущего желтым цветом, затем нажимается зеленая кнопка конца маршрута. Будет установлен выбранный поездной маршрут. Контроль перевода стрелок при установке маршрута осуществляется по отклонению стрелки амперметра. Если стрелка амперметра возвращается в нулевое положение, то перевод стрелок по маршруту закончен.

За один прием можно приготовить только один маршрут. Враждебные маршруты не допускаются. Попытка приготовления враждебного маршрута не приведет к его включению. При этом необходимо нажать красную кнопку отмены набора.

Маршрут с Песковатки на 2А (4А) путь готовится в двумя способами:
Либо:
1. Зелеными кнопками Ч или ЧД + Н2 открываем маршрут от Ч(ЧД) до М60;
2. Желтой кнопкой М60 и зеленой Н2М (Н4М) открываем маршрут от М60 на путь 2А (4А).
Или:
Маршрут с Песковатки на 2А или 4А путь также можно приготовить и путем нажатия на зеленые кнопки Ч или ЧД и зеленые кнопки Н2М или Н4М соответственно.

На мнемосхеме сделано много упрощений. Это связано с особенностью симулятора. Не все возможно воспроизвести так, как есть на существующих пультах.
1. Так вместо 1-го и 2-го участков приближения установлен просто длинный перегон. При появлении на нем поезда есть время для установки маршрута.
2. Маршрутный светофор ЧМ четной горловины работает по упрощенной схеме (включает только сам себя). Полный маршрут приема устанавливается зелеными кнопками Ч и Н1 - Н13.

Отмена готового маршрута осуществляется путем нажатия кнопки отмены маршрута и зеленой кнопки светофора начала маршрута.

Кнопкой отмены набора маршрута можно отменить начало набора маршрута, т.е. погасить сигнальную лампу на пути у основания светофора.

Пути приема для электропоездов назначением Грязи-Воронежские и их оборот осуществляется на путях 3,7,4 и 15.

Контроль перевода стрелок осуществляется по визуальному отклонению стрелки амперметра.

Для большего реализма перед запуском игры установить:
1. Редактор->Свойства->Skin:
Background: 30,170,120
Free Track: 0,0,0
Reserved Track: 255,255,0
Reserved for Shunting: 255,255,255
Occupied: 255,0,0
Reserved for Working: 0,0,255
Switch Outline: 30,170,120
Text: 0,0,0
2. Поставить галочку Редактор->Свойства->Options->Show train names instead of icons

Скачать и погонять тут (https://yadi.sk/d/Sn4KfDtoirawE)

Желающим узнать технологию помогу, но работу по скриптованию на себя не возьму -причину написал выше.

Просьба сильно ногами не пинать, я локомотивщик в прошлом, а не профессионал в пультах ДСП/ДНЦ и многого просто не знаю.

Alexander1987

05.09.2015, 14:03

alex8888

05.09.2015, 17:04

alex8888 спасибо за пульт, классно получается:). Подскажи ни как не могу понять как сделать кнопки маршрута. Схема нарисована, стрелки по маршруту пролинковал, светофоры тоже... Кнопки для построения маршрута проставил, но как переводилось вручную (щелкая по светофорам) так и переводятся:confused:
И еще такоой вопрос, (может проглядел). Данный сим работает по такому же принципу как "Сургут-Нижневартовск" т.е. безпрерывно позволяет играть меняя сутки и соответственно график от суток, или только от 00-00 до 23-59 и начинать новую игру?

По второму вопросу мне кажется, что только одни сутки, я так долго не играл. Но время начала ты прописываешь в файле расписания. И это не обязательно 00-00, а к примеру 8-00 или 20-00. Или вообще точное время типа 6:39.

По первому же вопросу нужно увидеть то, что и как ты уже сделал. Может быть банальная ошибка в синтаксисе, а может быть что-то не правильно прописано в скрипте на кнопке.

GeneZone

06.09.2015, 22:16

alex8888

06.09.2015, 22:41

А можно сделать так, что бы аспект сигнала зависел не от следующего сигнала, а от состояния пути(трэка)? Например, я задаю маршрут, путь зажигается зелёным(или белым), и сигнал меняет аспект.

Тут ему чего то не хватает, выключателя/триггера/кнопки или еще чего-нибудь. Светофор заставляет другие обновлять свои показания (OnUpdate), а вот для пути нужно вручную допиливать. Если только пробовать вводить реакцию на элементе пути после светофора или до него на OnEnter, OnExit. По-идее при правильном подходе и отсутствии ошибок в логике срабатывать должно. Маленькие эксперименты я ставил - срабатывало. Но вот на что то бОльшее рассчитывать сложно.

orzingar

15.09.2015, 11:31

Привет всем! :rolleyes:

Ловите (https://yadi.sk/d/muldFnBEj6TbW) мою версию перевода TD. Может быть, кому нить придется по душе.
Если будут предложения по улучшению качества перевода или замены более профессиональной терминологией, пишите, внесу изменения и выложу (https://yadi.sk/d/muldFnBEj6TbW) update.

P.S.
Для установки русского языка, скопируйте данный файл в:
1. Корень диска C:\
2. В папку C:\Temp
3. В папке C:\Temp откройте файл tdir3.ini и в строке locale = .en исправте на locale = .ru

alex8888

16.09.2015, 09:12

Добавил транзитные грузовые север-юг
теперь поживее стало:
Добавлено через 3 минуты
скачать тут (https://yadi.sk/d/5LpFNvFWj7gUz)

alex8888

16.09.2015, 16:01

А можно сделать так, что бы аспект сигнала зависел не от следующего сигнала, а от состояния пути(трэка)? Например, я задаю маршрут, путь зажигается зелёным(или белым), и сигнал меняет аспект.

Тут подумал, а ведь наверное конструкция
if Track(x,y).color=black
.aspect=white
else
if Track(x,y).color=orange
.aspect=red
else
.aspect=green
end
end

где X,Y -координаты требуемого пути, а aspect завязан на требуемый светофор,

подходит для твоих целей?

GeneZone

16.09.2015, 17:20

Надо будет потестить. Я сварганивал что-то, наподобие, как у тебя, светофор срабатывал, но обратно уже не переключался.

alex8888

17.09.2015, 09:04

Надо будет потестить. Я сварганивал что-то, наподобие, как у тебя, светофор срабатывал, но обратно уже не переключался.

Что то не доделал в секции OnUpdate
Она отвечает за изменение сигнала при изменении ситуации.

orzingar

17.09.2015, 14:39

Спасибо всем за помощь с переводом!

Ловите обновленный файл :russian: (https://yadi.sk/d/0BVB5WFAj9LH7)

Kevin

07.10.2015, 18:07

А у меня почему то при запуске пишет ошибку при чтении файлов. И одновременно с ошибкой поступает звуковой сигнал.

orzingar

08.10.2015, 19:57

Всем привет!

Люди подскажите, существует ли какое-нибудь правило открытия светофоров, когда они идут один за другим в маршруте? Как на рис 1 и 2. Что и как должно открывается? :D

http://s009.radikal.ru/i307/1510/7a/aa1a437d0485.png (http://radikal.ru/big/213cac406bd04c57b4934641cc3f6daa)

alex8888

09.10.2015, 08:52

Тебя интересует последовательность загорания ламп на пульте ДСП при наборе маршрута?
Насколько я знаю, то при нажатии кнопки светофора начала маршрута на элементе пути около этого светофора загорается лампочка, сигнализирующая о начале набора маршрута от этого светофора. Потом нажимаем конечную кнопку маршрута. Лампочки набираемого маршрута начинают мигать, происходит перевод стрелок и подготовка маршрута. По окончании перевода стрелок лампочки маршрута горят ровно, что сигнализирует об окончании приготовления маршрута. Открывается сигнал/-ы.
И как я понимаю, лампочки загораются секциями, входящих в маршрут последовательно. То есть на 1 рисунке слева направо (секция ЧМ1-ЧМ1А, секция ЧМ1А-51 стр., секция 53 стр.-НМ2Б, секция НМ2Б-М13, секция М13-Ч2Б), а на втором наоборот слева направо.
ИМХО.

[Теперь послушаем начальника транспортного цеха], т.е Тимаса, он у нас спец в этих вопросах.

alex8888

09.10.2015, 12:06

Небольшое изменение Грязей (https://yadi.sk/d/IjW_L9KGjcq3d) :o
http://savepic.ru/7930686m.png (http://savepic.ru/7930686.htm)
Здесь график подхода поездов (https://yadi.sk/i/MUBeEt49jYoUT)

Кроме 3-х ниток поездов остальные все забиты в симулятор. (Тут у меня сложности и подвязкой к ним локомотивов. Как соберусь духом - доделаю.)

Расписание движения поездов почти полностью соответствует реальному графику на лето 2013 г., поскольку именно на этот период мне предоставили расписание движения грузовых поездов по узлу. Найти расписания движения пассажирских и пригородных поездов на этот, да и вообще почти на любой период на составляет особого труда - они чаще попадаются в сети.
Придуманы только локомотивы, посылаемые из депо Грязи под поезда. Номера электровозов ЭП1М и ЧС4т вбиты жестко из-за необходимости их привязки в файле расписания. Я не проверял, но вероятно можно под поезд ставить другой электровоз из депо, главное правильно потом дать номер поезду. И сим будет в сообщениях писать про неправильный выбор локомотива. Но это теоретищь (как говорит мой шеф ;) )
Не придуманы маневрово-вывозные работы на станции, ресурс есть. У кого если есть желание - можно поэкспериментировать.
Но имеющееся расписание уже не заставит скучать.

Начало игры установлено с 0 часов - под это время подбирал начальные условия.

Кроме того до конца дня я не проверил - сил нет столько играть, поэтому если где будет сбой - просьба отписаться, поправлю.

Относительно смены локомотива.
По Грязям-Воронежским происходит смена электровоза на тепловоз для пассажирских поездов, следующих на Волгоград и обратно. Электровозы отстаиваются на путях ТЧЭ на станции Грязи-Воронежские (пути 21-27), тепловозы следуют в/из депо Грязи (ТЧ-7) на станции Грязи-Волгоградские.
Смена локомотивов в грузовом движении осуществляется на станции Грязи-Волгоградские, поэтому грузовые поезда в направлении на Поворино проследуют Грязи-Воронежские без остановки.
Линия Елец-Грязи тоже уже электрифицирована (примерно 20 лет или уже больше), поэтому смену локомотивов по Грязям больше не производят. Кроме того много пассажирских поездов следует в обход Грязей-Воронежских - по ветке Грязи-Орловские-Пут.Пост 474 км. А грузовые из Грязей-Орловских или с воронежского направления на Грязи-Волгоградские могут также попасть по соединительным веткам без захода на Грязи-Воронежские.

Порядок смены локомотива (что удалось реализовать и как):
1. От прибывающего поезда локомотив отцепляется автоматом - его потом нужно убирать в депо. Маршрут пока делаем вручную - т.е. переводим стрелки куда надо и с помощью CTRL + лев. кн. мышки открываем последовательно маневровые светофоры. Если локомотив не едет, то нажимаем в том месте, где у лока теоретически находится голова, правой кн. мыши. Должно выскочить окно "Определить подвижной состав", в котором выбираем кнопку "маневры".
2. Повторяем так столько раз, сколько нужно. Иногда требуется выбирать команду "отправить до следующей станции".
Геморрой еще тот, но так пока(?) реализовано в симуляторе.
3. Для смены направления движения локомотива нужно нажать левой кнопкой мыши на месте, где голова стоящего! локомотива. Должно выскочить окно "сменить направление?", выбрав которое меняем направление движения лока.
4. Новый локомотив либо, если это тепловоз, прибудет из депо ТЧ-7 Грязи, либо берем электровоз с путей ТЧЭ (21-27), задаем ему маневровое передвижение как показано выше.
5. На занятый составом путь лок заезжает только маневровым порядком. До состава таки он все равно не доедет. Пожтому даем ему команду "маневры".
6. Поезд сцепился, но он направлен в противоположную от присоединившегося локомотива сторону. Даем команду сменить направление.
7. Даем команду "маневры". Поезд выравнивается на "стартовую позицию".
8. Нажатием правой кнопки мыши на месте головы поезда, вызываем окно "Определить подвижной состав", в котором первым пунктом идет "Назначить маршрут". Здесь выбираем нужный поезд и кликаем на нем.
Поезд готов к отправке.
9. Поездным порядком готовим маршрут отправления. Здесь можно маршрут готовить зелеными кнопками как обычно.

В общем пока все сложно. Надеюсь, что разработчик что-нибудь придумает для облегчения производства маневров. Пока же только так.

Если в процессе возникнут сложности, то перед паникой следует нажимать и пробовать всякие варианты с "маневрами" и "отправить до следующей станции". В конечном итоге, если локомотив устоял на рельсах, то он куда-нибудь да поедет.

Из "рюшечек" отмечу новую индикацию лампочек стрелочных переводов, имитацию нажатия на кнопки - сделал для всех стрелок, красных и большинство зеленых кнопок. Прошу покритиковать - пойдет так или сделать по-другому?

orzingar

10.10.2015, 10:48

Меня интересует, на первом рисунке, за какой сигнал должен открываться светофор ЧМ1
На втором аналогично, за какой светофор открываем НМ1 и Н1, потому как светофоры в маршруте идут один за другим и не очень мне понятно что, за какой светофор должно открываться...

Тебя интересует последовательность загорания ламп на пульте ДСП при наборе маршрута?
Насколько я знаю, то при нажатии кнопки светофора начала маршрута на элементе пути около этого светофора загорается лампочка, сигнализирующая о начале набора маршрута от этого светофора. Потом нажимаем конечную кнопку маршрута. Лампочки набираемого маршрута начинают мигать, происходит перевод стрелок и подготовка маршрута. По окончании перевода стрелок лампочки маршрута горят ровно, что сигнализирует об окончании приготовления маршрута. Открывается сигнал/-ы.
И как я понимаю, лампочки загораются секциями, входящих в маршрут последовательно. То есть на 1 рисунке слева направо (секция ЧМ1-ЧМ1А, секция ЧМ1А-51 стр., секция 53 стр.-НМ2Б, секция НМ2Б-М13, секция М13-Ч2Б), а на втором наоборот слева направо.
ИМХО.

[Теперь послушаем начальника транспортного цеха], т.е Тимаса, он у нас спец в этих вопросах.

alex8888

10.10.2015, 19:41

По-моему, сигнал ЧМ1 открывается до ЧМ1А. Соответственно и открываться они должны последовательно, сперва ЧМ1, потом ЧМ1А. Или я что то не так понимаю?

Timas

10.10.2015, 20:00

Так, понятно. Вылезла проблема всех имеющихся тенажёров и симуляторов, вместе взятых! Пролблема заключается в отсутствии угловых заездов и размыкания неиспользованной части маршрута при начале обратного движения. Проблема связана с отсутствием интерфейса управления ездючиной путём дачи команд на движение до и за указанный светофор. Собст-но, одна из проблем, из-за которой я и решил, что надо писать собюственный проект...

Денис меня забанит и убьёт навечно, но у меня пока хорошее настроение, так что попишу.

1. Скачиваем мой проект в соотв. теме, мучаем его.

2. Находим в ём ссылку на вику и читаем про маршруты в электрической централизации. Ссылку сюда не даю, потому как не знаю, выйдет вообще из этой вики какая система помощи или завянет в младенчестве. Читаем про начало и конец маршрута, осмысливаем. Потом тыкаем кнопки в самой Мании и имитацией занятости изображаем манёвры. Объяснять здесь, что такое конец маневрового маршрута, я не стану.

Добавлено через 12 минут
Меня интересует, на первом рисунке, за какой сигнал должен открываться светофор ЧМ1...

По прямому пути - до ЧМ1А, что поездной, что маневровый. По боковому пути - поездной до ЧМ2Б, намевровый до М13 (видимо, там ещё стрелки были), в качестве конечной - маневровая кнопка НМ2Б. Это если по реальным устройствам. Что там в этом самом TD реализовано - не могу знать.

...На втором аналогично, за какой светофор открываем НМ1 и Н1, потому как светофоры в маршруте идут один за другим и не очень мне понятно что, за какой светофор должно открываться...

НМ1 по прямому пути и поездной и маневровый - до Н1. По боковому - куда завернёшь, можно вообще в объезд Н1 задать через вариантную кнопку за М32. Или за М38, но это уже совсем просто.

От НМ1 поездной куда задашь на перегон, маневровый - за М32, М18 или М16.

До М22 или М24 нажимается как за М38 или И32 соот-но. на бесстрелочный участок или приёмоотправочный путь маршрут всегда задаётся за сигнал. А не до сигнала.

Через поездной сигнал маршрут не задаётся. Только до и потом от.

alex8888

10.10.2015, 20:51

Timas, ну а у меня в Грязях поездные правильно организованы? Или нет?
Там набор поездного маршрута идет так: сперва кнопка от какого сигнала, потом за какой сигнал, например: жмем Ч, затем Н10 - готовится маршрут от четного входного на 10 путь.
Или жмем сперва Н10 затем ЧД - маршрут отправления с 10 пути на Песковатку (нечентое направление).

Timas

10.10.2015, 20:56

В теории — правильно. На практике не тыкал.

orzingar

10.10.2015, 21:17

Что за бред? Какой маневровый, какой поездной?

Есть четко прописанный поездной маршрут, что за какой светофор открывается?

Тимас, читая ваш пост, я воще ничего не понял, а вы сами поняли что вы написали? :russian:

Так, понятно. Вылезла проблема всех имеющихся тенажёров и симуляторов, вместе взятых! Пролблема заключается в отсутствии угловых заездов и размыкания неиспользованной части маршрута при начале обратного движения. Проблема связана с отсутствием интерфейса управления ездючиной путём дачи команд на движение до и за указанный светофор. Собст-но, одна из проблем, из-за которой я и решил, что надо писать собюственный проект...

Денис меня забанит и убьёт навечно, но у меня пока хорошее настроение, так что попишу.

1. Скачиваем мой проект в соотв. теме, мучаем его.

2. Находим в ём ссылку на вику и читаем про маршруты в электрической централизации. Ссылку сюда не даю, потому как не знаю, выйдет вообще из этой вики какая система помощи или завянет в младенчестве. Читаем про начало и конец маршрута, осмысливаем. Потом тыкаем кнопки в самой Мании и имитацией занятости изображаем манёвры. Объяснять здесь, что такое конец маневрового маршрута, я не стану.

Добавлено через 12 минут

По прямому пути - до ЧМ1А, что поездной, что маневровый. По боковому пути - поездной до ЧМ2Б, намевровый до М13 (видимо, там ещё стрелки были), в качестве конечной - маневровая кнопка НМ2Б. Это если по реальным устройствам. Что там в этом самом TD реализовано - не могу знать.

НМ1 по прямому пути и поездной и маневровый - до Н1. По боковому - куда завернёшь, можно вообще в объезд Н1 задать через вариантную кнопку за М32. Или за М38, но это уже совсем просто.

От НМ1 поездной куда задашь на перегон, маневровый - за М32, М18 или М16.

До М22 или М24 нажимается как за М38 или И32 соот-но. на бесстрелочный участок или приёмоотправочный путь маршрут всегда задаётся за сигнал. А не до сигнала.

Через поездной сигнал маршрут не задаётся. Только до и потом от.

Timas

10.10.2015, 23:42

Что за бред? Какой маневровый, какой поездной?

Есть четко прописанный поездной маршрут, что за какой светофор открывается?

Тимас, читая ваш пост, я воще ничего не понял, а вы сами поняли что вы написали? :russian:

Нет, не понял. У меня нет достаточного уровня знани в области СЦБ, организации движения поездов, теории графика движения поездов, истории развития и интеграции узлов в города. Все совпадения случайны. Выше процитированное считать бредом воспалённого воображения. Перед прочтением сжечь.

orzingar

11.10.2015, 00:32

Тимос, я просто пытаюсь разобраться за какой светофор открывается маршрутные НМ1 и ЧМ 1 в конкретном, выше указанном примере. Если можно ссылку на правило работы ДСП в данном конкретном случае.

Timas

11.10.2015, 11:43

Звезда мой ласковый, ты вышеописанное проделал? Про маршруты прочёл? Разницу между поездными и маневровыми передвижениями по станции осознаёшь?

orzingar

11.10.2015, 11:54

GeneZone

11.10.2015, 13:39

От ЧМ1 маршрут готовится до ЧМ1А, потом до Ч2Б.
От НМ1 маршрут готовится до Н1, далее на перегон.
Вроде в посте 442 так и написано, не?
Литературу почитать можно по устройствам СЦБ на ЖД. На RRS-Team где-то лежит, в библиотеке...

orzingar

11.10.2015, 14:03

Мне это более чем понятно. Меня смущает другое, что маршрут готовится за следующий входной либо маршрутный светофор (обратного движения). В случае с НМ1 здесь идет сразу выходной. Получается, маршрут готовится нажатием НМ1 и уже последующим ЧМ, ЧМД или ЧС, либо за маневровый М32, либо как вы и пишите за Н1. Вопрос в том, как правильно...чтобы потом не забрасывали камнями, что я что-то сделал не так, а работы там не малый кусок....

От ЧМ1 маршрут готовится до ЧМ1А, потом до Ч2Б.
От НМ1 маршрут готовится до Н1, далее на перегон.
Вроде в посте 442 так и написано, не?
Литературу почитать можно по устройствам СЦБ на ЖД. На RRS-Team где-то лежит, в библиотеке...

GeneZone

11.10.2015, 15:37

Вопрос в том, как правильно...чтобы потом не забрасывали камнями, что я что-то сделал не так, а работы там не малый кусок....

Тимас написал, как правильно, но тут фишка в том, как это сделает симулятор:).

orzingar

12.10.2015, 11:03

Появилось видео (https://youtu.be/L7zRrHHVEHI) автоматической отцепки и сцепки лока с составом.

Видео (https://youtu.be/h0EBEoeT_-k) отцепки и сцепки вручную.

Надеюсь будет полезным...:russian:

Timas

12.10.2015, 12:08

Меня в данной ситуации не интересует маневровое передвижение по станции, оно очевидно и понятно, только ПОЕЗДНОЕ!!! Я вам про туфельки, вы мне про сандалики.... Гуру-Тимас, если мы с Вами друг друга не понимаем, может быть у вас есть инструкция где рассказывается о моей ситуации, буду очень благодарен за ссылку!

Для каждой станции, действительно (внезапно, да?) есть такая инструкция. Называется «Инструкция по пользованию устройствами СЦБ станции Название_станции». Идёт в качестве приложения к ТРА станции. Эта инструкция разрабатывается на основании типовых решений (ТМП - типовые материалы для проектирования) конкретной системы централизации, использованной на данной станции. В вышеупомянутой инструкции:
- указываются общие сведения о станции и прилегающих перегонах (с указанием ТМП на перегонные устройства);
- описывается внешний вид аппарата управления, индикация каждой световой ячейки, назначение кнопок и переключателей, светофоры, рельсовые цепи, негабаритные стыки;
- даётся порядок действий по приготовлению маршрута, отмене, искусственной разделке, ограждению составов, передаче стрелок на местное управление, порядок взаимодействия с перегонными устройствами;
- регламентируется порядок пользования устройствами СЦБ в случае возникновения основных типов неисправностей СЦБ (потеря контроля централизованной стрелки, ложная занятость, ложная свободность, отключение электропитания и т.д.).

Так вот, теперь про кирпичи. Систем централизаций существует порядка трёх десятков, отличаются как типовым проектом (ЭЦ-12, МРЦ-13, ЭЦ-И, БМРЦ-БН), так и годом выпуска (ЭЦ-12-80, ЭЦ-12-00, ЭЦ-12-03). И все они работают различным образом. И кнопки у них разные, и набор маршрута разный. Напр., маневровый маршрут в сторону перегона при маршрутном наборе может задаваться начальной кнопкой маневрового светофора, а в качестве конечной в разных системах используется: кнопка последнего встречного маневрового светофора; поездная кнопка входного светофора, до которого задаётся маршрут; специальная конечная кнопка, используемая только в качестве конечной. И таких различий множество!

Посему вопрос про кирпичи можно рассматривать в двух плоскостях. Не противоречит ли сие нормам безопасности движения. И насколько оно соответствует системе централизации, которую я видел на Название_станции и хочу воссоздать теперь в симуляторе.

А про «сделано много», «делать долго» и т.д. — не верю. Потому как, кто в курсе, я своё СЦБ планировал за пару лет доделать. Итог: через пару лет только-только ожил маршрутный набор. Нормально ожил, с параллельным заданием нескольких маршрутов. А потом была ещё пара лет, которые ушли на путевую модель, работу стрелочного привода, электропитание и т.д. И только на ПЯТЫЙ год программирования я могу честно сказать, что СЦБ более-менее работает. Без АЛСН, без автоматики контактной сети и без некоторой мелочёвки типа звонков разряда батареи (стоИм по отсутствию записей звонков). И это только ОДНА МРЦ-13 была...

alex8888

12.10.2015, 13:03

Timas, МРЦ-13 - это домино? А сейчас что ставится и считается перспективным? Все на компьютере? Мне всегда больше нравились (не знаю маркировки, увы) цельные зеленые пульты. Наш сим похоже под него больше подходит. Я пробовал мозаикой - тормозит жутко и кода много.
В отличие от тебя, где ты волен полностью контролировать весь процесс программы и добавлять/убирать все что угодно, нам приходится подстраиваться под уже готовый продукт и извращаться с экспериментами. Плюсом является то, что поезда можно гонять уже в тот же вечер, как начал рисовать карту. И не надо знать слишком много про конкретику станций, все упростив до предела. Но от этого сильно страдает реализм. Приходится идти на компромиссные решения.

Timas

12.10.2015, 23:31

Домино — это способ реализации интерфейса, а не тип централизации. Вошли в массы они неск. позже, нежели МРЦ-13. Но одно с другим совместить ничего не мешает.

Вопрос, как я понял, навеян моим проектом. Для желающих - там можно галками внешний вид поменять, и будет вам зелёное счастье!

Сейчас или чисто компьютерные (EBI-Lock 950, напр., или ещё ESA у белорусов), или релейно-компьютерные системы. В последних, как правило, исполнительная часть оставляется релейной, а набор и весь прочий интерфейс делается компьютерным. Дешевле, чем чисто компьютерные системы, но уже позволяют протоколировать действия, контролировать предотказные состояния и т.д.

Что касаемо TD, так по мне вагонная модель важнее, нежели пультово-интерфейсный реализм. Тот же Минск я гонял с ручным управлением стрелок, так удобнее. А пультово-интерфейсный - оно, конечно, красиво, но, ежели неисправностей нет, то особо на «лишние» ячейки-кнопки и не глядишь. Я-то у себя всю мелочёвку добиваю старательно, чтобы потом неисправности легко было городить. Но это уже оффтоп...

orzingar

13.10.2015, 10:44

Тимас, было бы у меня ТРА или хотя бы приложение к нему, я бы не задавал бы здесь подобные вопросы.

Для каждой станции, действительно (внезапно, да?) есть такая инструкция. Называется «Инструкция по пользованию устройствами СЦБ станции Название_станции». Идёт в качестве приложения к ТРА станции. Эта инструкция разрабатывается на основании типовых решений (ТМП - типовые материалы для проектирования) конкретной системы централизации, использованной на данной станции. В вышеупомянутой инструкции:
- указываются общие сведения о станции и прилегающих перегонах (с указанием ТМП на перегонные устройства);
- описывается внешний вид аппарата управления, индикация каждой световой ячейки, назначение кнопок и переключателей, светофоры, рельсовые цепи, негабаритные стыки;
- даётся порядок действий по приготовлению маршрута, отмене, искусственной разделке, ограждению составов, передаче стрелок на местное управление, порядок взаимодействия с перегонными устройствами;
- регламентируется порядок пользования устройствами СЦБ в случае возникновения основных типов неисправностей СЦБ (потеря контроля централизованной стрелки, ложная занятость, ложная свободность, отключение электропитания и т.д.).

Так вот, теперь про кирпичи. Систем централизаций существует порядка трёх десятков, отличаются как типовым проектом (ЭЦ-12, МРЦ-13, ЭЦ-И, БМРЦ-БН), так и годом выпуска (ЭЦ-12-80, ЭЦ-12-00, ЭЦ-12-03). И все они работают различным образом. И кнопки у них разные, и набор маршрута разный. Напр., маневровый маршрут в сторону перегона при маршрутном наборе может задаваться начальной кнопкой маневрового светофора, а в качестве конечной в разных системах используется: кнопка последнего встречного маневрового светофора; поездная кнопка входного светофора, до которого задаётся маршрут; специальная конечная кнопка, используемая только в качестве конечной. И таких различий множество!

Посему вопрос про кирпичи можно рассматривать в двух плоскостях. Не противоречит ли сие нормам безопасности движения. И насколько оно соответствует системе централизации, которую я видел на Название_станции и хочу воссоздать теперь в симуляторе.

А про «сделано много», «делать долго» и т.д. — не верю. Потому как, кто в курсе, я своё СЦБ планировал за пару лет доделать. Итог: через пару лет только-только ожил маршрутный набор. Нормально ожил, с параллельным заданием нескольких маршрутов. А потом была ещё пара лет, которые ушли на путевую модель, работу стрелочного привода, электропитание и т.д. И только на ПЯТЫЙ год программирования я могу честно сказать, что СЦБ более-менее работает. Без АЛСН, без автоматики контактной сети и без некоторой мелочёвки типа звонков разряда батареи (стоИм по отсутствию записей звонков). И это только ОДНА МРЦ-13 была...

alex8888

13.10.2015, 12:26

EBI-Lock 950 - крутое название :rofl:

Timas

15.10.2015, 09:00

Тимас, было бы у меня ТРА или хотя бы приложение к нему, я бы не задавал бы здесь подобные вопросы.

Тогда необходимо конкретно решить, чего не хватает: собственно инстркции, понимания основ СЦБ, описания технологии работы станции, возможностей конкретного симулятора и т.д. Ну и доискивать, чего не доискалось. Или восполнять окольными путями. Напр., длины путей — с гуглокарт, нумерация стрелок и маневровых светофоров — при данной степени детализации она не имеет особого смысла (главное, чтобы от оси станции к перегонам...). Ну и т.д. С СЦБ — то же самое.

TRam_

15.10.2015, 16:24

главное, чтобы от оси станции к перегонамНе наоборот? Что чем ближе к оси тем больше номер?

alex8888

15.10.2015, 16:56

Не наоборот? Что чем ближе к оси тем больше номер?

От входных сигналов вдоль горловин к оси станции по нарастающей.

Timas

17.10.2015, 21:11

Не наоборот? Что чем ближе к оси тем больше номер?

Ога, ступил. В восемь утра уже не соображается. Поняли-то меня правильно!

Margejt

15.06.2016, 21:05

Хочу выразить огромную благодарность orzingar за проделанную им работу по созданию карты Минска.
Очень интересная карта, все кнопки работают, график составлен идеально.
Единственное - я чисто для себя немного подправил .sch файл, переделал времена хода (ну не люблю я когда вместо нулей вверху минуты опоздания и штрафные очки:o).
А в остальном - просто замечательно.
Спасибо, orzingar!!!

Novert

17.10.2016, 18:43

Доброго часа, а можно где скачать сборник маршрутов? А то половина ссылок битая

alex8888

16.11.2016, 22:20

Если у кого есть еще интерес погонять, то вот наваял маршрут Грязи-Поворино (https://yadi.sk/d/gJOdupZNynPA9), без наворотов.

Расписание вроде бы в порядке, хотя как мне кажется далеко до совершенства. Может быть кто подправит, а то что то никак не получается до ума довести. Прогнал от и до, все поезда прошли нормально. Подвязку оборотов проводить вручную.

Версия симулятора 3.9n

Никаких вводных не делал - как есть, так и есть. Вокзалы отмечены на карте, пассажирские и пригородные поезда прибывают к платформе у вокзала или на главный путь.

Настройки экрана для большей реалистичности сходства с Невой такие:
https://img-fotki.yandex.ru/get/195853/722399.a/0_12526e_1cb0b3a2_XXXL.png (https://fotki.yandex.ru/next/users/alex8888/album/393608/view/1200750)

art-trans

18.01.2017, 16:25

Натыкался как-то на одном заграничном форуме на скрипт, позволявший проходить контрольные точки (платформы станций) в указанное время (чтобы не гнать по максимуму, а ехать меньше максималки и не опережать график). Может кто сталкивался?

orzingar

06.03.2017, 13:47

Круто! Спасиб Саша огромное! С большим удовольствием погонял!

Если у кого есть еще интерес погонять, то вот наваял маршрут Грязи-Поворино (https://yadi.sk/d/gJOdupZNynPA9), без наворотов.

Расписание вроде бы в порядке, хотя как мне кажется далеко до совершенства. Может быть кто подправит, а то что то никак не получается до ума довести. Прогнал от и до, все поезда прошли нормально. Подвязку оборотов проводить вручную.

Версия симулятора 3.9n

Никаких вводных не делал - как есть, так и есть. Вокзалы отмечены на карте, пассажирские и пригородные поезда прибывают к платформе у вокзала или на главный путь.

Настройки экрана для большей реалистичности сходства с Невой такие:
https://img-fotki.yandex.ru/get/195853/722399.a/0_12526e_1cb0b3a2_XXXL.png (https://fotki.yandex.ru/next/users/alex8888/album/393608/view/1200750)

alex8888

06.03.2017, 18:40

Круто! Спасиб Саша огромное! С большим удовольствием погонял!

Всегда рад. :drinks:

orzingar

10.03.2017, 16:57

Всем привет!:drinks:
Я обновил перевод симулятора, кому нужно берите здесь (https://yadi.sk/d/uoTdHPZE3FSqBW) ...
Ошибки и недочеты принимаются в личку!:russian:
P.S . Для установки русского языка:
Скопируйте файл “traindir.ru” в корень папки диска – C:\ и в корень папки - C:\Temp
Запустите программу –> Help –> Languge –> выберите русский язык.

Mikhail1998

11.05.2017, 18:00

SPAM MESSAGE:
Небольшое изменение Грязей (https://yadi.sk/d/IjW_L9KGjcq3d) :o
http://savepic.ru/7930686m.png (http://savepic.ru/7930686.htm)
Здесь график подхода поездов (https://yadi.sk/i/MUBeEt49jYoUT)

Кроме 3-х ниток поездов остальные все забиты в симулятор. (Тут у меня сложности и подвязкой к ним локомотивов. Как соберусь духом - доделаю.)

Расписание движения поездов почти полностью соответствует реальному графику на лето 2013 г., поскольку именно на этот период мне предоставили расписание движения грузовых поездов по узлу. Найти расписания движения пассажирских и пригородных поездов на этот, да и вообще почти на любой период на составляет особого труда - они чаще попадаются в сети.
Придуманы только локомотивы, посылаемые из депо Грязи под поезда. Номера электровозов ЭП1М и ЧС4т вбиты жестко из-за необходимости их привязки в файле расписания. Я не проверял, но вероятно можно под поезд ставить другой электровоз из депо, главное правильно потом дать номер поезду. И сим будет в сообщениях писать про неправильный выбор локомотива. Но это теоретищь (как говорит мой шеф ;) )
Не придуманы маневрово-вывозные работы на станции, ресурс есть. У кого если есть желание - можно поэкспериментировать.
Но имеющееся расписание уже не заставит скучать.

Начало игры установлено с 0 часов - под это время подбирал начальные условия.

Кроме того до конца дня я не проверил - сил нет столько играть, поэтому если где будет сбой - просьба отписаться, поправлю.

Относительно смены локомотива.
По Грязям-Воронежским происходит смена электровоза на тепловоз для пассажирских поездов, следующих на Волгоград и обратно. Электровозы отстаиваются на путях ТЧЭ на станции Грязи-Воронежские (пути 21-27), тепловозы следуют в/из депо Грязи (ТЧ-7) на станции Грязи-Волгоградские.
Смена локомотивов в грузовом движении осуществляется на станции Грязи-Волгоградские, поэтому грузовые поезда в направлении на Поворино проследуют Грязи-Воронежские без остановки.
Линия Елец-Грязи тоже уже электрифицирована (примерно 20 лет или уже больше), поэтому смену локомотивов по Грязям больше не производят. Кроме того много пассажирских поездов следует в обход Грязей-Воронежских - по ветке Грязи-Орловские-Пут.Пост 474 км. А грузовые из Грязей-Орловских или с воронежского направления на Грязи-Волгоградские могут также попасть по соединительным веткам без захода на Грязи-Воронежские.

Порядок смены локомотива (что удалось реализовать и как):

В общем пока все сложно. Надеюсь, что разработчик что-нибудь придумает для облегчения производства маневров. Пока же только так.

Если в процессе возникнут сложности, то перед паникой следует нажимать и пробовать всякие варианты с "маневрами" и "отправить до следующей станции". В конечном итоге, если локомотив устоял на рельсах, то он куда-нибудь да поедет.

Из "рюшечек" отмечу новую индикацию лампочек стрелочных переводов, имитацию нажатия на кнопки - сделал для всех стрелок, красных и большинство зеленых кнопок. Прошу покритиковать - пойдет так или сделать по-другому?
Перезалейте пожалуйста, ссылка больше не работает.

alex8888

11.05.2017, 23:36

SPAM MESSAGE:

Перезалейте пожалуйста, ссылка больше не работает.

тут (https://yadi.sk/d/j34EORAW3J4Nvd)

Mikhail1998

11.05.2017, 23:50

Спасибо огромное!

neoplan116

13.07.2017, 16:36

Здравствуйте. Помогите с проблемой: скачал и распаковал директорию симулятора, запускаю, а там вот http://www.imghost.in/?v=2017-07-13_5h8in3qxo70ngjyzec4rc40mt.png

neoplan116

11.07.2018, 16:12

На Грязах не могу отправить поезд №1. Когда прицепляю к составу ЭП1М-614, то симулятор видит весь состав как ЭП1М-614. В определении подвижного состава первого поезда и в помине нет.
https://b.radikal.ru/b33/1807/61/2c3266f062f9.png (https://radikal.ru)

https://c.radikal.ru/c27/1807/fd/83a324779484.png (https://radikal.ru)

Ivanlymar

07.01.2019, 18:43

Мужики, поделитесь русификатором для ТД, а то те ссылки уже "умерли"

alex8888

24.09.2019, 22:52

Немного оживлю тему.
Полностью перелопатил Участок Грязи-Поворино. Желающие погонять, берите тут (https://yadi.sk/d/4LDeSJXHBNpJFQ). График "чумовой". Пока все поезда пропустишь - употеешь, несмотря на то, что график сделан по реальным расписаниям. Некоторые пояснения смотрите в файле Readme.txt. Разрешение экрана настроено под 4к (или 2к)-мониторы в увеличенном режиме.
https://a.radikal.ru/a00/1909/dc/8971f6d3aad7t.jpg (https://radikal.ru/big/pxg8bec0gp8d0)

Timas

29.09.2019, 04:43

...График "чумовой". Пока все поезда пропустишь - употеешь...

Чтой-то уснул я на этом «чумовом». После Праги, видимо, уже ничего не страшно. Но автору, как говорят современные дети, всё равно респект и уважуха!

Есть стойкое впечатление, что на перегоны не завезли блок-участки. Ну или завезли только примерно треть. Это такая «оптимизация»? Там поезда ведь по клеточкам ездят, отдельно путевой модели нету. Может, если все БУ не влазят в мнемосхему, выносить их отдельно ниже схемы, и не обращать на них внимания? Или в этой программе нету точек «перепрыга»?

Где брать длину поездов? А то мало ли, что куда не влезет на путь?

neoplan116

08.03.2020, 14:26

Здравствуйте, а ни у кого не осталось ссылки на участок Волоколамск-Ржев ? По ссылке из первого поста ничего не найдено.

alex8888

21.03.2020, 22:38

Здравствуйте, а ни у кого не осталось ссылки на участок Волоколамск-Ржев ? По ссылке из первого поста ничего не найдено.

Лови: Волоколамск-Ржев (https://yadi.sk/d/GIdxc_ujrkeEJQ)

Супрематист

21.05.2020, 02:54

Здравствуйте, у кого-нибудь есть ссылка на финальную версию ст. Минск-Пассажирский? Все ссылки в теме битые, а на карте с оф. сайта TD сходят поезда с рельсов по направлению на Молодечно. Буду признателен

igorwat123

25.11.2020, 23:31

Ребята, у кого осталась карта Иркутска для train director? а то ссылка 13 года померла давно.

Timas

26.11.2020, 09:11

Здесь была ссылка, а теперь её нет. Все вопросы - в личную переписку.

Из того, что помню: Ленинград-Финляндский надо переделывать, там схема нереальная и непроезжая. Обязательно адо удлинить первый перронный путь (электросекции не влазят) и у неск. поездов ошибка в длине (2м вместо 200, правится сплошным просмотром текстового файла).

По Иркутску замечаний не помню, но что-то тоже не нравилось. Проверить ничего не смогу, бо всецело перешёл на ОС с открытым исходным кодом.

alex8888

11.10.2021, 12:48

Как то не очень давно. в году этак 2015-м захотелось чего то интересного наваять. После скаканий и мытарств выбор пал на БМО с Поварово-Бекасово. Но как водится, аппетит приходит во время еды. Не понравилось, что мало станций влазит, никак не удавалось красиво нарисовать Бекасово.
Но оказалось, что у меня есть полные расписания для направления Москва-Ожерелье на лето 2014 года Их взял за основу. Решил тогда поехать по Павелецкому ходу Москвы.
Много экспериментов, мало времени. Получилось вот так:

https://c.radikal.ru/c22/2110/78/98a52cc4a53dt.jpg (https://radikal.ru/big/hbqbrvzi3m5ux)

Погонял, погонял, показалось мало. Тогда замахнулся на Уильяма нашего ээ -Шекспира.
В результате до сих пор бьюсь с новой картой, которая "немного" увеличилась в размере:

https://a.radikal.ru/a31/2110/63/76f06d9c279et.jpg (https://radikal.ru/big/2dssv3kson2q2)

По состоянию на сегодня составил расписания для:
1. Пассажирских поездов из Москвы (Павелецкой и Курской через Царицыно) через Ожерелье на Павелец, Узловую и Рязань (через Рыбное)
2. Аэроэкспрессов Москва-Аэропорт Домодедово
3. Пригород полный по направлениям Ожерелье-Рязань (через Рыбное), -Узловая, Узуново-Павелец.
4. Пригород из Москвы в процессе, много уже освоено, но еще больше пока нет, бьюсь с подвязкой и оборотами.
5. За Тульское направление еще не брался (отсутствуют расписания пригорода и дальних поездов на лето 2014 года) - если кто поделится - буду рад.
6. Грузовые транзитные по БМО и из Люблино на/с БМО тоже полностью
(Орехово-Плеханово, Люблино-Вековка, Люблино-Рыбное, Вековка-Бекасово, Бекасово-Рыбное, Бекасово-Орехово)
7. Обороты по Ожерелью в работе. Пока только до почти 4-х утра готовы (начало симуляции в 0:00).
8. Транзит Узловая-Плеханово готов
9. Мелочь типа Ожерелье-Узуново-Михайлов Тула-Присады и Северная-Узловая тоже готовы.
10. Грузовые Домодедово-Космос готовы

Женя

11.10.2021, 23:02

Круто! У меня есть много материала, в том числе т.н. внутреннего, но когда я начал это превращать в карту для Train Director, у меня ничего не получилось. Либо я не осилил прописывать длину и время хода (читай: скорости) по каждому блок-участку, либо я ничего не понял в редакторе.

alex8888

12.10.2021, 09:15

Женя, буду раз материалу, если поделишься. Вдруг у тебя что то такое особенное есть. Например у меня совсем как оказалось не было схем станций от Ожерелья до Узловой, пришлось по спутнику рисовать и длины путей от балды вставлять.

Погонять раннюю, скажем так альфа-версию, можно здесь (https://disk.yandex.ru/d/VoOWlJEsrTZ-dQ), заодно может какие пожелания будут. Начинать советую со скорости симуляции 1х, причем сперва на паузе нужно выставить все начальные маршруты, иначе хардкор обеспечен. Там не один десяток поездов уже с нуля на маршруте. Расписания по состоянию на начало августа 2014 года (естественно с большими допущениями, упрощениями, но реальные). Конечно столько грузовых в реале не было, они хоть и по реальным ниткам графика прописаны, но в жизни такое количество вряд ли было отправлено. Это все для игры. Маневры не реализованы (слишком будет сложно и вряд ли играбельно). Данных по резерву и хозяйственным тоже нет, ввести в расписания, если есть данные по ним, то несложно будет.
Кроме того можно реализовать задумку с окнами на перегонах, но это уже совсем для фанатиков. Сперва бы с постоянными поездами закончить.
Кроме того есть задумка особо напряженные станции сделать с автоматикой и кнопками маршрутов. А вообще все двигается очень медленно. То время, то лень :o

В файле trains.txt расписаны все подвязки поездов, реализованные на данный момент. Там в скобках указаны дни курсирования и перекрестные поезда (те, что по разным дням но по одним ниткам следуют)

В самом файле MSK-PS.sch можно выбрать (включить/выключить) типы поездов и направления. К примеру, если хочется погонять только определенный участок. Для выключения поставить перед Include решетку: #Include:

Обозначения маршрутов такие:

Aero.sch - аэроэкспрессы Москва-Аэропорт Домодедово (реализованы все)
Pass_Uzl-Msk.sch - Пассажирские От Москвы до Узловой (реализованы все)
Pass_Pav-Msk.sch - Пассажирские от Москвы до Павельца (реализованы все)
Pass_Ryb-Msk.sch - Пассажирские от Москвы до Рыбного (реализованы все)

Пригородные:
Prig_Uz-Pav.sch - Узуново-Павелец (все)
Prig_Uz-Ryb.sch - Узуново-Рыбное (все)
Prig_Oz-Uzl.sch - Узловая-Ожерелье (все, но без Новомосковского кольца (в плане))
prig60.sch - Москва-Ожерелье/Узуново (не полностью)
prig64-67.sch - Москва-Бирюлево/Барыбино/Михнево/Кашира (не все, только начал)
prig65.sch - Москва-Домодедово/Аэропорт (не все пока)

Грузовые:
gruz_Dom-Aero.sch - Домодедово-Аэропорт (синим цветом в целом фоне и с синей рамкой) (все)
gruz_Or-Pl.sch - Орехово-Плеханово (все)
gruz_Lbl-Vek.sch - Люблино-Вековка (все)
gruz_Lbl-Ryb.sch - Люблино-Рыбное (все)
gruz_Bek-Vek.sch - Бекасово-Вековка (все)
gruz_Bekas-Ryb.sch - Бекасово-Рыбное (все)
gruz_Bek-Or.sch - Бекасово-Орехово (все)
gruz_Oz-Pav.sch - Ожерелье-Узуново-Михайлов(1,2)-Павелец (все)
gruz_Uzl-Sev.sch - Узловая-Северная (все)
gruz_Ozerelje.sch - все остальные до Ожерелья (в работе, возни с подвязкой очень много)
gruz_Uzl-Plex.sch - Узловая-Плеханово (все)
gruz_Tula-Prisady.sch - Тула-Присады (все)

Нет у меня пригорода Тула-Узловая (на 2014 год) совсем, если уто поможет - с меня стакан и огурчик :drinks:

Не реализованы еще пассажирские (и пригород) Тула-Узловая, пригород Новомосковского кольца (в плане), пригород БМО (в плане).
Ну и подвязки по Ожерелью для грузовых и пригород Москва-Узуново.

Дополнительно все поезда сделаны своими значками и разным цветом. При этом все пассажирские - белым цветом в красном фоне, пригородные - красным цветом в желтом фоне, цвет рамки в зависимости от назначения поезда (например желтая рамка - Москва-Узуново, красная - Москва-Ожерелье и т.д.), красным цветом в белом фоне и с красной рамкой - аэроэкспрессы и экспрессы Москва-Узуново/Ожерелье, то же, но черным цветом - электропоезда засылом без пассажиров, в/из депо)
С грузовыми еще сложнее, смотрите сами в информации к поезду.

Женя

12.10.2021, 13:12

Женя, буду раз материалу, если поделишься. Вдруг у тебя что то такое особенное есть.
Так у меня всё питерское, где в рамках ТЧ-20 катаемся.

alex8888

12.10.2021, 14:07

Понятно, я думал по Москве что есть.
Питерские расписания у меня есть всяко-разные.
Было бы желание да время, можно было бы что и замутить.
А пока со своим бы разобраться.

S-Morikami

30.01.2022, 14:43

Привет, друзья! Кто-нибудь знает как обращаться с НГДП в TD? Масштаб у сетки какой-то уж очень странный: если по километражу станции недалеко друг от друга, то на сетке всё это выглядит налеплено, не разобрать. Теоретически там можно условно-любой километраж ставить, как я понял, сетка – чисто для визуализации. Другой вопрос, как это реализовать, если на карте хотя бы одна станция узловая: откуда и куда считать направление и километраж?
И ещё. Составлял расписание и методом тыка обнаружил глюк при переходе суток, в частности, поймал его на графике занятости платформ. Если прибытие, например, в 23:50, а отправление в 00:10, то TD ставит занятость платформы с 00:10 до 23:50. Если же указать не 00:10 при переходе суток, а 24:10, то рисует верно. :confused:

alex8888

18.10.2023, 11:06

Подниму темку.

Если есть желающие погонять (https://disk.yandex.com/d/HNsV2j4Z8-6cSQ)"паровозики" в режиме диспетчера, то представляю мое творение (версия 3). Существенно переработанное, основанное на реальном расписании с хоть и упрощенными, но реальными схемами станций на время действия расписания (лето 2014 года). Внедрена смена локомотива для пассажирских поездов.
Все описание в файле реадми. Карта неоднократно пройдена, скорость симуляции 10-15х. Сутки проигрываются за 2-3 часа. Кто будет гонять - отпишитесь, понравилась карта или нет. :o

https://i.postimg.cc/hQj9rFFG/4.png (https://postimg.cc/hQj9rFFG)

Добавлено через 3 минуты
Здесь примерный НГДП участка (https://disk.yandex.com/i/J3vBPnC1-Sh5zA)

Zheleznodoroznik

06.04.2024, 14:52

SPAM MESSAGE:
SPAM MESSAGE:
SPAM MESSAGE:
Небольшое изменение Грязей (https://yadi.sk/d/IjW_L9KGjcq3d) :o
http://savepic.ru/7930686m.png (http://savepic.ru/7930686.htm)
Здесь график подхода поездов (https://yadi.sk/i/MUBeEt49jYoUT)

Кроме 3-х ниток поездов остальные все забиты в симулятор. (Тут у меня сложности и подвязкой к ним локомотивов. Как соберусь духом - доделаю.)

Расписание движения поездов почти полностью соответствует реальному графику на лето 2013 г., поскольку именно на этот период мне предоставили расписание движения грузовых поездов по узлу. Найти расписания движения пассажирских и пригородных поездов на этот, да и вообще почти на любой период на составляет особого труда - они чаще попадаются в сети.
Придуманы только локомотивы, посылаемые из депо Грязи под поезда. Номера электровозов ЭП1М и ЧС4т вбиты жестко из-за необходимости их привязки в файле расписания. Я не проверял, но вероятно можно под поезд ставить другой электровоз из депо, главное правильно потом дать номер поезду. И сим будет в сообщениях писать про неправильный выбор локомотива. Но это теоретищь (как говорит мой шеф ;) )
Не придуманы маневрово-вывозные работы на станции, ресурс есть. У кого если есть желание - можно поэкспериментировать.
Но имеющееся расписание уже не заставит скучать.

Начало игры установлено с 0 часов - под это время подбирал начальные условия.

Кроме того до конца дня я не проверил - сил нет столько играть, поэтому если где будет сбой - просьба отписаться, поправлю.

Относительно смены локомотива.
По Грязям-Воронежским происходит смена электровоза на тепловоз для пассажирских поездов, следующих на Волгоград и обратно. Электровозы отстаиваются на путях ТЧЭ на станции Грязи-Воронежские (пути 21-27), тепловозы следуют в/из депо Грязи (ТЧ-7) на станции Грязи-Волгоградские.
Смена локомотивов в грузовом движении осуществляется на станции Грязи-Волгоградские, поэтому грузовые поезда в направлении на Поворино проследуют Грязи-Воронежские без остановки.
Линия Елец-Грязи тоже уже электрифицирована (примерно 20 лет или уже больше), поэтому смену локомотивов по Грязям больше не производят. Кроме того много пассажирских поездов следует в обход Грязей-Воронежских - по ветке Грязи-Орловские-Пут.Пост 474 км. А грузовые из Грязей-Орловских или с воронежского направления на Грязи-Волгоградские могут также попасть по соединительным веткам без захода на Грязи-Воронежские.

Порядок смены локомотива (что удалось реализовать и как):

В общем пока все сложно. Надеюсь, что разработчик что-нибудь придумает для облегчения производства маневров. Пока же только так.

Если в процессе возникнут сложности, то перед паникой следует нажимать и пробовать всякие варианты с "маневрами" и "отправить до следующей станции". В конечном итоге, если локомотив устоял на рельсах, то он куда-нибудь да поедет.

Из "рюшечек" отмечу новую индикацию лампочек стрелочных переводов, имитацию нажатия на кнопки - сделал для всех стрелок, красных и большинство зеленых кнопок. Прошу покритиковать - пойдет так или сделать по-другому?

перезалейте пожалуйста. не работает