Просмотр полной версии : Маршрут Светлоярск
Привет Всем!
Я долго думал и вот наконец-то решил показать свои творения. В данный момент я строю новый маршрут для MSTS - "Светлоярск". Электрофикация: главный ход Ксенин Пасс. - Светлоярск переменный ток 25кВ.
К настоящему времени наполовину построен главный ход (приблизительно,ибо сам не знаю на сколько меня хватит!). В маршруте вскоре появится дизельная ветка до г.Александров, а также участок электрифицированный постоянным током и небольшой кусочек узкоколейки)
Добавлено через 57 минут
Перегон Ксенин Сорт. - Лесной Край
http://www.imghost.in/img/2013-01/23/oseb57q1ajdnpmqatu0xhjymi.png
Добавлено через 1 минуту
Перегон Ксенин Северный - Лагерная
http://www.imghost.in/img/2013-01/23/0yijc2oevkulbuve90ukpv5av.png,
http://www.imghost.in/img/2013-01/23/sh5gtdfhlpkd4oye0aguvksu6.png
Добавлено через 2 минуты
Ксенин Пасс. Грузовые пути
http://www.imghost.in/img/2013-01/23/ec6ruqtgb5r89c0w9ztge30g1.jpg
Добавлено через 2 минуты
перегон ст. Заповедник - ст.Мокшино
http://www.imghost.in/img/2013-01/23/0feq1wdg9o2kio3jil4pk620v.png
Добавлено через 1 минуту
Вскоре будут ещё скрины уже с самой стройки. А пока едем строить дорогу)
http://www.imghost.in/img/2013-01/23/svcvl6dvcy7z7ipj3c8ezcrye.png
Dunkelhund
24.01.2013, 07:49
На ZDsim-е лежит хорошая конташка переменного тока. советую заменить, пока ещё не позно. + очень сильно и настойчиво советую растительность от Виталия. (лежит здесь, на Траинсиме) Поверь, маршрут станет ещё лучше прежнего! ))
Agis
Скажите а дизельная ветка будет в две или одну коллею будете строить и делаете ли Вы профиль пути маршрута???
Ребят, у меня тут винда полетела вчера.. И маршрут со всеми прибамбасами стёрся к чертям.. Благо, было построено не так много, и все схемы и объекты у меня сохранились. Так что, будем заново отстраиваться) Надеюсь, провожусь недолго..)
По поводу КС я подумаю. Изначально планировал и переменку и постоянку. У меня уже есть два совместимых набора IMR Team. На ZDsim конташка хорошая, не спорю, она тоже у меня есть. Но не совсем совместима с другой кс (интервалы между путями разные). Хотя попробовать можно.
Что касается дизельной ветки.Профиль буду делать по мере возможности, с кривыми и уклонами. В общем проблем с этим не вижу.
Участок Ксенин Сортировочный - Лесной Край будет однопутный,
далее пойдёт в две колеи.
Добавлено через 11 минут
Схема маршрута:
Электрификация 25 кВ, две колеи:
Ксенин Пасс. - Ксенин Северный - Лагерная - Радужное - Нов.Радужное - Софьино (ТЧ и ВЧД) - Заповедник - Мокшино - Андреевка - Родионово - Камышин - Усад - Светлоярск.
Электрификация 25 кВ, одна колея: Ксенин Пасс. - о.п.Сады - о.п.Пригород - Ксенин Сорт. - Речной порт - Аэропорт (в планах).
Дизельная ветка:
Ксенин Сорт. - Лесной Край - Озёрск - Синие Холмы - Речкино - Ольховка - Сергеевск - Полевая - Машино - Александров.
Станция Полевая по плану должна быть уже под проводами (3кВ), Александров тоже (ветка, в обход ст.Машино).
Добавлено через 2 минуты
Буду учитывать все ваши пожелания и замечания!
Заново отстроил ст.Ксенин Сортировочный. Осталось добавить несколько объектов и растительность.
Ксенин Сорт. Южная сторона. Вдалеке видна промбаза (достраивается), от южной горловины отходят две ветки - дизельная на Алескандров и электрифицированная на Аэропорт.
http://www.imghost.in/img/2013-01/26/qmwumgr48y2453cdxlyay9j4f.png
Ксенин Сорт. Вид в сторону Ксенин Пасс.
http://www.imghost.in/img/2013-01/26/d76z6lbr7oynhwb0q74i086kw.png
Конташку поставил от Ромыча РЖДУЗ, так как она более удобна. Как видите ещё много чего нужно сделать. Но работа не стоит на месте! По мере строительства буду выкладывать новые скрины.
Agis, где ты взял такой крутой русификатор транслитератор?
Agis, где ты взял такой крутой русификатор транслитератор?
Что,понравился??)):D Замучался сим переустанавливать.В последний раз когда он полетел, русификатор как-то забыл поставить.Да мне он как-то и не нужен пока.
Не то чтобы понравился - челюсть на стол упала. :D
PS поставить не забыл, если оно само так сглючит, то уже не запустится =)).
Не то чтобы понравился - челюсть на стол упала. :D
PS поставить не забыл, если оно само так сглючит, то уже не запустится =)).
Учтём) Сейчас пока не до него. Не напрягает. Начнёт бесить - поставлю русик)
Рома2345
27.01.2013, 11:24
Agis, а я б восстановил маршрут нафига винду переставлять и всё остальное, если прекрасно всё восстанавливается, пока не переустоновил, с помощью GetDataBack и Acronis.
Agis, а я б восстановил маршрут нафига винду переставлять и всё остальное, если прекрасно всё восстанавливается, пока не переустоновил, с помощью GetDataBack и Acronis.
В том то и дело, что полетел MSTS и весь маршрут с ним,как впрочем и винда полностью. Я по своей глупости бэкапы держал на одном диске с маршрутом.На флэхе у меня остались только объекты которые были в маршруте и сама схема. Вот как то так:confused:
Наконец-то полностью застроил Ксенин Сорт.Сейчас активно застраивается жд ветка в городской черте Ксенина.А пока несколько скринов со обновки:
Вид в сторону городской окраины.
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/2o5zpxq7g8zkeian7zdebfute.jpg
Сама станция находится на окраине города, справа можно увидеть частный сектор и промышленные здания.
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/plqsvjk0d0o1qk8o0hti8e9aj.jpg
Небольшое депо на два стойла.
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/0f4tj612q0bpdb54se28e0qmh.jpg
Вокзал Ксенин Сорт.
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/nrgn1gst134vtucswrwylqgqh.jpg
Перегон Ксенин Сорт. - о.п.Сады. Ветка идёт по окраине города, проходя через пригородные посёлки.
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/7p9fdzup1m1uxrmwj2a1cem3z.jpg
На станции..
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/x1olb2k4l2938f1rkdw1vs028.jpg
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/dugu8o8ovle24yrwrdfcfyxlm.png
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/uz1vce9qtwmig8pjnhrpzec8a.jpg
Все баги исправляю по мере возможности.Строительство продолжается!)
http://www.imghost.in/img/2013-01/28/32rtr3egt1iyzhlcqs062mcj3.png
Shimanski
29.01.2013, 20:22
Молодец, выглядит не плохо, но обязательно растительность Виталия! Просто обязательно.
Спешу обрадовать - растительность от Виталия стоит и широко используется! Огромное спасибо за столь прекрасные модели) Вот скрин с окружающей природой:
http://www.imghost.in/img/2013-01/29/cinmrym4069czj8tlt62x4viq.png
DEPO_MINSK
29.01.2013, 23:51
Я бы все таки поменял КС на более реалистичную. Смотрится неестественно.
DaveMurray
30.01.2013, 00:26
Я бы все таки поменял КС на более реалистичную. Смотрится неестественно.
Да не то слово:D
Я делаю не реальный маршрут, упор здесь не на реализм. Конташка ZDsim'овская для меня неудобна, не видно проводов, при расстановке работа с ними - одно мучение.
Та кс, что стоит у меня есть на таких маршрутах как Киевский ход, RusStep 2.1, Сибур.Смотрятся они с ней достаточно хорошо.Сами посмотрите:
http://www.imghost.in/img/2013-01/30/f8b2xt7ft8dxvhklyuv9jrvgz.jpg
http://www.imghost.in/img/2013-01/30/b8n28eoh1yj97r4a5hckjz9vx.jpg
Для большего реализма могу изменить текстуры, но саму кс менять не собираюсь.
Изменил текстуры опор кс:
http://www.imghost.in/img/2013-01/30/ulzmka9oc7co9pbsgrk0y3s8b.png
http://www.imghost.in/img/2013-01/30/sa0bauvmj9xk7cm4e23t4k1kv.png
http://www.imghost.in/img/2013-01/30/10oj7p27p48aokn8uj08dy6xs.png
Небольшая схема маршрута.Качество не важнец.. Но какая уж есть:
http://www.imghost.in/img/2013-01/30/ah3h8iqklu7f3cmamrybqedfw.png
В данный момент уже дохожу до ст.Ксенин Пасс. Как видно из схемы в планах много всего, но не знаю надолго ли меня хватит.
BOBANRyde
30.01.2013, 19:21
Agis Внимательно читаем эту тему (http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=8319) и смотрим как правильно загружать скриншоты на форум без перехода на главную страницу сайта хостинга изображений.
Спасибо.. Учту. Да. со схемкой переборщил..
Вчера запустил свой сайт (http://sova-msts.ucoz.ru), практически целиком посвящённый моему маршруту. Кроме того, там же буду выкладывать свои смоделированные объекты, а так же видеоуроки по работе с редакторами.
Сейчас по-тихоньку достраиваю ветку в г.Ксенин.Скоро выложу новые скрины со стройки.
Спасибо автору за разработку маршрута - очень красиво получается. Судя по скринам, профиль - "стол", а это весьма печально. И - ещё - какова длина строящегося участка Ксенин - Светлоярск?
Благодарю,стараюсь как могу. К сожалению с насыпями проблема ( нет подходящих моделей, а NR bahntrasse фиг скачаешь.. ) - но в будущем они планируются. На некоторых участках насыпи есть отдельными моделями. Так что пока лишь имеем "стол".
Длина приблизительно 50-60 км. Планируется ещё одна ветка,дизельная, Ксенин - Александров,приблизительно - 40 км. Так что в общей сложности ~100км. Надеюсь,дойду до конца)
А на счет NR bahntrasse можно было бы и спросить. Держи KTrack (http://yadi.sk/d/jv3Xch5w2HqlQ) и NR bahntrasse (http://yadi.sk/d/ek6IJxi92Hqlg)
А на счет NR bahntrasse можно было бы и спросить. Держи KTrack (http://yadi.sk/d/jv3Xch5w2HqlQ) и NR bahntrasse (http://yadi.sk/d/ek6IJxi92Hqlg)
Спасибо) :o пробовал скачивать с www.thetrain.de,но там скорость ппц какая быстрая)):crazy:
Саша 2Shae Туше
01.02.2013, 20:36
Скажите, Agis, а бета-версия маршрута будет?
Уж очень-очень чешется... :)
Как только - так сразу!)) Доделаю главный ход - тогда пожалуйста!)
Заново пришлось пройти по построенному участку. На этот раз добавлены насыпи и растительность:
http://www.imghost.in/img/2013-02/03/j0gmy2kso1yqdu5hui8w8iw0w.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/03/dmrjycsyi6nag6p7u6ae1iz9f.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/03/m6o96abisk7u4v4y056j2pf3t.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/03/6ai4fuzutu3c5zxylqmklhgu9.png (http://www.imghost.in/)
Также есть видео с участием этой Эдешки в моей группе в контакте)
Как же я с ней намучился.. И всё равно косяков пока достаточно.Представляю вашему вниманию ст.Ксенин - Главный, он же Ксенин Пассажирский:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/4gfptf3mv4gozk7j8a730ke01.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/orobp56v0kfedr17yfw9b6b3y.png (http://www.imghost.in/)
Вид на вокзал:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/bd3b4gshi9bdubnzgqh7n6b05.png (http://www.imghost.in/)
Вид в сторону грузовых путей:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/d61fxoh1gium23uz4yj6b9bsg.png (http://www.imghost.in/)
Южная горловина:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/an7jywsvdi72r0a9shnq3ghzv.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/356w5pu9jmqk9kt8x9fur9oyn.png (http://www.imghost.in/)
Северная горловина:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/n0n3qa47drtwdw60om0pkrx9q.png (http://www.imghost.in/)
Ну и ещё немного скринов с перегона Сады - Ксенин..
Мост:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/96b067d1wioapegxytorek3ng.png (http://www.imghost.in/)
Текстуру воды ещё буду менять.
После моста:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/m1aqpn8iucz62sl1pxopav1qn.png (http://www.imghost.in/)
Городская черта.Застроена пока что не на все 100%
Немного погодя линия переходит в две колеи:
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/1e7a8z54myj7xtjd4honebmkw.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/j8qzkyidjqsgp9u327pfk2pqw.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/07/r4geqky4q07lxamgkq2rdqmyv.png (http://www.imghost.in/)
Строительство продолжается)
Потихоньку начал ставить сигналку.И тут появилась дилемма.Какой оборудовать дизельную ветку.. 3-х значной или ПАБ. Слышал, что последней не очень то любят пользоваться маршрутостроители, но мне захотелось какого -то разнообразия. Хочу посоветоваться, стоит ли ставить ПАБ? И есть ли какие-нибудь ньюансы в её настройке?
Evgeny S
08.02.2013, 20:47
Если сигнализация Тимаса, то, чтобы на перегоне был белый на АЛСН приходится выдумывать как это сделать. В Степанках был создан дополнительный сигнал, который всегда Restricting и [вроде бы] были изменены скрипты входных светофоров. Я позаимствовал только сигнал "всегда белый" и ставил его у предупредительного. За ним уже ловишь код станции.
Устанавливать проще ПАБ, сигналов меньше. Советую продумать легенду этого участка, если там не планируется большой грузопоток, мало пригородных, перегоны длиной от 5-10км, станции с небольшим количеством путей - то ПАБ.
Сигналка от Тимаса, версии 2.4. На главном ходе стоит 3-х значная АБ, проблем с её настройкой нет.
Дизельная ветка Ксенин - Александров, два пассажирских: утром и вечером, несколько пригородных и ретро поезд до ст.Лесной Край.А так в основном товарняки.
Добавлено через 17 минут
И ещё.. Хотелось бы узнать как правильно ставить нулевые (сбрасывающие) стрелки.Вещь очень важная и нужная.Но сделать этого пока не могу:confused:
Вопрос к Автору маршрута, а вы не хотите контактную сеть постоянного тока дотянуть от Александрова до ст.Сергеевск, а лишь там делать переход на дизельную ветку?!
Ст.Сергеевск - узловая, там будет разветвление на несколько направлений.Главное направление на Александров,дизельный ход.А вот ст.Полевая уже должна быть под проводами. Вообще по плану под постоянным током должен быть ход:
Магнит - Юрлино - Макеевка - Александров - Машино - Полевая - Дербачи - ТЧ Дербачи (на схеме забыл указать).
Возможно в будущем буду расширять.. Дизельную ветку хочу сделать с несколькими ответвлениями.
Обновленная схема маршрута.
http://www.imghost.in/img/2013-02/09/9hyc0rn86yr9klylsk0x8y2jl.png (http://www.imghost.in/)
Со временем буду обновлять схемку и принимать ваши предложения по добавлению новых участков
Agis, а не хочешь переименовать станцию Александров? А то уже 4й маршрут с созвучным названием.
Паштет, возможно переименую. Только вот названия подходящего нет. Хотя.. В качестве варианта можно попробовать Родионовск - такого по-моему ещё ни в одном маршруте нету) Вообще насчёт названий сложновато.Все разобрали..
А может быть "Ксенино" Или назвать к какой дороге приписан маршрут.
Уже есть Ксенин - его название менять не буду.Насчёт него был у меня уговор с кое-кем) Светлоярск есть.. Так что - Ксенинско-Светлоярское Отделение Виртуальной Железной Дороги.А вот насчёт третьего города.. Надо подумать.
Понемногу продвигаюсь в сторону Светлоярска. Между Ксенин Пасс. и ст.Северный разместик о.п.Горка:
http://www.imghost.in/img/2013-02/14/1ijwuhk3ikpa5puf6e60e2yp2.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/14/tagkn8avgxgo90wioxd5izmdy.png (http://www.imghost.in/)
Вид в сторону Ксенин Пасс.:
http://www.imghost.in/img/2013-02/14/6obhs1zndwau5i6vp2uk57e7g.png (http://www.imghost.in/)
В сторону ст.Северный:
http://www.imghost.in/img/2013-02/14/r6n8w784hk2h796cm4b0cqwgl.png (http://www.imghost.in/)
А вот собственно ст.Северный:
http://www.imghost.in/img/2013-02/14/0vy7s6jbi9q0zcjgn81lwm4ef.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/14/gjpl90ltyhctrd3qt2fwbma9c.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/14/ntmyo21wjqlxu8yvrs4nejfyu.png (http://www.imghost.in/)
Здесь же есть небольшой автовокзал.ЛАЗы тому подтверждение) Осталось добавить пару мелочей..
P.S.ст.Александров скорее всего будет переименована либо в Александровку, либо в Родионовск.Участок с постоянным током решил довести до ст.Сергеевск,и сделать эту станцию узловой.
Движемся дальше:
Северный.Разветвление на два хода
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/7n2azgtz4nxvyb5v7jzbr9ln3.png (http://www.imghost.in/)
Двуколейка на Светлоярск,однопутка на Дальний
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/lqsirfbatybweqhfne60kg8ol.png (http://www.imghost.in/)
Ветка идёт уже по самой окраине города
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/5wcsen9xwq4yrms0r0gxmlslw.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/4rth4n5679j5w6kpt37l2ok9b.png (http://www.imghost.in/)
о.п.Окраинная.Название говорит само за себя.
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/wku97nqpvj4pfzotak5q5xj29.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/afi0h6j24gfjv1tpgyeudyvot.png (http://www.imghost.in/)
Далее автострада, "граница" города.
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/ciglaemfnlmiveb2jlna63gt7.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/18/2xvnbepjk1kpcp3o3b07d1god.png (http://www.imghost.in/)
Прощай,Ксенин! В дали ещё видны высотки.Ну а мы движемся дальше)
ДНЦ Виталий
22.02.2013, 23:15
Вижу стройка идёт полным ходом
Евгений25
23.02.2013, 19:49
Молоток, так держать продолжай в том же духе! Все супер!
Mixalblch
23.02.2013, 20:40
По скринам всё очень красиво. Но мне не очень понятна схема маршрута. Наличие дизельной вставки как-то вот не смотрится. По длине видимо небольшая будет.
Да и в целом по роуту: может быть выбрать 1 род тока и на какую-то ветку оставить дизель? Сейчас выглядит так, что хочется всё собрать в одном маршруте. Такой пример есть на Степанках, но маршрут намного более масштабный.
Всё дело именно в этом.Хотелось собрать всего понемногу.Дизельный ход будет отдельным с ответвлением после ст.Сергеевск на Александровку.После Сергеевска диз.ветка пойдёт дальше,уже с ПАБ (этот участок пока толком не спланирован,по-этому его на схеме и нет).Его постараюсь делать как можно длиннее.Вообще сначала думал,что километров 50 выдам уж.. А сейчас уже за 30 перевалил и это только начало, так что главный ход думаю будет 100-150 км.Схему я ещё переработаю.И не раз.Постоянно вношу коррективы.А пока вот что получается:
http://www.imghost.in/img/2013-02/23/w807jaepyg6hf3sjpq1u2iyvq.png (http://www.imghost.in/)
Участок с постоянкой начну строить когда дойду с диз.веткой до узловой ст.Сергеевск,т.е в последнюю очередь.И то только в рамках этой станции.А далее посмотрим.
Упор делаю как раз на масштабность.Бетка выйдет..скорее всего в мае-июне.Точно пока не могу сказать.Как закончу главный ход,так сразу)
Agis
Сколько км будет дизельный ход???
Klever
Принимаю предложения) От 50 (до Сергеевска) и больше.С длинными перегонами.Думаю осилю.Но это будет уже после главного хода отдельным патчем.Пока же дизельный ход от Ксенин Сорт. всего 3 км.
Mixalblch
24.02.2013, 11:51
Всё дело именно в этом.Хотелось собрать всего понемногу.....
Ок, понял. Спасибо за ответ!
Подождём-с релиза роута, а там уже можно будет что-то говорить предметно. Успехов в постройке маршрута!
Подходит к концу строительство на данный момент самого длинного перегона маршрута, ст.Северный - ст.Березовская (на схеме обозначена как Лагерная).http://www.imghost.in/img/2013-02/26/plrpbo3a423t5ls1g9gmi2q4f.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/f3lkj2w2jb3x4qvaq7thdrnp1.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/f6tlbmwlwo9nx0gl403pv36sm.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/cv5qbuv7e79rtkd8irviy7byr.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/jrm24pnx6oirkni57s952qp0f.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/lb40sdq6kli8gwgx8tbgo8zm3.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/q4hp9tq2s06051kf9imvoas8b.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/zm0oz26s0lrs3jb2ebw5l3tfn.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/9f7hviha807p9h7r0fs2ktoe6.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-02/26/h7pmknrgjz2r73o6y562l685x.png (http://www.imghost.in/)
Общая длина перегона - 12 км, поэтому пришлось ставить нулевые стрелки.Для проверки прокатился пару раз по этому месту.Проблем с прохождением этих стрелок не обнаружил, разрыва сцепки нет.
Закончил строительство небольшой сортировочной станции Березовская.
Вид со стороны Северного:
http://www.imghost.in/img/2013-03/04/vtc2m396rtdr6eul6ewynsy53.png (http://www.imghost.in/)
Вид со стороны ст.Радужное:
http://www.imghost.in/img/2013-03/04/13ef1q5bzvghn15cuynkung3z.png (http://www.imghost.in/)
Общий вид:
http://www.imghost.in/img/2013-03/04/htzui0ladq2tk4i7aqj1kml0z.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-03/04/ofe1e4lx7dayc6gv0xrdi40np.png (http://www.imghost.in/)
Вокзал:
http://www.imghost.in/img/2013-03/04/x29mv216r5z3sw6sl8ortoebr.png (http://www.imghost.in/)
Ну и собственно грузовой двор:
http://www.imghost.in/img/2013-03/04/m5q1jeriqc0i46zxusgozrme0.png (http://www.imghost.in/)
Понемногу продвигаюсь вперед.Следующим по плану будет большое депо - Софьино, а перед ним две станции - Радужное и Новое Радужное.
Застроено почти 50 км..
Подбираюсь к депо Софьино.И в связи с этим вопрос.Может ли кто-нибудь помочь со схемой?
У меня уже есть некоторые задумки.Планирую построить моторвагонную,локомотивную и вагонную часть.Хотелось бы узнать по какому принципу располагать эти части депо и насколько это важно.
Очень не советую нагромождать все три депо на одну станцию. Локомотивное и вагонное депо обычно располагают на станциях смены локомотивов и станциях оборота ПДСов. Моторвагонное депо находится на одной из станций оборота пригородных поездов, как правило, в 40 - 60 км от вокзала.
Так что рекомендую в Софьино сделать только МВПСное депо, а локомотивное и вагонное - в Светлоярске или Ксенине. Схемой ТЧ-19 могу поделиться.
Agis,не жели так много зарослей между ЖД путями и авто дорогами?
Может добавить немного травы?
Agis,не жели так много зарослей между ЖД путями и авто дорогами?
Может добавить немного травы?
Травушку я ещё добавлю.И ещё пару косяков исправить там надо..
Добавлено через 1 минуту
Добыл схему депо Юдино (бывал там частенько) - по нему и сделаю Софьино.Там у нас локомотивное и вагонное депо есть.
Добавлено через 1 минуту
А вот МВД скорее всего сделаю на Ксенин Сортировочный (Ксенин II).Планирую перестроить эту станцию, путевое развитие не нравится.Станция оборотная..
ДНЦ Виталий
07.03.2013, 19:42
Подбираюсь к депо Софьино.И в связи с этим вопрос.Может ли кто-нибудь помочь со схемой?
У меня уже есть некоторые задумки.Планирую построить моторвагонную,локомотивную и вагонную часть.Хотелось бы узнать по какому принципу располагать эти части депо и насколько это важно.
Условие по локомотивному депо, оно не должно распологаться со стороны пасс здания
Условие по локомотивному депо, оно не должно распологаться со стороны пасс здания
Посмотрел схему нашего депо Юдино, там оно в противоположной стороне находится от вокзала.Буду делать всё по схеме.
И ещё один вопрос назрел.Не к спеху конечно, но очень будет нужна схема станции с депо МВПС.
Добавлено через 5 минут
Схемой ТЧ-19 могу поделиться.
Alexey91 у тебя есть подобная схема?
Всё-таки решил перестроить Ксенин Сорт. как только главный ход закончу..
Моторвагонное депо находится на одной из станций оборота пригородных поездов, как правило, в 40 - 60 км от вокзала.
Так что рекомендую в Софьино сделать только МВПСное депо, а локомотивное и вагонное - в Светлоярске или Ксенине. Схемой ТЧ-19 могу поделиться.Далеко не факт. Надо исходить из размеров городов и объемом пригородных перевозок. Депо на удалении от вокзала, характерно для больших городов, где большая плотность пригородных поездов. Там где плотность населения маленькая, областной центр тоже не велик, но является узловой станцией, то депо располагают у вокзала (возможно на удалении в 1-2 остановки), чтобы оно без проблем могло обслуживать все направления.
ДНЦ Виталий
07.03.2013, 22:07
Могу поделиться схемой станции Фастов-1, там одно из самых больших депо МВПС на УЗ
Могу поделиться схемой станции Фастов-1, там одно из самых больших депо МВПС на УЗ
Поделись,если конечно не сложно:o
Прохорчук
07.03.2013, 23:34
Форум сайта трэинзап тебе в помощь. Только не подсядь на Трэинз)
http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=527
Есть почти все, кроме того что нужно мне(( и это очень обидно.
ДНЦ Виталий
07.03.2013, 23:36
Через ICQ было б удобно перекинуть или через мыло.
Через ICQ было б удобно перекинуть или через мыло.
Милости просим: Rodiya91@mail.ru
Добавлено через 49 минут
Форум сайта трэинзап тебе в помощь. Только не подсядь на Трэинз)
http://forum.trainzup.net/showthread.php?t=527
Есть почти все, кроме того что нужно мне(( и это очень обидно.
Спасибо за ссылочку!) Много чего интересного) Но вот некоторые схемы я уже раздобыл, в частности для депо:D
ДНЦ Виталий
08.03.2013, 13:43
Отправил
Отправил
Спасибо!) Схема огого:eek:
ДНЦ Виталий
08.03.2013, 16:29
Да, депо объемное, наверно, что-то вроде Апрелевки под Москвой.
Достроил участок Березовская - Радужное.
Выдвигаемся с Березовской:
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/weyov2vm69ud89jgz0479waoc.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/wg9kmtnpkg8pxmnurm4z042qd.png (http://www.imghost.in/)
Поле,русское поле..)
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/wruatbhxouwock3f14ub2tqwr.png (http://www.imghost.in/)
Подъезжаем к путепроводу:
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/ozgdytbxafmj0um30njxpcaxy.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/a7c0ge8yhblzf4tjzgzcx0z9n.png (http://www.imghost.in/)
о.п.Новое Радужное,небольшой дачный посёлок
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/h2dmih9ogj2zwg03dpqp4b8f5.png (http://www.imghost.in/)
ст.Радужное,последняя перед депо Софьино
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/dye2tznaknulvizg5eif8n719.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/b6m9n4mr35j6dvyz82z5fk9jc.png (http://www.imghost.in/)
Едем дальше..)
http://www.imghost.in/img/2013-03/09/89qdziewld4pbrxc3mhw6rlcg.png (http://www.imghost.in/)
Эх,жалко,путеукладчика нету..Приходится использовать два стареньких КДЭ
Следующее по плану - Софьино.
Для пригородных о.п. платформ в 250м за глаза хватит, а у тебя как я понимаю аж 300 в Новом Радужном.
Для пригородных под 10 вагонов хватит и 250 метров, а это у нег онаверное под 12 вагонов.
Для пригородных о.п. платформ в 250м за глаза хватит, а у тебя как я понимаю аж 300 в Новом Радужном.
250 было,отмерял.Ну если надо поменьше,значит поменьше будет.
Ребят,нужен ваш совет.Какой вокзал выбрать для Светлоярска? Станция планируется достаточно объёмная,по легенде - областной центр.Сам бы смоделил,только пока времени нет.
Начал строить Софьино.Уже приготовлены все объекты депо.Готов вокзал Софьино.А пока небольшой отчёт по путевой схеме и несколько скринов.
От Радужного пути немного расходятся в стороны:
http://www.imghost.in/img/2013-03/16/senx34u6mi8u1x20gm8u4xknw.png (http://www.imghost.in/)
Немного погодя от пути в сторону Светлоярска отходит ответвление на ст.Софьино:
http://www.imghost.in/img/2013-03/16/kaz2i6evt8pd32m1mcodcvqaf.png (http://www.imghost.in/)
Два пути с заходом на станцию.
http://www.imghost.in/img/2013-03/16/jypwk1xasoiot48qjaibn0npn.png (http://www.imghost.in/)
Софьино является конечной для пригородных поездов.Другой путь огибает депо - здесь пойдут транзитники и пригородные, следующие дальше.В конце депо ветка вновь соединиться в две колеи.
И ещё... Некоторые товарищи предлагали мне сделать в маршруте один род тока.Но люди же разные бывают.Кому то переменка,кому то постоянка нужна.А кто то на тепловозах кататься любит.
Так что дорогие мои отвечаю по существу,прямо и чтобы вопросов потом не возникало.
1) Сначала я доделаю ход под переменкой.Раз уж начал - надо закончить.
2) Постоянка будет,но позже.Когда дойду с дизельным ходом до узловой ст.Сергеевск.Она уже должна быть под постоянкой.Но одной стацией я не ограничусь.(Хорошую кс 3кВ уже нашёл).Будет в виде патча.
3) Дизельный ход после Сергеевска пойдёт дальше,уже с ПАБ,а не с 3-х значной ,как от Ксенина.Этот участок я планирую ещё развивать.Тоже пойдёт в виде патча.
4) Маршрут будет состоять из трёх основных ходов: Ксенин - Светлоярск (25кВ), Дербачи - Сергеевск - Александровка (3кВ), Ксенин - Сергеевск (дизельный ход).Также будет несколько второстепенных участков, таких как Ксенин - Дальний (25кВ), Светлоярск - Светлоярск II - Магнит (25кВ) и др.По мере застройки посмотрим.
5) КС в маршруте постоянно улучшается.Изменяю текстуры,добавляю свои модели.
Напоследок хочу сказать - стараюсь для всех.Работаю один и времени порой очень мало,поэтому работа идёт медленно.
Закончил первую очередь в депо.На 95% готово Софьино-Центральное,осталось пара мелочей)
Общий вид:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/ldtrsfkwgdeq0378vd5tcuszn.png (http://www.imghost.in/)
Вокзал:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/8fok6epicmxsqglbuwr8xk3s3.png (http://www.imghost.in/)
Вид с платформы:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/en97oqes3vnlpnb365iaiqvcj.png (http://www.imghost.in/)
Вид,уже с моста:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/20o5il0xw62be4n3m59x6skmq.png (http://www.imghost.in/)
С другой стороны станции находится о.п.Софьино-Транзитная:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/l790o3r4j34iozc4oninm15d1.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/79aw9579izpc9i6hwvjpaxyo0.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/oidfbg30e14ayc1ezma70wgpw.png (http://www.imghost.in/)
Вид в сторону ТЧ:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/8wiqfbiepcn2can82ocv358w3.png (http://www.imghost.in/)
В сторону Радужного:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/vsl6534rajxcs2svejxewv7bx.png (http://www.imghost.in/)
Цеха и котельная:
http://www.imghost.in/img/2013-03/24/r5spqka9w64ozlp9r1ac5kz08.png (http://www.imghost.in/)
Начинаю застраивать тяговую часть депо..
Для справвки: Софьино - небольшой городок в 60 км от Светлоярска,где расположено одноимённое депо,обслуживающее все участки от Светлоярска до Ксенина и Сергеевска.Имеет филиалы в Светлоярске (лок.депо Светлоярск I) и Ксенине (мвд Ксенин II).
Строительство ТЧ Софьино обернулось для меня самым настоящим геморроем.Вот,что на данный момент имеем по депо:
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/sg6lp8tjpu0afe9x85w7wnxfb.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/kc6pgf8naj383bnbnsfmgch30.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/5fxag8dbmjhkwhtoempszq7iw.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/iozqhykmltjouwx27j0qye4ew.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/tus2h2g7hnvs184jgi536wzfv.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/g4z08mts6l1wrw56invfh6lpz.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/el5q7akwai9u146rqndlily5r.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/6z4lo8wz3cw4ni4vhombj4rw7.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/36ir1znpty5qkuingc1p7lxkx.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/ytrgn0bwq2m5h6sbm4vg3x8it.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/j648uno2t31vohn2buxuw0oiv.png (http://www.imghost.in/)
Готовность примерно 95%,идёт завершающая стадия застройки,которое плавно перетекает в строительство ВЧД (там пути уже уложены на 50%), и последующего завершения всего депо.Уф.. Надеюсь,до Светлоярска больше геморроя не предвидится.После Ксенина этот участок изрядно попил у меня кровушки
Тут (http://www.imghost.in/img/2013-03/16/kaz2i6evt8pd32m1mcodcvqaf.png) у тебя на ответвление трехглазик что показывает?
Тут (http://www.imghost.in/img/2013-03/16/kaz2i6evt8pd32m1mcodcvqaf.png) у тебя на ответвление трехглазик что показывает?
Уже ничего) Это я его просто тестировал.После того,как перестроил участок,на этом месте другой стоит, 4-линзовый YG_RW
Набок белый? Там ИМХО должно быть 2Ж по определению, МУ не является основным сигналом и 2Ж собой не заменяет, если не отправляемся с бокового пути конечно, но на скрине явно не боковой.
Прохорчук
04.04.2013, 18:00
Уже ничего) Это я его просто тестировал.После того,как перестроил участок,на этом месте другой стоит, 4-линзовый YG_RW
Должен , по идее YG_RY_W быть. Так как отклонение, то должно быть два желтых.
Должен , по идее YG_RY_W быть. Так как отклонение, то должно быть два желтых.
Спасибо,учтём.Так как в Софьино сигналка ещё не стоит,будем ставить YG_RY_W
Добавлено через 2 минуты
Возьмите мою траву.
Вся растительность от Виталия,а травы у мну завались.Причём самой разной.И так зелени кажется,много налепил..
Добавлено через 1 минуту
Набок белый? Там ИМХО должно быть 2Ж по определению, МУ не является основным сигналом и 2Ж собой не заменяет, если не отправляемся с бокового пути конечно, но на скрине явно не боковой.
Вопрос уже решён.Нужный светофор поставил
LINX JET
04.04.2013, 19:52
Agis травка от Алексея (Grebnev) на данный момент самая лучшая. В твоём маршруте бедет очень классно смотретса. ;)
Agis травка от Алексея (Grebnev) на данный момент самая лучшая. В твоём маршруте бедет очень классно смотретса. ;)
Тогда вопрос: где её взять?)
Добавлено через 2 минуты
Поставил светофор YGR_YW на подъезде к Софьино
Без отклонения:
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/58wfcd0cfmrtgo1e7omjaipy8.png (http://www.imghost.in/)
По отклонению:
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/r40bnpn58h9ryimv6gxzjm6fe.png (http://www.imghost.in/)
Добавлено через 39 минут
Ребят,никто не поможет с вокзалом для Светлоярска? Сам смоделил одно чудо:
http://www.imghost.in/img/2013-04/04/crsmb2j21gb0x39k2avbhzf01.png (http://www.imghost.in/)
Но по-моему не очень.Я в моделизме профан
Думаю,небольшой отчёт в виде двух видеороликов всё-таки лучше отображает "реальность",нежели скрины со стройки:
http://youtu.be/Hx_w-9OElNc
Тестовая поездка.Часть 1.Участок Ксенин - Северный
http://youtu.be/BjcoDeGxwzM
Тестовая поездка.Часть 2.Участок Северный - Софьино.
Примечание: на первом видео отображена старая путевуха на ст.Ксенин.Сейчас другая,пришлось перестраивать горловину..
Где взять - где взять))
http://www.trainsim.ru/download/164/
Где взять - где взять))
http://www.trainsim.ru/download/164/
Простите,ступил что-то)) Она у меня есть оказывается.Я когда строить начинал все архивы скачал,только не распаковал.Так и лежат в резерве.Архив пухлый получается с маршрутом - 394мб.А модельки классные))
Тут вопрос назрел.. Уже в какой раз пересматривая другие маршруты,я заметил что в них используются стрелки Pnt3dBLft (Rgt), а я использую Pnt10d150rLft(Rgt).. Вот хочу спросить - это фатальная ошибка или не очень..? В некоторых местах у меня 3dB всё же стоят,но в основном 150r..
Evgeny S
11.04.2013, 20:54
Проверь насколько плавно проходит по этой стрелке пассажирский вагон. Насколько знаю, наиболее близкие к реальности стрелки 7_5 (скорость до 40), но они идут со стандартным переводным механизмом. Pnt3dBLft в этом плане выигрывают и вагоны на них гарантировано не дёргаются, но они более пологие.
Evgeny S,то есть я так понимаю это не смертельно? А то не очень-то охота перекладывать почти 50 км.. Значит так,дальше буду стараться укладывать Pnt3dBLft.При 40 км/ч на 150r вагончик немного дергается,и проходит более менее плавно.А так не сказал бы,что кривая крутая слишком.
Seafarer
12.04.2013, 10:35
вагончик немного дергается
Я в своем маршруте по-этому 10d150r и 6dB вообще не использую, поскольку идешь через стрелочную улицу с такими стрелками и тормозом пользоваться не приходится. Иногда еще и добавлять тягу нужно...
Иногда еще и добавлять тягу нужно...
Я это тоже заметил.. Дальше Софьино (будь оно неладно),буду класть 3dB.Осталось где-то 60 км..
Seafarer
12.04.2013, 11:06
Я это тоже заметил...
Еще есть сложности при движении через такие стрелки маневровым порядком вагонами вперед, есть шанс не протолкнуть вагоны...
Не знай..я специально проверял.ТЭМ и Чмуха без проблем толкают.По крайней мере в Ксенине с такими стрелками маневровую работу выполнять можно)
http://www.imghost.in/img/2013-04/12/i632t0topfl5nibnjxg7j01lb.png (http://www.imghost.in/)
Dunkelhund
12.04.2013, 11:58
Agis, если хочешь могу помочь с моделькой вокзала, только учти, я тоже не особо спец)) Только подробно опиши что ты хочешь видеть в конечном итоге. А я уж завтра утром сделаю.
Agis, если хочешь могу помочь с моделькой вокзала, только учти, я тоже не особо спец)) Только подробно опиши что ты хочешь видеть в конечном итоге. А я уж завтра утром сделаю.
Как то просить даже неудобно.. Я сварганил одно "чудо",но оно мягко говоря не оч.. Чем описывать,лучше покажу:
http://www.imghost.in/img/2013-04/12/584m8yx4e28cdfk18y20v7698.png (http://www.imghost.in/)
Вокзал нужен большой..Всё-таки областной центр как-ника
Dunkelhund
13.04.2013, 06:01
по чертежам делал? Можешь поделиться? Никогда еще не делал больших вокзалов... По модельке - не спеши заливать на обменник, я в тсм-е не работаю, к меня 3dsm. Если хочешь могу попробовать сделать похожий вокзал на тот, что у тебя.
по чертежам делал?
Отчасти да,в основном же отсебятина.Моделька уже старенькая..почти год назад делал.Поделится могу,только у неё формат dst.Пиши мыло в личку,я тебе её скину.
Dunkelhund
13.04.2013, 11:07
dst? что за формат?
формат моделей в TSM,есть ещё в формате.s
Dunkelhund
13.04.2013, 12:02
я в тсм-е не работаю, к меня 3dsmax.;)
Я это уже понял) По-этому,как уже писал в посте #97:
есть ещё в формате.s
:)
Dunkelhund
13.04.2013, 13:05
и? нужен то 3ds
и? нужен то 3ds
а вот этого то формата и нету.
Ст.Софьино находится на завершающей стадии строительства! Осталось лишь доделать окр.среду около ст.Софьино-Товарная и добавить ещё парочку мелочей.
Вот,что на сегодня имеем:
Общие виды ТЧ.
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/70oafv738wem2pjuse25c81yt.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/x15pagkij403o1brv8d0qnstd.png (http://www.imghost.in/)
кое-где ещё неказисто..
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/d3pc021zvf12q0bk04y16fl3i.png (http://www.imghost.in/)
о.п.ТЧ-1
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/liw5218ufat71ir70jm9lw9ek.png (http://www.imghost.in/)
на заднем плане парк приёма/отправки,справа ремонтных цех вчд
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/y0qa3ylblf3bdmgd7d5fv1e6c.png (http://www.imghost.in/)
он же..
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/dgzbl0zlqzefbfqh9rklyoh3j.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/mo0rjcuq2w32mdhbindn4klvw.png (http://www.imghost.in/)
парк приёма/отправки
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/a43jgjxqli7d6z6h4dibqmokw.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/13/zvilvjfnsmu3aej8hewdlqgur.png (http://www.imghost.in/)
art-trans
14.04.2013, 18:57
Сценаристы повесятся столько "статического трафика" наставлять. Зачем такое депо огромное?
а мне даже очень понравилось, к примеру, это простор для маневровых работ, и не только
Зачем такое депо огромное?
А вот захотелось,чтобы большое было!;) Насчёт его размеров не волнуйтесь.
Во-первых,как упомянул ASNSpb - простор для маневровых работ.
Во-вторых,захотелось разнообразия внести.Что-то взято с моей родной Горьковской ЖД.Но в основном импровизация!) Другого такого депо пока что не намечается.
И в третьих - есть задумка на некоторые пути и около боксов расставить пс через RE как обычные объекты.Я уже сделал заготовки) Так что со статикой мучатся не придётся)
ДНЦ Виталий
15.04.2013, 00:05
Всё отлично и депо неплохо запроектировал, будет размах для сценария и интереснее издить, вообщем, молодец и ждем-с!
Спасибо) Стараемсь) на подходе Софьино-Товарная (готовность где-то 70%) и дальнейший ход..
Досрочно сдана в эксплуатацию Софьино-II.
http://www.imghost.in/img/2013-04/16/f51q67uj3py2fxi2p316jylvn.png (http://www.imghost.in/)
Путевуха немного сумасшедшая..
http://www.imghost.in/img/2013-04/16/tbt7vy2mfxiz7aev3jiby42tc.png (http://www.imghost.in/)
Городок Софьино когда-то планировали расширять.Уже вырубили леса и построили вторую станцию.Но как бывает в России - всё благополучно забросили.Вокруг вырос довольно большой дачный посёлок и гаражи.А станция осталась!:rolleyes:
http://www.imghost.in/img/2013-04/16/p6x4pg59dpx63sbspcxa57j79.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/16/8z1q2glp02w4z1jmvbfecxtek.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/16/u0h46f1u7hmct3ckp60fm2gr6.png (http://www.imghost.in/)
Ну и начинаю строить перегон:
http://www.imghost.in/img/2013-04/16/en65o0z0qw3t9pr8qlzi8x0nu.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/16/e6ur74clx80b52w92p7frglaf.png (http://www.imghost.in/)
Потихоньку продвигаемся вперёд:)
P.S.с зеленью,кажись переборщил мальца.. (сейчас устраняем эту проблему). Но падения fps не наблюдается.
По техн.причинам дальнейшее строительство маршрута приостанавливается на неопределённый срок...
За прошедшую неделю я продвинулся всего на 2 км. Решил создать небольшой кусочек моей любимой Сибири:
http://www.imghost.in/img/2013-04/23/bcnucrflza0ymndbkes4uq62i.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/23/w1jqkl45ol01a1ynd2po78hzs.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/23/yuk8hbgqsq2lgxl7xlwlzdfe0.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/23/dlzv0k7r8c8ptz256of2bronh.png (http://www.imghost.in/)
Надумал я взять небольшой отдых и заодно разработать схемы будущих станций.Да и решить проблемы некоторых багов и вылетов не помешало бы, а то нехорошо с моей стороны будет выкладывать глючный маршрут.
Ребят, никак не могу понять в чём проблема?
На станциях Ксенин-Пасс и Софьино начались непонятные вылеты.Во время проверки фпс держится где-то на уровне 20. Думал, это из-за загруженности тайлов (почти 2000 объектов). Уменьшил количество, удалив лишние в основном в городской черте, осталось где-то 1600 объектов. Фпс чуть-чуть повысился, но вылеты не прекратились.. Причём вылеты выборочно как-то происходят, не со всеми составами, с которыми экспериментирую. В основном с ВЛ80 и ТЭМ.. Тоже самое происходит на ст.Софьино. Там тоже пришлось уменьшить количество объектов, но история повторилась.. Частые вылеты, причём не со всеми локами.
Никак не пойму в чём дело. Как максимально разгрузить тайл, чтобы не было вылетов? И стоит ли вообще разгружать?
И ещё одна мысль у меня была, я уже её как-то озвучивал раньше. Фатально ли упадёт фпс, если я в депо и на запасных путях расставлю как обычные объекты статический пс?
Agis,у меня такое было не раз,но ошибку мне ребята подсказали.Оказалось,что было много травы засажено.После этого,стало всё работать.
Хм..хорошо, попробуем убрать растительность..Хотя я её и так убрал уже много)
Добавлено через 11 минут
Так..кажется начал понимать в чём проблема.. От загруженности станции составами зависит вылетит или нет. В общем что получается... Растительности поубавил, некоторые объекты тоже удалил. Обычный состав, лок+пасс/груз вагоны - вылетов нет.Но вот если стартую сплоткой - то вылет..
Наконец-то нашёл причину вылетов! Проблема оказалась в настройках звука.Они у меня стоят на максимуме. И при гудке и приближении поезда происходил вылет.. Сменил настройки на средние, вылеты прекратились.Но уж как то ненатурально ехать получается.. Почти нигде нет звуков, а локи самопроизвольно воспроизводят звук гудка и тыды. Ребят, как эту проблему можно решить или обойти?
"Профилактические работы" подходят к концу!)
Изменен окружающий мир на ст.Ксенин-Пасс
Стрелочные переводы в северной и южной горловинах на ст.Ксенин заменены на 3dB
Устранены косяки с вылетами на станциях
Устранены косяки с конташкой
Изменены текстуры полотна и насыпи
http://www.imghost.in/img/2013-04/30/6akx68pqkyldxg2xm83rkhw3u.jpg (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-04/30/v2hmsdn32jzgz05bdsh6k5ixz.png (http://www.imghost.in/)
Так же был разобран участок Ксенин-Пасс - Ксенин-II (как самый косячный), пути на этом участке перевыложены на 25%. Скорее всего в бета-версию этот участок не войдёт.
Через денёк другой закончу "профилактику" и двинусь дальше!)
Наконец-то! После "ремонтных" работ продвигаемся вперёд!)
Сквозь лес идёт один из самых больших перегонов, длинной примерно 10 км.
http://www.imghost.in/img/2013-05/10/95yjs83q2l64t4luld232wgw1.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/10/7xkq09p4wylur2l3xflqr73vy.png (http://www.imghost.in/)
о.п.Безымянная (пока не знаю как назвать):
http://www.imghost.in/img/2013-05/10/umk10awldvjso6h1pzs2rf84w.png (http://www.imghost.in/)
далее идёт тоннель, один из нескольких планируемых:
http://www.imghost.in/img/2013-05/10/o1o0o0lyzkzm8aqsj08fgyv6g.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/10/js84tpch8rbr3grx5n6d1aumx.png (http://www.imghost.in/)
Скоро будем в Светлоярске!))
http://www.imghost.in/img/2013-05/10/mnmjh0x8oxmn9adj1qg17za6w.png (http://www.imghost.in/)
Shimanski
11.05.2013, 05:01
На длинный перегон ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить нулевые стрелки. Иначе будут разрывы составов.
На длинный перегон ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить нулевые стрелки. Иначе будут разрывы составов.
Они уже стоят. Я стараюсь их ставить на переездах, а так же около мостов и тоннелей (на некоторых скринах нулевые стрелки можно заметить). Так как этот перегон не первый в маршруте, длинной более 5 км, стрелки уже расставлены. Пару раз прокатился туда-сюда, вылетов и разрывов сцепки не наблюдается:)
Shimanski
11.05.2013, 16:26
Ну, мне по скринам маршрут нравится. Эдакий "Новый Димитров", в современном мире.
Как только выйдет, надо будет по нему погонять. Интересно посмотреть не только по скринам.
Как только выйдет, надо будет по нему погонять. Интересно посмотреть не только по скринам.
Как только, так сразу. Но сначала, перед выкладкой его на сайте, я думаю кому-нибудь надо будет его протестировать.
Сейчас строительство идёт медленно, особое внимание уделяю деталям. Попутно все возможные косяки исправляю. С сигналкой проблем нет, ставлю по инструкции (отдельное спасибо товарищу APK-LVDZ). Во всём остальном есть какой-никакой опыт. Всё-таки это не первый мой маршрут..
Закончил ст.Таёжная, первую после Софьино.
http://www.imghost.in/img/2013-05/14/e8b2c4osf759vdm98r5aimaz9.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/14/aopsl9xj0ol4350zy8l3kj12d.png (http://www.imghost.in/)
Восточная горловина:
http://www.imghost.in/img/2013-05/14/10p2zo3e5lq49z4mbwf6v6utg.png (http://www.imghost.in/)
Вид на западную горловину:
http://www.imghost.in/img/2013-05/14/ebcyipsxsehm1h8bvlr5ao7za.png (http://www.imghost.in/)
После станции идёт трёхпутка. Сделано было это для разгрузки движения на участке. Однопутка будет использоваться в основном для грузового движения и реже для пригородного. Ветки идут параллельно друг другу, на расстоянии от 30 до 100 метров. В дальнейшем снова соединятся на следующей станции. На участке с одной колеёй будут также несколько о.п и один разъезд.
В связи с этим установил кроме обычных выходных светофоров ещё и маршрутные указатели:
http://www.imghost.in/img/2013-05/14/21xk7gp9jdhyv6h1ctqjqs530.png (http://www.imghost.in/)
Показание маршрута на правильный путь двухпутки - "1", однопутки - "2".
P.S На заметку сценаристам. Станция предназначена для обгона скорыми пригородных (Платформа 350 м, длина путей - 550 м. Может это не совсем по правилам, решил сделать так, как есть). Грузовое движение через станцию транзитное, основной поток на однопутный участок. Эти и другие ньюансы укажу потом в ридми.
Продолжаем движение вперёд!)
После ст.Таёжная жд ветки потихоньку "входят" в лес:
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/ozu3azhurt7xrw108c3yw374p.png (http://www.imghost.in/)
Иногда встречаются редкие переезды
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/7x2rfhz9hpg38zvhlh8lf0d4w.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/6zplwcdik8hrnkc07klehwjhz.png (http://www.imghost.in/)
Второй тоннель на двухпутке
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/c4v3j7ol0rui2rpj64ug7tcg5.png (http://www.imghost.in/)
После него уже идут густые леса.
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/hnrqvgso2kxy0xgt69blh7e2d.png (http://www.imghost.in/)
Которые пересекает речка...
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/oxo3jxmdpqihrwx2xyuxbfcok.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/alfgmux4f5luvwikli8r3p5dx.png (http://www.imghost.in/)
Чуть дальше моста тоннель однопутки
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/fou3lg9z9inkl31u0igx05mur.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/m6ln1hoy5kxs5jni4fw6wghtl.png (http://www.imghost.in/)
И снова идут густые леса.
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/2ip5i1ap7naugos2ae0kqih9b.png (http://www.imghost.in/)
Между ст.Таёжная и ст.Усад нет ни одной станции, лишь на однопутке есть разъезд Дубрава (он готов на 75%, осталось поставить домики и посадить деревца).
На двуколейке между Таёжной и Усадом есть только одно о.п, всё та же Дубрава.
Пути проложены уже далеко вперёд, до ст.Усад. Остаётся только застроить окружающий мир. От Усада до Светлоярска останется примерно 30 км. Небольшой городок Усад будет являться оборотной точкой следования пригородных поездов из Светлоярска. Ещё немного осталось...
А пока (после долгих мучений с AceIt) я сделал заставочку)
http://www.imghost.in/img/2013-05/22/g3ugmwja9wic52exve1g0quih.png (http://www.imghost.in/)
После долгих блужданий по нашим необъятным лесам, наконец начал застройку городка Усад.
Вот что имеем на сегодня:
Закончена ст.Дубрава (Дубравный), разъезд трёхпутный.
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/jabnftzkfjbj4klh3no5hwofc.png (http://www.imghost.in/)
Имеется платформа для редких рабочих поездов и небольшой вокзальчик, правда пока без "вывески"
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/iqbn1lo2ztko4py5yrfay8ncm.png (http://www.imghost.in/)
о.п.Дубрава на двухпутке. Пока не действующая..
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/hj9wob5divowmefxs0ch52y02.png (http://www.imghost.in/)
Входной на Дубраву со стороны Усада
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/n8epjmyi9ck48obs4x683sp2v.png (http://www.imghost.in/)
Вид в сторону Усада:
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/wvmlveysjd3v3au6ln4zolsch.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/p5z6wkshx532slbwdxoehkqvd.png (http://www.imghost.in/)
И снова пути идут через лес..
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/8htkyt1nwmstxscjb4tonukix.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/3hnzkl845iso96alnt97wi8p2.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/fapycwe8latvs2jntb6cs918d.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-05/29/m4mwc0ojmetxcnrk6j27ufqtb.png (http://www.imghost.in/)
Этот участок почти полностью прямой, с незначительными уклонами.
Сейчас застраиваются ст.Усад-Товарный и ст.Усад-Пасс.
Сделано почти 75% работ от общего плана.До конечной точки ст.Светлоярск остаётся примерно 30 км..
LINX JET
29.05.2013, 23:11
Очень даже ничего смотритса лесок красивый да и сам маршрут интересный. Автору удачи в строительстве. :)
Collin McRean
29.05.2013, 23:18
Я стесняюсь спросить, а когда мы увидим роут в ФО, просто очень хочется прокатится.......)))))
И далее,, продолжай стеснятся. Такие вопросы у нас на форуме не приветствуются. Как только будет готово - выложим
//Shimanski
Правда что то я не совсем понял зачем паралельно двухпутке столько времени идет однопутка? Или это просто скрины одного и того же места? Просто если там несколько км они идут паралельно, то не проще ли зделать отдельную станцию примыкания или пост.
Shimanski
30.05.2013, 05:11
Думаю что Однопутка, это дополнительный ход для грузовых поездов. Потому что на двухпутке довольно интенсивное пригородное и пассажирское движение.
Я прав?
Думаю что Однопутка, это дополнительный ход для грузовых поездов. Потому что на двухпутке довольно интенсивное пригородное и пассажирское движение.
Я прав?
Совершенно верно.
Как уже сказано ранее в посте №120:
Сделано было это для разгрузки движения на участке. Однопутка будет использоваться в основном для грузового движения и реже для пригородного.
Ещё хочу добавить, что поезда, идущие со стороны Светлоярска/Усада имеют приоритет над поездами встречного направления.
Двухпутный участок предназначен в первую очередь для пассажирского движения. Он же и более скоростной. Делался с учётом возможного применения на нём скоростных поездов типа "Сапсан" и тыды. Ну а для товарняков тем более подойдёт.
Евгений25
30.05.2013, 15:10
Что то Уральское в Роуте есть.
Тут от всего помаленьку) Я же почти весь Урал и всю Сибирь объехал когда-то. Многие участки делал по памяти, хотел придать что-то похожее на то, что видел.
Закончен Усад-Пассажирский, конечная станция следования пригородных поездов из Светлоярска. Станция является также обязательной остановкой для поездов дальнего следования.
http://www.imghost.in/img/2013-06/10/se7fidhs72t9qe1f54ut4dzxn.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/10/g1i6qxovut5x2nus7s0aje6cy.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/10/id9p1rqatxpriqfyvi7h306fy.png (http://www.imghost.in/)
По другую сторону от вокзала городская дамба:
http://www.imghost.in/img/2013-06/10/o63esfkjof1ctlwdfk6s5opnp.png (http://www.imghost.in/)
Вокзал:
http://www.imghost.in/img/2013-06/10/wrlzgzv95eoskeu5pg9vr4dmh.png (http://www.imghost.in/)
Платформы пока оставил низкие, возможно когда-нибудь заменю:
http://www.imghost.in/img/2013-06/10/tzv0mdkcjayi53m0h5klpe2wc.png (http://www.imghost.in/)
Остойник на три пути, для электричек:
http://www.imghost.in/img/2013-06/10/bj4tabyu3y1cpy0tg4jqd6y1o.png (http://www.imghost.in/)
Осталось добавить только пару мелочей.
В данный момент начинаю застраивать Усад-Сортировочный:)
Заканчивается застройка городка Усад. Остаётся ст.Усад-Сортировочный до конца поставить кс и добавить несколько объектов.
Городок Усад
http://www.imghost.in/img/2013-06/24/hvpkymjecld5shwaglyph9sf1.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/24/qg532ganwkb0tgb5k7mrsny5b.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/24/dcawh1dov6f27sogun1pual8r.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/24/5kgymj1m69d0my5sp2a48vhxm.png (http://www.imghost.in/)
Выдвигаемся со ст.Усад
http://www.imghost.in/img/2013-06/24/wim8g52raq4khfgjfs8abm2cg.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/24/zxom0avm93h1jihcsoiyur5do.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/24/5e2wg9l5my4njgmcnclvjodyx.png (http://www.imghost.in/)
Попутно строится самый длинный мост в маршруте, через реку Светелка (~1км) и застравивается о.п.Николаевка (скрины выложу позже).
Остаётся ещё чуток. Возможно сокращу расстояние до Светлоярска, за счёт его городской зоны.
После чего останется расстановка сигнализации, и окончательная доводка.
Думаю, все работы закончу в конце июля- начале августа. Самый крайняк в сентябре.
Ну а пока предлагаю вашему вниманию небольшой ролик, о том, с чего начинался этот маршрут и каким он был:
nx_1LzRZVMw
Как и обещал, выкладываю скрины со ст.Усад-Сортировочный.
Вид со стороны ст.Усад-Пасс:
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/c1vxc9jha9fx6kb86f87yc943.png (http://www.imghost.in/)
Небольшое депо:
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/8tl47b6wtzu47v2cixnkujpsf.png (http://www.imghost.in/)
Вокзал стандартный.. Остаётся только сменить "вывеску"
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/due7mbqx6my19lkx6dur6xzsa.png (http://www.imghost.in/)
Вид на грузовые пути и реку:
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/0cjpuosftpru6fpi4ghfq6bup.png (http://www.imghost.in/)
Вид в сторону города:
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/spci8dhamwv2f1kvh6rmlzgs7.png (http://www.imghost.in/)
Северная горловина:
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/l02nth69jd7ml7z9sqei2zqwg.png (http://www.imghost.in/)
Вид в сторону Светлоярска,северная горловина:
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/497aq3mpuz02u9by5n02d8jtb.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/sl20983743nwf4g538p19dvmc.png (http://www.imghost.in/)
В сторону моста:
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/npax0bfl3fj18gu1tg6n1flf7.png (http://www.imghost.in/)
Ну и собственно сам Светлеский мост ("Светлячок"):
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/jiswl6clscmynf4x724qsnxo1.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/ae7lk4vsli4gkfznsn1xhou0h.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/bsvy7mzbjalcw5n5yuf4jslxj.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-06/26/06xt6vnrjk49mc0yfwstrhdwb.png (http://www.imghost.in/)
Остаётся всё меньше и меньше до конца)
Темнослав
26.06.2013, 18:26
А что, очень даже красиво смотрится. А в комплекте только летние текстуры будут или по временам года?
А что, очень даже красиво смотрится. А в комплекте только летние текстуры будут или по временам года?
Пока лето день/ночь. Сезонные ещё надо делать.. У Виталия только летние текстуры идут в комплектах.
LINX JET
26.06.2013, 20:51
Agis очень красиво видно что с душой сделано. :) Cкрины с мостом очень порадовали.
Agis очень красиво видно что с душой сделано. :) Cкрины с мостом очень порадовали.
Спасибо,стараемсь) Аж прослезился..)
Я с этой рекой две недели мучился:crazy:. А сам мост быстро поставил. Нужно же разнообразие хоть какое-то)
Катимся дальше. Село Николаевка и одноимённая о.п.На заднем плане можно увидеть Светелский мост.
http://www.imghost.in/img/2013-07/02/gy2sg5peny5qseozkn7zrkc63.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/02/7hahwxolo8rjmwbrctvrj6fvn.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/02/qxitqj2c8gomd7vqthrakaw2k.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/02/w1njsx3fd7f0zoebdsf5qbs6e.png (http://www.imghost.in/)
Перегон Усад-Сорт.-Капитоново:
http://www.imghost.in/img/2013-07/02/yftj7j0elmc30t6ogdz9j1ft3.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/02/21hcn9qwrdowhl3gagkcj3hex.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/02/omas0yfh8bq8g3jiuj3qx0tn9.png (http://www.imghost.in/)
Новые опоры кс как нельзя лучше вписались в окружающий пейзаж)
На очереди ст.Капитоново)
Kavminwap
06.07.2013, 05:22
Почему то из всех ожидаемых к выходу маршрутов я больше всего жду именно этот. И хочу пожелать автору удачи и скорейшего завершения этой тяжелой и очень нужной работы :)
Вот, что имеем на сегодня:
Ст.Капитоново:
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/t5lec6z5023qb8uxdab6wsaz4.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/iu2dc9rkewfpn3vqfclp7587g.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/qwxos59nfdqa3k0tdqvabjdbk.png (http://www.imghost.in/)
Станция трёхпутная. Но думаю большее количество путей тут и не зачем. Является конечной для некоторых пригородных (Светлоярск.Пасс-Капитоново).
Село Медведки и одноимённое о.п:
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/ht9jr5agurwp25y5se1am8kwl.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/61y1qp5kidyp7rihkjnvpo15l.png (http://www.imghost.in/)
Перегон Капитоново - Старая:
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/0x3anvr0j6rd46j7ljzvjyz5z.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/2e43o3qg43k3bgkfafo8qywc9.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/7b1w7c4pad86depu16mutgdy7.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/06/da5owgky78u01a05959ckt3g6.png (http://www.imghost.in/)
Наконец-то, после долгих блужданий по лесам, полям и прочим радостям, я добрался до окраины Светлоярска!!:)
Ст.Старая находится на самой его окраине. Сейчас на ней расставляю кс.
Следующая станция - Светлоярск-Аэропорт. Потихоньку начинаю застраивать городскую зону)
Полностью застроена ст.Старая, расположенная на окраине г.Светлоярск. Станция является узловой - здесь сходятся два хода: Светлоярск-Усад и Светлоярск-Беловодск.
"Граница" города,новенький мост и шоссе (по легенде ещё в стадии строительства):
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/17m4dmctxuz29dzum0y1lgf3d.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/dan6ecn9tg815i2w659gq0jce.png (http://www.imghost.in/)
Вид в сторону станции:
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/zr5q39hyka3xclwbcve3gr25h.png (http://www.imghost.in/)
Собственно сама станция:
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/3y818sualrerkn1rt5xc0m7hr.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/zwcsk1pby8vyjd42ogs71b1oe.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/925w7zf2wqawuyeo8uyoa7ojr.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/98py18xr3jnspe6f2p4641prf.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/qntz6sxkgni45adisnwnsn4mj.png (http://www.imghost.in/)
Восточная горловина.Налево - Беловодский ход, направо - Усадский.
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/cjv4d48eg4ig3ndthmk5he3ov.png (http://www.imghost.in/)
Беловодский ход:
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/4oq1v9pia9s2nuplfevj9mxe5.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/t67kjadxr5jpjrqi0ivuy8z3s.png (http://www.imghost.in/)
Вид на западную горловину.Здесь уже идут два пути.Слева промышленная ветка:
http://www.imghost.in/img/2013-07/12/xczeifs36okszq68k18n9p7lc.png (http://www.imghost.in/)
Следующая станция Аэропорт..
Осталось совсем немного. Всего пара станций, Светлоярск-Главный и Светлоярск-II (лок.депо и депо мвпс). А также установка сигнализации и прочих мелочей.
P.S.В связи с тем, что я уже начинаю не справляться с роутом (а именно из-за того, что наделал кучу ответвлений, ну и др.проблем навалом), объявляю поиск желающих помочь разрабов на строительство новых участков и не только. По всем вопросам прошу обращаться в личку.
Привет всем!) Спешу сообщить, что маршрут скоро будет готов! Сейчас застраиваю последний участок от депо мвпс до центрального вокзала.
Путевое на вокзале тоже почти готово (делаю по реальной схеме путевухи жд станции Казань-I).
Скоро буду заниматься "косметикой" и километражем.
http://www.imghost.in/img/2013-07/17/1tcqyv47onugux7lv9l5jyh43.png (http://www.imghost.in/)
Ребят, кто знает, помогите пожалуйста. Я запутался.
Дело касается сигнализации.
Это станция Светлоярск-Пассажирский:
http://www.imghost.in/img/2013-07/22/umkax96d54sbi1vc0pijba6yd.png (http://www.imghost.in/)
На границе станции есть стрелка с отклонением на с 8 по 14 пути (прямо - с 1 по 7, слева - маневровые пути грузового двора)
Но..
Через 500 метров есть ещё стрелки:
http://www.imghost.in/img/2013-07/22/l2er2xbd8b16851m20dnbc3kl.png (http://www.imghost.in/)
С отклонением на пасс.платформу (восточную) и 3-7 пути.
В связи с этим вопрос. Какой светофор ставить на границе станции и перед стрелками?
P.S.(Вид в обратном направлении):
http://www.imghost.in/img/2013-07/22/4khsotjtabgbed60b1z2dr2g5.png (http://www.imghost.in/)
Здесь можно поставить обычный выходной или 6-ти линзовый?
art-trans
22.07.2013, 22:50
По первому (верхнему) скриншоту:
На границе станции - обычные входные светофоры, причём левые три пути - без зелёной линзы т.к. согласно ИСИ приём с отклонением по стрелочному переводу, а прямого маршрута нет.
На границе станции - крайний правый путь - обычный входной светофор 2+2+1.
По второму скриншоту:
Перед стрелками "2-7 деповские пути"+"Пассажирская платформа" - маршрутный светофор 3+2:
-Желтый
-Зелёный
-Красный
-Жёлтый
-Белый
Зелёную и красную линзу обычно хаотично ставят - где-то сначала зелёная, где-то сначала красная. Это роли не играет: нужно показание 2 жёлтых на бок, зелёный или жёлтый без отклонения, и белый для манёвров.
По третьему скриншоту:
Выходной 3+2 как и во втором скриншоте. Смысл в шести линзах? Шестая линза под второй зелёный? Тогда нужно отклонение для многопутного участка, чего лично я не увидел.
Вообще недостаточно, конечно, данных. Для этого нужно тщательно изучить что где должно ездить, а это дело не 5 минут.
p.s.: сценаристы повесятся столько металлолома расставлять.
p.s.: сценаристы повесятся столько металлолома расставлять.
Всё понимаю, но после того, как снёс "мегастанцию" Софьино - Светлоярск единственная крупная станция в маршруте. Больше таких не будет. Ксенин и планируемый Сергеевск намного меньше.
art-trans
23.07.2013, 01:01
Да тут в половине путей смысла нет. В том же Демитрове снести некоторые рельсы не помешало бы... да что там - Лесногорск слишком здоровенный.
LINX JET
23.07.2013, 08:52
Agis отлично выходит очень жду твой маршрут. :)
Agis отлично выходит очень жду твой маршрут. :)
Спасибо!) Маршрут будет готов в августе - осталось расставить сигнализацию, километраж и прочую лабуду.
"Добил" наконец-то ст.Светлоярск-Пассажирский:
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/9je9bt5jbvfjyh57y5mw4iajs.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/id4y73wg8vhqpqsbw214wxsq0.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/fjift1owuctmzk71znj20ar4w.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/eldeqmv7d0txca2lbyb1blsbl.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/059efbjwowhl1h5oj7pay1cn3.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/4pdlqplnqrp1d5mlfdsas384v.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/x69qynta59lgm2x3r1w5b39u3.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/qnznhlbckr2ya2s0czm5memd1.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-07/26/hftfzlvdb0kmanwsfkt84sas6.png (http://www.imghost.in/)
Всего 14 путей, 2 из которых тупиковые. 7 пассажирских платформ, соединённых надземным переходом и одна платформа, стоящая отдельно - восточная. Имеется небольшое локомотивное депо, и 4 грузовых пути.
В западной горловине - две колеи, в восточной - однопутка.
Расставлена и полностью настроена вся сигнализация на станции.
В качестве бонуса - памятник первому "переменнику" в СССР - ОР-22.
Сейчас понемногу заканчиваю основные работы и попутно занимаюсь доводкой, а также зимними текстурами для маршрута.
Agis, а какое расстояние от Светлоярска до Усада-Пассажирского? Уж больно крупная станция в Усаде получилась, по-моему. Вообще, маршрут такой, как говорится, с изюминкой. И что мне нравится - с запоминающимися местами, а именно, например, Светлоярский мост, а также "тоннельно-лесной" отрезок пути. Признаюсь, тему я всю не читал (может пропустил чего), но хотелось бы увидеть приблизительную (схематическую, хотя бы) с расстояниями карту маршрута. Интересно изучить.
Мне интересно а от всего этого чуда мстс не повеситься? Я думаю если трафик расставить то фпс будет 3-5 кадров:crazy:
По скринам смотрится все неплохо. Но смущают уж очень длинные пассажирские платформы.
Протяжённость примерно 100км, точно пока не мерил.
Вообще схемку приблизительную можно выложить...
Специально экономил на объектах. чтобы фпс не шибко падал. Сейчас там всего 1000, вместе с требухой. В том же Ксенине объектов больше, хоть станция и меньше.
А вообще, в реале (ст.Казань-I, по мотивам которой делал Светлоярск), не всегда загружена полностью. Два-три пути под пригородные, один под пассажирский. Грузовых почти нет.. Думаю, проблем не будет фатальных.
Платфромы везде стандартные - 250 метров. На больших станциях естественно длиннее. Опять же, как в реале.
Schultz88
13.08.2013, 10:07
Наверное, было бы полезно прогнать по маршруту простой сценарий, но с новыми вагонами, ЭП2К и 2ЭС4К, для проверки, не вынесут ли новые модели вместе с таким тяжелым маршрутом МСТС к черту на рога.
Наверное, было бы полезно прогнать по маршруту простой сценарий, но с новыми вагонами, ЭП2К и 2ЭС4К, для проверки, не вынесут ли новые модели вместе с таким тяжелым маршрутом МСТС к черту на рога.
Маршрут в ближайшее время отправится на испытания. Скорее всего после 20-ого числа этого месяца. Сейчас я занимаюсь его дорабатыванием, и попутно облегчаю.
P.S.
МАРШРУТ НА ПЕРЕМЕННОМ ТОКЕ! т.е участок обслуживают ЧС4Т, ЧС8, ЭП1, ВЛ60, ВЛ80, ВЛ85, НУ И ТЕПЛОВОЗЫ.
Участок под постоянным током будет, но только во второй очереди строительства (которую планирую закончить к новому году). В первой версии будет лишь магистраль под переменным током 25кВ. Поэтому ни эп2к, ни Дончак(2эс4к) там кататься не могут! Всё-таки нужно соблюдать род тока.
Я НЕ ХОЧУ ТАКОЙ ЖЕ ПУТАНИЦЫ,КАК НА ДЕМИТРОВЕ!
Наконец-то маршрут "дорос" до версии 1.0!:cool:
Конечная станция на данный момент, полностью перестроенная Ксенино-I:
http://www.imghost.in/img/2013-08/15/ovkgwioyhzpchtbe35kof24cf.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-08/15/yjzamyo9vh0jpyzr6itanlptc.png (http://www.imghost.in/)
(добавил колонки для заправки водой, специально для любителей кататься на паровозах)
http://www.imghost.in/img/2013-08/15/xpbfow0326pt0fap0xha5823s.png (http://www.imghost.in/)
После облегчения на "тяжёлых" участках, фпс сейчас в пределах 25-45!
Новая заставочка:
http://www.imghost.in/img/2013-08/15/iwh767hvlgu827agvzyr9hr0v.png (http://www.imghost.in/)
Кое-кто просил схему..
http://www.imghost.in/img/2013-08/15/4of7w2etwbq5w3ahz29v2fgr4.png (http://www.imghost.in/)
Маршрут под переменным током 25кВ, длинной 108 км. Профиль не тяжёлый (не американские горки, но и не плоский стол).
Участок обслуживают:
Электровозы: ЭП1, ЧС4Т, ЧС8, ВЛ60, ВЛ80(всех индексов), ВЛ85.
Тепловозы: ТЭП70БС, ДМ62, 2М62(У), 2(3)ТЭ10М, 2ТЭ70
Далее по плану, если испытания пройдут хорошо, дизельный ход Ксенино-II-Ольхов-Сергеевск:)
Как-то Светлоярск сниться мне стал :D, а иногда когда езжу на электричке домой и мысленно представляю, рельсы-шпалы-рельсы-шпалы-переход на другую ветку и снова рельсы-шпалы...ух и кстати: "Поэтому ни эп2к, ни Дончак(2эс4к)" - это постоянники?
"Поэтому ни эп2к, ни Дончак(2эс4к)" - это постоянники?
Да, это электровозы постоянного тока (3кВ). Смотрю не терпится прокатится по роуту на них? Придётся потерпеть. Во второй очереди строительства вместе с дизельным ходом будет участок под постоянным током 3кВ. Вот тогда уж так и на ЭП2К и 2ЭС4К можно будет прокатится;)
Кстати, вот план развития маршрута:
1) Светлоярск-Пасс.-Ксенино I
две колеи, переменный ток 25кВ.
2) Ксенино-II - Ольхов - Сергеевск
две колеи, дизельный ход (ст.Ксенино-II - переменный ток 25кВ, ст.Сергеевск - постоянный 3кВ)
3) Дербачи - Сергеевск - Магнит
две колеи, постоянный ток 3кВ.
4) Ксенино-II - Александровка - Магнит (Александровка - станция стыкования)
5) Северная - Дальний - Беловодск
одна колея, переменный ток 25кВ.
6) Светлоярск - Беловодск
две колеи, переменный ток 25кВ.
7) Светлоярск - Катеринодар
две колеи, переменный ток 25кВ.
8) УЖД 750мм, ст.Лесной Край - Озерки + промышленные ветки и джд ( по возможности будут строится вместе с широкой колеёй, по-немногу)
9) Ещё плюс ко всему в Светлоярске планируется метро (метродепо и соединительный гейт)
Вот как то так:)
приблизительная дата релиза известна?
20 числа уходит на испытания. По поводу даты выкладки пока ещё ничего не могу сказать.
Да, неплохие темпы строительства вышли. Но планы, по-моему, слишком грандиозные. Главное, чтобы маршрут слишком запутанным не вышел. По мне так лучше пара-тройка плеч, ну и ещё может какой-нибудь узел для вывоза грузовых по портам и прочим. Не то что сейчас Степанки отстроили, что даже трудно выбирать, куда же ехать в этот раз. :)
Путаницы не будет, не беспокойтесь. Всё уже продумано. Скоро выложу более подробную карту участка. И постепенно, с учётом добавления новых, буду её обновлять.
Не то что сейчас Степанки отстроили, что даже трудно выбирать, куда же ехать в этот раз. :)
А мне очень жаль, что таких маршрутов как Степанки(снг-шных) больше нет. Потому что количество плеч и ответвлений, особенно связанных между собой, позволяет придумывать длинные и разнообразные сценарии. ИМХО.
Будет вам и ответвлений куча и размах. Правда релиз скорее всего придётся отсрочить - возникла необходимость вновь переделать несколько участков, чтобы не падал фпс. Ну ещё посмотрим.
Вообще есть идея всё выпустить к Новому году. К тому времени планирую закончить дизельный ход (он короче основного) и станцию под постоянкой. Плюс доделать до конца зимние текстуры.
Ну и выложить это всё дело по частям, чтобы качать было удобно народу.
Саня, строй как тебе удобно и с выходом не торопись! Главное качество, а не дата выхода.
Сергей1969
03.09.2013, 20:17
Тема ВРЕМЕННО закрыта, пока решаются кое-какие проблемы с маршрутом. И во избежании дальнейшего оффтопа.
Сергей1969
07.12.2013, 18:58
По просьбе автора маршрута открываю тему.
Ну вот наконец то снова возобновлена работа над маршрутом!)
С момента последнего поста здесь, многое изменилось. Маршрут был несколько обновлен, установлена сигнализация АРК последней версии.
Также увеличилась его протяженность со 108 до 140км.
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/5chd13h6v8ht31sak408ygcpy.png (http://www.imghost.in/)
Теперь на севере полностью охвачена городская зона Светлоярска (включительно до рзд.Элеватор), на юге включает в себя станцию Ксенино-II.
Также поменялись планы относительно развития маршрута. Дизельный ход будет перенесён к Светлоярску и частично будет под ПАБ, и частично под 3-х значной АБ.
Ход под постоянным током от 3кВ обустраивает Витольд (aka Vitold).
Этому участку посвящён отдельный сайт (http://mstsdop-routes.jimdo.com/).
Я же сейчас занимаюсь внешним видом бета-версии маршрута. Кое-где исправляю окружение, сажаю деревца, вешаю кс. Вся черная работа уже сделана..
Ну и на затравку немного скринов:
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/ya9iusj59w1zf43o7rmv7a4a1.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/8zhzktnlrw70629sxmqci9o5p.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/y6gvnk68yhokdog5nymbmysp8.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/q52lkphrb36lx3a6hl9wr40gf.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/bt5t93a4uldasublpn0hn5oy3.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/bgvan2c7wv6pwy0820qmb2o20.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/3voqnpx0qa2s7oe341q4yi4fu.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/58mjymbj2rxgexfofb4k4wakp.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/07/zsj5d3qmq4n1u6n2abofpthj5.png (http://www.imghost.in/)
Скоро будут ещё скрины!:)
Сергей79
07.12.2013, 20:37
Скоро будут ещё скрины!:)
А под спойлер картинки не судьба спрятать?
Для сигнализации APK что-то маркеров на путях маловато:crazy:. OR-версия, что ли?
Сергей79,да не судьба) Но в следующий раз спрячу.
Kostian,мало? Просто не тот ракурс выбрал. На самом деле их там много очень. Поначалу я даже путался как и что ставить. Но всё же в конце концов разобрался и теперь всё работает! Даже когда пересоздаю бд пути.
Ну если даже так, это ведь всё равно бета-версия. Я ее для того и делаю, чтобы выявить все недостатки и в будущем их исправить в более новой (уже не бета) версии.
...всё работает! Даже когда пересоздаю бд пути...
Вот в этом большой плюс этой сигнализации; я свою сделал по такому же принципу - маркеры вместо линков, и теперь не боюсь сбоев в БД пути.:russian:
Записал небольшой ролик с испытаний. Думаю, что так будет лучше, чем выкладывать десяток скринов с редактора.
B6Ab9ff3WpI
Сильно не пинайте, косяки всё-таки ещё есть. Потихоньку исправляем.
Agis
В начале темы я уже задавал подобный вопрос, пролистав всю тему и не найдя ответа задаю вопрос заново: Какой профиль пути на Вашем маршруте??? Имеются ли крутые спуски и подъемы или на всем протяжении маршрута поезд едет как по ровному столу????
Профиль не тяжелый, без крутых подъемов и спусков,но и не плоского стола нет. Везде,где было возможно,использовал насыпь.
АлексЛ298
09.12.2013, 23:32
Если можно, выскажу свое замечание. В конце ролика пассажирский поезд отклоняется по стрелкам вправо на боковой путь, я там заметил карликовый маршрутный светофор (сигнализирует пассажирскому два желтых, верхний мигающий). Так вот, мне кажется неправильным ставить в виде маршрутного светофора карликовый светофор. Все же по главному ходу, тем более если обращаются пассажирские поезда, уместнее ставить мачтовые светофоры. Решение за автором, а я всего-лишь высказал свое мнение.
Да, там нужен мачтовый, строго.
Видео с "зимних" испытаний:
_9UKjmBRQRc
Kostian, АлексЛ298, косяки в любом случае будут, от этого никуда не денешься. Может я что то недосмотрел, как в случае со светофором. Но на то она и бета-версия, чтобы в будущем можно было всё исправить.
Тоже люблю ВЛ80ТК, прикрутив кабину от ВЛ10К.;)
http://storage9.static.itmages.ru/i/13/1210/s_1386656224_6525010_b8d7f26904.png
Наконец-то я на финишной прямой!)
Выход маршрута уже совсем скоро:
http://www.imghost.in/thumbs/2013-12/18/zgytokl5ntg8cyznksvxacm8y.png (http://www.imghost.in/?v=2013-12-18_zgytokl5ntg8cyznksvxacm8y.png)
http://www.imghost.in/thumbs/2013-12/18/qfzdbpj19ybj07xtcuv2k0b3u.png (http://www.imghost.in/?v=2013-12-18_qfzdbpj19ybj07xtcuv2k0b3u.png)
Полностью застроен и протестирован крайний участок Северный - Ксенино-Пасс. - Ксенино-Сорт:
Ксенино-Сортировочная
http://www.imghost.in/img/2013-12/18/s7j9jxuarjpvebgcmaqwg4v4g.png (http://www.imghost.in/)
http://www.imghost.in/img/2013-12/18/z4y1xrju1i4n346cjqgkxjwyz.png (http://www.imghost.in/)
Ксенино-Пассажирская
http://www.imghost.in/img/2013-12/18/j5t5x1urolf7uzw4sawm6yvm5.png (http://www.imghost.in/)
о.п.Горки
http://www.imghost.in/img/2013-12/18/70dty43snxgdhys4odsb8actm.png (http://www.imghost.in/)
Северный
http://www.imghost.in/img/2013-12/18/9h9kc6kgo9ahro6xsclavfpzx.png (http://www.imghost.in/)
Если будут какие-нибудь предложения или пожелания, то прошу обращаться в личку
Сань, куда ваш сайт подевался?
Всем приветище! :)
Прошу прощения, что долго не обновлял тему, дел было невпроворот.
Наконец, после долгих мучений, полной переделки и доведения до ума, маршрут наконец-то готов. Выкладываю здесь, ибо в download пока не попадаю.
http://yadi.sk/d/RLl_Sk0yFBxi6
Не судите строго, версия это не окончательная. Ещё многое предстоит доработать, перестроить, исправить. Маршрут бросать я не собираюсь.
Огромное спасибо команде Траинсима! Всех, кто, так или иначе принял участие в его разработке, замучаюсь перечислять)
Общая протяженность около 140 км, электрификация переменный ток (I~) 25кВ. Профиль не тяжёлый, но и не плоский стол. Везде, где было возможно, использовал насыпи. Маршрут работает в режимах лето день/ночь/дождь.
Отдельно выкладываю пак зимних текстур, для тех, кто любит кататься в зимой.
http://yadi.sk/d/ZGdopdAtFBxqj
В планах дальнейшее расширение маршрута: дизельные участки и участки под постоянным током, а также УЖД. Так уж получилось, что маршрут строить дальше буду один. Если у кого-нибудь будут какие предложения, прошу писать на мыло: Rodiya91@mail.ru
А я пойду готовится к Новому Году)
Спасибо!:)
Ну что, опять на ТЭП80 погоняем!;)
Сейчас затестим. Что значит "В даун не попадаю"?. Сейчас прокатимся, поглядим)
sergei123
30.12.2013, 13:00
Профиль не тяжёлый, но и не плоский стол. Везде, где было возможно, использовал насыпи..
Как раз профиль плоский стол:)
На вас не угодишь....
Я строю как умею, по своему. Отсутствие уклонов компенсировано насыпями.
Не нравится - не качайте. А если можете, то сделаете лучше! И вообще.. Если так пойдёт и дальше, то открою свой сайт и буду выкладывать всё там.
Прохорчук
30.12.2013, 14:34
В первую очередь спасибо автору маршрута, за его создание. Всех с наступающим Новым Годом!
Скажу первое впечатление от маршрута: один самый большой недостаток, это (извиняюсь) монотонность. Станции похожи одна на другую, не в плане путевухи, а в плане восприятия. Перегоны также. Я бы попросил автора, не делать в дальнейшем упор на длину маршрута, а на его насыщенность индивидуальными памятными местами для каждого участка пути (например болото, деревушки, стоящие в далеке от жд и т.д. Что вызывало бы интерес, а не клонило в сон от виртуальной поездки.
Ну и еще:
- пикетные столбики с километровыми знаками.
- лишним мне кажется установка ограничения 150, 120 вполне хватит. Так как для скорых это много, а для скоростных - частое чередование скорости 150, 80 и 60 как то не правильно (Возможно я не прав Господа железнодорожники).
P.S. Не в коем случае не воспринимайте как злостную критику, а воспримите как пожелание.
На вас не угодишь....
Я строю как умею, по своему. Отсутствие уклонов компенсировано насыпями.
Да ладно, чего так реагировать. Критика все равно будет, если на суд публики выкладывается, хоть на каком сайте выложи) Одному будет то не нравится, другим это. Это судьба разработчика, поверь, к этому нормально надо относиться.
В данный момент я понемногу занимаюсь второй, более расширенной версией маршрута. Кроме путевого и сигнализации в ней ничего нет. Что касается окружения - возьму на заметку.
Возможно, что поставлю новые километровые знаки от Леши Федорова, да и добавить новых объектов не помешает.
В который раз убеждаюсь, что предложения, написанные без глупых скобок, воспринимаются как проклятие)))
Саш, только не клади перекрёстные стрелки на главный путь, если там 120 км/ч.
Александр разверните вокзал на 180 градусов
http://s020.radikal.ru/i721/1312/73/309d906ae4fc.png[/URL]
развернул (http://yadi.sk/d/8j-Ndt4yFDiby)
Маршрут залит на наш ФТП, по выходу глобальных патчей или новых версий — обращайтесь, все загрузим туда же.
Маршрут "Светлоярск" Скачать (http://devfiles.trainsim.ru/Agis/Sova_Route.rar)
Прокатился по маршруту. Хотелось бы поделиться своими впечатлениями:
1. Понравилось, что много есть интересных задумок в плане профиля пути по отношению к общему рельефу, но зачастую выполнены чуть ли не по линейке. Так в жизни не бывает. К примеру где-то в районе 70км (могу наврать точное место), линия идет вдоль реки и затем река под 90 градусов ныряет под жд. Здесь бы плавнее и жд сначала в сторону отвести и речку плавнее изогнуть.
2. Дороги, реки и жд ответвления лучше прятать за поворотом, чтобы не бросалось в глаза. Много мест, где казалось бы по размерам река, а по факту получается озеро.
3. Тоннели - уж при таком рельефе их не должно быть, за исключением путепроводов и др. искусственных сооружений. Просто холмик ради туннеля выглядит нелепо, при строительстве жд его было бы проще обойти ;)
4. В целом рельеф тоже можно было сделать по холмистее
5. Инфраструктура - практически никак не просматривается грузовое хозяйство, за исключением Усада и немного Светлоярска. Нет практически никаких подъезных путей пакгаузов и тп. Светлоярск судя по размерам и наличию метро - город милионник, на 3 млн потянет, а грузового двора нет, промышленности нет. Где люди работают? ;)
6. Поговорим про пригород: судя по платформам, вполне можно ездить на 10 вагонных ЭДшках, но вот как в депо их обслуживать? Депо МВПС может принять сейчас максимум 4 вагона, при длине нефа в 5 вагонов, а все потому, что пути в депо кто-то разобрал, причем на некоторых канавах полностью. Мне здесь видится решение в виде соединения двух этих стандартных корпусов в длину.
7. Пройдемся по объектам: уж столько хорошего свежего взял в свой маршрут, а платформы допотопные со старого Демитрова. Кстати, при расстановки платформ учитывай как ложится текстура, а то есть места, где белая ограничительная линия находится со стороны забора, а не пути.
8. Стал делать сценарий и наткнулся на косяк: если ехать от Светлоярска, то после рзд.Дубрава на перегоне стоит нулевая стрелка и в редакторе она никак не дается переключению.
1. Профиль менять не буду. Если бы был дизельный роут, то да - уклоны и подъёмы были бы. А тут.. Есть две причины, почему получился "стол". Во-первый секции пути у меня с насыпями (не из global'а), делать ими уклоны неудобно, да и некрасиво получается. Во-вторых в этом случае был бы гемморой с кс, что тоже не очень хорошо и опять же некрасиво.
Тоннели были очень нужны, так как там спрятаны косяки с кс и пр."радости".
2. Подъездные пути ещё планирую продлевать, по всему протяжению маршрута. Кстати, грузовое хозяйство есть - на ст.Парковая, ст.Светлоярск, ст.Усадский Лес.хоз, Ксенино-II. Опять же будет пересмотрена часть станций в плане путевого.
Могу сказать по секрету, в Светлоярске есть пара больших заводов, речной порт и аэропорт. Но пока туда проложены только пути.
3. Все платформы расчитаны на 10-вагонный мвпс. Депо ещё не до конца заделано. Да и ломаемся мы редко:rolleyes:
Про косяк со стрелкой не знал. Когда проводились тесты, всё работало.. В любом случае, огромное спасибо, всё учту.
Маршрутом в ближайшее время заниматься не буду, ибо очень много более важных дел накопилось.:(
Дорогие друзья! Передо мной встал выбор, продолжать работу над маршрутом или нет. Дело в том, что у меня уже пропал тот энтузиазм, который был в начале. Изначально я строил для себя и под себя. Угождать каждому я не собираюсь, перестраивать маршрут тем более. Но и оставлять без внимания всю критику тоже было бы неправильно.
С одной стороны он отнял у меня много нервов и времени, чтобы его оставлять на полпути. Но с другой мне всё это начинает надоедать.
gunseller
12.01.2014, 19:13
Жаль, будет обидно если бросишь, маршрут-то хороший получился!
Сергей1969
12.01.2014, 19:45
Agis, зря ты так....
Добавлено через 10 минут
...Угождать каждому я не собираюсь, перестраивать маршрут тем более. Но и оставлять без внимания всю критику тоже было бы неправильно. ..
Конечно забросить легче всего, но правда - столько уже сделал, что реально жалко труды. Когда ты мне на тесты давал этот маршрут я просил тебя сделать дорожки от платформ - ты сделал это, вспомни, как мы бились с вылетом по одной из станций? Ты всё пересмотрел и добился правильной в этом месте работы сигналки. И после всего этого ты хочешь бросать? Понимаешь - сколько людей, столько и мнений. Одним одно нравится, другим другое, при чём противоположенное. Угождать ни кому не надо - надо найти золотую серединку. Когда я начал писать сцены, то тоже многого наслушался, но не обижался, а принимал во внимание. Да и сейчас мои сцены некоторым не нравятся (это вполне нормально), но критику я всегда принимаю. И всех благодарю за подсказки, советы.
Твоё право бросить проект, но будет реально жаль. Ну и, естественно, от меня тебе огромное спасибо за доверие тестить твой маршрут и конечно, даже в таком состоянии, я его не удалю, а буду кататься.
...как мы бились с вылетом...
Да, с этими вылетами из-за сбоев я вообще весь превратился в один большой мозг.:crazy:
Да, вы правы, будет жаль всё это бросить. Тем более на таком этапе. Просто я устал тянуть лямку один. Огромное спасибо Kostian'у - сейчас вместе занимаемся маршрутом, хоть как то легче. Понемногу заменяем кс на более новую, добавляем новые объекты.
Сейчас, пока в плане путевого, построены след.ветки:
Светлоярск-Пасс. - Ксенино-Пасс (Ксенино-Сорт). переменный ток 25кВ, 3хзначная АБ
Светлоярск-Пасс. - рзд.Элеваторный - Лагерная 25кВ, переменный ток 3х значная АБ
Светлоярск-Пасс. - Светлоярск-Восточный - Светлоярск-Сорт. переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
Светлоярск-Пасс. - Промышленная - Аэропорт переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
Светлоярск-Восточный - им.Тимаса Адамайтиса переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
Светлоярск-Восточный - Бежино - Каменск, неэлектрифицированная ветка, 3х значная АБ
Таёжная - Бежино, неэлектрифицированная ветка, ПАБ
Ксенино-Пасс. - Северная - Торфяной, переменный ток 25кВ, 3х значная АБ
им.Тимаса Адамайтиса - Сергеевск-I постоянный ток 3кВ, 3х значная АБ
им.Т.Адамайтиса - станция стыкования родов тока
Всё опять же БЕЗ ПРОФИЛЯ. Я попробовал его делать своими секциями с насыпями, результат скажем так - не очень. Получаются "дыры", которые не закрыть и смотрится некрасиво.
Сигнализацию тоже пришлось снести, так как пересмотрел путевое и в OR она не работала.
Были перестроены станции: Березовская (Березки), Софьино и Таёжная. На них были добавлены грузовое хозяйство + подъездные пути. Также на ст.Софьино присутствует УЖД 750мм.
Вот как-то так.. Работы ещё много, а энтузиазм потихоньку заканчивается.
Саш, не определился ещё с сигнализацией?
Саш, не определился ещё с сигнализацией?
Да эту же и оставлю, мне АРК больше нравится. Но нужно что-то делать со скриптами, если хотим чтобы и в стандартном MSTS и в OR всё работало.
OR понимает только сигналки "дефолтного" типа и Усовскую - она простая.
А вот APK есть и в OR-версии, попробую какой-нибудь маршрут с ней, посмотрим, как она работает.
Можно и Тимасовскую снова поставить. Но вот только там нету светофоров нового образца, с квадратными щитами.
Да, из официальных/выложенных сигналок они только в APK.
По поводу сигналки: делаю сценарий из Светлоярска до Усада по удалению - местами очень весело приходится, когда с зеленого резко на красный переходит или наоборот. Конкретно место позже могу подсказать.
По поводу сигналки: делаю сценарий из Светлоярска до Усада по удалению - местами очень весело приходится, когда с зеленого резко на красный переходит или наоборот. Конкретно место позже могу подсказать.
Это из-за ошибок в бд, а конкретнее из-за криво вставленных нулевых стрелок.:mad: Во второй версии эта болячка уже вылечена. А вот с сигналкой предстоит ещё помучится, довести до ума.
По поводу сигналки: делаю сценарий из Светлоярска до Усада по удалению - местами очень весело приходится, когда с зеленого резко на красный переходит или наоборот. Конкретно место позже могу подсказать.
Да, там было много сбоев и "упрямых" векторных ошибок - вроде прибил, а они опять вылезали.:mad:
Как я понимаю, для данного маршрута пока рано делать сценарии?
Как я понимаю, для данного маршрута пока рано делать сценарии?
Так и есть. Но тесты всё равно нужны, чтобы в следующий раз знать, какие ошибки ещё исправлять.
А тестировать как раз лучше всего на сценариях. Просто многие из этих сценариев останутся тестовыми.
Всё опять же БЕЗ ПРОФИЛЯ. Я попробовал его делать своими секциями с насыпями, результат скажем так - не очень. Получаются "дыры", которые не закрыть и смотрится некрасиво.
А ты насыпи что руками подгонял под уклоны???
А ты насыпи что руками подгонял под уклоны???
Секции пути сначала стандартные прокладываю, потом заменяю на секции с насыпями, ставлю кс. И только потом работаю с рельефом.
При уклонах на стыках секций образуются дыры, которые ничем не закроешь.
Что вы придрались к профилю? :confused: Сказано же, изменять его не буду - получается некрасиво. Всё, вопрос исчерпан, мне это надоело!
При уклонах на стыках секций образуются дыры, которые ничем не закроешь.
Сначала прокладываешь путь с профилем, который ты делаешь различными секциями. Далее насыпи ставятся уже под готовый путь, это муторно , но достаточно легко - ты кидаешь насыпи под пути неважно как (пусть криво), но строго в соответствии с порядком путевых секций, затем лезешь руками в папку WORLD маршрута, находишь текстовый редактор тайла и копируешь координаты путевой секции,а именно параметры Position,Direction в координаты объекта "насыпь" (они должны точно совпадать).
Насыпи у меня не такие, как в Савелово или Степанках. И не идут отдельно от секций. В паке NR (которые у меня стоят) секции пути уже имеют встроенную насыпь:
http://www.imghost.in/img/2014-01/13/yv5ct6t2zlnahbuecxfwxjl0e.png (http://www.imghost.in/)
И, давайте, прекратим этот бессмысленный спор. Ругаться я ни с кем не хочу. Если так уж невтерпеж сделать на маршруте профиль - делайте. Но исключительно для личного пользования.
Вот сделаю свой "Таëжный перевал" - будет вам профиль. Горный.:crazy:
Пока проехал половину. Хороший маршрут, только я бы убрал кирпичные заборы на станциях. Уж больно дорого для жд :D. Лучше заменить их на обычные - железные. И ещё не понравились вокзалы. Уж больно надоели они в более ранних маршрутах.
Маршрут потрясающий,автор молодец,особенно понравились пассажирские платформы,тоннель и однопутка. Однопутки конечно хотелось бы больше
Однопутки конечно хотелось бы больше
Во 2 версии будут ещё.
Несмотря на все препятствия, недостаток времени и прочие прелести жизни.. Строительство маршрута продолжается!
Про главный (Ксенинский) ход уже всем известно, хоть сейчас он и немного отличается от первой версии.
Но теперь наш путь лежит от ст.Старая в левом направлении развязки:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/oj2fqsm03vn1qrwhfxh5zh6n2.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_oj2fqsm03vn1qrwhfxh5zh6n2.png)
Ветка ст.Старая - ст.Светлоярск-Сортировочный охватывает южную часть города.
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/oejfidmuwphp9h3q31rumrs2g.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_oejfidmuwphp9h3q31rumrs2g.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/mv90coeltmo78blerjlj1eaiz.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_mv90coeltmo78blerjlj1eaiz.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/4gltcx3t0msv9a3va8pz52xnd.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_4gltcx3t0msv9a3va8pz52xnd.png)
ст.Светлоярск-Восточный.
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/fudl50p37l65xdsr52cvb5yot.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_fudl50p37l65xdsr52cvb5yot.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/e987c8lhx52jv1j2cmzuhumu5.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_e987c8lhx52jv1j2cmzuhumu5.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/ivdvg92cvbro94j3qmk9hcb3e.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_ivdvg92cvbro94j3qmk9hcb3e.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/6qsoyesklqbcsdxuvbsolk6yv.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_6qsoyesklqbcsdxuvbsolk6yv.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/47x5y2zeke4owdzdf3wjpg5ry.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_47x5y2zeke4owdzdf3wjpg5ry.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/p6gpnpmd2f28lspav9mkw0zb3.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_p6gpnpmd2f28lspav9mkw0zb3.png)
От станции отходят три хода - на Тимасовскую, на Светлоярск-Сортировочный и дизельная ветка на Бежино/Каменск.
Чуть далее самой станции находится две развязки, связывающие сотрировку со ст.Тимасовской и Каменском.
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/zbisybif2nxt126mxrycmd4kv.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_zbisybif2nxt126mxrycmd4kv.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/1r1er3ndlv7vmo6o29raxyjd1.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_1r1er3ndlv7vmo6o29raxyjd1.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/biwti3j1rjcmdjzgipbq9r3x3.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_biwti3j1rjcmdjzgipbq9r3x3.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/pfoe1hv231gn58r2h5tnwpi3l.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_pfoe1hv231gn58r2h5tnwpi3l.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/u3qbvfoud2d8kn3f276f6jud9.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_u3qbvfoud2d8kn3f276f6jud9.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/uidb3ejnctvzh0eazwrnavw5k.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_uidb3ejnctvzh0eazwrnavw5k.png)
Перегон Светлоярск-Восточный - Светлоярск-Сортировочный:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/rtlkgsmlzujbuko893smfg57q.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_rtlkgsmlzujbuko893smfg57q.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/qboegnwz87ikh85r9p2n1f6cl.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_qboegnwz87ikh85r9p2n1f6cl.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/fac2m6du5858ps7ay14juyua8.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_fac2m6du5858ps7ay14juyua8.png)
ст.Светлоярск-Сортировочный:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/06vtnyot3q7m6c65vsvnplr3h.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_06vtnyot3q7m6c65vsvnplr3h.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/yqwxmhg6v6kfx1baw8cz38ksy.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_yqwxmhg6v6kfx1baw8cz38ksy.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/15ftc50yrm7yhruswhjyh6vku.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_15ftc50yrm7yhruswhjyh6vku.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/nh6y1touz8wu8lbjh1rykalsj.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_nh6y1touz8wu8lbjh1rykalsj.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/01evbz9ivx0fbu50ho8sqhzhy.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_01evbz9ivx0fbu50ho8sqhzhy.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/osza9y2cj3ibn7as8un8235kj.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_osza9y2cj3ibn7as8un8235kj.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/b0r1o0pdan32qcujlvwhwfegs.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_b0r1o0pdan32qcujlvwhwfegs.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/c9l7ju9ibzxbf1bts4aunj606.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_c9l7ju9ibzxbf1bts4aunj606.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/cvah3tj15g0ofiq56rawtemtz.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_cvah3tj15g0ofiq56rawtemtz.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/13v1xyly6dhf5cm5qrd8l0omv.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_13v1xyly6dhf5cm5qrd8l0omv.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/9gqnvf2blx0jk9lphdkr2huy2.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_9gqnvf2blx0jk9lphdkr2huy2.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/f5gdbmup91h02sx238zdm7hxo.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_f5gdbmup91h02sx238zdm7hxo.png)
Имеется сортировочный парк с горкой, правда бутафорской.
Здесь же располагается ТЧ-1 Светлоярск:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/1xbr86ikxy2z3qrqk6825h6ld.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_1xbr86ikxy2z3qrqk6825h6ld.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/784mijd7lu4g4e5s7tknb2x8z.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_784mijd7lu4g4e5s7tknb2x8z.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/o27kdaha4ujdxfpi0wcdqu0a6.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_o27kdaha4ujdxfpi0wcdqu0a6.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/mcwa0lp2h15i85csefjvoihqm.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_mcwa0lp2h15i85csefjvoihqm.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/xaly6y1sz15erc6mk3hmklsqu.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_xaly6y1sz15erc6mk3hmklsqu.png)
Имеется электровозная и тепловозная части, пункты экипировки, а также старое паровозное депо.
о.п.Коновалово, "конец" маршрута, за ТЧ:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/2mym9gs6drq0rerz9gc2ro6wh.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_2mym9gs6drq0rerz9gc2ro6wh.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/kakhkbt9osf8ojo5i701v87yz.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_kakhkbt9osf8ojo5i701v87yz.png)
Ну и на затравку, видовые "фото":
http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/5jmgv01jdcfpf3k0jdgfzp8ik.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_5jmgv01jdcfpf3k0jdgfzp8ik.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/yfhoauik7p7gfajlpd1om5vst.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_yfhoauik7p7gfajlpd1om5vst.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/ap3ke8s9c1i0ge6mk6wlb1cpd.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_ap3ke8s9c1i0ge6mk6wlb1cpd.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/8avqbajleg5xe7on6ur283xto.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_8avqbajleg5xe7on6ur283xto.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/0uec0h0a4qb4zm96gwadan0u6.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_0uec0h0a4qb4zm96gwadan0u6.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/2rxoacouhquopuh6vbu9aqfwq.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_2rxoacouhquopuh6vbu9aqfwq.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/iw5ih10zozq3kxj5cypjualf0.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_iw5ih10zozq3kxj5cypjualf0.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/mve9cnv8w3xvrc0hs3rgbmi13.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_mve9cnv8w3xvrc0hs3rgbmi13.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/sk34q3fc8efkzc7s1sa3shlkz.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_sk34q3fc8efkzc7s1sa3shlkz.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/rmczc5hnxb4ph7mbxbeu6cuyv.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_rmczc5hnxb4ph7mbxbeu6cuyv.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/207qisglnoyaqspyp3aqpbv0v.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_207qisglnoyaqspyp3aqpbv0v.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/qcfex8dtou382dkf3kwl1k1sk.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_qcfex8dtou382dkf3kwl1k1sk.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/h9m39iadmybqipbam3ex98uiy.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_h9m39iadmybqipbam3ex98uiy.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/50gegfr0dphetu3uabm5g03d8.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_50gegfr0dphetu3uabm5g03d8.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-03/03/mvgl3ls84rbiyf2j8lj9mlayf.png (http://www.imghost.in/?v=2014-03-03_mvgl3ls84rbiyf2j8lj9mlayf.png)
Что ещё хотелось бы добавить...
Кроме новой установленной кс, обновляются вокзалы на станциях. Уже заменен старый вокзал на ст.Ксенино, со временем постараюсь заменить некоторые вокзалы на новые.
Следующий этап строительства - ход до станции стыкования родов тока (Тимасовской).
По поводу сигнализации.. Скорее всего, во второй версии будет установлена сигнализация АРК с обычными скриптами. Специально для OR будет выпущен отдельный патч.
На этом пока всё.
Сань, хорошо - теперь знаю, что где.:) Значит, пологие стрелки - в Светлоярске-Восточном, для пропуска скорых поездов.
Я-то сомневался, а новые здания вокзалов хорошо "вписались" в вид.:cool:
Этот отчёт посвящен ходу Светлоярск - им.Т.Адамайтиса (Тимасовская)
Тимасовский ход начинается от Светлоярска-Восточного. В предыдущем отчёте я уже рассказывал про эту станцию, так что мы начнём с перегона Светлоярск-Вост.-Елисеевка.
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/40737iui1e5og0t0v2w26xuc1.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_40737iui1e5og0t0v2w26xuc1.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/eu1xp8ro4jkc4t49nhen2e0t2.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_eu1xp8ro4jkc4t49nhen2e0t2.png)
Эта станция интересна тем, что на ней сходятся двухпутная ветка от ст.Светлоярск-Пасс. и однопутная от ст.Светлоярск-Сорт. А после станции начинается однопутный участок.
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/ts7sbykrcw0icdgv72tsw3iku.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_ts7sbykrcw0icdgv72tsw3iku.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/281szjav3cjcumytu2wy8iuz3.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_281szjav3cjcumytu2wy8iuz3.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/dlulvecs6uiev58ydaiqz2bqo.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_dlulvecs6uiev58ydaiqz2bqo.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/zowkdono0y0e2s0m2e8vbvyb5.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_zowkdono0y0e2s0m2e8vbvyb5.png)
Перегон Елисеевка - Совушка:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/f2vha8vxhzbudbjdfawfmnjk9.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_f2vha8vxhzbudbjdfawfmnjk9.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/l7xn14emam90fxb1c05iaron5.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_l7xn14emam90fxb1c05iaron5.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/x40tqmjrvk49i28op9egbeajf.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_x40tqmjrvk49i28op9egbeajf.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/rxsmlgflzvx06fvf0to2q3gp8.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_rxsmlgflzvx06fvf0to2q3gp8.png)
о.п.35км, и подстанция на ней:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/mqcn1h6o1h17mbw9zv5ga41ov.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_mqcn1h6o1h17mbw9zv5ga41ov.png)
о.п.Колонтаево:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/h2wfdhr4pmigu9c8ay6zk1ur1.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_h2wfdhr4pmigu9c8ay6zk1ur1.png)
ст.Совушка:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/n2p6r5cw5r0usrpwh2ump2y8c.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_n2p6r5cw5r0usrpwh2ump2y8c.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/7jlg1bm4k36rjqnp63awfedte.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_7jlg1bm4k36rjqnp63awfedte.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/81xd0s0i5f96r3gkyxteb0a50.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_81xd0s0i5f96r3gkyxteb0a50.png)
Перегон Совушка - Сосновка:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/x0e1sjyj72ip1rk7pgnhmy70i.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_x0e1sjyj72ip1rk7pgnhmy70i.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/bhb6hy6lpnudxr678vnhs4n7b.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_bhb6hy6lpnudxr678vnhs4n7b.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/1u81492awizrue6fitwdpuz42.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_1u81492awizrue6fitwdpuz42.png)
о.п.Ферма:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/iwfex6yvrtnsta2islnrv8dzn.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_iwfex6yvrtnsta2islnrv8dzn.png)
о.п.46км:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/ypgqx4v2qrqbd9vqeqin9u1mb.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_ypgqx4v2qrqbd9vqeqin9u1mb.png)
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/mjfcx4s4jfw68dmnfpm1746nb.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_mjfcx4s4jfw68dmnfpm1746nb.png)
Ещё одина интересная развязка. Под мостом проходит дизельный ход на Бежино:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/jmvaywn92pwu8p5dczagbomr1.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_jmvaywn92pwu8p5dczagbomr1.png)http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/dot93viegi4v3ubof950c8ycd.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_dot93viegi4v3ubof950c8ycd.png)
ст.Сосновка:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/1rpisx3rpn1tu9mnuf8vtdunc.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_1rpisx3rpn1tu9mnuf8vtdunc.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/wk2zosg52pmoh54vunftzse6q.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_wk2zosg52pmoh54vunftzse6q.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/zotk3w7dowr84lyiycqt7bdjh.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_zotk3w7dowr84lyiycqt7bdjh.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/x0125hrj2bnye3kvzd8omvr3f.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_x0125hrj2bnye3kvzd8omvr3f.png)
Сосновка - Тимасовская , равнозначный двухпутный участок:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/n5jxb7w3yr0g183ew78sxbpbn.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_n5jxb7w3yr0g183ew78sxbpbn.png)
о.п.Чудово:
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/07kc9q9kbrf1x6o1qwkrsznt1.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_07kc9q9kbrf1x6o1qwkrsznt1.png)
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/xuvcsxco9fnpdxrv3hjyw0ejk.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_xuvcsxco9fnpdxrv3hjyw0ejk.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/w20kzx6l1n0439fnc45xwc8ky.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_w20kzx6l1n0439fnc45xwc8ky.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/7p8gbzga6y6hojghbefhsibm7.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_7p8gbzga6y6hojghbefhsibm7.png)
о.п.Завод (58км)
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/xp49dznb7p1cp28dwfs7lz9q5.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_xp49dznb7p1cp28dwfs7lz9q5.png)
Ну и собственно ст.имени Тимофея Адамайтиса (Тимасовская):
http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/g0dhl062345rh7nwxpconfbsx.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_g0dhl062345rh7nwxpconfbsx.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/95n7lickljwkfnc9itfe83n5h.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_95n7lickljwkfnc9itfe83n5h.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/10ijxgdadojgzuql5vy7t7qzb.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_10ijxgdadojgzuql5vy7t7qzb.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/or42laslj20q6auj104gkx29u.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_or42laslj20q6auj104gkx29u.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/k6a8pr1g42yfbqerlebvn3ug9.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_k6a8pr1g42yfbqerlebvn3ug9.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/5z4oazpaw5snbme1rgvxrzcdr.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_5z4oazpaw5snbme1rgvxrzcdr.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/wkqrefltga9gw4za5cfutl2e9.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_wkqrefltga9gw4za5cfutl2e9.png) http://www.imghost.in/thumbs/2014-04/14/i5yl9g9iwpm326925eox5os7t.png (http://www.imghost.in/?v=2014-04-14_i5yl9g9iwpm326925eox5os7t.png)
Тимасовская - станция стыкования родов тока, здесь происходит смена локомотива I~ 25кВ на I= 3кВ и обратно. В связи с этим на станции присутствуют 4 вытяжных тупика для отстоя локомотивов, 2 раздельных остойника для мвпс постоянного и переменного тока, а так же 2 раздельных пункта тех.обслуживания локоммотивов.
Кое-где ещё пустовато, но основные работы на этом участке маршрута закончены. В некоторых местах приходилось активно использовать форест.дат, чтобы не грузить тайлы объектами. Сама ст.Тимасовская закончена на 95%, осталось заставить объектами ту часть, где начинается постоянка.
Следующим пунктом в строительстве будет дизельные ветки Светлоярск-Вост. - Бежино - Каменск и Бежино - Таёжная. И ещё по мелочи, доработка основного хода (на Ксенино), пересмотр путевого в некоторых местах.
Да, интересно! Красиво, всё постепенно меняется, деревья выросли.:)
Добавлено через 19 минут
...Елисеевка...
Это не про меня?:drinks:
Это не про меня?
Всё возможно:)
Прошу прощения за долгое отсутствие. Запарился совсем со своим творением.
В этот раз скринить ничего не стал, а записал небольшой ролик с готового участка. Правда и на нём попадаются косяки, вроде нестыковки проводов...:mad:
rBCnkYWAQRM&feature
В общем закончил работу над путевым развитием маршрута для второй версии, а так же расставил кс по перегонам. Осталось расставить кс на некоторых станциях и начать облагораживать маршрут.
Пересмотрено почти всё путевое развитие, заменена кс, добавлены новые авторские вокзалы, а также изменен внешний вид маршрута.
Арсений К.
01.09.2014, 19:25
Чего-то Ютуб пишет, что это видео недоступно.:confused:
Roman S.
01.09.2014, 19:39
Все показывается, Автор маршрута а сигнализация в OR 1370 будет корректно работать?
Под OR будет отдельный патч. Пока маршрут совместим только с MSTS/RTS
Арсений К.
01.09.2014, 20:44
Чего-то Ютуб пишет, что это видео недоступно.:confused:
Оно не для мобильных устройств.:(
Все показывается, Автор маршрута а сигнализация в OR 1370 будет корректно работать?
Кстати, для мультиплееров маршрут будет очень хорош! Светлоярский узел не даст расслабиться ДНЦ и ДСП.:crazy
Добавлено через 38 минут
Сань, а ты вроде хотел Тимасовскую сигнализацию ставить... или с АРК разобрался?
Стоять будет АРК, так же как и в первой версии.
Agis
А не мог бы ты последнее видео сделать доступным для мобильных устройств???
Ещё один небольшой отчёт.
Почти закончил обустройство одного из самых больших предприятий Светлоярска - Ремонтного Завода.
Предприятие специализируется на ремонте тепловозов, электровозов (как переменников, так постоянников), мвпс (в том числе вагонов метро), а так же пассажирских и грузовых вагонов).
Общий вид на цеха завода:
http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014788_3896275_96d0ada76a.png (http://itmages.ru/image/view/1900728/96d0ada7)http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014787_8800225_729a7e2503.png (http://itmages.ru/image/view/1900726/729a7e25)http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014803_9912071_8cddee8d8b.png (http://itmages.ru/image/view/1900769/8cddee8d)http://storage7.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014813_4950060_9db839e705.png (http://itmages.ru/image/view/1900779/9db839e7)
Контактная сеть на "полигоне" для испытаний эпс обоих родов тока:
http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014788_6822521_7d2a235182.png (http://itmages.ru/image/view/1900731/7d2a2351)
В ожидании ремонта...:
http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014801_4932530_092289f19b.png (http://itmages.ru/image/view/1900764/092289f1)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014803_1081593_9c4f5f123c.png (http://itmages.ru/image/view/1900770/9c4f5f12)
Заводское тепловозное депо:
http://storage9.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014815_7908441_23a207aadf.png (http://itmages.ru/image/view/1900780/23a207aa)
Соединительные ветки к ст.Светлоярск-Пасс. и метродепо.
http://storage5.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014816_1936075_6c77b3bac2.png (http://itmages.ru/image/view/1900781/6c77b3ba)http://storage6.static.itmages.ru/i/14/0906/s_1410014830_3171862_c441f58151.png (http://itmages.ru/image/view/1900782/c441f581)
Все стрелки на территории завода - ручные. Сигнализации нет.
Завод получился бутафорским, многое реализовать не удалось.
Но, думаю, для сима вполне сгодится.
Agis
А не мог бы ты последнее видео сделать доступным для мобильных устройств???
Как это сделать, увы, не знаю. Но если кто-нибудь подскажет, буду признателен)
...Почти закончил обустройство одного из самых больших предприятий Светлоярска - Ремонтного Завода...
А если поставить пантограф на крышу 714-му и подать в КС 750В - можно и метровагоны испытывать!:)
Арсений К.
06.09.2014, 20:12
Как это сделать, увы, не знаю. Но если кто-нибудь подскажет, буду признателен)
Попробуйте просто перевыложить.:)
Товарищи, шо будем делать? Светлогорск в даунлоаде, со Светлоярском будут путать. Может переназвать, пока не поздно??
Лёх, а в реале-то, города с похожими названиями, вроде не путают?) Может, и тут приживётся.
Как у нас с Ярославского вокзала - Фрязево и Фрязино, некоторые не туда уезжают:rofl:.
Я поддерживаю Алексея, нужно больше названий красивых и разных :)
Не хотел писать раньше срока, но всё-таки напишу.
У маршрута другой ID, другая БД пути.
Уже имеется другое название, "СВТЛ ЖД" (SVTL_ZHD).
Сами станции центрального узла переименовывать не собираюсь.
Тяну его в одиночку уже не первый год, и потихоньку он начинает мне надоедать. Сейчас общая протяженность составляет почти 350 км. Везде, кроме дизельных участков - профиль-"стол". И не какие имитации гор и т.д. и т.п, которые на данный момент есть, не добавят реализма в маршрут. Переделывать уже готовые участки не собираюсь, потому что это тот ещё геморрой.
В общем, не факт, что маршрут выйдет.
Сделал бы лучше 50 км, но так красиво, чтобы оторваться нельзя было. А не 350 абы как, да и еще без профиля и рельефа, хотя бы простенького.
По просьбе автора тема временно закрыта.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot