Oleg Izmerov
01.06.2012, 14:05
http://tmholding.ru/press_office/events/2885.html
"РЖД, Трансмашхолдинг и Caterpillar подписали соглашение о сотрудничестве при создании газотепловозов
ОАО «Российские железные дороги», ЗАО «Трансмашхолдинг» и американская компания Caterpillar намерены совместно реализовать проект по созданию нового для российских железных дорог класса подвижного состава – маневровых газотепловозов.
Соглашение подписано в рамках бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520», проходящего в Сочи. Подписи под документом поставили президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, генеральный директор Трансмашхолдинга Андрей Андреев и групп-президент Caterpillar Жерар Виттекок.
Цель, которую ставят перед собой партнеры – создание на территории России производства экономически эффективных маневровых газотепловозов, соответствующих современным и перспективным экологическим требованиям.
Главная отличительная особенность газотепловоза – использование в качестве моторного топлива природного газа.
Ожидается, что новый локомотив будет создан на базе экипажной части маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ; в качестве силовой установки будет применен газопоршневый двигатель Caterpillar мощностью 1000 кВт. Разработку конструкции, создание образцов и испытания планируется завершить к концу 2013 года. "
И здесь тоже РЖД списывать на дизель не сможет.
"РЖД, Трансмашхолдинг и Caterpillar подписали соглашение о сотрудничестве при создании газотепловозов
ОАО «Российские железные дороги», ЗАО «Трансмашхолдинг» и американская компания Caterpillar намерены совместно реализовать проект по созданию нового для российских железных дорог класса подвижного состава – маневровых газотепловозов.
Соглашение подписано в рамках бизнес-форума «Стратегическое партнерство 1520», проходящего в Сочи. Подписи под документом поставили президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, генеральный директор Трансмашхолдинга Андрей Андреев и групп-президент Caterpillar Жерар Виттекок.
Цель, которую ставят перед собой партнеры – создание на территории России производства экономически эффективных маневровых газотепловозов, соответствующих современным и перспективным экологическим требованиям.
Главная отличительная особенность газотепловоза – использование в качестве моторного топлива природного газа.
Ожидается, что новый локомотив будет создан на базе экипажной части маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ; в качестве силовой установки будет применен газопоршневый двигатель Caterpillar мощностью 1000 кВт. Разработку конструкции, создание образцов и испытания планируется завершить к концу 2013 года. "
И здесь тоже РЖД списывать на дизель не сможет.