Просмотр полной версии : Абхазия.Максимальная масса поездов.
SKY LINE
20.06.2010, 08:58
Собственно очень интересно узнать, кто, на каком локомотиве, и какой поезд умудрялся провести. Особенно интересует перевал после щебеночного завода)
вы правила форума читали? Создавать тему было не зачем.
SKY LINE
20.06.2010, 09:37
вы правила форума читали? Создавать тему было не зачем.
OFF start. Модераторы определят. Вы не модератор. Если я не прав, то мне вынесут соответствующее наказание. В теме про маршрут абхазию обсуждаются совершенно другие вопросы. OFF end.
Tramwayz
20.06.2010, 13:51
На ВЛ10 можно цеплять 2000 тонн по расчётам.
SKY LINE
20.06.2010, 16:03
На ВЛ10 можно цеплять 2000 тонн по расчётам.
Вот это интересно очень, я вел 2800 и встал на перевале.
UPD я там в основном пассажирские водил. Максимум 20вагонов +чс4 с 70 скрость на перевале падала до 27.
For Tramwayz - Ну да, это в расчётах так.. А что будет на Абхазии, это уже зависит от разработчика, и он конфигурации локомотива.
По теме: ничего сказать не могу так как я совершенно не разбираюсь в постоянке, и в электровозах которые на ней ездят..
Tramwayz
20.06.2010, 16:30
20вагонов +чс4
Никогда не делай этого. Никогда не делай этого. Никогда не делай этого.
Любые поезда по Абхазии надо водить: а) на постоянниках; б) электровозами с рекуперацией. Я только что провёл ВЛ10 с 21-вагонным поездом (масса 1300 тонн) и на перевале скорость упала лишь до 38 км/ч при том, что напряжение было 2400 В.
SKY LINE
20.06.2010, 16:46
Ну прошу прощения за антиреализм))) просто нету у меня постоянных пассажиров))
Вячеслав1990
20.06.2010, 18:06
сегодня проехал на ВЛ10-1628 с четерех тысячником) правда пришлось вызывать вспомогательный ВЛ10У. На перевал заходил со скоростью 90, вверху скорость упала до 12 км/ч)
Вячеслав1990
20.06.2010, 18:15
сегодня провел четерехтысячник с ВЛ10-1628 и ВЛ10у вспомогательным) заезжал на перевал со скоростью 90, в конце перевала скорость упала до 12 км/ч
Офф-топ старт: у нас в городе с нефтеперегонного завода чмухами выталкивают из терминалов на станцию кагамлысская, делают из них большой состав, потом там их ловит 2ТЭ116 везёт их на Кременчуг-сортировочный, там их ловит ВЛ80, перевозит через мост, становится на ст. Крюков-на-Днепре, дают буксира 2ТЭ116 ( очень холмистый профиль) и поехали... Вес был 4600 тонн.
провел четерехтысячник с ВЛ10-1628 и ВЛ10у вспомогательным) заезжал на перевал со скоростью 90
От Бзыби до перевала работал толкач ВЛ10.Цеплялся к голове грузового состава и шёл до Звандрипша потом возвращался обратно .
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot