Download - 2ТЭ10Л/ТЭП10Л

Магистральный грузовой тепловоз российских железных дорог 2ТЭ10Л-3621

Магистральный грузовой тепловоз российских железных дорог 2ТЭ10Л-3621
Версия 2.1

ВНИМАНИЕ! ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ДАННОГО ЛОКОМОТИВА ВАМ НЕОБХОДИМО СКАЧАТЬ КАБИНУ № 1 ДЛЯ 2ТЭ10Л ВЕРСИИ НЕ НИЖЕ 1.1 И ПАКЕТ ЗВУКОВ ДЛЯ ТЭ10!

Тепловоз 2ТЭ10Л был создан на Луганском тепловозостроительном заводе (позднее Ворошиловградском з-де им. Октябрьской Революции, ВЗОР), в результате переноса производства тепловоза ТЭ10 Харьковского завода транспортного машиностроения им. Малышева на ВЗОР. При этом конструкция была значительно изменена под возможности технологического оборудования ВЗОР. Экипажная часть 2ТЭ10Л разработана на базе ТЭ3 и имела рамную конструкцию, в отличие от харьковских ТЭ10 имевших несущий кузов. Тепловоз предназначался для замены менее мощных ТЭ3. Дизель 10Д100 и электрическая передача не отличались от таковых на харьковском ТЭ10. В 1964 году началось серийное производство тепловоза, выпуск был прекращен в 1977 году. Всего выпущено 3670 единиц. 2ТЭ10Л или как еще их называли "луганки", поступали на многие железные дороги СССР и были весьма рапространены в 70-80 годы. На базе 2ТЭ10Л был также создан пассажирский тепловоз ТЭП10Л, выпущенный небольшой серией. С приходом более современных тепловозов серий 2ТЭ10В и 2ТЭ10М их постепенно отставляли от работы. В начале 90-х годов списание тепловозов этой серии происходило стремительно и сейчас их можно встретить достаточно редко, в основном в ПМС и на хозработе. Пока есть еще возможность найти живой и рабочий тепловоз, мы решили воссоздать облик исчезающей машины. В качестве прототипа послужил 2ТЭ10Л-3621 работающий в депо Муром Горьк.жд.

Автор(ы):
3D-модель: Виктор Михайлов (awaken), Сергей Ермоленко (св_вл8)
Текстуры: Виктор Михайлов (awaken)
Техническая настройка: Алексей Алпатов (Aleks), Сергей Ермоленко (св_вл8), Константин Гузенко (Kot), Александр Коробов (ANK(ft))
А также модель тени: Алексей Гребнев (Grebnev)

Отдельная благодарность:
Александру Коробову (ANK(ft)) - за фотографии, поддержку и участие в фотоохоте
Михаилу Морозову и работникам ТЧ Арзамас Горьк.жд - за помощь и организацию посещения депо
Кену Свенссону aka krswen - за звук турбины
всем участникам TrainSim.Ru - за поддержку, замечания и пожелания

Добавлено: 19 февр. 2017 г. 19:05:56
Размер: 8,63 МБ
Скачан: 3323 раз

СКАЧАТЬ

DOWNLOAD using torrent

Вы должны залогиниться чтобы оставить комментарий